Замена свечей форд фокус 3

Замена Свечей Форд Фокус 3 1.6

Главные аспекты подмены свеч зажигания Форда Фокус 3

Свечки зажигания приблизительно служат около 20000 – 30000 км пробега, после окончания их нужно поменять. Если Форд Фокус 3 заправлять высококачественным топливом и даже не давать ему лишних нагрузок, то они отработают весь срок без особенных усилий. Но если проход когда мотор начал работать некорректно, то не надо ожидать — их подмена неотклонима. В нашей статье мы разговор пойдет о том, как верно поменять свечки, когда это необходимо делать на какие признаки стоит глядеть.

По большей части срок службы свеч находится в зависимости от правильного подбора студии, как эксплуатировался Форд Фокус 3. Например, если повсевременно ездить на низкой передаче и низких оборотах, когда мотор получает завышенную нагрузку, то нагар будет еще не просто, чем при обычных критериях.

Также оказывает влияние и качество горючего, как уже было сказано выше. Если сберегать Форд Фокус и верно его обслуживать, то свечки бывают варианты прослужить до 40000 км, позже последует их замена согласно регламенту. Неисправность свеч естественно найти без помощи других, если Форд Фокус начал вести такую жизнь не в таковой мере, как обычно.

Основными признаками, после возникновения которых стоит поменять свечки, являются:

Повышение расхода горючего в бессчетных режимах езды.
Движок глохнет на холостом ходу.
Мотор плохо заводится (стартер работает, но пуск мотора не происходит).
Мотор троит и работает неустойчиво.
Динамика автомобиля усугубляется, он слабо разгоняется и медлительно развивается.

Подготовительные работы

Если описанные выше симптомы появились на вашем Форд Фокус 3, это значит что нужно поменять свечки. При обнаружении нагара по другому говоря трещинок на части из керамики, также будет нужно подмена. Временами необходимо инспектировать данную деталь на пробой средством специального устройства. Проигнорировав это, может образоваться более суровая неувязка – катушка зажигания выйдет из строя, а ее подмена обойдется еще дороже (очень в 5 раз).

На Форд Фокус 3 подмена свеч зажигания должна выполняться или на прохладном моторе, или незначительно прогретом. Существует, что на жарком движке они не должны} быть выворачиваться. Когда это происходит, то скорее всего, имеется какая-то неувязка с резьбой головки цилиндров, которая сделана из легкого не очень крепкого металла и ее необходимо будет поменять.

Замена свечей на FORD FOKUS 3, объем двигателя 1.6, 105 л.с

Меняем свечи после пробега 52 тыс. км. Ставим свечи марки финвале. При замене используем свечной ключ на 16.

Заранее до того как начинать поменять свечки на Форд Фокус, подготовьте что остается сделать нашему клиенту инструменты, которые бывают варианты нужно при работе. Рекомендуется также иметь особые приспособления для определения зазора свеч. Что необходимо, для вас потребуются последующие инструменты:

Замена свечей форд фокус 5 1.6

Свечной ключ на 16 (подберете хоть какой, но высококачественными вариациями являются ключи 3122В как еще его именуют Hazet-900/AKF);
Клещи для откручивания;
Устройство для измерения зазора.

Не считая того, для вас, естественно, пригодиться набор свеч зажигания из 4 штук. Что касается определенного выбора, то нужно управляться советами производителя и брать продукцию знатных компаний.

Что все-таки пригодится, более верный вариант для Ford Focus – приобретение комплекта свеч, проверка их зазора и регулировка попеременно для предстоящей подмены. Когда у вас получится нашему клиенту остается нужное, необходимо дождаться полного остывания мотора и только потом приступать к работе. Сих пор хватит чтоб проверить новые свечки зажигания и найти зазор. Для измерения зазора необходимо использовать особое устройство.

Особенности замены свечей

Приступаем к работе по подмене свечей зажигания. Для этой цели необходимо выключить зажигание и выполнить последующие деяния:

Снимаем крышку мотора Форд Фокус, открутив болты крепления.
Снимаем соединения штекеров катушки зажигания. Это сделать естественно методом оттягивания особых скоб ввысь.
Откручиваем болты фиксации катушек к головке цилиндра и поднимаем их ввысь. Также нужно оглядеть место крепления головки цилиндров и катушки на предмет повреждения уплотнителя. Если необходимо – поменять.
Выкручиваем свечки с применением ключа. Делать это нужно аккуратненько, чтоб не разрушить глиняний корпус, применяя особые ключи, о наличии которых говорилось выше.
Проверяем новейшую свечу на межэлектродное расстояние. Вы, изготовители} {российского выставляют что остается сделать нашему клиенту верно, если бывают какое-то несоответствие, его нужно убрать. Для этой цели для вас требуется подогнуть массовый электрод, постучав по нему с боковой стороны. Повторюсь, категорически запрещено опираться на центральный электрод. Как упора прослужит край резьбы.
Намазываем на резьбу особый состав с высочайшим содержанием меди.
Устанавливаем свечу в головку цилиндра Форд Фокус и вкручиваем ее пальцами, позже фиксируем свечным ключом. (Чтоб избежать неверное закручивание, оденьте на хвостовик пластиковую трубку либо резиновый шланг, которая работает как шарнир и сглаживать свечу в отношении к гнезду, не допустив срыва резьбы).

Замена свечей форд фокус 3 1.6

Как вы могли уже осознать, поменять свечки зажигания — это достаточно обычное дело на Форд Фокус. Осталось подсоединить высоковольтные провода. Прежде чем это сделать, их необходимо тщательно осмотреть.

Если все в порядке, то вращательным движением ставим ВВ провода на место. Выполняем такие же действия для каждой свечи. Когда вы научитесь это делать, то проблем не возникнет и процесс не будет занимать много времени.

Последний – этап – устанавливаем крышку двигателя Ford Focus и все, замена окончена.

Источник: https://autoviber.ru/zamena-svechej-ford-fokus-3-1-6/

Какая коробка передач на Ford Focus III поколения. Ford Focus III – игра на понижение И вновь те же проблемы

Любой автомобиль имеет свойство ломаться и Форд Фокус третьего поколения не исключение. Происходит это по различным причинам, начиная от брака при производстве, заканчивая неправильным или несвоевременным обслуживанием. Как показывает практика, каждая модель имеет свои типичные болячки, которые встречаются у большинства владельцев.

Какие слабые места у Форд Фокус 3 можно выделить? Давайте попытаемся определить основные неисправности. Бытует мнение, что современные автомобили не отличаются надежностью и имеют множество стандартных поломок. Однако это не совсем так. Дело в том, что новые машины отличаются довольно сложной конструкцией, оснащаются малообъемными моторами с турбинами, множеством электроники и т.д.

Это приводит к повышению динамических показателей и уровня комфорта, но риск поломки чего-либо также увеличивается.

Форд Фокус третьего поколения нельзя назвать очень технологичным автомобилем, а большинство элементов довольно надежные и при правильном обслуживании служат довольно долго.

Тем не менее, можно выделить ряд типичных поломок, с которыми могут встретиться владельцы этой модели. Отдельно отметим кузов, который имеют отличную антикоррозийную обработку. Несмотря на то, что лакокрасочное покрытие повреждается от любых веток, на царапинах не образовывается ржавчина.

Двигатели

Третье поколение Форд Фокус оснащалось силовыми агрегатами различной мощности:

бензиновые (1.6 и 2.0);
дизельные (1.6 и 2.0).

При этом всего было доступно 10 модификаций разной форсировки. Проблемы с моторами на Фокусе встретить довольно сложно, а силовые агрегаты отличаются своей надежностью и неприхотливостью. Это касается и третьего поколения, которые служат своим владельцам многие годы. Как правило, если какие-то неполадки и возникают, то причина этому может крыться в неправильном обслуживании. Конечно же, дело идет о моторах, ресурс которых еще не вышел.

Среди особенностей можно назвать довольно высокий уровень шума, особенно в режиме прогрева двигателя. К примеру, модели с моторами объемом 1.6 довольно часто имеют следующую проблему: при запуске холодный двигатель может издавать стук. После достижения рабочей температуры этот шум пропадает. Стук возникает из-за форсунок. Подобная проблема наблюдается у модификаций с двухлитровым двигателем. Однако здесь причина кроется в особенностях работы ТНВД.

Форд Фокус 3, выпускаемый от 2011 до 2012 годов, имел проблемы с нестабильной работой мотора. Довольно часто владельцы наблюдали, что силовой агрегат троит и ухудшается тяга. Эта неисправность возникала из-за ЭБУ, в котором происходил сбой.

Все автомобили, которые выпускались после 2012 годы, подобной проблемы не имели, поскольку производителем была заменена прошивка. К слову о блоке управления. Он располагается недалеко от переднего бампера, а поэтому при столкновениях он довольно часто повреждается, что требует его замены.

У дизельных моторов имеется стандартная особенность – чувствительность к качеству горючего. Если постоянно использовать некачественный дизель, то мотор преждевременно выйдет из строя.

Трансмиссия

Механическая коробка передач на третьем Фокусе практически вечная. Несмотря на это, некоторые владельцы автомобиля отмечали, что практически сразу же после покупки была замечена течь в районе правого сальника. При пробеге в 5-10 тыс.

км подобные неисправности недопустимы. Реже такая же проблема проявлялась у левого сальника. Возникала такая неисправность из-за брака во время производства. В некоторых случаях кромка сальника подвергалась влиянию и разрушалась.

А если установка была выполнена некачественно, то это и было причиной протечки.

На третьем поколении Фокуса устанавливалась также роботизированная коробка передач PowerShift. Производитель представлял ее как невероятно надежную и современную, но практика показала, что из-за нее у владельцев Фокусов возникало множеством неприятностей. Среди основных проблем можно выделить:

подергивания при движении в пробках;
возникновение металлического скрежета при смене передач;
рывки во время активного разгона.

Подобные проблемы возникали у многих водителей третьего поколения Фокуса. Это привело к тому, что репутация Форда как надежного автомобиля немного пошатнулась. Отметим, что проблема может быть решена путем перепрошивки блока управления коробкой, но это требует дополнительных затрат сил и средств.

Рулевой механизм

Рулевая рейка является одним из слабых мест Фокуса третьего. Дело в том, что она может начать стучать уже при пробеге в 5-10 тыс. км. Проблема заключается в том, что в горизонтальной плоскости появляется люфт, а замена на новую деталь не гарантирует устранение проблемы, ведь она может иметь тот же недостаток.

Третье поколение Фокуса оснащается электроусилителем руля. Его работу также нельзя назвать идеальной. Некоторые владельцы автомобилей сталкивались с проблемой, что руль сам по себе неожиданно становится слишком тяжелым, а на приборной панели появляется сообщение об ошибке.

Решить проблему можно просто – необходимо выключить зажигание и подождать несколько минут. После этого включает зажигание и электроусилитель должен работать корректно. Если же проблема повторяется, то нужно задуматься о замене рулевой рейки.

Дело в том, что причина поломки кроется в электродвигателе, который идет вместе с рейкой.

Ходовая часть

Если говорить в целом, то подвеска третьего Фокуса продумана и надежна. Спереди стоит МакФерсон, а сзади устанавливается «многорычажка». Тормоза применяются дисковые, причем как для передней, так и задней части. Как показывает практика, в российских условиях подвеска живет в среднем 80-100 тыс. км. Конечно же, если передвигаться по плохим дорогам, то срок службы некоторых элементов может быть меньше.

Как и на большинстве конкурентов Фокуса 3, стойки стабилизатора могут выйти из строя через 50 тыс. км пробега. Амортизаторы служат немного дольше. К 75 тыс. км могут появиться небольшие подтекания, а ближе к сотне пробега требуется их замена. Можно ездить и дольше, но это будет влиять на уровень комфорта. Приблизительно такой же срок службы у опорных подшипников. Около 80 тыс. км хотят шаровые опоры и сайлентблоки. Задние рычаги могут потребовать замены каждые 65-70 тыс. км.

Также следует отметить, что в зимнее время года подвеска может поскрипывать в районе втулки стабилизатора. Нередко встречаются непонятные стуки в передней части, которые устраняются само по себе при наступлении тепла. Интересно то, что представители производителя не рассматривают это как неисправность. Они говорят, что это техническая особенность модели.

Подведение итогов

Какой же можно сделать вывод? Форд Фокус третьего поколения – по-прежнему надежный автомобиль, которые отлично подойдет на каждый день. Среди его преимуществ можно выделить интересный внешний вид, долговечные двигатели, комфортная подвеска и относительная дешевизна.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какая Разболтовка колес на Nissan Almera Classic?

К недостаткам можно отнести не самое сильное ЛКП, проблемный робот и слабый рулевой механизма. Также салон третьего Фокуса нельзя назвать очень просторным. Если брать автомобиль в хорошем состоянии, то преимущества машины перевесят ее недостатки. В целом владельца Форд Фокус 3 этой моделью и оставляют положительные отзывы.

Не секрет, что любой автомобиль может сломаться. Причин тому множество – заводской брак, неаккуратное обращение владельца, некачественное обслуживание и т. д. Тем не менее, статистика показывает, что в последнее время количество неисправностей на автомобилях растет.

Одна из главных причин – все большее усложнение конструкции (турбированные силовые агрегаты, преселективные трансмиссии, масса электронных систем и компонентов и т. д.

), что делается в угоду покупателям, желающим получить максимально комфортный, динамичный и оснащенный экземпляр.

Чрезвычайно популярный Форд Фокус 3 ( , ) тоже не избежал этой участи. Именно поэтому требуется обозначить хотя бы главные проблемы, которые могут возникнуть во время его эксплуатации.

Двигатели

Серьезные неполадки характерны только для 1,6-литрового агрегата, который нередко начинает троить после холодного запуска. Усугубляется эта ситуация неустойчивой работой на холостых, а также ощутимыми провалами в тяге. Доходит и до того, что двигатель попросту глохнет.

Согласно официальному ответу от корпорации Ford, причина кроется в отложении нагара внутри камеры сгорания. В целях решения проблемы американцы выпустили новую прошивку для модуля управления мотором под названием РСМ. Владельцы дефектных автомобилей утверждают, что подобные манипуляции с электроникой действительно решают проблему с запуском и оборотами.

Трансмиссия

АКПП

Гордость «фордовцев» – преселективная трансмиссия PowerShift – стала источников серьезных проблем. Дело в том, что в пробках она начинает откровенно затыкаться и дергаться. Дополняются такие симптомы металлическим скрежетом, возникающим во время переключений передач, а также рывками и толчками в процессе набора скорости. Все это привело к тому, что традиционно высокий рейтинг надежности таких моделей Форд как Fiesta и Focus, в Старом Свете оказался понижен.

Пока что американская корпорация пытается решить проблему. К примеру, европейские дилеры получили от руководства компании бюллетень, который обязует их провести перепрошивку контрольного модуля трансмиссии. Как сообщают европейские обладатели, после этого вибрации заметно снизились, а разгон стал гораздо более плавным, да и передачи коробка «отщелкивает» лучше. Жаль только, что до России обновленный софт еще не доехал.

МКПП

Проблема с этой коробкой передач состоит в том, что на новых машинах начинал подтекать сальник полуоси (правой), причем случается это уже при пробеге в 4 000 – 10 000 км. Не так часто, но подобные неисправности возникают и у левого сальника.

Причина кроется в заводском браке – его кромка часто повреждается еще при установке на конвейере, а неполная посадка усугубляет ситуацию и приводит к течи.

Проблемы снаружи — от грязных дорог

Неприятности от слякоти начинаются почти сразу же, по причине отсутствия у капота специального уплотнителя. Так что моторный отсек приходится периодически промывать. Кроме того, на лобовом стекле быстро появляются царапины, а еще, в морозные ночи (когда автомобиль ночует на улице), от передних стоек по стеклу могут пойти трещины, в результате чего стекло придется менять.

Рулевое управление

Источник: https://truck-hyundai.ru/kakaya-korobka-peredach-na-ford-focus-iii-pokoleniya-ford-focus-iii-igra-na/

Через Сколько Менять Свечи Форд Фокус 3

Главные аспекты смены свеч зажигания Форда Фокус 3

Свечки зажигания ориентировочно служат около 20000 – 30000 км пробега, после этого их нужно поменять. Если Форд Фокус 3 заправлять высококачественным топливом не давать ему лишних нагрузок, то они отработают весь срок свободно. Но для которого предназначена конструкция когда мотор начал работать некорректно, то не нужно ожидать — их смена неотклонима. В нашей статье мы давайте побеседуем, как верно поменять свечки, когда это необходимо делать на какие признаки стоит смотреть.

Почти во всем срок службы свеч находится в зависимости от того, как эксплуатировался Форд Фокус 3. Например, если повсевременно ездить на низкой передаче и низких оборотах, когда мотор получает завышенную нагрузку, то нагар будет еще не просто, чем при обычных критериях. Также оказывает влияние и качество горючего, как уже было сказано выше.

Если сберегать Форд Фокус и верно его обслуживать, то свечки быть прослужить до 40000 км, после этого последует их смена согласно регламенту. Неисправность свеч есть вариант найти без помощи других, если Форд Фокус начал вести такую жизнь совсем не так, как обычно.

Основными признаками, после возникновения которых стоит поменять свечки, являются:

Повышение расхода горючего во многих режимах езды.
Движок глохнет на холостом ходу.
Мотор плохо заводится (стартер работает, увы пуск мотора не происходит).
Мотор троит и работает неустойчиво.
Динамика автомобиля усугубляется, он слабо разгоняется и медлительно развивается.

Про свечи зажигания на форд фокус 3, пропадание тяги и динамики при разгоне

На диагностике форд фокус 3. Жалобы владельца. автомобиль потерял тягу, разгон вялый, динамики почти нет.

Перед тем как начинать менять свечи на Форд Фокус, подготовьте все инструменты, которые могут вам понадобиться в работе. Рекомендуется также иметь специальные приспособления для определения зазора свечей. Итак, вам потребуются следующие инструменты:

Свечной ключ на 16 (можно выбрать любой, но качественными вариантами являются ключи 3122В или Hazet-900/AKF);
Клещи для откручивания;
Устройство для измерения зазора.

Помимо всего прочего, вам, конечно же, понадобиться комплект свечей зажигания из 4 штук. Что касается конкретного выбора, то необходимо руководствоваться рекомендациями производителя и покупать продукцию авторитетных фирм.

Итак, наиболее правильный вариант для Ford Focus – приобретение комплекта свечей, проверка их зазора и регулировка поочередно для дальнейшей замены. Как только вы получите все необходимое, нужно дождаться полного остывания мотора и только затем приступать к работе. Этого времени хватит чтобы проверить новые свечи зажигания и определить зазор. Для измерения зазора нужно использовать специальное устройство.

Форд фокус 3 свечной ключ – Замена свечей Форд Фокус 3

На Форд Фокус 3 замена свечей зажигания не станет чем-то невыполнимым даже если нет опыта в периодическом ТО автомобиля. Поменять свечи своими руками достаточно просто, да и не сильно долго это делается.

Что понадобиться:

новые свечи;
свечная головка на 16 с резинок или магнитом;
трещотка и головка или ключ на 8;
диэлектрическая смазка (опционально).

Продуть верхнюю часть двигателя, если есть такая возможность, будет не лишним. Это помешает пыли и мусора попасть в цилиндр при замене.

Сначала требуется снять катушку зажигания, чтобы добраться до самой свечи. Для этого надо выкрутить болт крепления (на катушки и отсоединить фишку проводов. Затем можно вытащить катушку зажигания.

Выкрутить свечу из колодца можно свечной головкой на 16. Если свеча не поддается, тогда есть три варианта действий:

1) воспользоваться средством типа «жидкий ключ», подождать минут 15-30 и попробовать открутить еще раз;

2) использовать ВД-40;

3) прогреть двигатель пару минут, чтобы металл разогрелся и расширился.

Новую свечу не стоит сразу бросать в колодец. Помимо того, что можно нанести на резьбу свечи смазка «против откручивания», новую свечу надо зафиксировать в свечной головке с резинкой или магнитом и аккуратно опустить в колодец.

Затягивать новую свечу нужно с чувством. Когда кажется, что еще одно усилия и конец шайбе свечи, значит явно пора остановиться. Поврежденная резьба обеспечит неслабый ремонт.

Закрутив свечу и установив на место катушку зажигания, следует приступить к замене следующей свечи — меняются они аналогично. Узнать больше, как делается замена свечей Ford Focus 2012 года с двигателем 2.0, позволит эта инструкция с фото.

Форд Фокус 3 2012 года выпуска с двигателем 2.0 Duratec.

Катушки зажигания.

Сжать фиксатор и вытащить фишку проводов.

Выкрутить 8мм винт крепления катушки зажигания.

Выкрученный винт.

Слегка повращать катушку зажигания, чтобы убедиться, что она не прикипела к свече.

Вытащить катушку зажигания.

Осторожно ослабить затяжку свечи с помощью свечной головки на 16.

Выкрутить свечу руками.

Достать свечу из колодца.

Старая свеча.

Вставить новую свечу в ключ так, чтобы она держалась в резиновом или магнитном уплотнителе, и осторожно опустить в колодец.

Закрутить свечу.

Аккуратно затянуть свечу, пока не почувствуется, что еще усилие и шайба свечи разрушится. Т.е. затянуть крепко, но без фанатизма – повреждение резьбы влечет серьезный ремонт.

Нанести диэлектрическую смазку на колпак катушки зажигания.

Вставить катушку обратно.

Повращать катушку, чтобы смазка равномерно распределилась.

Вставить 8мм винт крепления катушки.

Затянуть винт.

Подсоединить фишку проводов.

Таким же образом поменять остальные свечи.

rocketmotors.ru

Замена свечей Форд Фокус 3

Что понадобиться:

новые свечи;
свечная головка на 16 с резинок или магнитом;
трещотка и головка или ключ на 8;
диэлектрическая смазка (опционально).

1) воспользоваться средством типа «жидкий ключ», подождать минут 15-30 и попробовать открутить еще раз;

2) использовать ВД-40;

3) прогреть двигатель пару минут, чтобы металл разогрелся и расширился.

Новую свечу не стоит сразу бросать в колодец. Помимо того, что можно нанести на резьбу свечи смазка «против откручивания», новую свечу надо зафиксировать в свечной головке с резинкой или магнитом и аккуратно опустить в колодец.

Форд Фокус 3 2012 года выпуска с двигателем 2.0 Duratec.

Катушки зажигания.

Сжать фиксатор и вытащить фишку проводов.

Выкрутить 8мм винт крепления катушки зажигания.

Выкрученный винт.

Слегка повращать катушку зажигания, чтобы убедиться, что она не прикипела к свече.

Вытащить катушку зажигания.

Осторожно ослабить затяжку свечи с помощью свечной головки на 16.

Выкрутить свечу руками.

Достать свечу из колодца.

Старая свеча.

Закрутить свечу.

Аккуратно затянуть свечу, пока не почувствуется, что еще усилие и шайба свечи разрушится. Т.е. затянуть крепко, но без фанатизма – повреждение резьбы влечет серьезный ремонт.

Нанести диэлектрическую смазку на колпак катушки зажигания.

Вставить катушку обратно.

Повращать катушку, чтобы смазка равномерно распределилась.

Вставить 8мм винт крепления катушки.

Затянуть винт.

Подсоединить фишку проводов.

Таким же образом поменять остальные свечи.

rocketmotors.ru

Замена и обслуживание свечей зажигания Ford Focus 3

Что понадобиться:

новые свечи;
свечная головка на 16 с резинок или магнитом;
трещотка и головка или ключ на 8;
диэлектрическая смазка (опционально).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Частый вопрос: Как настроить Outlook для Gmail?

Выкрутить свечу из колодца можно свечной головкой на 16. Если свеча не поддается, тогда есть три варианта действий:

1) воспользоваться средством типа «жидкий ключ», подождать минут 15-30 и попробовать открутить еще раз;

2) использовать ВД-40;

3) прогреть двигатель пару минут, чтобы металл разогрелся и расширился.

Новую свечу не стоит сразу бросать в колодец. Помимо того, что можно нанести на резьбу свечи смазка «против откручивания», новую свечу надо зафиксировать в свечной головке с резинкой или магнитом и аккуратно опустить в колодец.

Закрутив свечу и установив на место катушку зажигания, следует приступить к замене следующей свечи —меняются они аналогично. Узнать больше, как делается замена свечей Ford Focus 2012 года с двигателем 2.0, позволит эта инструкция с фото.

Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/ford-fokus-3-svechnoj-klyuch-zamena-svechej-ford-fokus-3.html

Когда Менять Свечи На Форд Фокус 3 ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Когда Менять Свечи На Форд Фокус 3

04.08.2018

Основные нюансы замены свечей Ford Focus 3

Свечи зажигания в среднем служат пробегам в 20 000. 30 000 км, после чего их необходимо изменить. Если Ford Focus 3 заправляется топливом высокого качества и не дает чрезмерных нагрузок, они будут работать все время без проблем. Однако, если двигатель начал работать некорректно, его не стоит ждать. их замена является обязательной. В этой статье мы поговорим о том, как правильно менять свечи, когда это нужно делать, и какие знаки следует уделять внимание.

Во многих отношениях жизнь свечей зависит от того, как работал Ford Focus 3. Например, если вы постоянно ездите на низкой передаче и малой скорости вращения, когда двигатель получает более высокую нагрузку, осаждение будет намного больше, чем при нормальных условиях. Также влияет на качество топлива, как уже упоминалось выше.

Если вы заботитесь о Ford Focus и поддерживаете его правильно, свечи могут прослужить до 40 000 км, после чего они будут заменены в соответствии с правилами. Неисправные свечи можно найти независимо, если Ford Focus начал вести себя иначе, чем обычно.

Основными признаками, после появления которых стоит заменить свечи, являются:

Увеличьте расход топлива во всех режимах движения.
Двигатель останавливается на холостом ходу.
Двигатель не запускается хорошо (стартер работает, но двигатель не запускается).
Двигатель неисправен и неустойчив.
Динамика автомобиля ухудшается, он слабо ускоряется и медленно набирает обороты.

Подготовительная работа

Если вышеуказанные симптомы появляются на вашем Ford Focus 3, это означает, что вам нужно изменить свечи. Если на керамической части обнаружены какие-либо отложения или трещины, требуется замена. Периодически вам необходимо проверить эту часть на наличие неисправности на специальном устройстве. Игнорируя это, может возникнуть более серьезная проблема. катушка зажигания потерпит неудачу, и ее замена будет стоить намного дороже (более 5 раз).

Замена свечей зажигания на Ford Focus 3 должна производиться либо на холодном двигателе, либо слегка нагреваться. Дело в том, что на горячем двигателе их не следует скручивать. Если это произойдет, то, скорее всего, есть какая-то проблема с резьбой головки блока цилиндров, которая изготовлена из легкого и не очень прочного металла, и его нужно будет изменить.

Замена свечей зажигания форд фокус 3

Замена свечей зажигания форд фокус 3 Каталожный номер оригинальных свечей Форд: 1787829 (170 рублей за шт)

Прежде чем начинать менять свечи на Ford Focus, подготовьте все инструменты, которые могут вам понадобиться в вашей работе. Также рекомендуется иметь специальные устройства для определения разрыва свечей. Итак, вам нужны следующие инструменты:

Свечной ключ на 16 (вы можете выбрать любой, но параметры качества. это клавиши 3122B или Hazet-900 / AKF);
Плоскогубцы для отвинчивания;
Устройство для измерения зазора.

Между прочим, вам, конечно, нужен комплект свечей зажигания из 4 штук. Что касается конкретного выбора, необходимо следовать рекомендациям производителя и покупать продукцию авторитетных компаний.

Таким образом, наиболее правильным вариантом для Ford Focus является покупка набора свечей, проверка их разрыва и настройка попеременно для дальнейшей замены. Как только вы получите все, что вам нужно, вам нужно подождать, пока двигатель полностью остынет, а затем начнет работать. Этого времени достаточно, чтобы проверить новые свечи зажигания и определить зазор. Чтобы измерить пробел, вам необходимо использовать специальное устройство.

Основные нюансы замены свечей зажигания форда фокус 3

На Форд Фокус 3 2012 года (2.0) замена свечей зажигания не станет чем-то невыполнимым даже если нет опыта в периодическом ТО автомобиля. Поменять свечи своими руками достаточно просто, да и не сильно долго это делается.

Что понадобится:

новые свечи;
свечная головка на 16 с резинок или магнитом;
трещотка и головка или ключ на 8;
диэлектрическая смазка (опционально).

Когда менять и какие свечи ставить на Форд Фокус 3

Руководство по ремонту не указывает точную периодичность замены свечей, предписывая проверять их каждые 15,000 км пробега. Если при осмотре обнаружатся такие признаки замены как: повреждения электродов и изолятора, налет, содержащий металлические частицы или отложения масла, то такие свечи следует сразу поменять. По регламенту ТО рекомендуется замена на 45,000 км пробега.

Номер оригинальной свечи зажигания Ford — 5115895 или 5211024.

Как поменять свечи Форд Фокус 3

1) воспользоваться средством типа «жидкий ключ», подождать минут 15-30 и попробовать открутить еще раз;

2) использовать ВД-40;

3) прогреть двигатель пару минут, чтобы металл разогрелся и расширился.

Новую свечу не стоит сразу бросать в колодец. Помимо того, что можно нанести на резьбу свечи смазка «против откручивания», новую свечу надо зафиксировать в свечной головке с резинкой или магнитом и аккуратно опустить в колодец.

Источник: https://fordd-avto.ru/stati/osnovnye-nyuansy-zameny-svechej-zazhiganiya-forda-fokus-3.html

Замена свечей форд фокус 3 — Ремонт и обслуживание автомобилей

Главные аспекты подмены свеч зажигания Форда Фокус 3

Основными признаками, после возникновения которых стоит поменять свечки, являются:

Повышение расхода горючего в бессчетных режимах езды.
Движок глохнет на холостом ходу.
Мотор плохо заводится (стартер работает, но пуск мотора не происходит).
Мотор троит и работает неустойчиво.
Динамика автомобиля усугубляется, он слабо разгоняется и медлительно развивается.

Как производится на Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) замена свечей зажигания

Американский автопроизводитель Ford Motor Company устанавливает на свои авто свечи зажигания, выпущенные компанией NGK из Японии, которая ещё с начала 20 века зарекомендовала себя, как производитель продукции высокого качества.

Замена свечей на Форд Фокус 3: предпосылки

Свеча создаёт искру для воспламенения воздушно-топливной смеси, благодаря этому происходит детонация (взрыв), энергия этого взрыва заставляет двигатель работать, создавать крутящий момент, который система трансмиссии и передаёт колёсам.

По регламенту для «Форд Фокус 3» свечи необходимо менять на каждом третьем техобслуживании (то есть через 45 000 км пробега), даже если нет симптомов неисправностей и двигатель работает ровно. Однако не всегда свечи накала отрабатывают свой ресурс.

Качество искры, то есть исправная работа этого элемента, зависит от трёх факторов:

Правильно настроенное зажигание. Позднее зажигание приводит к образованию нагара, а слишком раннее – к оплавлению.
Низкое качество рабочих жидкостей. Топливо и масло с присадками оставляют на электроде налёт разных оттенков, препятствующий нормальному образованию искры.
Неправильно подобранный аналог. Внешне очень даже схожие конструктивно, элементы отличаются по геометрическим параметрам и калильному числу, а также типу электродов и зазору между ними. Если ошибиться с выбором хотя бы в одной характеристике – это приведёт не только к быстрому износу новой детали, но и к проблемам с работой ДВС (двигателя внутреннего сгорания).

Определить, что свечи требуют замены, можно по характерным признакам их износа. Неисправный элемент влияет на воспламенение топливной смеси, соответственно работать нормально двигатель не сможет:

Проблемы с пуском ДВС. Мотор заводится далеко не сразу, стартер работает на износ.
В одном из цилиндров не происходит воспламенение. На холостом ходу двигатель «троит», во время движения ощущаются рывки.
Заметно возрастает расход топлива.
Мощность падает, автомобилю тяжело разгоняться.

Форд Фокус 3: замена свечей с предварительной диагностикой

Симптомы неисправности свечи зажигания указывают на то, что пора её поменять. В любом сервисе, прежде чем устанавливать новый элемент, проводят диагностику старого. Ведь по его состоянию можно определить, какие неполадки двигателя привели к его раннему выходу из строя:

Белый налёт говорит о малом количестве топлива, поступающего для детонации.
Чёрный сухой электрод – это признак переобогащённой смеси.
Чёрный, но сырой налёт сигнализирует об утечке масла из магистралей.

Нормальный цвет электрода варьируется от светлого серого до коричневого. Стоит отметить, что после работы на холостых оборотах, электрод может почернеть, поэтому подобную диагностику проводят только после поездки хотя бы на небольшое расстояние.

Работоспособность свечи проверяют на специальном стенде, создающем естественные условия её эксплуатации. В некоторых случаях оказывается, что достаточно почистить электрод, чтобы восстановить нормальную функциональность, правда, дополнительно следует выяснить причину появления нагара и устранить её.

Установка новых элементов

На Ford Focus 3 замена свечей зажигания начинается с демонтажа пластиковой крышки ГБЦ (головки блока цилиндров), отсоединения катушки зажигания, высоковольтных проводов и удаления специальным съёмником изношенных элементов. Затем мастер устанавливает новые.

В процессе могут возникнуть некоторые трудности, которые для опытного механика таковыми не являются. Например, сложности с демонтажём старой свечи или правильная установка новых элементов в резьбовом соединении.

Помимо замены свечей, может понадобиться дополнительная диагностика:

высоковольтных проводов;
катушки зажигания;
коммутатора;
датчиков и ЭБУ (электронного блока управления);
трамблёра.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Можно ли посылать копию паспорта?

Самостоятельная замена свечей зажигания

Как заменить свечи Форд Фокус 3?

Интернет пестрит статьями о том, как легко и просто провести замену свечей зажигания самому. Но прежде чем приступить к работе, потребуется:

свечной ключ для демонтажа и установки;
прибор для проверки наличия пробоя в свече;
устройство для измерения зазора между электродами;
комплект свечей.

Дополнительно может понадобиться:

жидкий ключ или проникающая смазка;
динамометрический ключ;
медная смазка;
стробоскоп для корректировки зажигания.

Не у каждого автолюбителя есть такой набор, зато всегда имеется в сервисных станциях. Мастерам приходилось не раз сталкиваться с сорванной резьбой колодца (места установки свечи), из-за пренебрежения использованием динамометрического ключа.

Помимо технических нюансов, существуют и погодные: замена свечей при сырой погоде сокращает их эксплуатационный срок, поэтому процедуру проводят в тёплом сухом помещении.

Замена свечей Фокус 3: результат

Если свеча накала подверглась естественному износу, то любые признаки этого должны исчезнуть после её замены:

пуск двигателя происходит с пол-оборота, он не троит;
отсутствуют рывки во время движения;
разгон происходит плавно, синхронно с нажатием на педаль газа;
расход топлива стабилизируется.

В противном случае потребуется дополнительный ремонт, чтобы устранить все неисправности топливной и пусковой системы.

Как предотвратить преждевременный износ свечей накаливания

Исправная и откорректированная система зажигания – это залог долгой работы не только свечей, но и всех элементов двигателя. Кроме того, стоит придерживаться некоторых правил эксплуатации:

заправляться топливом только на проверенных заправках;
использовать моторное масло, рекомендованное заводом Ford;
во время движения выбирать передачу, соответствующую оборотам двигателя (для автомобилей с механической коробкой передач);
устанавливать оригинальные свечи или их аналоги, но ни в коем случае не покупать дешёвый контрафакт;
прислушиваться к работе мотора, а при появлении признаков его некорректной работы, обращаться в сервис для проведения диагностики.

Если не придерживаться подобных правил, то специалисты сервисов рекомендуют приобретать свечи накала заранее, чтобы при возникновении очередной непредвиденной их поломки, комплект исправных элементов уже имелся в наличии.

Выбор новой запчасти

Оптимальной считается покупка оригинальной свечи, которая полностью соответствует параметрам двигателя авто, однако, можно выбрать и аналогичный элемент. Здесь нужно учитывать:

диаметр и длину резьбы;
тип посадки;
тип электрода и зазор.

Калильное число определяют по специальным таблицам. Точного совпадения с оригиналом здесь не требуется. Если автомобиль чаще эксплуатируется на длинных дистанциях, то свечи с малым калильным числом вполне подойдут, для коротких поездок можно приобрести элементы с большим значением, чем рекомендовано.

На универсальных свечах зажигания установлен зазор электродов по среднему значению для ряда автомобилей с похожими характеристиками, в связи с чем зазор можно регулировать, отжимая или прижимая боковой электрод в диапазоне трети миллиметра. Такая процедура изготовителями допускается.

Если автовладелец затрудняется с выбором, всегда можно проконсультироваться с мастером автосервиса или специалистом магазина автозапчастей.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/ford/kak-proizvoditsya-na-ford-focus-3-ford-fokus-3-zamena-svechey-zazhiganiya/

Замена Свечей Форд Фокус 3

Форд Фокус 3 2012 года выпуска с движком 2.7.0 Duratec.

Сжать фиксатор и вынуть фишку проводов.

Вывернуть 8 мм винт крепления катушки зажигания.

Немного повращать катушку зажигания, чтоб убедиться, что она не прикипела к свече.

Вынуть катушку зажигания.

Осторожно ослабить затяжку свечки при помощи свечной головки на 16.

Воткнуть новейшую свечу в ключ так, чтоб она держалась в резиновом либо магнитном уплотнителе, и осторожно опустить в колодец.

Аккуратненько затянуть свечу, пока не почувствуется, что еще усилие и шайба свечки разрушится. Т.е. затянуть прочно, но без фанатизма – повреждение резьбы тянет суровый ремонт.

Нанести диэлектрическую смазку на колпак катушки зажигания.

Повращать катушку, чтоб смазка умеренно распределилась.

Воткнуть 8 мм винт крепления катушки.

Подсоединить фишку проводов.

Таким же образом поменять другие свечки.

На Форд Фокус 3 2012 года (4.5.0) смена свеч зажигания не станет кое-чем неосуществимым пусть даже если нет опыта в повторяющемся ТО автомобиля. Поменять свечки самостоятельно довольно легко, ну и мало длительно это делается.

про свечи зажигания на форд фокус 3, пропадание тяги и динамики при разгоне

Источник: https://sis26.ru/zamena-svechej-ford-fokus-3/

Замена свечей зажигания Ford Focus 2 1 и 3 заливает детали как их поменять

Двигатель троит, работает нестабильно с перебоями.
Мотор глохнет на холостых оборотах.
Проблемы с запуском двигателя, стартер крутит, но мотор не запускается.
Увеличивается расход топлива.
Происходит ухудшение динамики, автомобиль плохо разгоняется, не набирает оборотов.

Если Форд Фокус 2 плохо заводиться либо же двигатель работает нестабильно, то довольно часто это может свидетельствовать о неисправности свечей зажигания.

Естественно, в данном случае их необходимо заменить. Состояние свечей влияет на следующее:

Быстрота износа мотора.
Запуск мотора.
Стабильность работы на низких оборотах.
Расход горючего.
Максимальная скорость.
Динамические показатели.

Если по одному из следующих направлений на Ford Focus вы заметили проблемы, то это может сказать о плохом состоянии свечей. Понять, что их нужно менять, помогут следующие признаки:

Наличие нетипичных отложений на электродах и вокруг него. Нормальным считается присутствие налета коричневого или серого цвета и отсутствие эрозии. В таком случае мотор работает нормально благодаря использованию хорошего горючего и правильному обслуживанию.
Черный нагар, который свидетельствует об образовании слишком богатой смеси в определенных режимах работы мотора, что приводит к слабой искре или ее отсутствии. Дело в том, что такая смесь плохо сгорает и создает копоть. Такие свечи не могут полноценно выполнять свои функции и нормально запускать мотор, особенно в экстремальных условиях.
Наличие шлакового покрытия и масляного блеска. Это значит, что свеча загрязняется на Ford Focus 2 маслом и если проблемы не выявить и устранить, то в итоге свеча придет в негодность.
Черный нагар и запах топлива, которые чувствуется при снятии механизма. Это говорит о проблемах с образованием искры, а стало быть, неисправности системы зажигания. Также использование неправильных свечей может вызывать наличие подобных признаков.
Повреждения механического характера, в том числе сколы, износ электродов или шайбы уплотнения и т. д. Все это может привести к ненормальной работе механизма.

Читать далее: Hertz акустика обзор моделей

В общем, на Ford Focus 2 большинство неисправностей можно выявить по внешнему виду свечей зажигания, а также по стабильности работы двигателя.

Если вы обнаружили у себя на автомобиле один из перечисленных выше признаков, то придется их менять.

Для ремонта Форда Фокус 2 вам потребуются следующие инструменты:

Комплект свечей.
Свечной и гаечный ключи.

Особенности замены

Чтобы поменять свечи зажигания, необходимо выполнить следующие действия:

Открываем капот и снимаем специальные колпачки, потянув их на себя. Они являются частью бронепроводов. Поочередность снятия их с Форда Фокус не имеет никакого значения, главное использовать правильный ключ и не повредить керамический корпус свечей. Желательно чтобы ключ имел резиновое кольцо с внутренней стороны, что позволит деталям держаться и не выпадать. В противном случае потребуется потратить немного больше времени и усилий.
Устанавливаем ключ на свечу, немного вдавив его и поставив резиновое кольцо на конец детали.
Вставляем в конец ключа отвертку либо специальный железный штырь и начинаем крутить его против часовой стрелки. Сначала он может не поддаваться, но приложив немного больше усилий, свеча зажигания поддастся. Откручиваем точно также все детали.
Теперь самое время заменить деталь. Для этого вставляем их в резьбу и закручиваем ключом. Главное не крутить слишком сильно, чтобы не сорвать резьбу Ford Focus. Также важно не допустить слабой затяжки, ведь в противном случае, на ходу свеча моет вылететь из гнезда.
Надеваем колпачок обратно.

На этом замена закончена. Однако следует помнить, что крайне важно на вашем Ford Focus 2 не перепутать, какой бронепровод на какую свечу одевается. Если выполнять замену для каждой свечи по очереди, то проблем не возникнет, но если вы снимите их одновременно, то запутаться будет просто, ведь каждый бронепровод имеет свою длину.

Регламент обслуживания Форд Фокус второго поколения подразумевает замену свечей зажигания через каждые 20000—30000 км пробега. Однако если вы обнаружили какие-то проблемы в работе мотора FordFocus 2, то не стоит ждать – замена необходима как можно скорее.

29.10.2015

Как заменить свечи зажигания Форд Фокус 2 — пошаговая инструкция

1. Первым делом нужно заглушить мотор и дождаться пока он остынет.

2. Снимите «-» клемму с аккумулятора.

3. Откройте капот и снимите декоративную пластиковую крышку двигателя.

4. Ключом на «8» открутите болт крепления свечной «люльки», которая подает напряжение на свечу от высоковольтного провода.

5. Нажав на пластмассовую защелку-фиксатор, достаньте высоковольтный провод из разъема.

6. Свечным ключом на «16» аккуратно выкрутите свечу.

7. Установите на ее место новую и затяните со средней степенью затяжки.

Источник: https://AutoJiza.ru/zamena-svehey-zazhiganiya-ford-fous-zalivaet-detali-pomenyat/

Свечи зажигания применяемые и рекомендуемые производителем на Форд Фокус 3

Ford Focus III – компактный, стильный и современный автомобиль. Выпускается в Америке с 2010 года. На российском рынке произвол настоящий фурор – стал самой продаваемой иномаркой.

Водители по достоинству оценили красивый дизайн кузова, невысокую цену, дешевое и простое обслуживание. Создавался на платформе С1 и выпускался в трех вариантах – хэтчбек, универсал и седан.

Главное отличие модели в наличии большого количества электронных систем. Производство третьего поколения завершено в 2015 году.

Оснащен автомобиль двумя типами двигатели – бензиновый и дизельный. Согласно отзывам владельцам установки надежные и редко преподносят неприятные сюрпризы. Трансмиссия представлена механической коробкой передач.

Замена свечей зажигания – обязательная процедура. Проводится она каждые 20 – 30 тысяч км. Если использовать некачественное топливо, то потребуется и раньше указанного срока. Поводом для замены станет некорректная работа двигателя. Выбирая свечи зажигания, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя.

Какие свечи зажигания устанавливать в Ford Focus 3

Двигатель	Стандартная свеча зажигания	Зазор, мм
Duratec Ti-VCT 1,6 л (105 и 125 л.с.)	AYFS 22 CB ZH-R/ ZH-S; NGK TR5B-13; NGK PTR5A-13; Beru Z177; Beru UX17; BRISK SUPER PLATIN TUNING A-LINE; PR15YC-1; PR15YPP-1; ROR15LGS a-line 25 NGK ITR6F13; NGK 4477; Beru Z148; Beru UXT15; BRISK PLATIN TUNING GR15YPY-1; GOR15LGS	1,1
Duratec Ti-VCT 2,0 (150 л.с.)	NGK ITR6F13; NGK4477; Beru Z148; Beru UXT15; BRISK PLATIN TUNING GRYPY-1; GOR15LGS	1,1

Свечи зажигания для мотора Фокуса три: аналоги

На современном рынке можно встретить большой выбор качественных аналогов оригинальных свечей зажигания. Они отлично подойдут для данной марки автомобиля. К ним относят:

OPEL: 1214013 (1214013)
CHAMPION: RES9PYP4 (RES9PYP4)
ACDELCO: 41-981 (41981)
NGK: ILTR5A-13G (ILTR5A13G)
NGK: PTR5A-10 (PTR5A10)
SPLITFIRE: SF534D (SF534D)
BOSCH: HLR8STEX (HLR8STEX)

Источник: https://AutoDostoinstvo.ru/svechi-zazhiganiya-na-ford-fokus-3/

Как Поменять Свечи На Форд Фокус 3

Ремонт и сервис автомобилей

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками

Ремонт форд фокус 4.5. Снятие и смена свеч зажигания

Ford Focus 2 2005 года

Эта статья посвящена тому — так же как и чем произвести смену свеч зажигания на автомобиле Форд. Я расскажу непосредственно о собственной машине — Форд Фокус 2.4 2005 года с 16-ти клапанным движком объемом 1.6 л, 115 л/с.

Замена свечей зажигания на Форд Фокус 2 своими руками

Ну что же, приступим Самое важное, необходимо снять со свечки колпачок (бромпровод). Я делаю это по очередности с первой по четвертую. Снимаем бромпровод с первой свечки и берем ключ. Когда, о ключе

колпачок бромпровода форд фокус 2

Для смены свеч зажигания нет нужды находить ключ для этой марки автомобиля. С этой задачей отлично управится хоть какой ключ на 15 для 16-ти клапанных движков. Таким же ключом я воспользовался для смены свеч на Ваз 2110, и китайской марки Джилли, для прочих авто.

Как самому заменить свечи зажигания на форд фокус