Что такое двигатель с DPF?

diesel particulate filter (DPF), FAP) — часть выхлопной системы автомобиля с дизельным двигателем. Предназначена для уменьшения количества сажи (сажевых частиц) в отработанных газах. Представляет собой керамический блок из карбида кремния с большим количеством тонких каналов для прохода отработанных газов.

Что такое DPF в автомобиле?

DPF – дизельный сажевый фильтр (Diesel Particular Filter) предназначенный для улавливания твердых частиц выхлопных газов, которые возникают при сгорании топлива. Он устанавливается на дизельных автомобилях за первым или вторым (если их два) каталитическим нейтрализатором (по схеме от двигателя).

Что такое DPF Regeneration?

Регенерация — это процесс удаления скопившейся сажи из DPF фильтра. Это может происходить пассивно (под воздействием температуры отработанных газов при обычной работе автомобиля) или активно (принудительно), при которой вызывается очень высокая температура в выхлопной системе.

Что такое очистка DPF?

Как почистить DPF фильтр в автомобиле? Очистка сажевого фильтра — это необходимая процедура, которую требуется проводить регулярно в зависимости от продолжительности эксплуатации автомобиля и манеры езды. Этот элемент используется для снижения количества выбросов из выхлопной трубы вредных веществ.

Как работает система прожиг сажевого фильтра?

Для выжигания скопившейся сажи используется регенерация фильтра. … Топливо через выпускной коллектор попадает в основной нейтрализатор (катализатор окисления) и там сжигается, Температура в катализаторе повышается, и, как следствие, повышается температура в сажевом фильтре до 500-700 градусов. Сажа начинает выжигаться.

Что такое FAP в машине?

Сажевый фильтр (FAP / DPF)- обязательная деталь всех автомобилей с дизельным двигателем, начиная с 2001 года выпуска. Основная его задача – снизить количество сажевых частиц в отработанных газах, выбрасываемых в атмосферу. … В автомобиле фильтр размещается за выпускным коллектором.

Что находится в Сажевом фильтре?

По устройству сажевый фильтр напоминает каталитический нейтрализатор отработавших газов и представляет собой размещенный внутри металлического корпуса блок из керамики или металлокерамики. Блок пронизан множеством тонких каналов, по которым выхлопные газы циркулируют.

Как правильно включить регенерацию сажевого фильтра?

Как происходит регенерация сажевого фильтра

После того, как датчик сигнализирует о забитом сажевом фильтре, на его матрицу выпрыскивается мочевина или топливо, которое воспламеняется внутри сажевого фильтра, и нагар, копоть и сажа прогорают, тем самым давая сажевому фильтру возможность дальше выполнять свои функции.

Что такое DPF в масле?

Дословно, аббревиатура DPF расшифровывается как Diesel Particulate Filter, т. е. дизельный сажевый фильтр. Соответственно моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5w40 DPF рекомендовано использовать в автомобилях с сажевыми фильтрами.

Как часто нужно чистить сажевый фильтр?

В зависимости от режима эксплуатации, качества топлива и масла система регенерации сажевого фильтра активируется каждые 1500 – 5000 км. Но когда фильтр достаточно стар, все больше сажи остается в нем неудаленными, и электроника включает самоочистку все чаще. Это можно сделать и принудительно в условиях СТО.

Какая разница между катализатором и сажевым фильтром?

Сажевый фильтр – специальное автомобильное устройство, способствующее очищению выхлопа дизельного мотора от большого количества сажи. … Катализатор (также известный, как каталитический нейтрализатор) — составная часть выхлопной системы автомобиля, удерживающая большую часть ядовитых веществ от попадания в атмосферу.

Что будет если пробить сажевый фильтр?

Сильно загрязненный сажевый фильтр отрицательно сказывается на работоспособности всего автомобиля, а какому владельцу понравится, что у его машины уменьшилась тяга, заметно вырос расход топлива, и к тому же постоянно светятся надоедливые контрольные лампочки.

Можно ли ездить без сажевого фильтра?

Ездить на забитом сажевом фильтре очень не рекомендуется.

Так как в выхлопной системе образовался серьезный подпор, часть сажи, которая должна была выходить в выхлопную систему попадает через цилиндры в двигатель, приводя в негодность масло. Масло начинает подтекать и потеть по всем слабым местам.

Как понять что сажевый фильтр забит?

По каким симптомам можно определить, что сажевый фильтр забит?

1. первым делом, само собой, на приборной панели загорается значок, оповещающий о проблеме;
2. растет расход топлива;
3. снижается динамика (пропадает тяга);
4. чересчур дымный выхлоп;
5. подозрительное шипение при работе двигателя.

Сколько времени проходит регенерация сажевого фильтра?

При регенерации выхлопные газы разогреваются до очень высокой температуры. Не устанавливайте устройства для отвода выхлопных газов. Во время регенерации сажевые частицы, скопившиеся в фильтре, сгорают. Вся процедура занимает порядка десяти минут.