Официально Lada Vesta с ручным управлением была представлена еще летом двадцать четвертого, однако в серию АвтоВАЗ запустил ее только сейчас. У машин с ручным управлением, которые выпускает и поставляет тольяттинская фирма «Хэнд Контрол», можно увидеть расположенный слева от руля специальный рычаг.
Последний имеет механическую связь с педалями газа и тормоза. Если потянуть его на себя, то задействуется акселератор, а если от себя — уже тормоз. При этом привычные педали тоже сохранены, но управлять автомобилем можно и без их использования. Такая вот система в первую очередь адресована водителям-инвалидам, у которых отсутствует одна или обе ноги.
Других изменений по части техники нет: для Весты с ручным управлением заявлена связка агрегатов из 1,6-литрового двигателя мощностью 106 л.с. и китайского вариатора WLY. Заказать модель можно как в кузове седан, так и универсал.
Конкретно четырехдверка с системой ручного управления доступна только в комплектации Comfort. Перечень оснащения такого авто представлен двумя подушками безопасности, кондиционером, системой стабилизации, электрическими стеклоподъемниками, а также электроприводом и обогревом наружных зеркал.
Аналогичный универсал Vesta SW предложен в более дорогой комплектации Life, у которой дополнительно имеются 7,0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы EnjoY, круиз-контроль, мультифункциональный руль, подогрев передних сидений и регулировка сиденья водителя по высоте.
Цены на седаны и универсалы с ручным управлением пока не афишируются, но, вероятно, они дороже, чем обычная Веста со 106-сильным мотором и вариатором — за нее просят минимум 1 575 000 рублей.
Заметим, что система ручного управления есть и у Гранты, причем АвтоВАЗ отгрузил соцслужбам уже 2 000 таких машин. Пока модель с такой системой доступна только в кузове седан, но вскоре появится и альтернатива в виде лифтбека.
