Мерседес не заводится в мороз

Если двигатель не заводится (в написании) Mercedes Benz W CLK — winfo

А ещё у нас на пассате на топливный фильтр поставлен обогреватель,так в мороз вообще гууд!!!

Mercedes E420 W210 — Не работает ESP

Не получили письмо с кодом активации? Мерседес W стартер крутит но не заводится. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Реклама. [»] Mercedes-Benz W Если двигатель не заводится, хотя стартер работает.  И на каких машинах

Читал форум, решил либо бензонасос, либо блок управления.

Последний раз сообщение было отредактировано в Это может привести к закупорке топливопроводов. При этом, без номеров. Потом в канистре привез тоже с лукойла.

Create an account or sign in to comment

Стартер крутит,аком в поряде. Посоветовал узнать у старого владельца давно ли меняли ДПКВ и топливный насос.

https://www.youtube.com/watch?v=c5oL-nT2_XE

Очень тяжело заводится W m Зимой после прогрева до 60 градусов глох и не заводился пока не остывал. Не обратил внимания, что у тебя TSZ. Каскадный режим Линейный режим.

Tolstyi Проявляю интерес Сообщений: Стартер крутит,аком в поряде! А при минус 10 вообше не гасла!

Млин,вам же написали,не гаснет спираль накала!!!!!! Мой тебе совет-смотри свечи или реле. Это не факт,что им 2 месяца!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Последний раз сообщение было отредактировано в Это может привести к закупорке топливопроводов. Да,при морозе лучше пользоваться зимнем топливом,только можно просто если у тебя ещё в канистре летние,то добавить туда чутка керосина-испробовано,помогает.

2.1.2 Если двигатель не заводится, хотя стартер работает

А ещё у нас на пассате на топливный фильтр поставлен обогреватель,так в мороз вообще гууд!!! По поводу всяких кирасинов и прочего: Всем конечно спасибо,но менб её завести!

Машина как воздух нужна!!! АА то я уже совсем огарчёныи хожу!!! А по поводу релешки: И я не верю,што из-за того,што релюха не срабатывает машына не будет заводится!!!

Да керосин в наверное в твою плохо,но я думаю из за релешки спокойно может незаводиться,а у тебя автомат? Помнитйса ты говорил,что реле 2, стоит!

Мерседес не заводиться. Быстрый поиск неисправности, или как доехать до дома

С гаражом попробую завтра Что там может замерзнуть? А потом когда я их выкрутил они все в бензе? На газ я не нажимал.

Может это с форсунками что-то? Выкрутил все свечи, в вв провода вставлял одну свечу, ложил на двигатель и просил подругу заводить, а я смотрел Вставил новые свечи и завёл, повалил чёрный дым , и она потихоньку заработала прогрелась и всё нормализовалось, примерно так, на газ не-нажимай.

Mersedes Vito638!Плохо заводится!

А как она себя перед этим вела расход бензы чёрный дым когда заводил может и переливает, чисти форсунки , и ДЗ. Может это стартер а точнее его силовой провод? И самое пугающее в том, что все было нормуль, заводилась всегда Вообщем сейчас ходил, снял реле бензанососа и решил его открыть и посмотреть Возился опять с отключением реле бензонасоса, когда его снимешь машина заводится Трубочку ПМС блока проверил, она идеально чистая.

Какой датчик может умер скажите че смотреть, любые мысли в студию: Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации?

Не заводится, стартер крутит но никак Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес.

 

Источник: https://diabloarea.ru/mersedes/ne-zavoditsja-mashina-mersedes-210.html

Статья

Несмотря на то, что мерседес считается маркой надежной и престижной, в жизни все-таки встречаются ситуации, когда этот автомобиль не хочет заводиться.

Причины такого явления могут быть разными: от неумелых действий водителя-новичка до серьезных поломок двигателя. Непрерывно крутить ключом – бесполезно. Нужно искать источник проблемы.

Если Мерседес не заводится, что делать и как решить проблему знают опытные автомеханики и автолюбители. Давайте разберемся с этим вопросом и узнаем, что именно советуют специалисты.

В чем может скрываться причина сбоя

Если Mercedes-Benz не заводится или сразу глохнет, попробуйте найти источник проблемы. В некоторых случаях устранить ее можно самостоятельно. Вот несколько советов, на что обратить внимание:

• Аккумуляторная батарея. Аккумулятор проверяем в первую очередь. Вы вставили ключ в замок и услышали привычный щелчок. Стартер практически сразу останавливается. Прежде всего, обратите внимание на подсветку. Если она светит тускло или гаснет, скорее всего аккумуляторная батарея разряжена. Зарядить батарею аккумулятора можно через контакты под капотом. При этом снимать ее не нужно. Современные зарядные устройства достаточно функциональны в работе. Они контролируют напряжение и по мере набора емкости меняют его. Такой зарядкой можно пользоваться, не снимая клеммы. Можно также набросить провода с другого автомобиля и зарядить от него АКБ.
• Топливная система. Звучит банально, но: в первую очередь проверьте есть ли в баке бензин. Как это сделать, знают даже начинающие автолюбители. Бензин низкого качества тоже может стать причиной отказа вашей машины заводиться. Если бак полный, а в качестве бензина вы уверены, проверяем бензонасос.
• Система зажигания. Если зажигание в Mercedes-Benz не срабатывает, проблема может скрываться в неисправном ключе. При проблемах с электронным зажиганием попробуйте «загрузить» сеть. Например, включите дальний свет. При попадании в кузов автомобиля воды, может наступить замыкание или окисление проводки.
• Стартер. Если ключ проворачивается, а двигатель упорно молчит, проверьте электрику или механику. Возможно питание не поступает по силовому проводу или проводу массы. Если провода перетерлись или обломаны, ток не поступает на стартер. В этом случае поршневая система двигателя не вращается. Проверьте предохранители. При необходимости замените реле. Опытные автовладельцы могут перебрать стартер и проверить изношенность щеток.
• Свечи. Если двигатель не заводится или «троит» проверьте свечи. Попробуйте проверить искру.

Иногда завести двигатель Mercedes мешают погодные условия. В сильные морозы Mercedes с дизельным двигателем не заведется, если в бак залита летняя солярка. Замерзшее дизельное топливо можно осторожно отогреть, не используя открытое пламя. Можно также использовать специальные аэрозольные смеси для запуска двигателя в зимний период.

Проблемы необходимо решать вовремя

Мы обратили ваше внимание на самые распространенные проблемы. Причин, по которым автомобиль Mercedes-Benz не заводится может быть намного больше:

• Засорились топливные форсунки;
• Засорились и забились фильтры топливной очистки;
• Насосная система дает сбои;
• Произошел сбой электрики;
• Вышел из строя датчик положения коленвала;
• Сломан регулятор давления;
• Забит клапан холостого хода;
• В выхлопной трубе замерз конденсат;
• Выхлопная система забилась.

Что делать если Мерседес не заводится? Искать причины и устранять проблемы. При серьезных неисправностях машина может заглохнуть в самый неподходящий момент. В целях безопасности не стоит этого допускать. Проводите технический осмотр и ремонт Mercedes-Benz вовремя.

Постарайтесь найти грамотного специалиста, который поможет с поиском проблемы и найдет варианты ее решения. Сегодня на многих форумах владельцы Mercedes делятся личным опытом и знаниями. Начинающим водителям такая информация может быть полезна, но только в том случае, если источник надежный. Мы советуем доверять профессионалам и при возникновении проблем обращаться в специализированные сервисы Mercedes.

Источник: https://remont-mercedesa.ru/articles/ne-zavoditsya-mersedes-chto-delat

Как завести хонду в мороз — Ремонт автомобиля своими руками

Холодная зима доставляет порой много неприятностей обычным людям. Не обходит это стороной и автолюбителей. Резкие перепады температуры и сильный ночной мороз создают владельцам машин кучу неудобств. Самое распространенное из них – невозможность запустить замерзший двигатель. Конечно, причина такой проблемы может крыться в серьезной неисправности той или иной детали автомобиля.

Однако имеется множество схожих неполадок, проявляющихся при низкой температуре практически у каждого водителя.

Слабый аккумулятор

В случае, когда стартер не крутит мотор, или же крутит его с перебоями, существует большая вероятность того, что аккумулятор автомобиля просто плохо держит заряд. Это может быть связано с его износом, когда аккумуляторной батареей пользовались больше трех лет, с наличием каких-то внутренних дефектов или же с банальным загрязнением.

Как завести автомобиль:

1. Включить фары ближнего света. Такой способ поможет запустить батарею только в случае, когда аккумулятор не сел окончательно.
2. Прочистить наждачной бумагой клеммы аккумулятора. Все клеммы подвержены загрязнению и окислению, что в свою очередь увеличивает сопротивление между контактами и способствует быстрой разрядке батареи.
3. Прикурить двигатель от другой машины.
4. Отнести аккумулятор в теплое место для того, чтобы он прогрелся.
5. Заменить аккумуляторную батарею. Покупать рекомендуется аккумуляторы большой емкости и известных производителей, так как при покупке дешевой китайской батареи существует вероятность ее скорой поломки.

Различные неисправности стартера

Если при запуске мотора слышны какие-то посторонние шумы или стартер не крутит двигатель — то, скорее всего, проблема с запуском авто возникает из-за внутренних неисправностей стартера или нарушения его центровки. Вследствие этих причин электромотор не может выдать необходимую мощность для запуска замерзшего двигателя.

К сожалению, единственным способом запустить машину в таком случае является ремонт стартера или его замена.

Чтобы в будущем избежать возникновения подобных ситуаций, рекомендуется на каждом сезонном техосмотре проверять контакты механизма, а также герметичность наконечников, закрывающих эти контакты.

Низкокачественное масло

Если, при наличии полной уверенности в исправности аккумулятора и стартера, все же появляются проблемы с запуском авто во время мороза, то подобная неприятность может возникать по причине плохого состояния масла.

• Например, масло может быть слишком старым, так как давно не производилась его замена, или сильно загрязненным.
• Кроме того оно может не соответствовать температурным условиям эксплуатации, либо же просто быть низкопробным. Все эти факторы повышают вязкость смазочного материала, что очень плохо отражается на запуске мотора в холодную погоду.

Как завести машину:

1. Прогреть масло в теплом помещении, чтобы оно стало более жидким.
2. Провернуть вал с помощью буксира.

Чтобы избежать вышеперечисленных неполадок, замену смазочных материалов рекомендуется производить, не позже, чем в конце осени.

Проблема со свечами

В случае, когда стартер крутится и вал проворачивается, но машина все равно не заводится, проблема может заключаться в неисправности свечей.

Убедиться в этом можно лишь во время прямой проверки проводов. Если искры при подводе провода к массе достаточно тусклые, то значит, свечи неисправны.

Кроме того, часто искра не может пробиться в камеру зажигания при сильном загрязнении свечей.

Как завести машину в таком случае:

1. Достать и прокалить свечи. Сделать это можно на обычной кухонной плите.
2. Почистить свечи с помощью простой зубной щетки и моющего средства.
3. Заменить свечи на новые.

Из рекомендаций – нужно стараться всегда менять свечи к зиме, ведь хорошие свечи – это залог успешного пуска двигателя в любую погоду.

Плохое топливо

Еще одной распространенной причиной невозможности завести автомобиль при хорошей работе всех систем является плохое качество бензина. Оно отражается на мощности двигателя, а также способствует быстрому загрязнению деталей машины.

Помимо прочего, часто на заправках топливо разбавляют водой. В таком случае вода просто замерзает на морозе и образуется конденсат, который полностью нарушает работу всей топливной системы.

Как решить проблему:

• Использовать специальные «осушители» бензина.
• Отогреть автомобиль в теплом помещении. После отогрева необходимо слить топливо, прочистить всю топливную систему и залить новый качественный бензин.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-zavesti-hondu-v-moroz.html

Почему машина не заводится в мороз

Александр Иванов

Фото google.com

Как только наступает зима, и морозы переходятза 10-ти градусную отметку, некоторая часть автовладельцев попадает в ситуацию,когда практически исправная машина отказывается заводиться. Проблема, как завести машину в мороз не нова, нокаждую зиму все повторяется снова и снова.

И опыта с каждым годом у водителейвсе больше, и технология не стоит на месте, а машина отказывается заводиться, ивсе.

Установлены современныесигнализации N-ного поколения, которые дают возможность автоматического запускадвигателя с брелка, самые современные предпусковые нагреватели, а машина наморозе заводиться категорически отказывается.

Бывают температурные перепады, когда послеспокойных -3 -6 вечером, утром на термометре -20 или даже больше, или такаяситуация, когда гаража нет, или он далеко, а машина нужна через пару дней,поэтому ее оставляют возле дома, на улице. Всего несколько дней, вроде морознебольшой, а не заводится машина.

Самые распространенные причины, почему машинане заводится в мороз

Причин, почему машина не заводится в мороз множество. Можно выделить двеосновные – это или отсутствие топлива, или отсутствуют средства, чтобы этотопливо поджечь. Ну а дальше можно каждую причину раскладывать на массусоставляющих, которые внешне никак не связаны друг с другом, но дают ответ навопрос – все-таки, почему машина не завелась в мороз?

Практически все водители зимой сталкивались сситуацией, когда машина не хочет заводиться в мороз, стартер крутит, а онаникак не хочет заводиться. Первым делом нужно проверить наличие бензина. Егоможет вообще не быть в карбюраторе или камере, или может быть много. Здесь тоженесколько причин:

• низкое качество бензина (ситуацию сдизельными двигателями можно будет посмотреть отдельно), забит топливныйфильтр, грязная сетка бензонасоса;
• бензонасос вообще не работает;
• грязный воздушный фильтр;
• грязь со льдом на дроссельной заслонке;
• забит грязью клапан холостого хода.

Ситуация номер два.

• аккумулятор крутанул два раза и остановился;
• машина не хочет заводиться в мороз. Стартеркрутит, а машина не заводится. Здесь можно «грешить» на электрооборудование.

Но самая распространенная причина того, почемуаккумулятор крутит, а машина незаводится, заключается в том, что не провели осеннее ТО, или провели егоплохо. Если масло некачественное, густое, то на морозе оно еще большезагустеет. Часто у автомобилей с пробегом при проведении подготовки к зиме непроверяют зазор клапанов, или не обращают внимания на компрессию двигателя –это тоже одна из причин, почему машина не заводится даже в слабый мороз.

Дизельная машина не заводится в мороз также понескольким причинам. Это может быть:

• низкое качество дизтоплива, или вообще,дизтопливо летнее;
• замерз топливный фильтр;
• топливный насос высокого давления (ТНВД) недает нужного давления впрыска;
• и все ранее перечисленные причины – слабыйаккумулятор, плохие контакты проводов высокого напряжения;
• замерзший конденсат в трубопроводе.

На автомобилях с механической КПП запускдвигателя в мороз можно облегчить, выжав сцепление, а вот с машинами с АКППпридется повозиться, так как коробка от двигателя не отключается.

Но если машина не завелась с автозапуска вмороз, то без серьезного обследования на СТО не обойтись.

С инжекторными машинами причины, почему незаводятся в мороз, практически те же, что и с карбюраторными. Это неисправностьэлектрооборудования, а так же неисправность топливной системы.

Почему ещемашина не может заводиться на морозе

Всовременных автомобилях вместо обыкновенной электрической системыустанавливается электроника. В мороз бывают случаи, когда все исправно, аавтомобиль не заводится. В таком случае нужно искать источник разрываконтактов, их окисление и проверять качество проводов. Но если бортовойкомпьютер начал давать сбои на морозе, то тут прямая дорога на СТО кспециалистам.

Самая простая причина, почему машина савтозапуска не завелась в мороз может заключаться в том, что просто селабатарейка брелка и если ее заменить на новую, система начнет работать.

Источник: http://krugznaniy.ru/article/pochemu-mashina-ne-zavoditsya-v-moroz/

Как завести машину в мороз

Итак, случилось страшное, в один прекрасный морозный денёк, или даже утро, Вы попытались завести свой автомобиль, а машина то и не заводится! В данной памятке avtoslesar24.ru расскажет, как завести машину в мороз самостоятельно. В таких городах, как Сургут, Иркутск, Новосибирск, Омск и других миллионниках, завести машину в мороз стало уже чуть ли не народной забавой. Поскольку все автомобили разные, то заводить машину нужно правильно.

Во-первых, сразу разделим машины с инжекторными и дизельными двигателями. Во-вторых, шедевры нашего отечественного автопрома, то есть Приора, Калина, Ока, Газель, УАЗ и новая Гранта, более склонны плохо заводится в мороз, нежели «корейцы», «японцы», «американцы» и «немцы».

У иномарок эконом класса проблемами с запуском при отрицательных температурах отличаются Хендай Гетз, Дэу Нексия и Матиз. В данной публикации, мы расскажем, как завести дизель в мороз, и как заводить инжектор в мороз.

Надеемся, наша помощь и советы, как завести автомобиль в мороз, окажутся полезными.

Если не заводится машина в мороз

Автомобилисты с опытом говорят, что завести машину можно даже в самый лютый холодный день, когда всё буквально трещит от мороза. Инструкторы и водители со стажем знают несколько хитростей, которые окажутся полезными для всех владельцев транспортных средств.  В большинстве случаев, если машина не заводится в мороз. Прежде, чем начнём, советуем прочитать другие две статьи цикла про провода для прикуривания аккумулятора и, как правильно прикурить автомобиль.

Итак, давайте разберемся с последовательностью действий, если не получается завести машину в мороз? На самом деле, в этом нет ничего сложного. Достаточно знать простые правила и строго придерживаться их. Вот несколько полезных советов для автомобилей с бензиновым двигателем, которые могут пригодиться перед реанимацией машины:

• Если машина длительный период времени не заводится, попробуйте нажать на газ и включить мотор. Таким образом, вы продуете камеру сгорания от остатков топлива, скопившегося здесь.
• Чтобы в стартере не было перегрева, запускайте его только с первого раза и не больше, чем на 10 секунд.
• Когда замок не открывается из-за замерзания, можно воспользоваться специальным аэрозолем, брелоком-размораживателем или раствором спирта. Способов размораживания замка есть большое количество, поэтому вам будет из чего выбрать.

Поскольку наша машина всё ещё не заводится из-за мороза, вернемся к последовательности некоторых действий. Которые направленны на исправление данной ситуации, чтобы наконец-то завести машину в мороз:

1. Для начала попробуйте разогреть аккумуляторную батарею в тёплом месте. Кроме этого, есть смысл подзарядить аккумулятор. Многие автомобилисты покупают достаточно недорогую электрическую подзарядку для аккумулятора. Вещь в хозяйстве безусловно полезная, поскольку на морозе, аккумулятор машины теряет заряд.
2. Если в магазин ехать времени нет, нужно поморгать дальним светом, или «зарубить» музыку. В этом случае аккумулятор получит небольшую нагрузку и возможно машина заведется. Но данный способ для лёгких случаев.
3. Также, если в машине установлена механическая коробка передач (МКПП), попытайтесь включить зажигание. После этого подождите определенный период времени (как правило, это несколько секунд). За это время, бензонасос накачает топливо. И снова попытайте удачу.
4. Ещё один способ для машин с МКПП, — попытаться завести с помощью «толкача». Если на машине установлен «автомат», то никаких толчков и движений с места быть не должно, — убьёте АКПП!
5. Поскольку в автомобиле установлен инжекторный двигатель, то нужно попытаться завести мотор выжав педаль сцепления. Не забывайте, стартер необходимо включать только на 5 секунд, не дольше, с перерывами в секунд пятнадцать. Если машина не завелась, выжмите педаль газа и снова проделайте описанные в данном пункте действия.
6. Если Вы заводите автомобиль, а стартер перестал крутиться. В этом случае запустить двигатель поможет другая машина — придется «прикурить».

Как уже писали выше, стартёр нельзя крутить долго, а то можно залить топливом свечи. Такая деталь, как стартер, является очень мощным электромотором. Сила тока здесь самая большая в машине. Поэтому стартер — самое первое устройство по расходу энергии.

Когда он работает, происходит выделение тепла. Как следствие, при высокой нагрузке тепла выделяется большое количество. Если в автомобиле используется масло плохого качества или не выжимается педаль сцепления, отдельные элементы двигателя начинают вращаться с препятствиями.

При долговременной работе стартера подобная нагрузка может стать причиной возгорания. То есть, стартер должен «отдыхать», иначе через небольшой промежуток времени придется менять эту деталь.

инструкция на случай, если машина плохо заводится в мороз

Напоследок, видео «Заводим машину в мороз», если автомобиль не заводится в мороз (масло в движок лить не советуем :)).

На этом, с инжекторными машинами разобрались. Надеемся, теперь у Вас получится завести машину в мороз!

Источник: http://avtoslesar24.ru/kak-zavesti-mashinu-v-moroz-ne-zavoditsya-mashina

Что делать если машина не заводится в мороз

С приходом сильных морозов многие владельцы автомобилей сталкиваются с тем, что двигатель плохо заводится или не заводится вовсе. Мы решили составить 6 основных причин и решений не запуска двигателя «на холодную», чтобы в мороз ваш автомобиль больше не подводил вас 

Причины проблем пуска и их решение

1.       Слабый аккумулятор. Причиной проблем с запуском может быть недостаточный заряд батареи, возраст аккумулятора более трех лет, поломки в одной или нескольких элементах батареи. Проявляется эта проблема слабой прокруткой двигателя стартером или присутствием только нескольких слабых оборотов. Также признаком неисправности является тусклая подсветка контрольных лампочек на панели приборов.

Решение проблемы:

Для того, чтобы пусковый ток от батареи при старте двигателя быстро достиг требуемого номинала, необходимо включить ближний свет на несколько секунд перед стартом двигателя. Это избавит процесс запуска двигателя от периода, когда в цепи присутствует ток недостаточной силы.

При наличии возможности, можно отогреть аккумулятор, отбуксировав автомобиль в отапливаемое посещение. После того, как его температура станет больше 0 градусов, его можно подзарядить при помощи специального устройства или «прикурив» от другого автомобиля.

Отсоединив разъемы батареи от клемм, зачистить поверхности контактов от окисления и грязи, и подсоединить обратно. Это будет способствовать снижению сопротивления в электрической цепи автомобиля и, как следствие, более высокому току в ней.

При отсутствии эффекта от различных методов единственным выходом является покупка нового аккумулятора. Предотвратить ситуацию разрядки при длительной стоянке можно, забирая аккумулятор домой. Также можно установить устройство предпускового прогрева двигателя или систему поддержания температуры в моторном отсеке, которые в большинстве случае просто нивелируют негативный эффект от низких температур на улице.

2.       Неисправное состояние стартера. При исправности аккумулятора стартер не проворачивает замерзший двигатель при достаточном токе. Иногда причина заключается в неверной центровки ротора электродвигателя. Под капотом при этом во время пуска можно услышать посторонние шумы, так как стартер не создает необходимых усилий.

Решение проблемы:

Решить проблему можно только ремонтом или покупкой нового стартера. Предотвратить механический износ стартера практически невозможно.

3.       Чрезмерная вязкость моторного масла. Применяя некачественное, старое, не сезонное или не рекомендуемое заводом-изготовителем автомобиля масло, вы рискуете, что оно загустеет внутри двигателя при отрицательных температурах. Таком образом, будет затруднено вращение валов и шестерней силового механизма. При работоспособных аккумуляторной батарее и стартере, прокрутка двигателя происходит медленно, с ощущением внешнего сопротивления. На масляном щупе видна повышенная плотность масла.

Решение проблемы:

Отогрев машину, следует заменить масло. Во избежание данной проблемы следует применять качественное моторное масло в соответствии с техническими требованиями и сезонностью.

4.       Не произведена регулировка системы зажигания. Проблема состоит в отсутствии образования искры из-за высоких токов протечки высоковольтных проводов, наконечников или иной неисправности электрооборудования.

Двигатель не заводится даже при стабильной работе стартера. Для начала следует проверить напряжение на центральном проводе трамблера и в проводах всех цилиндров по очереди. При наличии нормального напряжения необходимо проверить свечи.

Если их не достигает электричество, следует провести проверку бегунка и контактов трамблера.

Решение проблемы:

Выявленные неисправные детали следует заменить. Обеспечить защиту проводов от утечек можно, покрыв их специализированным спреем. Улучшить формирование искры на свечах зажигания поможет их чистка, например, при помощи пескоструйного аппарата. Заранее отрегулированная до морозов система зажигания поможет снизить расход топлива.

5.       Низкое качество бензина. При заправке плохим бензином, разведенным водой, топливная смесь не способна полностью сгореть даже при наличии хорошей искры в цилиндре. При попытках запуска из выхлопной трубы вы почувствуете запах несгоревшего топлива.

Решение проблемы:

Следует полностью выработать бак низкокачественного топлива, при этом ни в коем случае не вести автомобиль агрессивно. Затем нужно заправиться качественным топливом, желательно брендированным, с моющими присадками. В худшем случае может потребоваться прочистка топливной системы в сервисном центре. Для предотвращения данной проблемы следует заправляться на проверенных заправках и заполнять бензобак полностью, во избежание появления конденсата.

6.       Использование летнего дизельного топлива вместо зимнего. Солярка не по сезону при морозах приобретает вязкость и забивает топливную систему. Стартер при этом прокручивается, а запуска двигателя не происходит. Из выхлопной трубы отсутствует запах.

Решение проблемы:

Транспортировать автомобиль в отапливаемое помещение, отогреть топливную систему, слить летнее топливо, залить зимнее и дать поработать двигателю в течение 10-15 минут. Для предотвращения данной проблемы следует применять зимнее дизельное топливо, а при сильных холодах – использовать присадки или антигель. Перед запуском можно прогревать свечи путем нескольких включений зажигания.

Советы автомобилистам:

В машине с ручной коробкой передач в мороз перед заведением выжмите сцепление.

Дизельные машины старайтесь заводить долгим вращением стартера с первых попыток.

После затрудненного пуска не используйте первые минуты электронику, фары и печку. Прогрев двигателя обеспечит медленная езда до тех пор, пока значение температуры масла на приборной панели не достигнет 60 градусов.

Источник: http://www.MotorPage.ru/infocenter/autoarticles/chto_delat_esli_mashina_ne_zavoditsja_v_moroz.html