Ремонт коробки передач мерседес

Ремонт коробки передач (МКПП) Мерседес

Ремонт коробки передач (КПП) Мерседес может бытькапитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Mercedes необходимо делатьтолько после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнениео том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могутбыть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.

Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):

Частичный (локальный) ремонт КПП Мерседес — мы снимаем коробку, разбираемее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки — это определение причины выхода ееиз строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется списокзапасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производимремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент.Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.

Капитальный ремонт КПП Мерседес — также как и при частичном ремонте,коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данномслучае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку.Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, всеподшипники, сальники и прокладки.

Стоимость ремонта коробки передач:

Вид ремонтаЦена *Ремонт КПП Сварка корпуса коробки Замена задней или 5-й / 6-й передачи ** Ремонт механизма выбора передач Снятие / установка КПП

от 5000 руб.

от 1500 руб.

от 800 руб.

от 2500 руб.

от 4500 руб.

Автосервисы по ремонту КПП вСанкт-Петербурге:

* — Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимостьзапчастей.
** — При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП

Сроки ремонта КПП:
— частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
— капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей — 4-6 дней.

Признаки неисправности коробки:
— вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше принажатии педали сцепления;- затрудненное переключение передач;- передачу выбивает;- не включить (воткнуть) определенную передачу;

— посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Гарантия на частичный ремонт — 3 мес. без ограничения попробегу.
Гарантия на капитальный ремонт — 6 мес. без ограничения попробегу.

Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Источник: https://automagia.ru/sto/transmission/remont-kpp/mercedes-benz/

Ремонт АКПП Мерседес

Опытный водитель, что давно управляет собственным автомобилем, обязательно заметит любую неисправность в работе его деталей и коробка передач не станет исключением. Определить такую неисправность АКПП автомобиля можно по некоторым признакам. В случае с машинами марки Мерседес Бенц неисправность в коробке передач может проявляться в следующем:

во время движения автомобиля начали возникать рывки,
несмотря на движения стрелки тахометра, автомобиль не трогается с места,
во время переключения передач стали слышны посторонние звуки.

При наличии всех вышеперечисленных проявлений неисправности АКПП в машинах Мерседес водителю необходимо срочно обращаться в автосервисы и мастерские за последующим ремонтом. Что касается регулярности поломок АКПП в Мерседесах то стоит заметить, что поломки данного типа происходят до воли таки редко.

Так как компания Мерседес Бенц сама производит и устанавливает их в свои автомобили, и не пользуется услугами других изготовителей. Мерседес это всегда надежно, безопасно и качественно и все что производится под данным брендом, соответствует этих качествам.

Если водитель придерживается всех пожеланий изготовителя касающихся правильного использования той или иной модели автомобиля, своевременно проходит техосмотр и бережно относится к своему автомобилю, то коробка передач от компании Мерседес прослужит ему долгие годы.

Но учитывая всю специфику езды русских водителей, наши погодные условия и дороги совершенно не удивительно, что даже самый надежный немецкий автомобиль выходит из строя.

Для того что бы избежать проблем возникающих в работе АКПП и ее последующего ремонта стоит ознакомиться с несколькими простыми правилами. Все они прописаны в регламенте технического обслуживания автомобиля, что был разработан непосредственно самой компанией Мерседес Бенц. В данном регламенте четко прописано, какие профилактические работы следует выполнять владельцу автомобиля. В их числе оказалось и своевременное прохождение техосмотра включающего и коробку передач.

Ремонт АКПП Мерседес своими руками

Опытные водители, что давно пользуются автомобилем, наверняка уже сталкивались с поломками машины, устранять которые приходилось самостоятельно. Это действительно возможно, но только в тех случаях, когда серьезность проблемы не большая и не требует обязательного контроля со стороны мастера. В случае с поломками, что произошли в АКПП то здесь лучше не рисковать и сразу же обратится к специалисту.

В машинах марки Мерседес Бенц коробка передач представляет собой сложную механическую конструкцию наладить работу, которой очень тяжело без наличия соответственного опыта и навыком. Для того чтобы сэкономить собственное время, нервы и день лучше сразу поехать в сервис и поставить машину на ремонт.

Мастера своего дела за максимально короткое время смогут восстановить работу АКПП и вернуть вам автомобиль в рабочем состояние.

Стоимость ремонта АКПП Мерседес

Для того что бы определить поломку в коробке передач потребуется взгляд профессионала самостоятельно разбираться в причине поломке не желательно. К тому же человек не имеющий опыта в ремонте авто не всегда сможет определить то место где на самом деле произошла поломка.

Но если вы все же уверены в том что неполадки в работе авто непосредственно связаны с неисправностью АКПП то не теряя времени советуем вам обратиться в сервис-цент.

Цены на ремонт автоматической коробки передач зависит от степени ее неисправности, качества деталей используемых в ремонте и устанавливаются непосредственно владельцами мастерских, это говорит о том, что соотношение качества и цены работы зависит от выбранного Вами сервиса.

Лучше всего за помощью обращаться к официальному дилеру компании Мерседес Бенц в России и центру предоставляющему техобслуживание при нем. Как правило, в таких сервисах используются только оригинальные детали и запчасти для вашего автомобиля марки Мерседес. А все рабочие места оснащены лучшим оборудованием для диагностики и ремонта автомобилей, а мастера высококвалифицированные и являются настоящими специалистами своего дела.

Читать Действия в случае ДТП на парковке. Отличие стоянки от парковки

Ремонт селектора АКПП Мерседес

В каждой модели автомобиля марки Мерседес Бенц есть свои слабые и сильные стороны. Так же машины данного бренда являются до воли таки специфическими, и ремонтировать их стоит только в специальных сервис-центрах.

Обращайтесь только в те мастерские, где есть хорошее диагностическое оборудование и опытные мастера.

Важно что бы мастер понимал что, проводя обыкновенную компьютерную диагностику с последующим удалением кодов ошибок, он не решит проблему, так как причина поломки коробки передач не будет устранена.

После того как в сервисе была проведена тщательная диагностика автомобиля, а причина неполадок в работе его АКПП была выявлена, мастера должны разобрать коробку передач, произвести визуальный осмотр, промыть контакты селектора, выполнить зачистку, смазку деталей и замену отдельных узлов в составе коробки. Только после выполнения всех вышеперечисленных манипуляций коробка собирается и устанавливается на место

Ремонт гидротрансформатора АКПП Мерседес

Если обгонная муфта вышла из строя, произошел срыв блокировки или разрушения подшипников то впоследствии это может потянуть за собой неполадки в работе гидротрансформатора и его полный выход из строя. При его неисправности или поломках значительно возрастают нагрузки на ходовую часть и двигатель автомобиля. Данные нагрузки негативно сказываются не только на работе АКПП, но и всех частей автомобиля.

Если вы заметили что ваша машина стала вести себя по другому и предполагаете что суть проблемы лежит именно в коробке передач, то стоит немедленно отправить автомобиль на диагностику и ремонт несправных деталей.

Вариантов причин для плохой работы АКПП вашего Мерседеса может быть много, главное определить действительную и заняться ее устранением.

Источник: http://drivedrom.ru/sovety-avtomobilistam/remont-i-obsluzhivanie/remont-akpp-mersedes.html

Ремонт АКПП Мерседес (ремонт автоматической коробки передач Mercedes)

Автоматическая коробка передач (АКПП) — важнейший и сложнейший узел автомобиля. Ремонт АКПП мерседес требует знаний и соответствующего опыта. Наш Техцентр более 12-лет успешно занимается ремонтом коробок передач марки Мерседес.

В штате нашего автосервиса работают мастера-профессионалы, занимающиеся ремонтом коробок передач автомобилей Мерседес. В течение рабочего дня, мастера установят причину неисправной работы трансмиссии. Процесс ремонта после диагностирования и выявления причины поломки займет не более 3 рабочих дней.

Для ремонта используются исключительно оригинальные запчасти. На нашем складе всегда имеются оригинальные запчасти необходимые для ремонта трансмиссии. В случае их отсутствия – в кратчайшие сроки необходимые детали будут приобретены и доставлены для выполнения работ.

На все проведенные работы по ремонту мы даем гарантию – год с момента проведения работ без ограничения пробега.

Цены на ремонт АКПП Мерседес

Диагностика АКПП Мерседес

При наличии периодически повторяющихся рывков и пробуксовки, при движении автомобиля, советуем вам незамедлительно провести диагностику АКПП. Выявление проблемы на ранней стадии неисправной работы трансмиссии – поможет вовремя устранить проблему не доводя ситуацию до плачевного состояния.

Этапы диагностики АКПП Мерседес-Бенц

Большинство ныне используемых автоматических коробок передач Мерседес являются электронными, что позволяет диагностировать их посредством компьютерной диагностики — специального сканера.

Все ошибки (коды неисправностей) фиксируются и записываются внутрь электронного блока тестируемой детали (т.е. АКПП).

Комплексная диагностика с помощью сканера может выявить и другие проблемы с автомобилем, учитывая то, что проблема с коробкой передач может являться следствием другой неисправности.

Присутствие стружки, пыли, запаха гари. Визуальный осмотр корпуса трансмиссии позволяет выявить возможные подтеки масла. В случае необходимости, мастер совместно с заказчиком проводит тестовый заезд, это также помогает по присутствующим симптомам выявить возможную. Замер давления масла в системе (рабочее давление, давление клапана модуляции, давление центробежного клапана) производится с помощью специальных манометров.

Может понадобится снятие и разборка коробки, что поможет установить точную причину поломки.

По итогам диагностики мы предоставим Вам результаты диагностирования и предложим оптимальные варианты решения возникшей проблемы.

Покупка б.у трансмиссии или ремонт?

В случае поломки коробки, каждый автовладелец решаем сам, что же лучше – купить бывшую в употреблении трансмиссию передач или же отремонтировать имеющуюся. Часто, покупка новой коробки – является дорогим “удовольствием”.

Важно!

Покупка агрегата бывшего в употреблении – не является целесообразным, по той причине, что стоимость замены вместе с работой выйдет не намного дешевле чем качественный ремонт, не говоря уже об отсутствии гарантии на агрегат.

Основываясь на собственно опыте наш Техцентр предлагает отремонтировать трансмиссию вашего автомобиля. Наши мастера проведут комплекс работ по ремонту АКПП, что включает в себя: снятие и разборку коробки, оценку износа деталей и замену неисправных частей на новые, замену прокладок и сальников, смену масла.

Отдельным преимуществом ремонта коробки перед покупкой б.у. агрегата является наличие нашей гарантии.

В любом случае, выбор за Вами!

РЕМОНТ МЕРСЕДЕС

Капитальный ремонт АКПП Мерседес

Мы осуществляем профессиональный ремонт автоматических коробок мерседес всех серий:

Мы проводим ремонт АКПП следующих моделей Mercedes:

А класс	W168, W169	Viano	W639
B класс	W245	Vito	W638, W639
C класс	W201, W202, W203, W204	Sprinter	W902, W903, W904, W905, W906
E класс	W123, W124, W210, W211, W212	CL класс	W126, W140, W215, W216
S класс	W116, W126, W140, W220, W221	CLS класс	W219
ML класс	W163, W164	CLK класс	W208, W209, W207
R класс	W215	SLK класс	W170, W171, W172
G класс	W460, W461, W463	SL класс	W107, W109, W129, W230
GL класс	W164

Мастера нашего Техцентра качественно выполнят все необходимые работы по ремонту с использованием исключительно оригинальных запчастей Мерседес. Все ремонтные работы производятся собственными силами, а на восстановленную коробку дается гарантия.

Процедура ремонта коробки передач Мерседес

Для понимания Вами процедуры ремонта АКПП Мерседес, рассмотрим последовательность проводимых работ:

Комплексная диагностика (включая компьютерную) работоспособности двигателя и трансмиссии;
Проверка состояния масла (уровня и качества); ( качества – на наличие стружки , пыли и запаха “гари”);
Вскрытие поддона коробки передач;
Снятие коробки передач и ее разбор;
Поиск причины неисправности;
Проверка работоспособности компонентов коробки;
Вскрытие гидротрансформатора;
Оценка стоимости работ и запчастей;
Сборка трансмиссии с заменой неисправных деталей и узлов.
Установка коробки передач на автомобиль;
Проведение тестирования;
Передача автомобиля заказчику, тестирование совместно с заказчиком.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как подключить монитор к Mac mini?

Рекомендации по уходу за АКПП Мерседес

Когда необходимо ремонтировать АКПП

Симптомы неисправностей следующие:

Посторонний гул и шум в трансмиссии;
Задержки и толчки при переключении передач;
Частые пробуксовки трансмиссии;
Наличие стружки и пыли в трансмиссионном масле.

Важно!

При наличии перечисленных симптомов, советуем незамедлительно провести комплексную диагностику АКПП. Позвоните нам и мы проконсультируем вас по всем вопросам.

Услуги автосервиса по ремонту коробки передач Мерседес

диагностика и ремонт АКПП
диагностика и ремонт гидротрансформаторов
снятие и установка АКПП
замена трансмиссионного масла в АКПП
замена АКПП
продажа запасных частей к автоматическим коробкам передач
продажа восстановленных АКПП

Гарантии

Важно!

На работы по ремонту АКПП Мерседес мы даем гарантию – 1 год без ограничения пробега автомобиля.

Источник: https://www.AutoKarat.ru/remont/remont-akpp.html

Ремонт АКПП Мерседес, обслуживание и ремонт коробки автомат Mercedes

Ремонт АКПП Мерседес 722.6, 722.9 в техцентре «Риотехсервис» — это высокое качество и приемлемые цены по Москве и Московской области. В работе по ремонту АКПП Mercedes-Benz всегда соблюдаем стандарты завода — производителя. Для ремонта коробки автомат Mercedes используем только оригинальные запасные части, оригинальные автозапчасти для ремонта трансмиссии Мерседес всегда в наличии. На все работы по ремонту и диагностике автоматической коробки передач Мерседеса мы даем гарантию!

от 20 000 рублей

Указанная стоимость не является публичной офертой и может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля, его модели и комплектации.

Автоматическая КПП Мерседес является важнейшим и одним из самых сложных автомобильных узлов. Его ремонт невозможен без определенных знаний, опыта, специального инструмента и оборудования. Мы более 10 лет ремонтируем АКПП Мерседес, вы можете смело доверить свой автомобиль «Риотехсервис».

Забыли сменить масло в коробке автомат Мерседес, меняем каждые 50 000 км, или раз в три года;
Ушел уровень масла в коробке (в основном — течь сальников и разъема);
Грязные радиаторы, масло АКПП не охлаждаться.

Если при работе коробки появились неприятные ощущения (долго не включается передача, шумы, удары, пробуксовка), не тяните время — приезжайте на СТО и проверьте состояние ее работы, иногда литр масла или чистый радиатор сэкономят Вам от 70 000 до 200 00 рублей на ремонте АКПП Мерседес 722.6, 722.9 .

Автосервисы Мерседес по окончанию ремонта АКПП выдают гарантию на бесперебойную работу восстановленного агрегата в течение полугода или 20 000 км пробега (действует при чистых радиаторах).

УслугаСтоимость (руб.)

Диагностика АКПП	от 1 500
Ремонт АКПП 722.9	от 47 000
Замена масла АКПП	от 3 500
Ремонт гидротрансформатора	от 10 000
Замена гидроблока и эл. компонентов коробки автомат	от 7 500
Регулировка/обучение АКПП	от 5 000

ОборудованиеМеста контроля. примечаниеПробег автомобиля (тыс. км)

105

120

135

150

165

180

195

210

Передний карданный вал

шлицев, соединения, пыльники шрусов

Передний редуктор

подтекание и уровень жидкостей

Передние приводные валы

шлицев, соединения, пыльники шрусов

Обозначение: Д — диагностика, З — замена

Услуги сервиса по АКПП Mercedes-Benz

При полной замене масла в АКПП Мерседес наш автосервис применяет только оригинальные масла и материалы

Диагностика АКПП Мерседес относится к наиболее востребованной услугам среди регламентированных работ в нашем техцентре

Как продлить срок эксплуатации автоматической коробке передач Mercedes

Начинать движение (убирать ногу с педали тормоза и нажимать на газ) можно только после полного включения передачи;
При кратковременных остановках (например, светофор) не имеет смысла переводить рычаг селектора в нейтральное положение или паркинг, поскольку излишние переключения уменьшают ресурс АКПП Mercedes-Benz, что рано или поздно приведет к её ремонту или замене;
Крайне не рекомендуется нейтральное положение при движении на спусках, так называемое движение «накатом». Как и при буксировке автомобиля, использовать нейтральное положение АКПП только в исключительных ситуациях, на небольшие расстояния с минимальной скоростью. Довольно просто запомнить формулу: 50х50 (не далее 50-ти км при скорости не более 50 км/ч);
Отдельное внимание стоит обратить на ситуации с пробуксовкой ведущих колес автомобиля. Абсолютно бесполезно усиленно давить на педаль акселератора, увеличивая обороты двигателя и усиливая нагрузку на коробку передач и трансмиссию. В подобных ситуациях рекомендуется обеспечить плавность движений с использованием пониженных передач, зимнего режима работы АКПП и антипробуксовочной системы (при их наличии) и, конечно, педали тормоза, подобно сцеплению.

Перед выполнением ремонта автоматической КПП обязательно выполняется диагностика с помощью специального дилерского сканера Star Diagnosis, визуального осмотра на герметичность и проверкой уровня и состояния трансмиссионной жидкости.

В первую очередь, на приборной панели высветится индикация соответствующей ошибки, но помимо этого признака, о неисправной коробке свидетельствует следующее:

во время переключения передач ощущаются толчки и рывки, передачи переключаются с задержкой;
селектор коробки автомат Мерседеса невозможно перевести в какое-либо положение;
КПП перешла в аварийный режим;
работа АКПП сопровождается шумом или вибрацией;
следы масла на корпусе коробки или падение его уровня;
ухудшение разгонной динамики или пробуксовка КПП в движении.

Автомобили Мерседес оснащались преимущественно 5 и 7-супенчатыми АКПП. Причины их неисправностей схожи и возникают они в результате:

критического износа фрикционов;
выхода из строя соленоидов гидротрансформатора;
поломки датчика оборотов;
выхода из строя уплотнений (течи масла по корпусу);
износ подшипников шестерней КПП.

При своевременном ремонте и техническом облуживании автоматическая коробка передач Мерседес легко преодолеет рубеж в 250-300 тысяч км пробега.

ТО Мерседес — техобслуживание Mercedes

ТО Мерседес в сервис центре «Риотехсервис» — это приемлемая стоимость и отличное качество работы!

Мы работаем напрямую с поставщиками и устанавливаем только оригинальные запасные части. Обычно сервисы обязывают менять масло после каждых 25 – 30 тысяч пробега, но у нас все иначе. Будучи уверенными в своей работе, наша компания рекомендует проводить замену масла в АКПП после 50 тысяч километров! Кроме этого, на любой установленный агрегат техцентр предоставляет гарантию сроком на 1 год, не ограничивая при этом пробег!

Источник: https://mbrio.ru/remont/remont-akpp-mersedes/

Как отремонтировать механическую коробку передач Мерседес?

Автомобили Mercedes ценятся многими за то, что машина имеет отличное техническое оснащение, ходовая с рулевой системой обеспечивают комфортное передвижение на проезжей части. Иномарка комплектуется различными видами трансмиссии, каждые из которых имеют свои преимущественные особенности.

Особенности системы трансмиссии

На современном рынке представляется возможным приобрести версию авто, которая комплектуется механической коробкой переключения передач. Данный вид КПП имеет надежное устройство, вырабатывает большой коэффициент полезного действия. Как правило, машину с данной трансмиссией выбирают опытные автомобилисты.

Внешний вид коробки Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC

Имеет многодисковое сцепление автоматическая коробка SpeedShift MCT от Mercedes-AMG. Данная КПП имеет 7 ступеней. Вариант трансмиссии типа 722.9 позволяет экономить на расходе топлива, когда езда осуществляется по трассе. Машина отличается устойчивостью при наборе скорости. Mercedes-AMG SpeedShift MCT-7 характеризует продолжительный эксплуатационный срок. Встречаться данный вид КПП может на SLS AMG.

Многие кроссоверы Мерседес оснащены коробкой 7G-TRONIC PLUS, например, Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC (W166). Преимущественная особенность данной коробки – экономичность в плане расхода горючего, мгновенная смена скоростей, осуществление быстрого разгона до 100 км/ч.

На Mercedes W169 может встречаться бесступенчатый вариатор 722.8, куда рекомендуется заливать оригинальное трансмиссионное масло Mercedes ATF 28-CVT. Коробка отличается сложной конструкцией, в случае повреждения ее любой запчасти приходится менять целый блок.

Чтобы продлить рабочий ресурс автоматических, роботизированных коробок, стоит придерживаться размеренного стиля езды.

Когда необходим ремонт МКПП Mercedes?

Несмотря на надежность механической коробки передач Мерседес, данный агрегат требует периодической плановой диагностики.

Избежать ранней замены составляющих узлов МКПП позволяет соблюдение автовладельцем требований производителя по эксплуатации иномарки. Необходимость капитального ремонта трансмиссии Мерседес может потребоваться после 200000 километров.

Следует перечислить неисправности, которые характерны для «механики»:

износ фрикционных дисков;
поломка зубьев шестерен;
деформация подшипников, валов;
неисправная работа синхронизатора.

Как правило, свидетельство того, что имеется неисправность с фрикционными дисками – появление толчков, когда возникает необходимость перехода на повышенную передачу. Расходные элементы подлежат замене.

Позволяет избежать необходимость ремонта коробки передач на Мерседес использование соответствующего по качеству масла. Воспользоваться услугами по восстановлению работоспособного состояния КПП представляется возможным в специализированном сервисном центре.

Ремонт МКПП Мерседес начинается с визуальной диагностики, далее требуется изъятие из штатного места коробки с последующей разборкой. Мастера прибегают к такому способу, как дефектовка. Благодаря ей представляется возможным определить характер повреждений запчастей коробки. Далее следует сборка и установка КПП. В завершении осуществляется повторная диагностика данного узла.

При замене комплектующих деталей следует использовать только качественные запчасти, которые рекомендованы компанией Mercedes.

Таким образом, МКПП представляет собой сложный узел, в котором присутствует множество подвижных рабочих механизмов. В случае их поломки, станет отмечаться заметное ухудшенное управление авто, необходимо проведение комплексной диагностики автомобильной системы, ремонт КПП Мерседес.

Источник: https://prokpp.ru/remont/mkpp-mercedes.html

Компания

Мы обладаем правом называться ведущими специалистами в сфере обслуживания АКПП автомобилей всех моделей. И тому подтверждением служат опыт, профессионализм и высокий уровень квалификации специалистов.

Цель компании — восстановить работоспособность трансмиссии быстро, дешево, качественно, без обмана.

На протяжении всего периода деятельности автосервиса в Москве мастера ремонта и диагностики постоянно совершенствуются в своем профессионализме. Это дает возможность справляться с проблемами при сбое или поломке трансмиссии новых моделей с новейшими системами управления. Освоение инновационных технологий и применение их в работе обеспечивают отличный результат ремонта АКПП.

Любая проблема коробки решаема нашими мастерами. Воспользуйтесь услугами автосервиса в Москве, и вы убедись в этом сами.

Диагностика

Для точного распознавания причин выхода из строя АКПП Мерседес мастера применяют комплексную диагностику. Детальный подход с учетом малейших нюансов позволяет выявить любые неисправности, в том числе мелкие, способные привести к крупным неприятностям.

Исследование электронного узла начинается с визуального просмотра с последовательным переходом к механическому и электрическому. Проверяются все детали, в том числе дополнительные. По результатам исследований делается вывод — заменить вышедшую из строя запчасть, не снимая коробки, или демонтировать АКПП при выявленной необходимости.

Одновременно диагностируется двигатель, поскольку его работа влияет на качественное функционирование трансмиссии.

Ремонт

Восстановление заданной работы автоматической коробки передач — одна из главных специфик автосервиса и потому у мастеров сложностей с ремонтом никогда не возникает.

Электронный узел, независимо от причин выхода его из строя, оперативно и качественно ремонтируется после точных диагностических исследований. Все необходимые работы выполняются на основании договора и сметы.

В них указываются все виды ремонта, заменяемые детали или ремкомплекты, и цена с ее техническим и экономическим обоснованием. На завершаемом этапе тест-драйв проводится в присутствии клиента.

Обслуживание

Стабильная работа АКПП — залог ее беспроблемной эксплуатации. Сохранить заданный ресурс коробки и не оказаться перед фактом о глобальной поломке узла поможет своевременное техническое обслуживание. Прибегнув в нему, владелец Мерседес избавит себя от крупных неприятностей и сбережет средства. Своевременное обращение к услугам профессионалов минимизирует затраты, поскольку часто первопричиной выхода из строя становится некачественное масло или его недостаточно количество.

Запчасти

Наш автосервис обладает собственным складом деталей и ремкомплектов, поставляемых от ведущих производителей. Износостойкость и надежность запчастей подтверждается сертификатами — сопутствующей документацией от завода-изготовителя.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой расход топлива у Ауди Q7 3 0 дизель?

Мы реализуем только оригинальные запчасти высокого качества, гарантирующие стабильность работы АКПП после замены вышедших из строя.

Обширный ассортимент продукции и постоянное его обновление обеспечивают оптимальный их выбор для владельцев Мерседес всех моделей.

Источник: https://akpp-mers.ru/

Ремонт АКПП Мерседес: как отремонтировать коробку передач

Мерседес выпускает АКПП самостоятельно. Это сделано для того, чтобымашины и их поведение больше соответствовали видению компании о том, какой должен быть автомобиль представительского класса.

Среди современных конкурентов последние АКПП Мерседес достаточно надежные, но совсем не вечные, как некоторые Тойотовские. И если они выходят из строя, ремонт их всегда очень дорог и проблематичен.

Этому причиной являются сложности конструкции АКПП и очень высокой стоимости запчастей для автомобилей такого класса.

АКПП Мерседес очень не любит агрессивной езды, частого переключения селектора передач и грязного масла. Эти машины созданы для комфортного и вальяжного перемещения по городу и трассе. Несмотря на мощные двигатели, эти машины совсем не спортивные.

Мерседес Бенц W124

Акпп 722 3 и 5 серии

Эти четырех- и пятиступенчатые АКПП производились до середины девяностых для Мерседес S, C и Е класса в кузовах 140 и w 124 с двигателями до 6 литров. АКПП 722 5 версии для Мерседесов в 140 и w124 кузовах отличается от 3 только наличием 5-ой передачи и механизмов для её обеспечения. Для четырехступенчатых вариации ремонт АКПП такого Мерседеса требовался редко.

К несчастью, введение 5-ой передачи в 140 и w124 кузовах значительно снизило срок службы коробки. Пятая передача в 140 и w124 кузовах была самым ненадежным местом этой АКПП.

Фрикционные диски и некоторые другие запчасти с покрытием из бумаги до полного истирания проходили 10–12 лет, затем они просто рассыпались. По современным меркам жизни АКПП все равно очень неплохо. При такой ситуации обычно переставала работать одна из скоростей.

Для третьей версии ремонт АКПП Мерседес 124 требовался редко до истечения этих 10 лет. Это же касается и более нового 140 кузова.

Регулятор давления в 140 и w124 кузовах при повреждении мог выдавливать трансмиссионную жидкость во впуск. Ремонт этих трансмиссий для кузова 140 и w124 настолько дорог что проще было купить новую, особенно в настоящее время, когда запчасти найти уже не так просто. Так что смотреть на старые Мерседесы в 140 и w124 кузовах без новых коробок лучше не стоит, ремонт может легко превысить пару тысяч долларов. Запчасти на них редкие и дорогие.

Акпп 722 4 серии

Мерседес Е класса

Четырехступенчатый вариант коробки 722.3 для малолитражных двигателей Мерседесов Е класса. Конструкции у них очень похожие поломки: рассыпание фрикционов, модулятор давления, центробежный регулятор давления, если он ломается, то ручка селектора не дает включать первую передачу.

Акпп 722 6 серии

Эта пятиступенчатая КПП была создана взамен коробкам прошлым поколениям.

По мнению экспертов, эта коробка самая проблемная из всей линейки мерседесов, поскольку практически во всех случаях требует капитального ремонта. Печальная статистика возникла из-за откровенной сырости разработки и от того, что многие запчасти с завода были недостаточного качества. Основными причинами отказов этих коробок становятся разрыв ленты фрикционов и выход из строя гидравлической плиты.

Втулка скольжения. Вплоть до 1999 года втулки скольжения были самым слабым местом коробки, они ломались одна за другой. Чем мощнее был двигатель, тем быстрее она разрушалась и переставала соединять входной и выходной вал, обездвиживая автомобиль. Сначала образовывался люфт, без каких-либо симптомов и признаков, затем втулка разрушалась попутно, загрязняя своими остатками всю коробку.

Акпп 722 6 серии для Мерседесов S, E и C класса

После 2001 года инженеры Мерседес, пытаясь подогнать АКПП под новую метку максимальной экономичности, сделали ее работу более быстрой. Это удалось реализовать за счет уменьшения толщины на фрикционных дисках, которые теперь легко ломались вместе c коробкой при малейших пробуксовках.

Заводские дефекты золотника приводили к пробуксовкам при смене первых передач. Головной болью стали датчики входного и выходного вала, своей работой уводившие в состоянии аварии. АКПП выводилась из аварийного режима без снятия, правда, ненадолго. Датчики все равно необходимо было менять.

Запчасти на этот АКПП обойдутся недешево. Покупать бывшие в употреблении или восстановленные лучше не стоит. Поработавшие валы и подшипники уже не будут той прочности, с которой их выпустили на заводе.

Акпп 722 7 серии

Это пятиступенчатая АКПП, устанавливалась на Мерседесы А класса, w168, например. Их конструкция заметно отличается от остальной линейки привычных Мерседесу АКПП. Коробка w168 напоминает механику с тремя валами. АКПП для w168 — первая из разработок мерседеса ЭБУ.

Агрегат был помещен в корпус самой АКПП и объединён с гидравлической плитой (практически мехатроник). Такое «гениальное» решение привело к тому, что при выходе из строя любого компонента гидроблока приходилось менять его целиком в кузове w168.

Теперь внутри гидроблока находились: электронный блок управления, электромагнитные клапана, датчики и т. д. Чем сложнее механизм, тем проще он ломается.

Мерседес W168 с Акпп 722 7 серии

Акпп 722 8 серии

Вариатор устанавливался на Мерседесы А и В класса. Выходит из строя блок электронного управления, случаются появления микротрещине в насосе.

Акпп 722 9 серии

Семиступенчатая электрогидравлическая АКПП, пришедшая на смену 722 шестой версии, устанавливается с 2005 на Мерседесы E, S, и C класса, например, в кузове 211. Первая серия для 211 кузова была настолько сырой, что ни одна трансмиссия не доработала до окончания гарантийного срока.

Неудачливые автовладельцы Мерседес 211, редко эксплуатировавшие свой автомобиль представительского класса и проехавшие свои 40000–60000 км, после окончания гарантии вынуждены были ремонтировать их за своей счет. Запчасти на 211 кузов стоят очень дорого.

После переработки практически всей механической части для 211 кузова трансмиссия стала достаточно надежной.

Гидроблок для Акпп 722 9 серии для Мерседесов E, S и C класса

Электронный блок управления 211 кузова по новой концепции размещается рядом с гидроблоком. В него вмонтирован иммоболайзер, который управляет возможностью завести двигатель и переключить передачу, что значительно усложняет ремонт. Электронный блок управления – самое проблемное место новых 722. В них образуется масса ошибок программного управления и прошивок, соленоидов, неисправности датчика скорости или обрыв соединительных линий.

Обрыв линий связи соленоидов на 211 происходит прямо на интегральной микросхеме, что починить невозможно – все настолько маленькое, что ни найти, ни запаять оборванный фрагмент с помощью рук и зрения человека просто невозможно. Блок управления оказался настолько технологически продвинутым, что теперь у хакеров есть возможности взломать его и стирать привязку к автомобилям.

К счастью, такие блоки управления перестали выпускать после 2010 года для кузова 211.

Основной неисправностью механической части является разрушение резиннового покрытия поршня сцепления первой передачи, что приводит к пробуксовкам при переключении селектора на первой и второй передаче. На втором месте находится разрушение планетарного ряда и солнечной шестерни.

Гидротрансформатор для Акпп 722 9 серии

Менее проблемным, но все-таки некачественным является гидротрансформатор. А точнее, его откровенно слабые заклепки на системе демпфирования.

Дизельные вариации мерседесов имеют большие проблемы при работе блокировки гидротрансформатора рывки и подергивания при наборе скорости, эти проблемы возникают из-за проскальзывания блокировки, которая включается сразу при начале движения, в это время крутящий момент мотора очень большой и он её истирает.

Определить износ блокировки можно по потери динамики на скорости свыше 80 км/ч. При стертой блокировке блок управления АКПП, основываясь на показаниях датчика, будет зажимать мощность, никак не сигнализируя о неполадках.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Источник: https://AkppGid.ru/remont/remont-akpp-mersedes.html

Ремонт КПП Actros

Коробка перемены передач грузового автомобиля отличается особой износостойкостью, а поломки этого узла отмечаются крайне редко.

Одновременно с этим, коробка перемены передач (КПП или коробка передач) – один из сложнейших агрегатов грузового автомобиля Мерседес Актрос, поэтому при проведении ремонтных работ должны быть использованы только оригинальные запчасти и детали. Иные, неродные детали, даже самые качественные, могут нанести только вред автомобилю.

Несмотря на высокий стандарт немецкого качества грузовых автомобилей Актрос, в работе КПП могут быть обнаружены серьезные проблемы. К основным неисправностям этой модели относят: полный выход из строя коробки передач или двигателя, неисправности в работе датчиков.

Причины выхода из строя КПП

Наиболее частыми причинами, приводящими к выходу коробки передач из строя, являются:

Естественный износ деталей.
Систематическая эксплуатация автомобиля в усиленном режиме, несоблюдение скоростного режима, пробуксовка (отсутствие развития скорости).
Нарушение норм и правил подвода масла.
Потеря эластичности сальника и прокладок, деформация частей трансмиссии в следствие постоянного перегрева.

Признаки поломок

Обнаружение масляных следов. После того, как пробег грузового автомобиля превысил показатель в несколько тысяч, начинаются утечки масла. Это уже является первым сигналом, того, что необходимо проведение профилактических мероприятий. Только вовремя принятые меры помогут уберечь автомобиль от капитального ремонта.
Несоблюдение этого требования может привести к быстрой изнашиваемости деталей, которые становятся непригодными для дальнейшей эксплуатации.
Появление постороннего шума при переключении передач автомобиля.
Нечеткое переключение скоростей, сброс на нейтральную передачу, хруст при переключении передач.
Ощутимая вибрация от коробки передач при работающем двигателе.
Невозможность включения одной или нескольких передач.

Если Вы обнаружили появление этих признаков у своего автомобиля, срочно обратитесь в наш грузовой автосервис. Наши сертифицированные специалисты имеют огромный опыт работы, поэтому быстро и качественно, используя современное оборудование, выявят существующие неисправности и оперативно приступят к их устранению.

Следует также отметить, что диагностика в нашем автосервисе абсолютно бесплатна.

Этапы ремонта КПП Мерседес Актрос

Ремонт КПП имеет определенный алгоритм действий:

Демонтаж КПП.
Разборка узла.
Проведение работ по очистке всех комплектующих.
Замена на новые поврежденных или изношенных элементов.
Сборка коробки передач.
Проверка узла на отсутствие посторонних шумов, протечки масла, контроль за точностью переключения КПП Актрос.
Монтаж коробки передач.

Преимущества проведения капитального ремонта КПП Мерседес Актрос в нашем автосервисе

Обращаясь за помощью к нам, Вы получаете целый ряд преимуществ:

Профессиональное проведение работ по диагностике и ремонту КПП.
Высокая квалификация и колоссальный опыт сотрудников, работающих у нас, — гарантия быстрого и качественного выполнения всех видов работ.
При работе мы исключительным образом используем оригинальные детали, рекомендованные производителем.
У нас доступные цены на ремонт коробки передач. Кроме того, для постоянных клиентов действует гибкая система скидок и специальных предложений.

Доверяйте непростую и ответственную работу настоящим профессионалам. И тогда Ваш грузовой автомобиль будет работать надежно, эффективно и экономично. За все время нашей работы мы получали только положительные отзывы от наших клиентов. Мы находим индивидуальный подход к каждому, обратившемуся к нам за помощью. Наш профессионализм не вызывает сомнения, и мы готовы доказать это на практике. Приезжайте и убедитесь в этом сами!

Источник: http://www.td-truck.ru/remont-kpp-actros/

Основные проблемы автоматических трансмиссий Мерсов

Несмотря на то, что многие детали переходили из одного поколения в другое, каждому поколению машин и АКПП были свойственны какие-то особые и наиболее частые поломки.

К примеру, у большинства машин в кузовах w124 и w140, на которых были установлены трансмиссии 722 третьей и пятой серий, больше всего проблем доставляла пятая передача и регулятор давления. Поэтому средний срок службы коробок редко превышал 10 лет, после чего требовался весьма дорогостоящий ремонт.

А учитывая солидный возраст этих машин, найти запчасти на их трансмиссии очень сложно, что еще сильней увеличивает стоимостьремонта АКПП Мерседес w140.

У всех машин класса А (кузова w168, v168, w169, c169, w176, w177) установлены АКПП 722 четвертой серии, которые отличаются отсутствием пятой передачи.

Наиболее частые дефекты – рассыпание фрикционов и поломка регуляторов давления, из-за чего срок службы автоматической трансмиссии не превышает 10 лет.

Благодаря тому, что выпускать Мерседес А-класса начали относительно недавно, ситуация с запчастями гораздо лучше, чем у машин устаревших поколений, однако даже тут детали обходятся очень дорого из-за популярного бренда.

Кроме того, на машины в этих кузовах устанавливали и первую роботизированную трансмиссию с номером 722.7, которая отличалась более сложной конструкцией и невозможностью замены отдельных деталей. При повреждении любого клапана или иной детали приходилось менять целый блок, что сильно увеличивало стоимость ремонта. Помимо гидравлических и роботизированных коробок, на Мерседес классов А и В нередко устанавливали вариатор, главная проблема которого заключалась в ненадежном блоке управления.

В Мерседес с кузовами 202 и 210 устанавливали более современную коробку 722.8, однако и у нее нашлось слабое место, ограничивающее срок службы агрегата. Этим слабым местом оказались втулки скольжения, не выдерживающие высоких нагрузок.

Поэтому чем выше была мощность двигателя, тем меньше служил агрегат. После разрушения хотя бы одной втулки приходилось проводить капитальный ремонт АКПП, который обходился очень дорого.

После 2001 года инженеры компании попытались устранить проблемы и, частично это удалось, однако вместо старых недостатков появились новые.

Теперь главным источником проблем стали слишком тонкие фрикционные диски, а также датчики входного и выходного валов, которые нередко самостоятельно переключались в аварийный режим.

На автомобили с кузовами 203, 211, 220 и 221 ставили девятую модификацию АКПП 722, причем первые партии, вышедшие в 2005 году, отличались настолько плохим качеством, что после окончания гарантийного пробега ломались через 40–70 тысяч километров.

Хуже всего пришлось владельцам автомобилей S класса, ведь они ездили на своих машинах меньше, чем остальные, поэтому шанс того, что трансмиссия потребует ремонта в гарантийный период, был намного ниже, а не гарантийный ремонт обходился в несколько тысяч евро и занимал много времени.

Однако уже в конце года инженеры смогли исправить проблему и превратили трансмиссию 722.9 в очень надежный и удобный агрегат. Но даже у такого продвинутого устройства оказались свои недостатки, к примеру, слабые уплотнители поршней первой передачи или неправильно выбранная толщина заклепок системы демпфирования.

На Мерседес Вито (638 кузов) и некоторые машины в кузове 168 устанавливали автомат ZF 4HP 20, слабыми местами которого были подшипник солнечной шестерни, гидротрансформатор и опорная шайба турбины.

Последняя, по мере разрушения, вбрасывает в масляную систему много металлической пыли, забивающей гидроблок и регулятор давления.

Кроме того, концерн Мерседес позиционирует эти агрегаты как необслуживаемые, поэтому не требующие замены масла в гарантийный период, из-за чего многие водители начинают воспринимать их чуть ли не как бессмертными.

Можно ли починить АКПП Мерседес самостоятельно

Для ремонта АКПП Mersedes необходимы обширные знания, затрагивающие в том числе гидравлику и электронику, а также сложное и дорогое оборудование. Без этого сложно не то, что починить, а даже установить проблему, приводящую к неправильной работе АКПП, ведь они гораздо сложней, чем привычная многим механика и даже гидравлические коробки первых поколений.

Поэтому ремонт агрегатов такой сложности не стоит проводить самостоятельно, разве что вы являетесь мастером высочайшей квалификации и знакомы с особенностями устройства, диагностики и ремонта АКПП Мерседес.

Мы рекомендуем для проведения диагностики и ремонта обращаться в надежный и проверенный автосервис, специалисты которого обладают нужными знаниями и оборудованием.

Источник: https://VipWash.ru/korobka-peredach/remont-akpp-mercedes

professional repair with a quality guarantee of mechanical gearboxes of cars of MERCEDES of all model range and any volume of the engine Moscow Russian Federation

РЕМОНТ КПП МЕРСЕДЕС всех моделей
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
продажа замена купить коробку передач МЕРСЕДЕС
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля МЕРСЕДЕС. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп МЕРСЕДЕС:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач МЕРСЕДЕС

консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
вскрытие поддона /при необходимости/
снятие с автомобиля
разборка, промывка деталей и узлов
дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
сборка
замена сцепления /по просьбе автовладельца/
установка на автомобиль
заправка трансмиссионным маслом
выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных мкпп /смотри статью замена/. При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

№	Наименование работы	Сумма
1	Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта	4000
2	Замена масла	2000
3	Снятие и установка (как отдельная работа)	8000
4	Замена сцепления при снятой коробке	2000

Запасные части при ремонте мкпп:

эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Фотоотчёт разборки сборки механической коробки передач МЕРСЕДЕС

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

замену и ремонт коробки передач МЕРСЕДЕС
замену и ремонт коробки МЕРСЕДЕС
замену и ремонт мкпп МЕРСЕДЕС
замену и ремонт кпп МЕРСЕДЕС
замену трансмиссионного масла МЕРСЕДЕС
замену сцепления МЕРСЕДЕС
замену выжимного подшипника МЕРСЕДЕС
замену заднего сальника и подшипника коленвала МЕРСЕДЕС
замену сальника первичного вала и сальников приводов МЕРСЕДЕС
замена первичного вала мкпп МЕРСЕДЕС
замена вторичного вала мкпп МЕРСЕДЕС
ремонт кулисы кпп МЕРСЕДЕС
ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп МЕРСЕДЕС
ремонт вторичного вала кпп МЕРСЕДЕС
замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) МЕРСЕДЕС
ремонт 1 и 2 передачи МЕРСЕДЕС
ремонт 3 и 4 передачи МЕРСЕДЕС
ремонт 5 передачи МЕРСЕДЕС
купить кпп МЕРСЕДЕС
купить мкпп МЕРСЕДЕС
купить коробку МЕРСЕДЕС
купить коробку передач МЕРСЕДЕС

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач МЕРСЕДЕС осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп МЕРСЕДЕС; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп МЕРСЕДЕС — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп МЕРСЕДЕС от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Источник: https://remont-korobok-peredah.ru/uslugi/remont-mkpp/mercedes/

Ремонт коробки передач

Ремонт коробки передач Мерседес — одна из услуг нашей станции технического обслуживания в Санкт-Петербурге. Мы уверены, что сможем быстро диагностировать неисправность и устранить ее в кратчайшие сроки. Для этого у нас есть все необходимое: современный инструмент, подъемники, диагностическое оборудование, а также теоретические знания, подкрепленные солидным практическим опытом.

Сколько стоит ремонт коробки передач на Мерседесе?

Вид работ	Цена/рублей
Ремонт редуктора	8600
Ремонт раздатки	7800
Диагностика коробки передач	БЕСПЛАТНО
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП)	11200
Замена АКПП (входит: снятие, установка, настройка, регулировка, замена масла)	7700
Замена масла в АКПП	1550
Ремонт механической коробки передач (МКПП)	8300
Замена МКПП (входит: снятие, установка, настройка, регулировка, замена масла)	6700
Замена масла в МКПП	480
Ремонт роботизированной коробки передач (РКПП)	8800
Замена РКПП (входит: снятие, установка, настройка, регулировка, замена масла)	7800
Замена масла в РКПП	1000

Записывайтесь на ремонт коробки передач Mercedes по телефону: 8 (812) 612-44-40

Ремонт КПП Mercedes: кому доверить и сколько стоит?

Стоимость ремонта коробки переключения передач зависит, конечно, от сложности поломки. Расценки также зависят от вида коробки, которая может быть автоматической, механической, роботизированной.

Заметить неполадки, которые связаны именно с работой коробки, может любой внимательный автовладелец, это:

Проблемы с переключением передач: рывки, шумы.
Сложности с началом движения: удары, пробуксовка.
Посторонние звуки: стук, скрежет.

При появлении любого из этих признаков следует незамедлительно обратиться к специалистам. Чем дольше вы эксплуатируете автомобиль в таком состоянии, тем серьезнее потом может быть поломка, следовательно, и ремонт выльется в кругленькую сумму.

Ремонт коробки передач автомобилей Мерседес в СПб отлично делают у нас на СТО. Мы устанавливаем реальные, адекватные цены, всегда находим оптимальное решение проблемы, а также даем гарантию на работы.

Как отсрочить ремонт коробки?

Не секрет, что существуют определенные ограничения, которые установлены производителем автомобиля и направлены на продление срока службы всех узлов и агрегатов машины.

Особенно много их в части, касающейся эксплуатации автоматической коробки переключения передач — наиболее сложной и потому самой дорогой в ремонте.

Так, например, машины с АКПП не рекомендуется буксировать на расстояние более 50 километров, не следует также переводить рычаг в нейтральное положение при движении «накатом».

Вовсе не всегда поломка в коробке означает дорогой, сложный, долгий ремонт. И главное здесь — точно установить причину неисправности. В этом нашим специалистам помогает профессиональный диагностический сканер, а также собственный большой опыт работы с машинами различных классов и модификаций. Доверьте нам ремонт коробки передач вашего Мерседеса, и вы не разочаруетесь! Мы сделаем все быстро, качественно, вернув вашему железному коню отличное техническое состояние.

Источник: https://sto-mercedes.ru/remont-korobki-peredach