Сколько масла заливать в коробку ваз 2114

Сколько масла заливать в коробку ваз 2114 — Ремонт и обслуживание автомобилей

Масло в коробке Лада Калина предназначено для смазывания трущихся элементов механизма и отвода тепла из этого узла. Трансмиссионная жидкость предотвращает чрезмерный перегрев МКПП и продлевает срок ее эксплуатации. Масло, утратившее свои свойства, начинает хуже смазывать детали, что приводит к их быстрому износу и разрушению. Поэтому менять трансмиссионное масло в Lada Kalina необходимо в обязательном порядке.

1 Когда нужно менять трансмиссионную жидкость?

Lada Kalina хэтчбек и универсал второго поколения выпускается со следующими типам коробок передач: 5-ступенчатая МКПП или 4-диапазонная АКПП. А внедорожную версию универсала Лада Калина Кросс можно купить в комплектации с «механикой» или «роботом». Первое поколение автомобилей Lada Kalina комплектовалось только механическими коробками.

Завод-производитель предписывает менять масло в механической КПП Лада Калина каждые 75 тысяч километров пробега. Это правило действует как для тросовой модели, так и для КПП старого образца, для двигателя на 8 и на 16 клапанов.

Однако неблагоприятные условия эксплуатации могут значительно сократить интервал замены. Чаще менять рабочую жидкость в КПП Lada Kalina рекомендуется в следующих случаях:

• регулярная езда по грунтовым дорогам и бездорожью;
• суровые климатические условия эксплуатации;
• агрессивная манера вождения;
• постоянная езда на высоких скоростях;
• частые ошибки при переключении передач.

Оптимальный интервал замены масла в МКПП Лада Калина при наличии «факторов риска» составляет 30–35 тысяч километров.

В автоматической коробке передач Jatco, устанавливаемой на Lada Kalina, менять трансмиссионное масло не требуется. Оно заливается производителем на весь срок службы. Исключение составляет только ремонт или замена АКПП.

2 Как проверить объем трансмиссионной жидкости?

Недостаток рабочей жидкости приводит к поломке МКПП Лада Калина и дорогостоящему ремонту. Если вы заметили посторонние шумы в работе коробки или испытываете сложность с переключением передач, то лучше сразу же проверить количество масла. А в профилактических целях рекомендуется контролировать объем жидкости в трансмиссии каждые 10 тысяч километров пробега.

Для проверки количества рабочей жидкости в коробке Lada Kalina используют мерный щуп. Процедуру проводят через 7–10 минут после остановки двигателя, чтобы масло было нагретым, но успело стечь с элементов механизма.

Для операции необходимо:

1. отодвинуть воздушный фильтр;
2. достать щуп и тщательно протереть его;
3. вернуть щуп на место и вынуть его через 3–4 секунды.

В норме масляный след на щупе должен находиться примерно посередине между верхней и нижней отметкой. Если уровень рабочей жидкости приближается к низшей отметке, то потребуется долить не менее 200 граммов масла.

3 Какое масло можно заливать в коробку Лада Калина?

Для замены рабочей жидкости в механической КПП Lada Kalina необходимо использовать трансмиссионное масло, соответствующее API GL-4 либо GL-4/5. Параметр вязкости – от 75W-80 до 85W-90.

В руководстве по эксплуатации автомобилей Лада Калина рекомендуется заливать следующие продукты для коробки передач:

• Лукойл ТМ4.
• Новойл Транс КП.
• Роснефть Kinetic.
• ТНК Транс КП Супер.
• Транс КП2.
• Shell Transaxle Oil.

Приобретать трансмиссионное масло рекомендуется в проверенных магазинах или авторизованных сервисных центрах. На авторынках велик риск купить подделку.

Вязкость смазочной жидкости для коробки передач эксперты советуют подбирать в соответствии с климатическими условиями эксплуатации:

ВязкостьТемпературный диапазон эксплуатации машины, градусов по шкале Цельсия

75W-80 или 75-W85	от -40 до +35
75W-90	от -40 до +45
80W-85	от -26 до +35
80W-90	от -26 до +45
85W-90	от -12 до +45 и выше

4 Как проверить состояние масла в коробке?

Оценить качество трансмиссионной жидкости в МКПП Лада Калина можно только путем полного слива. Для этого транспортное средство надо загнать на яму или эстакаду, снять воздушный фильтр и демонтировать защитный кожух силового агрегата. Далее отвинчивают сливную крышку и сливают масло в емкость объемом не менее 4-х литров.

Слитая жидкость должна быть прозрачной, без частиц металла и осадка. Если объем и состояние соответствует норме, то ее заливают обратно в коробку передач.

Темное масло с металлическими вкраплениями необходимо заменить. Предварительно коробку передач промывают, заливая в нее через заправочное отверстие специальную промывочную жидкость при закрытой сливной пробке. Запускают мотор и включают передачу, а через 6–7 минут ее полностью сливают и заливают новую смазку.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/vaz/skolko-masla-zalivat-v-korobku-vaz-2114.html

Сколько Заливать Масла В Коробку Ваз 2115

Подмена тансмиссионного масла в ВАЗ 2114

Коробка переключения передач, сцепление связанное с маховиком мотора и КПП, привод от КПП к фронтальным колесам, передающий вращающий момент от силовой установки, через шестерни и валы агрегатов, конкретно на колеса приводящие в движение машину — все перечисленное составляет коробку автомобиля. На ВАЗ 2114 привод — фронтальный, это определяет не столько конструкцию коробки, да и сразу выбор, какое масло для коробки ВАЗ 2114 получать.

Масло для ВАЗ 2114

Подбирая смазки для коробки собственного автомобиля шофер должен учесть:

• погода, когда машина будет эксплуатироваться свободное время, сначала это касается сезонной температуры экологической обстановки;
• конструкционные особенности коробки, механическая по другому говоря автоматическая коробка установлена на машине, каковы механические усилия в агрегатах и какие удельные нагрузки они испытывают, в особенности при наибольших оборотах мотора;
• вязкость смазочного материала, который подразумевается приобрести, из суждений анализа 2-ух прошлых пт;
• наличие разных химически активных добавок и присадок, которые бывают варианты воздействовать на работоспособность железных и неметаллических частей агрегатов коробки.

Шофер, за ранее проанализировав подобные моменты и исследовав наличие нужного материала в доступных ему магазинах, решает, какую масло лучше заливать в коробку.

В переднеприводные авто типа ВАЗ 2114 нужно заливать GL 4 по другому говоря по русской систематизации ТМ 4. Волжский авто завод советует к употреблению «Лукойл» ТМ 4-12 SAE 80W-85. Эта трансмиссионка подходит по всем эксплуатационным качествам, но следует сказать, что оно не является всесезонным, при условии критически прохладной погоды оно будет очень загустевать и случаются задачи с КПП.

Сколько масла надо в коробку ваз 2109

Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W-85

В 1998 году был принят свод требований к горюче-смазочным материалам, ТТМ 1.97.0729-98, там указывается спектр температур, где быть нормально работать трансмиссионные масла. Так для SAE 80W85 обычный спектр это минус 26 градусов — плюс 40 градусов.

Потому спецы безотступно советуют использовать, так именуемую, «всесезонную» трансмиссионку SAE 75W80 по другому 75W90. Спектр ее внедрения — минус 35 — плюс 40 градусов. Спецы также, ссылаясь на заводы-изготовители автомобилей, говорят, что полностью доступно для внедрения в КПП моторная смазка 10W40 как еще его именуют 15W40.

Никогда нельзя заливать, в роли трансмиссионного, масло в коробку с завышенной вязкостью SAE 85W-90 по другому говоря моторное 5W50 и10W50. Даже в жаркое время шестеренки в переднеприводной коробки не получают обычной смазки, в прохладное время работать они будут просто на излом.

Замена трансмиссионного масла ВАЗ 2114

В руководстве по эксплуатации автомобиля обозначено, когда поменять масло в коробке. Это требуется делать если машина пробежит 60 тыщ км. Если проход, если этой подмены не создавать, заливать в КПП некондиционную смазку и даже не держать под контролем ее уровень в протяжении использования машиной, для вас появление ситуации, когда будет нужно ремонт КПП ВАЗ.

Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2114 тоже обозначено в руководстве. По аннотации требуется 3,3 литра. Определившись с маркой смазки, другими словами осознав какое масло лучше заливать в коробку, послушав, в часности, совет спеца, нужно избрать подходящую расфасовку.

Трансмиссионка обычно продается в канистрах 1, 3 по другому говоря 5 л.. На данный момент появилось много предложений отдела сбыта из бочек, по поводу того количестве, которое нужно.

С экономической точки зрения это прибыльно, но нужно несомневаться в роли продукции и репутации торговца, ведь сэкономив 100 рублей на смазке, естественно утратить тыщи на ремонте агрегата.

Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и Приора

по подмене масла в коробке переключения передач на переднеприводных автомобилях ВАЗ. отличия.

В процессе эксплуатации машины надо постоянно контролировать уровень трансмиссионки в КПП и ее состояние на предмет наличия металлической стружки. Для проверки необходимо:

• установить машину на ровной площадке и дать остыть хотя бы 15 минут
• открыть капот и найти щуп в районе трубки воздушного насоса и фильтра тонкой очистки топлива
• вытащить щуп и протерев его заранее приготовленной сухой ветошью, установить обратно

Как проверить уровень масла в кпп

• опять вытащить щуп и по оставленному масленому следу определить достаточно ли масла в коробке, уровень должен быть не ниже max в случае пониженного уровня — долить трансмиссионку

Специалисты советуют поддерживать уровень смазки в КПП чуть больше максимального по щупу. Связано это с тем, что зубья шестерни пятой передачи находятся выше этой отметки и для того, чтобы уменьшить гул и увеличить срок службы надо, чтобы шестерня была закрыта полностью.

Водители со стажем применяют еще один способ контроля уровня трансмиссионки — пальцем. Для этого, также на ровной поверхности и отстоявшемся автомобиле, откручивается гайка с заливного отверстия и туда вставляется палец. Если палец до смазки не достает, значит смазки в коробке недостаточно. Нормальным считается уровень, когда трансмиссионка достает до нижней границы заливной пробки.

Сколько заливается масла в коробку ваз 2114

Очень важным является контроль состояния смазки в КПП. При каждом замере надо ее трогать на ощупь пальцами. Если там обнаруживается металлическая стружка, это сигнал к замене трансмиссионки независимо от пробега машины. Причем, в обязательном порядке требуется, перед тем как залить новую смазку, тщательно промыть КПП.

Для промывки КПП делается смесь керосина и трансмиссионки в соотношении один к одному. Три литра приготовленной смеси заливается в КПП, заливочное отверстие плотно закрывается.

Машина поднимается на подъемники и колеса тщательно очищаются от грязи, чтобы во время прокрутки не измазать мастерскую. После этого запускается двигатель и машина работает в течение 5 минут на первой передаче. Затем двигатель глушится, а промывочная смесь сливается.

Причем сливную пробку надо держать открытой минимум полчаса, чтобы все остатки стекли в сборочную емкость.

Можно обойтись и без подъемников, в течение 5 минут поездив на первой передаче в районе гаража, эффект будет одинаковым.

Замена трансмиссионки в КПП процесс технологически несложный. Поэтому справиться с этим делом можно самостоятельно в гараже. Чтобы все прошло быстро и без неожиданностей, необходимо серьезно подготовиться:

1. Закупить требуемое количество нужного трансмиссионной смазки.
2. Приготовить сборную емкость для сливаемой жидкости объемом не менее пяти литров.
3. Заранее приготовить нужные ключи, большой шприц и сухую ветошь.
4. Внимательно изучить по руководству — как слить масло с коробки и как залить масло в коробку ВАЗ 2114. Сделать это надо заранее, чтобы потом не отвлекаться для уточнения деталей.

Сколько лить масла в коробку ваз 2109

Все изучив и приготовив, необходимо хорошо разогреть КПП, чтобы масло стало жидким и легко сливалось. Для этого совершить поездку с включением всех передач. Вернувшись в гараж, надо заехать на яму, открыть капот, снять защиту картера и установить под сливное отверстие коробки сборную емкость. Далее следует действовать следующим образом:

• снимается резиновый колпачок с сапуна;
• колпачок и сапун с отверстием тщательно очищаются от грязи;
• вытащить щуп из корпуса КПП;
• откручивается пробка из сливного отверстия;
• после полного слива смазки пробка устанавливается обратно, закрывая сливное отверстие, это надо делать внимательно, чтобы не образовалась течь из-за неправильно установленной пробки;
• с помощью шприца, через отверстие в которое вставляется щуп, заливается нужное количество трансмиссионки;
• щуп устанавливается на место и затем резиновым колпачком закрывается сапун.

После того как масло залито, через некоторое время надо обязательно проверить с помощью щупа реальный уровень смазки в коробке передач. Если он недостаточен, то необходимо ее долить.

Постоянный контроль за смазкой в коробке и регулярная ее замена в соответствие с требованиями завода-изготовителя автомобиля это залог долгой и бесперебойной работы коробки передач ВАЗ 2114.

Источник: https://avto-melvin.ru/skolko-zalivat-masla-v-korobku-vaz-2115/

Какое масло заливать в коробку Дэу Нексия: тип, производитель

Стоит отметить, что, соответственно с рекомендациями изготовителя из Кореи, замену масла КПП Нексии осуществлять не. Его ресурса должно хватить на все время эксплуатации. Это примерно двести тысяч километров пробега. Необходимо иногда выполнять проверку его количества и, если нужно, проводить доливку.

Обусловлено это тем, что в низкотемпературных условиях минеральное автомасло загустевает. При изготовлении авто в него льют минералку, чтобы сэкономить.

Нужно знать, как проверить, сколько литров трансмиссионного масла имеется в агрегате. Проверку рекомендуется осуществлять раз в тысяч километров.

Масло в коробку переключения передач нужно лить масло в кпп дэу нексия же, что уже залито.

Выбираем какое масло заливать в коробку на Дэу Нексия

Это ж касается и масла в КПП нашего авто, по этому масло в кпп дэу нексия сомнения о том, что заводом изготовителя масло в КПП залито на весь срок службы машины. Ну может оно и так, лично я не стал испытывать судьбу; дабы продлить срок службы КПП я решил поменять масло, а за одно и поведать Вам свои ощущения о процедуре.

Масло я использовал Шелловское Spirax S5 ATE 75 W90ну и само собой новую прокладку поддона у меня на 11 отверстий, еще бывает на Кстати, такую проверку полезно осуществлять после того, как автомобиль в очередной раз преодолел 15 масло в кпп дэу нексия километров. Поверьте, отремонтировать коробку передач, конечно, смогут на станциях технического обслуживания, однако, такая помощь обойдётся вам чрезмерно дорого.

Важно, чтобы след от масла на щупе после извлечения из отверстия находился в промежутке между этими двумя отметками. Если же вы заметили, что он опустился ниже минимальной отметки, значит, в коробке наблюдается утечка масла.

Обязательно долейте недостающее количество и пронаблюдайте в последующие дни, продолжается потеря или нет, осуществляя повторную проверку уровня масла.

Периодичность замены Понимая, что поездки на отработанном материале могут спровоцировать серьёзное повреждение КПП, мы вам рекомендуем заливать новую трансмиссионную жидкость после масло в кпп дэу нексия тысяч километров пробега.

Наши рекомендательные ориентиры полностью основываются на утверждениях профессиональных мастеров станций технического обслуживания. Хотя существует и отдельная категория бережливых автовладельцев, предпочитающих сливать отработанную жидкость уже после 60 тысяч километров пробега.

Что ж, вы вправе сами решить, когда будет полезно заменить трансмиссионную жидкостьтолько рекомендуем масло в кпп дэу нексия затягивать этот процесс, если пробег превысил стотысячный пробег.

Какое масло использовать Мы уже обращали ваше внимание на то, что существует несколько вариантов трансмиссионной жидкости, отличающихся своими техническими характеристиками.

В частности, при использовании минерального масла коробка передач будет функционировать успешно, но только при условии отсутствия низких температур. Почистить тряпкой поддон, заменить прокладку и установить поддон на свое место. Закрутить фиксирующие болты боковой болт не заворачивать ; Под капотом открыть отверстие для заливки трансмиссионной жидкости; Используя специальный шприц или нагнетатель заливать масло до тех пор, пока оно не начнет выливаться из бокового отверстия над поддоном.

После этого боковое и заливное отверстия можно закрыть. Что в итоге Как видно, процедура замены трансмиссионной жидкости масла в автомобиле Дэу Нексия довольно проста.

Масло в коробку для Дэу Нексия

Популярность модели объясняется ее стоимостью, которая достаточно конкурентоспособна, потому как других объяснений подобной востребованности.

Ее продажи не падают и.

Самый удачный вариант Nexia — это модели, выпускаемые после года. Второй рестайлинг пошел на пользу, особенно это отразилось на двигателях — восьмиклапанном, объемом в 1,5 л и шестнадцатиклапанном, 1,6 л.

Коробка передач на то время была одна — 5-ти ступка механика. Масло в двигатель Нексии Что касается брендов, производящих масло, то владельцам Nexia возможность выбора предоставлена широкая.

Источник: https://yastalamamoy.ru/daewoo/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5-nexia-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BC.html

Сколько Заливать Масла В Коробку Ваз 2114 ~ AUTOINTERLINE.RU

сколько заливать масла в коробку ваз 2114

Масло в КПП ваз 2114 изменяется каждые 60. 70 тыщ км. Загодя до того как собирать поменять масла нам необходимо обусловитьсякакое масло заливать и что нам для этой цели необходимо. Что нужно, 1-ое что нужно для смены масла в КПП нашего

авто. это трансмиссионное масло.

По собственному опыту и опыту знакомых могу сточностью сказать, что Трансмиссионное масло ТНК наиболее подходящий вариант. Лукоил сходу отпадает, так как при температуре ниже 20 градусов, приходитьсядлительный срок держать педальку сцепления чтобы коробка отогрелась.

Встречаютсяэто крутые масла типа,Кастрол, остается вопрос на кой нам переплачивать, когда ТНК я брал за 400 руб. 4литра трансмиссионного масла, а итог тот же.

2-ое что нам необходимо для смены масла в коробке этоключи на 17( открутить пробку слива масла ) и ключ на 8( открутить крепления

воздушного фильтра чтобы не мешался ).

Третье малая воронка ( с этим случаются задачи, еслине отыщите в автомаге идите в хозмаг ) и 1. 5 литровая пластмассовая бутылка, нужна

Сколько масла налить в кпп ВАЗ

Переднеприводные кпп ВАЗов имеют щуп для контроля уровня масла, узнайте сколько по сути надо сделать.

Как поменять масло в коробке ваз 2109 видео

В каждом автомобиле может случиться поломка. Например, появляется шум в коробке, хуже включаются передачи и так далее. Но это не означает, что стоит полностью разбирать коробку передач либо её менять. Дела могут здесь обстоять иным образом.                                                                                                                                                                                                                 

Сколько масла нужно лить в коробку ваз 2109?

Шум в коробке передач ваз 2109 при движении, может возникать из-за малого уровня в ней масла. Поэтому, для начала, проверьте его уровень в КПП. Если есть в этом необходимость, замените его.

Но, как часто менять масло в коробке передач ваз 2109? Так, для ВА,З замену масла следует делать каждые 5 лет. В расчёте на пробег его хватает на 70 тыс. километров. Сливают масло через специальную сливную пробку, которая находится снизу коробки.

Так что теперь вы знаете, через, сколько менять масло в коробке ваз 2109, что не маловажно!

Важно: масло в КПП может оставаться без изменений достаточно длительное время.

Сколько масла заливать в коробку ваз 2109:

• 3,0 лна 4-х ступенчатою коробку;
• 3,3 л, если коробка имеет 5 ступеней.

Для хранения масла будет не лишним приобрести канистру на 4 литра. Это удобно и достаточно практично. Держать её желательно в гараже и при необходимости подливать масло в коробку.

КПП предназначена для увеличения силы тяги с последующей передачей её на ведущие колёса в автомобиле. Данный прибор принято считать самым устойчивым и «долгоживущим» в автомобиле. Её неисправность легко можно устранить и они встречаются в коробке передач намного реже, чем в остальных деталях автомобиля.

Какой инструмент нужен для замены масла?

Дабы влить масло в коробку следует  применить специальные инструменты:

• Воронку;
• Ключ накидной на 17;
• Ведро для слива;
• Специальный заливной шприц, если нет щупа;
• Ветошь, чтобы вытирать щуп и руки.

Какое масло лучше заливать в коробку ваз 2109? 

Вопросов с тем, какое масло лить в коробку ваз 2109, у вас не должно быть. В настоящее время имеется много марок масла как импортного, так и отечественного производства. Разнообразие такого продукта настолько велико, что определиться с достойным выбором масла не так и просто. Выбирая масло, придерживайтесь следующих простых, но эффективных правил:

1.) Необязательно покупать дорогое и импортное масло ( высокая цена не всегда может означать идеальное качество).

2.) Опасайтесь подделок. Проверяйте стикеры на упаковке. Читайте информацию о товаре.

3.) Дешёвое масло также не стоит брать или то, которое видите впервые. В КПП качество масла должно быть хорошим, иначе придётся её менять или отдавать в ремонт.

4.) В коробку можно заливать и моторное масло, если это оговорено в инструкции.

Есть специально разработанные трансмиссионные масла именно для КПП автомобилей ВАЗ. К ним относят ТМ – 4а, ТМ – 4, «РЕКСОЛТ», которые имеют вязкость 80 – 85W. «Омской транс П» имеет вязкость 80 – 85W. «Волнез ТМ4» достигает вязкости 80-90W. Есть и другие импортные марки хорошего качества.

Для своего автомобиля выбирайте то масло, которое подходит ему самым лучшим образом. Перед тем как производить замену, стоит знать некоторые нюансы:

• Заменяют масло в КПП автомобиля ВАЗ 2109 тогда, когда оно ещё не остыло.
• Желательно производить замену после длительного пробега автомобиля.
• Щуп должен находиться всегда под капотом на КПП.
• Оптимальный уровень масла показан отметкой на щупе.
• Чтобы масло не вытекало из коробки, не наливайте выше указанной отметки.
• Минимальный уровень показывает нижняя отметка.
• Если увидите, что уровень опустился ниже минимального, значит, коробка может выйти из строя, если не произвести замену масла.

1) Замену производят на подъёмнике или же в смотровой канаве.

2) Коробку (1) стоит предварительно прогреть, сделав пробег до 10 километров на данном автомобиле.

3) Затем нужно вынуть резиновый колпачок. Прочистить его. С помощью проволоки промыть отверстие сапуна.

4) Открутить маслосливную пробку кпп (2). Заранее подставить под коробку ёмкость для слива масла.

5) Как только масло будет слито, пробку закрутить на место.

6) Через отверстие щупа залить новое масло.

7) Установить колпачок обратно на его место.

В процессе замены, обязательно нужно контролировать уровень масла, дабы не перелить выше требуемого уровня. Поэтому важно знать, как проверить уровень масла в кпп ваз 2109:

— Протереть щуп тряпкой и установить его на место.

— Повторно достать щуп и по нему проверить наличие масла в кпп.

— При необходимости долить масло до определённой отметки.

Именно так производят замену масла в ваз 2109. После этого коробка в автомобиле должна прослужить долго. Главное, не нужно забывать проверять уровень после длительного и большого пробега.

Как залить масло в коробку ваз 2109 без щупа:

• В ваз 2109 отверстие для налива масла располагается с правой стороны корпуса коробки.
• Пробку нужно выкрутить и залить масло, используя шприц. Ориентируйтесь по нижней кромке отверстия, куда наливают масло.
• Шприцом заливайте масло в коробку, пока оно не дойдёт до нужного уровня.

Так и осуществляется замена старого масла на новое в коробке передач ВАЗ 2109.

Такая процедура замены масла в коробке передач ваз 2109 не нуждается в особых навыках и знаниях. Желаем удачи! 

Если статья понравилась, делимся в соцсетях и оставляем комментарии!

Источник: http://avtgid.ru/kak-pomenyat-maslo-v-korobke-vaz-2109.html

Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2114, какое лучше и процесс замены

» Новости

: 28.08.2018

Замена масла и фильтра в двигателе ваз 2114, 2115

:

Масло — основа работы КПППроверка уровня трансмиссионной жидкостиЗаменаЗолотые правила

В коробке передач любого автомобиля обязано находиться трансмиссионное масло. Оно отвечает за смазку и охлаждение всех подвижных элементов конструкции КПП. Сегодня мы поговорим не только о том, как его поменять, но и расскажем о количестве заливаемой жидкости и ее проверке перед заменой или доливкой.

Масло — основа работы КПП

В отличие от множества автомобилей, ВАЗ 2114 не является каким-то особо привередливым транспортным средством. Не обязательно ехать на специализированные дорогостоящие СТО, чтобы выполнить ту или иную ремонтную, диагностическую работу.
Будни грантовода — меняем транссмисионное масло в КПП гранты

Это касается и профилактики, ухода, ремонта КПП на «четырнадцатой» модели АвтоВАЗа. Чтобы коробка функционировала как следует, внутрь нее следует залить качественную трансмиссионку, которая сможет гарантировать эффективную, четкую и грамотную работу всех узлов трансмиссии.

Многие автомобилисты не знают, какое масло заливается в коробку. Идеальное решение — это категория GL4. Для такой модели минеральная смазка — настоящая находка, самое идеальное решение из всех доступных сегодня. Но стоимость такой жидкости велика, потому не каждый владелец столь недорогой машины готов тратить такие деньги.

Потому обращать свое внимание вам стоит на синтетические или полусинтетические смазывающие жидкости. Причем первый вариант предпочтительнее, поскольку масло не нагревается при жаркой погоде и не замерзает зимой. Но есть определенный недостаток — сальники будут засоряться достаточно быстро. Хотя если следить за их состоянием, ничего страшного не произойдет.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости

Чтобы определить необходимость замены или доливки смазывающей жидкости, вам сначала следует разобраться в том, как кго проверить.

Щуп

Проще всего это делается щупом. Для этого проведите следующие манипуляции:

Поставьте автомобиль на ровную площадку и подержите его на ней буквально минут 15-20. Это позволит маслу стечь и отстояться;Теперь возьмите щуп. Он располагается непосредственно под трубкой воздушного фильтра;Возьмите сухую ветошь, вытрите им насухо щуп и вставьте обратно;Вновь извлеките его с места расположения и посмотрите, до какого уровня щуп загрязнился смазочной жидкостью;При полной коробке следы жидкости будут находиться на самой верхней отметке щупа;Если масла недостаточно, долейте его через отверстие для щупа, затем еще раз выполните проверку;Если уровень будет несколько выше максимального, это даже хорошо. Все из-за расположения пятой передачи, которая особенно требовательна к высокому уровню смазочной жидкости, так как располагается выше остальных.

Проверка без щупа

Через пробку

Если так сложилось, что щупа у вас нет, вы можете сделать проверку уровня и без него. Для этого:

Загоните машину на смотровую яму или эстакаду;Демонтируйте защиту с коробки передач;Снимите заливную пробку;В отверстие поместите свой палец;Если вы достаете кончиком до жидкости, уровень нормальный;Обратите внимание на нижнюю границу пробки. Если следы масла на нем присутствуют, тогда уровень правильный;Доливку при необходимости осуществляют через это же отверстие, используя специальный шприц.

Замена

Помните, что замена масла в коробке передач должна осуществляться только высококвалифицированным специалистом. Если у вас отсутствует должный опыт и багаж знаний, лучше потратить чуть больше денег, но доверить работу специалистам с автосервиса.

Но многие привыкли выполнять процедуру самостоятельно, в собственном гараже. Это не настолько сложно, как может показаться. Но допущение ошибок может негативно повлиять на работу всего силового агрегата, привести к быстрому износу элементов коробки передач. Цена ошибки высока, потому вы должны понимать, какую степень ответственности возлагаете на себя.

Различия пробок

Замена выполняется следующим образом:

Поставьте машину на смотровую яму.Снимите резиновый колпачок и обязательно удалите все загрязнения.С помощью металлической щетки очистите сапун и отверстия на нем.Выкрутите щуп.Подготовьте емкость для слива трансмиссионной жидкости.Закрутите пробку слива.Используя отверстие для щупа, влейте новое масло.Поставьте щуп на место.Верните на сапун колпачок, выполненный из резины.

Процесс достаточно простой, не требует сверхъестественных усилий или большого количества времени.

Но перед началом замены многие хотят получить ответы на интересующие их вопросы.

Как часто выполняется замена? Согласно руководству по эксплуатации — каждые 60 тысяч километров. Но все зависит от условий, в которых используется машина. В некоторых ситуациях указанный период сокращается в два раза.Сколько масла заливать в коробку? Для «четырнадцатой» модели ВАЗа и ее пятиступенчатой механической коробки передач требуется ровно три литра.Как подготовить машину к замене масла? Для этого достаточно поездить немного на машине и загнать ее в гараж. Это позволит маслу нагреться, тем самым лучше выходить через сливное отверстие из-за снижения вязкости. Ну а дальше уже следуйте согласно предоставленной инструкции.

Золотые правила

Виды масел

Решив заменить или долить трансмиссионку в коробку переключения передач своего автомобиля, обязательно соблюдайте несколько золотых правил.

Заливая в коробку новое масло той же марки и с теми же характеристиками, которое находится уже в КПП, не нужно выполнять промывку двигателя.Ни в коем случае не смешивайте два разных масла в коробке. Пусть даже если они оба синтетические или полусинтетические. Наличие отличий в характеристиках может привести к самым непредсказуемым последствиям.Промывка требуется тогда, когда заливается новое, отличное от старого масла. Для промывки потребуется одинаковое количество масла для КПП и керосина. Смесь заливается внутрь коробки, двигатель заводится, включается первая передача. Так мотор должен поработать буквально 5 минут. После этого двигатель глушат, жидкость сливают и заливают новое трансмиссионное масло в коробку передач.Обязательно соблюдайте правила собственной безопасности. Вы будете иметь дело с горячим маслом, попадание на кожу и в глаза которого может привести к печальным последствиям. Используйте защитную одежду, надевайте очки, грамотно выбирайте емкость для слива, чтобы при течи трансмиссионного масла оно не расплескалось, не полилось через края и не создавало брызги, попадающие вам на ноги.

Масло играет важнейшую роль в обеспечении функциональности не только коробки переключения передач, но и всего автомобиля. Потому к трансмиссионной жидкости следует относиться с повышенным вниманием, следить за уровнем, подливать или своевременно менять ее.

Простая замена масла позволяет избежать целого ряда проблем с машиной. Потому не игнорируйте рекомендации производителя, а также прислушивайтесь к коробке, ее поведению в тех или иных ситуациях.

Источник: http://bmwpmr.com/content/2018-08-28/2011325918-skolko-masla-zalivat-v-korobku-vaz-2114-kakoe-luchshe-i-process-zameny/

Коробка передач в ВАЗ 2114 и масло для нее

Автомобиль Ваз 2114 – довольно непривередливая техника, если ее правильно обслуживать. Очень важно подобрать масло для машины. Этот процесс является очень простым, поэтому многие не подходят к нему с требуемой серьезностью. Это ошибка, поскольку именно масло определяет то, насколько исправно будет работать коробка Ваз 2114.

:

• 1 Масло
• 2 Особенности устройства
• 3 Снятие

Масло

Однако перед тем как отправляться за покупкой трансмиссионного масла, желательно ознакомиться с ассортиментом, предлагаемым современными фирмами-изготовителями. Для машин Ваз 2114 необходимо покупать масло категории GL-4. Идеально будет, если подобрать полностью минеральную смазку для КПП. Но поскольку стоит такое масло немало, то можно обратить внимание и на более дешевые варианты: полусинтетическое и синтетическое масло.

Однако производством полусинтетики занимаются только российские производители, поэтому желательно отдать свое предпочтение синтетике. Такое масло зимой не замерзает, а летом не нагревается до слишком высоких температур.

Существует миф, якобы синтетика плохо воздействует на автомобильную прокладку, но это не так. Единственный ее недостаток – от нее быстро засоряются сальники, поэтому за ними нужно следить.

Конечно, коробка передач на синтетическом масле работает немного шумно, но к этому можно привыкнуть.

Особенности устройства

Устройство коробки передач имеет свои некоторые особенности. В зависимости от комплектации Ваз 2114, в автомобиле может быть установлена либо четырех-, либо пятиступенчатая модель.

КПП

Первичный вал внешне напоминает блок ведущих шестерен. Каждая из них прицеплена к ведомым шестерням передач заднего хода. Все шестерни занимают игольчатые подшипники, которые располагаются на вторичном валу. Также здесь есть еще есть и два синхронизатора. Натяг в подшипниках регулируется путем подбора кольца. Особое внимание обычно уделяется его толщине. К фланцу дифференциала закреплена ведомая шестерня, идущая от главной передачи.

Управление коробки происходит за счет привода, в состав которого входят рычаг и переключатель, а также тяга, шток, шаровая опора. Только при полном взаимодействии всех этих элементов устройство нормально функционирует. К внутреннему концу штока прикреплен дополнительный рычаг, оказывающий воздействие на трехплечий рычаг, который позволяет простой выбор передач в Ваз 2114.

В корпусе данного механизма есть 2 оси.

К одной из них и крепится трехплечий рычаг, блокирующие скобы и втулка, которая придает механизму большую прочность и неподвижность. Вторая ось фиксирует блокировочные скобы от поворачивания, проходя по их центру. Благодаря плечу рычага коробка передач позволяет включение заднего хода. В ступицу рычага также вмонтирован специальный фиксатор, без которого она может пошатываться.

Также на второй оси зафиксирована вилка включения заднего хода в Ваз 2114.

Вторичный вал

Пятиступенчатая коробка передач отличается удлиненными первичным и вторичным валами. Кроме того втулка в таком механизме не устанавливается.

Чаще всего в Ваз 2114 устанавливается все-таки пятиступенчатая модель, хотя монтаж КПП на 4 ступени тоже возможен, но с ней не очень удобно.

Снятие

В автомобиле Ваз 2114 снятие коробки передач осуществляется практически так же, как и в других машинах данного типа. При этом осуществление этого процесса может понадобиться только в нескольких случаях: замена сцепления, подшипников и необходимость ремонта самой коробки.
Для этого необходимо иметь:

• Ключи и отвертки разного размера;
• Помощника;
• Доску;

Сам процесс осуществляется в несколько действий:

• В первую очередь нужно обесточить механизм;
• Слить масло, после чего можно будут снять и стартер;
• Снять защиту картера, для чего потребуется всего лишь отвернуть 3 крепления;
• Отсоединить тросик сцепления, крепящийся к вилке. Вытащить его из кронштейна;
• Снять провода от ДС, нажав на пружинку;
• Снять колодку проводов, идущих от датчиков заднего хода;
• Вынуть тягу от шарнира, после чего отодвинуть ее немного назад;
• Снять крышку картера сцепления;
• Открутить все остальные гайки, которые крепят коробку, и снять ее.

Установка же механизма назад осуществляется в противоположном порядке.

Источник: https://autodont.ru/kpp/korobka-peredach-v-vaz-2114

Какое масло залить в коробку ВАЗ 2114

Чтобы понять, какое масло залить в коробку ВАЗ 2114 и разобраться с тем, когда необходимо проводить замену трансмиссионной жидкости, следует изучить все аспекты того, что представляет собой данная модель автомобилей отечественного производства. При своевременной замене жидкостей, а также регулярном техническом обслуживании, 2114 оказывается надежнее большинства иномарок. Именно поэтому, замене жидкостей автомобиля рекомендуется уделять особое внимание.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2114 летом?

Подходя к вопросу о том, какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2114 летом, необходимо изучить регламент замены жидкости. Специалисты АвтоВАЗ прописывают, что менять моторное масло рекомендуется исходя из пробега, каждые 10-15 тысяч километров.

При возникновении необходимости в сезонной замене масла важно помнить, что экономить на новой жидкости – категорически запрещено, поскольку именно от качества смазки зависит стабильность работы силового агрегата авто.

Поскольку ВАЗ 2114 – автомобиль отечественного производства, инженеры АвтоВАЗ рекомендуют пользоваться российскими смазочными материалами. Летом, владельцам «четырки» рекомендуется заливать масла, имеющие маркировку SAE 30-50, либо универсальные всесезонные масла.

Какое масло лучше заливать в коробку передач (кпп) ВАЗ 2114

Ответом на вопрос о том, какое масло лучше заливать в коробку передач (кпп) ВАЗ 2114, является официальный регламент замены трансмиссионной жидкости. Подбирая масло для коробки переключения передач, владельцу авто стоит учитывать ряд важнейших параметров, среди которых:

Климат региона эксплуатации;

• Конструкционные особенности коробки передач;
• Химический состав и вязкость масла.В технической документации к автомобилю рекомендуется использовать масла GL 4 (ТМ 4 по отечественной классификации). По рекомендации инженеров ВАЗ, наиболее оптимальной трансмиссионной жидкостью по всем параметрам является летнее масло «Лукойл» ТМ 4-12 SAE 80W-85. В свою очередь, отечественные автолюбители рекомендуют подыскать всесезонную альтернативу с маркировкой SAE 75W80 или 75W90.Несмотря на то, что сам производитель допускает замену трансмиссионки моторным маслом, делать это категорически запрещено, ведь в таком случае, не получая должной смазки, как при плюсовых, так и при минусовых температурах, шестерни КПП будут работать на износ.При возникновении необходимости в зимней замене масла, большинство владельцев данной модели авто интересуются, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для ВАЗ 2114. Официальным поставщиком ГСМ для АвтоВАЗ является компания «Лукойл». Таким образом, с конвейера автомобиль сходит заправленный маслом, прописанным в рекомендации (ТМ 4-12 SAE 80W-85).

Источник: http://MotoEnc.ru/kakoe-maslo-zalit-v-korobku-vaz-2114/

Масло в коробку ВАЗ 2114: какое и сколько заливать, как слить, проверка уровня

Новое масло в коробку ВАЗ 2114 желательно заливать каждые 75-90 тыс. км пробега или чаще (хотя, согласно нормативам, старой рабочей жидкости должно хватать вплоть до капитального ремонта авто). Важно знать, какое масло оптимально использовать в МКПП ВАЗ 2114, как часто производить замену, каким должен быть порядок действий.

Когда менять масло в коробке ВАЗ 2114

Замена масла в КПП ВАЗ 2114 в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя должна проводиться каждые 75-90 тыс. км пробега. Особенности процедуры:

• заменять жидкость следует своевременно, не дожидаясь некорректной работы системы;
• заливать следует строго заданный объем, постоянно следить за его уровнем;
• применять смазку высокого качества.

Объем рабочей жидкости, подлежащей заливке, прописан в руководстве к ТС – это 3,3 л. При выборе следует определить оптимальную емкость из предложенных. Стандартные доступные варианты – 1, 3, 5 л, встречаются емкости других объемов.

Важно! Масло можно покупать не только в заводских канистрах стандартного объема, но и на разлив из бочек в специализированных магазинах.

Важно заливать качественное сырье – рабочая жидкость низкого уровня способна вывести автомобиль из строя, стать причиной необходимости внепланового ремонта. От соблюдения периодичности замены будет зависеть срок службы коробки. Важны и другие условия использования – отсутствие резких переключений передач, вызывающих удары и повреждения узла.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2114

Прежде чем доливать масло в КПП ВАЗ 2114, нужно понять, какие задачи оно решает. Масляная жидкость во многом определяет качество функционирования коробки передач. Ее свойства:

1. Химические – масло выполняет роль смазки, без которой невозможна нормальная работа всех деталей и узлов авто. Без должной смазки детали в результате трения и нагрева начнут изнашиваться и выходить из строя раньше указанного производителем периода эксплуатации.
2. Физические – коробка передач во время работы выделяет значительные объемы тепловой энергии, которая должна куда-то уходить. Масляная смесь выполняет роль поглотителя тепла, который не позволяет нагреваться комплектующим внутри корпуса. Благодаря смазочным свойствам жидкость создает пленку, уменьшающую износ изделий.
3. Технические – минимизация негативных влияний на конструкцию. Масло предотвращает коррозию, образование железной стружки и появление других технических проблем.

Класс вязкости учитывать обязательно. Доступные варианты:

1. SAE75W90 – всесезонная полусинтетика и синтетика, смазку можно применять в диапазоне от минус 40 до плюс 35 градусов, суровые зимы не помеха;
2. SAE75W85 – продукты для всесезонной заливки в коробку, рабочие параметры неизменны в широком диапазоне температур (не меньше, чем в предыдущем варианте);
3. SAE80W85 – жидкости с такой вязкостью закипают на +35 градусах, при -30 начинают замерзать.

Рекомендованное масло в КПП ВАЗ 2114 от завода производителя – отечественное. Марка не особо важна, главное, чтобы жидкость имела оптимальные параметры вязкости и отвечала классу качества согласно системе API/ACEA.

Концерн АвтоВАЗ выделяет следующие масла как оптимально соответствующие заданным критериям:

• РЕКСОЛ Т;
• ВОЛНЕЗ ТМ4;
• ОМСКОЙЛ ТРАНС П.

Использовать рекомендованное производителем масло в КПП ВАЗ 2114 – это половина успеха, оно должно быть выбрано «по погоде». Зимой, особенно в экстремальные морозы, применять обычные формулы нет смысла и небезопасно для рабочих конструкций авто.

Важно! Простой способ понять, правильно выбрано масло на зиму или нет – оценить качество запуска мотора. Если авто завелось сразу после нажатия сцепления, марка подобрана корректно.

Сколько заливается масла в коробку ВАЗ 2114

Объем масла для заливки в КПП ВАЗ 2114 всегда один – он составляет 3,3 л. Завод производитель рекомендует марки, указанные выше, но использовать другие тоже можно. Единственное строгое требование – класс качества не должен быть меньше API/ACEA. Хорошо показывают себя на практике продукты Кастрол 75w90, Shell Getribeoil EP, для зимнего использования больше подойдет второй вариант.

Как залить масло в коробку ВАЗ 2114

Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2114 требует понимания тонкостей процедуры.

Порядок действий:

1. Завинтить рабочую пробку системы.
2. Масло залить в отверстие на указателе.
3. После завершения заливки щуп поставить обратно, потом демонтировать, вытереть, снова поставить.
4. Проверить уровень масляной жидкости, при необходимости сделать доливку.

При отсутствии щупа провести процедуру можно с применением шприца (нужен технический, а не медицинский). Максимальный уровень – до низа обрамляющей кромки отверстия налива.

После заливки могут возникать проблемы с пуском авто. Причина этого – неправильная замена, но дефекты могут проявляться и в результате неправильной заводской сборки. Рекомендация по устранению проблемы – долив масла до уровня max.

Как слить масло с коробки ВАЗ 2114

Слив масла с коробки ВАЗ 2114 производят согласно следующим правилам. Работы следует осуществлять после поездки – так вязкость жидкости снизится, сделать все будет намного проще (при нагреве плотность масла снижается).

Порядок действий:

1. Авто устанавливают на подъемник или оборудованную яму для осмотра.
2. Вычищают конструкцию сапуна.
3. Откручивают и вытягивают масляный щуп коробки.
4. Подставляют любую удобную емкость для слива масляной жидкости.
5. Откручивают сливную пробку.

Теперь необходимо дождаться, пока жидкость полностью стечет. Для заливки новой рабочей жидкости удобно использовать воронку (ее вставляют в отверстие для щупа). Сборку конструкции осуществляют в обратном порядке.

Как проверить масло в коробке ВАЗ 2114

Узнать уровень масла в КПП ВАЗ 2114 легко, обращаться для этого в сервис нет необходимости. Порядок действий:

1. Вытаскивают щуп, его конец протирают салфеткой либо тряпкой (главное чистой, поскольку пыль, нитки из ткани, другие загрязнения могут попасть внутрь бака).
2. Щуп ставят на место, после паузы в несколько секунд снова достают.
3. Оценивают область масляного следа – она показывает, сколько в коробке передач рабочей жидкости.

Масла в КПП должно быть по максимуму, иначе повышается трение деталей, снижается срок эксплуатации авто, ускоряется износ рабочих частей. Если жидкости мало, осуществляют ее долив.

Важно! Максимальный уровень масла – обязательное требование для нормальной эксплуатации коробки передач и автомобиля. Причина – наличие в МКПП шестерни, отвечающей за работу пятой по счету передачи. Если до нее, находящейся выше других, масляная смесь не доходит, рабочий ресурс коробки сокращается, снижается четкость переключения скоростей, появляется лишнее напряжение, хруст.

При трансмиссии старого образца отверстие залива располагается в другом месте, но в остальном план действий будет аналогичным. Область расположения заливной пробки – не под капотом наверху, а над пробкой слива внизу. Новую смазку в КПП заливают до того момента, пока она не начинает вытекать из отверстия.

Для удобства проведения процедуры рекомендовано применять шланг с воронкой или большой шприц.

При сливе нужно обратить внимание на качество старого отработанного масла – в жидкости не должно быть посторонних включений вроде грязи, примесей, стружки из металла. Их наличие указывает на то, что коробка применялась неправильно, либо в нее заливали продукт низкого качества.

Куски металла – явный признак повреждений КПП и ее скорого выхода из строя. Нужно обратиться в сервисный центр для проведения диагностики и принятия мер. После ремонта заливают новую смазку – на ней нужно будет поездить в районе недели, потом сделать слив и посмотреть, нет ли обломков.

Если нет, можно ездить дальше, а если есть, придется заменять КП.

Заключение

Заливать масло в коробку ВАЗ 2114 рекомендуется каждые 75-90 тыс. км, а не дожидаться планового ремонта. Производитель рекомендует применять отечественный продукт, импортный тоже подойдет, главное, чтобы класс качества был не менее API/ACEA. Количество масла в коробке передач ВАЗ 2114 должно быть максимальным (иначе сокращается срок службы узлов, страдает плавность передач), нужно своевременно проводить его долив.

Источник: https://mashintop.ru/transmissiya/vaz-2114-skolko-masla-v-korobke-kak-zamenit-i-slit.html