На апрельском автосалоне в Нью-Йорке 2025 состоялся анонс электрического кроссовера Subaru Trailseeker EV. Это своего рода старший брат вседорожника Subaru Solterra.
Пока японцы опубликовали лишь несколько фотографий новинки, причем весьма посредственного качества (отфотошопленная на них машина выглядит так, словно была сгенерирована нейросетью).
В любом случае, по своему форм-фактору Трейлсикер больше универсал, чем полноценный кроссовер. При этом угловатый дизайн кузова у него во многом такой же, что и у Солтерры. Салон у обеих моделей опять же унифицирован.
Автомобиль имеет усеченный сверху и снизу мультируль, небольшую виртуальную приборку и 14,0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы (к слову, это самый большой монитор в модельной гамме японской марки). Из прочего оснащения стоит отметить штатную двухслотовую беспроводную зарядку для смартфонов.
Точные габариты Subaru Trailseeker EV 2026 пока не афишируются, но он якобы на 150 мм длиннее и на 25 мм выше все той же Subaru Solterra. В движение его приводит двухмоторная установка суммарной мощностью 380 л.с.
С ее помощью полноприводный кроссовер способен ускоряться с 0-60 миль/ч (97 км/ч) за 4,4 секунды. К слову, это более чем на 1,0 сек быстрее, чем у предыдущего WRX STI и нынешнего WRX TR.
Что касается запаса хода, то тяговая батарея у модели емкостью 74,7 кВтч. Хватать ее должно более чем на 260 миль пробега (418 км). Расположен аккумулятор под полом салона, но клиренс у автомобиля все равно солидный — 211 мм.
Заявлено, что кроссовер способен буксировать прицеп массой до 1 590 кг. А положенная ему система X-Mode имеет такие внедорожные пресеты работы, как Snow / Dirt и Deep Snow / Mud.
Когда именно Трейлсикер выйдет на рынок пока неизвестно, поэтому детальные характеристики модели и ее стоимость не афишируются. Зато известно, что у модели будет брат-близнец, но выпустит его уже Toyota.
