Как поменять поворотник на ваз 2114

Как Поменять Лампочку Поворотника На Ваз 2114

Турникет и репитер ВАЗ 2114. Замена

В осветительном оборудовании автомобиля, в свете дня, пешеходы по направлению каравана справа и слева от автомобиля автолюбители по указателям поворота. Они относятся к световому сигнальному огню и должны давать сигнал желтого или яркого янтарного цвета, который устанавливается международными правилами для автомобилей всех стран.

Тернмеры ВАЗ 2114

Поверните сигнальные огни для ВАЗ 2114

На ВАЗ 2114 сигналы поворота находятся на левой и правой стороне автомобиля. И они расположены в середине блока, чтобы сознательно маневрировать. Кроме того, на автомобиле установлены боковые репитеры. Они стоят с каждой стороны на передних крыльях. В базовой конфигурации пластиковые или стеклянные рассеиватели, покрывающие отражатель лампой накаливания. сочный желтый цвет.

Ручка, которая управляет сигналами поворота, обычно называется сигналом поворота и находится под рулевым колесом для легкого управления сигнальными огнями. Электрическая проводка ВАЗ 2114 обеспечивает одновременное переключение всех сигналов поворота и повторителей с помощью одной кнопки.

Эта кнопка обозначается красным треугольником и называется «сигналом аварийной остановки». Одновременное мигание всех ламп поворота сигнализирует об аномальной ситуации. Как правило, эта кнопка находится на дороге.

Он также используется во время движения, например, когда автомобиль буксируется другим транспортным средством.

Частота работы лампочки обычно составляет не менее 60 раз в минуту, это допустимо и чаще, но не более 120 раз за 60 секунд. Более частые щелчки указателя поворота указывают на какой-то отказ в этой схеме. Если реле работает нормально, после завершения маневра и возврата руля в исходное положение мигание должно прекратиться, и лампа погаснет. Если этого не происходит, тогда необходимо искать причину в возвратном механизме ручка указателя поворота.

Важным местом в работе такого механизма является индикатор поворота к повороту на приборной панели, сигналы поворота и предохранители:

зеленые лампочки устанавливаются на приборной панели, когда рычаг включен, лампа соответствующего направления загорается и мигает со вспышками со звуковыми щелчками. То, что сигнал выключен, и ручка почему-то не поднялась в нейтральное положение;
реле вращения расположено в монтажном блоке, оно имеет квадратную форму и обозначено маркировкой «K2», это устройство также называется реле прерывания. Он выполняет несколько функций. Пропускает электрический ток к лампе, что необходимо, в соответствии с положением ручки сигнала поворота, обеспечивает прерывистую работу сигнала. На ВАЗ 2114 установлены электронные реле 07.4747. Это реле более надежное, оно просто не нагревается, потребляет минимальный ток и со временем не теряет своих характеристик;
Предохранители расположены в одном и том же месте в монтажном блоке. Есть два из них, под маркировкой F2. непосредственно безопасность сигналов поворота, выключатель и реле сигнализации и F16. это называется. лампочки на приборной панели, хотя на самом деле в дополнение к ним цепи некоторые другие системы и устройства, включая сигналы поворота, привязаны.

Дневник Тазовода #3: Замена лампочек задних фонарей ВАЗ 2114

КАК СНЯТЬ ПОВТОРИТЕЛЬ ПОВОРОТНИКА И ЗАМЕНИТЬ ЛАМПОЧКУ НА ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2109.

Как снять повторитель поворотника и заменить лампочку на ваз 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2109

Как сделать габариты в поворотники.Подробно.Ваз 2115.2114.Коломна JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: .

Как изменить сигнал поворота на ВАЗ 2114

На ВАЗе достаточно часто возникают проблемы с другим характером, связанным с сигналами поворота или повторителями. Чаще всего их можно сортировать самостоятельно.

Турникет включается, но не мигает. Такой отказ вызван, скорее всего, проблемами с реле-прерывателем. Требуется заменить его, а также проверить контакты в цепи реле.
Поворот света не включается. Водитель может быть понят миганием индикатора на приборной панели. Прежде всего, вам нужно проверить лампочку, это самый распространенный вариант отказа. Если лампочка в порядке, вам необходимо проверить все контакты в цепи, вплоть до переключателя поворота. В случае плохого контакта с коммутатором, вся сторона не должна работать.

В случае, если все сигналы поворота и «аварийные» не работают одновременно, следует устранить неисправность в реле или предохранителях.

Сигнал поворота не выключается. В этом случае необходимо искать причину в переключателе указателя на рулевой колонке.
Турникет вспыхивает чаще, чем обычно. Скорее всего, сгорела одна из лампочек. Но возможно, что контакты в блоках ламп стали окислены.
Тусклое свечение ламп сигналов поворота. Возможно, лампочки не соответствуют стандарту для ВАЗ 2114. Кроме того, полезно проверить контакты.
Выключатель нажат. Проблема, скорее всего, связана с плохими контактами в монтажном блоке или в неисправном реле.
Предохранитель выдувается. Короткий сигнал поворота, и чаще всего это происходит на задней панели. Это слабое место Жигулей. Контактные следы окисляются, происходит коррозия и, как следствие, короткое замыкание.

В последнее время многие автомобилисты заинтересованы в том, чтобы развернуть свой ВАЗ 2114. В то же время, как и владельцы автомобилей, расходятся. Кто-то выступает за замену блока фары, а некоторые, ссылаясь на высокую стоимость деталей в сборке, советуют менять только стекло, от желтого до белого, прозрачное.

Спор иногда вспыхивает серьезно, хотя на самом деле цена белых указателей поворота ВАЗ 2114 не превышает 800. 900 рублей, несмотря на то, что полный комплект того же стекла достигает 500 рублей, более того, разрушение целостности блок и самодельное вклеивание очков.

Ничего хорошего для оптических свойств фонарика не принесет.

Замена индикатора ВАЗ 2114 выполняется в следующем порядке:

отсоедините аккумулятор от бортовой сети, надевайте чистые, предпочтительно резиновые перчатки, если пятна покрыты жирными пятнами, это позже приводит к их помутнению;
отсоедините башмак от сигналов поворота;
отпустите наконечник пружины;
кронштейн, расположенный между главной фарой и сигналом поворота, и вытащить блок с лампой поворота;
в белом сигнале поворота установите желтые лампочки и поместите их в обратном порядке, соблюдая все меры предосторожности.

После замены сигналов поворота важно проверить их работоспособность.

Замена ретранслятора

Если автомобиль изменен на белый, он также требует замены повторителей на ВАЗ 2114. Эта процедура не занимает много времени.

Pervatory Vaz 2114

Репитеры сделаны полностью из пластика и очень хрупки, поэтому при работе с ними вы не должны прилагать больших усилий.

Сдвиньте ретранслятор.
Потяните заднюю часть детали.
Потяните ретранслятор, отсоедините электрический разъем и снимите резиновую прокладку, переставив ее на новый ретранслятор.
Подключите клеммы с проводами к разъему нового ретранслятора и установите его на машину.

Благодаря простому доступу через этот канал к проводке автомобиля. В этом случае автолюбители лишены простой возможности отключения сигнализации путем короткого замыкания.

Источник: https://avto-melvin.ru/kak-pomenjat-lampochku-povorotnika-na-vaz-2114/

Схема проводов в фишках, задних фонарей ваз 211408-09-99-2115

Немного пройдемся по задним оптическим приборам ВАЗ-2114. Что касается этого оборудования, то вариантов переделки их – достаточно много.

Одними из видов модернизации является установка вместо штатных блок-фар тюнинговых фонарей, отличающихся иным расположением сигнальных огней и другим типом установленных осветительных элементов.

задние фары ваз 2114 тюнинг

Также можно штатные фонари просто переоборудовать. Для этого «родные» фонари разбираются, из них удаляется штатная начинка. После этого остается наклеить на стекла-рассеиватели светодиодные ленты и подключить их к бортовой сети согласно схеме. Этот вид тюнинга – один из самых распространенных.

Тем, кто не хочет как-либо переделывать задние фонари, но при этом есть желание изменить их внешность, можно использовать накладки на фары ВАЗ-2114. Такие элементы просто наклеиваются на штатные стекла фонарей, тем самым удается изменить их внешний вид без какого-либо вмешательства в конструкцию.

В целом, вариантов переделать штатные оптические приборы – достаточно много, что позволяет найти оптимальный вариант переделки практически для любого владельца этого автомобиля.

Единственноt, решившись на переделку оптики ВАЗ-2114 не стоит забывать, что от этого оборудования зависит безопасность, поэтому к любым изменениям нужно подходить «с умом».

4 Замена платы заднего фонаря своими руками

Практически каждый второй владелец модели семейства ВАЗ 2114 отмечает низкое качество платы, которая на данном автомобиле представляет собой очень тонкую ленту с токопроводящими каналами.

Именно эту ленту некоторым автолюбителям приходилось менять по несколько раз в год, а вместе с платой, как правило, перегорают и лампочки, которые также необходимо менять.

Но как показывает практика эксплуатации автомобилей ВАЗ 2114, такая замена способна лишь временно устранить проблему, поэтому мы рекомендуем сделать тюнинг задних фонарей.

Заменить все можно своими руками, однако действовать необходимо по четкой схеме. Первым делом снимаем и полностью разбираем фару автомобиля. Далее отверткой следует поддеть два пластиковых патрона и саму ленту, которую необходимо снять. После снятия ленты на ней четко будут просматриваться места плохого контакта ламп, которые многим приходилось так часто менять.

Разборка задней фары ВАЗ 2114

Вам потребуются три одинарных патрона, болты маркировки М3, разъемы (можно взять от обычного компьютера) и медный провод сечением 2,5-3 миллиметра. На модели ВАЗ 2114 общая масса и каждый плюс идет на отдельный патрон. В принципе, схема идентична той, что применяется в семействе автомобилей ВАЗ 2108-2115, найти ее можно в инструкции по эксплуатации.

Далее необходимо разметить места под новые патроны. Сверлить их лучше в местах установки старых пластиковых деталей, однако отверстие будет немного больше. После того, как вы просверлите отверстия под патроны, необходимо их доработать. Для этого вам потребуются пассатижи.

С их помощью на патронах необходимо развернуть выводы под наконечники на 160 градусов, а на патронах для ламп поворотников выводы необходимо полностью убрать. Высверленные отверстия следует доработать напильником. Затем болтами МЗ вкручиваем патроны, по 2 болта на каждую деталь.

Вкручивание патронов в заднюю фару ВАЗ 2114

Когда новые патроны стоят на своих местах, следует переходить к электрической части работы. В первую очередь нужно создать общую массу, то есть соединить между собой все новые патроны с помощью пайки. Далее проложить провода на «плюс» к стопам, габаритам и стоп-сигналу соответственно.

После этого проверьте все места соединений, нет ли где-нибудь замыкания, и если все в порядке, соедините все провода в разъем. Теперь можно собирать фару в обратной последовательности, а разъем подключить к штатным выводам электросхемы автомобиля.

Если работу сделать правильно, то необходимость замены токопроводящей ленты полностью отпадет, достаточно будет менять лишь лампочки, а это, согласитесь, намного проще и дешевле.

Оптика автомобиля ВАЗ 2114 несовершенна, однако с помощью доступных способов ее улучшения можно добиться эффективных результатов. Главное, чтобы оптика не подвергалась лишним переделкам, таким как чрезмерная тонировка или установка не предназначенных для нормальной эксплуатации фонарей.

2 Установка новых задних фонарей своими руками

Если по каким-либо причинам у вас нет времени или желания делать тюнинг или усовершенствовать задние фонари на своем автомобиле, однако работа штатной оптики и ее внешний вид вас чем-то не устраивает, можно установить альтернативную оптику на ВАЗ 2114. Например, тюнинг-комплект производства ProSport, Освар, DLK или других производителей, которые пользуются популярностью у владельцев отечественных автомобилей по всей стране

При выборе задних фонарей необходимо обращать внимание на:

дизайн заднего фонаря, ничего не должно скрипеть или болтаться, а пластик должен быть высокого качества;
наличие качественных уплотнителей в местах стыка фары и кузова автомобиля, иначе вам придется запасаться герметиком;
отдельные патроны под каждую лампу, такая оптика будет более эффективной, чем штатные фонари ВАЗ 2114.

Тюнинг-комплект задних фонарей «ProSport»

Чтобы правильно снять задние фонари ВАЗ 2114, необходимо открыть багажник, снять запасное колесо автомобиля, аккуратно отсоединить пластиковый кожух. Далее с помощью ключа на 10 открутите по два самореза сверху и снизу.

После этого необходимо открутить еще пять саморезов, которые крепят пластиковую панель в задней части кузова, которую следует извлечь из багажника.

Также необходимо снять лампу и патрон светильника номерного знака, после чего нужно отсоединить две пластиковые клипсы крепления и, поддерживая фару снаружи, аккуратно извлечь ее из кузова автомобиля.

Снятие задних фонарей ВАЗ 2114

Далее, используя крепления из комплекта новой фары или штатные болты, установите новые фонари, следуя инструкции по установке от производителя, и дополнительно загерметизируйте места стыков с кузовом. Для правильного подключения к микросхеме ВАЗ 2114 не перепутайте распиновку штекера задних фонарей, ее также можно найти в инструкции по эксплуатации.

Переделка передних фар

Но можно поступить несколько по-другому и сделать тюнинг передних фар ВАЗ-2114 своими руками с использованием тюнинговых оптических элементов. То есть, корпус и стекла фар ВАЗ-2114 остаются «родными», а вот их начинка полностью заменяется.

Сводится такая доработка фар ВАЗ-2114 к тому, что головные осветительные приборы разбираются, из них извлекаются заводские отражатели и оптические элементы. А далее используется комплект тюнинговых составляющих, что позволяет создать евро фары на ВАЗ-2114, используя для этого в качестве основы штатные приборы.

переделка передних фар ваз 2114

К примеру, рассмотрим, как установить линзы в фары ВАЗ-2114. Как уже отмечено, для этого потребуется всего лишь заменить внутренности штатных приборов.

Чтобы все получилось, приобретаем комплект линзованных осветительных элементов, а также маску под них. При этом стоит подбирать элементы, рассчитанные на установку в оптику этого авто.

А далее все просто – проводиться замена отражателя фары ВАЗ-2114 на маску, после чего в установленную составляющую монтируются оптические элементы. Далее фара собирается и ставиться на автомобиль. В результате получаем стильные спортивные фары на ВАЗ-2114 со сравнительно минимальными затратами.

1 Варианты тюнинга задних фонарей для автомобиля ВАЗ 2114

Если тюнинг передних фар чаще всего сводится к установке так называемых ангельских глазок (которые тоже представляют собой светодиодную ленту), то тюнинг оптики на автомобиле ВАЗ 2114 проводится различными способами, однако почти все они имеют в основе именно светодиодные элементы.

Стоит отметить, что помимо улучшения внешнего вида задних фонарей, оптика с диодными вставками обладает более ярким свечением, что в некоторых дорожных ситуациях повышает безопасность.

Кроме того, установка светодиодов в задние фары не противоречит нормам законодательства, что также можно отнести к плюсам подобного тюнинга.

Установка ангельских глазок ВАЗ 2114

Самым популярным способом тюнинга для фар ВАЗ 2114 является установка светодиодных колец. В данном случае необходимы минимальные знания в электронике и микросхеме автомобиля. Среди других популярных вариантов можно выделить установку более ярких ламп свечения в фонари заднего хода, установку задних протифотуманных фар, тонировку фонарей пленкой или лаком или полная замена оптики на альтернативные варианты.

Источник: https://am-master.ru/zadnie-fary-vaz-2114.html

Как поменять замок зажигания на ваз 2114 — Авто-ремонт

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда на ВАЗ-2114 замок зажигания выходил из строя. Но, как заменить эту деталь знают не многие. Конечно, как и на любой Ладе, этот процесс может занять некоторое время и потребуются знания, а поэтому эта статья расскажет, как сделать это правильно.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Кто производит Chevrolet Niva?

по замене замка зажигания на ВАЗ-2115 (на ВАЗ-2114 аналогично)

материал расскажет, как заменить замок зажигания, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

1 Замена замка зажигания
2 Замена личинки
3 Выводы

Замена замка зажигания

Замок зажигания в сборе

Основной причиной того, что замок выходит из строя является электронная или механическая причина.

Так, автомобиль может, не заводится, а ключ попросту не поворачиваться. Но, замена замка зажигания довольно простой и легкий процесс, который не займет много времени.

Рассмотрим, последовательность действий направленные на замену замка зажигания автомобиля:

Демонтируем «клемму-минус» с АКБ.
Дальше, необходимо снять рулевое колесо.
Снимаем накладку с руля, а затем выкручиваем панель рулевого колеса. Демонтируем накладку рулевого колеса Проводим демонтаж накладки рулевого колеса
Откручиваем гайку крепления руля и сбиваем его из шлицов.
Откручиваем гайку крепления рулевого колеса
Вынимаем рулевое колесо. Демонтируем рулевое колесо
Отсоединяем электрическую часть, разъем проводов замка зажигания.
Отключаем проводку
Сбиваем крепления болтов замка.
Сбиваем заклёпки. Проблем возникнуть не должно.
Откручиваем крепящие болты и снимаем замок.
Снимаем замок зажигания
Устанавливаем новые элемент.
Устанавливаем новый замок
Подключаем колодку проводов.
Проводим тест, запускается ли мотор с ключа. Если нет, то необходимо найти неисправности.
Перед окончательной сборкой рулевого кожуха — обязательно тестируем работу замка зажигания

Выбор замка

2110-3704005-30 – оригинальный каталожный номер замка зажигания для 10 серии автомобилей семейства Лада.

Деталь может быть производства АвтоВАЗ, Рекардо или ДМЗ. Средняя стоимость детали составляет 1500 рублей.

Замена личинки

Замена личинки замка зажигания может потребоваться в результате поломки других замков дверей или потери ключа. Процедура отличается тем, что хорошо вставить новую личинку проблематично, и она может подвести Вас в неподходящий момент.

В процессе замены личинки

Проще носить с собой на связке пару ключей. Но это мнение редакции, оно может отличаться от Вашего. Мы его никому не навязываем!

Выводы

Заменить замок зажигания на автомобиле ВАЗ-2114 достаточно просто. Даже не опытный автомобилист способен произвести замену этой детали. При выборе запасной части рекомендуется брать оригинал, поскольку он разработан именно под модель и проблем с установкой не будет.

Источник: https://avtograf70.ru/remont/kak-pomenyat-zamok-zazhiganiya-na-vaz-2114.html

Не работает задний правый поворотник ваз 2114. Не работают поворотники и аварийка на автомобилях ВАЗ 2114: диагностика и ремонт

РазноеНе работает задний правый поворотник ваз 2114

26.08.2012

Задний свет

В этой статье мы рассмотрим основные причины , почему не работают поворотники на такие модели ваза как: 2108, 2109,21099, 2113, 2114, 2115. Все эти модели относятся к семейству SAMARA и имеют похожую электронику. Да и вообще эта статья подойдёт ко всем автомобилям, т.к. причины неисправности у всех одинаковые.

Ремонт поворотников во многих случаях – задача простая. Главное найти причину неисправности.

Не мигают поворотники

Если у вас не моргают поворотники, то скорее всего проблема в реле поворотника. Попробуйте постучать по реле или заменить его, возможно плохой контакт или туда попала вода. Если же после замены реле, поворотники не мигают, а горят, то значит плохой контакт реле с блоком предохранителей.

Где находится реле поворотников

В блоке предохранителей. Смотрите в статье Предохранители. Реле обозначается маркировкой K2. Так же проверьте предохранитель под маркировкой F2 и его контакты с блоком. Возможно неисправность кроется так же в кнопке аварийки или в переключателе поворотов. Обратите внимание и на них, возможно опять же окислился контакт.

Не включается поворотник

Если у вас не горят поворотники, или перестал работать один поворотник, причин несколько:

Проверьте лампу на работоспособность, если что замените её. Замена лампы поворотника.
Проверьте все контакты соединений ( в блоке, в поворотнике, на включаетлях).
Проверьте включатели.
Предохранители и реле. Замените, проверьте контакты. Если у вас не работают поворотники и аварийка одновременно, то проблема на 99% кроется опять же в реле.

Не выключается поворотник

Если при повороте руля у вас автоматически не выключается поворотник, то вам нужно менять сгоревший выключатель.

Поворотник быстро мигает

Если поворотник быстро моргает, то вероятнее всего, перегорела какая либо лампа из всех поворотников. Проверьте и замените. Так же, частое моргание/мигание поворотника может свидетельствовать о окислении фишки на задних фонарях или окисление дорожек в Монтажном блоке.

Тускло горят поворотники

Проверьте лампы на соответствие мощностей и моделей.
Зачистите массу на поворотниках.

Щёлкает реле поворотников

Некоторые владельцы сталкиваются с постоянным щёлканьем поворотников. Проблема кроется в монтажном блоке, а именно в контактах реле. Либо неплотно прилегают, либо окислились. Возможно так же бракованое реле. Попробуйте поставить искомое заводское реле.

Схема реле поворотников

На фото представлена схема реле поворотников. Красным крестиком обозначено место, где нужно оборвать цепь для нормальной работы светодиодов в поворотниках. Если же вас интересует оригинальная цепь релюшки, то просто напросто не обращайте внимание на красную метку.

Замыкает поворотник

Смотрите заднюю блок фару. Плата задней фары – слабое место наших машин. Скорее всего проблема опять же кроется в окиси дорожек. В результате коррозии разные дорожки соприкасаются, и замыкают, вследствие чего, потом перегорает предохранитель.

vaz-2114-lada.ru

Не работают поворотники ваз 2114

На автомобиле ВАЗ-2114 в электрическую схему указателей поворота входят 6 ламп, расположенных спереди, сзади и по бокам автомобиля, реле и под рулевой переключатель. Цепь защищает предохранитель F2 (10А), стоящий в монтажном блоке и нужно учитывать, что провода, входящие в электрическую цепь указателей поворота, идут через колодку кнопки аварийной сигнализации.

Самой банальной неисправностью, бывает перегорание одной из ламп указателей поворота. Об этом Вам подскажет сигнальная лампа на щитке приборов, она просто перестанет моргать. При замене перегоревшей лампы, ставьте новую лампу, точно такой же мощности, иначе указатели, нормально работать не будут. Иногда лампы указателей поворота в задних фонарях не горят не потому, что они перегорели, а из-за отсутствия контакта с гибкой печатной платой из-за её загрязнения или коррозии.

Если не включаются указатели поворота, ни с одной из сторон автомобиля, то вначале, нужно проверить предохранитель. Если он перегорел, то прежде чем ставить новый предохранитель, необходимо найти причину его выхода из строя. Скорее всего, какой-то провод, входящий в электрическую цепь указателей поворота замыкает на массу. Обычно грешат этим провода, идущие к боковым указателям поворота.

При исправном предохранителе проверяем реле-поворотов К2. Сделать это можно путём установки Вашего реле на аналогичный автомобиль. Включаем указатели поворотов и если они заработают, то Ваше реле исправно, а если нет, его придётся заменить.

При исправном реле и целом предохранителе, придётся поверить работу под рулевого переключателя и состояние колодок разъёмов, не забывая при этом про колодку кнопки аварийной сигнализации. Иногда и этого бывает недостаточно для того, чтобы найти причину отказа работы указателей поворота, тогда придётся прозванивать все провода, входящие в эту электрическую цепь.

Поделитесь статьей с друзьями:

Источник: https://avtomotostyle.ru/raznoe/ne-rabotaet-zadnij-pravyj-povorotnik-vaz-2114.html

Реле поворотов Ваз 2114

Реле поворотов ваз 2114 это установленный в монтажном блоке электронный элемент, который отвечает за формирование и функционирование прерывистого светового сигнала при обозначении правого или левого сигнала поворота. Кроме того, изделие обеспечивает периодическое и одновременное моргание поворотников в режиме аварийной сигнализации.

Большинство устройств снабжаются несколькими контактами, что дает возможность управления разнообразными электрическими цепями.

Наибольшую популярность и распространение получили изделия электромагнитного типа.

Где находится реле поворотов Ваз 2114

Если вы ищете, где находится реле поворотов на ваз 2114, здесь все достаточно просто. Следует всего лишь открыть капот подопытного автомобиля. Далее, сразу под лобовым стеклом с водительской стороны разыскать коробку темного цвета (блок) внутри которого собственно находятся различные предохранители и реле,а непосредственно реле поворотов Ваз 2114 имеет маркировку К2.Расположение показано на картинке:

Признаки неисправности

Как мы уже выяснили, большинство случаев неисправности систем указателей — это электромагнитное устройство, которое имеет маркировку К2. Однако, неисправности системы в целом, могут быть вызваны и другими ее элементами.

К примеру, если при включении поворотников мерцание лампочек чрезмерно учащенное, это может свидетельствовать об одной, либо нескольких перегоревших, или вышедших из строя лампочках.

Или, например ситуация, когда аварийная сигнализация исправно работает, а поворотники не сигнализируют — возможная причина может быть связана с неисправностью переключателя, контактов или проводки. Причиной нестабильной работы зачастую является не только само реле, но и окисление контактной группы проводов, как в фаре, так и на пути к ней.

Другими словами, при обнаружении некорректной работы прерывистого светового сигнала, либо его полного отсутствия не спешите менять реле, разберитесь и проанализируйте все элементы, способные оказать влияние на работу системы (лампочки, проводку, переключатели, контакты).

Нужен ли указатель поворота?

Правила дорожного движения дают однозначный ответ – да. Действующая редакция ПДД предписывает о том, что каждый водитель запланировавший совершение манёвра на своем транспортном средстве, обязан уведомить о предпринимаемом действии иных участников дорожного движения. Логичный вывод — автовладельцы управляющие автомобилями обязаны уведомлять о своих действиях при помощи указателя поворота.

«Важно! Во избежание возникновения аварийных ситуаций, настоятельно не рекомендуем вам осуществлять движение с неисправностями систем указания или оповещения, по автодорогам любого значения».

Замена реле поворотов Ваз 2114

Теперь время поговорить о том, как поменять реле поворотов на ваз 2114. Для производства всех работ понадобится:
— терпение и свободные руки.

Инструкция по замене:

Первый этап самый простой – открыть капот автомобиля.
На втором этапе необходимо найти монтажный блок, в котором находится искомое изделие, предохранители. Вспомним, что место расположения МБ, находится он прямо над правой (водительской стойкой амортизатора).
Чтобы получить доступ к содержимому блока, нам потребуется открыть его пластиковую защитную крышку. Сделать это можно отщелкнув две боковые защелки.
Теперь можно наблюдать всё внутренне устройство коробки, однако, нас интересует только изделие с маркировкой К2. Имейте в виду, что вытянуть деталь руками достаточно проблематично, неудобно. Специально для таких целей в блоке можно найти специализированный пластиковый пинцет, при помощи которого очень удобно вытаскивать деталь и предохранители, чем мы непременно воспользуемся.
Для обратной установки, возьмите новое изделие, вставьте его в посадочное место таким образом, чтобы три металлических контакта были заведены внутрь гнезда. После этого надавите на корпус устройства и прочно зафиксируйте его. На этом замена реле поворотов ваз 2114 окончена.

Источник: https://ladaservice.info/vaz-2113-2115/elektrooborudovanie-vaz-2113-2115/rele-povorotov-vaz-2114/

Не Работает Печка На Ваз 2114

Приветствую вас друзья на веб-сайте ремонт авто своими руками. При пришествии холодов поездки в автомобиле доставляют не много наслаждения.

Единственная надежда, что можно прогреть машину и включить подогрев. Но вот беда – закончил работать вентилятор печки.

Естественно, в данном случае об действенном прогреве салона и речи быть не может. Единственное спасение – ремонт устройства.

Принцип работы печки (отопителя)

В почти всех моделях ВАЗ (в том числе и 2114) печка работает по последующему принципу. При помощи краника отопителя вы включаете подачу охлаждающей воды.

После чего к радиатору поступает прогретый до 90-95 градусов антифриз. Последующим шагом вы регулируете скорости вращения вентилятора печки (обычно, тут три положения).

Остается выставить заслонки и навести воздух в салон, на лобовое стекло либо на ноги.

Если не работает вентилятор печки ваз 2114, то вся система оказывается малоэффективный. Теплый воздух будет поступать вовнутрь машины, но очень медлительно. Как следствие, вы можете нагреться очень нескоро.

Причины по которым не работает вентилятор печки ВАЗ 2114

Обстоятельств того, что не работает вентилятор печки несколько:

1. Сгорела вставка плавкая на предохранителе. Эта неисправность часто встречающаяся. Решение в данном случае обычное – отыскать предохранитель и сменять его.

В ВАЗ 2114 он находится в общем блоке – F7, номинальный ток – 30А. Но вы должны знать, что предохранитель вентилятора питает не только лишь печку, да и ряд других потребителей – подогрев заднего стекла, омыватели фар, прикуриватель и подсветку в бардачке.

Вообщем ситуация с предохранителем двойственная. С одной стороны его просто поменять, а с другой – должна быть причина перегорания.

Как следует, основная задачка – проверить проводку и испытать отыскать куцее замыкание. В неприятном случае новый предохранитель поймет та же участь.

Не Работает Печка На Ваз 2114

2. Низкое качество контакта в монтажном блоке. Одна из самых фаворитных заболеваний – окисление либо недостающий зажим контакта, питающего узел. Нередко конкретно по этой причине не работает моторчик печки.

Внимание! Чтоб диагностировать делему, пошевелите жгут с проводами, идущими в блок. Если движок начинает работать, то проведите маленькую ревизию контактной группы.

3. Задачи с реле зажигания – еще одна причина неисправности вентилятора. В данном случае печка будет врубаться временами (например, только при прогретом движке).

Если неисправность подтвердилась, произведите смену реле. В ВАЗ 2114 оно находится под приборной панелью.

4. Печка начинает работать исключительно в 3-ем (последнем) положении. Тут вывод очевиден – неисправен резистор.

Обычно, 1-ое и 2-ое положение предполагают питание вентилятора через дополнительное сопротивление.

Если оно вышло из строя, то питание к устройству не поступает. Особенность же третьего положения в том, что напряжение подается впрямую, минуя дополнительные элементы.

5. Вышел из строя переключатель. Нередко «барахлит» сам переключатель положения скорости. В данном случае вентилятор будет запускаться временами.

Чтоб убедиться в этой версии либо опровергнуть ее, подготовьте лампочку на 12 Вольт и припаяйте к ней два провода.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Лучший ответ: Какая летняя резина лучше всего для Дастера?

Сейчас можно снимать центральную консоль, чтоб добраться до переключателя с оборотной стороны.

Дальнейшие действия следующие:

Включайте зажигание (заводить авто не нужно);
«минус» лампочки устанавливайте на зачищенную часть кузова автомобиля, а 2-ой проводок попеременно к зажимам 1, 2 и 3 (не запамятовывайте переводить и сам переключатель в соответственное положение).

Если лампа зажигается, то заморочек с переключателем нет. В неприятном случае подключите лампочку к «плюсу» ручки (сине-желтый провод).

При отсутствии возгорания причина – неисправность проводки либо перегорание вставки плавкой предохранителя.

6. Неисправность мотора. Если питание на моторчик поступает, но узел все равно не работает, есть три варианта:

Нехороший контакт «минуса» на самом вентиляторе;
залипли щетки мотора;
моторчик сгорел.

Первую и вторую делему можно убрать. В случае перегорания моторчика его придется поменять.

Если у вас не работает переключатель печки, просто диагностируйте неисправность и убрите ее. При знании дела вы справитесь с неувязкой за 20-30 минут. Фортуны на дорогах и конечно без поломок.

Источник: https://vivauto.ru/ne-rabotaet-pechka-na-vaz-2114/

Как Поменять Лампочку Поворотника На Ваз 2114 ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Как Поменять Лампочку Поворотника На Ваз 2114

14.05.2019

В светотехническом оборудовании автомобиля лампочки, которые загораются при переключении ручки указателя поворотов, с правой либо левой стороны автомобиля и сообщающие встречным и попутным автомобилям, также пешеходам о направлении движения машины именуются посреди автовладельцев поворотниками. Они относятся к светосигнальным огням и должны подавать сигнал желтоватым либо ярко-янтарным цветом, что установлено международными правилами для автомобилей всех государств.

На ВАЗ 2114 поворотники находятся рядом с блоками фронтальных фонарей и интегрированы в блоки задних габаритов с левой и правой стороны автомобиля.

При этом размещаются они с наружного края блока для того, чтоб доходчиво информировать других участников дорожного движения о намерениях водителя совершить какой-нибудь маневр. Не считая того, на машине установлены боковые повторители. Стоят они с каждой стороны на фронтальных крыльях.

В базисной комплектации пластмассовые либо стеклянные рассеиватели, закрывающие отражатель с лампочкой — сочного желтоватого цвета.

Ручка, при помощи которой управляют поворотниками обычно именуется рычагом указателя поворотов и стоит под управляющим колесом для удобства управления сигнальными лампочками. Электросхемой ВАЗ 2114 предвидено одновременное включение всех поворотников и повторителей при помощи одной кнопки. Эта кнопка обозначается красноватым треугольником и именуется «сигнал аварийной остановки».

Одновременное мерцание всех лампочек поворотников гласит о появлении нештатной ситуации на борту автомобиля. Обычно эту кнопку включают, чтоб обозначить машину при остановке в таком месте, где она представляет из себя опасность для других автомобилей, либо в случае аварийной ситуации на дороге.

Также ею пользуются и во время движения, к примеру, когда автомобиль буксируют другим транспортным средством.

Частота срабатывания лампочки обычно не меньше 60 раз за минуту, допускается и почаще, но менее 120 раз за 60 секунд. Более нередкие щелчки поворотника молвят о каком-то отказе в этой схеме. При нормально работающих реле, по окончании маневра и возврата руля в начальное положение мерцание должно закончиться и лампочка погаснуть. Если этого не происходит, то причину нужно находить в возвратимом механизме ручки указателя поворотов.

Принципиальное место в работе такового механизма как указатель поворотов занимают лампочки сигнализаторы поворота на приборной доске, реле поворота и предохранители:

лампочки зеленоватого цвета установлены на приборной доске, при повороте рычага и включении поворотника лампочка соответственного направления зажигается и мигает сопровождая вспышки звуковыми щелчками. Эти лампочки установлены для водителя, как сигнализаторы работоспособности системы и напоминатели о том, что сигнал выключить, если поворот завершен, а ручка по некий причине не встала в нейтральное положение;
реле поворота размещается в монтажном блоке, имеет квадратную форму и обозначена маркировкой «К2», этот приборчик еще именуют реле прерыватель. Он делает несколько функций. Пропускает электронный ток на ту лампу, которую необходимо, согласно положению ручки указателя поворота, обеспечивает прерывающийся нрав работы сигнала и подает соответствующие щелчки при включенном поворотнике. На ВАЗ 2114 инсталлируются электрические реле 07.4747. Это реле более накрепко, оно фактически не греется, потребляет малый ток и с течением времени не теряет собственных черт;
предохранители размещаются там же, в монтажном блоке. Их два, под маркировкой F2 – конкретно предохранитель поворотников, реле прерывателя и аварийной сигнализации и F16 — его именуют — лампочки на приборной доске, хотя по сути на него кроме их завязаны цепи еще неких систем и устройств, в том числе и поворотников.

ВАЗ 2115 диоды в поворотники

На ВАЗах довольно нередко появляются какие-то трудности различного характера связанные с поворотниками либо повторителями. В большинстве случаев в их можно разобраться без помощи других, без вмешательства автоэлектриков.

Поворотник врубается, но не мигает. Схожий отказ вызван, вероятнее всего неуввязками с реле-прерывателем. Требуется его сменять, также проверить контакты в цепи реле — предохранители.
Не врубается лампочка поворота. Шофер может это сходу осознать по учащенному мерцанию лампочки указателя поворотов на приборной доске. Сначала нужно проверить неработающую лампочку, это более распространенный вариант отказов. Если с лампочкой все в порядке, нужно проверить все контакты в цепи, прямо до выключателя поворотов. При нехорошем контакте на выключателе, не должна работать вся сторона.

В случае, если сразу не работают все поворотники и «аварийка», неисправность следует находить в реле либо предохранителях.

Не выключается сигнал поворота. В данном случае причину нужно находить в выключателе указателя на управляющий колонке.
Поворотник мигает почаще, чем обычно. Вероятнее всего перегорела одна из лампочек поворотов. Но может быть окислились контакты в фонарных блоках либо закислилась дорожка контактов в монтажном блоке.
Мерклое свечение ламп поворотников. Может быть лампочки не соответствуют эталону для ВАЗ 2114. Не считая того, полезно проверить контакты.
Щелкает реле прерыватель. Неувязка, вероятнее всего связана с нехорошими контактами в монтажном блоке либо в бракованном реле, тогда его нужно сменять.
Перегорает предохранитель. Происходит замыкание в поворотнике и в большинстве случаев это происходит на плате задней фары. Это слабенькое место Жигулей. Контактные дорожки окисляются, происходит коррозия и, как следствие, замыкание.

Замена ФАР на ВАЗ-2114

В ближайшее время многие автовладельцы увлеченные улучшением внешнего облика собственной машины получают белоснежные поворотники на ВАЗ 2114. При всем этом представления автолюбителей расползаются.

Кто-то ратует за то, чтоб проводить смену блока фары поворотника вполне, а некие, ссылаясь на дороговизну запчасти в сборе, рекомендуют поменять только стекла, желтоватые на белоснежные, прозрачные.

Спор иногда разгорается серьезный, хотя по сути стоимость на белоснежные поворотники ВАЗ 2114 не превосходит 800 — 900 рублей, при том, что полный набор тех же стекол добивается 500 рублей, да к тому же разрушение целостности блока и самодельное вклеивание стекол. Ничего неплохого для оптических параметров фонаря это не принесет.

Смена поворотника ВАЗ 2114 производится в последующем порядке:

отключить аккумулятор от бортовой сети, одеть незапятнанные, лучше резиновые перчатки, если испачкать стекла жирными пятнами это впоследствие приводит к их замутнению;
отсоединить от поворотников колодку с проводами;
высвободить наконечник пружины;
надавить на фиксатор крепления, который находится меж основной фарой и поворотником и вынуть блок с лампой поворота;
в белоснежный поворотник установить желтоватые лампочки и поставить его в оборотном порядке, соблюдая все меры предосторожности.

После смены поворотников непременно проверить их работоспособность.

Если на машине происходит смена поворотника на белоснежный, то также требуется смена повторителей на ВАЗ 2114. Эта процедура много времени не занимает.

Повторители практически на сто процентов выполнены из пластмассы и очень хрупкие, потому при работе с ними не следует прикладывать огромных усилий, чтоб не сломать деталь.

Ваз 2115.2114.- Как габариты сделать в поворотники#2.Подробное описа

Двинуть корпус повторителя вкупе с резиновой подкладкой на 0,5 см вперед.
Вывести заднюю часть детали из места крепления.
Вынуть повторитель вполне, разъединить электронный разъем и убрать резиновую прокладку, переставив ее на новый повторитель.
Подключить клеммы с проводами в разъем нового повторителя и установить его на машину.

Из-за легкого доступа через этот канал к проводке автомобиля, при установке сигнализации не рекомендуется выводить ее контакты на повторители.

В данном случае автоугонщики лишаются легкой способности отключения сигнализации методом недлинного замыкания.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-pomenjat-lampochku-povorotnika-na-vaz-2114/

Поворотник и повторитель ВАЗ 2114. Замена

В светотехническом оборудовании автомобиля лампочки, которые загораются при переключении ручки указателя поворотов, с правой или левой стороны автомобиля и сообщающие встречным и попутным автомобилям, а также пешеходам о направлении движения машины называются среди автолюбителей поворотниками. Они относятся к светосигнальным огням и должны подавать сигнал желтым или ярко-янтарным цветом, что установлено международными правилами для автомобилей всех стран.

Поворотники ВАЗ 2114

Фонари сигнала поворотов ВАЗ 2114

На ВАЗ 2114 поворотники находятся рядом с блоками передних фонарей и встроены в блоки задних фонарей с левой и правой стороны автомобиля.

Причем располагаются они с внешнего края блока для того, чтобы доходчиво информировать других участников дорожного движения о намерениях водителя совершить какой-либо маневр. Кроме того, на машине установлены боковые повторители.

Стоят они с каждой стороны на передних крыльях. В базовой комплектации пластиковые или стеклянные рассеиватели, закрывающие отражатель с лампочкой — сочного желтого цвета.

Ручка, с помощью которой управляют поворотниками обычно называется рычагом указателя поворотов и стоит под рулевым колесом для удобства управления сигнальными лампочками. Электросхемой ВАЗ 2114 предусмотрено одновременное включение всех поворотников и повторителей с помощью одной кнопки. Эта кнопка обозначается красным треугольником и называется «сигнал аварийной остановки».

Одновременное мигание всех лампочек поворотников говорит о возникновении нештатной ситуации на борту автомобиля. Как правило эту кнопку включают, чтобы обозначить машину при остановке в таком месте, где она представляет из себя опасность для других автомобилей, или в случае аварийной ситуации на дороге.

Также ею пользуются и во время движения, например, когда автомобиль буксируют другим транспортным средством.

Частота срабатывания лампочки обычно не меньше 60 раз в минуту, допускается и чаще, но не более 120 раз за 60 секунд. Более частые щелчки поворотника говорят о каком-то отказе в этой схеме. При нормально работающих реле, по завершении маневра и возврата руля в исходное положение мигание должно прекратиться и лампочка погаснуть. Если этого не происходит, то причину надо искать в возвратном механизме ручки указателя поворотов.

Важное место в работе такого механизма как указатель поворотов занимают лампочки сигнализаторы поворота на приборной доске, реле поворота и предохранители:

лампочки зеленого цвета установлены на приборной доске, при повороте рычага и включении поворотника лампочка соответствующего направления загорается и мигает сопровождая вспышки звуковыми щелчками. Эти лампочки установлены для водителя, как сигнализаторы работоспособности системы и напоминатели о том, что сигнал выключить, если поворот завершен, а ручка по какой-то причине не встала в нейтральное положение;
реле поворота располагается в монтажном блоке, имеет квадратную форму и обозначена маркировкой «К2», этот приборчик еще называют реле прерыватель. Он выполняет несколько функций. Пропускает электрический ток на ту лампу, которую нужно, согласно положению ручки указателя поворота, обеспечивает прерывистый характер работы сигнала и подает характерные щелчки при включенном поворотнике. На ВАЗ 2114 устанавливаются электронные реле 07.4747. Это реле более надежно, оно практически не нагревается, потребляет минимальный ток и со временем не теряет своих характеристик;
предохранители располагаются там же, в монтажном блоке. Их два, под маркировкой F2 – непосредственно предохранитель поворотников, реле прерывателя и аварийной сигнализации и F16 — его называют — лампочки на приборной доске, хотя на самом деле на него помимо них завязаны цепи еще некоторых систем и приборов, в том числе и поворотников.

Как поменять поворотник на ВАЗ 2114

На ВАЗах достаточно часто возникают какие-то проблемы разного характера связанные с поворотниками или повторителями. Чаще всего в них можно разобраться самостоятельно, без вмешательства автоэлектриков.

Поворотник включается, но не мигает. Подобный отказ вызван, скорее всего проблемами с реле-прерывателем. Требуется его заменить, а также проверить контакты в цепи реле — предохранители.
Не включается лампочка поворота. Водитель может это сразу понять по учащенному миганию лампочки указателя поворотов на приборной доске. Прежде всего надо проверить неработающую лампочку, это наиболее часто встречающийся вариант отказов. Если с лампочкой все в порядке, надо проверить все контакты в цепи, вплоть до выключателя поворотов. При плохом контакте на выключателе, не должна работать вся сторона.

В случае, если одновременно не работают все поворотники и «аварийка», неисправность следует искать в реле или предохранителях.

Не выключается сигнал поворота. В этом случае причину надо искать в выключателе указателя на рулевой колонке.
Поворотник мигает чаще, чем обычно. Скорее всего перегорела одна из лампочек поворотов. Но возможно окислились контакты в фонарных блоках или закислилась дорожка контактов в монтажном блоке.
Тусклое свечение ламп поворотников. Возможно лампочки не соответствуют стандарту для ВАЗ 2114. Кроме того, полезно проверить контакты.
Щелкает реле прерыватель. Проблема, скорее всего связана с плохими контактами в монтажном блоке или в бракованном реле, тогда его надо заменить.
Перегорает предохранитель. Происходит замыкание в поворотнике и чаще всего это происходит на плате задней фары. Это слабое место Жигулей. Контактные дорожки окисляются, происходит коррозия и, как следствие, замыкание.

В последнее время многие автолюбители увлеченные улучшением внешнего вида своей машины приобретают белые поворотники на ВАЗ 2114. При этом мнения автовладельцев расходятся.

Кто-то ратует за то, чтобы проводить замену блока фары поворотника полностью, а некоторые, ссылаясь на дороговизну запчасти в сборе, советуют поменять только стекла, желтые на белые, прозрачные.

Спор порой разгорается нешуточный, хотя на самом деле цена на белые поворотники ВАЗ 2114 не превышает 800 — 900 рублей, при том, что полный комплект тех же стекол достигает 500 рублей, да еще и разрушение целостности блока и самодельное вклеивание стекол. Ничего хорошего для оптических свойств фонаря это не принесет.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Сколько атмосфер качать в колеса мотоцикла?

Замена поворотника ВАЗ 2114 выполняется в следующем порядке:

отключить аккумулятор от бортовой сети, одеть чистые, желательно резиновые перчатки, если испачкать стекла жирными пятнами это впоследствие приводит к их замутнению;
отсоединить от поворотников колодку с проводами;
освободить наконечник пружины;
нажать на фиксатор крепления, который находится между основной фарой и поворотником и вытащить блок с лампой поворота;
в белый поворотник установить желтые лампочки и поставить его в обратном порядке, соблюдая все меры предосторожности.

После замены поворотников обязательно проверить их работоспособность.

Замена повторителей

Если на машине происходит смена поворотника на белый, то также требуется замена повторителей на ВАЗ 2114. Эта процедура много времени не занимает.

Пвторитель ваз 2114

Внимание!

Повторители почти полностью выполнены из пластмассы и очень хрупкие, поэтому при работе с ними не следует прикладывать больших усилий, чтобы не сломать деталь.

Сдвинуть корпус повторителя вместе с резиновой подкладкой на 0,5 см вперед.
Вывести заднюю часть детали из места крепления.
Вытащить повторитель полностью, разъединить электрический разъем и убрать резиновую прокладку, переставив ее на новый повторитель.
Подключить клеммы с проводами в разъем нового повторителя и установить его на машину.

Из-за легкого доступа через этот канал к проводке автомобиля, при установке сигнализации не рекомендуется выводить ее контакты на повторители. В этом случае автоугонщики лишаются легкой возможности отключения сигнализации путем короткого замыкания.

Источник: https://NaDomkrat.ru/optika/povorotnik-i-povtoritel-vaz-2114-zamena

Где находится реле поворотов на ВАЗ 2114: расположение, замена и ремонт

Действующие нормы ПДД предписывают автоводителям перед совершением любого маневра уведомлять других участников движения посредством включения соответствующего поворотного сигнала. За исправную работу этих сигнальных ламп отвечает специальное реле-прерыватель указателей поворота, аварийки и фар.

Это устройство должно работать без перебоев, обеспечивая своевременное предупреждение других водителей о смене направления движения транспортного средства, а если возникают неполадки – их нужно незамедлительно устранять.

Неполадки, связанные с работой поворотников на ваз 2114: основные причины

[flat_ab id=»3″]

Основной причиной, по которой указатели поворота перестают работать или работают не корректно, является поломка реле поворотов ваз 2114. Однако встречаются ситуации, которые должны натолкнуть на мысль, что неполадки вызваны проблемами с другими элементами.

К примеру:

перегоревшая/вышедшая из строя одна или несколько лампочек дадут о себе знать излишне учащенным миганием при включении поворотного сигнала;
проблемы с переключателем, контактами либо проводкой нужно искать в том случае, если лампы поворота не работают при включении, а сигнал «аварийки» функционирует исправно;
окисление проводов контактной группы непосредственно в фаре либо на подходах к ней проявляется нестабильной работой поворотных сигналов.

Перед тем, как приступать к ремонту, следует выявить реальную причину и лишь потом приступать к ее устранению. Важно знать, где находится реле поворотов на ваз 2114, поскольку замена именно этого устройства в большинстве случаев решает проблему.

Реле поворотников ваз 2114: где находится

Реле поворотников ваз 2114 представляет собой электронный элемент, который расположен в монтажном блоке. Такое реле (как правило, электромагнитного типа) отвечает за бесперебойную работу указателей поворота, а также за мигание поворотников при включенной «аварийке». Устройство имеет сразу несколько контактов, что делает возможным управление различными электроцепями.

Чтобы отыскать под капотом ВАЗ 2114 реле поворотников, нужно обратить внимание на блок, расположенный с водительской стороны практически под лобовым стеклом. Такой блок представляет собой коробку темного цвета, внутри которой расположены всевозможные реле и предохранители. Среди них нужно найти устройство, имеющее маркировку К2. Это и будет реле поворотников.

Как осуществляется замена реле поворотников на ваз 2114

Признаком того, что следует менять реле, является ситуация, когда одновременно вышли из строя сигналы аварийной остановки и поворотники.

Заменить устройство довольно просто. Для этого последовательно выполняются следующие действия:

Открывается капот.
Под ним следует найти монтажный блок, в котором и расположено реле (справа непосредственно над водительской стойкой амортизатора).
Открывается монтажный блок (снять защитную крышку можно путем отщелкивания 2-ух боковых защелок).
Для того чтобы с легкостью извлечь реле с маркировкой К2 (реле поворотников) из монтажного блока, лучше воспользоваться специально предусмотренным для этих целей пластиковым пинцетом (он лежит в самом блоке).
После этого на место вышедшего из строя реле поворотников устанавливается новое. Его располагают в посадочном месте так, чтобы металлические контакты (3 шт.) были заведены в гнездо.
Установив новое реле в монтажный блок, нужно проверить, работают ли поворотники в нужном режиме. Если все в порядке – можно закрывать крышку блока и закрывать капот.

Как устранять другие причины поломки поворотников

Существует еще несколько неисправностей, которые приводят к некорректной работе поворотных сигналов, а именно:

поворотник не выключается автоматически при повороте руля – потребуется замена выключателя;
сигнал поворота моргает очень быстро – скорей всего перегорела одна из ламп (нужно будет проверить и, при необходимости, заменить на новую), однако причиной может быть окисление дорожек внутри монтажного блока либо окисление фишки в задних фонарях;
поворотники горят очень тускло – потребуется зачистка массы на поворотниках а также проверка установленных ламп на соответствие их мощности требуемым показателям;
появление щелкающих звуков при включении сигнала поворота – причиной может быть бракованное реле или в контактах реле (они могут окислиться либо просто неплотно прилегать).

Как видно из приведенной выше информации, устранять любую из причин поломки реле поворотников на ваз 2114 не сложно. Важно выполнять это своевременно, тогда любая поездка будет безопасной, как для Вас, так и для других участников движения.

Источник: https://VAZremont.com/gde-nahoditsya-rele-povorotov-na-vaz-2114

Как сделать поворотники габаритами?

Светодиодная Led подсветка

Существует немало способов тюнинга, самый дешевый из которых — доработка фар. Помимо элементарной замены лампочек ближнего и дальнего света, автолюбителей часто интересует, как сделать габариты в поворотниках. Некоторые водители даже дублируют габаритный свет на ВАЗ 2110 или ВАЗ 2114. Делается это из-за не очень хорошей видимости освещения на дорожном покрытии, что очень важно в ночное время и в плохую погоду для предотвращения аварий.

Виды работ

Доработать поворотники на авто можно следующими способами:

дополнить горящие поворотники габаритами, переместив их с передних фар;
вставить дополнительные габаритные лампы на переднюю оптику;
изменить цвет габаритных ламп на желтый или белый;
использовать гибкие ДХО с функцией поворотника.

Если у габаритов желтый цвет, тогда свет от поворотников будет с ним сливаться, если цвет белый, тогда на фоне основных габаритов поворотники станут выделяться

Процесс установки

Прежде чем понять, как подключить поворотники к габаритам, учтите, что существует два главных цвета оптики габаритных огней:

желтый («американка») при таком же цвете поворотной оптики будет сливаться;
белый при желтом цвете поворота лучше выделиться на дороге.

Габаритные огни в поворотники на авто вставляются следующим образом:

в поворотной оптике на ВАЗ вырежьте отверстие, куда будет вставлен патрон. Допустимо использовать тип патрона w5w. Он будет вставлен в стандартную лампочку накаливания на 5 Вт или в светодиодную ленту;
патрон закрепите в оптике для поворота во избежание попадания влаги, грязи и для долговечного крепления;
для переноса освещения из фар в ВАЗ 2107 или 2109 переключите провода к только что вмонтированному патрону. При подсоединении дополнительных огней без переноса замкнуть контакт требуется в колодке, которая идет на блок-фару, параллельным образом.

Авто после такой доработки приобретает особый шарм

Несмотря на кажущееся удобство для водителя, согласно КоАП, подобное изменение конфигурации ведет к заблуждению других водителей и даже становится причиной аварий.

Также учтите, что при установке спереди машины приборов освещения, оснащенных красными огнями или отражателями, а также приспособлений с несоответствующим законодательству режимом работы и цветом вам грозит штраф в таких размерах:

2500 рублей, если вы гражданское лицо;
15000—20000 рублей — должностное;
40000—50000 рублей — юридическое.

Штрафные санкции регулируются положением по допуску автомобилей к эксплуатации.

В последнее время автомобилисты прибегают к возможности обустроить габаритное освещение в поворотах посредством лампочек с двумя контактами. Но эта мера также может и помешать другим участникам дорожного движения. Таким образом, манипуляции с фарами, какими они бы ни были для вас полезными, могут посягнуть вашу безопасность. Поэтому не удивляйтесь возрастанию внимания к вашему авто со стороны сотрудников ГИБДД.

Источник: https://okuzove.ru/osveshhenie/kak-sdelat-povorotniki-gabaritami.html

Как поменять лампочку поворотника на ваз 2114

Если у вас не работает какой либо поворотник, и причина тому перегоревшая лампочка, то нужно перейти к замене сгоревшей лампочки.

Замена лампочки поворотника передней блок фары

Первым делом выключаем зажигание и открываем капот.
Находим патрон лампы поворотника и проворачиваем его против часовой стрелки.
Извлекаем патрон вместе с лампой, не отсоединяя контакты.
Заменяем прогоревшую лампу на новую и вставляем патрон обратно в указатель.
Закручиваем патрон по часовой стрелки.

Замена лампы в боковых повторителях поворота

Снимаем боковой повторитель, отодвинув его вперёд на 3-4мм, и вытащив заднюю его часть из под крыла.
Вынимаем полностью боковой указатель.
Вытаскиваем резиновый чехол из отверстия переднего крыла
Извлекаем патрон вместе с чехлом
Вынимаем лампу и заменяем её.
Устанавливаем в обратном порядке.

Замена лампы в задних фонарях

Чтобы заменить лампы указателя поворотов в задних фарах, выньте плату задней фары и замените на ней перегоревшую лампу. Более подробно читайте в статье Замена габаритных огней.

Когда лампочка внезапно перегорает в указателях поворотника, конечно нужно ее поменять, иначе, как другие участники движения будут видеть, куда вы хотите повернуть?

С чего начать при замене лампочки поворотника?

Конечно, сначала нужно выключить зажигание и открыть капот автомобиля, и затем находим перегоревший патрон лампы поворотника и выкручиваем его против часовой стрелки, извлекаем патрон вместе с лампой при этом контакты не отсоединяем. Затем достаем новую лампу и меняем ее, после чего патрон вставляем обратно в указатель. А вот теперь закручиваем патрон уже по часовой стрелке. Все готово и мы заменили перегоревшую лампочку передней блок фары.

А как заменить перегоревшую лампочку в боковых повторителях поворота? Нужно будет снять боковой повторитель и отодвинуть его вперед примерно на 5мм вытащив заднюю его часть из под крыла. Затем вынимаем полностью боковой указатель и вытаскиваем резиновый чехол из отверстия переднего крыла. Патрон необходимо извлечь вместе с чехлом, а лампу вынуть и заменить на новую. После чего все необходимо установить на место, но уже в обратном порядке.

Источник: https://litezona.ru/kak-pomenjat-lampochku-povorotnika-na-vaz-2114/

Как сделать американки на ваз 2107 — Ремонт автомобиля своими руками

“Американский стиль” с габаритными огнями, установленными в поворотниках — популярный элемент тюнинга ВАЗ 2114. Провести такую модернизацию совсем несложно, поэтому владельцы “четырнадцатой” производят доработку указателей поворотов самостоятельно.

Есть несколько способов поставить габариты в поворотниках ВАЗ 2114. Но, прежде чем приступить к работе, обратите внимание на один нюанс — соответствие этого элемента тюнинга Правилам дорожного движения.

Габариты в поворотниках и ПДД

Перенос габаритов в указатели поворотов относится к изменению конструкции автомобиля, за что статьей 12.4 ч.1 КоАП России предусмотрены штрафные санкции. Особенно это касается случаев, когда цвет габаритных огней отличается от белого. Разумеется, субъективного мнения инспектора недостаточно для наложения штрафа.

Несоответствие цвета должно быть доказано при помощи спектрометра. Но на практике обжаловать постановление достаточно сложно, ведь суды нередко выносят решения исключительно на основании слов сотрудников МВД, составивших протокол.

Перед тем, как сделать габариты в поворотниках ВАЗ 2114, обратите внимание еще на один момент: желтые габариты хуже заметны и могут ввести в заблуждение других водителей, поэтому такой тюнинг не вполне безопасен.

Габариты в поворотники с помощью двухнитевой лампы

Пожалуй, это самый простой способ дополнить габаритные огни свечением фонарей указателя поворота или перенести их в последние.
Для этого понадобится двухнитевая лампа, которую следует установить вместо стандартной, и соответствующий патрон. Вместо использования патрона можно использовать пайку, попросту припаяв провода к выводам лампы, однако в таком случае ее будет сложно менять.

К более мощным нитям лампы следует подключить провода, идущие к указателю поворота, а к менее мощным — провода габаритных огней.

Подключить последние можно параллельно, тогда указатели поворотов будут дополнять штатные габаритные огни, или просто переключить провода “габаритов” на лампы в “поворотниках”. Последний вариант и есть “американский” тюнинг, при котором габаритные огни и указатели поворотов совмещаются.

Габариты в поворотники с помощью дополнительной лампы

Другой вариант тюнинга — установка в корпус указателя поворотов дополнительной лампы.Для этого нужно вырезать (просверлить) в нем отверстие и приклеить туда патрон для лампы.

В этом случае дополнительная лампа вставляется в патрон и подключается к проводу питания габаритных огней.

Габариты в поворотники при помощи реле

Можно заставать лампы передних поворотов работать в режиме габаритов, не утрачивая свою функцию. Для этого следует установить пару реле, которые будут разрывать цепь питания ламп при включении указателя поворота.

Таким образом при включении габаритов лампы поворотов будут просто гореть, а если включить указатель поворота — мигать в противофазе с задними поворотами (при подаче напряжения задние лампы загораются, а передние гаснут из-за размыкания контактов реле).
У такого решения есть одна проблема — лампы поворотов не будут светиться, если выключены габаритные огни.

Чтобы решить проблему, необходимо добавить еще пару реле, которые будут переключать питание ламп поворотов на штатную схему, когда габаритные огни выключаются.

Недостаток этого метода в снижении надежности работы световых сигналов из-за увеличения количества контактных групп в цепи питания. Чтобы увеличить надежность и уменьшить количество проводов и контактов, можно использовать полупроводниковые схемы включения ламп поворотов.

Самостоятельно собрать такую схему, не имея специальных знаний и опыта, весьма сложно. Поэтому лучше приобрести новую или попоросить помощи у специалиста.

Теперь вы знаете как сделать габариты в поворотниках ВАЗ 2114.

Реализовать ли эти познания на практике и испытывать ли трудности при прохождение техосмотра или при встрече с дорожной полицией — решать вам.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-sdelat-amerikanki-na-vaz-2107.html