Как поменять задние колодки на шевроле круз

Как Менять Задние Колодки На Шевроле Круз

Как поменять задние тормозные колодки на Chevrolet Круз?

Хороший денек, почетаемые читатели. Сейчас по тексту статьи мы разберёмся, как поменять задние тормозные колодки на Chevrolet Круз без сторонней помощи без помощи других. Работа не непростая, однако требующая терпения. Употребляется обычный набор инструментов, имеющийся в ассортименте у каждого опытнейшего водителя, занимающего самостоятельным ремонтом автомобиля.

Модель Шевроле Cruze популярна в почти всех странах СНГ. Нетребовательная в обслуживании машина от Дженерал моторс. Появилась в торговле в 2008 году.

Малогабаритный и манёвренный автомобиль. На август 2014 года во всем мире продали 3 миллиона моделей. В пределах Нашей стране 195 тыщ Шевроле Cruze отыскали хозяев. Машина популярна за доступную цена и широкий выбор запчастей.

Когда и почему надо менять тормозные колодки?

Срок службы тормозных колодок на Круз регламентом технического обслуживания не установлен. Всё определяется в каждом определенном случае персонально.

Перечень признаков необходимости замены колодок:

• значимый износ (толщина меньше 2 мм);
• смена диска тормоза ;
• замасливание накладок;
• глубочайшие повреждения накладок;
• нарушение целостности колодок;
• отделение накладок от поверхности колодок;
• скрежет в свое время торможения;
• запах подгоревшего металла в салоне после насыщенного торможения;
• понижение эффективности торможения.

Смена колодок производится комплектно. Нельзя поменять задние колодки лишь на одном колесе. Заменяются что остается сделать нашему клиенту 4 колодки на обеих колёсах одной оси. В ином случае при критическом торможении существует высочайший риск вылета с полосы движения на дороге прямо в кювет.

Несвоевременная смена колодок приводит к существенному повреждению поверхности диска. Это вызовет дополнительные вещественные издержки для водителя.

Изношенные тормозные элементы понижают эффективность замедления автомобиля и наращивают длину тормозного пути. Безопасность водителя и пассажиров подвергается опасности.

Chevrolet Cruze 1,6 Шевроле Круз 2010 года Замена задних тормозных колодок

Chevrolet Cruze 1,6 Шевроле Круз 2010 года Смена задних тормозных колодок Благодарю Вас за просмотры и за .

Шевроле Круз меняем задние колодки сами!

Как поменять задние иначе говоря фронтальные колодки на Шевроле Круз без помощи других!

Приобрести высококачественные запчасти в часности и тормозные колодки для Chevrolet Круз не представляет труда. Выбор широкий и очень доступные каждому покупателю цены. К примеру, тут koreanaparts.ru/autoservice/шевроле с легкостью найдете не только лишь колодки, да и остальные запчасти в широчайшем комплекте.

Всё больше водителей предпочитает получать запчасти и инструмент через интернет-магазин. Прогресс не замедляется, а набирает свои обороты.

Как заменить задние тормозные колодки на Шевроле Круз?

Поменять тормозные элементы идеальнее всего на подъёмнике. Комфортно и неопасно. Если нет таковой способности, то придётся наслаждаться смотровой ямой. До выполнения работ нужно выяснить количество воды в бачке гидропривода тормозов.

Если тормозной воды много и она приближается к наибольшей отметке, то её может просто изгнать при падении поршня в рабочий цилиндр механизма. Рекомендуется используя обычный шприц откачать тормозную жидкость для следующего использования.

Порядок действий по замене колодок на Шевроле Круз:

1.Демонтируется колесо (левое либо правое).

2.7.Руль выкручиваем вполне до конца в сторону демонтированного колеса;

3.Находим окно суппорта и просовываем широкий кончик плоской отвёртки меж внутренней колодкой и торцом поршня.

4.Упираясь отвёрткой на колодку направляем поршень в цилиндр.

5.Смещаем по направляющим суппорт.

6.Используя 10 ключ откручиваем болт, фиксирующий крепление суппорта к нижнему направляющему «пальцу». «Палец», чтоб не прокручивался зажимаем ключом на 18.

7.За нижнюю часть суппорта поворачиваем его на верхнем направляющем «пальце» относительно направляющих колодок.

8.Демонтируем изношенные колодки.

9.Из направляющих колодок извлекаем нижний и верхний прижимающей элемент.

Перед установкой новых тормозных частей, производится чистка от ржавчины и грязищи частей механизма торможения. Нельзя использовать брутальные вещества (бензин, дизельное горючее, ацетон). Проверяется целостность пыльника в случае нужно он изменяется.

Устанавливая на прежнее место направляющий «палец» необходимо нанести на его поверхность теплостойкую смазку. Используются графитовую смазку. Перед самой установкой колодок убеждаются, что поршень очень помещён вовнутрь цилиндра.

Болты крепления суппорта к направляющим «пальцам» затягиваются моментом 28 Н.м. Когда механизм торможения колёс собран следует не один раз нажать на педаль тормоза.

Поможет установить рациональные зазоры меж дисками и колодками. Уровень тормозной воды в бачке доводится до хорошей отметки.

Источник: http://avto-melvin.ru/kak-menjat-zadnie-kolodki-na-shevrole-kruz/

Как завести шевроле круз в мороз — Ремонт автомобиля своими руками

Путь лечения — замена проводов. Стоит проверить состояние генератора и реле зарядки аккумулятора. Поехал к «спецам» в гараж.

Плохо или вовсе не заводится на холодную. Это очень большой пласт неисправностей, которые имеют одинаковые

Поломка термостат и связанный с нею Код 89 на запуск двигателя влиять не может. Про него тоже непонятно Систему впуска промывали когда-нибудь?..

Доехал до работы, всё нормально,останавливался по пути, глушил — заводил, всё нормально.

При этом если на станции вам скажут, что понятии не имеют в чём проблема, вам нужно самостоятельно попросить проверить это реле. В противном случае вас могут мурыжить не один день.

Код 89 После разбора, если можно так выразится, детских причин, из-за которых не заводится Шевроле Круз, переходим к более серьёзным.

Одной из них является случай, когда ваш Круз не заводится, а на панели приборов загорается Код Почему-то в сети ходит мнение, что таким образом машина информирует водителя о плановом техническом обслуживании.

Однако это не так. На самом деле, таким образом, машина информирует о неисправности термостата.

Не заводится, стартер не крутит, на брелок не реагирует

Внешний вид неисправного термостата: Если у вас появился код 89 и Шевроле Круз не заводится то практически наверняка термостат к этому делу отношения не имеет. Причину нужно искать в других узлах.

Поломка термостат и связанный с нею Код 89 на запуск двигателя влиять не может. Данная шибка, устраняется путём замены термостата.

Но на запуск мотора эта операция не повлияет. Неисправность концевика сцепления На Сhevrolet Сruze установлено электронное сцепление. То есть механической связи, в виде тросика, между педалью и сцеплением нет.

Ещё одной особенностью этой марки автомобилей является то, что без выжатой педали сцепления она не заводится, стоит соответствующая блокировка. Иногда происходит такая ситуация.

Вы выжимаете сцепление, начинаете крутить стартером мотор, однако Шевроле Круз не заводится с первого раза. Конечно, такой ситуации быть не должно. Машина должна заводиться, как говорится, с полтычка. Причина такой ситуации часто крыться в неисправности концевика сцепления.

Перед тем как его менять, стоит, для начала почистить все контакты. Обычно причиной этой неисправности являются окисленные контакты концевика сцепления.

Если эта процедура не выправляет ситуацию, то, видимо, придётся менять, этот самый, концевик.

Концевик сцепления на Шевроле Круз Плохо или вовсе не заводится на холодную Это очень большой пласт неисправностей, которые имеют одинаковые симптомы — Шевроле Круз не заводится на холодную или очень плохо заводится. Нарушена изоляция высоковольтных проводов.

Путь лечения — замена проводов.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Это все вопросы так, чтобы хотя бы примерно понимать, что у вас за экземпляр. Свечи Денсо совсем не показатель, кст. Вам нужно к грамотному доктору, то бишь диагносту.

Не к читателю ошибок, для этого ума не надо. А именно к диагносту, который найдет причину, а не прочитает сканером ошибку и вам об этом торжественно объявит, взяв за это денах Про систему впуска непонятно?

Свечи стояли родные,поменял сразу как купил машину. Пробег у свечей был 68 ТЫС. Их состояние было — умотанные в хлам.

Возможно это отразилось на катушке. Сегодня замеряли сопротивление вторичной обмотки. После промывки форсунок — поменял масло, а свечи нет.??

Ещё пишут про датчик коленвала. Про него тоже непонятно Вышел, поставил на охрану, снял, завелась, больше нн было проблем.

Автор отпишись чем закончится твоя история 28 февраля Электросталь Иван Алекс, у вас возможно вообще причина другая.

Не стоит забывать и о трамблере. Проверить этот элемент не сложно: Если системы проверены, а Шевроле Круз не заводится при работающем стартере, переходим к проверке дроссельной заслонки. Загрязненная заслонка, как и забитый фильтр, становится причиной того, что двигатель не заводится.

-30C Chevrolet Cruze не заводится!!!!!!!!!!

Также проверяется работа аккумулятора автомобиля. При окислившихся клеммах или недостаточном заряде стартер функционирует, но двигатель не заведется. Обнаружить такую причину не сложно: Если двигатель заведется, придется заменить или зарядить аккумулятор. Проблемы в работе двигателя вызывают и дефекты в проводке автомобиля.

Шевроле Круз не заводится в мороз

Проверка проводки должна проводиться, когда остальные варианты исключены. Диагностировать и исправить проводку самостоятельно практически невозможно, поэтому лучше обратиться к автоэлектрику.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-zavesti-shevrole-kruz-v-moroz.html

Замена Задних Колодок На Шевроле Круз

Регламент смены тормозных колодок на Chevrolet Круз очень зависит и от свойства фрикционных накладок, и от стиля вождения. Потому принципиально избрать такие тормозные колодки для смены, чтоб они были не только лишь действенными и комфортабельными в работах, да и долговременными. Смена задних тормозных колодок на Chevrolet Круз не доставит много морок, но знать артикулы и полезные советы подбирая лучше ещё до начала работы.

До того как избрать наилучшие (для определенного варианта, естественно) задние колодки на Круз, лучше убедиться в исправности частей тормозной бухгалтерской системы.

На долговечность фрикционных накладок, шумы и скрипы во время торможения, эффективность работы быть оказывать влияние не только лишь сами колодки, одновременно:

• состояние тормозных гидравлических магистралей и шлангов;
• качество и состояние демпферных и удерживающих пластинок заднего суппорта;
• плотность и плотность манжеток, пыльников;
• состояние диска тормоза;
• элементы регулировки и рассредотачивания тормозного усилия.

Неважно какая из схожих дефектов приводит к неравномерному износу задних тормозных колодок на Крузе, возникновению шума при срабатывании тормоза и неэффективности работы. Приступать к выбору новых колодок стоит только после рабочей диагностики комплекса бухгалтерских программ.

фирменные колодки с каталожным номером GM 13319294

С завода на Chevrolet Круз устанавливают фирменные GM-овские задние колодки с каталожным номером GM 13319294.

Замена задних тормозных колодок Orlando

С помощью узеньких плоскогубцев необходимо попробовать очень загнать поршень вглубь цилиндра.

Осматриваем пыльники и защитные чехлы.

Устанавливаем направляющие пальцы.

На этом деле смена колодок завершена, успешной всем работы и крепких тормозов!

Источник: https://vivauto.ru/zamena-zadnih-kolodok-na-shevrole-kruz-video/

Как поменять тормозные колодки на Шевроле Круз?

Как известно, каждое транспортное средство с определенным промежутком времени требует профессионального технического обслуживания и проведения ремонтных работ. При этом особое внимание нужно уделять тормозной системе, от исправности которой будет зависеть комфорт и безопасность на дороге.

Поэтому рекомендуется регулярно проверять в сервисном центре тормозные колодки, чтобы избежать серьезных проблем в будущем. Качественные тормозные колодки Rotora представлены в официальном интернет-магазине компании. Важно знать что дешевые колодки качественными быть не могут, а от них зависит Ваша жизнь.

Замену тормозных колодок нужно доверять настоящим профессионалам с многолетним опытом работы. Это будет гарантией обеспечения максимальной безопасности и комфорта на дороге.

Какие тормозные колодки установить на Шероле Круз?

Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент тормозных колодок от разных производителей, что характеризуются различными функциональными возможностями. Это позволяет каждому автовладельцу выбрать для себя лучший вариант. Далее рассмотрим популярные модели тормозных колод, которые можно установить на Шевроле Круз.

Положительными отзывами благодарных автовладельцев характеризуются тормозные колодки от компании FERODO PREMIER FDB 195. Они не скрипят при эксплуатации и характеризуются доступной ценой.

Для тех автомобилистов, которые стремятся сэкономить представлены тормозные колодки от компании DELPHI, что характеризуются хорошими эксплуатационными свойствами. Тормозные диски Rotora доступны каждому в интернет-магазине «Ротора».

Корейские колодки от компании HiQ является хорошим бюджетным вариантом тормозных колодок для Шевроле Круз.

Более дорогим, но надежным вариантом считаются колодки от компании Otto Zimmerman, которые имеют улучшенные эксплуатационные характеристики. Тормозные колодки ATE также относятся к идеальному варианту для Шевроле.

Перед тем, как выбирать ту или иную модель тормозных колодок стоит посоветоваться с квалифицированным мастером, который посоветует оптимальный вариант именно в вашем случае.

Интересное близко:   Как снять и заменить генератор на ВАЗ 2110?

Инструкция по замене передних тормозных колодок Шевроле Круз

— В первую очередь нужно приготовить полный набор инструментов, а также надежно зафиксировать транспортное средство, чтобы обеспечить бесперебойный рабочий процесс.

— Далее нужно с помощью домкрата снять нужное колесо.

— Теперь можно на бачке с тормозной жидкостью открутить крышку.

— Нужно отсоединить от держателя тормозной шланг, чтобы можно было легко отвести суппорт после его снятия.

— Чтобы снять суппорт необходимо открутить его нижние болты для фиксации с помощью нужного ключа.

— Теперь суппорт можно отбросить вверх, а также вынуть старые колодки, при этом зажав монтировкой поршень.

— Когда старые колодки сняты, можно переходить к непосредственной установке нового варианта на свое место. Рекомендуется колодку установить на внутреннюю сторону тормозного диска, если она имеет металлический индикатор.

— Кроме того, не стоит забывать о направляющих суппорта, которые нужно смазать для продления их эксплуатационного срока.

— Теперь можно опускать суппорт и фиксировать его с помощью болтов. При этом нужно также укрепить тормозные шланги.

— Теперь можно на свое место установить колесо, надежно его зафиксировать и опустить автомобиль. Когда замена завершена, нужно приступить к проверке новых тормозных колодок. Для этого рекомендуется несколько раз нажать на педаль тормоза. На первых этапах езды колодки могут выдавать определенные звуки, пока не произойдет их полная адаптация к тормозной системе.

Источник: https://avtotel.com/avtoremont/kak-pomenyat-tormoznye-kolodki-na-shevrole-kruz/

Замена тормозных колодок задних Шевроле Круз

Регламент замены тормозных колодок на Шевроле Круз сильно зависит и от качества фрикционных накладок, и от стиля вождения. Поэтому важно выбрать такие тормозные колодки для замены, чтобы они были не только эффективными и комфортными в работе, но и долговечными. Замена задних колодок на Шевроле Круз не доставит много хлопот, но знать артикулы и полезные советы при выборе лучше ещё до начала работы.

Какие лучше задние тормозные колодки на Шевроле Круз

Перед тем как выбрать лучшие (для конкретного случая, конечно) задние колодки на Круз, желательно убедиться в исправности элементов тормозной системы.

Задние тормозные колодки.

На долговечность фрикционных накладок, шумы и скрипы при торможении, эффективность работы могут влиять не только сами колодки, но и:

• состояние тормозных гидравлических магистралей и шлангов;
• качество и состояние демпферных и удерживающих пластин заднего суппорта;
• плотность и герметичность манжеток, пыльников;
• состояние тормозного диска;
• элементы регулировки и распределения тормозного усилия.

Любая из подобных неисправностей может привести к неравномерному износу задних колодок на Крузе, появлению шума при срабатывании тормоза и неэффективности работы. Приступать к выбору новых колодок стоит только после полной диагностики системы.

Заводские колодки

фирменные колодки с каталожным номером GM 13319294

С завода на Шевроле Круз устанавливают фирменные GM-овские задние колодки с каталожным номером GM 13319294.

Если мы принимаем решение доверять только оригинальным колодкам, нужно быть готовым попрощаться с 3500 рублями как минимум. Дороговато. Поэтому сделаем небольшой обзор не оригинальных, но неплохих задних колодок для Шевроле Круз.

Ищем замену оригиналу задних колодок на Круз

Дело здесь не только в цене. Каждый комплект колодок получает свои уникальные свойства благодаря разработкам новых материалов фрикционов. К примеру, дорогие задние колодки Otto Zimmermann отличаются большей мягкостью и меньшим уровнем шума. Их цена — в пределах 3 тысяч, а отзывы о них очень лестные.

Есть колодки и подешевле:

1. Корейские колодки Sangsin brake (могут продаваться под брендом HI-Q) ) с ценой около 1900 рублей за комплект. Считаются долговечными, но жестковатыми. При агрессивном стиле езды вполне устроят, их хватит на 40–50 тысяч, но спокойному водителю может быть некомфортно. При покупке обязательно проверяем подлинность, поскольку марка раскрученная и появляется море подделок.

Корейские колодки Sangsin brake SP1362 HP1362.

Ferodo Premier FDB195.

FRIXA Premium S1.

Однако и Дженерал Моторз сами колодок не производят, а это значит, что в коробке с надписью Original GM parts могут быть колодки одной из этих фирм, чаще всего — Sangsin, но цены могут прыгать от 3 до 6 тысяч за комплект, да и артикулы фирменных колодок могут быть разными: 13412810 (от 5,3 тысячи), 13301207 (около пяти тысяч), 13411380 для 15-дюймовых дисков, 13319294 — для двухлитровых Шевроле Круз с дисками на 16 дюймов.

Меняем задние колодки своими руками

Поменять задние колодки на Крузе гораздо проще, чем подобрать, а замену будем проводить при их износе, замасливании или отслоении накладки от металлического основания. При этом учитываем, что меняем их только комплектом, на обоих колёсах, все четыре штуки. Алгоритм замены такой:

1. Поддомкрачиваем заднее колесо, предварительно сорвав гайки, и устанавливаем подставку для страховки.
2. Снимаем крышку с бачка тормозной жидкости.

Отсоединяем крышку бачка с тормозной жидкостью.

С помощью ключа на 13 снимаем антивибрационный груз.

Откручиваем болт удерживающий суппорт.

Отводим суппорт в сторону от направляющих.

При помощи узких плоскогубцев нужно попытаться максимально загнать поршень вглубь цилиндра.

Осматриваем пыльники и защитные чехлы.

Устанавливаем направляющие пальцы.

На этом замена задних колодок завершена, удачной всем работы и крепких тормозов!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Источник: https://eurasia-avto.ru/zamena-tormoznyh-kolodok-zadnih-shevrole-kruz.html