Замена масла рено сандеро степвей

Рено Сандеро Какое Масло Заливать 1.6

25 Окт

Масло в двигатель Рено Сандеро Степвей

Какое моторное масло стоит лить в двигатель Рено Сандеро объем 1.6 – вопрос является центром внимания для многих людей водителей. Специалисты отмечают, что для всех моделей используется одно и то же устройство – на прямую от производителя Elf. Нашему клиенту остается продукты изготовителя идеальны для любой модели авто.

Классы рекомендуемых масел

Однако важно уделять внимание тому моменту, что для машины предпочтительнее использовать определенные классы:

• 0W-40;
• 5W-40;
• 5W-40;
• 10W-40.

Использование масел этого класса вязкости не будет оказывать влияния на расход. Если упаковка содержит написанный класс допуска, хоть не имеет маркировки, то для Рено Сандеро Stepway использовать конечно. Увы некоторые из материалов создаются для применения в особых ситуациях.

Необходимый объем

Дополнительный важный вопрос – сколько масла понадобится для двигателя Рено Сандеро Stepway. Здесь нужно исходить из типа агрегата в вашем автомобиле.

Для 8-клапанных двигателей 1.6 оптимальный объем – 3.5 литра. Для агрегатов 16 клапанов используется много – до 5 литров.

Необходимо предусмотреть запас смазочного материала, так как оно у вас будет. Если его в Рено Сандеро 1.6 будет недостаточно, то это намного хуже.

Согласно составленному графику по техническому обслуживанию автомобиля, замена масла в двигателях Renault Sandero Stepway осуществляется после 15 000 километров пробега, вы – раз за год.

Мастерами станций технического обслуживания и самим заводом рекомендуется использовать синтетическое изделие Elf Evolution 5W30, 5W40. На автомобиле осуществляется замена масляного и воздушного фильтров.

Для автомобиля можно применять и другие материалы, самое основное, чтобы они были рекомендованы производителем Renault Sandero. По маслам, которые идеально подойдут для вашей машины, можете посмотреть видео в сети.

Reno Sandero/Logan : ТО 0. 1

Reno Sandero/Logan : ТО 1. Прохождение ТО 1 на Reno Sandero/Logan. Пройти самому ТО 1 на Reno Sandero/Logan.

Рекомендации производителя

Чтобы вы могли определить, имеет ли то по другому иное масло допуск для использования в двигателях Renault Sandero Stepway, достаточно на его упаковке найти пометку RN0700. Если материал имеет соответствие классам качества по ACEA, то оно используется для Renault Sandero Stepway. Обычно маркировка следующая: A1, A2, A3, A5. Обязательно – нужно обратить особое внимание на то, чтобы оно не предназначалось для использования в каких-либо особых условиях.

Процесс и последовательность работ

Обычно замена масла в Renault Sandero Stepway 1.6 самостоятельно не представляет никаких сложностей. Если сомневаетесь в собственных силах, то можете посмотреть видео от специалистов, где замена показана пошагово.

Операция должна проводиться в специальном помещении, где конечно яма. Заблаговременно займитесь подготовкой нужных материалов – ключи и фильтры.

Алгоритм работ

Последовательность выполнения работ, которые означает самостоятельная замена масла самостоятельно на Renault Sandero, следующая:

• снимите фильтр посредством специального инструмента;
• подставьте емкость для стекания отработанной жидкости после открытия сливной пробки;
• дождитесь полного слива, пока заливать по новой;
• если агрегат горячий, соблюдайте предельную осторожность, чтобы не обжечься;
• пока моторное масло стекает, можно почистить фильтр;
• остатки материала бывают в фильтре, нужно быть осторожными;
• очистите поверхности всех деталей;
• далее осуществляется замена фильтра на Renault Sandero Stepway;
• займитесь установкой пробки для сливного отверстия;
• нужно поменять материал, залив его с применением воронки;
• следите за количеством, поскольку на Renault Sandero Stepway6 оно является в определенном количестве, его не будет слишком много как еще его называют слишком чем;
• используйте щуп после каждой порции, проверяя его уровень, лить нужно постепенно.

После установки деталей есть вариант запускать работу авто. При погашении индикатора вам больше понравятся задержка, не следует переживать на этот счет.

Какое масло заливать в коробку рено дастер

В том случае на протяжении 5 секунд лампа не погасла, то необходимо найти причину этого явления и проверить уровень материала в двигателе.

Подведем итог

Мы рассмотрели, какое моторное масло предпочтительнее лить в автомобиль, принимая во внимание советы от специалистов на свой} вес опыт. Замена масла самостоятельно не является сложной процедурой, если в течении работ соблюдать инструкции. Посмотрев видео, можно заменить что остается сделать нашему клиенту элементы достаточно легко. На количество и качество материала для Renault Sandero Stepway влияет объем двигателя.

Источник: https://autoruservis.ru/reno-sandero-kakoe-maslo-zalivat-1-6/

Замена Масла В Двигателе Рено Сандеро Степвей

Масло в двигательРено Сандеро Степвей

Какое моторное масло стоит лить в двигатель Рено Сандеро объем 1.6 – вопрос является центром внимания большинству водителей. Специалисты отмечают, что для всех моделей используется одна и та же система – фирменные Elf. Нашему клиенту остается продукты изготовителя идеальны для любой модели авто.

Замена масла Renault Sandero Stepway 1.6

про замену масла на Renault Sandero Stepway 1.6. Рекомендуемое масло для автомобиля Elf Evolution 5w30 или .

Рено сандеро степвей сколько масла в двигателе

В том случае за период 5 секунд лампа не погасла, то необходимо найти причину этого явления и проверить уровень материала в двигателе.

Рено Сандеро Степвей Сколько Масла В Двигателе ~ AUTOINTERLINE.RU

Масло в двигатель Рено Сандеро Степвей

Какое моторное масло стоит лить в двигатель Рено Сандеро объем 1.6 – вопрос является центром внимания для большинства водителей. Специалисты отмечают, что для всех моделей используется одна и та же система – на прямую от производителя Elf. Нашему клиенту остается продукты изготовителя идеальны для любой модели авто.

Замена масла Renault Sandero Stepway 1.6

про замену масла на Renault Sandero Stepway 1.6. Рекомендуемое масло для автомобиля Elf Evolution 5w30 или .

Сколько масла в двигателе сандеро 1.6

Напротив за период 5 секунд лампа не погасла, то необходимо найти причину этого явления и проверить уровень материала в двигателе.

Замена масла в МКПП на Рено Сандеро Степвей

Рено Сандеро Степвей — удобная в управлении и достаточно надежная машина, отличающаяся неплохой проходимостью. Из ее минусов владельцы отмечают лишь высокий расход топлива и не самый лучший комфорт. Но для того, чтобы автомобиль оставался на ходу, нужно не забывать про техническое обслуживание. И одной из процедур ТО является замена масла в МКПП. Хотя производитель и заявляет, что делать это не надо, периодически менять смазку все же рекомендуется.

Какое масло лучше выбрать в МКПП на Рено Сандеро Степвей?

Сначала следует разобраться с тем, как часто проводится замена масла в МКПП на Рено Сандеро Степвей. Производитель утверждает, что смазка, залитая в коробку передач, рассчитана на весь срок службы автомобиля.

Но опытные владельцы рекомендуют менять жидкость по мере необходимости. Некоторые утверждают, что замена требуется каждые 80 тысяч километров пробега или раз в пять лет.

Хотя возможны и варианты — все зависит от качества используемого масла и условий эксплуатации (езда по бездорожью и частое стояние в пробках вынуждает проводить замену несколько чаще).

О качестве используемого масла стоит поговорить отдельно. При заливке используются только всесезонные масла. Причем выбирать жидкость следует исходя из ее уровня вязкости.

Причем вязкость определяется по маркировке на емкости со смазочной жидкостью. Маркировка выглядит примерно так: 80w-90 (или 80W90, в зависимости от производителя).

Эта маркировка, по сути, указывает допустимые минимальные (первая цифра) и максимальные (вторая цифра) температуры. Расшифровывается маркировка следующим образом:

• Первая часть должна быть с меткой 75w, 80w или 85w. Обозначают они, соответственно, минимальную рабочую температуру -40, -26 и -12 градусов по Цельсию. Поэтому рекомендуется заливать масло с меткой 75w — оно подходит для большей части регионов.
• Вторая часть должна быть с меткой 80, 85 или 90. Стоит запомнить — во всех трех случаях максимальной рабочей температурой считается +35 градусов по Цельсию. Но при этом вязкость у этих масел различается. Наилучшими в этом плане считаются жидкости с маркировкой 90.

Все масла (и трансмиссионные, и моторные) делятся на три основных типа: синтетические, полусинтетические и минеральные. Наиболее качественными считаются синтетические смазки — именно их и рекомендуется использовать в Рено Сандеро Степвей.

Рекомендуется использовать жидкость Elf Tranself NFJ 75w-80 стандарта API GL-4. Это синтетическое масло считается наиболее подходящим вариантом для многих автомобилей марки Рено. При необходимости можно использовать жидкости других производителей, при совпадении стандарта и вязкости.

Главное, не смешивать различные смазки между собой.

Коробка переключения скоростей Renault Sandero Stepway:

Процесс замены

Сам процесс замены масла в МКПП в Renault Sandero Stepway не отличается высокой сложностью — при условии, что обошлось без дополнительных проблем. И здесь стоит учесть один важный момент: если имеются потеки смазки, происхождение которых неизвестно, в коробке слышится стук, а после ТО появились проблемы с переключением передач — надо обращаться к специалистам. Не рекомендуется самостоятельно заниматься ремонтом при отсутствии необходимых навыков.

Сначала рекомендуется проверить состояние смазочной жидкости в коробке передач. Необходимо уточнить: требуется ли новое трансмиссионное масло для Renault Sandero Stepway. Жидкость должна находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия (закрыто пластмассовой резьбовой пробкой). Обязательно проверяется состояние жидкости: не расслоилась ли она (в нижней части коробки оказываются более плотные, вязкие фракции), насколько засорена и т. п.

Стоит упомянуть об инструментах для замены масла в МКПП в Рено Сандеро Степвей. И список здесь весьма невелик.

Нужен четырехгранный ключ на 8 для открытия сливного отверстия, отвертка для снятия защиты картера, емкость на 4-5 литров для удаления отработанного масла и канистра с новой смазкой (достаточно 3-3,5 литров).

Дополнительно, при сильном загрязнении коробки передач, пригодится жидкость для чистки трансмиссии. Чистку можно проводить как обычным маслом (докупается на 2-3 литра больше, нежели требуется для замены), так и специальными составами.

В отношении техники безопасности все просто и понятно:

• Машину необходимо зафиксировать на ровной поверхности. Под колеса устанавливаются стопоры, сам автомобиль ставится в скорость и на ручник. Фиксировать надо тщательно, во избежание травм и прочих неприятностей.
• Перед работой рекомендуется прогреть масло до теплого состояния, для уменьшения вязкости (особенно актуально в холодный сезон). Но с горячей МКПП работать не стоит, во избежание ожогов из-за попадания горячей смазки на кожу или из-за случайного прикосновения к корпусу коробки передач.
• Необходимо помнить, что масло не должно попадать в организм.

А процесс подготовки к сливу жидкости выглядит следующим образом:

• Машина устанавливается на эстакаду или над смотровой ямой. Фиксировать ее надо по принципу, описанному выше (в правилах техники безопасности).
• При помощи отвертки снимаются шурупы, удерживающие на месте защиту картера. Затем ее саму убирают в сторону до окончания процесса замены.
• Под сливное отверстие подставляют заранее приготовленную емкость.
• Вытирают пыль и грязь с коробки передач (в частности, с заливной и сливной пробок). В процессе необходимо удостовериться в отсутствии протечек и повреждений МКПП.

По окончании описанных процедур можно переходить собственно к процессу замены.

Первый этап

Первым этапом замены является слив отработанного масла с МКПП Рено Сандеро Степвей. Процедура выглядит следующим образом:

• Устанавливается емкость для слива отработанной смазки (желательно таз или ведро, дабы отработка не разлилась вокруг).
• Четырехгранным ключом на 8 (квадратное сечение) отвинчивается сливная пробка. Следом отвинчивается заливная пробка, для ускорения процесса удаления масла.
• Завинчивается сливная пробка и проверяется состояние слитой смазки.

Важный момент — необходимо тщательно проверить состояние отработки. Если масло по цвету и консистенции не отличается от новой жидкости, в нем отсутствует металлическая стружка и грязь — промывка не требуется. Владелец автомобиля переходит к этапу №3 — заливке новой жидкости. В противном случае требуется дополнительная промывка для очистки корпуса коробки передач.

Под капотом Renault Sandero Stepway:

Второй этап

Следующий этап — чистка и промывка корпуса МКПП автомобиля. При промывке следует учитывать следующий момент: металлическую стружку, образующуюся при работе коробки передач, вычистить удается не всегда.

Если производится удаление стружки с поддона в МКПП (на Renault Sandero Stepway поддоном называется нижняя часть картера, на уровне сливной пробки), то проблем возникнуть не должно.

Но в случае попадания стружки на магниты датчика скорости автомобиля придется разбирать коробку переключения скоростей. В подобной ситуации рекомендуется обратиться к профессионалам.

Условно способы промывки разделяются на два основных типа — с помощью стандартного, «родного» трансмиссионного масла, и с помощью специальных чистящих средств. Второй вариант применяется в случае сильного загрязнения.

Чистка с использованием трансмиссионного масла проходит следующим способом. В пустую коробку передач заливается чистое масло требуемой марки (дешевые аналоги использовать не рекомендуется!). Заливать необходимо при закрытой сливной пробке (второе название — пробка поддона).

Заполняется МКПП до нижней границы заливного отверстия. Необходимо проездить с маслом для прочистки определенное количество километров. При слабом загрязнении хватает буквально 5-10 километров. При сильном — 2-3 дня езды. Затем масло сливается и проверяется состояние коробки.

Процедура повторяется при необходимости.

Принципы чистки с помощью специальных составов отличаются, в зависимости от используемого средства. Имеются следующие варианты:

• Чистка жидкостью для быстрой промывки. Жидкости описываемого типа предназначены для удаления грязи и остатков масла в течение 5-10 минут. Причем в большей части случаев не требуется прогрев МКПП (короткая поездка, прогрев двигателя и т. п.). При использовании средств упомянутого класса обязательно надо прочитать инструкцию: в каких случаях используется (ряд составов предназначены для использования в моторах, но не трансмиссии), как правильно применять, время, требуемое на чистку и т. п.
• Чистка промывочным маслом. Принципы чистки, в большинстве случаев, не отличаются от способов, применяемых при промывке стандартным трансмиссионным маслом. Но следует выбирать смазку, подходящую для трансмиссии Рено Сандеро Степвей. Способ помывки описывается на упаковке, но в большинстве случаев процедура выглядит следующим образом: заливается масло, машина на медленной скорости (без рывков и резких поворотов) обкатывается 15-20 минут, затем масло сливается. При необходимости — повторить процедуру.
• Промывка мягким очистителем. Это отдельный тип чистящих средств. Он заливается в новое масло, препятствует образованию сажи и помогает удалять из коробки передач отработанную смазку. Перед его применением обязательно следует почистить МКПП одним из описанных выше способов. И следует помнить: мягкий очиститель заливается в новое трансмиссионное масло. Не рекомендуется применять его для очистки смазки, которая уже используется в течение определенного времени.

Имеется еще один вариант чистки, периодически рекомендуемый автовладельцами: с помощью солярки или керосина. Якобы, достаточно залить одну из этих жидкостей в МКПП для удаления остатков отработки и грязи, а затем слить получившуюся смесь — и коробка передач будет вычищена.

Но ряд опытных автослесарей заявляет, что это навредит сальникам и изменит состав новой смазки. Что, в свою очередь, приведет к тому, что досрочно придется делать ремонт (будет вытекать масло, начнут изнашиваться валы и шестерни).

В худшем случае подобное действие повлияет и на работу двигателя — и придется ремонтировать и его.

Третий этап

Последний этап — заливка нового трансмиссионного масла в коробку передач. Если агрегат рабочий, и проблем, связанных с МКПП, не имеется, можно заливать новое масло.

В зависимости от типа двигателя пробка заливного отверстия располагается либо в верхней части корпуса, либо сбоку.

В первом случае достаточно открыть капот, во втором — придется добираться до пробки снизу, с помощью смотровой ямы или эстакады (в крайнем случае подойдет и домкрат). Пробка пластмассовая, отвинчивается вручную, без помощи дополнительного инструмента.

Для заполнения МКПП Рено Сандеро Степвей достаточно трех литров смазочной жидкости. Но процесс заполнения осложняется тем, что по регламенту коробка передач не нуждается в замене масла в течение всего срока службы. Поэтому опытные водители используют подручные средства, облегчающие процесс заливки. Заполнение МКПП новым маслом может осуществляться следующими способами:

• С помощью крупного шприца. Процедура не отличается сложностью — из канистры шприцем набирается масло и порциями заливается в коробку передач до тех пор, пока уровень жидкости не достигнет нижней границы заливного отверстия. Описанный метод позволяет не разливать масло без нужды и полностью контролировать процесс замены масла. Единственный недостаток — невысокая скорость заполнения.
• С помощью тонкого шланга и воронки. Потребуется пластиковый шланг, свободно проходящий в заливное отверстие коробки передач, и воронка для заполнения. Один конец шланга надевается на воронку (его необходимо хорошо закрепить), а второй погружается в заливное отверстие. Затем в воронку наливается выбранное трансмиссионное масло. Если сравнивать с предыдущим методом, этот вариант несколько быстрее, но с ним сложнее контролировать процесс заполнения МКПП.

По окончании процедуры плотно завинчивается пробка заливного отверстия и протираются масляные потеки (если появились). Стоит отметить — описанными способами можно и доливать масло, при необходимости. Но при доливке обязательно надо использовать масло того же типа, что имеется в коробке передач. Смешивать различные типы смазки строго не рекомендуется, это может привести к проблемам на дороге и преждевременному выходу из строя МКПП.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-mkpp/zamena-masla-mkpp-renault-sandero-stepway.html

Замена масла ГУР — бортжурнал Renault Sandero года на DRIVE2

Рено

admin

Час у меня где-то на это ушло.

Замена масла в ГУРе Рено Логан

По сливному шлангу в этот момент снова должно выйти масло.

Масло в ГУР. На автомобилях марки Рено регламентная замена жидкости в ГУРе предусмотрена через каждые

Иначе произойдет её вспенивание и весь механизм гидроусилителя может выйти из строя.

А вот одеть так и не смог.

Старая была в идеальном состоянии.

Разницу после замены заметил сразу. Наконец то задняя стала включатся с первого раза. После замены не было ещё не одной осечки.

В замене жидкости ГУР тоже не возникло сложностей. Откинул оба патрубка от бочка.

Запись в сервис

Слил из него жидкость. Промыл бензином фильтр и сам бачок. После слил жидкость из патрубков. Для этого без зажигания покрутил рулем в обе стороны пока вся жидкость не вытекла.

После всё собрал, залил новую жидкость и снова покрутил рулем, до тех пор, пока уровень не перестал убавляется. Экономить здесь не стоит, так как за весь период эксплуатации автомобиля вы проведете 1 или максимум замены.

Коробка «буксует» схоже с изношенным сцеплением на механической трансмиссии Коробка переходит в аварийный режим загорается ошибка трансмиссии и на положении «D» включается третья передача «дорога до сервиса» Так как ремонт автоматической коробки очень дорогое удовольствие, то лучше до него не доводить.

И при замене масла нужно знать следующее: Очень важно выставить точный уровень масла. Заменить масло можно 2-мя способами. После заливаем новое масло, в том же объеме как и слилось если не меньше 2,5литра , заводим авто прогреваем до рабочей температуры и в положении ручки КПП «D» откручиваем пробку слива, должно вытекать некоторое колличество масла если не потечет,добавить масла.

После этого все собираем и добавляем мл масла.

Масла Renault в :

Для такой замены потребуется: Для того чтобы максимально слить из контура наполнитель необходимо несколько раз полностью прокрутить рулевое колесо Renault Sandero из стороны в сторону до полного освобождения системы. В качестве нового наполнителя необходимо использовать жидкость, которую рекомендует завод-изготовитель Renault Sandero, а именно ElfMatic G3.

Цвет самого вещества красный, а ее консистенция в меру густая. На следующем и заключительном этапе необходимо установить на посадочное место расширительный бачок, предварительно промыв его.

89 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Трубки системы подключаются к бачку и надежно фиксируются при помощи хомутов. Бачок заливается до крайней отметки и повторно осуществляется поворот рулевого колеса как в одно сторону, так и в другую до упора.

При этом содержимое бачка будет уменьшаться, постепенно заполняя весь контур. Необходимо периодически наполнять расширительный бачок по мере необходимости, доводя уровень содержимого до максимального значения.

Все работы должны проводиться только при выключенном зажигании. Не стоит также оставлять авто при парковке на длительное время с вывернутым до упора рулем. Заменить жидкость в гидроусилителе Renault Sandero можно двумя способами: Для частичной замены масла ГУР потребуется шприц с трубкой и само масло, столько, чтобы по окончанию работ оно перестало быть темным. Шприцом с трубкой полностью откачиваем из бачка ГУР жидкость.

Заливаем в бачок новую жидкость, до уровня MAX.

Заводим двигатель и крутим рулем влево-вправо до крайнего положения. Загнать на эстакаду, или поддомкратить авто так, чтобы вывесеть передние автомобильные колеса Рено Сандеро, с целью получения возможности легко их вращать на незаведенном двигателе.

Замена масло в ГУР

Забираем шприцем с трубочкой из бачка старое масло по максимуму. Теперь требуется определить по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР Рено Сандеро — это обратка, а по какому уходит и идет к насосу ГУР.

Источник: https://iaarus.ru/reno/reno-sandero-kakoe-maslo-v-gure.html

Замена масла в КПП, раздатке и заднем редукторе. — Renault Duster, л., года на DRIVE2

Этот вопрос не обошел стороной и дастероводов. По заявлению автопроизводителя и правилам ТО Замена масла в раздатке Рено Дастер и заднем редукторе не производится на всем протяжении эксплуатации автомобиля. Эти правила действуют в основном для Европы с ее отличными дорогами. В отечественных реалиях автовладельцы проводят замену трансмиссионки в раздатке и редукторе в среднем каждые км.

Но все зависит от условий эксплуатации. Некоторые в особо тяжелых условиях рено дастер масло в задний редуктор и при км.

Регламент замены Итак, когда же проводить замену масла в раздаточной коробке и заднем мосте Рено Дастер? При достижении пробега на одной замене определенного километража.

Каждый автолюбитель определят свой предел пробега. Если обнаружены следы подтеков на мосте или раздатке.

В этом случае уровень жидкости может снизится до критичного и придется доливать или менять полностью. В редуктор — 0.

Учитывая что масло отработало в период рено дастер масло в задний редуктор и после практически км, цвет масла приемлемый.

Набралось чуть более 0,5 л, остальное на стенках и что не смогло слиться. Заливается мл по норме.

Инструкция по самостоятельной замене масла в раздатке и редукторе Рено Дастер

Магнитная пробка сразу после слива масла После попытки на раз протереть салфеткой. Последовательность действий при замене масла в заднем редукторе автомобиля Рено Дастер: Подкладываем под сливное отверстие ёмкость соответствующего объёма.

Откручиваем шестигранником сливную пробку. Дожидаемся, пока масло перестанет капать.

Renault Duster масло в раздатку

Поскольку рено дастер масло в задний редуктор в редукторе остаётся часть старой трансмиссионной жидкости, многие рекомендуют избавиться от неё, используя обычный шланг, один конец которого упирают в дно картера редуктора, а второй подсоединяют к вакуумному насосу, при включении которого создаётся разрежение, достаточное для сбора оставшейся смазки.

При этом следует подбирать достаточно длинный шланг, чтобы успеть отсоединить его от насоса после нескольких секунд работы.

Если вакуумного насоса нет, можно создать разрежение силой лёгких.

Этот альтернативный метод опасен тем, что масло может попасть в рот. Промываем редуктор специальной редукторной жидкостью, продаваемой в автомагазинах, сливаем по той же технологии, которая применялась для отработки. Собираем защиту в обратном порядке.

Масло везде заливалось ровно по края заливного отверстия даже чуть-чуть выливалось. Контрольно-заливное отверстие коробки расположено так же как и раздаточное, но с левой стороны.

В коробке масло не менялось только проверился уровень — почти вровень с краем. Материал предоставлен: В последней присутствует трансмиссионная система, имеющая три различных режима работы, которые позволяют добиться улучшения тех или иных параметров езды.

Включение определенного режима осуществляется за счет специального переключателя. Первый режим, он же Auto подразумевает собой автоматическое подключение полного привода, второй режим Lock обеспечивает включение полного привода и блокировку межосевой муфты, ну а последний режим 4х2 позволяет оставить только передний привод, что положительно сказывается на экономичности.

Сама же трансмиссия может быть представлена как пятистепенчатая механическая, шестиступенчатая механическая или же четыреступенчатая автоматическая.

Все перечисленные КПП могут работать в паре с одним из следующих двигателей: Дизельный мотор объемом 1. Бензиновый мотор объемом 1. Бензиновый мотор объемом 2.

В обоих вариантах в качестве стандартного оснащения присутствует защита картера двигателя, изготовленная из стали.

Источник: https://sk-nk.ru/renault/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B5-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D0%BD%D0%B0.html

Масло в двигателе Renault Sandero Stepway, 2 поколение, 2014 — 2017, кузов 5S

/Марки авто/Renault/Sandero Stepway 2 поколение

1.6 л, 102 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2014 — 2016

• Комплектации: 1.6 MT Stepway Confort, 1.6 MT Stepway Privilege, 1.6 AT Stepway Limited Edition, 1.6 AT Stepway Confort, 1.6 AT Stepway Privilege
• Двигатель: K4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	ELF Evolution SXR

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2016 — наст. вр

• Комплектации: 1.6 MT Stepway Limited Edition, 1.6 MT Stepway Confort, 1.6 MT Stepway Privilege
• Двигатель: H4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4,3 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	ELF Evolution 900 SXR

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 152085758R

1.6 л, 82 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2014 — 2017

• Комплектации: 1.6 MT Stepway Confort, 1.6 MT Stepway Privilege, 1.6 AMT Stepway Privilege, 1.6 AMT Stepway Confort
• Двигатель: K7M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.4 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	ELF Evolution SXR

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 7700274177

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Источник: http://www.rmark.ru/519/renault/sandero-stepway/