Компания Toyota частично рассекретила компактный рамный внедорожник Land Cruiser FJ, который по факту представляет собой серийную версию концептуального FT-4X, показанного публике еще в 2017 году.
Пока автопроизводитель ограничился лишь публикацией брошюр на японском языке. На них изображена как сама модель, так и содержится кое-какая информация об ее технике.
Снаружи новинка отличается от актуального поколения Прадо более коротким задним свесом, а также глухими стенками багажника. Интерьер же у нее полностью оригинальный.
Согласно данным с брошюры, новый Land Cruiser FJ 2026 базируется на рамной платформе GA-F, знакомой по таким современным моделям марки, как Land Cruiser 250 / Prado и Land Cruiser 300.
Сама «тележка» у него укороченная, но разработчики сохранили как задний неразрезной мост, так и трансмиссию с постоянным полным приводом. Известно, что межосевой дифференциал распределяет тягу по осям в соотношении 40:60 (в пользу задней оси), однако при необходимости его можно заблокировать.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Также «бэби-Крузер» имеет блокировку заднего межколесного дифференциала, понижающую передачу и размыкаемый передний стабилизатор. Габариты модели при этом не афишируются, но она явно заметно компактнее того же Прадо, актуальное поколение которого достигает 4,93 метров в длину.
Нет информации и касаемо силовой установки. Эти данные японцы решили попридержать до полноценной премьеры, которая состоится по ходу 2025-го, а вот в продаже модель дебютирует уже в двадцать шестом. К слову, основным рынком сбыта внедорожника станет Азия, где компактные машины как раз в почете.
