В каком положении должна быть воздушная заслонка?

Для чего нужна воздушная заслонка?

Воздушная заслонка необходима для того, чтобы перекрыть сечение первой камеры карбюратора при пуске холодного двигателя автомобиля (в холодную погоду), тем самым создав условия для обогащения топливной смеси, необходимого для обеспечения этого самого пуска.

Как отрегулировать подсос на карбюраторе?

Запуск холодного двигателя при минусовой температуре: инструкция

1. Вытягиваем рукоять тросика «подсоса» до упора.
2. Два раза нажимаем педаль газа и больше ее не трогаем!
3. Выжимаем педаль сцепления.
4. Поворачиваем ключ и вращаем двигатель стартером.

Для чего необходима дроссельная заслонка?

Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха, необходимого для формирования топливно-воздушной смеси, во впускной коллектор двигателя.

Что такое рычаг дроссельной заслонки?

Дроссельная заслонка — механический регулятор проходного сечения канала, изменяющий количество протекающей в канале среды — жидкости или газа. Дроссель (удушитель, душащий — нем.) — устройство, постоянное проходное сечение которого значительно меньше сечения подводящего трубопровода.

Как работает дроссельный клапан?

Дроссельный клапан — это клапан с вращательным движением на четверть оборота, который используется для остановки, регулировки и запуска потока. Дроссельные клапаны легко и быстро открываются. Поворот ручки на 90° обеспечивает полное закрытие или открытие клапана. … Это упрощает работу клапана за счет скорости.

Как работает подсос на автомобиле?

Подсос воздуха осуществляется путём пружины, управляющей приводом заслонки. Растяжение пружины прямо пропорционально нагреву двигателя. В процессе прогрева пружина размягчается и открывает заслонку, самостоятельно регулируя подачу воздуха в нужном количестве.