Мотор стеклоподъемника ваз 2110

Стеклоподъемник ВАЗ-2110 электрический: типы, схема подключения и ремонт

Электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110 позволит существенно увеличить степень комфорта в автомобиле. Но у любой модели устройств имеются неисправности, иногда дверное стекло заклинивает – не открывается или не закрывается.

В этом случае, как правило, необходимо менять весь механизм электростеклоподъемника. В некоторых случаях можно произвести самостоятельно ремонт механизма. Иногда заклинивание происходит по причине того, что недостаточно смазки.

В этом случае нужно просто очистить от загрязнений механизмы устройства, после чего нанести новую смазку.

Электрические стеклоподъемники для «десятки»

Когда начали выпускаться автомобили ВАЗ-2110, в комплектации отсутствовали электрические стеклоподъемники. Их устанавливали очень редко, в основном по просьбе покупателя уже непосредственно в автосалоне. Большинство автолюбителей стараются экономить на ремонте, поэтому вместо того, чтобы обращаться в специализированные центры для ремонта автомобилей, обслуживание осуществляют своими силами.

На сегодняшний день в магазинах очень много наборов для установки стеклоподъемников с электрическим приводом на автомобиле ВАЗ. Самый простой и дешевый комплект включает в себя только лишь электрический двигатель с редуктором. С таким комплектом можно осуществить замену электрического стеклоподъемника ВАЗ-2110, но лучше приобретать полные наборы.

Прежде чем производить установку новых механизмов, узнайте, какие конкретно типы и марки рекомендуют опытные автослесари. На прилавках автомобильных магазинов можно встретить устройства производства фирм «Беркут» и «Гранат». Это наиболее популярные механизмы, так как у них достаточно низкая стоимость, но надежность на высоте. Можно выделить три разновидности электрических стеклоподъемников:

Очень высокую скорость перемещения стекла обеспечивают шарнирно-рычажные стеклоподъемники. Но у них самая большая стоимость – комплект на передние двери имеет цену от 2500 рублей. Зато качество исполнения и ресурс очень высокие. При работе механизма практически нет шумов. Сломать это устройство очень сложно, даже при замерзании стёкол электродвигатель и механизм не выйдут из строя.
Реечные стеклоподъемники не отличаются хорошим качеством. В случае если замерзает стекло, может обломиться часть привода или выйти из строя двигатель. Чтобы обеспечить хорошую работу всего механизма, его необходимо очень часто смазывать.
Тросиковый тип стеклоподъёмников является самым бюджетным из всех. Скорость движения стекла очень медленная, при замерзании трос может оборваться, двигатель выйти из строя. Но если такой электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110 не работает, ремонтировать его не стоит, проще купить новый.

На что обратить внимание при покупке

Конечно, лет 20 назад такой вид электрических стеклоподъемников ВАЗ-2110 был бы пределом мечтаний для любого автомобилиста. Но сегодня, когда на прилавках магазинов можно найти за вполне скромные средства намного лучшие механизмы, не стоит отдавать свои предпочтения тросиковым стеклоподъемникам. Невозможно даже представить, сколько стоит ВАЗ-2110 в такой комплектации в конце 90-х. Пожалуй, это был первый автомобиль после знаменитых 600-х «Мерседесов».

Во время покупки необходимо обратить внимание на комплектацию стеклоподъёмников. Желательно приобретать те, в которых имеются электромоторы, вся проводка, кнопки, заглушки, крепежи, манжеты из резины. С помощью манжетов протягивается электрическая проводка из дверей в стойки кузова.

Подготовка к установке электрических стеклоподъемников

Перед началом проведения работ необходимо приобрести все элементы для ремонта. Обязательно при работе нужно отключать от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Если это сделать нельзя по каким-либо причинам, то извлеките предохранители ВАЗ-2110, которые запитывают панель приборов, подсветку, кнопки управления, прикуриватель автомобиля.

При снятии обшивки передних дверей обязательно повредите несколько клипс. Поэтому купите про запас пару десятков этих пластиковых деталей. Стоимость у них небольшая, поэтому сильно по карману покупка не ударит. Обязательно изучите схему автомобиля ВАЗ-2110, если не знаете, куда произвести подключение электрических стеклоподъемников. Если вы будете ориентироваться по электрике машины, то монтаж проводки будет осуществлён очень быстро.

Снятие старого механизма стеклоподъемника

Но прежде чем установить электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110, неисправности которого будут рассмотрены ниже, нужно полностью снять старый. В целом все работы можно разделить на несколько основных этапов:

Аккуратно, стараясь не повредить, снимаете обшивку передних дверей. Комплект электрических стеклоподъемников состоит из двух механизмов и двигателей привода. Поэтому ставить их нужно на передние двери.
При помощи скотча необходимо установить стекло передней двери в верхнем положении. Главное, чтобы оно при демонтаже механизма не упало внутрь двери.
Выкрутить болты крепления старого механизма и стекла ключом на «10».
Найдите направляющую, она закреплена на двери при помощи 4 гаек. Первым делом необходимо выкрутить нижнюю, затем средние, а самой последней верхнюю.
Ручка стеклоподъемника крепится на двери с помощью трех гаек. Их выкручиваете в последнюю очередь.

После этого можно полностью вынуть механизм. В случае если не получается извлечь его из двери, потребуется надавить на верхние крепления отверткой. После этого обязательно нужно очистить внутреннее пространство двери, чтобы там не было пыли и грязи. Если необходимо, то можно наклеить шумоизоляцию. Это делать необходимо в том случае, если вы не хотите по несколько раз разбирать передние двери.

Монтаж нового стеклоподъемника

Для того чтобы установить электрический стеклоподъемник на автомобиль ВАЗ-2110, необходимо сначала разместить его во внутреннем пространстве двери. Для этого потребуется завести его в самое большое технологическое отверстие дверцы. Дальнейшая работа выполняется по какому алгоритму:

Производится закрепление механизма на двух шпильках, которые устанавливаются в отверстия, где находились средние гайки старого механизма стеклоподъемника.
Совместите крепежи на стекле и механизме. Чтобы это сделать, нужно подключить электродвигатель к аккумуляторной батарее. После совмещения отверстий фиксируете их с помощью болтов, их вы найдете в комплекте.
Так как при работе возникает большое трение, обязательно все трущиеся поверхности смазывайте. Желательно использовать состав ШРУС-4.

Подключение электрооборудования

Теперь, чтобы стеклоподъемники работали правильно, необходимо их подключить. Если не уверены в своих силах, то обратитесь за помощью к опытному электрику. Если же уверены в себе, можно начинать монтаж. Для этого выбираете место для установки кнопок управления. Желательно их располагать там, где будет свободный доступ к ним как водителю, так и пассажиру. Поэтому наиболее хорошие места для установки – это ниша под ручником, а также в бороде передней панели.

После установки кнопок необходимо от них проложить провода к источнику питания через блок предохранителей ВАЗ-2110. В нём имеется несколько резервных гнёзд, при помощи которых можно произвести подключение стеклоподъемников. От электродвигателей в дверях прокладываются провода к стойке кузова, а оттуда к кнопкам управления. Обязательно применять электромагнитные реле, чтобы избавить кнопки от коммутации высокого тока.

Частые поломки

Независимо от того, какой установлен тип электрического стеклоподъёмника, они всё равно могут выходить из строя, причём все поломки разделяются на механические и электрические. К последним можно отнести неисправность кнопки стеклоподъемника ВАЗ-2110. Возможные неисправности:

Если полностью отказал электрический стеклоподъемник, причина может крыться в том, что оборвался трос, либо его закусило. Если стеклоподъемник реечного или рычажного типа, ищите поломку в механизме.
Выход из строя электродвигателя вследствие попадания воды. Очень часто происходит такая поломка, так как электродвигатель негерметичный. В него иногда просачивается конденсат, появляется ржавчина, которая способна нанести огромный вред электромотора.
Поломка электромагнитного реле – стеклоподъемник не сможет работать, так как на моторчик не подается напряжение питания. Чтобы проверить работоспособность реле, необходимо установить заведомо исправный элемент.
Проверьте в блоке предохранителей ВАЗ-2110 соответствующую плавкую вставку. Если даже при установке нового реле не происходит включение, то нужно искать неисправность в цепи питания. Замените предохранитель на новый. В том случае, если он перегорает очень быстро, то потребуется найти, в каком месте электрической проводки происходит короткое замыкание.
Очень часто ломается кнопка стеклоподъёмника ВАЗ-2110. Ее проверить достаточно просто, нужно установить новую, либо же замкнуть провода при помощи металлического предмета.
При обрыве цепи питания необходимо найти место, после чего восстановить.

Очень часто происходит обрыв между стойкой кузова и дверцей. Так как дверь постоянно открывается и закрывается, провод изгибается, со временем разрушается. Чтобы исправить это положение, необходимо проложить новую проводку.

Заключение

Редко какие комплектации ВАЗ-2110 оснащались электрическими подъемниками стекла. Поэтому монтаж придется производить своими силами. Постарайтесь сделать все максимально качественно, подключите приводы к автосигнализации, чтобы она доводила стекла при постановке на охрану.

Источник: https://FB.ru/article/340135/steklopodyemnik-vaz--elektricheskiy-tipyi-shema-podklyucheniya-i-remont

Ремонт Моторчика Стеклоподъемника Ваз 2110

28 Май

Как заменить стеклоподъемник ВАЗ 2110

Электронные стеклоподъемники на автомобиле ВАЗ 2110 ломаются довольно изредка, но исключать такую проблема нельзя. Публикация ‘ремонт стеклоподъемника стеклоподъемника ваз 2110 ремонт моторчика. В особенности огромные неудобства неувязка доставляет в этом случае, когда механизм заклинивает при опущенном стекле. Решить делему можно методом ремонта либо подмены стеклоподъемника.

Электростеклоподъемники для ВАЗ 2110

Многие обладатели автомобилей ВАЗ 2110 стремятся сберегать на ремонте разных деталей собственных тс. Заместо воззвания в спец мастерские они создают ремонт без помощи других. Что касается электронных стеклоподъемников, их лучше сходу поменять, не растрачивая время на восстановительные работы. К тому же, стоят эти механизмы не очень недешево.

В автомагазинах сейчас можно отыскать одиночные комплекты, которые предусмотрены специально для ВАЗ 2110. Ремонт моторчика стеклоподъемника — сообщество «ваз. В отличие от стандартных наборов эти комплекты содержат в себе всего один двигатель-редуктор, которого довольно для подмены сломанного узла.

Правила выбора

На заводе всем известные девятки и 10-ки не оснащаются электронными стеклоподъемниками, кроме редчайших случаев. Перед установкой автоматического механизма нужно избрать вправду высококачественное устройство. Выполнить ремонт моторчика стеклоподъемника поможет информация представленная в этой статье. Многие автолюбители выбирают изделия таких узнаваемых марок, как Беркут и Гранат.

Существует три типа деталей:

Тросиковые стеклоподъемники (более дешевенькие). Эта разработка поднимания и опускания стекол обладает обилием недочетов. К примеру, стекло двигается очень медлительно, а зимой может даже примерзать, что приводит к обрыву тросика и выходу из строя всего механизма.
Самый дорогостоящий и сбалансированный вариант – это шарнирно-рычажные устройства. Эти стеклоподъемники опускают и поднимают стекла довольно стремительно и бесшумно. Механизмы надежны и не выходят из строя даже при примерзании стекла.
Реечные стеклоподъемники. . Ремонт. Ваз 2110 электрического моторчика, стеклоподъемника ваз-2110. Эти механизмы часто выходят из строя, в особенности при примерзании стекла. Во избежание заморочек механизм рекомендуется часто смазывать, избегая заедания.

Электростеклоподъемник 2110.легкий ремонт

в видео произвожу частичную разборку переднего электростеклоподъёмника ваз 2110. восстанавливаю работоспо.

Ремонт электростеклоподъемника /Замена моторчика на ВАЗ

Всем приятного просмотра, надеюсь мой ролик кому то помог с выбором или техническими вопросами) Запчасти.

Специалисты рекомендуют выбирать стеклоподъемники, укомплектованные электрическим мотором, проводкой, заглушками, кнопками, крепежными элементами и резиновыми манжетами. Манжеты требуются для протягивания проводов из стойки в дверь.

Замена и установка стеклоподъемника на ВАЗ 2110

Сначала необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи. Если сделать это невозможно, нужно отключить цепи питания прикуривателя, подсветки и приборной панели, так как именно к ним нужно будет подключить провода электрических стеклоподъемников боковых стекол.

Бережно демонтируйте обшивку салона и тщательно зафиксируйте стекло, иначе оно упадет при съеме механизма. Сделать это можно при помощи прочного скотча. Аккуратно и без спешки снимите старый механизм ручного стеклоподъемника, действуя по следующей схеме:

открутите болты, которые держат стекло и механизм;
найдите направляющую стеклоподъемника, которая держится на четырех гайках;
сначала открутите нижнюю гайку, потом две средние и в конце верхнюю;
открутите еще три гайки, на которых держится стеклоподъемник (их вы найдете в месте расположения ручки);
бережно достаньте механизм из двери.

С демонтажем закончено, поэтому можно приступать к установке нового электрического стеклоподъемника для ВАЗ 2110:

механизм нужно просунуть в самый большой зазор двери;
при помощи двух шпилек нужно закрепить устройство (шпильки вставляются в места, где находились две средние гайки, на которых держалась направляющая ручного стеклоподъемника);
в процессе работы будет возникать трение, поэтому все поверхности лучше сразу смазать.

Когда все будет сделано, вам останется лишь подключить электрический стеклоподъемник к цепи своего ВАЗ 2110. Сделать это можно самостоятельно или обратившись к электрику, который сможет сделать все в считанные минуты.

Профессионал сэкономит ваше время и позволит избежать проблем, которые могли бы возникнуть у вас, если вы не имеете достаточного опыта.

Подведем итоги

Чаще всего на автомобили отечественного производства устанавливают реечные электростеклоподъемники. Ремонт передней подвески ваз 2110 своими руками — luxvaz. Известные производители продают механизмы с тросовым приводом. Механизм содержит в комплекте пружины, компенсирующие натяжение тросика. Внешне конструкции стеклоподъемников очень похожи, но они работают с разными мотор-редукторами.

Механизмы сызранского производства оснащаются импортными моторами, а все другие производители используют отечественные двигатели. Также отличаются и рабочие параметры изделий.

Приблизительная стоимость тросового электрического стеклоподъемника составляет 850 рублей, а подъемники фирмы Гранат стоят порядка 950 рублей.

Стеклоподъемники Гранат имеют металлический реечный механизм высокой надежности, отличающийся тихой работой и потребляющий минимум энергии. Ремонт моторчика стеклоподъемника в последнее время очень часто слышно от владельцев ваз 2110 о неисправностях механизма стеклоподъемника. Механизм оснащен импортным мотор-редуктором. Основная особенность устройства заключается в хорошем эксплуатационном ресурсе.

Рулевая рейка – это та деталь любого транспортного средства, ремонт которой может стоит достаточно дорого, а замена обходится еще дороже. При этом каждый может купить ремкомплект и произвести замену основных элементов самостоятельно.

Источник: https://autoruservis.ru/remont-motorchika-steklopodemnika-vaz-2110/

Ремонт стеклоподъемников на ВАЗ 2110

Разновидности
Замена
Ремонт

Сегодня отечественная «десятка» продолжает уверенно оставаться на лидирующих позициях среди самых популярных автомобилей в стране. Их уже перестали выпускать, но это не мешает многим людям ездить на ВАЗ 2110.

Машина далеко не идеальная, но есть в ней масса положительных качеств. Одно из них — простота конструкции, которая позволяет выполнять целый комплекс ремонтных работ своими руками.

Примером удачной конструкции, где сочетается неплохая надежность и возможность самостоятельного ремонта — это стеклоподъемники.

Виды

Стеклоподъемниками называют устройства, которые служат для осуществления перемещения стекла на окнах и удержания его в заданном положении. Сегодня ВАЗ 2110 доступен с достаточно разнообразными подъемниками стекол, которые отличаются не только производителем, но также назначением.

Если брать во внимание назначение, тогда устройства можно разделить на четыре типа:

Для передних дверей;
Для задних дверей;
Для левых дверей;
Для правых.

Примечательно, что конструкция у них может быть разной, но общих нюансов у них достаточно много.

Любой из перечисленных стеклоподъемников включает в себя несколько главных компонентов.

Компонент	Функции
Желоба	Они устанавливаются с внутренней стороны дверной рамы. Их функция — удержание полотна стекла в заданном положении
Рельсы	Крепятся внутри дверного корпуса в статичном положении. Играют роль направляющих для перемещения стекла вверх и вниз
Уплотнитель и демпфер	Изделия, выполненные из мягкой резины. Они обеспечивают ограничение движений стекла вниз и вверх

В конструкцию любого стеклоподъемника входят два главных узла — привод и механизм подъема.

Приводы

Как и во многих других автомобиля, в случае с ВАЗ 2110 есть два типа приводов.

Электрический. Достаточно сложный комплекс элементов, который состоит из барабана или шестеренки привода, а также электрического мотора со встроенным в него червячным редуктором. Такая конструкция позволяет поднимать и опускать стекло нажатием кнопки.
Механический. Максимально упрощенная конструкция, которая включает несколько деталей, шестерни и рукоятки. Чтобы поднять стекло в ВАЗ 2110 стеклоподъемником с механическим приводом, необходимо покрутить рукоятку по часовой стрелке. Приводной валик принимает на себя затрачиваемые физические усилия, потому осуществлять подъем не сложно.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой кабель нужен для подключения телевизора к роутеру?

Подъемные механизмы

Что касается подъемных механизмов, то их существует несколько. Для ВАЗ 2110 предусмотрено использование различных вариантов.

Реечные механизмы

Тип механизма	Особенности
Реечный подъемный механизм	Ставился на ВАЗ 2107, затем перешел на ВАЗ 2110. Преимущества такого механизма в его простом ремонте и эксплуатации. Но конструкция не отличается повышенной надежности, для эффективной работы реечное устройство необходимо смазывать. Недостатки конструкции заставили разработчиков отказать от нее
Тросовый механизм	Более усовершенствованная система, которая исключает возможность возникновения перекосов стекла. Но надежность не самая высокая. Наиболее привлекательный вариант тросового механизма — это конструкции из оцинкованного металла. Их стоимость составляет 400 рублей. Также стоит обратить внимание на устройства Метпром. Их актуальная цена 300 рублей. Стандартные вазовские тросовые подъемники обойдутся в 250 рублей
Рычажный механизм подъема	Это наиболее совершенные варианты механизмов, доступные для ВАЗ 2110. Их работа основана на использовании шарниров. Конструкция обеспечивает бесшумную работу. Однако доступен механизм только на электрических стеклоподъемниках

Электроподъемник стекла

Реечные и тросовые механизмы предлагаются в комплекте с электрическими и механическими приводами, в то время как рычажные доступны только с электромоторчиком.

Замена

Потребность в замене или ремонте стеклоподъемников может возникать по двум основным причинам. А именно:

Старые шестерни подъемного механизма истерлись, износились, из-за чего устройство перестает выполнять свои функции;
Произошел обрыв троса, что послужило причиной для отказа всей системы.

Разобранная конструкция

Чтобы решить возникшие проблемы, вам потребуется пройти три или четыре этапа:

Подготовительные мероприятия;
Демонтаж;
Установка;
Ремонт.

Если вы планируете просто заменить механизмы на новые, тогда этап ремонта можно пропустить.

Хотя для ВАЗ 2110 доступны версии с механическими и электрическими стеклоподъемниками, нюансы процедуры замены при этом будут идентичными. Потому представленная ниже инструкция актуальна для обоих случаев.

Подготовка

Для начала мы поговорим про подготовительные мероприятия, которые позволят вам добраться до искомого механизма. Сложного тут ничего нет, если следовать инструкциям.

Хотя конструктивно передние, задние, левые и правые стеклоподъемники отличаются, принцип работы с ними при ремонте или замене похож.

Для начала снимаем ручку подъемника стекла. Для этого извлекается стопор, который вы найдете под рычажной шайбой ручки. Отверткой защелка отодвигается в сторону, стопор извлекается из плицы. После этого легко снимается ручка. Иногда она может плотно сесть, так что возьмите вторую отвертку и подцепите устройство за основание.
Следующая на очереди демонтажа ручка подлокотника. Вам потребуется плоская отвертка, которая откручиваются заглушки, закрывающие пару крепежных винтов. Именно они удерживают ручку подлокотника. Вооружившись крестовой отверткой, винты выкручиваются, ручка снимается.
Теперь переходим к ручке наружного зеркала заднего вида, плюс демонтируется облицовка рукоятки.
На последнем этапе подготовительных мероприятий нужно снять дверную обшивку. Она удерживается на пластиковых пистонах. Если они повредились, всегда можно купить новые. Не забудьте также снять вещевой отсек.

Демонтаж

Подготовка закончена, потому можно начинать непосредственно демонтировать наши вышедшие из строя стеклоподъемники.

Опустите полностью стекло. Это позволит вам добраться к крепежам, которые соединяют стеклянное полотно с устройством стеклоподъемника. Удерживается устройство с помощью пары болтов. Для их откручивания вам потребуется ключ на 10 миллиметров;
Далее решайте сами, как вам удобнее поступить. Можно зафиксировать стекло с помощью скотча и продолжить ремонт. Либо вы можете полностью извлечь стекло. Второй вариант не самый удачный, поскольку потребует затратить больше сил и времени;
Со шлица снимите розетку;
С помощью головки на 8 миллиметров откручиваются крепежные гайки, что дает вам возможность достать поврежденный стеклоподъемник.

Демонтажные работы

Установка

Устройство демонтировано, потому можно поговорить о нескольких наиболее важных нюансах обратной установки стеклоподъемников.

Замените поврежденный элемент на новый, после чего сборка выполняется строго в обратной последовательности.
Если вы на предыдущем этапе решили полностью извлечь стекло, а не зафиксировать его скотчем, тогда обязательно при установке отрегулируйте его положение. Делается это за счет смещения болтов в крепежных отверстиях.
В процессе демонтажных работ не редко ломаются или страдают держатели — пистоны. Потому перед началом ремонта советуем приобрести комплект новых держателей, чтобы посреди рабочего процесса не бежать в магазины.
При установке ручки вашего стеклоподъемника, убедитесь в его плотной посадке на свое законное место. Если плотно насадить ручку не удается, используйте несколько намоток из изоленты. Это должно помочь.

Ремонт

Выполнить ремонт стеклоподъемников можно не во всех случаях. Преимущественно эти устройства подъема стекла поддаются ремонту при явных механических изломах элементов.

Но все же несколько полезных советов относительно восстановления функциональности стеклоподъемника без его замены мы дать можем.

Если отказал в работе электромоторчик электрического стеклоподъемника, тогда виной тому вероятнее всего являются щетки или обмотка. Чтобы убедиться в этом и устранить поломку, необходимо снять моторчик, разобрать его и очистить наружные и внутренние поверхности.
Для очистки рекомендуется использовать ветошь, которая не оставляет ворса. Тряпочка вымачивается в бензине, спирте или специальном очищающем средстве. При покупке последнего вы сможете им долго пользоваться, эффективность выше по сравнению с бензином.
После зачистки и просушивания деталей, подвижные элементы рекомендуется обработать смазкой, чтобы механизмы функционировали дольше.
Если слетел трос с подъемного механизма, придется его демонтировать, снять электромоторчик или размотать трос в том случае, если он механический. Затем трос натягивается обратно на пазы и осуществляется обратная сборка узла.
В случае возникновения неисправностей в механизме, а электрической схеме устройства, необходимо изучить эту схему, определить направление проводов, а затем прозвонить их. Это наиболее эффективный способ проверки выхода из строя электрики.

Схема подъемного устройства

Ремонт в большинстве случаев дает только временный результат, потому вскоре вам все равно придется выполнить полноценную замену. Это обусловлено наличием у каждой детали своего эксплуатационного срока, степени износа. При их достижении, стеклоподъемник перестает работать.

Замену или ремонт стеклоподъемников механического или электрического типа нельзя назвать сложными мероприятиями. С такими задачами вполне реально справиться своими руками.

Close Window

Loading, Please Wait!

This may take a second or two.

Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2110/254-steklopodemniki.html

Стеклоподъемники ВАЗ 2110, 2111, 2112

Работа планировалась давно. Еще с прошлого года. Хотя всю прошлую зиму думал, восстанавливать ли работоспособность старых стеклоподъёмников (далее СП) или заменить новым. Водительский стеклоподъёмник работал на «чертвёрку» — не достаточно быстро.

Переднего пассажира — еще медленнее, к тому же при движении стекло немного перекашивало. Задние СП-ки работали хорошо. Когда летом чистил полости дверей, установил, что на передней левой двери СП был заменён ранее, и здесь уже стоял реечного типа.

Передний правый и задние — тросовые.

0:1362

К концу весны неожиданно умер левый задний СП, а в середине лета — левый передний. Очевидность покупки нового переднего комплекта стала явной. Выбор пал на СП «Форвард». Заказан у производителя. Оплачен. Получен.

0:1751 1:2256

Опять всё просто. Хотя С трудом снял, нет — отодрал, обшивку, сломав при этом три кронштейна под пистоны на одной двери, и один кронштейн на другой. Кого знаю, жалуются на дребезжащую обивку, которая еле держится. Моя же держалась мёртво.

1:435 2:940

Такие уж были пистоны — купленные еще прошлым летом. Посему эти пистоны были посланы подальше, и по совету продавца авто-крепежа приобретены «калиновские».

2:1228 3:1733

К слову, ставить обшивку с ними удобнее — быстро и хорошо «защелкиваются» в отверстия двери, и держат уверенно. Отломанные кронштейны восстановил.

3:2004

Чтобы демонтировать СП: Поднимаем стекло до упора. Откручиваем болты крепления металлического держателя (планки) стекла к ползуну СП. — Стекло будет держаться на своём месте.

Откручиваем остальные болты и гайки удерживающие весь механизм СП в двери, и снимаем его. Может понадобится чуть приспустить ползун СП (можно руками).

Если не меняете стекло или бархотки и уплотнители (со снятым стеклом гораздо удобнее), или нет необходимости его или их чистить, то можно оставить стекло на месте — никуда не денется.

3:932 4:1437

Новый СП монтируется на место и крепится к держателю стекла в обратном порядке.

4:1586 5:2091

Все болты/гайки затягиваем, кроме болтов крепления к планке стекла — их просто наживляем. Подключаем СП. Теперь уже рабочим СП-ком поджимаем стекло к верху — болты на планке становятся на свои места — и затягиваем их.

5:400 6:905 7:1410

То же повторяем с парным СП. Готово!

7:1478

2. Ремонт тросового стеклоподъемника ВАЗ 2110

Стеклоподъёмник (далее СП), снятый с правой передней двери при замене переднего комплекта. Наработка 9 лет (установлен с завода). Причина — отказ в работе: ток потребляет, но тем не менее не движется. Обрыва витков якоря нет, значит беда либо в щетках, либо в якоре.

7:20468:504

Рассказывать ничего не буду. Просто фотки. Затруднение вызвала лишь навивка тросика на блок СП при его сборке. Здесь я потерял не мало нервных клеток и повторил всю ненормативную лексику нашего языка.

8:874 9:1379 10:1884 11:238912:504 13:1009 14:1514 15:201916:504 17:1009 18:1514 19:201920:504

Причина отказа банальна — попадание влаги в корпус электромотора и, как следствие, образование ржавчины на пластинах и основании якоря, препятствующей его вращению.

20:812 21:1317 22:1822 23:232724:504

Ржавчину удалил, щётки и якорь зачистил, смазку заменил, при сборке корпуса СП стыки промазал герметиком. Собрал — всё заработало отлично.

24:761

3. Замена передних боковых стёкол ВАЗ 2110

Работы проведены одновременно с заменой стеклоподъёмников.

24:955

Причины. Мне просто надоели эти вертикальные царапины, что обязательно остаются на стёклах со временем из-за попадающих под наружные уплотнители (бархотки) твёрдых песчинок. Ухудшенная видимость, оседающая пыль, потеря «блестючести» автомобиля в целом. У дилера в родном городе приобрёл стёкла атермальные с зеленоватым оттенком (Tinted, светопропускаемость 80%).

24:1617 25:2122

Этим стёклам 9 лет.

25:36

Чтобы заменить переднее боковое опускное стекло, необходимо снять обивку дверей. Поднять стекло полностью. После выкрутить два болта крепления ползуна стеклоподъёмника к металлической планке стекла и, придерживая последнее, опустить ползун вниз.

Источник: https://www.spike.su/index.php/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%92%D0%90%D0%97-2110-2111-2112.html

Замена стеклоподъёмника на ВАЗ-2110

На настоящий момент модель отечественного автомобиля, ВАЗ-2110 по-прежнему сохраняет лидирующие позиции на рынке, оставаясь популярной, востребованной.

Эта машина практична, обладает неплохой динамикой и уютной, вполне комфортной атмосферой салона. Но в этом миловидном автомобиле есть ряд недочетов технического характера, которые, если не знать, как их ликвидировать самостоятельно, могут свести на нет все достоинства модели.

К одному из минусов десятки являются быстро выходящие из строя стеклоподъемники.

Казалось бы, такая простая деталь, но, когда она приходит в нерабочее состояние, то разрушает всю идеальную пирамидку комфорта, ведь как можно ездить в удушающую жару, если нельзя нормально открыть окно?

Сегодня мы поговорим о том, как можно заменить стеклоподъемники на ВАЗ-2110 своими руками, а возможно и отремонтировать. Итак, поехали.

Кроме того, любой тип стеклоподъемника состоит из двух главных узлов:

поднимающий механизм
привод.

Привод бывает двух видов:

Механический — состоит из простого набора деталей, пары шестерен и рукоятки. Для того, чтобы привести стекольное полотно в движение, нужно прокрутить ручку по часовой стрелке (если нужно поднять стекло) или против часовой стрелки (если нужно опустить его). Физические усилия передаются на приводный валик, вот и весь принцип работы механического устройства.
Электрический — более сложный комплекс деталей. Электрический стеклоподъемник состоит из барабана или шестерни привода и электрического моторчика, со встроенным редуктором червячного типа.

Реечный стеклоподъемник

По механизму подъема, стеклоподъемники подразделяются на несколько типов. Причем, в автомобилях АвтоВАЗа присутствуют разные варианты конструкций стеклоподъемников.

Так, всем хорошо известная семерка, снабжена реечным типом устройства, к слову на «десятке», тоже устанавливаются реечные стеклоподъёмники.

Этот вариант хорошо тем, что легко ремонтируется, легок в эксплуатации, но серьезным минусом конструкции является ее ненадежность. Кроме того, реечный тип устройства нуждается в смазке.

Тросовый (механический)

Более совершенную конструкцию представляет собой тросовый тип, представленный в десятой модели ВАЗа.

Здесь положительным моментом является тот факт, что полностью исключается возможность перекоса стекла. Но, как и реечные, тросовые механизмы также ненадежны.

Хотя цена на них не так высока, и хорошей репутацией пользуются стеклоподъемники из оцинкованного металла, которые стоят около 400 рублей, и устройства «Метпром», стоящие 300 рублей.

Стандартный тросовый стеклоподъемник стоит дешевле, 250 рублей.

Электрический стеклоподъемник

Механизмами нового поколения являются рычажные, которые работают за счет шарниров.

Их преимущество заключается в абсолютном отсутствии шума, но такой тип устройств работает только в комплекте с электродвигателем, тогда как первые два могут быть представлены и в механическом варианте.

На десятую модель установлена два вида стеклоподъемников: более простые модификации прошлых лет идут с механикой, а модификации поздних лет выпуска – с электрическими стеклоподъемниками.

Но так как среди автомобилистов чаще встречаются владельцы старой десятки, то далее мы расскажем о том, как самостоятельно заменить механический стеклоподъемник, но прежде разберемся в наиболее распространенных неисправностях стеклоподъемников, характерных для ВАЗ-2110.

К слову сказать, электрический стеклоподъемник меняется точно так же, все пазы и крепления у них схожи и с легкостью подойдут.

Что чаще всего происходит в десятке – так это стачивание шестерни подъемника, что и делает устройство нерабочим.
Второй причиной является обрыв троса, отчего происходит нарушение всей системы.

Проблемы решаются демонтажом устройства и заменой дефектных деталей, или же полной заменой стеклоподъемника, что будет более правильным и простым вариантом. Теперь за работу.

Снятие стеклоподъемников

Как уже говорилось выше, конструкция переднего, заднего, правого, левого стеклоподъемников разнится, но принцип работы схож.

Для демонтажа нужно вооружиться двумя отвертками: под крест и плоской, а также двумя ключами, на 8 и на 10.

Первым делом снимаем ручку стеклоподъемника, для чего придется сначала вытащить стопор, расположенный под рычажной шайбой этой самой ручки. При помощи отвертки, отодвигаем в сторону защелку, вынимая из плица стопор. Теперь можно снять и ручку. Если ручка слишком плотно засела в посадочном месте, то можно помочь ей двумя отвертками, подцепляя за основание.
Снимаем ручку подлокотника. Плоской отверткой откручиваем заглушки, скрывающие два винта, которые и держат ручку, а отверткой под крест, выкручиваем уже сами винты.
Снимается ручка наружного зеркала заднего вида, а также облицовка рукоятки.
Аккуратно, неспешно снимается дверная обшивка, вместе с отсеком для вещей.

Подготовительные работы завершены, теперь приступаем к основному этапу

Опускаем стекло, чтобы получить доступ к креплениям, соединяющим устройство со стеклянным полотном. Устройство держится на двух болтах, которые откручиваются ключом на 10.
Теперь можно либо полностью снять стекло, либо, зафиксировав стекло скотчем, продолжить работу, причем, второй вариант более целесообразен.
Снимаем со шлица розетку.
Головкой на 8 отвинчиваем гайки и вытаскиваем стеклоподъемник.

Ремонт своими руками

Иногда получается так, что нет возможности приобрести новое устройство, если запутался трос, или отказал электродвигатель, то всегда есть возможность отремонтировать все это своими руками. Не ремонтируется только явный механический излом какой либо детали.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Вопрос: Как подключить наушники Galaxy BUDS к планшету?

При отказе электродвигателя, скорее всего у вас просто засорились щетки или обмотка, достаточно снять двигатель, разобрать и почистить аккуратно проспиртованной тряпочкой или бензином, можно купить специальные средства (хватит не на один раз). Желательно при разборе смазать все механизмы.

Когда слетает трос с механизма, следует снять весь механизм, опять же снять электродвигатель или размотать сам трос если у вас механический, аккуратно натянуть трос на свои места (пазы) и установить обратно.

Частенько неисправность бывает не в самом стеклоподъемнике, изучив схему ниже вы поймете, какие провода идут куда, прозвонив их, можно найти истинную причину.

Хотелось бы добавить, ремонт как правило помогает не надолго, если уж случилось, что у вас вышел из строя стеклоподъемник, лучше его заменить, потому что все детали имеют свой износ и долго вряд ли вам еще прослужат, но бывают и исключения.

Краткий итог проделанной работы

Замена стеклоподъемника ВАЗ-2110 выполняется за полчаса, и относится к разряду простых автослесарных работ, которую вполне можно выполнить самостоятельно.

Поэтому, лучше провести некоторое время в гараже, чем спустить немалую сумму в автомастерской. Тем более, что каждый раз, преодолевая трудности и выполняя новую для себя работу, чувствуешь себя настоящим мужчиной. А это стоит того, чтобы немного потрудиться.

Желаем удачи и попутного ветра!

Источник: http://mylada.net/remont/zamena-steklopodyomnika-vaz-2110.html

Что делать, если не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110?

Многим владельцам отечественного автомобиля марки ВАЗ 2110 приходилось сталкиваться с неисправностью стеклоподъемников. Причина может быть даже в примерзании стекла или поломке подъемного механизма. Перед тем, как приступать к ремонту стеклоподъемника ВАЗ 2110 нужно точно определить проблему.

Проблемы с электрикой

Начинать диагностику неисправности лучше с проверки состояния предохранителя, который отвечает за работу стеклоподъемников в ВАЗ 2110. Обычно он стоит под номером F5. При необходимости предохранитель необходимо заменить новым. Если же он целый, приступайте к следующему этапу. Вам понадобится 12-вольтовая лампочка с двумя проводами, подходящими к ее плюсу и минусу.

Присоедините провода к клеммам моторчика механизма поднятия стекла и нажмите кнопку. Если лампочка загорится, проводка в порядке, а если нет, начните просматривать провода на предмет разрыва. Также не забудьте проверить соответствующее реле.

Еще одна проблема с цепью электрической проводки – это когда окно открывается по нажатию на кнопку, но после ее отпускания стекло вновь поднимается. В некоторых случаях кнопка не работает, пока не выключишь-включишь зажигание. Эти признаки указывают на неисправность кнопки, поэтому можно попробовать снять ее и зачистить контакты, а при необходимости заменить новой.

Механическая проблема

После проверки всех участков электрической цепи и убеждения в том, что все работает, но моторчик стеклоподъемника ВАЗ 2110 не функционирует, дело может быть именно в нем.

Включите зажигание и нажмите на кнопку опускания стекла. Не отпуская ее, постучите по двери. Если окно сдвинется, меняйте щетки в моторе. Исправить неисправность можно после снятия мотора и вытаскивания ротора из него. Вы заметите нагар, который необходимо счистить мелкой наждачкой.

Следующая неполадка в электростеклоподъемника ВАЗ 2110, связанная с механикой, проявляется следующим образом: если вы услышите жужжание после нажатия на кнопку открытия окна, но стекло будет стоять при этом на месте или опускаться рывками, дело в износе шестеренки редуктора. Ее необходимо заменить, подобрав аналогичную деталь.

Еще одна механическая неисправность стеклоподъемника такова: механизм работает, но издает посторонний шум. Что делать в таком случае мы расскажем чуть ниже.

Если стеклоподъемник ВАЗ 2110 не работает, но вы слышите звук работы мотора, проверьте тросик – он мог лопнуть или перетереться.

Иногда стекло в отечественном автомобиле опускается, но не поднимается, но руками его можно закрыть. В этом случае проблема снова в тросике, который мог соскочить с направляющей.

Если стекло при закрывании прыгает или движется рывками, оно может быть перекошено или в рельсы попал какой-нибудь мусор. Также можно попробовать просто смазать все движущиеся детали, особенно направляющие, а затем отрегулировать механизм.

Как отремонтировать моторчик?

В причинах, по которым может перестать работать стеклоподъемник в автомобиле ВАЗ 2110, мы разобрались, а теперь расскажем вам, как починить моторчик стеклоподъемника своими руками.

Перед ремонтом устройства его следует демонтировать. Не экономьте время и не пытайтесь разобрать его в двери, так как это неудобно. Лучше сразу снимите его и вытащите из двери, а затем приступайте к ремонту:

Сначала снимите крышку редуктора ключом на 5,5 – для этого нужно открутить 4 болтика.
Достаньте ведомую шестерню из моторедуктора и проверьте состояние зубчиков на ней.
При помощи фигурной отвертки открутите болты, которые держат двигатель.
Отсоедините провода от двигателя и запомните, как они были подключены.
Засуньте провода в корпус электромоторчика.
Рассоедините редуктор и мотор.
Выбейте якорь из двигателя, зажав его вал в тиски (предварительно лучше обмотать его, чтобы не повредить). Через деревянную проставку легкими ударами молотка в торец выбейте якорь.
Удалите пластиковую заглушку с основания пинцетом или щипцами.
Выбейте втулочку на конце вала. Облегчить этот процесс можно, сбрызнув WD-40. Далее зафиксируйте вал и втулку так, чтобы упор оказался на втулке. Вставьте тонкий пробойник и сделайте несколько несильных ударов.
Счистите с вала ржавчину мелкой наждачной бумагой. Дополнительно рекомендуется обработать элементы бензином или растворителем.
Запрессуйте в корпус электромотора ВАЗ 2110 заднюю втулку вала, используя для этого тонкую проставку с молотком.
Вставьте на место щетки и зафиксируйте проводками.
Поместите вал в корпус редуктора.
Освободите щетки и проверьте наличие контакта между ними и коллектором.
Установите на конец вала снятый ранее пластиковый наконечник и хорошенько смажьте какой-нибудь смазкой, например, ШРУС-4.
Уплотнитель на проводах надо оттянуть от клемм. Просуньте провода внутрь корпуса электромотора и установите после этого уплотнитель на место.
Вставьте в корпус редуктора ведомую шестеренку и прикрутите четырьмя болтами крышку к корпусу.
Соедините корпус редуктора с электродвигателем стеклоподъемника ВАЗ 2110. Сделать это можно, держа вал редуктора пассатижами во избежание его прокручивания. В противном случае, якорь выскочит из редуктора. Закрепите их двумя болтиками.

Ремонт электромотора стеклоподъемника ВАЗ 2110 своими руками подошел к концу, и вам остается проверить работу механизма.

Источник: http://Driving24.ru/polomki-steklopodemnikov-vaz-2110-i-ix-remont/

Замена стеклоподъемника, как снять и заменить мотор стеклоподъемника. Замена мотора-редуктора стеклоподъемника. как заменить мотор-редуктор электростеклоподъемника

Электрическим стеклоподъемником называют устройство для подъема боковых стекол, которое оснащено электрическим приводом. Электростеклоподъемники вполне можно отнести к системам комфорта, так как они обеспечивают пассажирам и водителю дополнительные удобства во время подъема или опускания стекол боковых дверей. На сегодняшний день электростеклоподъемники фактически полностью вытеснили механические варианты, которые используют ручной привод.

Электростеклоподъемник, устройство

Электрический стеклоподъемник монтируют внутри корпуса двери, на самом корпусе либо на отдельном подрамнике. Он состоит из системы управления, механизма подъема и приводного механизма.

Мотор-редуктор (приводной механизм) выполнен в качестве единого блока. Он объединяет зубчатую передачу, червячную передачу и электрический мотор. Его предназначение — создавать усилие, нужное для перемещение стекла. Использование червячной передачи в механизме защищает от неразрешенного открытия окна. Передача вращения в червячном редукторе производится лишь в одном направлении — к колесу от червяка. Во время попытки вращения в обратном направлении осуществляется блокировка передачи.

Механизм подъема служит для непосредственного перемещения стекла. Существует несколько видов стеклоподъемников зависимо от конструкции устройства подъема — реечный, рычажный и тросовый. В конструкции современных транспортных средств наиболее требуемые рычажный и тросовый механизмы подъема.

Тросовый стеклоподъемник является гибким элементом (цепь, зубчатый ремень, трос), который натянут внутри двери между несколькими роликами. Движение гибкому элементу подается через приводной барабан. Во время вращения барабана наматывается одна ветвь гибкого компонента и сматывается другая, а сам компонент получает поступательное движение. Со стеклом гибкий элемент соединяется с помощью пластины.

Рычажный стеклоподъемник объединяет пластину крепления стекла, ползун, установлен на конце рычага и рычаг. Чтобы обеспечить равномерность перемещения, у механизма подъема может быть как один, так и два рычага. От приводного механизма подается вращение на колесо и сектор, что расположены в сцеплении с рычагом и обеспечивают его движение. У некоторых двухрычажных конструкций есть два колеса.

Реечный механизм подъема складывается с направляющей пластины, которая соединена со стеклом и с неподвижной зубчатой рейки. Также на пластине находится приводной механизм, шестерня у которого расположена в сцеплении с зубчатой рейкой и перемещает стекло. Перемещение стекла в нужном направлении обеспечивают такие направляющие — рельсы в корпусе двери, желоба в рамке двери.

Электрические стеклоподъемники имеют электронное или непосредственное управление:

Непосредственное управление электростеклоподъемником происходит при помощи трехпозиционного переключателя, который включен в цепь питания электромотора. Во время перемещения переключателя на первую позицию, мотор вращается в одну сторону, во время перемещения во вторую позицию — совершается смена полярности и изменение направления вращения мотора. Такой вид стеклоподъемника имеет довольно ограниченное применение, вследствие травмоопасности.
Электронное управление стеклоподъемником имеет конструкцию посложнее, включающую исполнительное устройство, электронный блок управления и входные устройства. К входным устройствам можно отнести датчики положения стекла и переключатель режимов работы. Электронные системы управления также используют трехпозиционные переключатели. На двери водителя (центральной консоли, панели управления) устанавливают блок переключателей, при помощи которого есть возможность контролировать стеклоподъемники всех дверей и управлять ими.

Инструменты-помощники

Чтобы заменить мотор-редуктор стеклоподъемника необходимо:

Крестовая отвертка.
Шлицевая отвертка.
Торцовый ключ (или накидной) на 10.
Изолента (или скотч).

Как снять электростеклоподъемник, поэтапный ход работы

Для демонтажа электрических стеклоподъемников следует:

В первую очередь снимаем от аккумулятора питание.
Затем снимаем обшивку двери, для чего откручиваем четыре самореза с помощью крестовой отвертки. Один из них расположен в ручке-подколотнике, а другие — в нижнем отделе двери.
Далее необходимо снять рамку (облицовку) внутренней ручки двери. Для снятия данной рамки специалисты советуют применять отвертку. Но на практике оказалось, что это дело не благодарное, так как остаются царапины и задыры на самой облицовке и на обшивке двери. Помимо этого, после такого снятия нередко лопается и ломается облицовка. Поэтому был найден более беспроблемный и эффективный метод снятия декоративной облицовки внутренней ручки транспортного средства. Для начала необходимо с крепежных пластиковых фиксаторов сорвать обшивки двери, при чем отрывать обшивку следует с нижней части. Когда вы снимете обшивку со всех фиксаторов, ее необходимо потянуть на себя и облицовка эффектно и легко вылетит из своего посадочного места. Теперь вам осталось лишь немного приподнять обшивку вверх и потянуть на себя, чтобы окончательно демонтировать обшивку двери.
После этого необходимо открутить саморезы кронштейна подлокотника и снять защитную пленку.
Далее необходимо разъединить колодку проводов управления двигателя стеклоподъемника.
Затем откручиваем крепежные саморезы направляющего к стеклу ползуна и придерживая, поднимаем вверх стекло и фиксируем его в этом положении — между филенкой и стеклом вставляем отвертку или при помощи скотча клеим его к раме двери.
Теперь откручиваем гайки механизма стеклоподъемника, после чего весь механизм с мотором можно вытащить.

Запчасти, как правильно купить новый мотор-редуктор

На разнообразные автомобили устанавливают совершенно разные мотор-редукторы, поэтому, при покупке данной запчасти, следует обязательно снять старый мотор и лишь после этого отправляться на авторынок. В противном случае вероятность удачной покупки не более 50 процентов.

Как установить новый электростеклоподъемник

После демонтажа старого стеклоподъемника, необходимо осмотреть трос его механизма.

Если вы заметили на тросе разрушения или разрывы, следует произвести его замену. Затем к механизму стеклоподъемника прикручиваем заранее приобретенный новый мотор-редуктор и проводим сборку в обратной последовательности.

Советы профессионала

Стоит отметить, что замена мотора стеклоподъемника — довольно простая процедура, не требующая особых навыков или оборудования. Вам понадобятся всего лишь некоторые инструменты, которые, как правило, есть у каждого автолюбителя. Главное — правильно выбрать мотор-редуктор и в точности следовать данной инструкции. Больше интересной информации об установке нового мотора стеклоподъемника в ваше транспортное средство вы узнаете из следующего видеоролика.

Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
Задняя балка Пежо 206, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора
Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
Спидометр машины, почему не работает спидометр, ремонт спидометра
Электропроводка прицепа. Электропроводка прицепа легкового автомобиля. Подключение электропроводки прицепа
Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправности электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
Женские автомобили. Женские автомобили недорогие, престижные марки авто для женщин
Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
Забит катализатор, признаки забитого катализатора, как проверить катализатор, к чему может привести эксплуатация неисправного катализатора
Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками
Трещина на лобовом стекле на машине. Скол на лобовом стекле автомобиля. Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками
Сайлентблоки передней подвески ваз, сайлентблоки передней балки, как поменять передние сайлентблоки
Датчики ВАЗ 2115 инжектор, предназначение датчиков, датчик холостого хода ваз 2115 инжектор, датчик температуры ваз 2115 инжектор, датчик скорости ваз 2115 инжектор, датчик топлива ваз 2115 инжектор, где установлены датчики, неисправности датчиков, к чему приводит работа неисправных датчиков
Виды пыльников, пыльник ШРУСА. Пыльник ШРУСА наружний. Пыльник ШРУСА внутренний. Как выбрать наружный пыльник и пыльник внутренний
Авто ремень ГРМ, натяжение ремня ГРМ, замена ремня грм ролика помпы
Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
Потеет фара изнутри, что делать
Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
Как заменить лампочку в автомобиле
Масло в коробке передач, почему пенится масло
Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Лучший ответ: Как подключить вай фай на виндовс 7 максимальная?

Источник: https://prosedan.ru/zamena-steklopodemnika-kak-snyat-i-zamenit-motor-steklopodemnika

Замена стеклоподъемника на ВАЗ 2110

В жизни автовладельцев ВАЗ 2110 возможны ситуации, когда может потребоваться замена стеклоподъемника. Ниже приведена инструкция по его снятию и установке, а также рекомендации по ремонту (в случае такой необходимости).

Как устроен механизм

Стеклоподъемник автомобиля состоит из следующих элементов:

Желобки. Устанавливаются на внутренней части дверной рамы. Их назначение заключается в удерживании стекла в определенной позиции.
«Рельсы». Закрепляются в корпусе двери и являются неподвижными. Их задача — в направлении стекольного полотна.
Уплотнитель — деталь, предназначенная для ограничения перемещения стекла в верхней и нижней точке. Изготавливается из мягкой резины.

При замене стеклоподъемника, учтите еще один важный момент. Такие механизмы, вне зависимости от типа, состоят из привода и поднимающего устройства.

Какие виды приводов и стеклоподъемников бывают?

Привод ВАЗ 2110 может быть двух видов:

Механический. В состав такого механизма входит простой набор деталей, рукоятка и несколько шестеренок. Для перемещения стекла вверх или вниз, необходимо вращать ручку, по часовой стрелке или в противоположном направлении, соответственно. Усилия, которые прикладываются, при выполнении манипуляций, передаются к приводному валику.
Электрический. В этом случае, механизм подъема стекла имеет более сложную конструкцию. В состав устройства входит барабан или шестеренка привода, а также электрический моторчик с внутренним червячным редуктором.

При замене стеклоподъемника, стоит знать, что такие устройства классифицируются по механизму подъема и бывают нескольких видов. К слову, в автомобилях ВАЗ встречаются различные варианты.

К примеру, на «семерках» установлен реечный вид стеклоподъемника, как и на машинах ВАЗ 2110. Преимущество этих механизмов в том, что их легко устанавливать, ремонтировать и эксплуатировать. Из недостатков выделяется только один — небольшая надежность.

Кроме того, реечный стеклоподъемник периодически требует смазки.

Реечный стеклоподъемник

Второй тип стеклоподъемника — тросовый. Он устанавливается на «десятке». К преимуществам механизма стоит отнести отсутствие риска перекоса стекла, в процессе подъема. Как и в случае с реечными устройствами, уровень надежности оставляет желать лучшего. Несмотря на доступность в цене, хорошую репутацию имеют стеклоподъемники, изготовленные из оцинкованного металла.

Тросовый стеклоподъемник

Рычажный механизм — наиболее современный тип стеклоподъемника. В их основе лежат шарниры, которые обеспечивают перемещение стеклянного полотна. К преимуществам устройства стоит отнести, практически, полную бесшумность. Минус в том, что такой механизм имеет только электрическое управление. Что касается стеклоподъемников реечного и тросового типа, они могут выполняться и в механическом варианте.

Рычажный (электрический) стеклоподъемник

На машинах ВАЗ 2110, монтируется два типа механизмов. На моделях более старых модификаций, установлены механические устройства, а на современных авто — стеклоподъемники с электрическим управлением.

Что чаще всего ломается в механическом стеклоподъемнике ВАЗ 2110?

Перед тем, как выполнить замену стеклоподъемника, нужно определить его неисправность. В автомобилях ВАЗ 2110, встречаются следующие поломки механических механизмов:

Стачивание шестеренки подъемника. В результате, стеклоподъемник выходит из строя.
Обрыв тросика, из-за чего нарушается работоспособность всей системы.

Чтобы устранить неисправность, снимите устройство и замените вышедшие из строя детали. Если это не дает результатов, установите новый механизм стеклоподъемника полностью — это наиболее верный и эффективный способ устранения проблемы.

Как снять стеклоподъемник?

Стеклоподъемники сзади и спереди, слева и справа, конструктивно имеют незначительные особенности, но в целом, режим их работы идентичен.

Чтобы снять стеклоподъемник, подготовьте необходимый инструмент. Вам потребуется две отвертки (с плоским и крестообразным жалом), а также ключи на «восемь» и на «десять».
Далее действуйте так:

Снимите ручку механизма стеклоподъемника ВАЗ 2110. Для решения задачи, достаньте стопор, установленный под рычажной шайбой ручки. Возьмите отвертку и, с ее помощью, отодвиньте узел, в направлении защелки. После этого, выньте стопор из плица, и снимите ручку. Если последняя сидит слишком плотно и не выходит, подцепите ее за основание, двумя отвертками.
Демонтируйте ручку подлокотника. Для этого, открутите заглушки, плоской отверткой. Под ними будет пара винтов, удерживающих ручку. Возьмите крестообразную отвертку и выкрутите их.
Снимите ручку внешнего зеркала заднего вида и облицовочную часть рукоятки.
Осторожно демонтируйте обшивку двери, вместе с вещевым отсеком.
Опустите стекло, для получения доступа к креплению, объединяющее механизм и стеклянное полотно. Устройство крепится, с помощью двух болтов, для откручивания которых потребуется ключ на «десять».

После выполнения рассмотренных мероприятий, можно либо полностью демонтировать стекло или зафиксировать его, с помощью скотча, после чего продолжить выполнение работы. Практика показала, что второй вариант является более предпочтительным. В завершение, снимите со шлица розетку, с помощью головки на «восемь», открутите гайки и достаньте стеклоподъемник.

Замена стеклоподъемника

После снятия и замены дефектного узла, можно приступать к монтажу нового механизма. Работа производится в обратном порядке, но имеется нюанс. Если стекло доставалось полностью, то после установки, выполните регулировочные работы и добейтесь оптимального положения устройства. Делается это, посредством смещения болтов в отверстиях крепежей.

Кроме того, снять стеклоподъемник, без повреждения держателей (пистонов), не всегда удается. Следовательно, перед началом работ, запаситесь комплектом новых изделий. В случае необходимости, поврежденные детали можно сразу заменить.

При монтаже ручки стеклоподъемника, убедитесь в том, что она плотно сидит на своем месте. Если это не так, оберните ее изолентой.

Как отремонтировать стеклоподъемник самостоятельно?

В некоторых случаях, восстановить стеклоподъемник можно своими руками, к примеру, при отказе двигателя или проблемах с тросом. Единственное, что не подлежит ремонту — явное повреждение детали.

Для успешного ремонта, сделайте следующее:

В случае отказа электрического двигателя, причиной может быть засорение щеток или обмотки. Снимите двигатель, разберите и почистите его, с применением смоченной в спирте или бензине, тряпки. При желании, можно приобрести специальное средство и произвести чистку, с его помощью. В процессе разборки, обработайте все детали.
Если тросик слетел со стеклоподъемника, демонтируйте механизм в комплексе, снимите электродвигатель или размотайте трос. Если в автомобиле установлен механический стеклоподъемник, верните трос в свои пазы и поставьте все на место.
Прозвоните провода и найдите проблему, если причина неисправности не в самом стеклоподъемнике. Для выполнения работы, потребуется схема электрической цепи. С ее помощью, выявите и устраните неисправность.

Стоит отметить, что ремонт — временное решение. Если так произошло, что механизм вышел из строя, то лучшим вариантом будет замена стеклоподъемника. Это объясняется тем, что все детали имеют свой ресурс и, через время, устройство все равно выйдет из строя.

На то, чтобы снять стеклоподъемник на ВАЗ 2110 и поставить его на место, уходит не больше 30 минут. Кроме того, работа не требует специфических знаний от исполнителя, поэтому ее можно, с легкостью, сделать самому.

Как снять стеклоподъемник ВАЗ

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Ремонт стеклоподъемника ВАЗ 2110

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Источник: https://autoinfa.com/post.php?id=684

Моторчик стеклоподъемника и особенности его «нелегкой» работы +

Моторчик стеклоподъемника надежно скрыт от наших глаз, а большинство владельцев даже и знают, где он точно находится. Но как быть, если он ломается? В этой статье мы собрали всю необходимую информацию об этом механизме.

Где-то в 80–90-х годах прошлого столетия, когда люди были не столь избалованы обилием зарубежного автопрома, иметь в собственной машине автоматический открыватель стекол считалось роскошью. Любой водитель, сумевший оборудовать двери таким приспособлением, считал необходимым продемонстрировать в действии свою «диковинку», а потому с удовольствием небрежно нажимал кнопочку привода, когда незадачливый пассажир пытался найти привычную ручку для открытия окна.

Но времена меняются и найти новое авто, в котором необходимо поработать ручкой, чтобы сделать глоток свежего воздуха, сейчас вряд ли получится.

Электропривод дверей стал теперь такой же обыденной принадлежностью современного автомобиля, как зеркала заднего вида или стеклоочистители.

Само устройство, отвечающее за подъем-спуск стекол, мало кому удавалось видеть, так как пока оно не ломается, никому и не придет в голову разбирать обшивку, чтобы просто поинтересоваться, что там жужжит и ползает. Попробуем рассказать об этом здесь.

Электропривод дверей авто

Привод представляет собой не что иное, как знакомый нам еще по школьным урокам физики примитивный электромоторчик для опытов, сила которого воздействует на редуктор из червячной передачи и зубчатой шестерни.

В основе лежит якорь с роторной медной обмоткой, вращающийся в цилиндрическом корпусе, внутри которого находится статор. Центральный стержень оборудован «червяком», напоминающим спираль мясорубки.

Когда происходит вращение ротора, червячная передача оказывает усилие на зубчатое колесо, выполняющее функции поворотной ручки.

Благодаря такому механизму происходит воздействие на подъемное приспособление, которое и приводит в движение стекло. Следует заметить, что для стеклоподъемника каждой двери предназначен свой мотор. Но, скорее, это зависит не от того, как расположены обмотка или контакты, а от удобства крепления на двери. На самих устройствах имеются соответствующие наклейки.

Насколько надежно устройство?

Опытные мастера прекрасно знают одну истину: чем устройство проще, тем оно надежней. Это утверждение вполне применимо и к моторчику, ответственному за подъем-опускание дверных стекол на автомашине.

Дефицита в этих агрегатах нет, и потому многие водители не утруждают себя ремонтными работами, если вдруг подъем стекла замедляется или вообще перестает работать. Просто приобретается новый привод и устанавливается на место старого.

Тем не менее достаточно всего лишь произвести чистку агрегата, и он вновь готов к пользованию.

Некоторые производители по каким-то причинам стали применять в редукторах шестерню из пластмассы. Это сильно влияет на надежность агрегата и вызывает раздражение у автовладельцев по причине частого выхода из строя. Обломанные зубья образуют пробел, из-за которого образуется «проскальзывание», приводящее к тому, что движение стекла застывает в той точке, где оно было остановлено.

Шестерня моторчика из пластмассы

Следует заметить, что такое техническое решение в большинстве своем почему-то приветствуется нашими производителями, а потому истирание зубьев пластмассовой шестерни привода весьма распространенная «болезнь» боковых стекол в автомобилях отечественных марок.

Щетки электромоторов тоже постоянно истираются. Ротор питается током через две небольшие «штучки» в виде двух тоненьких пластинок с медными или ферритовыми накладками. Их называют щетками. В результате силы трения, а также разрядов тока, которые в местах соединения вызывают искру, происходит истирание контактов, из-за чего они уже не так плотно прижимаются к якорю.

Стертые щетки электромотора стеклоподъемников

Иногда причиной становится простая пыль, попадающая под контакт и не дающая току поступать на обмотку. Как понимаете, в этом случае требуется простая очистка. А в предыдущем примере необходима замена щеток. Правда, дать точный ответ, имеются ли отдельные детали двигателя стеклопривода в продаже, довольно сложно.

В общем-то к поломкам самого моторчика отнести больше нечего.

Остальные причины, по которым могут быть неполадки, связанные с боковыми стеклами, связаны с электрической цепью, реле, предохранители, контакты выключателей и на механику, когда повреждения связаны непосредственно с кронштейном, передающим момент усилия от редуктора на само стекло.

Возможна ли установка самодельного привода?

Такой вопрос возникает у многих «кулибиных». О такого рода устройствах информации нет. Да и нужно ли, если в наше время никаких особых трудностей с приобретением штатного оборудования нет? Одно время в продаже были небольшие коробочки, прилаживаемые прямо на обшивку вместо ручки, которую приходилось крутить тому, кто сидел возле двери. Сейчас уже вряд ли можно найти такие устройства не только в продаже, но и на складах ненужных вещей.

И еще один вопрос, который часто тревожит наших автовладельцев: целесообразно ли устанавливать такие подъемники от других автомобилей на двери машин ранних выпусков, не оборудованных электроприводами? Как говорится, для пытливых умов и умелых рук нет никаких преград.

Но не надо забывать, что помимо моторчиков придется вносить изменения в электроцепь, снабжая ее дополнительными реле, выключателями и предохранителями. Если у вас нет опыта работы с электроникой, такие эксперименты весьма нежелательны. К тому же не рекомендуется вносить конструктивные особенности, не учтенные производителем.

Если желание сделать тюнинг слишком сильное, обратитесь за помощью к специалистам автосервиса, которые смогут установить электропривод на ваш автомобиль.

Источник: https://carnovato.ru/motor-steklopodemnika/

Замена Мотора Стеклоподъемника Ваз 2110

Как снять стеклоподъемник

На большинстве автомобилей ВАЗ 2110-2112 установлены электрические стеклоподъемники, поэтому именно на этом примере все будет показано. Для выполнения этой работы нам понадобится несколько инструментов, список которых приведен ниже:

Отвертка крестовая
Головка торцевая на 10 мм
Удлинитель
Трещоточная рукоятка

Для начала ознакомьтесь с подробным видео обзором, который я сделал специально для данной статьи.

по замене переднего стеклоподъемника двери на ВАЗ 2110-2112

Все делается буквально за 10 минут, и особых сложностей в процессе данного ремонта у вас вряд ли возникнет.

Фото отчет по снятию и установке электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110

Итак, прежде, чем что-то делать, сначала необходимо будет снять обшивку передней двери. Затем, опустив стекло на необходимую высоту (чтобы стали доступны болты его крепления к рейке), откручиваем все головкой на 10, как показано на фото:

И стекло можно поднять как можно выше, чтобы оно не создавало проблем при демонтаже стеклоподъемника. После этого откручиваем все гайки крепления электростеклоподъемника ВАЗ 2110, которые показаны на приведенных ниже фотографиях:

Ремонт электростеклоподъемника /Замена моторчика на ВАЗ

Всем приятного просмотра, надеюсь мой ролик кому то помог с выбором или техническими вопросами) Запчасти.

Замена электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Приора

по замене электростеклоподъемника на автомобилях ВАЗ 2110-2112 и Лада Приора своими руками .

Верхнее крепление рейки
Нижнее крепление
Три гайки крепления подъемника

Теперь можно просовывать руку в отверстие в двери и отсоединить штекер с проводами от моторчика:

Теперь нужно рейку вместе с механизмом (моторчиком) переместить до конца назад, то есть к задней части двери. Наглядно результат проделанной работы показан ниже:

И затем аккуратно стараемся извлечь всю конструкцию через верхнее отверстие в двери.

При установке следуем в обратной последовательности.

По стоимости могу лишь сказать ориентировочную цену, и она составляет порядка 500 рублей за мотор и еще около сотни за рейку с тросом.

Хороший материал. Жаль, что ни с самого начала так сказать.

И тем не менее, посмотрев видео, принял решение не лезть туда.

Спасибо автору видео.

Пришлось менять электродвигатель стеклоподъёмника на ваз 2112, правая дверь. Посмотрев,что стеклоподъемник на тросике, я попробовал и уменя получилось следующее:

Не откручивая сам механизм стеклоподъёмника, открутил 3 гайки крепления электродвигателя.

Затем отодвинув электродвигатель, что бы вышли шпильки из корпуса двери, снял нижнюю шпильку вместе с пластиковой основой, сдёрнув вниз по корпусу электродвигателя.

После чего загнув электродвигатель вправо, благо тросик это позволяет, и открутил рукой оставшиеся 2 шпильки. И здёрнув электродвигатель с шестерни на тросиках достал электродвигатель. Сборку произвёл в обратном порядке.

Может не очень удобно, но зато не надо лишнее откручивать и опускать стекло. Опустится немного при совмещении шпилек при установке электродвигателя в шестерню.

Источник: https://vivauto.ru/zamena-motora-steklopodemnika-vaz-2110/