Замена сцепления форд фокус 3 powershift

Замена сцепления Powershift

Цена: от 9000 руб.

Компания FordAuto производит полное техническое обслуживание автомобилей Ford в Екатеринбурге. В наши услуги входит замена сцепления Форд Фокус 3 с роботизированной коробкой передач Powershift.

Из-за конструктивных особенностей КПП с двойным сцеплением данная трансмиссия доставляет много хлопот водителям, особенно владельцам Ford Focus III с двигателями 1,6 л, которые выпущены в период с 2011 по 2013 годы.

Коробка была модифицирована в 2014 году, и с новыми версиями возникает значительно меньше проблем.

Что такое роботизированная коробка передач

Особенность роботизированной КПП то, что за основу взят механизм МКПП, но переключение скоростей и выключение сцепления осуществляется автоматически. Такая коробка управляется электронным блоком, который следует определенным алгоритмам.

Роботизированная КПП сочетает в себе надежность, экономичность механики и удобство АКПП. При этом она стоит дешевле, чем автоматическая коробка. Однако Powershift имеет достаточно сложное устройство, из-за чего для ее ремонта требуется высокий уровень профессионализма.

Признаки неисправности сцепления

Специалисты FordAuto проводят полную диагностику, чтобы определить причину неполадки. Однако есть ряд внешних признаков, которые указывают, на то что проблема именно в сцеплении. К ним относятся:

• Неполное включение и/или выключение.
• Рывки во время работы.
• Вибрация и/или шум, скрежет в рабочем состоянии.
• Увеличение свободного хода сцепления.

Также можно заметить характерный запах гари при «пробуксовке» сцепления — агрегат перегревается, и фрикционные накладки начинают дымиться.

Виды неисправностей сцепления

Замена сцепления Ford Focus 3 Powershift может требоваться при различных повреждениях и деформациях конструктивных элементов. Обычно проблемы возникают в ситуациях, когда:

• Накладки ведомого диска изнашиваются или повреждаются механическим путем.
• Диск деформируется.
• Накладки замасливаются.
• Изнашиваются шлицы.
• Пружины ломаются, изнашиваются или ослабляются.
• Поверхность маховика или нажимного диска выходит из строя.
• Ломается или изнашивается подшипник выключения.
• Заедает вилка выключения.

Во многих случаях неисправности подлежат ремонту, но точную картину можно увидеть только после диагностики. Специалисты FordAuto определят причину проблемы, порекомендуют ремонт или полную замену сцепления Ppowershift на Форд Фокус.

5 причин обратиться в FordAuto

1. Даем гарантию на все виды работ.
2. Являемся официальным партнером концерна Ford.
3. Используем только качественные запчасти — как оригинальные, так и аналоги.
4. Выполняем весь объем работ по ремонту и замене сцепления.

   В зависимости от причины неисправности, можем заменить сальник, вилки, подшипники, диски, цилиндр, а также выполнить настройку робота Пауэр Шифт и адаптацию сцепления.

5. Работаем с 9 до 20, вы можете приехать к нам в удобное время.

Цена замены сцепления на Форд Фокус 3 с КПП Powershift — от 9 000 руб.

Конкретная стоимость ремонта определяется после диагностики. Записаться в автосервис можно по телефону: (343) 345-51-11 и -967-63-95-111

Источник: https://www.servicef.pro/services/zamena-scepleniya-powershift.php

Замена сцепления форд фокус 3 powershift

1 — Положение рычага селектора Р.
В положении рычага Р включены 1-я и задняя передача.

2 — Автоматический режим D.
В этом режиме TCM нарабатывает адаптивы в соответствии с условиями движения.

3 — Спортивный режим S.
TCM использует спортивные характеристики переключения передач: переключение передач осуществляется при повышенной частоте вращения двигателя и время переключения передач сокращается.

4- Режим ручного переключения Select-Shift.
Режим ручного управления передачами может быть активирован если селектор находится в положении S.

Замена сцепления на Форд Фокус 3 Пауэр Шифт — дилерский уровень, честная цена

Стоимость монтажа нового узла составляет всего 5990 рублей. Также наш сервисный центр предлагает другие услуги по ремонту автомобилей Ford.

На выгодных условиях выполняем любые монтажные и диагностические работы, восстановление модуля TCM, обновление прошивки. В работе используются только высококачественные детали и современное сертифицированное оборудование. Мастерские находятся в Москве и Санкт-Петербурге.

Актуальные расценки:

#	Услуги и запчасти	Цена в рублях	Наличие и сроки
1	Сцепление в сборе	28470 р.	есть в наличии
2	Маховик	29700 р.	есть в наличии
3	Блок ТСМ	33700 р.	есть в наличии
4	Выжимной подшипник	15800 р.	есть в наличии
5	Замена маховика	990 р.	за 1 день
6	Ремонт Powershift	5900 р.	за 1 — 3 дня
7	Ремонт блока ТСМ	16990 р.	за 1 -3 дня
8	Адаптация коробки	990 р.	за 1 час

Почему ехать к нам — правильное решение?

• Вы получаете гарантию на проведенные работы. В случае с установкой сцепления, она действует 20 месяцев;
• Обслуживаем очень быстро и всегда соблюдаем оговоренные сроки. Длительное ожидание или задержки исключены;
• Наши механики имеют огромный опыт, а с Powershift знакомы с момента его появления на рынке. Процедура многократно отработана и не вызовет никаких трудностей;
• Дефектовка осуществляется в Вашем присутствии, а дополнительные операции всегда предварительно согласовываются;
• Демократичный и адекватный прайс-лист. Ваша лояльность для нас важнее, чем сиюминутная выгода.

Некорректное поведение трансмиссии

Зачастую неисправности, связанные с коробкой передач, выдают себя по внешним признакам.

С уверенностью говорить о наличии проблемы можно если:

— Начиная движение, Вы слышите посторонние шумы или скрипы, машину дергает при разгоне;

— Между переключением скоростей присутствует пауза, КПП реагирует с задержкой;

— Наблюдается пробуксовка, мощность двигателя порой заметно проседает.

Любую неполадку можно устранить

Преселективные КПП имеют множество конструктивных особенностей, поэтому доверять их разборку стоит только профессионалам. Во избежание дальнейших неприятностей, мы советуем сразу после возникновения подозрений, записываться на визит в СТО.

Бесплатная диагностика и команда специалистов позволят быстро определить состояние узла, после чего Вам озвучат рекомендации.

Откладывая ремонт, Вы провоцируете дальнейшие поломки и рискуете собственной безопасностью.
Мы готовы осуществить замену сцепления на Форд Фокус 3 Пауэр Шифт всего за несколько часов и скромную плату, поэтому от Вас потребуется минимум усилий.

Свяжитесь с нашим менеджером по контактному телефону — проконсультируем в телефонном режиме, забронируем место на удобную дату.

Звоните прямо сейчас!

Мы подскажем выгодный вариант для ремонта Вашего автомобиля.

Источник: https://the-avto.ru/zamena/zamena-sceplenija-ford-fokus-3-powershift.html

Форд фокус 3 дергается при трогании — Ремонт автомобиля своими руками

> Полезная информация > Почему машина с АКПП дергается при старте?

Весьма неприятным явлением при эксплуатации автомобиля может быть его дергание при старте. Как правило, такая проблема чаще проявляется у автомобилей с автоматической коробкой передач.

Обычно, чтобы такая неисправность возникла, у машины должен быть большой пробег, соответственно, и изношенность АКПП немалая. Но бывает и так, что дергается машина при трогании по причине люфтов ходовой части.

Проверить износ ходовой можно и самостоятельно, хотя более детальную диагностику и ремонт акпп лучше предоставить квалифицированным мастерам автомобильного дела.

Проверка люфтов ходовой части

Итак, определить, почему машина дергается при трогании, нам позволит несложный метод диагностики.

Для начала заводим автомобиль и перемещаем селектор переключения передач в положении «R», то есть задний ход. Дожидаемся активации передачи и быстро перемещаем рычаг в положение «D» – движение. Вполне возможен звук характерного удара или громкого щелчка.

После этого перемещаем рычаг в положение «N» – нейтральная передача, ждем несколько секунд и вновь включаем передачу «D».

В этот момент осуществляется выбор люфтов вращающихся деталей соответственно направлению их вращения, то есть направлениям машины вперед или назад («D» или «R»).

На этом этапе при переводе в положение «D» дергание маловероятно, то при дальнейшем переходе снова на «R», вновь проявится щелчок. Вновь сбрасываем селектор на «нейтралку», после чего вновь на «R» – удара нет. Однако при его перемещении снова на «D» он вновь проявится, как в первоначальном примере.

Данная проверка направлена на определение люфтов ходовой, и в приведенном случае можно смело засвидетельствовать люфт карданного вала, раздаточной коробки, опор коробки передач или самого мотора, что и приводит к тому, что дергается машина при трогании вместо должного плавного хода.

В этой ситуации не медлим и добираемся на СТО с целью проведения ремонта авто.

Подушки мотора

Кроме этого, причиной того, что машина-автомат дергается при трогании, может быть изношенность подушек двигателя. Более того, даже если одна из подушек будет исправна, а другая нет, все равно могут возникать рывки и толчки в момент первых метров проезда автомобиля с парковки. Для того чтобы понять так ли это, проверяем верхнюю и нижнюю подушки на изношенность и смазку, после чего делаем соответствующие выводы.

Также не стоит забывать и о том, что в автомобиль могло просто быть залито некачественное масло, что и приводит к тому, что машина дергается при трогании с места. Этот вариант не стоит упускать из виду и проверить состояние масла, а при возникших сомнениях заменить его более надежным.

Читать далее:

Почему может перегреваться АКПП?

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/ford-fokus-3-dergaetsya-pri-troganii.html

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео

Ford focus iii hatchback owner story dealership service добрый день хотел бы обратиться за советом к людям сообщества пару месяцев назад купил форд фокус 3 с 2х литровым движком и коробкой автомат 2013 гв гарантия кончилась весной через пару тысяч начались проблемы с коробкой, на ходу вылетает чек и машина начинает странно себя вести, переключения добрый день хотел бы обратиться за советом к людям сообщества пару месяцев назад купил форд фокус 3 с 2х литровым движком и коробкой автомат 2013 гв гарантия кончилась весной через пару тысяч начались проблемы с коробкой, на ходу вылетает чек и машина начинает странно себя вести, переключения передач происходит с сильным рывком и мощность заметно теряется машину глушишь, заводишь заново, чек горит а машина едет нормально Powershift ford focus 3 2012 ошибка p 090 с 00-eb — ford , mazda — apc адакт форум В блоке управления tsm периодически возникает ошибка p 090 c 00 eb привод сцепления b- низкий уровень сигнала подскажите, пожалуйста, есть ли tsb по этой ошибке ну или может кто подскажет а каких случаях возникает эта ошибка по словам клиента коробка ведет себя страно то ни с того ни продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные сведения о местоположении тип и версия ос тип и версия браузера тип устройства и разрешение его экрана источник откуда пришел на сайт пользователь с какого сайта или по какой рекламе язык ос и браузера какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь будут обрабатываться ооо арс адакт Статистика неисправностей коробки пш и их устранение с 42 — ford focus 3 Привет всем, столкнулся с ошибкой на фф 3 по пш, р 090 с — низкое напряжение в цепи муфты в, сделал адаптацию, всё стало нормально, спустя неделю опять ошибка , что это может бытьвилки, тсм, или сервопривод s не пропадает, пробег 60т a antibiotik87 24 августа 2016 beloshapkin доброго времени суток возникли те же ошибки что и у вас Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа Р 090 с привод сцепления b низкий уровень сигнала это вполне возможно, что дело действительно в тсм по статистике средний срок надежной эксплуатации блока тсм составляет примерно 50 000 км пробега автомобиля тсм это блок управления автоматической или роботизированной трансмиссий powershift установленных на автомобилях форд сама коробка к этому делу отношения не имеет, её менять не требуется масло в ней, тоже самое что и в механике когда менять масло и как его заменить читайте здесь масло для коробки робот с одним диском сцепления рекомендуется менять через максимум 80 тыс км про Ford focus iii gt пропадают передачи poweкshift 1,6 125 лс Объявления о продаже ford focus iii правила форума ford focus iii пропадают передачи poweкshift 1,6 125 лс vladminford 16 декабря 2016 пенза поехал на то-5, сообщил сервисмэнам об этой ситуации, они мне типа как раз есть новая программа по обновлению прошивки модуля коробки, типа она все исправит забрал машину — все супер, даже поддергивания на 2 передачи ушли, машинка даже по резвее стала прошло недели 2, наступили морозы 20 градусов, утром завожу машину, еду и опять тажа история читал что модуль тсм выдает такие глюки с коробкой но если же была неисправность, то коробка всегда бы так работала, а она тока с утра такое выдает причем нет никаких сервисных ошибок , лампочек типа коробка ушла в аварийный режим — нет в журнале тож Ошибка p 0902 — привод сцепления — низкое напряжение цепи выездные авто — услуги Ошибка p 0902 является очень серьезной ошибкой , и если вы не имеете достаточно опыта и надлежащих инструментов, следует обратиться к квалифицированному специалисту в большинстве случаев при появлении кода ошибки p 0902 ваш автомобиль не заведется какой ремонт может исправить ошибку p 0902 сначала необходимо перепрограммировать модуль управления трансмиссией если это не решит проблему, необходимо заменить сцепление Все коды ошибок ford focus , fusion, mondeo, transit, kuga, ecosport, c-max, fiesta, maverick, galaxie, explorer, escape, ranger по системе Как расшифровываются коды ошибок форд как самостоятельно произвести диагностику автомобиля и удалить данные о неисправностях из памяти блока управления ответы на эти вопросы вы сможете найти здесь из чего состоит ошибка по системе obd2 все коды ошибок форд , считанные с помощью компьютера или сканера, состоят из пяти символов первый знак буква, определяющая тип дефектной системы р неисправности силового агрегата или трансмиссии акпп в неполадки в работе кузовных систем подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т д чтобы исправить проблемы, риски должны быть совмещены p000a, p000b на русском языке коды р003а и р000в переводятся как неисправность муфты впускного распределительного вала p0016

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео

Ремонт приборных панелей focus 2 , c-max, s-max — drive2. Статистика неисправностей коробки пш и их устранение с 42 — ford focus 3

Ошибка р2008 на ford focus 2 или куда пропадает тяга — ford focus hatchback, 20 л, 2007 года на drive2.
форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа
форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа
Акция — компьютерная диагностика со скидкой 40 — ремонт ford. Powershift ford focus 3 2012 ошибка p 090 с 00-eb — ford , mazda — apc адакт форум

Ошибка р2008 форд фокус 2 — клапана ваз очень бюджетный ремонт — ford focus sedan, 20 л, 2005 года на drive2. Статистика неисправностей коробки пш и их устранение с 42 — ford focus 3

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Powershift ford focus 3 2012 ошибка p 090 с 00-eb — ford , mazda — apc адакт форум

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Статистика неисправностей коробки пш и их устранение с 42 — ford focus 3

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео.
Удаление катализатора и прощание с ошибкой p0420 — logbook ford focus sedan 2007 on drive2. Powershift ford focus 3 2012 ошибка p 090 с 00-eb — ford , mazda — apc адакт форум
Температура охлаждающий жидкости — logbook ford focus hatchback 2008 on drive2. Ошибка p 0902 — привод сцепления — низкое напряжение цепи выездные авто — услуги
форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Все коды ошибок ford focus , fusion, mondeo, transit, kuga, ecosport, c-max, fiesta, maverick, galaxie, explorer, escape, ranger по системе
форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Все коды ошибок ford focus , fusion, mondeo, transit, kuga, ecosport, c-max, fiesta, maverick, galaxie, explorer, escape, ranger по системе

Ошибка по can шине, непонятные толчки коробки и многое другое — ford focus hatchback, 16 л, 2006 года на drive2. Статистика неисправностей коробки пш и их устранение с 42 — ford focus 3
форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа

P2802 ford focus.

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ford focus iii gt пропадают передачи poweкshift 1,6 125 лс
Error r2008 on the ford focus 2 or where traction is lost — logbook ford focus hatchback 2007 on drive2. Powershift ford focus 3 2012 ошибка p 090 с 00-eb — ford , mazda — apc адакт форум

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Powershift ford focus 3 2012 ошибка p 090 с 00-eb — ford , mazda — apc адакт форум

Ошибка p2008 или замена клапанов imrc — ford focus sedan, 18 л, 2007 года на drive2.

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ford focus iii gt пропадают передачи poweкshift 1,6 125 лс

Что означает горящий датчик дождя и света блог dream auto. Ошибка p 0902 — привод сцепления — низкое напряжение цепи выездные авто — услуги

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео.

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Ошибка р 090 с в форд фиеста решено 2 ответа

форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео.
форд фокус 3 ошибка р090с как исправить видео. Статистика неисправностей коробки пш и их устранение с 42 — ford focus 3

Источник: http://gjyv.dl.ru.net/prigotovit/ford_fokus_3_oshibka_r090s_kak_ispravit_video/index.php

Ремонт АКПП

Автоматическая коробка передач PowerShift от Форда – это преселективная коробка с двумя сцеплениями и сдвоенной муфтой. Одной из особенностей данной коробки передач является максимально гладкие переключения передач, которые происходят без прерывания мощности.

К преимуществам автоматических коробок передач PowerShift  можно отнести  снижение расхода топлива и улучшенные показатели динамики автомобиля.

Коробка Powershift Ford — принцип работы

Конструкция данной коробки передач представляет собой агрегат из сдвоенных параллельных механических коробок передач, которые функционируют независимо друг от друга.

Во время движения одна часть муфты включает четные передачи, а другая отвечает за включение нечетных ступеней. Тем самым удается избежать разрыва мощности, что повышает безопасность эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой передач.

Установлено, что благодаря использованию автоматических коробок передач PowerShift удается снизить расход топлива на 8%.

Коробка передач Power Shift схема

На какие автомобили устанавливается Powershift

Данная модификация преселективных коробок передач устанавливается на автомобиле марки Форд. PowerShift конструктивно относится к коробкам передач с мокрым сцеплением, а так же и сухим.

Подобное положительно сказывается на показателях надёжности и безпроблемности эксплуатации коробки передач. В тоже время необходимо помнить об обязательной регулярной смене масла (касательно мокрых коробок).

В том случае, если автовладелец пренебрегает процедурой замены масла, могут возникнуть проблемы с охлаждением и смазкой большого количества подвижных элементов.

Коробка передач Powershift компактна и устанавливается на различные автомобили

Благодаря своим компактным размерам автоматическая коробка передач PowerShift может с одинаковым успехом устанавливаться как на мощный седан Мондео, так и на компактные автомобили Форд Фокус. АКПП может использоваться при продольном и поперечном расположении двигателя. Подобное позволяет существенно расширить число моделей автомобилей марки Форд и Volvo, на которые устанавливается данная модификация трансмиссии.

Акпп powershift управление

Управление коробкой передач Powershift Форд осуществляется полностью при помощи электроники. Встроенные автоматические системы следят за давлением масла, его температурой и скоростью вращения внутренних валов и муфты. Компьютерный мозг (мехатроник) соотносит обороты двигателя и скорость движения автомобиля. Электроника принимает решение о смене передач и выполняет это максимально быстро.

Изменение ступеней происходит в доли секунды и полностью незаметно для водителя. Полностью отсутствуют прерывания мощности, что повышает безопасность при совершении обгонов и других скоростных манёврах. Коробки передач PowerShift имеет функцию ручного переключения, которая позволяет изменять ступени по желанию автовладельца.

Отметим, что отдельные модификации коробок передач подразумевают установку на руле специальных подрулевых переключателей, позволяющих автовладельцу выполнять смену ступеней без рычага селектора АКПП.

В режиме “D” автоматика коробки передач сменяет ступени при достижении оборотов в 2500 – 3000 оборотов двигателя в минуту. Имеется возможность включения спортивного режима, при котором коробка передач позволяет раскручивать двигатель до отметки в 5000 – 6000 оборотов в минуту. При этом активируется специальная система, которая позволяет даже при включении ручного режима переключения передач защитить двигатель от длительной работы на высоких оборотах.

В данном случае коробка передач не позволит автовладельцам самостоятельно включить пониженную передачу, при которой двигатель будет работать на своих максимальных характеристиках. Тем самым обеспечивается долговечность работы, как самой коробки, так и двигателя автомобиля. Также имеется встроенный датчик температуры масла, который не только определяет температуру смазки, но и анализирует качество смазывающих составов.

При  необходимости автоматика предупреждает автовладельца об имеющихся проблемах с трансмиссией.

Какое масло заливать

Какое масло залито в коробку передач с завода? 

• Каталожный № WSS-M2C200-D2 
• Трансмиссионная жидкость объем -2.1 литр. 

Рекомендуемая частота, при которой необходима замена масла в КПП, указана в руководстве по эксплуатации автомобиля, но следует, учитывает и многие другие факторы: сезон, загрязнённость, погодные условия, интенсивность использования автомобиля. Масло в КПП нужно для плавной работы, а также для того, чтобы шестерни КПП не стирались друг о друга. Масло связывает продукты коррозии и эксплуатации механических частей КПП, а также отводит тепло от деталей.

Как выглядит коробка изнутри

Коробка передач в принципе состоит из двух независящих друг от друга секций. 

При движении одна секция коробки передач постоянно кинематически замкнута, а в другой секции уже включена следующая передача, но сцепление этой передачи пока выключено.  Первичный вал состоит из двух частей и является сердцем коробки передач. Он состоит из внешнего первичного (полого) вала и внутреннего первичного (центрального) вала.

  Первичный (полый) вал приводит в действие четные передачи (2-ю, 4-ю и 6-ю передачи), а также через промежуточную шестерню передачи заднего хода.  Первичный (центральный) вал приводит в действие нечетные передачи (1-ю, 3-ю и 5-ю передачи). 

Оба первичных вала соединены соответственно через внешнее зубчатое зацепление с диском сцепления.

 

Передача крутящего момента выполняется через соответствующий диск сцепления, расположенный параллельно для обеих секций коробки передач. По причинам безопасности двойное сцепление сконструировано таким образом, что в состоянии покоя оно разомкнуто. Этот вид сцепления обозначается как так называемое «закрытое сцепление».

В закрытых сцеплениях усилие прижима равно нулю, пока к пружине рычага не прилагается усилие или прилагается незначительное усилие. Сцепления оборудованы внутренним следящим управлением коррекции износа, это позволяет удерживать в узких рамках необходимый ход исполнительного устройства и, таким образом, необходимое пространство для установки .

Для гашения крутильного колебания в диски сцепления встроены гасители крутильных колебаний .Ведущий шкив двойного сцепления установлен на первичном (полом) валу коробки передач. 

Powershift проблемы коробки передач 6DCT250 — с чем можно столкнуться?

На данный момент основная неисправность течь сальника первичного вала, масло попадает на сцепление и происходит проскальзывание. Так, были случаи, когда заклинивало вилки (актуаторы) включения сцеплений. При течи масла из коробки передач нужно заменить 2 сальника и само сцепление. В начале 2012 года в коробке меняли прошивку, до этого Focus досаждал рывками и вибрацией — при трогании, переключениях передач или движении на небольшой скорости.

В большинстве случаев по причине неправильной эксплуатации коробки передач и при отсутствии должного сервисного ухода возникают проблемы с PowerShift. Именно поэтому при эксплуатации данной модификации коробок передач рекомендуется выполнять все необходимые процедуры по сервисному обслуживанию трансмиссии. Необходимо также прогревать коробку передач в зимнее время года, что позволит улучшить её смазку и продлит беспроблемный срок эксплуатации АКПП.

Проблемы у коробки передач PowerShift могут также возникать при активном и агрессивном стиле вождения автомобиля. По отзывам специалистов и владельцев автомобилей с этим типом автоматической коробки передач, данная трансмиссия не любит быстрой езды и частых переключений ступеней.

Аварийный режим

В программном обеспечении TCM имеются функции, перехватывающие управление коробкой передач при возникновении серьёзной неисправности. Выбор применяемой стратегии производится исходя из характера неисправности.

Автомобиль остается готовым к работе в ограниченной степени, если нет ошибки в самом модуле TCM или в датчике TR (диапазон коробки передач)

• ПРИМЕЧАНИЕ: Если модуль TCM неисправен, оба сцепления разъединяются и дальнейшая поездка больше невозможна.

Если вышел из строя датчик TR, запуск автомобиля невозможен, или коробка передач находится в положении N и дальнейшая поездка больше невозможна.
В зависимости от того, в каком положении передачи и в какой дорожной ситуации появляется неисправность, принимаются разные меры.

При выходе из строя электродвигателя, который включает рычажный исполнительный элемент сцепления, модуль TCM управляет только исправным электродвигателем. Например, при выходе из строя электродвигателя 1, этот путь коробки передач блокируется (1-я, 3-я и 5-я передача). Модуль TCM управляет теперь только электродвигателем 2. Он через рычажный исполнительный элемент включает сцепление передачи заднего хода, а также 2-й, 4-й и 6-й передачи. При выходе из строя системы переключения или датчиков частоты вращения реакция на ошибку может простираться от блокировки отдельных передач и блокировки всего пути коробки передач (четные/нечетные передачи) вплоть до возможности движения только на уже включенной передаче. В аварийном режиме на щитке приборов отображается текстовое сообщение, соответствующее типу неисправности, и/или горит MIL (контрольная лампа системы управления двигателем) и/или горит контрольная лампа коробки передач.

При повторном запуске (зажигание выключено примерно 15 секунд) проводится самопроверка, чтобы проверить наличие ошибок в системе. Если неисправность затем повторяется, вновь активируется аварийный режим.

Если ошибка отсутствует, индикации на щитке приборов не последует, и лампа MIL и/или контрольная лампа коробки передач не загорится. Однако неисправность остается в памяти TCM.

В случае неисправности рекомендуется продолжать движение по возможности по кратчайшему пути в цех либо поставить автомобиль в безопасном месте.

Источник: http://akpptrans-mo.ru/stati/korobka-powershift-ford-fokus-3.html

Коробка Powershift | Форд Фокус 3

К преимуществам автоматических коробок передач PowerShift  можно отнести  снижение расхода топлива и улучшенные показатели динамики автомобиля.

На какие автомобили устанавливается Powershift

Данная модификация преселективных коробок передач устанавливается на автомобиле марки Форд. PowerShift конструктивно относится к коробкам передач с мокрым сцеплением, а так же и сухим. Подобное положительно сказывается на показателях надёжности и безпроблемности эксплуатации коробки передач.

В тоже время необходимо помнить об обязательной регулярной смене масла (касательно мокрых коробок). В том случае, если автовладелец пренебрегает процедурой замены масла, могут возникнуть проблемы с охлаждением и смазкой большого количества подвижных элементов.

Мы выполняем качественный ремонт Powershift Форд Фокус 3 в Москве, точная диагностика и опыт более 6 лет в обслуживании роботизированных коробок позволяют нам выполнять работу в кратчайшие сроки.

Коробка передач Powershift компактна и устанавливается на различные автомобили

Благодаря своим компактным размерам автоматическая коробка передач PowerShift может с одинаковым успехом устанавливаться как на мощный седан Мондео, так и на компактные автомобили Форд Фокус. АКПП может использоваться при продольном и поперечном расположении двигателя. Подобное позволяет существенно расширить число моделей автомобилей марки Форд и Volvo, на которые устанавливается данная модификация трансмиссии.

Отзывы о коробке передач PowerShift

Отзывы автовладельцев о коробке передач PowerShift в целом положительны, однако необходимо учитывать факт, что эта автоматическая коробка передач имеет куда более сложную конструкцию, нежели классические автоматы и механика. Неудивительно, что такая усложнённая конструкция привела к ухудшению показателей надёжности.

Проблемным местом коробки является муфта и валы, которые работают в условиях повышенных нагрузок. В том случае, если автовладелец не регулярно меняет масло или же использует некачественные смазывающие составы, это неизменно приводит к быстрому выходу из строя подвижных элементов коробки передач.

Также не редкость выход из строя управляющей электроники, которая крайне критична к перегреву. Ремонт коробки передач Форд Фокус PowerShift должен выполняться исключительно в сервисных центрах и авторизированных  мастерских.

Специалисты таких сервисных центров обладают специальным оборудованием, что позволяет с лёгкостью определять имеющуюся проблему в коробке передач и устранять её в максимально короткий срок.

Положительные

Отрицательные

Powershift проблемы — с чем можно столкнуться?

В большинстве случаев по причине неправильной эксплуатации коробки передач и при отсутствии должного сервисного ухода возникают проблемы с PowerShift.

Именно поэтому при эксплуатации данной модификации коробок передач рекомендуется выполнять все необходимые процедуры по сервисному обслуживанию трансмиссии.

Необходимо также прогревать коробку передач в зимнее время года, что позволит улучшить её смазку и продлит беспроблемный срок эксплуатации АКПП. Наша компания занимается ремонтом PowerShift более 7 лет, если Вам требуется качественное обслуживание, обращайтесь.

Сбой коробки PowerShift

Проблемы у коробки передач PowerShift могут также возникать при активном и агрессивном стиле вождения автомобиля. По отзывам специалистов и владельцев автомобилей с этим типом автоматической коробки передач, данная трансмиссия не любит быстрой езды и частых переключений ступеней.

Сцепление Powershift

Источник: https://akpphelp.ru/powershift_akpp_ford.html