Замена тормозных колодок ауди а6

Через сколько менять колодки — Ремонт и обслуживание автомобилей

Тормозные колодки являются элементом дискового тормоза, обычно используемым не только в автомобилях, но также в мотоциклах и даже велосипедах. Однако, как и любой элемент, работающий в режиме трения, он подвержен быстрому износу и через некоторое время может быть заменен.

Когда нужно менять тормозные колодки?

Дисковый тормоз — очень эффективная система торможения. Вся система состоит из тормозного диска и зажимного механизма, называемого суппортами и тормозными колодками. Во время торможения создается давление, оказываемое на тормозную систему, что вызывает движение поршня и заставляет тормозной диск остановится. Создается трение, и автомобиль замедляется.

Тормозные колодки состоят из основания и толстой фрикционной накладки. Именно оболочка «феродо» вступает в непосредственный контакт с диском после начала торможения. Нетрудно догадаться, что это элемент износа, который необходимо заменить на новый.

Колодки разработаны, чтобы тормозить транспортное средство настолько эффективно насколько возможно, в то же время оказывая минимальное давление на чувствительный тормозной диск. Вот почему колодки являются наиболее часто заменяемой частью автомобиля.

Частота замены колодки зависит от многих факторов. Если мы передвигаемся только по городу, элемент обычно изнашивается примерно через 30000 км. Водители, которые используют машину для дальних поездок, немного больше. В этом случае срок службы тормозных колодок может быть увеличен даже вдвое — до 60000 км.

Тем не менее, вы всегда должны следить за поведением вашего автомобиля. Симптомы износа тормозных колодок довольно характерны. Торможение становится становятся неэффективными. Хороший водитель заметит, что его транспортное средство останавливается не так быстро, как обычно, или неравномерная работа тормозов тянет автомобиль в сторону.

К этому следует добавить неприятные звуки, которые создает трение металла о металл.

Если колодка изношена, ее основание будет контактировать с диском. Это не только очень опасно, но приводит в негодность — тормозной диск. Работая в таких условиях, диск будет быстро поврежден, а стоимость замены колодок будет увеличена на стоимость нового диска. У современных транспортных средств есть специальная иконка на приборной панели, которая сигнализирует износ колодок. Когда он активируется, больше ничего не остается, кроме как обратиться на СТО.

Надо менять тормозные колодки при замене тормозного диска?

Следует помнить, что нам нужно устанавливать новые колодки, когда мы меняем тормозной диск. Даже если наши колодки прошли малую часть от того, что производитель заложил для них. Работа старых колодок с новым диском может вызвать проблемы и неравномерный износ диска, также его перегрев. Специалисты рекомендуют заменять тормозные диски вместе с колодками, чтобы избежать проблем. Запасные части для тормозной системы легко получить и они не дороги.

При установки новых колодок и тормозных дисков, необходимо их «обкатать», выполняя несколько мягких, длительных торможений на низкой скорости. Также новые колодки могут издавать посторонние шумы. Каждый новый диск покрыт специальным защитным веществом. Когда вещество испаряется в результате работы, тормоза будут работать тихо и эффективно.

Мы в

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/ekspluatatsiya/cherez-skolko-menyat-kolodki.html

Замена колодок Ауди А6

Записаться на ремонт

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Работы по замене тормозных колодок Ауди А6 1 190 руб.

Технический центр «НИВЮС» предлагает владельцам автомобилей Audi квалифицированный ремонт и все виды сервисных услуг, в том числе замена тормозных колодок Ауди А6 С5.

Изношенные тормозные колодки очень быстро перегреваются и «пылят», что существенно снижает эффективность торможения. Передвижение на таком автомобиле становится небезопасным, так как тормозная система может подвести в самый неподходящий момент.

Чтобы предотвратить опасные ситуации, которые могут случиться на дороге, колодки следует заменить как можно быстрее после срабатывания сигнализатора износа (когда толщина колодки становится менее 3 мм, при этом минимальное допустимое значение составляет 2,5–2 мм).

В нашем техцентре для замены задних колодок Ауди А6 используются только запчасти, рекомендованные производителем. В качестве аналогов могут использоваться колодки производства Zimmerman, ATE, Pilenga, Lucas, TRW, Textar, Remsa.

Необходимое оборудование

Многие современные автомобили оснащаются электромеханическим ручником. Он весьма удобен в эксплуатации, но из-за него замена задних тормозных колодок Ауди А6 значительно усложняется.

Теперь для этой процедуры требуется наличие не только обычного слесарного инструмента, но и специальный диагностический сканер, благодаря которому колодки можно перевести в сервисное положение, а после замены поджать их к диску.

Также, сканер требуется для адаптации и калибровки новых деталей, а также для удаления ошибок.

Замена колодок Ауди А6 С6 в техцентре «НИВЮС»

Каждый автовладелец должен понимать, что тормозные колодки, так же, как и диски, должны меняться парами. Это требуется для того, чтобы в процессе торможения машину не вело в одну из сторон из-за неравномерного износа колодок.

Перед данной операцией наши специалисты проводят визуальный осмотр соединений узлов тормозной системы, проверяют целостность шлангов на предмет трещин, осматривают направляющие пальцы.

Порядок выполнения замены задних тормозных колодок ауди а6 с6 выглядит следующим образом:

Чтобы подобраться к элементам тормозной системы, автомобиль необходимо приподнять с помощью подъемника и снять колеса. Используем VAG COM, чтобы электропривод суппорта поставить в сервисное положение. Для этого подключается адаптер, и в программе выбирается пункт 53 Стояночный тормоз. Далее выбираем блок 04 и вводим значение 007.

• Направляющую удерживаем ключом «на 15», а болты суппорта откручиваем с помощью ключа «на 13».
• Вдавливаем поршень и демонтируем колодки.
• Устанавливаем новые колодки.
• Используя новые болты прикручиваем суппорт.
• Подключаем зарядное устройство и с помощью VAG COM сводим колодки (значение 007 меняем на 006).

Замена передних колодок на ауди А6 2005 практически ничем не отличается. В процессе замены наши специалисты также осматривают состояние тормозных цилиндров и пыльников. Цилиндры со следами коррозии и порванные пыльники подлежат замене.

Преимущества сотрудничества с техцентром «НИВЮС»

Автомобиль Ауди А6 пользуется огромной популярностью среди автолюбителей со всего мира. При конструировании производитель применяет самые современные технологии, что позволяет добиться высоких показателей в надежности, безопасности и комфортабельности автомобилей данной модели. Соответственно, ремонт и обслуживание транспортного средства следует доверять только профессионалам.

В техническом центре «НИВЮС» работают опытные мастера, которые хорошо знакомы с особенностями восстановления любых модификаций Ауди А6. Работы выполняются на сертифицированном оборудовании, при этом используются качественные запчасти и расходные материалы.

Источник: http://audi.nivus.ru/audi_models/audi_a6/tekhobsluzhivanie-audi-a6/zamena-kolodok-audi-a6/

Замена тормозных колодок и дисков Ауди А6 в Санкт-Петербурге

Замена колодок и дисков Audi A6 в Санкт-Петербурге

— Оригинальные колодки в наличии.

Сервисный центр Audi-RUS выполняет замену тормозных колодок и дисков на автомобилях Audi A6 C6 и A6 C7 в Санкт-Петербурге. Проводим квалифицированный сервисный ремонт и обслуживание немецких автомобилей группы VAG по приемлемым ценам.

На большинство автомобилей Audi A6 устанавливается датчик износа тормозных колодок, который подает на приборную панель водителя сигнал, когда толщина фрикционной поверхности остается меньше 2 мм. Но, нужно учитывать, что не на всех моделях Audi ставятся такие датчики назад. При появлении посторонних звуков в момент нажатия на тормоз, посетите сервис и механик осмотрит тормозную систему на предмет неисправностей.

Мы рекомендуем проверять состояние тормозных колодок и дисков на каждом ТО, а менять колодки каждые 30000-50000 километров, в зависимости от манеры вождения. Тормозные диски подлежат замене на пробеге от 80000 до 120000 километров.

Если вы хотите быстро и качественно поменять колодки или диски на Audi A6 C6/C7 – обращайтесь. При замене колодок мы чистим и смазываем направляющие суппортов и скоб. При замене тормозных дисков чистим ступицы.

Запчасти для обслуживания автомобилей Ауди А6 всегда есть в наличии. Для записи на ремонт вы можете связаться с нами по телефону или электронной почте.

После замены колодок, автопроизводитель рекомендует, без острой необходимости, не тормозить резко на протяжении 200 км пробега для адаптации новых деталей.

Примеры выполненных работ

Замена задних тормозных колодок на Audi A6 4G

Наши преимущества

Гарантия на выполненные работы

Квалифицированные механики

Оригинальные запчасти и расходные материалы

Карта проезда на СТО Audi-RUS

Автосервис Audi-RUS специализируется не только на работах по замене колодок Audi A6 C6 и Audi A6 C7, но и предлагает широкий спектр услуг от замены масла и технического обслуживания до ремонта двигателей, турбин и т.д. Осуществляем все виды ремонта немецких автомобилей VAG группы.

Источник: https://Audi-RUS.ru/service/audi-a6/tormoznaya-sistema/zamena-tormoznih-kolodok-i-diskov/

Замена Передних Тормозных Колодок Ауди А6 С5 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Как сменять задние тормоза (колодки, диски) Audi А6 С5

Всем привет. Решил выложить пост, в каком детально расскажу про смену тормозных колодок задних колес и дисков на Ауди A6 C5 (кузов автомобиль).

Данную функцию я затеял по причине того, что чуток ранее задние колеса не стали растормаживаться, ручник не работал, колодки стремительно изнашивались и происходил неизменный нагрев колес.

Как мне удалось отремонтировать задние суппорта и ручной тормоз я поведал по тексту статьи Переборка заднего суппорта на Audi А6 С5, а на данный момент покажу, как сменять прошлые детали (колодки и диски) на новые.

Куда обратите внимание перед сменой:

• на соединения всех узлов тормозной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт)
• визуальную целостность шлангов, чтоб не иметь трещинок
• направляющие пальцы (обязаны быть свободно передвигаться)

Внимание! Диски тормозов и колодки изменяются парами, другими словами если решили поменять детали положительный момент в том, непременно их меняем и с обратной.

Что нужно, приступаем к подмене:

Сперва вам необходимо обзавестись запчастями, в моем случае я купил колодки и диски конторы Textar, потому что на форумах отзывы о их положительные и стоимость приемлимо доступная.

Ослабляем болты заднего колеса, домкратим автомобиль, потом отворачиваем больты и снимаем колесо.

Откручиваем направляющие пальцы суппорта. Их держат два болта на 13, один сверху, другой снизу скобы суппорта. Если болты будут проворачиваться, тогда их удерживайте другим ключом на 15.

Как заменить передние тормозные колодки Ауди А6 С5

Замена передних тормозных колодок Ауди А6 С5 без помощи других, видео аннотация. При ремонте были использова.

Замена передних колодок Audi A6 C5

Как заменить передние диски тормозов на Ауди А6 С5 (Пассат Б5) без помощи других. Было изготовлено последующее:.

Сейчас можно легкими покачиваниями снять тормозной суппорт компании Lucas.

Отведите суппорт в торону, зафиксируйте и снимите задние колодки. Лично мои были в плачевном состоянии.

Дальше нужно снять тормозной диск. Если он у вас прикипел к ступице, тогда возьмите молоток и без фанатизма обстучите диск, он должен будет сойти с места.

Снимаем диск, для чего его просто выводим аккуратно из-под скобы суппорта.

Одеваем новый диск, учтите что он покрыт специальной смазкой, которую не надо вытирать, так что особо не трогайте его грязными пальцами. Также ставим новые колодки, предварительно сняв с них специальные наклейки.

Теперь самое сложное, надо одеть суппорт, но так как колодки и диск новые, то придется в крутить поршень в суппорт, дабы увеличилось расстояние для замененных деталей.

Для этого поршень в задних суппортах надо вкручивать, но ни как не вдавливать. Делается это очень просто с помощью спец инструмента, но если такового нет в наличии, подойдет и обычный ключ с болгарки.

Собираем все в обратной последовательности. Обычно для шпилек суппорта в комплекте с колодками идут новые болты, не забудьте их поставить.

Вот результат моей работы меньше чем за час работы с перекурами. #128578;

Одеваем колесо, закручиваем болты и делаем пробную поездку, убеждаемся что колеса не клинит и колодки равномерно прижимает к диску.

Рекомендую первые 100 км сильно не налегать на тормоза, так как задним колодкам и дискам надо притереться.

Если вы что-то не поняли или я плохо все показал на фото, тогда настоятельно советую посмотреть мое видео по замене задних дисков и колодок в Ауди А6 С5.

На этом у меня все. Уверен, что у вас тоже все получится, ведь там нет ничего сложного. Пока!

Источник: https://autotexnika.ru/zamena-perednih-tormoznyh-kolodok-audi-a6-s5/

Как Поменять Задние Колодки На Ауди А6

Внимание. Если тормозные колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их нужно промаркировать. Непременно производите смену всех колодок на одной оси автомобиля, если границы износа достигнула только одна колодка.

Краской отметьте положение задних колес относительно к ступицам. Это нужно для повторной установки колес в начальное положение, и в результате сохраняется их балансировка. На автомобиле стоящем в движении, отпустите болты крепления задних колес. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках, отвинтите болты и снимите задние колеса.

Вывинтите верхний и нижний болты крепления суппорта заднего колеса, при всем этом вторым ключом удерживайте направляющий палец от проворачивания (см. рис. 11.10).

Снимите суппорт и мягенькой проволокой, подвяжите его к задней стойке, в этом случае суппорт не должен висеть на тормозном шланге, также натягиваться иначе говоря перекручиваться.

Снимите тормозные колодки.

Внимание. Не жмите педаль тормоза при снятых тормозных колодках, потому что иначе поршень будет выдавлен из суппорта.

Ветошью и спиртом очистите пыль и грязюка с опорной поверхности и места установки колодок. Не пользуйтесь растворителями, содержащими минеральные масла и остро заточенные инструменты.

Если колодки применимы к предстоящей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.

Проверьте диск тормоза на предмет наличия трещинок, в особенности вокруг отверстий под болты крепления колеса, также на предмет наличия износа по другому механических повреждений и, по мере надобности, перешлифуйте его на условиях, что толщина диска после обработки будет во время нормы.

Определите толщину диска тормоза и если необходимо поменяйте его.

Проверьте пылезащитный чехол поршня суппорта на отсутствие трещинок. Иначе немедля поменяйте чехол, потому что в грязищи проникшая в цилиндр нарушает плотность суппорта. Для выполнения этой работы нужно разобрать суппорт.

Замена задних колодок Audi a6 c6 4f с помощью vag

В процессе установки новых тормозных колодок нужно ввинтить поршень в суппорт.

Внимание. При ввинчивании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в пополнительный бачок, потому повсевременно смотрите за уровнем воды в бачке, а по мере надобности, откачайте из бачка ее маленькое количество.

При откачивании тормозной воды используйте деаэрационный баллон по другому пластиковую бутылку; предназначенными только для выполнения работ с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость ядовита, потому ее нельзя отсасывать ртом через шланг. Для этой цели вам используйте сильфон.

После смены тормозных колодок уровень тормозной воды в пополнительном бачке не должен превосходить метку «МАХ», потому что при нагреве объем тормозной воды растет.

Вытекающая лишняя тормозная жидкость попадает на главный тормозной цилиндр разрушает лаковое покрытие и содействует образованию коррозии.

Для ввинчивания поршня в цилиндр установите инструмент 3272 на суппорте так, чтоб буртик инструмента установился в пазах поршня и соответственно прилегал к инструменту 3272/1. Крутите накатанный ролик инструмента на лево по полной программе. Вращая ручку специального инструмента на право, ввинтите поршень в суппорт. Если ввинчивание поршня затруднено, установите ключ гаечный на 13 на шлицы в основании ручки и за ключ гаечный ввинтите поршень (см. рис. 11.11).

В случае отсутствия специального инструмента ввинтите поршень в суппорт, используя железные пластинки, вставленные в канавки поршня. Очень нажимая на пластинки, ввинтите поршень.

С оснований новых тормозных колодок снимите защитную пленку и установите тормозные колодки в держатель суппорта (см. рис. 11.12). Если инсталлируются старенькые колодки, проверьте, что они установлены в первоначальное положение.

Замена задних тормозных колодок Audi A6

Установите суппорт и закрепите новыми самоконтрящимися болтами, завинчивая их в направляющие пальцы, и затяните их моментом 35 Нм.

Внимание. К каждому уникальному комплекту тормозных колодок прикладывается четыре новых самоконтрящихся болта.

Нанесите узкий слой смазки на буртик, центрирующий колесный диск. Установите колесо, совместив ранее нанесенные метки, и закрепите его болтами. Опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колеса моментом 120 Нм.

Внимание. Пару раз нажмите педаль тормоза, чтоб тормозные колодки прижались к тормозному диску.

Проверьте уровень тормозной воды в бачке и по мере надобности доведите его до нормы.

Закрепите на суппорте трос стояночного тормоза.

Соблюдая осторожность, дайте приработаться новым тормозным колодкам к тормозному диску. Для этой цели вам пару раз затормозите автомобиль со скорости 80 км/ч до скорости 40 км/ч. В промежутках меж торможениями дайте возможность тормозам охладиться.

После установки новых тормозных колодок опасайтесь резкого торможения за период первых 200 км пробега автомобиля.

Рис. 11.9. Суппорт заднего тормоза 1. самоконтрящийся болт, 35 Нм, В процессе установки нужно использовать новый болт.

При отвинчивании болта удерживайте от проворачивания направляющий палец.

Источник: https://avto-melvin.ru/kak-pomenjat-zadnie-kolodki-na-audi-a6/