Вопрос: Что менять при плановом ТО?

Что входит в первое ТО?

В ТО-1 входит следующий перечень работ

Замена масла и фильтра в двигателе автомобиля;
Замена воздушного фильтра автомобиля;
Замена пылеулавливающего фильтра в системе отопления/кондиционирования автомобиля;
Проверка состояния аккумуляторной батареи;
Проверка/корректировка качества и уровней эксплуатационных жидкостей;

Что меняется на ТО?

ТО – 0 это нулевое ТО, в простонародье его называют «Обкаточным» проводится после 1000 – 1500 км. пробега автомобиля. На таком ТО как правило меняют моторное масло, масляный фильтр.

Что и когда нужно менять в машине?

Сразу после покупки автомобиля необходимо заменить в нем:

масло везде (в двигателе, АКПП, ГУР, в редукторе, если автомобиль полноприводный)
все фильтры (масляный, топливный, воздушный)
ремень ГРМ
антифриз (на импортный концентрат), тормозную жидкость
свечи

Какие существуют виды ТО?

Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды:

ежедневное обслуживание (ЕО);
первое техническое обслуживание (ТО-1);
второе техническое обслуживание (ТО-2);
сезонное техническое обслуживание (СТО).

Что проверяют при первом ТО?

Как правило, первое техническое обслуживание позволяет установить степень «адаптации» автомобиля в целом и его ключевых составляющих, в отдельности. Так, мастер осматривает ходовую часть, степень выработки расходных материалов, жидкости, работу двигателя и многое другое.

Что входит в ежегодное ТО?

Что входит в ТО?

замена масла в двигателе;
замена масляного, воздушного и салонного фильтров;
проверка уровня охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, жидкости ГУР;
проверка целостности и натяжения приводного ремня;
проверка состояния элементов подвески и рулевого управления;

Что делается на то?

В него входит замена моторного масла, масляного фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра, если предусмотрен конструкцией автомобиля то фильтра салона, свечей зажигания, ремня газораспределительного механизма в комплекте с роликами, приводных ремней с роликами, тормозной жидкости, так же проводится осмотр …

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Вопрос: Как записаться к стоматологу в поликлинику?

Как часто надо ездить на ТО?

ТО – его нужно проводить как только пройдёт 15 000 пробега или год эксплуатации с момента последнего ТО. Опять же, все как и раньше — в зависимости от того, что случится раньше; ТО – необходимо делать через 15 000 пробега или год эксплуатации от последнего ТО.

Какие фильтры меняют на ТО?

Самые распространенные — топливный фильтр, воздушный фильтр, масляный фильтр, а также салонный и сажевый. И всех их необходимо регулярно менять. Так, например, замену топливного фильтра обычно приурочивают к очередной замене масла.

Что и на каком пробеге проверять и менять в автомобиле?

Что и на каком пробеге нужно менять (чек-лист расходников)

10 тыс. км / каждый год моторное масло + масляный фильтр …
20 — 40 тыс. км / каждые 2-3 года топливный фильтр …
30 — 50 тыс. км / каждые 2 года масло в АКПП, включая вариатор и робот DSG. …
40 — 80 тыс. км/ каждые 3-5 лет аккумулятор …
50 — 75 тыс. км / каждые 4-5 лет …
100 — 150 тыс. км

16.03.2018

Что нужно менять в машине часто?

Рассмотрим периодичность замены компонентов, которые нужно менять регулярно.

Жидкости эксплуатационные. Регулярной замене в автомашине подлежат масла моторные, а также другие жидкости. …
Вентили для камер, шин. …
Зимние покрышки. …
Свечи. …
Гидроусилитель. …
Дворники. …
Ремень ГРМ.

Что нужно менять в машине на зиму?

Вот на что стоит обратить внимание в первую очередь.

Поменяйте шины Вроде бы аксиома, но начинать надо именно с этого. …
Подкрасьте сколы и царапины …
Приведите в порядок стёкла …
Поменяйте дворники …
Проверьте систему отопления …
Отрегулируйте фары …
Проверьте аккумулятор …
Смените масло

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Где находится аккумулятор на мерседесе?

28.10.2020

Какие существуют виды технического обслуживания автомобиля?

Техническое обслуживание подразделяется на следующие виды, по периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ:

ежедневное обслуживание (ЕО);
первое техническое обслуживание (ТО-1);
второе техническое обслуживание (ТО-2);
сезонное обслуживание (СО).

Какие виды работ входят в ЕО?

Ежедневное обслуживание (ЕО) включает 8 себя проведение контрольного осмотра (в первую очередь по узлам, механизмам и системам, влияющим на безопасность движения), уборочно-моечных операций (проводимых по потребности, с учетом санитарных и эстетических требований и условий эксплуатации) и дозаправочных работ (при …

Какие периоды проводится сезонное техническое обслуживание транспортных средств?

Сезонное техническое обслуживание проводится 2 раза в год и включает работы по подготовке подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года.