Замена моторчика печки мазда 3

Замена моторчика печки Рено Логан видео

замена моторчика печки мазда 3

«Рено-Логан» — одна из самых коммерчески успешных моделей французского концерна. Она производится в семи странах, а продаётся практически по всему миру. Машина не зря заслужила любовь автовладельцев.

Она компактная, но вместительная, неплохо управляется, дешёвая в эксплуатации и на удивление надёжная. Однако и у самых надёжных автомобилей случаются поломки. В условиях суровых русских зим неисправность печки может стать серьёзной проблемой.

В случае выхода из строя мотора отопителя, ремонт в сервисе может обойтись владельцу «Логана» недешево.

Однако можно сэкономить немало денег, заменив этот узел самостоятельно.

Выбираем электродвигатель отопителя

Большинство «Логанов» оснащаются кондиционером, однако нередко встречаются и автомобили без этого устройства. Важно знать, что моторчики печки для версий с кондиционером и без оного отличаются формой и разъёмом питания.

Для версий с кондиционером используется печка с широким разъёмом

На модели с кондиционером разъем узкий, а на модели без него — он широкий. Разницы в процедуре замены детали практически нет, как и в месте её расположения. Электродвигатель отопителя «Рено-Логан» располагается под передней панелью в районе центральной консоли. Добраться до него можно через пространство для ног переднего пассажира. Производителей этого узла довольно много, но конструктивно их продукция, как правило, не отличается от оригинала.

На версии, не оснащённые кондиционером, устанавливают печки с узким разъёмом

Признаки неисправности моторчика печки

Проблемы с печкой на «Рено-Логан» — явление нечастое, но, увы, иногда это случается. Разберёмся в признаках неисправности.

Печка свистит

Одним из признаков поломки мотора отопителя является свист, доносящийся из-за центральной консоли при включении печки.

Печка начинает свистеть, если выходит из строя подшипник её моторчика, а также при появлении люфта вала электромотора, который, в свою очередь, появляется от недостатка смазки. Многие автолюбители пытаются устранить эту проблему, не прибегая к замене механизма.

Однако после смазки проходит несколько месяцев, и печка снова начинает шуметь. Поэтому при появлении свиста моторчик отопителя лучше заменить.

Печка заедает

От владельцев автомобилей «Рено-Логан» нередко можно услышать истории о том, что печка не включается, пока не стукнешь по центральной консоли со стороны пассажира. Причины заедания чаще всего те же, то есть проблемы с подшипником, валом или смазкой. Помимо этого, печка может заедать из-за износа щёток моторчика. Их можно заменить отдельно, но найти подходящие бывает довольно сложно. К тому же замена щёток не гарантирует исправной работы узла.

Печка слабо дует

Эту неисправность автовладельцы замечают не сразу. Обычно доходит до того, что в четвёртом режиме печка работает слабее, чем во втором до поломки. Низкая интенсивность подачи воздуха может означать как поломку электродвигателя, так и засорение салонного фильтра.

Печка не работает

С этим симптомом все понятно. Водитель поворачивает переключатель, а печка не издаёт ни звука. Однако не стоит сразу ехать в магазин за новым мотором отопителя. Как и предыдущая неисправность, невозможность включить печку может быть связана с другими причинами.

Убедимся, что неисправность именно в моторчике

Несмотря на низкий уровень цен на запчасти для «Логанов», моторчик печки — вещь далеко не дешёвая. Стоимость оригинальной запчасти может превышать 5 тыс. руб. Поэтому имеет смысл проверить, действительно ли дело в электродвигателе. Ряд признаков поломки мотора отопителя совпадает с симптомами других неисправностей, устранение которых обойдётся гораздо дешевле.

Рассмотрим все варианты.

Предохранитель

Если печка не включается, первым делом стоит выяснить, не перегорел ли предохранитель F36, отвечающий за защиту системы отопления от короткого замыкания. Блок предохранителей на «Логане» находится в торцевой части панели приборов с водительской стороны. Если предохранитель перегорел, замените его. Если устройство в порядке, или после его замены печка по-прежнему не работает, придётся продолжить поиск неисправности.

Предохранитель системы отопления вы найдёте в правой части блока

Проводка и разъёмы

Проблемы с проводкой также могут стать причиной неисправности печки. В первую очередь стоит проверить соединения в районе моторчика. Если вы обнаружили, что штекер вставлен не до конца, исправьте это. И также проверьте целостность проводов. Если с проводкой и соединениями все в порядке, а печка по-прежнему не включается, стоит перейти к проверке самого моторчика, а также переключателя режимов печки, который находится на центральной консоли.

Прежде чем прощупывать проводку и разъёмы, автомобиль следует обесточить из соображений безопасности.

Проверьте, плотно ли вставлен штекер в разъём питания мотора печки

Салонный фильтр

Если печка слабо дует, дело необязательно в моторчике. Вполне возможно, что на вашем автомобиле засорился салонный фильтр. Менять его стоит каждые 15–20 тысяч километров.

Располагается фильтр в нижней части центральной консоли, в пространстве для ног переднего пассажира, однако на некоторых машинах на месте слота стоит заглушка на двух саморезах. Фильтрующие элементы устанавливались не на все «Логаны». Если же фильтр всё-таки имеется, извлеките его и проверьте состояние. Если он забит, то обязательно замените. Для замены используйте новый фильтр, очищенный старый будет чист только на вид.

Добраться до салонного фильтра « Рено-Логан» можно со стороны переднего пассажира

Меняем электромотор печки своими руками

Вы проверили предохранитель, проводку и салонный фильтр и убедились, что все в порядке, но неисправность никуда не делась. Вероятно, дело именно в моторчике печки. Демонтируйте его и проверьте в рабочем ли он состоянии. Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

  • набор головок TORX;
  • плоская отвёртка.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какое масло заливать Хонда Пилот?

Извлеките электродвигатель печки, следуя инструкции.

  1. Подденьте уплотнитель дверного проёма со стороны переднего пассажира и снимите его. Извлекать уплотнитель можно не полностью, а только в передней и верхней части проёма
  2. Демонтируйте пластиковую обшивку передней стойки. Обшивка передней стойки держится на металлических фиксаторах
  3. В месте соединения обшивки стойки и передней панели вы обнаружите винт. Открутите его. Открутить винт можно головкой TORX t20
  4. Выньте продолговатую заглушку справа от бардачка с помощью отвёртки. Открывать заглушку следует аккуратно
  5. Оттяните переднюю панель на себя, так чтобы открылся небольшой проём. Делать это следует осторожно, принимая во внимание хрупкость пластика.
  6. Заглянув под оттянутую панель в районе центральной консоли, вы обнаружите моторчик печки. Отсоедините от него провод питания, поверните корпус по часовой стрелке и извлеките узел. Моторчик печки располагается по соседству с салонным фильтром

После демонтажа электродвигателя отопителя следует проверить его исправность, подключив через провод к аккумулятору. Если он заработает, стоит присмотреться к блоку переключателя режима печки, находящемуся на центральной консоли. Если же моторчик не функционирует, установите новый.

Для многих автолюбителей машина — второй дом, а дома должно быть тепло и уютно. Позаботьтесь о рабочем состоянии печки вашего авто до наступления холодов, и зимой ваши поездки будут приятнее. Удачи на дорогах!

Источник: https://eurasia-avto.ru/zamena-motorchika-pechki-reno-logan-video.html

Замена моторчика печки! Почти мануал — Mazda 3, л., года на DRIVE2

замена моторчика печки мазда 3
3

admin

Вытаскиваем воздуховод. Для облегчения его изъятия можно опустить блок предохранителей или вовсе его убрать лучше убрать.

Как убрать блок предохранителей я описывал в записи замену салонного фильтра. Вытащить воздуховод будет замена мотора печки мазда 3 видео задачей, лично я провозился очень долго.

Как ни странно, запихивать его обратно потом даже немного легче, как мне показалось Хотя думал, что обратно потом не запихаю Процесс извлечения воздуховода Попутно смазал салазки механизма заслонки, так как смазки уже там было очень мало.

Добрались до моторчика Снимаем чёрное кольцо кожух воздуховода или не знаю точно как правильно назвать эту детальпросто потянув его на.

Теперь начинается самое интересное. Придётся ложиться в педали в буквальном смысле Всю работу придётся делать одной левой рукой и в ужасно неудобной позе.

Как поменять моторчик печки на Мазда 3 видео

Первым делом снимаем патрубок кондиционера, благо есть точка опоры его изгиб. Прежде чем снимать, брызгаем на него силиконовой смазкой. Брызгал вслепую В итоге он достаточно легко снялся.

Теперь осталось только снять стопорное кольцо и замена мотора печки мазда 3 видео фишку питания.

Я сперва снял стопорное кольцо, чтобы подобраться к фишке, но проблема в том, что моторчик постоянно болтался и «убегал» Если вы сможете подлезть к ней не освобождая моторчик, то лучше сперва снять фишку.

Чтобы снять стопорное кольцо, нужно потянуть его на себя и повернуть по часовой стрелке. Снимаем стопорное кольцо 8.

Замена Мотора Печки Мазда 3

На СТОшках узнавал по стоимости подмены выходит от 8 тыс. В общем приобрёл мотор печки и в один красивый, летний, солнечный денек решил-таки взяться за это. НО до выхода решил ещё разик загуглить и распечатать пару фото-инструкций. И поиграв мало со словами синонимами в строке поиска, натолкнулся на неприглядные рисунки и маленькой диалог людей по поводу подмены этого моторчика.

Чесное слово не помню откуда надёргал этих фоток, пусть создатель меня простит за внедрение. Поэтому как собственных я не сделал. Замена мотора печки мазда 3 видео диалога было понятно что моторчик изменяется без разбора торпеды. Короче к делу.

Замена мотора вентилятора отопителя автомобиля Мазда 3

Припарковался на площадке, снял оба фронтальных кресла, снял бардачёк, снял панель предохранителей, поменял за одно салонные фильтры. Отключение подушки безопасности пассажира. Для отключения разъёма пассажирской подушки безопасности необходимо в обязательном порядке отсоединить клеммы аккумулятора, помеченные знаком «минус». Снятие щитка приборов. Демонтаж щитка приборов автомобиля Мазда 3.

Демонтаж передней панели автомобиля Мазда 3. Снятие верхней части передней панели с водительской стороны.

Передняя панель. Снимается верхняя часть передней панели со стороны пассажира.

Патрубки воздуховодов. Демонтаж патрубков обдува ног пассажиров задних сидений автомоблия Мазда 3.

Рулевая колонка. Демонтаж рулевой колонки при ремонте электрооборудования автомобиля Мазда 3. Центральная консоль.

К поменять ремень грм. Последовательность работ Код мотора: Инстркуцию и метки смотрите в статье ниже: Е сли Замена Маслосъемных Колпачков Гранд Витара 2.

Источник: https://iaarus.ru/mazda/3/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-3.html

Техно Live [выпуск №1] Замена моторчика печки Mazda 3 BK

замена моторчика печки мазда 3

На фото видно только два шурупа, третий в глубине показан стрелкой сверхуи до него достать труднее .

Замена моторчика на печку мазда 3 года. Рёв, гул моторчика печки Mazda 3.  не работает

Как разобрать моторчик подглядел у драйвовчанина shurik-auto БЖ. Далее откручиваем три шурупа крепления воздуховода и отсоединяем фишку питания заслонки.

Цепляла по внутреннему диаметру. Отключаем фишки от корректора фар, дск, подсветки и тп.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ленд ровер ремонт двигателя

Об этом ниже Купил аналог: У меня была отвёртка длиной 20 см.

Процесс ремонта

Можно обойтись и без помощника, но оно вам надо? Первым делом убираем «саблю» и бардачок.

Как это сделать, я описывал в записи про замену салонного фильтра 2. Убираем под рулевой пластик, чтобы было удобнее подлазить к моторчику со стороны водителя. Как это сделать, я описывал в записи чистка датчика климата Карлсон.

Только теперь нам нужно будет отсоединить все разъёмы, чтобы убрать его полностью. С помощью плоской отвёртки отсоединяем разъёмы. Чтобы освободить OBD разъём от панели, нужно аккуратно надавить плоской отвёрткой сбоку с лицевой стороны. Фото не моё 2.

Далее откручиваем три шурупа крепления воздуховода и отсоединяем фишку питания заслонки. На фото видно только два шурупа, третий в глубине показан стрелкой сверху , и до него достать труднее всего.

Когда я его откручивал, я смотрел и «целился» через камеру смартфона Полный размер 3. Для облегчения его изъятия можно опустить блок предохранителей или вовсе его убрать лучше убрать. Как убрать блок предохранителей я описывал в записи замену салонного фильтра.

Mazda 3 2007, 105 л. с. — самостоятельный ремонт

Вытащить воздуховод будет непростой задачей, лично я провозился очень долго. Как ни странно, запихивать его обратно потом даже немного легче, как мне показалось Хотя думал, что обратно потом не запихаю Процесс извлечения воздуховода Попутно смазал салазки механизма заслонки, так как смазки уже там было очень мало. Приступая к разборке передней панели, сначала нужно снять декоративные накладки.

Снятие центрального деффлектора обдува. Снятие накладки селектора акпп.

Демонтируются пепельница с блоком кнопок обогрева сидений. Снятие блока управления климат-контролем «кондиционером».

Снятие центральной консоли с подлокотником и обивки передних боковых стоек. Демонтаж перчаточного ящика «бардачок». Демонтаж воздуховода обдува ног.

Демонтаж накладки щитка приборов в процессе ремонта автомобиля Мазда 3.

моторчик печки!!!

Отключаем фишки от корректора фар, дск, подсветки и тп. С правой стороны отключаем датчик температуры климата и откручиваем саморез. Снимаем крышку аварийки, вытаскиваем гу. Чтоб добраться до моторчика лезем под бардачок, видим сервопривод на заборе воздуха, его мы для удобства снимаем, видим винты Саморезы которые держат воздухозаборник Открутив винты воздухозаборник так и не вывалился, но применив грубую силу, что то хрустнув он оказался на свободе.

Как оказалось он состоит из двух частей но по понятным причинам я не смог бы дотянуться до саморезов которые скрепляют две половинки. Но мне повезло, ничего не треснуло и просто слизало резьбу в пластике — при обратной сборке все починил и где надо склеил. Поза не совсем удобная, особенно тем кто правша, тут я завидовал левшам.

Ну ляжем по удобнее, берем фонарик и смотрим куда нам надо лезть.

В принципе все видно. Нащупываем трубку охлаждения которая идет на мотор, ее минут 15 пытался содрать, но пока не нагрел зажигалкой. Она тянется на себя, то есть вниз. Фишка имеет защелку, для леворульных она будет слева, на нее надо надавить и тянуть фишку на себя.

Источник: https://avtoremont13.ru/mazda/3/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8.html

Замена Моторчика Печки Мазда 3

замена моторчика печки мазда 3

Мазда Axela МАхел@ › Бортжурнал › Замена мотора печки либо как похоронить карлсона

А началось всё с того что как-то зимой загудела печка. И при каждом запуске машины, она преобразовывалась в рычащего монстра. И как машина прогревалась, рычание потихоньку стихало. Но время от времени всё-же внезапно пугало при проезде по кочкам. Отъездив так всю зимнюю пору начал присматривать мотор печки и методы его подмены.

Сколько не узнавал, на скольких только веб-сайтах не читал, всюду писали что нужно разбирать пол салона (приблизительно так). На СТОшках узнавал по стоимости подмены выходит от 8 тыс.руб. В общем приобрёл мотор печки и в один красивый, летний, солнечный денек решил-таки взяться за это дело.

НО до выхода решил ещё разик загуглить и распечатать пару фото-инструкций. И поиграв мало со словами синонимами в строке поиска, натолкнулся на неприглядные рисунки и маленькой диалог людей по поводу подмены этого моторчика. Чесное слово не помню откуда надёргал этих фоток, пусть создатель меня простит за внедрение их. Поэтому как собственных я не сделал.

Из диалога было понятно что моторчик изменяется без разбора торпеды. Короче к делу.

Припарковался на площадке, снял оба фронтальных кресла, снял бардачёк, снял панель предохранителей, поменял за одно салонные фильтры. А дальше действовал на ощупь.

На картинках изображена печка от Mazda3 для наших машинок ВСЁ ЗЕРКАЛЬНО.

Откручиваем три болта

и потихонечку вытаскиваем воздухозаборник

скажу сразу что пришлось его немного повертеть прежде чем он вышел в проём под бардачком.

Далее залазием под руль и снимаем трубку

и отключаем сам моторчик.

в реале выглядит как-то так и на картинке нарисовано куда надо давить чтобы снять защёлку

парился с ней минут 10 не поддавалась пока не подлез туда двумя руками с отвёрткой.

потом снимаем фиксатор и слегка толкаем моторчик внутрь

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Чем отличаются охлаждающие жидкости?

лезем под бардачёк и вынимаем моторчик печки за крыльчатку.

Ну а дальше собираем всё в обратном порядке.

В принципе сложного ничего, по времени всё это дело заняло около трёх часов. И это с учётом того что делал в первый раз и местами наугад. Думаю второй раз справлюсь за час-полтора.

После проделанной работы запускаю печку и наслаждаюсь. теперь езжу с кондеем и не знаю беды с рычащей печкой. Самооценка получила LevelUP, карман сохранил 8 килорублей, но пришлось раскошелиться на пиво!

Источник: http://autoviber.ru/zamena-motorchika-pechki-mazda-3/

Умелая на Мазда 3 замена моторчика печки и вентилятора отопителя

замена моторчика печки мазда 3

Назначение печки заключается в обогреве салона транспортного средства. Также она создаёт комфортные условия и предотвращает запотевание стёкол.

Суть работы: прогрев воздуха с помощью радиатора отопителя. Охлаждающая жидкость, проходящая по системе охлаждения силового агрегата автомобиля, поступает в радиатор печки. Вентилятор прогоняет через соты радиатора воздух, который так прогревается и поступает в салон.

К зимнему периоду требуется грамотно подготовить транспортное средство. Причём этот процесс заключается не только в установке шипованных шин, но и в проверке работоспособности всех систем автомобиля Мазда 3. Отдельно стоит проверить отопительную систему, а именно моторчик печки, поскольку от этого зависит комфортабельное передвижение, а также безопасность.

При неисправном механизме есть большие риски создать аварийную ситуацию на дороге и подвергнуть опасности многих пешеходов и водителей.

Важная информация! Ремонт моторчика печки требуется проводить перед зимним периодом.

Как часто может потребоваться на Mazda 3 замена моторчика печки?

Для комфортного и безопасного передвижения автомобиля Мазда 3 в зимний период требуется, чтобы печь функционировала исправно. Именно поэтому стоит регулярно проводить диагностику всей системы отопления. В том числе и моторчика печки.

Информация по обновлению элемента указана в техническом паспорте транспортного средства. Производители рекомендуют осуществлять оценку работы печки перед каждым зимним сезоном. А вот заменять механизм требуется в случае его неисправной работы.

На скорость его изнашивания влияют не только условия эксплуатации, но и ряд определённых факторов:

  • естественный износ механизма;
  • закончился смазочный материал;
  • повреждения электрики;
  • использование низкокачественных материалов.

Всё вышеуказанное является причинами, из-за которых силовой агрегат печки придётся менять.

Обычно проблема в работе заключается в неисправном переключателе скорости обдува. Также окисляются контакты. В отопителе страдают вращающиеся детали – втулки и подшипник. Изнашиваются щётки моторчика.

Когда становится нужна на Мазда 3 замена моторчика печки?

Неисправная работа элемента определяется конкретными признаками, которые владелец транспортного средства с лёгкостью выявит:

  • появление характерных звуков при функционировании печки;
  • салон не так интенсивно и равномерно обдувается;
  • перегорели предохранители;
  • образование свободного хода вала, это выявляют в сервисном центре.

Важная информация! Как только владелец автотранспорта обнаружил характерные признаки неисправной работы силового агрегата печи, то рекомендуется сразу обращаться в сервис технического обслуживания.

Мазда 3: замена вентилятора печки в наших автосервисах

Качественный ремонт заключается в следующем: опытные специалисты, профессиональное оборудование и соблюдение всех этапов замены.

Для того чтобы обновление прошло действительно качественно, механикам необходимо соблюсти все процедуры.

Наши специалисты оказывают следующие услуги:

  • диагностика;
  • обновление мотора печки;
  • проверка вентилятора;
  • при необходимости замена деталей отопительной системы.

Только при выполнении всех этих этапов ремонт можно считать качественным.

Замена мотора отопителя Мазда 3

После диагностики повреждений механики нашего сервисного центра осуществляют замену механизма следующим образом:

  • снимают фиксаторы дверей;
  • рассоединяют жгут проводки;
  • демонтируют центральную панель;
  • разбирают аудиосистему;
  • снимают накладку селектора коробки переключения передач;
  • разбирают центральную консоль;
  • извлекают блок климатического контроля;
  • демонтируют центральный подлокотник;
  • отсоединяют бардачок;
  • снимают воздуховоды;
  • извлекают переднюю панель;
  • демонтируют рулевую колонку;
  • снимают кожух радиатора печки;
  • разбирают блок отопителя, получая доступ к силовому агрегату печки;
  • заменяют механизм;
  • проводят установку всех деталей в обратном порядке.

Важная информация! Все ремонтные работы должны проводиться только в условиях сервисного центра под руководством опытных специалистов.

Стоит подчеркнуть, что нельзя производить замену собственноручно, отсрочивать устранение проблем и использовать материалы низкого качества. Всё это становится причиной возникновения серьёзных проблем. Также неисправная печка зимой может не справиться с прогревом салона.

Из-за не оттаявших стёкол образуется ограниченная видимость, появится риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. А устранить последствия будет дороже, чем просто заменить мотор печки.

Преимущества замены мотора печки Мазда 3 в наших автосервисах

Из огромного списка мастерских важно выбрать качественный сервис. Мы рекомендуем обратиться в наш сервис технического обслуживания по следующим причинам:

  • наши механики опытные и квалифицированные специалисты;
  • применяем современное и профессиональное оборудование;
  • используем материалы высокого качества.
  • гарантируем качество;
  • устраняем повреждения быстро и в срок;
  • справедливое ценообразование.

Поломка автомобиля – серьёзная проблема, именно поэтому мы гарантируем быстрое, качественное и недорогое устранение проблем. А для того чтобы поломка не была внезапной, рекомендуется:

  • регулярно проводить технический осмотр транспортного средства Мазда 3, процедуру заказывают в нашем сервисе технического обслуживания;
  • своевременно реагировать на возникающие неисправности;
  • использовать только качественные материалы;
  • проводить замену у нас в сервисном центре;
  • самостоятельно не принимать никаких действий по устранению проблем.

От исправной работы транспортного средства Мазда 3 зависит ваша безопасность во время передвижения. А должный уход за ней продлит срок эксплуатации автомобиля.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/mazda/umelaya-na-mazda-3-zamena-motorchika-pechki-i-ventilyatora-otopitelya/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-ремонт