Замена турбины ленд ровер

Культ предка. Почему Land Rover Discovery Sport заставит забыть Freelander

Практически у каждой модели Land Rover есть некий ореол культовости. Если ты владелец Defender или даже Evoque — ты словно входишь в особые клубы с доступом только «для тех, кто понимает».

С точки зрения маркетинга эта ситуация имеет как плюсы, так и минусы. Порой «правила клуба» начинают довлеть над интересами всего бренда или идут наперекор даже эволюционным процессам. Британский бренд пытается понемногу уходить от этой культовости и камерности — в том числе ради увеличения аудитории. Иногда для этого расширяют модельный ряд (последний пример — Velar), а иногда и режут «по живому» (как в случае с новым Defender).

Довольно болезненным казалось и решение по прекращению производства Freelander. У этой модели было немало фанатов, которые успели покататься на обоих ее поколениях. Но одновременно к кроссоверу было много вопросов, он явно отставал от своих одноклассников в комфорте. И в 2014 году Land Rover заменил его новым автомобилем в семействе Discovery — Sport.

Такого от него никто не ждал. 10 крутых «фишек» нового Land Rover Defender

При этом первое поколение новинки должны было понравиться и поклонникам Freelander, и тем, кому хотелось получить чего-то большего от «простого» Discovery. Автомобиль встал на платформу Range Rover Evoque — а по сути, модернизированную «тележку» того же Freelander.

Первоначально совпадали у них и силовые установки. Экстерьером Discovery Sport занимался тот же дизайнер Джерри Макговерн, который создал и облик Freelander. Более того, интерьер новой машины многим казался столь же скучным, как и у устаревшего раньше времени предка.

Но постепенно первый Sport обретал самодостаточность. А вторая генерация, которая появилась в этом году, пожалуй, окончательно похоронит ностальгические воспоминания о предшественнике.

Во-первых, многие владельцы Freelander, набравшись опыта и мудрости, уже пересели на что-то более солидное. Во-вторых, это теперь совершенно другой автомобиль. В нем улавливается перекличка, скорее, с новым Range Rover Evoque.

Только, если выражаться примитивно и старомодно, Evoque больше нравится дамам, а Discovery Sport, очевидно, их партнерам.

Click&Go с тремя рядами

Предоставим возможность сравнивать дизайн прежней и рестайлинговой версий модели читателям. Наверняка они заметят на снимках новые бамперы с большими воздуховодами сложной формы, а также другой рисунок решетки радиатора и светодиодных фар. На боковых поверхностях и в целом в облике машины изменений нет.

А вот о салоне стоит сказать отдельно, поскольку он переработан полностью. Наконец Discovery Sport лишился архаичного интерьера, наверняка отпугивавшего от него молодых покупателей. Теперь здесь все по-современному, а в чем-то даже с перебором. Виртуальный щиток приборов, тачскрин на центральной консоли диагональю 10,25 дюйма, а также большая панель для управления климатом, в которой есть и сенсоры, и «крутилки», и пара физических кнопок.

Чем новый Suzuki Jimny лучше кроссовера

На руле тоже не обошлось без новшеств. Хотя в целом он сохранил форму, традиционные кнопки управления мультимедиа и круиз-контролем сменились на комбинации сенсорных и емкостных клавиш. А еще в салоне появились место для беспроводной зарядки и HUD-проектор скорости на лобовое стекло.

Цветовая гамма интерьера осталась традиционной — бежевый на сером, только, пожалуй, темных тонов в целом стало больше. В том числе — из-за глянца на центральной консоли, который зажигается разными цветами только при включении двигателя. При этом вместо инновационной шайбы для переключения «автомата» в салон вернулся традиционный по форме селектор с индикатором передач.

Изменились даже дверные карманы. И все — ради функциональности. Теперь общий объем различных боксов и кармашков для хранения мелких предметов вырос на четверть — до 48 литров.

Если учитывать характеристику Sport как автомобиля для семейных приключений — это важная часть обновления. Простой пример: в центральном отсеке появилась выдвижная полка, где можно не только поставить две бутылочки, но смартфон.

Для этого здесь оборудован специальный держатель. Опять же — рядом порт USB и небольшой карманчик для провода, когда заряжать ничего не нужно.

В качестве опции клиентам доступны крепления для планшетов Click&Go, встроенные в спинки сидении первого ряда. Они не только фиксируют цифровые устройства пассажиров второго ряда, но и дают возможность подзарядить их, что идеально подходит для длительных путешествий с детьми.

Выбираем подержанную легенду — Mitsubishi Pajero

Все необходимое в поездке — те же подстаканники и гнезда для зарядки — есть даже на третьем ряду. Сюда, правда, как и прежде, рекомендовано забираться пассажирам не старше подросткового возраста. Но зато им доверено самостоятельно настраивать температуру подаваемого сюда воздуха.

Еще одной «фишкой» Discovery Sport стали новые кресла первого ряда. Мало того, что они удобны, легко настраиваются и плотно держат водителя и пассажира даже на пересеченной местности. Теперь в них предусмотрена и функция массажа (увы, российским версиям она не досталась), не говоря уже о подогреве и вентиляции. Кстати, в спинки передних кресел можно встроить крепления для планшетов.

Ну и нельзя не сказать о салонном зеркале заднего вида. Оно способно выдавать онлайн картинку с камеры, расположенной в антенне-плавнике на крыше. Да, ракурс получается чуть необычным. Зато видно все — не мешают ни вещи в 900-литровом багажнике, ни задние стойки.

Первое время картинка кажется слишком яркой, искусственно раскрашенной. Но потом привыкаешь — и переключаться на обычное зеркало уже не хочется. Более того, пару раз возникла мысль о необходимости функции экранного скриншота — чтобы сделать пару снимков на память.

Архитектура нового стиля

Discovery Sport не просто обновили, его во многом создали заново. Если раньше кроссовер использовал модернизированную платформу приснопамятного Freelander, то теперь — Premium Transverse Architecture, которую гордо называют не «тележкой», а архитектурой.

Как поясняют в Land Rover, oна предназначена для «интеграции электрических технологий». А проще говоря — пол стал выше на 25 мм, чтобы под ним расположилась 48-вольтная батарея из 14 литий-ионных ячеек и обеспечивающий ее зарядку конвертер.

Встроенный стартер-генератор смонтировали под передней осью, а по сути — под мотором.

Их, к слову, в гамме четыре — по два бензиновых и дизельных. Самый динамичный — топовый 249-сильный бензиновый 2.0, выдающий 365 Нм крутящего момента и разгоняющий машину до сотни за 7,6 секунды. Еще один бензиновый агрегат развивает мощность в 200 л.с.

, два дизельных двигателя — 150 и 180 л.с. Гибридов в России пока не ожидается, и, если речь не идет о ценах на такие версии, то, пожалуй, напрасно. Система сулит не только снижение выбросов, но и экономию топлива до 6%.

А еще некоторую компенсацию турбоямы, когда при резком ускорении не успевает сработать турбонагнетатель.

«Русский Прадо» от УАЗа: новые подробности

А если говорить об экономии расхода, то над этим показателем в Land Rover в любом случае поработали. Во-первых, теперь на Discovery Sport ставится усовершенствованная 9-ступенчатая коробка ZF, которая, как утверждают в компании, сберегает до 2% топлива. А еще эти же цели преследовало улучшение аэродинамики. Эффекта удалось достичь путем замены переднего бампера, защиты двигателя и активных воздухозаборников.

Кстати, благодаря более высокому полу клиренс не увеличился. Зато инженеры изменили схему крепления подрамников и ДВС, а это позитивно сказалось на уровне вибраций и шума. Разговаривать в новом Discovery Sport можно шепотом. А еще Sport получил новый кузов — он жестче на 13%, а значит — безопаснее. Расплатой стало утяжеление машины. С учетом применения высокопрочной стали, а также гибридной системы — более чем на 100 кг.

По горам и пригоркам

Новый Discovery Sport по всем признакам стал комфортнее, а в чем-то даже премиальнее. На нем так и хочется укатить куда-то из холодов на курорт. Мечта почти сбылась — Land Rover пригласил журналистов на тест к побережью Средиземного моря. В Барселону, когда там еще не началась новая волна беспорядков. Однако ни в городе, ни на пляже побывать так и не довелось, и это здорово. Потому что испытать новинку было куда интереснее на специальном полигоне в предгорье.

Признаться, пока добирались туда по местным грунтовкам, к подвеске возникли некоторые вопросы. На большой скорости перелетать через препятствия типа лежачих полицейских на кроссовере все же не стоит. Дискомфорт доставляют сильные удары, которые, отстреливая, производят амортизаторы. Ну и держаться в массивных сиденьях приходится крепче — приятного мало. Впрочем, гонять машину стоимостью 3-4 млн рублей на полной скорости через пригорки никто и не будет.

Замки, пляжи и коровы: приключения Lexus RX-350 в Прибалтике

А вот в горах она себя, несомненно, покажет. Во-первых, благодаря выгодной геометрии (углы въезда, съезда и рампы — 25, 30 и 20 градусов соответственно) и клиренсу в 212 мм. Во-вторых, интеллектуальным внедорожным технологиям, которые предлагает доступная уже в «базе» система Terrain Response 2.

В Discovery Sport вполне можно положиться на «автоматику», способную выбрать правильный режим движения — будь то «комфорт», «песок», «грязь» или «трава-гравий-снег» — и распределить крутящий момент между колесами.

В то же время опытному водителю предоставлена возможность самостоятельно отрегулировать установки системы для получения оптимального, на его взгляд, результата.

Мы в короткой поездке ничего, конечно, не регулировали, но проверили, как действуют все возможные помощники водителя. Спускались с помощью Hill Descent Control, который на минимальной скорости и практически в режиме автопилота продвигал машину по крутому склону вниз, исключая необходимость «жечь» тормоза.

Аналогичная опция — All-Terrain Progress Control — работает и на более пологом участке. Забираться на крутую горку — до 45 градусов! — Discovery Sport тоже умеет. Во время тестов нам пришлось на малом ходу подниматься на испорченном потоком воды участке. В какой-то момент одно из колес потеряло сцепление, но это не смутило электронику.

Мгновенно перебросив момент, она вытащила машину на ровную площадку и на трех колесах.

Chery Tiggo 4. Почему критика этого кроссовера огорчит владельцев Creta

А еще для удобства на пересеченной местности у Discovery Sport есть технология ClearSight Ground View. То есть — прозрачный капот. Это не совсем трансляция онлайн, а своего рода интерпретация кадров, только что сделанных передней и боковыми камерами. Но при небольшой скорости спуска или подъема работает идеально. Выходить из машины, чтобы посмотреть, получится ли проехать в том или ином месте, не потребуется.

Впрочем, в этом весь Discovery Sport. Осталось впечатление, что это машина для тех, кто даже на дикую природу предпочитает смотреть через стекло автомобиля, а в дальних поездках останавливается только на заправках.

И в этом она крайне далека от той философии, носителем которой был Freelander. В отличие от той модели, вокруг обновленного Sport никакого культа, конечно, не сложится. Но в этом, кажется, и была задача Land Rover.

Зато у кроссовера есть все шансы, чтобы увеличить аудиторию и нарастить продажи.

Источник: https://rg.ru/2019/10/20/kult-predka-pochemu-land-rover-discovery-sport-zastavit-zabyt-freelander.html

Range Rover Sport Ремонт турбины

Хозяина Range Rover Sport беспокоил свист из-под капота. После проведения диагностики стало понятно, что свистит основная турбина, всего их две. Основная и дополнительная. Владелец машины согласовал снятие турбины. Операция трудоемкая. Механикам придется «снимать» кузов. Range Rover Sport сошел с конвейера в 2010 году, пробег недавно перевалил за 90 тысяч километров. Снятие основной турбины займет порядка 10 часов.

Range Rover Sport Когда нужен ремонт турбины

Наши механики уже не раз проделывали операцию по «снятие кузова», поэтому сомневаться в конечном успехе мероприятия не стоит. С задачей может справиться один человек, но вдвоем – удобней. Да и быстрее. Определить неисправность турбины можно по нескольким признакам: изменился цвет ОГ, увеличился расход топлива или масла, посторонние звуки – свист, двигатель работает неравномерно.

Затягивать с ремонтом турбины – не стоит. Одна поломка влечет за собой другую, дело может закончиться капитальным ремонтом двигателя. В первую очередь механик снимает защиту двигателя и сливает антифриз в специальную чистую тару. После чего демонтируется решетка радиатора, передние и задние фары, передний и задний бампер. Затем откручиваются локеры, тормозные шланги.

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Ренж Ровер, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 319-39-90

Пока один механик занимается этими делами. Второй снимает все лишнее из-под капота: корпус воздушного фильтра, аккумулятор, воздушные патрубки, расширительный бачок, топливные шланги, всевозможные проводка и датчики. Сам кузов крепиться к раме в 10 точках, держится, по сути, на обычных «болтах». Финальный этап – снятие кузова. С помощью подъемника. Действовать нужно аккуратно. После «снятия» кузова рама остается внизу.

Тем самым механик получает свободный доступ к коробке передач, двигателю и другим агрегатам. Снять основную турбину не составит большого труда – хотя с разъемами придется повозиться. Диагностика и ремонт турбины займут один рабочий день. Уже можно сказать, что есть потертости на рабочей поверхности. Присутствует сильный люфт крыльчатки. Если турбину можно отремонтировать – наши специалисты проведут все необходимые процедуры.

 Range Rover Sport пока «повисит» на подъемнике. 

Источник: http://apobeda.ru/range-rover-sport-remont-turbinyi

Замена турбины Land Rover

Замена турбины Land Rover

Одной из достаточно частых серьезных неисправностей, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей Land Rover Discovery и других моделей, считается выход из строя турбокомпрессора.

Если узнать о возникновении подобной проблемы легко, увидев подсветку индикатора «Check Engine», то разобраться, чем она вызвана совсем непросто. Замена и ремонт турбины Land Rover в Москве не станет неразрешимой задачей для настоящих профессионалов из компании Rover Car, которые всегда готовы помочь в трудной ситуации и качественно выполнить работы в своем автосервисе.

Признаки возникновения дефекта

Существует несколько верных признаков, по которым можно понять, что с турбиной не все в порядке, еще до того как на это отреагирует бортовой компьютер, констатируя наличие неисправности. Вот некоторые из них:

• Увеличение расхода масла
• Повысившееся потребление топлива
• Масляные следы на корпусе турбокомпрессора и патрубках
• Ощутимое снижение мощности
• Увеличившееся время разгона
• Наличие посторонних шумов при работающем двигателе
• Повышенное задымление выхлопа

Все перечисленное вполне может быть симптомом назревающих проблем с турбонаддувом вашего дизельного либо бензинового внедорожника. Лучшим в данной ситуации станет немедленное обращение в один из сервисных центров. Замена турбины Land Rover в Москве в этом случае может и не понадобится и удастся ограничиться лишь ее ремонтом.

Результаты проведенной комплексной диагностики позволят специалистам сервиса установить точную причину возникновения проблемы и ликвидировать ее качественно и за максимально короткое время. Компания Rover Car обладает современным центром, оснащенным всем необходимым для ремонта системы турбонаддува оборудованием и оснасткой.

У нас работают мастера своего дела, накопившие неоценимый опыт за годы безупречной работы. Мы специализируемся на ремонте любых моделей внедорожников Rover от Дискавери и Freelander до Range.

Высокое качество работ обеспечивает использование для замены только новых оригинальных деталей. Отремонтированная таким образом турбина по своим эксплуатационным характеристикам не уступает новой.

Замена

В некоторых случаях ремонт турбокомпрессора не представляется возможным. Особенно это касается выхода из строя механизма, который отвечает за управление наддувом.

Когда автомобиль не эксплуатируется в течение длительного времени, его приводные рычаги имеют свойство «закисать», а расшатать их удается далеко не всегда. Замена турбины Land Rover в автосервисе Rover Car решит эту и другие подобные проблемы.

Такая услуга является комплексной и включает в себя следующие работы:

• Демонтаж неисправного турбокомпрессора
• Установка нового узла, предусматривающая замену уплотнительных прокладок, болтов, которые часто приходится просто срезать и масла
• Проверка работоспособности всей системы турбонаддува и регулировка ее параметров до оптимальных показателей

После этого, автомобиль возвращается заказчику, а компания предоставляет гарантию на выполненные работы.

Система турбонаддува является технологически сложным узлом, поэтому производители закладывают в нее эксплуатационный ресурс, вполне сопоставимый с ресурсом двигателя автомобиля. Однако стоит помнить, что даже небольшая неисправность одного из элементов ДВС, может негативно сказаться на турбокомпрессоре и вызвать его поломку, что, в свою очередь, чревато выходом и строя и главного агрегата транспортного средства.

Поэтому, предписанное регламентом техническое обслуживание следует производить в сроки, указанные производителем автомобиля. Не менее важно использовать и рекомендованные им масла, а также не заливать в бак топливо сомнительного качества.

Если вам необходима замена турбокомпрессора в Москве, не раздумывайте и обращайтесь в сервисный центр Rover Car. Мы накопили огромный опыт работы с оборудованием данного вида, который обязательно используем для того, чтоб ваш автомобиль работал бесперебойно очень долго.

Предлагаемые нами цены покажутся вполне доступными, а постоянные клиенты, проходящие в нашем центре плановое сервисное обслуживание,  получают возможность воспользоваться еще и скидками.

Источник: http://rovercar.ru/zamena-turbiny-land-rover

Замена турбины на Land Rover Discovery 4 по гарантии

Еду в пятницу на подменной FreeLander 2, мне звонок в обед — «машина готова, можете забирать»
Мы договорились о времени, когда я приеду и заберу.

Приятно удивился, что машину починили немного раньше обещанного срока, что несомненно мне подняло настроение. Но как всегда

Источник: http://carinlife.ru/2013/03/zamena-turbiny-na-land-rover-discovery-4-po-garantii/

Ремонт и обслуживание турбонаддува Ленд Ровер Рендж Ровер

Ремонт турбины Ленд Ровер Рендж Ровер требует действительно профессионального подхода. Поэтому владельцам следует внимательно подходить к выбору автосервиса, где они решат обслуживать и ремонтировать автомобиль.

Обслуживание автомобилей, оснащённых турбонаддувом, – наша специализация. Сотрудники досконально разбираются в особенностях этой системы на различных марках авто, в том числе и Land Rover Range Rover.
В любом из автосервисов нашего каталога Вы можете получить профессиональную услугу по обслуживанию или ремонту турбонаддува Ленд Ровер Рендж Ровер.

Подбор и продажа запчастей для турбин

Подобрать запчасти для турбины Ленд Ровер Рендж Ровер – это задание, требующее знания рынка запчастей для турбин от различных производителей. Поэтому наши специалисты, регулярно работающие с турбированными автомобилями, разбираются во всех тонкостях и особенностях. И потому для них не проблема подобрать любые детали и комплектующие для турбокомпрессора (от ремкомплектов до запасных частей, как оригинал, так и аналоговые детали).

Заметим,, что ремкомплекты для турбин Ленд Ровер Рендж Ровер в наших сервисах чаще оказываются в наличии, поскольку мы регулярно ремонтируем и перебираем турбины этих авто. Заказать запчасти для турбины Land Rover Range Rover через наши сервисы проще простого. Потому что даже если их не будет в наличии и понадобится найти и заказать, вы можете доверить поиск нашим сотрудникам, чтобы недорого приобрести все необходимые для ремонта турбины компоненты.

Замена турбины Ленд Ровер Рендж Ровер

Хотя замена турбины Land Rover Range Rover может показаться крайней мерой, однако нередко именно такой вариант оптимален.Мы часто сталкиваемся с тем, что ремонтировать турбину Land Rover Range Rover может оказаться неоправданно дорого, в то время как подобрать новый агрегат для замены проще и дешевле.

У наших мастеров богатый опыт по замене турбин на Ленд Ровер Рендж Ровер.

Продажа турбин на Land Rover Range Rover

Поскольку для нас поменять турбину на Вашем Ленд Ровер Рендж Ровер проблем не составит, остаётся только подобрать и купить агрегат.
Тут важно понимать, что есть взаимозаменяемые турбины. И только специалист подскажет, можно ли на Land Rover Range Rover купить неоригинальную турбину или не стоит этого делать. А также он сможет помочь подобрать турбину, которую нужно будет приобрести, и посоветует, где это можно сделать дешевле.

Нашим клиентам на Ленд Ровер Рендж Ровер мы предлагаем на выбор:

• новые турбины
• перебранные в наших техцентрах
• б.у. турбины
• контрактные турбины

Эти варианты имеют свои свои плюсы и минусы, как в вопросах гарантии и остаточного пробега, так и по цене. Каждый автовладелец волен сам выбрать подходящий ему более прочих вариант турбонаддува для замены. Наши мастера подробно расскажут, в чём преимущества каждого из них.

У нас всегда можно заказать турбину из России или стран СНГ с доставкой до сервиса.
Если Вы уверены, что на Ленд Ровер Рендж Ровер требуется замена турбины, можете заранее обратиться к нам, чтобы заказать её и записаться на ремонт к моменту прибытия заказа.

Подготовка к зимнему периоду

Подготовка к зимнему периоду Ленд Ровер Рендж Ровер с турбонаддувом – это особая процедура, которая предполагает нечто похожее на техническое обслуживание системы.

Наши мастера всегда подскажут клиентам, на что обратить внимание при эксплуатации Ленд Ровер Рендж Ровер зимой, чтобы турбонаддув работал правильно и ещё долго прослужил автовладельцу.

Обращение в сервис для сезонной подготовки своего турбо Land Rover Range Rover позволит своевременно выявить отклонения в работе систем и провести необходимую профилактику.

Диагностика турбонаддува

Чтобы определить, какой тип ремонта нужен турбированной Ленд Ровер Рендж Ровер, необходимо пройти диагностику.

Диагностика турбины Ленд Ровер Рендж Ровер – поэтапный процесс, который ставит задачей в комплексе определить состояние системы и выявить существующие неполадки. Для этого, прежде всего, требуется современный диагностический подход.

Наши диагносты для начала визуально осматривают работу турбонаддува на Ленд Ровер Рендж Ровер, чтобы выявить основные дефекты, в том числе и на слух. Затем не лишней будет компьютерная диагностика системы турбонаддува. Мастера точно знают, как считать ошибки и расшифровать их коды, чтобы определить источник сбоев в работе турбо.

Проверка работы турбины

Ключевым элементом системы турбонаддува является, разумеется, турбина. Признаки неисправности турбины на Ленд Ровер Рендж Ровер, чаще всего, такие же, как и на других турбированных автомобилях.
В основном именно по ним владелец решает, что пора обратиться в профильный сервис. К таким проявлениям можно приписать случаи, когда на Land Rover Range Rover турбина:

Также аудиальные проявления могут быть и иного характера, что тоже говорит о наличии дефектов. Однако для Ленд Ровер Рендж Ровер определить, нормально ли работает турбина или нет, может только специалист.

В наших сервисах есть стенд для проверки турбин. В том числе и специалисты соответствующей квалификации. Ведь мы знаем, как бывает непросто найти того, кто разбирается в турбинах Land Rover Range Rover и может правильно проверить её работу.

Ремонт турбины Ленд Ровер Рендж Ровер

Ремонт турбины Ленд Ровер Рендж Ровер проводится согласно тем дефектами, которые специалисты выявили во время проведения диагностики.
Под ремонтом турбины, когда это касается Ленд Ровер Рендж Ровер, следует понимать:

• переборку турбокомпрессора
• обратную установку починенного агрегата
• ремкомплекта

В любом случае, и для ремонта, и для проверки турбины, её необходимо снять с автомобиля. Здесь необходимо помнить, что для грамотного монтажа и ремонтных работ требуются специальный инструмент и набор расходных материалов. На наших СТО есть все нужное для качественного ремонта турбины на Ленд Ровер Рендж Ровер с гарантией.

Схема работ предварительно оговаривается с автовладельцем, как и стоимость ремонта, сроки и перечень с ценами необходимых деталей.

Переборка турбины на Ленд Ровер Рендж Ровер

Переборка турбины на Ленд Ровер Рендж Ровер чаще всего может решить проблему её неправильной работы. Конечно же, это зависит от характера поломки. Поэтому перебирать турбину должен квалифицированный мастер.

В процессе переборки можно заменить многие детали – начиная с сервоприводов, крыльчатки и картриджа турбины, и вплоть до ее корпуса.

Разбирая турбину Land Rover Range Rover, наш мастер обязательно проведёт дефектовку и скажет, сколько будет стоить ремонт, скажет следует ли вообще ремонтировать турбину в вашем случае.

Конечно же, если ремонт целесообразен, автомеханик составит ценовой перечень запчастей, которые понадобятся для, и которые можно купить на складе любого нашего автосервиса.

Вы всегда можете позвонить в ближайший к Вам автосервис нашей сети, чтобы уточнить возникшие вопросы, связанные с ремонтом и обслуживанием Ленд Ровер Рендж Ровер с турбиной.

Источник: https://master-turbo.ru/land-rover-range-rover/

Ремонт турбины Land Rover

Турбина или турбокомпрессор — достаточно сложный узел. Он значительно увеличивает мощность мотора, используя в своей работе энергию выхлопа. По этой причине он подвергается постоянно сильным нагрузкам, которые, к сожалению, бесследно не проходят.

Ресурс работы турбокомпрессора не столь высок как у двигателя, выходит из строя он чаще. Неисправность турбины плохо воздействует на ДВС автомобиля, ускоряя его износ, что приводит к поломке.

Выполнять ремонт самостоятельно бессмысленно, если нет надлежащих знаний. Т.к. после разбора нужно восстанавливать резьбовые соединения, что без специального оборудования сделать качественно невозможно. Это сложная и ответственная работа, которая в любом случае должна осуществляться профессионалами.

Признаки, что турбокомпрессор вышел из строя

Корректная работа турбокомпрессора напрямую зависит от верно настроенной системы зажигания и состояния топливной системы.

Понять, что турбина вышла из строя можно по следующим симптомам:

• Увеличение расхода горючего;
• Течь жидкости из турбины или патрубков;
• Увеличение расхода масла;
• Двигатель потерял мощность;
• Автомобиль тяжело разгоняется;
• Появление странных звуков в работе мотора;
• Увеличение дымности выхлопных газов.

Если Вы обнаружили данные признаки неисправности турбины в Вашем Land Rover, мы советуем сразу же обратиться на СТО, чтобы пройти диагностику. Своевременное обращение позволит сократить расходы на ремонт. Не стоит пренебрегать этим, и относиться серьезно к такой мелочи, как диагностика.

Обслуживание и ремонт турбины– непростые мероприятия, предполагающие наличия специального оборудования и инструмента, а также опыта в таком деле. Автосервис «Immotors» осуществляет диагностику, замену и восстановление турбин на Land Rover любой модели с высоким качеством за самое короткое время. Наши специалисты имеют опыт работы с Ленд Ровер более 12 лет и основательно изучили специфичность работы моторов данной марки внедорожников.

Проведение ремонта и замена

Турбокомпрессоры, устанавливаемые в Land Rover, сами по себе надежные. Основная часть неисправностей турбин связаны не с самим турбокомпрессором.

Ремонт может понадобиться при:

• Использовании некачественного и неоригинального масла;
• Недостаточной подаче масла;
• Несвоевременной замене воздушного фильтра;
• Плохом качестве топлива;
• Жесткой и агрессивной эксплуатация автомобиля;
• Повреждении крыльчатки из-за попадания в систему посторонних предметов.

Рабата турбокомпрессора и двигателя настолько связаны, что малейшее отклонение в работе ДВС может сильно отразиться на турбине.

Автотехцентр «Immotors» обладает всем необходимым оборудованием: балансировочные стенды, разгонные стенды, многолетний опыт, что позволяет выполнять профессиональный ремонт. Восстановление турбокомпрессора проводится максимально быстро и качественно. На все проделанные работы предоставляется гарантия.

Мы используем только оригинальные детали и комплектующие, по этой причине восстановленный турбокомпрессор по работе ничем не отличается от нового.

Процесс ремонта турбокомпрессора

1. Перед ремонтными работами проводится осмотр, поиск поломки.
2. Если неисправность не дает знать о себе явно, то выполняется дефектовка турбины, включая частичную или полную разборку, чтобы определить причину поломки и выявить скрытые дефекты турбокомпрессора.
3. Определив причину, оценивается сложность работ и высчитывается стоимость ремонтных мероприятий.
4. По согласию клиента производится восстановление и чистка деталей.
5. Выполняется балансировка.
6. Собирается и устанавливается на место турбокомпрессор.

После того, как будет собран турбокомпрессор, необходима электронная настройка актюатора. Очень важный момент, который требует наличия необходимых знаний и опыта, т.к. если не осуществить настройку, то турбина может быстро выйти из строя. Поэтому мы советуем обращаться к профессионалам, имеющим все необходимое оборудование. От качества ремонтных работ зависит срок службы турбокомпрессора Вашего внедорожника.

Замена турбокомпрессора

Замена выполняется в ситуации, когда выполнить ремонт не представляется возможным.

Включает в себя:

1. Демонтаж турбокомпрессора;
2. Монтаж нового, включая замену одноразовых уплотнителей, шайб, резинок и расходных материалов. При необходимости меняются масляные трубки;
3. Проверку работы узла и настройку его параметров.

Источник: https://immotors.ru/remont-turbiny-land-rover/

Замена и ремонт турбины на Ленд Ровер Дискавери 3

Автомобили с тарированным двигателем требуют особо внимательного подхода, регулярной диагностики. Слабым местом мотора можно считать непосредственно саму турбину, которая испытывает максимальные нагрузки и при этом имеет ограниченный запас прочности. Поломка в этом узле может достаточно быстро вывести из строя весь силовой агрегат. Поэтому ремонт турбины Дискавери 3 необходимо провести как можно более оперативно и только силами профессионалов.

Причины поломки

Турбина – это достаточно сложный узел и часто его ремонт не представляется возможным. Владельцам Ленд Ровер Дискавери замена турбины также рекомендована по причине того, что почти все детали в ней имеют одинаковый запас хода, а именно от 180 до 200 тысяч километров пробега. Поэтому после замены одного подшипника можно столкнуться с возникновением проблем во всех других частях механизма.

Для Дискавери 3 характерны следующие типы неисправностей:

• выход из строя крыльчатки;
• закисание приводных рычагов вследствие простоя;
• неисправность управляющего механизма.

Крыльчатка – это достаточно простая деталь, как и связанный с ней подшипник. Их замена может быть произведена отдельно. Больших затрат времени, сил и средств это не потребует. Выход из строя управляющего механизма – более серьезная поломка. Актуатор особенно чувствителен к процессам окисления. Рычажки в составе этого узла достаточно быстро приходят в негодность в результате простоя авто, поэтому после периода бездействия свыше месяца лучше сразу проверить механизм на работоспособность.

Мы предлагаем нашим клиентам:

Время диагностики не более 30мин. Присутствие клиента в ремзоне

Профессиональный ремонт

Замена турбины на Дискавери 3 2.7 литра, а также на авто других комплектаций – это не простой процесс. Необходимо учитывать множество нюансов, использовать точные измерительные инструменты, специальные приспособления для аккуратного съема деталей и их последующего монтажа. Сделать это в обычном гараже, без подъемника практически нереально. Зачастую такой ремонт приводит к тому, что совершенно новая турбина не работает так, как должна.

Сервисный центр – это правильный выбор для каждого автовладельца, который хочет максимально продлить срок службы двигателя. Профессиональные мастера всегда начинают работу с тщательной диагностики, чтобы понять, какие именно места повреждены, насколько масштабны последствия естественного износа.

К примеру, электропривод не подлежит качественному ремонту, однако знают об этом далеко не все, а сама турбина на Дискавери 3 отличается особой конструкцией.

В процессе ремонта или установки новой детали нужно строго следовать техническим параметрам, рекомендациям производителя, которые понятны не каждому автовладельцу.

Москва, АО Западный, ул. Рябиновая, 53, Технический центр «LEGEND PARTS»

Другие неисправности деталей Land Rover

Источник: https://LegendParts.ru/remont/range-rover/dvigatel/turbina/

Ремонт и замена турбины Land Rover (Ленд Ровер)

• СКИДКА на все работы 15%!Акция действует с 18 по 28 августаПодготовьте автомобиль к осени
• Эвакуатор на СТО бесплатноЕсли ваш автомобиль сломался в пределах КАД — мы отправим за вами эвакуатор абсолютно бесплатно!
• Компьютерная экспресс диагностика за 390 руб.Уникальная акция совместно с нашими партнером компанией Bosch — 70 % скидка на диагностику!

Турбина или вернее, турбокомпрессор, – это устройство автомашины, с помощью которого отработанные выпускные газы направляют с целью усиления полезных свойств мотора. Турбокомпрессор преобразует силу потока выхлопных газов для впрыска топливо-воздушной жидкости через выпускной клапан в двигатель.

Обычно, для пассажирских автомобилей устанавливают турбокомпрессор малой мощности с центростремительной турбиной, а для более тяжелых автомашин – с осевой. При работе турбины объем газов раскаляется до высоких температур, и турбина несет очень большие нагрузки, крутясь со скоростью от 15 до 30 тыс. об./мин.

одновременно с валом, именно поэтому такая процедура как замена турбины Land Rover (Ленд Ровер) в СПб проводится довольно широко.

Как определить, что необходима замена турбины?

Заметить неисправности турбины, в результате чего может быть назначена полная замена турбины Land Rover (Ленд Ровер), возможно по следующим симптомам:

• стуки в области мотора
• вытекание масла из патрубков
• слабая тяга
• перебои при работе мотора
• мотор слабо реагирует на включение.

Довольно часто происходит практически моментальная протечка смазки, из-за чего турбокомпрессор, а то и двигатель могут очень быстро сломаться. По этой причине нужно отслеживать перечисленные сигналы и вовремя приезжать с целью диагностики в автотехцентр, где только опытный авторемонтник способен сказать, потребуется ли ремонт или новая установка турбины Land Rover (Ленд Ровер). 

Следует знать, что замена турбины новой – очень недешевая, но зато быстрая процедура. Ремонт такой технически сложной детали может занять очень много времени и сил. Как правило искушенные автолюбители проводят замену турбины, а старую запчасть пускают в ремонт, чтобы впоследствии иметь запасную турбину. Это наиболее оптимальное решение во время работы автомашины.

Land Rover — легендарный бренд

Английская компания Land Rover начала свою работу 40-х годах 20-го века. Первая продукция была создана из алюминия, ведь сталь являлась дефицитом в годы после войны.

Не смотря на это, машины торгового знака продемонстрировали себя, как надёжные средства. Изначально авто фирмы нашли себя в сферах тяжёлого труда — спасательных службах и в сельскохозяйственной деятельности.

Во второй половине 20-го века такие свойства автомобилей марки, как манёвренность и износоустойчивость, выделили их на рынке.

За десятилетия работы стиль автомобилей особенно не менялся, но неизменно привлекал интерес автолюбителей. На сегодняшний день Ленд Ровер — знаменитая марка, не имеющая аналогичных. 

В том случае если нашим клиентам нужен ремонт Land Rover (Ленд Ровер), механики нашего автоцентра всегда помогут Вам в этом, ведь они обладают большим опытом работы именно с данной маркой. У нас установлено все современное оборудование, для того чтобы качественно и очень быстро сделать диагностику и обслуживание Вашего любимого авто. Самое лучшее подтверждение нашим словам – отзывы наших довольных клиентов.

Автотехцентр на пр. М.Жукова Описание:

(812) 456-58-91

Автосервис в Кировском районе СПБ

Описание:

(812) 320-30-48

Ремонт и обслуживание автомобилей

Автотехцентр на Софийской Описание:

(812) 456-58-92

Дизель, АКПП

Уточнить стоимость,получить консультацию

по всем вопросам

Источник: http://schmidgarage.ru/uslugi/remont-i-zamena-turbiny-land-rover

Характер и объем работ по замене турбин на Range Rover 3,6 TD | neispravnosti — АвтоВызов

Это верный признак того, что одна из двух турбин вышла из строя.

В данном ролике показано какой объем работ надо выполнить для замены турбины на Рендж Ровер

Если кастрол религия не позволяет — берите хотя бы той же вязкости что рекомендована. Берем просто приличный сервис с оплатой по нормочасам и стоим над душой в процессе ремонта.

Специалисты LR King неоднократно и успешно проделывали данную операцию. Если все же баллон лопнул — ставьте немецкий неоригинал — на заводе ставят его же только с другой биркой.

При движении коробка не должна дергать. Вообще никак ни на холодную ни на горячую. Любые рывки — признак помирающей коробки. Качественный ремонт — порядка тыс. Мотор — работать должен ровно и тихо. Никаких клацаний, стуков, гула быть не должно. На моторе не должно быть подтеков масла и прочих жидкостей.

Набор скорости должен быть плавным без рывков и провалов. При включении турбины — увеличение тяги но тоже плавное.

Ремонт турбины на Range Rover. Ремонт турбины на Range Rover в СПб

Не покупайте машину с китайским или другим непрофессиональным чипом. Вероятнее всего засажена она по кругу.

Турбины — звук работы — практически бесшумный шелест. Гул, свист и тп. Цена одного турбокомпрессора — около тыс. Подвеска во всех режимах должна работать бесшумно. Любые посторонние звуки — признак поломки проверяется на кочках оч.

Мой аккаунт

Пневма должна качать быстро и хорошо держать не травить компрессор пневмы должен работать довольно тихо — стоит проверить наличие повреждений на его корпусе. В остальном машина практически беспроблемная — есть родовые дефекты вроде кнопки открытия багажника которая часто схватывается зимой, или вечно гниющих накладок порогов из алюминия, но это абсолютно не сравнимо с радостью орт владения и драйва которую дарит этот чудо агрегат.

Реально объехал около 10 мест по разным концам города и могу с ответственностью сообщить что руки у ВСЕХ в той или иной степени кривые.

Во избежании ошибок ставьте оригинальный электронный каталог. Брать лучше оригинал, или очень качественный аналог, китайское добро лучше на эту машину не ставить.

Лечиться просто — не ездите на специализированые станции LR. Берем просто приличный сервис с оплатой по нормочасам и стоим над душой в процессе ремонта.

Машина спорт — быстрая, если Вам что то не докрутят — можно оч нехило убраться. Таким можно легко впарить полную переборку подвески с заменой всего чего можно и нельзя, по дороге напихав ненужных запчастей, а оригинал снятый с машины снять себе.

Расположение компонентов

Способ борьбы с этим только один — посещайте разные сервисы перед принятием решения о том или ином ремонте. В ней куча датчиков и различной электроники которая периодически паникует. Вернуться к статьям Замена турбины в автомобиле Рендж Ровер Спорт Автомобили марки Рэндж Ровер Спорт славятся высоким качеством деталей, долгосрочностью их функционирования.

Даже те автомобилисты, которые приобретали данную машину уже с определенным пробегом, хорошо отзываются о ней и в основном полностью довольны транспортным средством.

Уведомление о наличии

Но всему приходит свое время и иногда в очередной из поездок водитель может услышать довольно подозрительный свист, доносящийся из-под капота. Это верный признак того, что одна из двух турбин вышла из строя.

Что делать при неполадках турбины? Стоит срочно задуматься об обращении в сервисный центр LR King, потому что производители не смотря на то, что у Рэндж Ровер Спорт есть 2 турбокомпрессора спроектировали автомобиль таким образом, что не предусмотрено продолжение эксплуатации авто при выходе из строя одной турбины.

Если поломка застала вас в безлюдном месте или на пустынной трассе, далеко не факт, что есть шанс доехать до ближайшей мастерской без поломки двигателя.

Более логично вызвать эвакуатор и не производить эксперименты над автомобилем и своим кошельком. Поскольку с одной функциональной турбиной машина не сможет ездить.

Можно ли самостоятельно заменить турбину? Процедура по замене турбины на Рэндж Ровер Спорт является довольно сложной, иногда для ее осуществления требуется сразу привлечение двух человек, поэтому, не имея должного опыта и не обладая необходимыми знаниями, это сделать практически невозможно.

Механикам для начала необходимо снять кузов, добравшись до турбины, на ее замену мастера потратят около ти часов. Специалист аккуратно снимает защиту, находящуюся на двигателе, и переливает антифриз в специальную емкость.

Далее происходит демонтаж решетки радиатора, а за ним и передних, а также задних фар и всех имеющихся бамперов. После идет черед откручивания подкрылков и устранение тормозных шлангов.

Источник: https://autovizov.ru/raznye/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%8B-range-rover.html