Какая должна быть толщина чугунных без Гребневых тормозных колодок после технического обслуживания и ремонта тормозного оборудования Сспс?

— чугунных гребневых не менее 15 мм; — композиционных с металлической спинкой не менее 14 мм; — композиционных с сетчато-проволочным каркасом не менее 10 мм; — для ССПС с колесами диаметром 600…730 мм не менее 20 мм.

Какая минимальная толщина композиционных тормозных колодок при которой они подлежат замене?

Минимальная толщина тормозных колодок, при которой они подлежат замене (толщина предельно изношенных тормозных колодок) должна быть не менее: чугунных — 12 мм; композиционных с металлическим штампованным каркасом — 14 мм; композиционных с сетчато-проволочным каркасом — 10 мм.

Каким тормозным нажатием должны обеспечиваться спс на каждые 100 тс веса?

8.2. Тормоза СПС должны обеспечивать тормозное нажатие в пересчете на чугунные тормозные колодки на каждые 100 тс веса: 33 тс для скорости до 80 км/ч включительно; … 55 тс для скорости свыше 90 км/ч до 100 км/ч включительно.

Какие должны быть пределы давлений в ГР при электрическом приводе компрессора?

Отклонение от нормативного значения пределов давлений допускается ±0,02 МПа (±0,2 кгс/см²). Разница пределов давлений между включением и выключением компрессоров на тепловозах с механическим приводом компрессоров должна быть не менее 0,10 МПа (1,0кгс/см²); темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста.

Какой должен быть зазор между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса?

Для регулировки тормозной рычажной передачи на грузовом вагоне следует вращением корпуса регулятора или перестановкой валиков тормозной рычажной передачи установить зазор между тормозными колодками и колесами от 5 до 8 мм и отрегулировать наклон рычагов и выход штока тормозного цилиндра.

Какая минимальная толщина композиционных колодок с металлической спинкой?

Минимальная толщина композиционных тормозных колодок с металлической спинкой — 14 мм, с сетчато-проволочным каркасом — 10 мм (колодки с сетчато-проволочным каркасом определяют по заполненному фрикционной массой ушку).

Какая норма единого наименьшего тормозного нажатия колодок на 100 тонн веса грузового груженого и хозяйственного поезда?

Грузовые груженые, а также порожние длиной от 400 до 520 осей поезда, обеспеченные тормозным нажатием не менее 33 тс на 100 тс веса состава могут следовать со скоростью до 90 км/ч включительно по участкам, оборудованным автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, при зеленом огне локомотивного светофора автоматической …

Какая должна быть толщина тормозных колодок для спс с колесами диаметром от 600 до 730 мм после технического обслуживания и ремонта тормозного оборудования спс?

Толщина тормозных колодок должна быть: чугунных безгребневых — не менее 12 мм; чугунных гребневых — не менее 15 мм; композиционных с металлической спинкой — не менее 14 мм; композиционных с сетчато-проволочным каркасом — не менее 10 мм; для СПС с колесами диаметром от 600 до 730 мм — не менее 20 мм.

Какая норма минимального тормозного нажатия в пассажирском поезде обращающегося со скоростями до 120 км ч?

грузопассажирские поезда, обращающиеся со скоростью до 90 км/ч, с нажатием не менее 38 тс на 100 тс веса поезда; рефрижераторные поезда, обращающиеся со скоростями от 90 до 120 км/ч, с нажатием не менее 50 тс на 100 тс веса поезда.

Какой должен быть износ тормозных колодок?

Момент замены тормозных колодок индивидуален для каждого автомобиля. Как правило, первыми изнашиваются передние тормозные колодки. В среднем их хватает на 20-30 тысяч км. Задние колодки изнашиваются раза в два медленнее.

Какой должен быть темп ликвидации Сверхзарядного давления в тормозной магистрали?

Нормальный темп автоматической ликвидации сверх зарядки ТМ считается с 6,0 до 5,8 Атм. за 80 ÷ 120 секунд (в грузовых поездах более 350 осей 100 ÷ 120 секунд. Этот темп регулируется стабилизатором. Воздух из УК к стабилизатору подходит отверстиями диаметром 3 мм, а уходит в атмосферу диаметром 0,45 мм.

Какая должна быть минимальная толщина тормозной колодки при приемке поездного локомотива в депо после ТО?

Толщина тормозных колодок должна быть не менее: 15 мм на поездных локомотивах с гребневыми и секционными колодками, 12 мм — на тендерах и 10 мм — на МВПС, маневровых и вывозных локомотивах. При толщине колодки менее 14 мм необходимо следить за состоянием поверхности катания колес.

Какое должно быть давление в тормозных цилиндрах пассажирского поезда?

Давление в тормозных цилиндрах должно быть пассажирских вагонов — не более 4,2 кгс/см2.