Чем грозит растяжение цепи грм?

На каком пробеге менять цепь?

Несмотря на то что по регламенту любая цепь ГРМ рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля, меняется она по износу. В среднем этот показатель с учетом российских условий составляет 150–170 тыс. км. Есть двигатели, где цепь может не выдержать и 100 тыс.

Как определить износ звезд ГРМ?

Определить износ можно только вскрыв клапанную крышку. Вскрыв крышку — посмотрите на натяжитель цепи. Если натяжитель цепи вышел на 70% — цепь в помойку. Посмотрите люфт звеньев на звездочках.

Что может сломаться в ГРМ?

Основными неисправностями газораспределительного механизма (ГРМ) являются: нарушение тепловых зазоров клапанов (на двигателях с регулируемым зазором); износ подшипников, кулачков распределительного вала; неисправности гидрокомпенсаторов (на двигателях с автоматической регулировкой зазоров);

Что такое обрыв цепи?

Обрыв цепи возникает при прерывании соединений, через которые должен протекать ток. Вследствие прерывания соединения сопротивление цепи возрастает до бесконечности. Обрыв цепи также известен как прерывистая цепь.

Чем отличается цепь от ремня ГРМ?

Несмотря на то, что цепь и ремень ГРМ выполняют одну и ту же функцию, устроены механизмы по-разному. Ремень, хоть и закрыт специальным кожухом, находится снаружи двигателя, а вот цепь располагается внутри мотора в масляной ванне.

Какие моторы цепные?

5 моторов с самыми надежными цепями ГРМ

• Mazda L3C1.
• BMW M50.
• Hyundai-Kia G4KD / Mitsubishi 4B11.
• Nissan SR.
• Subaru EJ20.