Ремонт генератора на бмв

Ремонт генераторов БМВ (BMW)

 В нашей автомастерской Вы можете осуществить ремонт генератора любой модели BMW (БМВ). В наличии полный ассортимент комплектующих разных производителей. Вы сможете выбрать запчасти для генератора из разных ценовых категорий.

Наши опытные специалисты произведут ремонт качественно и в кратчайшие сроки. Диагностика генератора производится на современном оборудовании, что позволит сократить время ремонта. Стоимость ремонта генератора во многом зависит от модели автомобиля и сложности производимых работ.

Цена работы может быть озвучена, только после детальной диагностики.

При производстве комплексного ремонта (замены расходников):

• замена щеточного узла (щеток генератора)
• замена проставки
• замена роторных колец
• замена двух опорных подшипников

стоимость комплектующих находится в пределах от 2 800 руб до 3 600 руб в зависимости от того, какие детали (оригинальные или аналоги) Вы выбираете. В стоимость работ входит, так же снятие и установка генератора. Обычно это около 2 000 руб, но цена может меняться от модели автомобиля. Ремонт генератора (разборка, сборка и замена неисправных деталей) — 500 руб

Стоимость ремонта генераторов БМВ / BMW

Стоимость ремонта генератора, т.е. замена любой или любых неисправных деталей — 500 руб. Эта цена фиксирована и включает разборку и сборку генератора.

Стоимость снятия и установки агрегата на автомобиль по моделям:

Серия 1Серия 3Серия 5X1X3X5X6

2000 рубОт 1500 руб от модели двигателяОт 2000  руб от модели двигателяОт 2000 руб от модели двигателяОт 2000 руб от модели двигателяОт 2000 руб от модели двигателяОт 2000 руб от модели двигателя

Вы можете сэкономить время выбрав покупку уже восстановленного генератора бу. Все восстановленные агрегаты прошли капитальный ремонт и проверку на работоспособность.

Генератор Bosch бу восстановленный BMW / БМВ E39, E38 — 4000 руб

Если Вас не устраивает ни один вариант, то Вы сможете  купить новый генератор. С некоторыми ценами на агрегаты Вы можете ознакомиться в разделе новые генераторы. Если нужного не оказалось, то просто позвоните по телефонам нашем компании и мы ответим на все Ваши вопросы.

Генераторы с водяным охлаждением

На автомобилях BMW (БМВ) серий  540 (4.4 л), 735 (3,5 л) 740 (3,9 л), 740 (4.4 л), 750 (5,4 л), а так же некоторых серий x5 и x7, устанавливаются генераторы водяного охлаждения.

Его отличие от обычного в том, что этот агрегат устанавливается внутрь блока цилиндров и охлаждение его осуществляется с помощью общего контура системы охлаждения автомобиля, в то время как обычный генератор имеет охлаждение воздушное и имеет внешнюю подвисную систему для крепления снаружи двигателя.

Ремонт генераторов с водяным охлаждением более сложен в ремонте и стоимость работ определяется после диагностики неисправностей.

Пример ремонта:

Ремонт генератора BMW (БМВ) X5 

Источник: http://starteru.ru/remont-generatorov/bmw.html

Ремонт генератора БМВ

› Ремонт генераторов в СПб › Ремонт генератора БМВ

Одним из важных направлений деятельности автосервиса Эксклюзив является ремонт и замена генераторов. Мы обслуживаем автомобили, как отечественного производства, так и иномарки и такую услугу, как замена генератора БМВ мы безупречно предоставляем уже более 20 лет.

Генератор – это «второе сердце» вашего авто. И, с годами, вам может потребоваться замена ремня генератора БМВ, замена щеток генератора БМВ и других комплектующих.

Основные преимущества автосервиса «Эксклюзив»

• На все работы, произведенные в нашем автосервисе, мы предоставляем гарантию.
• Ремонт и замену генератора БМВ и всех его комплектующих мы осуществляем крайне быстро – в день обращения.
• Главное наше преимущество – наличие собственного склада запчастей и комплектующих для стартеров и генераторов.
• В автосервисе «Эксклюзив» диагностика генератора БМВ бесплатно.

Получите бесплатную консультацию по телефону: 327-99-50

Культовый немецкий бренд. По известности на постсоветском пространстве с ним может соревноваться только Mersedes. С момента основания в 1913г., BMW специализировался на выпуске авиационных моторов. Только в конце 20-х гг. перепрофилировался на производство легковых автомобилей. Его модели получались невероятно мощными, поэтому регулярно принимали и принимают участие в разных престижных гонках по всему миру и завоевали огромное количество званий и титулов.

Мощность остаётся определяющей для разработчиков автомобилей BMW. В сочетании с комфортом и передовым техническим оснащением, эти автомобили снискали себе славу мощного спортсмена, одетого в деловой костюм, Фирменный стиль BMW это необычная форма фар и радиаторной решётки.

Замена генератора БМВ

Для определения полного спектра работ, необходимо осуществить диагностику.

Наши опытные специалисты легко определят весь спектр проблем и точно смогут сказать, что будет наиболее оптимально – замена или ремонт генератора БМВ.

Стандартный ремонт осуществляют без вскрытия корпуса, в отличие от капитального ремонта, когда необходимо разобрать агрегат.

Прайс-лист на ремонт генераторов БМВ

Услуги по ремонту генератора БМВЦена, рублей

Снятие/установка генератора	От 880
Замена щеток генератора	От 330
Замена подшипника генератора (переднего и заднего)	От 770
Замена реле регулятора	От 770
Замена ротора	От 550
Замена диодного моста без паяния	От 330
Замена диодного моста с паянием	От 660
Диагностика генератора без с/у	Бесплатно*  от 330
Замена аккумуляторной батареи	Уточняйте по телефону
Замена коллекторных колец	От 770

Подробнее об услуге смотрите в разделе: ремонт генератора

При распечатке купона – скидка 5% на первое посещение!
Действует накопительная система скидок

Наш автосервис на Васильевском острове выполняет ремонт и замену генераторов БМВ всех нижеперечисленных моделей:

• БМВ 1 F20 (BMW 1 F20)
• БМВ 3 (BMW 3)
• BMW 5 (BMW 5)
• БМВ 6 (BMW 6)
• БМВ 7 (BMW 7)
• БМВ Е32 (BMW E32)
• БМВ Е34 (BMW E34)
• БМВ Е36 (BMW E36)
• БМВ Е38 (BMW E38)
• БМВ Е39 (BMW E39)
• БМВ Е46 (BMW E46)
• БМВ Е60 (BMW E60)
• БМВ Е65 (BMW E65)
• БМВ Е66 (BMW E66)
• БМВ Е87 (BMW E87)
• БМВ Е90/91/92/93 (BMW E90/91/92/93)
• БМВ Х1 (BMW X1)
• БМВ Х3 (BMW X3)
• БМВ Х5 Е53 (BMW X5 E53)
• БМВ Х5 Е70 (BMW X5 E70)
• БМВ Х6 (BMW X6)
• БМВ Х6 (BMW X6)
• БМВ 525 (BMW 525)
• БМВ 318 (BMW 318)

Вам также может быть интересно: ремонт стартеров и генераторов

Сервис в день обращениябыстрое решение проблем с автомобилем

Мы принимаем оплату любыми картами

— Без вашего согласия не будет дополнительных работ и повышения сметы.

— Четкая информация по итоговой стоимости и времени ремонта.
 

— Мы подскажем, что стоит сделать срочно, а что может подождать.

— Наша политика – не навязывать клиенту ненужных работ.
 

Устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза!

— Большой опыт специалистов.

— Профессиональное диагностическое и ремонтное оборудование.
 

Письменные отзывы наших клиентов:

— Собственный склад запасных частей и расходных материалов, как оригинальных, так и не оригинальных.

— Подбор необходимых автозапчастей в самые короткие сроки.
 

— Вы можете лично посмотреть на обнаруженные неисправности, мы с готовностью проводим вас в ремзону.
 

6. Технологическая оснастка

— Наличие стенда развал — схождения для авто с удлинённой базой, что позволяет принимать негабаритные машины с длинной колесной базой и высоким кузовом.

— Наличие двух пятитонных подъёмников, которые позволяют принимать автомобили с большой массой.

Источник: http://www.spb-remzona.ru/remont-generatorov/zamena-generatora-bmv/

Ремонт генератора БМВ. Снятие генератора БМВ , замена, проверка, диагностика, разборка — STO.ms | СТО Мастер Сервис

Оставить заявку на ремонт или диагностику генератора  Записаться

Услуги по проверке и ремонту стартеров и генераторов >>

Генератор автомашины — устройство, преобразующее механическую энергию вращающегося коленвала автодвигателя в электрический ток, необходимый для функционирования электроустройств авто.

Генератор — высоконадежный агрегат, однако наступает момент, когда требуется срочный ремонт генератора бмв/bmv.

Основные признаки появления неисправностей генератора, сигнализирующие о том, что необходим ремонт генераторов бмв:

• мерцание/постоянное свечение контрольной лампочки разряда аккумулятора;
• переразряд/полное разряжение аккумуляторной батареи;
• неяркое свечение фар, существенное изменение яркости фонарей при перегазовке с режима холостого хода;
• наличие нехарактерного воя либо писка.

Если не заряжается аккумулятор, видимо:

• неисправно реле регулятор;
• оборвана якорная обмотка;
• зафиксировано сгорание диодного моста;
• вышел из строя предохранитель блока монтажного;
• истирание щеток;
• поврежден провод;
• разрушена обмотка стартера.

Когда в цепи автомашины обнаруживается завышенное значение напряжения, значит:

• регулятор, диодный мост неисправны;
• имело место замыкание межвитковое якорной обмотки;
• констатировано в аккумуляторе короткое замыкание;
• недостаточный контакт с массой.

Если генератор не поддерживает нагрузку, то:

• машина напичкана сверх нормы электрооборудованием – превышен предел допуска нагрузки;
• имеется проблема со статорной обмоткой, регулирующим устройством, диодным мостом и т.п.

Если от агрегата исходит в период работы нехарактерный звук, например, вой – вышел из строя подшипник, износился ремень и др.

Перечень главных этапов восстановления генератора

Ремонт генераторов бмв/bmv состоит из нескольких этапов:

• проверка/диагностика генератора бмв/bmv — тестирование работы электроцепи, шкива, натяжения ремня. Диагностика снятого агрегата осуществляется на специальном стенде;
• снятие генератора бмв/bmv. Если выявлены серьезные нарушения, агрегат демонтируют. Демонтаж — процедура достаточно непростая. Вытащив защиту картера, нужно ослабить ремень, снять болты крепления. Освобожденный агрегат следует очистить от грязи;
• разборка генератора бмв/bmv. Для осуществления этой процедуры нужны специальные съемные приспособления, тиски, пресс;
• замена поврежденных деталей и узлов:
  1. ротора, вышедший из строя от пробоя, обрыва/износа витков обмотки, изнашивания вала, сальника, подшипника;
  2. обмотки статора;
  3. коллекторных колец (возможность подшлифовки для ликвидации изъянов);
  4. подшипников с одновременной корректировкой посадочного места;
  5. щеток;
  6. ремня;
  7. диодного моста;
  8. управляющих (причина — сгорание);
  9. шкива;
  10. реле регулятора;
  11. корпуса;
  12. крышки агрегата, если имеются трещины, повреждения резьбы, износ гнезд под подшипник и др.;
• проведение сварочных работ при необходимости;
• сборка агрегата;
• тестирование параметров отремонтированного генератора в сборе при полной нагрузке. Результат — констатация достижения первоначальных характеристик.

Все перечисленное представляет собой трудоемкий процесс. Если повреждения значительные, целесообразна замена генератора бмв/bmv.

Где грамотно осуществить бмв/bmv ремонт генератора?

Для замены либо ремонта неисправного агрегата стоит обратиться к опытным специалистам. Выбор компании Мастер Сервис, предлагающей умеренные цены на восстановление генератора,– здравое решение.

Наш сервисный центр – и надежный поставщик комплектующих к автомобилю бренда бмв/bmv, и обладатель собственной ремонтной базы.

Новейшее специфическое оборудование, предназначенное для ремонта генераторов автомобилей, блестящая подготовка технического персонала позволяют оперативно «поставить на ноги» генераторы таких марок: бмв/bmv, мазда/mazda, киа/kia, скания/scania, фольксваген/volkswagen, шевроле/chevrolet и др.

Источник: https://sto.ms/repair-alternator-bmw

Почему вам стоит обслужитьу BMW именно в нашем автосервисе?

• Мы стремимся быть справедливыми и честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам с уважением и вниманием. На большинство проводимых нами работ и запчасти мы даем одну из самых длительных гарантий в нашем городе.

• Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ и не повышаем смету. Вы заранее будете знать, какие работы будут проводиться с автомобилем, сколько времени это займет, какова будет итоговая стоимость работ и запасных частей.

• Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока. Мы говорим с вами на простом и понятном языке без заумных технических терминов, от которых болит голова. Ведь если вы не понимаете о чем мы говорим, то как вы можете принять правильное решение в котором нуждается ваш автомобиль?

• Все наши услуги сертифицированы по ГОСТ-Р, о чем имеются подтверждающие документы. Это значит что вы можете обслуживать у нас даже НОВЫЙ, только что купленный в салоне автомобиль с тем же качеством, но по справедливой цене. При этом гарантия автопроизводителя полностью сохраняется. Подробнее об этом смотрите в разделе «ТО не у дилера»

• Вы наверняка попадали в ситуацию, когда вам в автосервисе называют одно время выдачи, а по-факту оказывается что оно будет больше. Или еще хуже — когда вы приезжаете в сервис забирать машину к назначенному времени, а она не готова и вам приходится ждать и менять ваши планы. Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в подобную ситуацию.

• Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы. По всем возникающим вопросам мы всегда дадим вам необходимые консультации и подскажем, что стоит сделать срочно, а с чем можно подождать.

• Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза. У нас крайне низкий процент повторных ремонтов. Это значит что вы можете быть уверены — если вы приехали к нам, то уедете только на исправном автомобиле.

• Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности. Вы всегда будете знать какой конкретно мастер отвечает за ваш автомобиль и даже какой механик выполняет работы.

• Мы располагаем большим набором запасных частей и расходных материалов, как оригинальных так и неоригинальных. В случае отсутствия на складе нужных деталей, мы доставим их под заказ в самые короткие сроки, без посредников. Это значит что вам не нужно самостоятельно что-то искать, ваша машина не будет висеть на подъемнике в ожидании запчастей и ремонт пройдет максимально быстро и удобно для вас.

Есть вопросы? Позвоните нам прямо сейчас
(000) 000-00-00

Источник: http://hab-avto.ru/%D0%B1%D0%BC%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%B1%D0%BC%D0%B2/

Ремонт генераторов BMW в Новосибирске

Новосибирск со своим суровым климатом бросает вызов даже самым надежным авто. Не исключение тут и продукция одного из ведущих автопроизводителей — БМВ. Добавьте к погодным условиям ошибки в эксплуатации и поймете, что даже у таких надежных автомобилей найдется немало причин для ремонта генератора.

Вот перечень самых распространенных причин поломки:владелец «просто» перепутал клеммы на аккумуляторе езда по глубоким лужам, тающему снегу, грязи и т.п.неудачная попытка помыть двигательустановка слишком большего количества мощной электроники (например, акустических систем)

Это лишь неполный список ситуаций, из-за которых вам может понадобиться новый генератор.

Купить генератор на БМВ

Если вам понадобилось заменить или отремонтировать генератор на BMW в Новосибирске обращайтесь в компанию «НСК Деталь». У нас не только свои собственные мастерские и сервисные центры, но и склад-магазин, гарантирующий наличие автозапчастей и комплектующих.

У нас можно недорого приобрести тщательно восстановленные генераторы, стартеры, рулевые рейки ведущих производителей. Всегда найдется продукция следующих компаний:

Bosh

HC

FAG

IKA

QH

Denso и других

Сколько стоят автозапчасти и комплектующие к ним уточняйте у менеджеров. Мы следим за тем, чтобы наши цены не были завышены относительно компаний-конкурентов.

Стоимость ремонтных работ зависит от сложности каждой конкретной ситуации. Иногда специалистам достаточно беглого взгляда, чтобы выявить проблему и немного времени, чтобы ее исправить. А иногда требуется тщательная диагностика на специальном оборудовании и замена сразу нескольких важных узлов. Не зависимо от сложности мы даем гарантию один год на все ремонтные работы, поскольку не сомневаемся в профессионализме наших мастеров.

Как с нами связаться?

Телефоны сервисных центров и склада-магазина указаны на сайте. Для вашего удобства можно заказать обратный звонок или написать на электронную почту.

Источник: http://nsk-detal.ru/remont-generatorov/remont-generatorov-bmw.php

Ремонт генераторов BMW

Ремонт генератора bmw – сложная, но порой необходимая процедура, которую осуществить по силам только профессионалам. Качественная диагностика возможна только на профессиональном оборудовании, в условиях высококлассного авто-центра. Именно такое условия по ремонту генераторов BMW предлагает сервис «Кентурион».

Когда пора бить тревогу?

Генератор может создать множество проблем и стать причиной поломки других узлов и агрегатов автомобиля. Поэтому своевременный ремонт обезопасит и автомобиль, и ваш кошелек! Когда стоит задуматься о ремонте генератора БМВ?

• Слышны посторонние звуки, это означает, что износились подшипники, или есть проблем в обгонной муфте.
• Загорается и гаснет лампочка аккумулятора, это сигнал проблем со щетками.
• Тугое рулевое колесо в сочетании с загорающейся лампочкой аккумулятора говорит об обрыве приводного ремня.

Любая из этих теорий нуждается в подтверждении путем диагностики, а провести такую диагностику под силу только квалифицированным специалистам при наличии высококлассного оборудования. Именно такие условия с удовольствием предлагает вам авто-центр «Кентурион».

Преимущества профессионального ремонта

Авто-центр «Кентурион» осуществляет ремонт генераторов БМВ любой сложности. Мы готовы предоставить профессиональную консультацию, диагностику, запчасти и услуги по замене или ремонту.

Преимущества сотрудничества со специалистами видны сразу:

• Наличие нужного инструментария и оборудования для диагностики и снятия генератора;
• Наличие площадки, подходящей для работы (правильно оборудованной с ямой или подъемным механизмом);
• Широкий ассортимент деталей для ремонта генераторов bmw;

Обращение в сервис «Кентурион» — это грамотный, быстрый и доступный по цене ремонт генераторов БМВ в Москве! Доверьте свой автомобиль профессиональной заботе наших специалистов!

Сделать заказ:

АвтоТехЦентр«Кентурион» удобно расположен в ЦАО г. Москвы,
недалеко от метро Краснопресненская. 
Работает ежедневно с 10:00 до 21:00 

Источник: http://kenturion-service.ru/bmw/remont-generatorov-bmw/

Признаки неисправности генератора БМВ?

Генератор, как и любая автомобильная запчасть, может выйти из строя. При этом проблем может быть довольно много. Основные причины выхода из строя могут быть как электрические, так и механические.

• Короткое замыкание бортовой сети, которое приводит к поломке выпрямителя или диодного моста;
• Износ щеток генератора вследствие долгой эксплуатации;
• Поломка или замыкание цепи зарядных проводов;
• Износ подшипников внутри генератора;
• Короткое замыкание витков обмотки;
• Износ приводного шкива или ремня генератора;
• Нарушение эксплуатационных правил;
• Факторы извне (соль, разные жидкости, температура, песок, «химия», грязь);
• Механическое повреждение элементов стартера вследствие ДТП, попадание песка и другое.

Наши цены на услуги ремонта генератора БМВ

Стоимость ремонта генератора во многом зависит от модели автомобиля и сложности производимых работ, и примерно составляет 2500 руб., окончательно может быть озвучена, только после детальной диагностики.

Примечание

Обращаем ваше внимание, что при заказе услуги ремонта через сайт вы получаете скидку. Кроме того, своим клиентам мы предлагаем запасные части по выгодной цене. Специальные цены действуют только на условии осуществления ремонта у нас на СТО.

Диагностика и ремонт генератора БМВ выполняется на СТО по предварительной записи, которую можно оформить через сайт, воспользовавшись формой «Запись на СТО» либо по телефону ниже.

Остались вопросы? Звоните:  (812) 915-37-62
Мы работаем с Понедельника по Пятницу с 10-00 до 19-00

Источник: http://bmw-lux.ru/generator.php

Ремонт генератора автомобиля BMW: основные признаки неисправности, особенности ремонта

Автомобиль BMW – одна из самых надежных немецких иномарок. По некоторым сведениям, генератор может пройти без ремонта до 190 тыс. километров. Несмотря на пугающие цифры вряд ли какой водитель решится не выполнить вовремя техническое обслуживание генератора.

Вовремя проведенное ТО и ремонт – гарантия безопасности на дорогах.

Основные признаки неисправности генератора БМВ

·         Шум на работающем генераторе – износ подшипников, требуется замена

·         Лампочка зарядки аккумулятора периодически загорается и тухнет – износ щеток, они плохо прилегают к контактным кольцам

·         Лампа аккумулятора горит непрерывно, тугой ход руля – обрыв ремня привода.

Существует ряд других признаков, по которым выяснить неисправность могут только специалисты. Это неисправность реле-регулятора, сгорели диоды выпрямительного моста, обрыв или короткое замыкание на корпус или межвитковое замыкание в обмотке статора.

Демонтаж генератора BMW

Снятие генератора проводится в следующей последовательности:

1.      Откидываются клеммы с аккумулятора

2.      Натяжной ролик поворачивается по часовой стрелке с помощью шестигранника на 8мм и снимается приводной ремень

3.      Для того, чтобы освободить место работы для демонтажа генератора убирается патрубок охлаждения генератора

4.      Откручиваются крепежные болты (17мм). Один болт, вкрученный в тело снимается вместе с обводным роликом, второй снимается вместе с гайкой

5.      После снятия крепежных болтов отсоединяются провода от клемм, используют ключи на 10 и на 13.

Особенности снятия подшипников генераторов БМВ

Для того, чтобы снять подшипник генератора выполняются следующие действия:

·         Откручивается шкив с помощью шестигранника на 8 и усилителем с головкой на 24, для удержания используются клещи типа «попугай»

·         Снимаются четыре сквозных болта, которые связывают между собой две половинки генератора и болты, которые крепят крышку переднего подшипника

·         После разбора генератора вынимается ротор и производится дефектовка составных деталей

·         Обязательно обращается внимание на токосъемные роторные кольца, износ может быть очень внушительный (роторные кольца опаиваются и разламываются, предварительно замеряется глубина посадки на вал)

·         Может оказаться разбитой пластиковая обойма заднего подшипника

·         Подшипники рекомендуется снимать специальным съемником с небольшими и тонкими зацепами, иначе лапки не встанут на место

Например, в BMW5 серии Легенда 90-х, генератор Bosch 0 120469912 на 90А используется следующие типы подшипников: задний – 201 (полная маркировка 6201 2RS 12х32х10), передний подшипник – B17-99D 2RS (17x52x17 мм).

Почему для ремонта генератора нужно обращаться в специализированную мастерскую

Мастер автомеханик, который занимается узконаправленным ремонтом стартеров и генераторов знает все тонкости и особенности ремонта, он никогда не позволит себе совершить ошибочные действия или забыть важные детали работы. Например,

·         Перед ремонтом выполнит обязательное диагностическое обследование на специальном стенде

·         Перед установкой токосъемных колец мастер облудит их паяльной кислотой и мощным паяльником

·         В арсенале мастерской найдется съемник любого размера

·         При необходимости срочного ремонта на складе, который находится поблизости и с которым СТО связывают партнерские отношения, найдутся необходимые детали.

Ремонт генератора автомобиля BMW любой модели в Люберцах

Сотрудники компании «Start-Motors» выполняют самый сложный ремонт генератора BMW. Компания проводит гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание генератора, что позволяет продлить период эксплуатации агрегата. На сайте компании находится подробная информация по организации сотрудничества.

При повторном обращении в компанию клиенту предоставляется накопительная, до 20%, скидка от стоимости ремонта.

Автосервис компании «Start-Motors» расположен по адресу Московская область, г.Люберцы, Калараш, 10. Не более чем в часовой доступности от городов Реутово, Жулебино, Лыткарино, Октябрьский, Жуковский и ряд других населенных пунктов.

Источник: http://start-motors.ru/index.php/blog/2-uncategorised/107-remont-generatora-avtomobilya-bmw-osnovnye-priznaki-neispravnosti-osobennosti-remonta

Замена щеток генератора на двигателях M52, M54 :

Однако все же его можно разобрать, высверлив пустотелые заклепки в отверстиях болтов крепления регулятора на фото 3 показаны останки одной из заклепок и удалив заклепки.

bmw e39 замена щеток и подшипников в генераторе bosch 120a своими руками

Если его нет, можно воспользоваться лаком для ногтей, только важно, чтобы в его состав не входил металлик.

Генераторы, устанавливаемые в силовых агрегатах BMW E60, имеют некоторые детали, подлежащие периодической замене. К ним.

Прежде чем ехать в магазин, я выпаял одну щетку как образец.

При перегрузке генератора в целях безопасности его напряжение уменьшается до тех пор, пока генератор не остынет. Воздух через эти отверстия, при работе генератора, прокачивается достаточно хорошо, обеспечивая охлаждение.

Цапонлак обеспечивает хорошую защиту паянных соединений от коррозии на протяжении десятилетий.

Герметик в регуляторе был в качестве фиксатора и проводника тепла от радиатора к кожуху. Так, без герметика монтажная плата крепится хорошо, а вот радиатор болтается, и это может привести к отламыванию ног транзистора, к которому радиатор прикреплен. Для фиксации радиатора можно подложить кусочки резины с его внутренней и внешней стороны.

Для обеспечения отвода тепла от радиатора просверливаем отверстия в кожухе диаметром примерно 5 мм.

Другие публикации рубрики "Документация"

Расположите их так, чтобы они совмещались с щелями на крышке генератора на фото 7 показано стрелкой. Воздух через эти отверстия, при работе генератора, прокачивается достаточно хорошо, обеспечивая охлаждение.

BMW E60 530d Проблемы с генератором #1

Перед сборкой целесообразно осмотреть состояние коллекторов ротора. Если старые щетки сделали в нем заметные канавы, то новые щетки вряд ли прослужат длительное время.

Поэтому если это так, то коллекторы придется проточить. Для этого возьмите дрель, в которую вставьте болт с головкой 8 мм.

Эту головку вставьте в шестигранник со стороны шкива генератора и прокрутите ротор, при этом подставляя плоский надфиль под коллектор. Должно получиться не хуже, чем на токарном станке.

Аналогично коллектор шлифуется мелкой наждачной бумагой после проточки надфилем. По завершению сборка в обратной последовательности. Необходимо отметить, что одна из заклепок, которые были высверлены, играла роль проводника от клеммы, прикрученной винтом 3 на фото 4.

Для восстановления проводимости можно вставить в отверстие для болта пучок тонких проводов для лучшего соединения корпуса генератора с этой клеммой.

Съездил в магазин и купил стабилизатор напряжения с щетками в сборе от ВАЗ карбюраторной вроде бы за 90 рублей. И наждачку покрупнее за 25 рублей. Прежде чем ехать в магазин, я выпаял одну щетку как образец.

Выпаивать щетки не просто, я долго не мог понять как они запаяны, кто смекалистый, тот разберется.

Припаял новые щетки они были по ширине чуть больше и не помещались в стабилизатор, я их наждачкой и подточил. Положив наждачку на стол, а щеткой водил по ней, за минуту довел до нужной толщиниы.

И вуаля, все работает. А когда наденете на генератор, то просто до конца крышечку наденете и все. У меня износ на роторе был не большой, от 0,2 до 0,5 мм. Так что я думаю ремонт генератора будет не скоро И скорее всего у нового владельца.

Машину думаю продавать Кому интересно, пишите. DIY repair Share: Устанавливаем реле на место, и вот оно счастье — генератор готов. Можно проверять в работе Итого затраты по деньгам: ОД просил заменить генератор за 28 тыс. Думаю разница по затратам очевидна.

При этом новый генератор на ампер пришлось бы ждать дней, реле в сборе дней, на домашний ремонт ушло вместе с дорогой до авторынка 2,5 часа. После установки генератора на машину по тестеру стало выдавать напряжение 12,4 — 12,5 при увеличении оборотов напряжение увеличивалось до

 

Источник: https://diabloarea.ru/bmw/zamena-shhetok-generatora-bmw-e60.html

Ремонт / замена генератора BMW

При работающем двигателе не аккумуляторная батарея, а именно генератор является основным источником питания электрической сети автомобиля.

Сложно переоценить важность этого узла в повседневной жизни автомобиля, поэтому уже многие годы поставку генераторов BMW доверяет таким именитым производителям как Valeo, Bosch и DENSO. На автомобили поколений F, G ставятся агрегаты с воздушным охлаждением.

В этой статье мы расскажем, по каким косвенным признакам определить износ генератора, что к этому приводит и на что в конечно счете может повлиять, а также о том, как не навредить своему автомобилю при ремонте и замене этого агрегата.

Срок службы генератора

Срок службы генератора сильно зависит от условий эксплуатации, а также от качества и исправности аккумуляторной батареи, проводки, предохранителей, приводного ремня, различных энергопотребителей. В среднем в нормальных условиях эксплуатации генератор на современных BMW способен без проблем отработать более 150 тысяч километров пробега.

Признаки выхода из строя генератора

Появление косвенных признаков выхода генератора из строя может быть вызвано и другими причинами. Например, неисправностью замка зажигания, проводки, предохранителей и т.д. Поэтому к диагностике генератора надо подходить со всей серьезностью и ответственностью, не полагаясь лишь на внешние признаки.

• Посторонний звук (свист, визг, вой) во время работы двигателя в районе шкива генератора (износ подшипника, ослабление крепления шкива, износ приводного ремня);
• Аккумуляторная батарея стала плохо заряжаться или наоборот – перезаряжаться;
• Двигатель стал плохо запускаться;
• При запущенном двигателе свет фар стал тусклым или мерцающим, также ослаб и звуковой сигнал;
• Индикатор разряда АКБ на панели приборов горит или периодически мигает (износ токосъемных щеток);
• На панели приборов горит индикация низкого заряд АКБ.

Если не отремонтировать генератор БМВ вовремя

Генератор преобразует механическую энергию в электрическую. От него питаются все электрические и электронные системы автомобиля. Если проигнорировать его своевременный ремонт, то из строя неизбежно выйдут: аккумуляторная батарея, электронные блоки управления, система зажигания, освещение.

Дальнейшая эксплуатация автомобиля станет не просто нежелательна, а невозможна. Да и полная замена этого узла – довольно дорогое удовольствие. Например, для кроссовера X1 (F48) новый оригинальный генератор DENSO 180A в сборе стоит около 55 тысяч рублей, оборотный обойдется немногим дешевле – в районе 40 тысяч.

Цены действительны на январь 2018 года.

• Полный разряд АКБ грозит навсегда вывести ее из строя;
• Подклинивающий генератор разрушает приводной ремень и, как следствие, выводит из строя другое навесное оборудование.

Что приводить к ускоренному износу генератора БМВ

В жизни генератор есть два основных источника проблем: электрические и механические. К механическим можно отнести поломку корпуса, креплений, износ подшипника, приводного ремня и щеток.

Чаще всего к этому приводят естественный (возрастной) износ деталей генератора (например, подшипник выдерживает около 150 тысяч километров пробега), а также коррозия из-за попадания на агрегат влаги. Электрических неисправностей и причин, их вызывающих, значительно больше.

Вот наиболее распространенные причины (как механические, так и электрические) выхода генератора из строя:

• Недостаточное или избыточное натяжение приводного ремня, а также его обрыв (приводит к разрушению подшипника);
• Неисправность блока предохранителей или цепи от блока к генератору;
• Возрастной износ (стирание) токосъемных щеток;
• Включение большого количества мощных потребителей тока при низких оборотах двигателя (ведет к ускоренному износу генератора);
• Короткое замыкание в потребителях электроэнергии;
• Износ крепления (ослабление или окисление) проводов на аккумуляторе;
• Выход из строя регулятора напряжения;
• Неквалифицированный ремонт двигателя, когда велика вероятность попадания на генератор охлаждающей жидкости или моторного масла.

Как не надо ремонтировать генератор BMW

Доверять ремонт генератор можно только профессионалам в проверенном сервисе и только после полной диагностики этого узла с использование специализированного оборудования (амперметр, вольтметр, омметр и проч.). Неквалифицированный или самостоятельная диагностика (например, снимание клемм с аккумулятора) или ремонт может повлечь за собой дорогостоящий ремонт не только самого генератора, но и других систем автомобиля.

• Нельзя производить ремонт генератора, предварительно не отключив аккумуляторную батарею от сети, скинув клеммы;
• Нельзя ремонтировать или снимать генератор, если двигатель работает.

Как генераторы ремонтируются в «BMW запад»

• При проведении ремонта, снятии и замене генератора в своих действиях мы руководствуемся техническим регламентом завода-производителя;
• Для проведения диагностики и ремонта генератора мы пользуемся современным профессиональным оборудованием, имеющим допуск завода-производителя;
• При выявлении каких-либо неисправностей генератора, мы не предлагаем бездумную замену старого агрегата на новый. После снятия, разборки и дефектовки узла мы всегда ищем варианты для ремонта. Только в крайнем случае мы предлагаем заменить вышедший из строя генератор на новый.

Почему стоит приехать в «BMW запад»

• При ремонте генератора мы используем только оригинальные запчасти и расходные материалы;
• Все запчасти для любого ремонта мы закупаем на центральном складе BMW в России;
• На работу по ремонту генератора мы даем гарантию;
• Более пяти лет мы являемся официальным партнером BMW по качеству.

Источник: https://bmw-zapad.ru/uslugi/tehnicheskoe-obsluzhivanie-to-bmw/remont-zamena-generatora-bmw/

Диагностика и ремонт генераторов в техцентре «BMW-E»

На автомобилях BMW выход со строя генератора приводит к тому, что машина банально не заводится или заводится, но при включении световых элементов глохнет, поскольку не хватает напряжения бортовой сети.

Продиагностировать его автолюбитель может сам, но не всегда. Если поломка заключается в электрической части, то не следует самому заниматься диагностикой и ремонтом.

Компания «BMW-E» предлагает современный ремонт и диагностику генераторов для автомобилей BMW.

В него входят:

• диагностика неисправностей бортовой сети;
• диагностика генератора и причин выхода из строя;
• механический ремонт улов и деталей, которые сломались;
• ремонт электрических частей и узлов;
• замена неисправных деталей;
• замена генератора;
• исправление ошибок бортового ПК, связанных с поломкой автогенератора.

Если вы хотите, чтобы неполадками вашего генератора занимались специалисты, компания BMW-E всегда готова выполнить ремонт.

У нас вы получаете преимущества:

• Сервис имеет современно оборудование и инструмент. Это дает возможность точно диагностировать неисправность и качественно сделать ремонт.
• Профессионалы высокого класса, которые владеют навыками, умением и опытом ремонта генераторов автомобилей БМВ.
• Существенная экономия времени. Наши специалисты быстро и качественно произведут ремонт.
• Клиент может присутствовать при диагностике и ремонте, что дает возможность самому автовладельцу контролировать процесс.
• Полная гарантия на ремонтные работы.

Сервис, качество и индивидуальный подход – главные преимущества компании «BMW-E».

Технологическая часть ремонта генератора БМВ

При выявлении причин и устранении поломок следует учесть, что ЭБУ все равно видит ошибки, которые были допущены. Для этого следует после устранения дефектов сбросить коды ошибок в блоке управления.

Производитель BMW не рекомендует ремонтировать или заменять генераторы в мастерских гаражного типа, а также прошивать блоки управления автомобиля не лицензированным софтом.

Основной причиной рекомендаций стали частые обращения на завод с запросами замены ЭБУ после ремонта генератора и неверного сброса ошибок. Неправильная прошивка блока может стать причиной возгорания диодного моста и цепи заряда, которая имеет различные датчики и регуляторы.

Главный инженер производителя рекомендует доверять ремонт профессионалам, поскольку только они смогут качественно отремонтировать и настроить автомобиль. Попутными поломками, сопровожденными некачественным ремонтом, могут стать: выход со строя аккумуляторной батареи, стартера,

цепи заряда, сгорания проводов электроцепи освещения и, самое страшное – выход со строя электронного блока управления автомобиля.

Поломки генератора на автомобилях БМВ сопровождаются разными факторами. Первыми признаками неисправности являются низкий заряд батареи при работающем моторе и низкое напряжение бортовой электросети.

Ремонт данного узла крайне необходимо делать в кратчайшие сроки и у профессиональных специалистов.

Компания «BMW-E» предоставит сервис по диагностике и ремонту генераторов BMW.

Источник: https://bmw-e.ru/remont-elektrooborudovaniya-bmv/remont-generatora-bmv