Замена масла хендай гетц

Особенности замены трансмиссионного масла на Hyundai Getz

31.01.2019

Hyundai Getz – это машина гольф-класса, комплектующаяся малолитражными силовыми установками. Распространение иномарка получила как с МКПП, так и с АКПП. Следует отметить надежность данных вариантов трансмиссий.

Процедура замены масла в АКПП в Хендай Гетц

Необходимость замены масла в АКПП в Hyundai Getz может возникнуть после 60000 км. Если требуется полная смена, необходимо около 6 литров горючего, при частичной, примерно в 2 раза меньше.

Среди причин того, что масло потеряло свои свойства, следует выделить:

частое совершение резких торможений;
пробки;
агрессивная манера езды;
использовалось горючее ненадлежащего качества.

Когда необходимо осуществить замену масла в АКПП Хендай Гетц, стоит вооружиться набором ключей, пустой тарой, воронкой со шлангом. Также, требуется фильтрующий элемент.

Процедура по замене включает следующие этапы:

Машина прогревается, после чего заводится на эстакаду.
Снимается защита с силовой установки.
Из заливной горловины КПП нужно выкрутить пробку со щупом.
Под сливное отверстие подставляется пустая тара.
Откручивается пробка для слива масла.
Как только масло стекло, демонтируется поддон картера.
Снимается фильтр.
Поддон нужно очистить. Когда происходит данная процедура, следует обратить внимание на имеющиеся магниты. Они необходимы для удерживания металлической стружки, которая может содержаться в масле.
Магнит подлежит очистке, после чего его нужно снова установить на поддон.
Прокладка поддона смазывается герметиком и собрать картер.
Устанавливается фильтр и поддон.
Закручивается сливная пробка.
Устанавливается защита силового агрегата.
Через заливное отверстие добавляется новое масло в АКПП Гетц (используется воронка).

Таким образом, одна из причин, повлиявшая на уменьшение ресурса работы «автомата» – несвоевременное его обслуживание. Для предупреждения возникновения поломок, целесообразно каждые 15000 км автотранспорт отправлять на диагностику. На станции ТО могут предложить услуги по смене масла в коробке, замене фильтров, свечей зажигания и т.д.

Выбор масло для АКПП

Необходимо заливать только качественное масло

Какое масло в АКПП рекомендуется добавлять? Для иномарки нужно использовать оригинальное Hyundai (original) ATF SP-3. Альтернативой ему может выступать Mitsubishi Diamond ATF SP3. Оно имеет хорошие рабочие свойства. Также, его применение положительно скажется на мощности двигателя Хундай.

Качественная жидкость для КПП не потеряет своих рабочих характеристики и после 50000 км пробега. Доливать новое масло к старому разрешается, но необходимо использовать вещество той же марки, которое было залито ранее. Смешивание разных марок отрицательно скажется на ресурсе скоростной коробки. Заменить масло актуально, если изменился ее цвет.

Проверка уровня масла может осуществляться самостоятельно. Машина имеет щуп с отметками, по которым точно определяется количество имеющегося масла в коробке автомат. Проверка должна происходить на разогретом моторе. Жидкость утратила свои свойства, если оно поменяло свой цвет (потемнело). Также, плохим признаком является появление характерного неприятного запаха (гарь).

Источник: https://prokpp.ru/zamena-masla/hyundai-getz-svoimi-rukami.html

Замена масла Хендай Гетц

Производитель рекомендует менять масло в двигателе Хендай Гетц каждые 15,000 км пробега (или раз в год) при нормальных условиях, и каждые 7,500 км пробега (или раз в 6 месяцев) в тяжелых условиях эксплуатации. Тяжелые условия это: пробки, запыленность, хреновые дороги, плохой бензин и т.д.

Что нужно для замены масла:

моторное масло и масляный фильтр;
чистая тряпка, емкость для отработаного масла (литров 5);
ключ «на 17» и съемник масляного фильтра.

Инструкция по замене масла в двигателе Хендай Гетц

Прогреть двигатель до рабочей температуры и поставить машину на яму, подъемник, эстакаду или поддомкратить переднюю часть и установить упоры.

Протереть сливное отверстие на картере двигателя и открутить сливной болт ключом на 17. Не забывая, что масло горячее.

Слить масло в заранее подставленную емкость.

На сливном болте находится алюминиевая шайба, которую, зачастую, необходимо поменять.

Съемник масляного фильтра. Если такого нет, можно обойтись со старым фильтром по варварски пробив его отверткой. Последняя используется в качестве рычага, который откручивает масляный фильтр.

Масляный фильтр Хендай Гетц находится в передней части блока цилиндров, на корпусе масляного насоса. Следует ослабить затяжку масляного фильтра с помощью съемника.

И снять масляный фильтр.

На корпусе масляного насоса может остаться уплотнительное кольцо старого фильтра, нужно его убрать.

Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра маслом (если оно не смазано с завода). Затем закрутить фильтр руками до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. После этого подтянуть масляный фильтр не более чем на 3/4 оборота.

Открутить крышку маслозаливной горловины и залить новое масло в двигатель. Закрыв крышку обратно, запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Пока мотор работает, проверить нет ли подтеков на сливном отверстии и масляном фильтре. Затем проверить уровень масла по щупу и долить, если нужно, до верхней отметки.

Источник: https://etlib.ru/qa/zamena-masla-hendaj-getts-19358

Какое Масло Заливать В Хендай Гетц ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Какое Масло Заливать В Хендай Гетц

09.03.2019

Хэндэ Getz – малогабаритный сити-кар корейского производства. Данная модель до сих пор животрепещуща на русском поддержанном рынке, не глядя на ординарную конструкцию и экономное размещение. Еще сегодня, это и встречаются главное достоинство Хэндэ Getz.

Машина не просит дорогостоящего обслуживания даже в дилерском центре Хэндэ, и считается полностью надежным автомобилем. Но у хозяев Getz можно в большей степени сберечь на обслуживании этой машины, если миф хэтчбек чинить без помощи других. Одна из важных процедур обслуживания – смена моторного масла в Хэндэ Getz.

Двух или более принципиальной задачей является верный выбор высококачественного масла, о котором речь пойдет дальше.

Хэндэ Getz выпускался с 2002 по 2011, что множество по современным меркам. Машина была нужна в Азии, Европе, Южной Америке, Рф и Австралии. Производитель рекомендовал для Хэндэ Getz сертифицированные моторные масла. Хотя реальные движки этой машины не были требовательны к качеству заливаемой смазки. Напомним, Getz сходил с сборочного потока с бензиновыми моторами 1,1 и 1,6 литра, также 1,5-литровым 110-сильным дизелем.

Самостоятельно, для дизеля требования по маслу были куда серьезнее. В 2011 году появился преемник Хэндэ i20, но модель Getz по прежнему продается в неких развивающихся странах. Броско, что требования к маслу для Хэндэ Getz за что остается сделать нашему клиенту годы производства фактически не поменялись.

Так, для бензиновых движков следует как и раньше использовать жидкость с параметрами API SL/ILSAC GF-3, также ACEA B4 – для дизелей.

Total Quartz 9000 Energy 0W30 – синтетическая жидкость, созданная для движков Хэндэ Getz всех модификаций. Масло имеет хорошие смазывающие характеристики, оказывающие подходящее воздействие на внутренние составляющие мотора. Здесь масле содержатся особые присадки, которые предупреждают возникновение грязевых отложений, также железной стружки. Обратим внимание, что Total Quartz 9000 Energy является хорошим вариантом для грозных климатических особенностей. Активность параметров этого масла сохраняется при запуске мотора даже в 30-градусный мороз. В добавок, рассматриваемая смазка очень устойчива к окислению, и обладает низким уровнем зольности. Обеспечивает длиннющий межсервисный интервал смены масла, и таким макаром уменьшает издержки на эксплуатацию автомобиля.
Total Quartz 9000 5W40 – универсальная моторная жидкость, сохраняющая эффективность работы мотора в самых напряженных критериях. После залива этой смазки у обладателя Хэндэ Getz не будет появляться колебаний, что мотора хватит целиком на период эксплуатации данного автомобиля. Высочайшая стойкость к окислению, эталонные смазывающие свойства, действенная разработка остывания и предотвращения компонент мотора, уверенный пуск мотора и сохранение заводской мощности мотора в хоть где – главные плюсы масла Total Quartz 9000 5W40. Обратим внимание, что данная смазка подходит для бензиновых и дизельных силовых установок, и отвечает интернациональным спецификациям ACEA A3/B4, также API SN/СF.

Сейчас тщательно разглядим рекомендуемые характеристики масел для Хэндэ Getz, также наилучшие бренды по производству смазочных изделий. Данные с параметрами масел приведены раздельно для каждого модельной линии Хэндэ Getz.

замена моторного масла на hyundai getz

Всесезонное масло – 10W-40, 5W-40
Зимнее масло – 5W-40
Летнее масло – 20W-40, 25W-30, 25W-40
Тип масла – полусинтетическое, минеральное
Наилучшие бренды: Мобил, ЗИК, Лукойл, Valvoline, Роснефть

Всесезонное: 15W-40, 10W-40, 5W-40
Зимнее: 0W-30, 5W-40, 5W-30
Летнее: 20W-30, 20W-40, 25W-30
Тип масла – полусинтетическое, минеральное
Наилучшие бренды: Мобил, Лукойл, Роснефть, Consol, Valvoline

Всесезонное – 10W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-30, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-30, 25W-40
Тип масла – полусинтетическое
Наилучшие бренды: Мобил, Xado, ЗИК, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

Всесезонное – 10W-40, 15W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип – полусинтетическое
Наилучшие бренды – Мобил, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – полусинтетическое
Наилучшие бренды – Мобил, Xado, ZIC, Лукойл, Роснефть, Mannol, G-Energy, Kixx

Всесезонное – 5W-40, 10W-40, 15W-40
Зимнее – 0W-30, 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40
Тип масла – полусинтетическое
Наилучшие бренды: Мобил, Лукойл, ЗИК, Xado, G-Energy, Valvoline

Всесезонное: 5W-40, 15W-40
Зимнее: 0W-40, 5W-40
Летнее: 20W-40, 25W-40
Тип масла – полусинтетическое
Наилучшие бренды: Мобил, ЗИК, Xado, Лукойл, Kixx, G-Energy, Valvoline

Масло Getz

Всесезонное: 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее: 0W-40, 0W-30, 5W-40
Летнее: 20W-40, 25W-40
Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
Наилучшие бренды: Кастрол, Мобил, ЗИК, Xado, Valvoline, Kixx

Всесезонное: 10W-40, 15W-40, 5W-40
Летнее: 20W-40, 25W-40
Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
Наилучшие бренды: ЗИК, Мобил, Шелл, Кастрол, Лукойл, Xado.

В итоге обратим внимание на подходящие фирменные масла для Хэндэ Getz. В этом случае указаны конторы, дополнительно характеристики к сложившейся ситуации:

Aral High Tronic G SAE 5W-30
Castrol EDGE 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Liqui Moly 5W-30 Top Tec
Motul Expert 5W-30
Shell Helix Ultra 5W-30
ZIC Top 5W-30
Castrol EDGE 0W-30
Elf Evolution 0W-30
Mobil 1 FS 0W-30
Ravenol SSO 0W-30.

Источник: https://autotexnika.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-hendaj-getc/

Сколько масла в двигателе Хендай Гетц

Объем масла в двигателе Hyundai Getz надо регулярно контролировать. В какой-то мере, это можно отнести к одной из элементарных процедур обслуживания автомобиля своими силами. К тому же, сюда относится и процесс замены масла, и выбор самого расходного материала.

В последнем случае от водителя требуется минимальный набор теоретических познаний. Например, нужно знать совместимые параметры вязкости и допуска, периодичность замены масла, лучшие бренды и, наконец, сколько следует заливать масло в двигатель популярного автомобиля.

Периодичность замены

Моторное масло в случае с Hyundai Getz, согласно официальным данным, подвергается замене каждые 15 тысяч километров. Этот регламент может быть скорректирован в меньшую сторону, в связи с негативными явлениями. Так, выделим главные из них:

Эксплуатация на высоких скоростях
Несоблюдение скоростного режима ПДД, резкие маневры
Езда по плохим, пыльным дорогам, в условиях бездорожья (раскисший грунт, грязь, песок и т. д.)
Эксплуатация в регионах с частыми перепадами температур (переменный климат)
Эксплуатация в остальных условиях, для которых Hyundai Getz не приспособлен.

Любой из вышеуказанных факторов может привести к быстрой утрате маслом своих полезных свойств. В связи с этим потребуется более частая замена масла – например, уже через 7 тысяч километров. В подобных условиях актуальна закономерность «чем чаще менять масло, тем будет лучше для надежности мотора». Впрочем, это касается любого транспорта. Чтобы предупредить быстрый износ компонентов двигателя, важно регулярно проверять объем и состояние масла.

Проверка объема и состояния

Для проверки объема расходного материала потребуется масляный щуп. Он находится в маслозаливной горловине. На нем есть отметки Min и Max. Если отпечаток масла находится между ними, то это можно считать оптимальным уровнем.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Что такое категория Б м1?

Любое отклонение от нормы (например, недолив или перелив) негативно сказывается на эффективности и надежности работы силового агрегата. Так, при недостаточном уровне следует долить немного жидкости.

Но этого может быть недостаточно, если ситуация осложнена следующими признаками – масло приобрело темно-коричневый цвет, содержит грязевые отложения, и издает специфический запах горелого. В такой ситуации нужно срочно очищать двигатель от старого масла, и только потом вливать новую жидкость.

Сколько заливать

На российском рынке Hyundai Getz хорошо известен с бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 литра. Для них требуется практически одинаковый объем масла, равный 3.3 литрам. Полный объем получиться влить после капитальной очистки двигателя от старой жидкости.

Частичная замена, проводимая в домашних условиях, такой процедуры, увы, не предусматривает. И все же, своими руками можно полностью очистить двигатель – для этого придется менять масло несколько раз через каждые 600 километров.

Продолжать до того момента, когда из двигателя вместо старого черного масла начнет вытекать прозрачная жидкость – это будет означать, что очистка завершена, и можно вводить новое масло в полном объеме.

https://www.youtube.com/watch?v=_FZsGUup8C4

Точные объемы моторного масла для моторов Hyundai Getz отдельно для каждого года выпуска:

Год выпуска – 2002 – 2009
1.1л MPI 62 л. с. – 3 литра

Год выпуска – 2002 – 2005
1.3л MPI 82 л. с. – 3,3 литра

Год выпуска – 2005 – 2009
1.4л G4EE 97 л. с. – 3.3 литра

Год выпуска – 2002 – 2005
1.6 MPI 105 л. с. – 3,3 литра.

Выбираем масло для Hyundai Getz

Завод-изготовитель рекомендует заливать только оригинальный смазочный материал производства концерна Hyundai-Kia. Он имеет вязкостные характеристики 5W-30, а также параметры допуска ACEA A3. Маслу присвоена фирменная спецификация 05100-00441, по которой можно отличать оригинал от подделки.

При выборе масла-аналога следует руководствоваться вышеуказанными параметрами. Так, можно подобрать идеальный продукт, независимо от бренда. Кстати, среди самых известных фирм с признанной репутацией назовем Лукойл, Роснефть, Мобил, Кастрол, Kixx, Elf, Shell и другие.

Источник: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-dvigatele-xendaj-getc.html

Замена Масла АКПП Хендай Гетц 1.4

На корейские авто Хендай Гетц инсталлируются четырехступные автоматические коробки. Компания Хендай производит не только лишь тс разных моделей, в ее разработке находятся также одноименные Коробка автомат.

Хендай Гетц акпп создана для установки на автомобилях среднего класса с фронтальным приводом, объем мотора которых равен не более 2-ух л.

Смазочная система Коробка автомат Getz оборудована разовым масляным фильтром, который невозможно отремонтировать, а заменяется сразу со сменой рабочей воды.

Чтоб для повышения эффективности автомобиля, рекомендуется часто производить техническое сервис коробки автомат, при всем этом изменяется не только лишь устаревшая трансмиссионная жидкость, да и элементы коробки, сломавшиеся. Смена масла Коробка автомат Хендай Гетц делается в специализированных сервисных мастерских, где имеется особое современное оборудование, созданное для проведения данной операции.

Автолюбители, желающие сберечь, делают смену масла в коробке на дому при наличии гаража. Для этой цели нужно узнать все про требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации автомобиля. Тут документе указаны правила и сроки выполнения технического обслуживания авто.

Смену масла в Коробка автомат в Хэндэ Getz сумеет выполнить даже неопытный шофер, исследовав последовательность действий и кропотливо подготовив расходные материалы, также нужные приспособления. Трансмиссионное масло для автоматических коробок передач имеет официальное заглавие Automatic Transmission Fluid (ATF).

По собственной смеси оно более жидкое, текучее, сравнительно с моторной смазкой, имеет соответствующий красноватый цвет.

Основное предназначение АТФ – смазывание рабочих поверхностей внутренних деталей и узлов коробок автомат, а именно Коробка автомат Хендай Гетц, а кроме того передача момента вращения от агрегата через коробку на колеса тс.

Замена масла в АКПП автомобиля Hyundai Getz

Масло в Коробка автомат Хендай Гетц не только лишь смазывает трущиеся узлы и детали, в ее функции также входят последующие пункты:

Отведение тепла от рабочих частей и корпуса коробки, выравнивание внутреннего температурного режима Коробка автомат.
Защита трущихся металла от раннего износа, образования сколов, задиров и пр.
Передача вращающего момента от коленчатого вала бензинового двигателя на ходовую часть тс;
Обеспечение нужного давления на фрикционные диски устройств сцепления при переключении передач Коробка автомат.

Смазочный материал ATF – это качественная технологичная жидкость, которая со временем испаряется по причине естественных обстоятельств, понижается общий уровень смазки в коробке автомат. Коробка автомат нуждается в повторяющемся восполнении объема смазки. В процессе испарения воды из нее улетучиваются разные фракции, смазка приобретает завышенную вязкость. Для восстановления технических черт требуется часто разбавлять рабочий материал.

Следующий важный факт – присутствие в смазке особых добавок –присадок, нужных для увеличения эффективности данного материала. Присадки через некоторое время равномерно утрачивают собственное мастерство действие. При подмене рабочей воды в коробке делается обновление дополнительных включений.

Согласно советов, изложенных в сервисном мануале на автомобиль Хендай, смена масла в Коробка автомат Гетц должна выполняться после пройденного пути, равного 75 000 км. Необходимость во внеочередной подмене масла в другие сроки диктуется последующими причинами:

сложные условия эксплуатации;
брутальное вождение;
внедрение материала пониженного свойства;
изменение состояния рабочей воды (понижение степени прозрачности, присутствие посторонних включений, противный запах подгоревшей смазки и пр.).

Рекомендуемые марки трансмиссионного масла в Коробка автомат Хендай Гетц :

оригинальное масло Хэндэ ATF SP-III;
Митсубиши Diamond ATF SPI-III;
ZIC – 162627 ATF SP 3.

На дому в большинстве случаев делается частичная смена трансмиссионной воды. При всем этом смазочный материал соединяется только из картера коробки, что составляет менее 50% всего объема смазки в системе. Остатки старенького масла распределены в лабиринтах гидроблока и гидротрансформатора Коробка автомат. Новенькая порция смешивается со старенькым составом и умеренно распределяется по коробки, улучшая технические и эксплуатационные свойства.

Для выполнения мероприятия по смене смазки в Коробка автомат пригодится приготовить смотровую яму как еще его называют специальную эстакаду. Автоматическая коробка за ранее разогревается, для этой цели вам шофер должен проехаться на машине несколько км на протяжении 5 – 7 минут. Транспортное средствоа устанавливается над ямой, врубается стояночный тормоз.

Этапы работ по частичной подмене масла в Коробка автомат Гетц:

Отвинтить сливную пробку.
Слить отработанную жидкость в заблаговременно приготовленный тазик либо ведро.
Сменять уплотнительную прокладку на пробке слива.
Ввентить пробку к району.
Проанализировать состояние слитого материала, чтоб исключить наличие дефектов в коробке (масло не надо сделать темного цвета, содержать железные включения типа стружки, иметь запах жженной смазки и пр.).
Извлечь контрольный щуп из коробки.
Залить новое трансмиссионное не достаточно через отверстие масляного щупа (количестве должно соответствовать объему слитой воды).
Проверить уровень залитого масла в Коробка автомат, который должен находиться меж обозначениями Max и Min, отмеченных на контрольном щупе.

Правильная замена масла в КПП

Принципиально: Чтоб продлить срок деяния трансмиссионной смазки и сделать лучше технические характеристики Коробка автомат, при смене масла в коробке автомат Хэндэ Getz рекомендуется поменять масляный фильтр на новый экземпляр.

Источник: https://vivauto.ru/zamena-masla-akpp-hendaj-getc-1-4/

Как поменять масло в двигателе на Хендай Гетц

› Тех. обслуживание › Замена масла в двигателе ›

Масло относится к технологическим жидкостям автомобиля, которая подлежит периодической замене. Это не сложная операция, заменить его на Hyundai Getz может каждый при наличии определенных навыков и знаний.

Этапы замены смазывающей жидкости Хендай Гетц

Оптимальным вариантом замены смазывающей жидкости считается слив старого антифриза с заменой масляного фильтра и осмотром узлов на предмет подтеканий. Это позволяет вовремя обнаружить протечку, для ее устранения.

Автомобиль для разных рынков поставлялся под разными названиями, а также модификациями, поэтому процесс будет актуальным для следующих моделей:

Хендай Гетц (Hyundai Getz Рестайлинг);
Хендай Клик (Hyundai Click);
Додж Бриза (Dodge Brisa);
Инком Гетц (Inokom Getz);
Хендай ТБ (Hyundai TB «Think Basic»).

Устанавливались на данную модель двигатели разного объема. Самыми популярными считаются бензиновые 1.4 и 1.6 литров. Хотя еще были варианты на 1.3 и 1.1 литра, а также дизель с объемом 1.5 литра.

Слив отработанной жидкости

Менять смазывающую жидкость нужно на прогретом, но немного остывшем двигателе, поэтому есть немного времени снять защиту. Чтобы получить нормальный доступ к поддону, а также масляному фильтру.

За это время машина немного остыла, поэтому приступаем к самому сливу:

Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).Рис.1 Горловина для залива масла
Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро, объемом не менее 4 литров.
Откручиваем сливную пробку ключом, либо головкой на 17 (Рис.2).
Сливная пробка на поддоне расположена не в самой нижней точке, поэтому в нем еще остается порядка 100-200 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом (Рис.3).Рис.3 Откачка остатков шприцем
Теперь нужно открутить старый масляный фильтр, который располагается в передней части двигателя (Рис.4).

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Хендай Гетц следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
В случаи перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Хендай Гетц бывают нескольких типов:

Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Хендай Гетц герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки Hyundai/Kia 21513-23001 (2151323001). А также оригинальный масляный фильтр Hyundai/Kia 26300-35503) (2630035503). При желании можно посмотреть аналоги в интернете.

Когда все готово, переходим к заливу:

Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
Заливаем новое масло в заливную горловину.
Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом сократить его в двоя.

По рекомендации автомобильного концерна для залива в систему смазки нужно использовать оригинальное синтетическое масло Hyundai Turbo Syn. Либо рекомендованное при заливке у дилера Shell Helix Ultra.

С завода на модели Hyundai Getz также заливается синтетический состав Shell Helix Ultra. Параметры вязкости могут отличаться, в зависимости от региона использования. Чаще всего это 5W30 или 0W30, хотя иногда можно встретить параметры вязкости, например 5W40.

По брендам производителей масел у каждого складываются свои предпочтения. Кто-то использует корейские, кто-то ищет дешевле и заливает Лукойл. Но большинство доверяют мировым брендам, таким как Эльф, Шелл или Ликви Молли.

На бензиновых двигателях, данного автомобиля пользователи советуют присмотреться:

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
RAVENOL SSV 0W-30 ACEA A5/B5
Total Quartz HKS G-310 5w30
Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20

Данные масла имеют разную вязкость, но полностью соответствуют всем допускам и спецификациям, которые предъявляет производитель. Автомобилисты отмечают высокие качества смазывающих составов, а также беспроблемное использование.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Хендай Гетц, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Некоторые автомобилисты начинают жаловаться на повышенный расход масла. Другие продолжают эксплуатировать автомобиль, мотивируя это тем, что жор 1-2 литра от замены до замены это нормально.

Одной из наиболее частых проблем, которые отмечают пользователи при увеличенном расходе масла, это залегание маслосъемных колец. При этом масло попадает в камеру сгорания, что негативно сказывается на мощности и в целом работе двигателя.

Еще одной проблемой повышенного расхода масла на автомобиле являются маслосъемные колпачки. При их замене проблема будет устранена.

Как поменять масло в двигателе на Хендай Гетц Ссылка на основную публикацию

Источник: https://AutoZaliv.ru/service/zamena-oil-motor/pomenyat-maslo-v-dvigatele-hyundai-getz

Моторное масло

«Любое большое дело можно сделать, если его поделить на много маленьких» — Генри Форд.

И в правду, если заранее подготовить инструменты и расходный материал то работа вам покажется небольшой задачей, с которой можно справится даже в одиночку.

Когда менять (интервал)

Для автомобиля Хендай Гетц замена масла должна осуществляться каждые 15 000 км (или 1 год). В тяжелых условиях эксплуатации это значение может сократиться вдвое. Вместе с ним должен меняться и масляный фильтр.

К тяжелым условиям эксплуатации можно отнести:

Плохая дорога;
Запыленность;
Плохое топливо;
Плотный трафик, пробки.

Подготавливаем инструмент

Ключ на 17. Понадобиться для съема сливной пробки.
Новое масло и фильтр.
Много чистых тряпок.
Тара для слива отработки. Идеально подойдет тазик, с емкостью не меньше 5 литров.

Как поменять

Прогреть двигатель до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать двигателю немного постоять.
Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.
Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
Откручиваем сливную пробку ключом. Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи.
Сливаем отработанное в подготовленную емкость.
Не сливайте отработку прямо на землю!
Откручиваем масляный фильтр. Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра.
Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал.
Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу).
Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут.

После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.

Какое масло выбрать

Для бензинового двигателя рекомендованы следующие смазывающие материалы:

SAE 5W-20, 5W-30;
SAE 10W-30;
SAE 15W-40;
SAE 20W-50/

Пожалуй, самой востребованной вязкостью для Гетц является 5W40 и 10W40. Приведем пример популярных брендов и вязкостей для нашей машины.

Aral High Tronic G SAE 5W-30
Mobil 1 FS 0W-30
Castrol EDGE 5W-30
Motul Expert 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
ZIC Top 5W-30
Liqui Moly 5W-30 Top Tec
Shell Helix Ultra 5W-30
Castrol EDGE 0W-30
Elf Evolution 0W-30
Ravenol SSO 0W-30.

Помните о том, что разные классы вязкости нельзя смешивать и доливать в друг-друга. Перед заменой масла нужно полностью слить старое и воспользоватся промывочной жидкостью!

Масляный фильтр

Важный узел в системе смазки любого автомобиля. Моторное масло смазывает трущиеся детали а масляный фильтр удерживает металлический мусор (крошки, опилки, пыль, песок и прочий мусор) и таким способом очищает это масло.

Когда нужно менять фильтр?

Каждый фильтр должен быть заменен вместе с заменой моторного масла. Их нужно считать одним механизмом и обслуживать их нужно также вместе. Рекомендация к замене через каждые 10-15 тысяч км или раз в год.

Какой фильтр выбрать?

Дизельный 1.5 двигатель (D4FA):

JP GROUP 3518500409
WIX WL7442
HENGST E208H D224
KNECHT/MAHLE OX 424D
BOSCH F 026 407 062

Сортировка по цене от 3$ до 8$

Бензиновый 1.1 л (G4HD, G4HG):

Стоимость от 3 до 6$

NIPPARTS J1310500
BLUE PRINT ADM52107
PURFLUX LS225
KNECHT/MAHLE OC 521
MEAT & DORIA 15131

Бензиновый 1.4 (G4EE)

PROFIT 1540-0740
BLUE PRINT ADS72101
ASHIKA 10-05-599
MFILTER TF 24
DENCKERMANN A210100

Гидроусилитель руля (ГУР)

Гидроусилитель рулевого управления помогает вам проворачивать рулевое колесо вместе с колесами при этом вы тратите в разы меньше силы чем автомобиль без системы ГУР.

На расширительном бачке ГУР имеются отметки по которым можно понять какой в данный момент уровень жидкости большой или наоборот маленький и нуждается в добавлении. Беглый осмотр системы ГУР может решить множество проблем в пути, по этому раз в месяц заглядывайте под капот.

На что обратить внимание?

Мониторинг уровня жидкости (масла) ГУР и его цвет в расширительном бачке;
Проверка ремня привода на насос ГУР;
Общее состояние шлангов (осмотр на трещины, потертости и сколы);
Места соединения шлангов.

Частичная замена

Частичная замена жидкости ГУР предполагает собой выкачивания жидкости из расширительного бачка ГУР с помощью большого шприца или груши. После полного опустошения бачка заливаем свежую жидкость до максимальной отметки. Заводим автомобиль и вращаем рулевое колесо влево/вправо. Через несколько минут глушим двигатель и проверяем цвет жидкости ГУР. Если она слишком темная повторяем процедуры до желаемого результата.

Полная замена

Для замены жидкости ГУР снимаем воздуховод, бачок с жидкостью гидроусилителя. Выливаем старую жидкость с бочка в другую тару. Во время слива обратите на состояние старого масла, на наличие присутствующих посторонних металлических частиц. Если они заметны это может сказать о износе насоса. Для полного слива ГУР можно вращать руль влево-вправо.

Датчик давления масла

Если на Фольксваген Поло загорелся датчик давления масла значит впереди вас ждет увлекательный комплекс проверок двигателя и отдельных узлов. Что может послужить причиной из-за которой загорелся датчик?

Малый уровень давления масла в двигателе. Самый простой вариант — проверьте щуп, если мало долейте необходимый уровень.
Слишком старое масло. Посмотрите цвет масла, потрите его пальцами (должна чувствуются маслянистость). Если масло слишком старое лучше — сменить на новое.
Неисправность масляного насоса.
Датчик давления масла вышел из строя. Если вы проверили предыдущие шаги и ничего не помогло — проверьте сам датчик. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние прибора. При необходимости замените на новый. Бывает что датчик весь в масле это может свидетельствовать о том что утечка идет именно через датчик. Конечно такая деталь подлежит немедленной замене.

Как заменить

Замена датчика не предполагает больших усилий. В задней части блока цилиндров (где указан номер агрегата) нажмите на фиксатор провода и снимите клему. Сам датчик выкручивается ключом х 22. При установке нового датчика убедитесь в наличии уплотнительной шайбы.

Сколько заливать (заправочные объемы)

Объем масла в системе смазки двигателя 3 литры для 1.1 л мотора, для 1.3/1.5.16 потребуется 3.3 литры.
Система охлаждения для двигателя 1.1/1.3/1.5/1.6 потребуют 6/6.2/6.5/6.5 л охлаждающей жидкости.
Механическая коробка передач содержит в себе (для указанных выше двигателей) 2,15/2.5/2.5/2.5 литры.
Коробка автомат вмещает — 6,1 литры трансмиссионного масла.
Система гур по стандарту — 0,9 л.

Источник: https://masllo.com/zamena-masla-hendaj-getts.html

Замена масла в двигателе Хендай Гетц

Замена масла двигателя — одна из самых частых процедур, которая осуществляется во время технического обслуживания. Не пользуясь услугами профессионального сервиса, автомасло можно поменять самостоятельно. Чем чаще осуществляется эта процедура, тем дольше будет служить двигатель внутреннего сгорания и машина.

Когда требуется замена масла?

Регламент замены масла на Хендай Гетц, рекомендуемый производителем, один раз в 15 тысяч километров пробега. Но реальные условия эксплуатации, особенно на территории России, сильно отличаются от того, в каких условиях испытывал производитель ТС.

Поэтому замену автомасла нужно осуществлять примерно раз в 8-10 тыс километров пробега. Масляный состав периодически рекомендуется проверять.

Если в его консистенции присутствует металлическая стружка или жидкость потемнела, замену придется осуществлять чаще.

Признаки необходимости замены:

Посторонний шум в силовом агрегате;
Ухудшенная динамика транспортного средства;
Пониженный расход топлива.

Какое масло заливать?

Выбор масла для двигателя Hyundai Getz — оригинальное. Производитель рекомендует заливать в двигатель только оригинальную масляную жидкость. Но существуют аналоги, которые по качеству состава ничем не уступают и, наоборот, даже превосходят.

Для Хендай Гетц подойдет синтетическое масло с вязкостью 0W30. Подобная жидкость предназначена для двигателя Хендай всех моделей. Автомасло обладает великолепными смазывающими свойствами. Эти параметры благоприятно влияют на внутренние элементы силового агрегата.

В жидкости имеются специальные присадки, которые во время работы силового агрегата разрушают грязевые отложения и устраняют металлическую стружку. Масляная жидкость с такими параметрами — идеальный выбор для российских климатических условий.

С такой жидкостью двигатель можно завести даже при температуре -30 градусов по Цельсию. Масло выбирается по классу SAE.

Известные производители масел:

Мобил;
Лукойл;
Роснефть;
Consol;
Valvoline.

Этапы замены масла в двигателе Hyundai Getz

Прежде чем начать процедуру замены масла, осуществляется подготовка к работе. Для этого надо найти место с подъемником, смотровой ямой или эстакадой. После подготовить необходимый инструмент и материалы.

Необходимые инструменты и материалы:

Набор ключей (шестигранных, торцевых, гаечных);
Отвертка;
Плоскогубцы;
Ветошь;
Тара для отработанной жидкости;
Масляный фильтр;
Съемник для масляного фильтра;
Свежее масло;
Специальная одежда и перчатки

Как слить масло?

Последовательность действий слива масла с двигателя Hyundai Getz:

Прежде чем слить масло, жидкость необходимо прогреть.
Заглушить двигатель на эстакаде, смотровой яме или подъемнике.
Открутить защиту картера ключом на 10 мм. Кроме сливной пробки необходимо залить автомасло в мотор для слива смазки.
Подставить емкость для отработанной жидкости. С поддона начнет течь масло. Параллельно с этим событием осуществить замену масляного фильтра. Для этого новый фильтр необходимо подготовить. Налить в него около 100 грамм масла и смазать уплотнительное резиновое кольцо.
Закрутить сливную пробку.

Как очистить двигатель?

Пошаговая инструкция очистки двигателя:

Чтобы очистить силовой агрегат от нагара, потребуется промывочная смесь.
Залить промывочную смесь в заливную горловину. Обратите внимание: процедура осуществляется при необходимости, только со старым фильтром.
Завести двигатель. Дать поработать 5-10 минут. Слить жидкость из системы путем отворачивания сливной пробки. Внутренние каналы двигателя очищены.

Как залить новое масло?

Порядок действий залива нового масла:

После промывки двигателя заливается новая масляная жидкость. Предварительно устанавливается масляный фильтр по описанной выше схеме. Масло заливается через маслозаливную горловину, которая находится на верхней части двигателя.
Заливается около 3 литров. Остаточное количество льется по 100 грамм, периодически вытаскивается щуп для проверки уровня. Это необходимо для того, чтобы не перелить жидкость. Если произошел перелив, лишнее автомасло слить.
Довести уровень до отметки близкой к максимальной (на щупе).
Завести двигатель. Проследить, чтобы индикатор давления масла погас. Если этого не произошло, заглушить силовой агрегат. Проверить все места на наличие подтеков. В частности масляный фильтр и сливную пробку. Если видны подтеки, затянуть сильнее. Если нет, повторно завести двигатель. Индикатор давления смазочного материала должен погаснуть.
Дать поработать двигателю 5-10 минут. Заглушить его.
Повторно проверить уровень атомасла. При необходимости, долить.

Процесс замены масла в двигателе Хендай Гетц своими руками завершен.

Меняем масло в коробке автомат Хендай Гетц

Для эффективной работы автомобиля, следует своевременно выполнять технические процедуры, меняя расходные материалы и рабочие жидкости. Можно доверить техобслуживание автосервису. Если же вы хотите сэкономить, то некоторые операции можно выполнить своими руками. Поможет в этом статья с подробной инструкцией, как правильно выполняется замена масла в АКПП в Гетц. Поэтому поменять трансмиссионную жидкость сможет даже неопытный водитель.

Если обратиться к правильной терминологии, то в коробке автомат используется не масло, а специальная жидкость, называемая ATF.

Трансмиссионная жидкость для замены

В отличие от масла, основное назначение которого, – смазывать трущиеся детали и механизмы, ATF выполняет следующие функции:

обеспечивает передачу крутящего момента от коленвала к первичному валу АКПП;
способствует включению определенной передачи, передавая давление на фрикционы сцеплений;
отводит тепло от коробки передач, выводя его в атмосферу;
смазывает трущиеся детали, защищая их от истирания и образования задиров.

Трансмиссионную смазку следует периодически доливать или менять по следующим причинам:

как и любая жидкость, ATF испаряется естественным путем, поэтому требуется через некоторое время ее доливать;
с течением времени испаряются легкие фракции, содержащиеся в смазке, оно становится вязким и требует разбавления;
вырабатывают свой ресурс присадки.

Ресурс ATF указывается в руководстве по эксплуатации машины. Для автомобиля Хендай Гетц он составляет 75 тысяч пробега. На частоту замены АТF оказывают влияние следующие факторы:

условия эксплуатации;
манера езды;
качество рабочей жидкости.

Следует следить за цветом масла. Допускается лишь его потемнее.

Пошаговая инструкция по замене

Самостоятельная замена смазки в коробке автомат выполняется на эстакаде или смотровой канаве, при этом автомобиль должен быть хорошо разогрет. При их отсутствии машину можно приподнять с помощью домкрата и подставить опоры. Автомобиль необходимо установить строго горизонтально.

Что понадобится?

Для проведения работ с коробкой автомат следует приготовить:

набор ключей;
тару для слива отработанной смазки;
лейку;
трансмиссионную жидкость;
новый фильтр с прокладкой на поддон.Новый расходный материал

Марки масел для автоматических коробок передач автомобиля Хендай Гетц, которые рекомендуют производители, указаны в инструкции по эксплуатации.

Этапы

Возможно два варианта замены жидкости в АКПП: полная и частичная. Мы рассмотрим частичную, которая состоит из следующих этапов:

Перед заменой нужно снять резиновый колпачок, помыть его, прочистить с помощью проволоки отверстие в салупе, вернуть колпачок на прежнее место.
Далее следует открутить пробку на сливном отверстии и слить масло, подставив по машину приготовленную для слива емкость. Сливая ATF следует проявлять осторожность, так как она очень горячая и есть риск получить ожоги.Сливаем отработанную смазку из АКПП
После слива на маслосливной пробке желательно поменять резиновую прокладку и закрутить пробку обратно.
Слитую жидкость следует проверить на цвет и наличие металлической стружки, если она черного цвета и присутствует большое количество стружки, то это означает, что есть неполадки с АКПП.
Для заливки ATF нужно вытащить щуп и лить через это отверстие. Заливать следует примерно столько же масло, сколько сливалось.
Заливаем ATF через отверстие щупа
После заливки необходимо проверить уровень жидкости: протереть щуп чистой тряпкой, засунуть в отверстие и вытащив, посмотреть, где находится уровень масла. Уровень не должен быть меньше минимума и не превышать максимума.
В более старых моделях отверстие для щупа отсутствует, поэтому масло заливается с помощью шприца через маслосливное отверстие справа от картера АКПП. Заливать ATF нужно до крайней кромки заливного отверстия.
При замене смазки обязательно меняется фильтрующий элемент коробки передач. Для этого необходимо открутить болты крепления и снять поддон.
Затем открутить крепежные болты и демонтировать фильтр.
Болты крепления фильтра коробки автомат
Поддон следует очистить от старой прокладки и тщательно вымыть с помощью специальных средств. В поддоне есть магниты, которые также нужно очистить от грязи и металлической пыли. После этого устанавливается новая прокладка, которая закрепляется герметиком.
Затем нужно заменить фильтр и прикрутить на штатное место поддон.

После проведения процедуры следует завести автомобиль и дать поработать двигателю. После нужно проверить с помощью щупа уровень ATF и наличие течи на сливном отверстии. Если не хватает масла, то нужно долить. При наличии течи следует затянуть сливную пробку. Необходимо постоянно следить за уровнем масла в АКПП, так как при недостаточном объеме, автомат.коробка передач может выйти из строя и потребуется ее ремонт или замена.

«Замена трансмиссионной жидкости в АКПП»

В этом видео показан пошаговый процесс замены АTF в автоматической коробке передач.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/hyundai/getz/menyaem-maslo-v-akpp/

Когда менять масло в двигателе Hyundai Getz (периодичность замены)

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
автомобиль используется в коммерческой деятельности
пробег авто более 150 000 км
двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Техническое состояние агрегата и особенности его эксплуатации

Рекомендуемые сроки замены масла Hyundai Getz

Последствия эксплуатации двигателя с загрязнённым маслом

с рекомендациями по частоте замены масла в ДВС Hyundai Getz

Как понять, что масло в двигателе старое

Основные советы по замене моторного масла

с инструкцией по самостоятельному проведению теста на качество моторного масла в двигателе Hyundai Getz

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности.

Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора.

Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

Прогреть двигатель.
Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя — на блоке цилиндров).
Капнуть немного масла на чистую бумагу.
Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет — тем хуже его свойства. Специалисты «Крутящего Момента» рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, — приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

ВИДЕО С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ПРОВЕДЕНИЮ ТЕСТА НА КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Hyundai Getz

Источник: https://HyundaiGetz.autoservice-KM.ru/remont_avto/tehobsluzhivanie_avtomobilya/zamena_masla_v_dvigatele/kak_pomenyat_maslo_v_dvigatele

Замена масла в двигателе и топливного фильтра в Hyundai Getz 1.4, 1.6

Стоимость работ, руб12 кл16 кл

Замена масла и масляного фильтра в двигателе	500	500
Замена воздушного фильтра	100	100
Замена топливного фильтра (катридж)	1100	1100
Замена салонного фильтра	400	400
Замена масла в МКПП	500	500
Замена масла в АКПП	1800	1800
Замена охлаждающей жидкости	800	800
Замена тормозной жидкости	800	800

Профессиональная замена масла и фильтра Hyundai Getz в «Берс-Авто» позволяет выполнить все работы на качественном уровне с минимальными затратами. Механики применяют материалы и запчасти оригинального производства, которые прекрасно подходят к данной модели, не требуют подгонки и имеют повышенный срок эксплуатации. Мы осуществляем диагностические мероприятия, которые позволяют быстро определить проблему и найти пути ее устранения. Высококачественные масла надежно защищают двигатель и другие не менее важные элементы автомобиля от преждевременного износа и предотвращают попадание частиц пыли и грязи в топливную систему.

Замена масла в двигателе Hyundai Getz

Периодическая и регулярная замена масла Hyundai Getz позволит вам надежно защитить свой транспорт и его топливную систему от загрязнения.

Отработанное масло содержит немало различных примесей, которые неблагоприятно влияют на работу транспортного средства.

Ввиду плохого качества дорожного покрытия и высокого уровня загрязнения окружающей среды необходимо осуществлять замену масла чаще, чем прописано в техническом регламенте. В среднем, между сменой проходит 1-3 года (или 30 тыс. км пробега).

Такая процедура, как замена масла двигателя Хендай Гетц может быть выполнена в обычных условиях вне сервиса. Для выполнения всех манипуляций потребуется минимальный набор инструментов – металлическая щетка, ключ, чистая тряпка, емкость для слива отработанной жидкости и новое масло, а при необходимости – и новый фильтр, который обеспечит высокую степень фильтрации и надежно защитит все элементы двигателя и системы подачи топлива.

В отличие от двигателя, замена масла в МКПП Hyundai Getz, как и в АКПП, должна быть выполнена в условиях сервиса. Данные мероприятия необходимо осуществлять в строгом соответствии с действующим регламентом, знать все схемы и особенности определенной модели.

Замена масла в АКПП либо МКПП в нашем автосервисе будет выполнена оперативно и на качественном уровне. Для проведения манипуляций применяются высококачественные материалы и масла, которые обеспечивают надежную защиту и бережное отношение ко всем элементам.

Замена топливного фильтра Hyundai Getz

Замена топливного фильтра Hyundai Getz может выполняться вне сервиса. При этом необходимо четко придерживаться инструкции и выполнять работы в установленном порядке. Основное предназначение данного элемента заключается в препятствии проникновения грязи и пыли внутрь топливной системы, что приводит к закупорке топливных протоков, увеличивает потребление топлива и снижает его качество.

При обнаружении посторонних, стойких и неприятных запахов внутри автомобиля требуется замена салонного фильтра Хендай Гетц. Это очень простая манипуляция, которая может быть выполнена своими руками. В нашем сервисе механики помогут подобрать фильтр оригинального производства и выполнят все работы по установке. Производитель рекомендует осуществлять замену по истечение каждых 15 тыс. км пробега. С учетом качества наших дорог этот показатель может быть изменен в сторону уменьшения.

Вовремя выполненная замена воздушного фильтра Hyundai Getz позволяет обезопасить работу мотора, сделать ее более слаженной и избежать поломок и капитального ремонта. Все манипуляции в нашем сервисе выполняют механики с опытом проведения подобных видов работ, что гарантирует их отличное качество и полную безопасность.

Мы предлагаем выполнить такой вид работ, как замена масла в раздаточной коробке, используя качественные фирменные материалы. При необходимости будет произведена проверка всех систем и выполнены необходимые профилактические и ремонтные виды работ.

Источник: http://www.bers-auto.ru/zamena_masla_hyundai_Getz.htm

Регламенты ТО двигателя Хендай Гетц

Как было написано выше, литература рекомендует выполнять эту процедуру каждые 15 тысяч пробега. По факту этот интервал в основном уменьшен до 10 тысяч пробега. Я меня масло себе и всем знакомым гетцам (и не только) каждые 8 тысяч пробега. Естественно вместе с масляным фильтром, это даже не обсуждается. Совершенно не тот пункт, на котором можно сэкономить!

В качестве примечания, хотелось бы сказать, что часто встречаются автомобили на которых даже интервал в 8 тысяч достигается в лучшем случае за год. В таком случае желательно менять масло два раза в год: перед холодами и перед летней жарой. Такая эксплуатация автомобиля, т.е. долгие простои часто, приносит больший износ узлам двигателя чем ежедневная эксплуатация. При этом масло при долгом простое так же теряет свое свойства.

Рекомендуемый интервал замены масла:
10 – 15 тысяч километров

Так же не рекомендовал бы частую смену производителя масла, особенно частую промывку масляной системы. У каждого производителя масла своя базовая основа и свой комплекс присадок в масло, для того что бы присадки начали работать, т.е. защищать двигатель, проходит 2-3 тысячи пробега.

В это время присадки от старого масла заменяются присадками нового масла, следовательно защитной пленки на деталях двигателя практически нет, следовательно нет защиты узлам двигателя.

Частая промывка масляной системы, в большинстве случаев приводит к затвердеванию резиновых сальников двигателя, в том числе и маслосъемных колпачков, следовательно преждевременный выход из строя сальников и появление течи масла или «жора масла» двигателем. Конечно у некоторых производителей масел существуют и «легкие» промывки масляной системы.

Для примера у компании существует промывка и то компания рекомендует использование ее «при эксплуатации в условиях частных пробок, при агрессивном стиле вождения и превышение стандартного интервала замены масла». Так же стоит отметить, что прописывая рекомендации по применению «легких» промывок, производитель промывки во многом опирается на свой продукт с его свойствами и базовой основой. Выбор за Вами.

Допуски: по API не ниже SG, по SAE вязкость масла стоит выбирать по температурным условиям эксплуатации, в соответствие с таблицей подбора по SAE. От себя хочу сказать что усреднено масло 5w30 по SAE можно считать универсальным к всесезонному применению.

Детали для ТО замены масла

масляный фильтр — 26300-35503 (или аналоги от производителя). Так же допустимо применение масляного фильтра других производителей, в соответствие с каталогом подбора.
шайба сливной пробки — 21513-23001

Воздушный фильтр

К сожалению, в нашей стране дороги не моют, следователь грязи и пыли в воздушный фильтр попадает достаточно много. Воздушный фильтр рекомендую к замене с каждым интервалом замены масла, т.е. 8-10 тысяч. От этого система впуска только скажет спасибо.

Рекомендуемый интервал замены воздушного фильтра:
10 – 15 тысяч километров

Детали

Воздушный фильтр — 28113-1C000 (или аналоги других производителей)

Замена свечей и высоковольтных проводов

Здесь каждый делает свой выбор, но в качестве личного опыта могу порекомендовать, в условиях не очень качественного бензина, замену свечей каждые 20 тысяч пробега.

Рекомендуемый интервал замены свечей:
20 тысяч километровРекомендуемый интервал замены высоковольтных проводов:

75 – 90 тысяч километров

Список необходимых запчастей

Свеча зажигания — 18814-11051 (4шт. или аналог других производителей)

ВВ-провода для Hyundai Getz с двигателем 1.4 (g4ee) или 1.6 (g4ed):

27420-26700 — провод 1 цилиндра
27430-26700 — провод 2 цилиндра
27440-26700 — провод 3 цилиндра
27450-26700 — провод 4 цилиндра

Провода для Hyundai Getz с двигателем 1.3 (g4ea):

27420-22020 — провод 1 цилиндра
27430-22020 — провод 2 цилиндра
27440-22020 — провод 3 цилиндра
27450-22020 — провод 4 цилиндра
Комплект — 27501-22B10

ВВ провода для Hyundai Getz с двигателем 1.1 (g4hd):

27420-02610 — провод 1 цилиндра
27430-02610 — провод 2 цилиндра
27440-02610 — провод 3 цилиндра
27450-02610 — провод 4 цилиндра

Топливный фильтр и топливные форсунки

Производителем рекомендован к замене каждые 45 тысяч пробега, по факту ссылаясь на качество бензина этот интервал можно смело сократить.

Рекомендуемый интервал замены топливного фильтра:
30 – 35 тысяч километров

Что касается форсунок, тут тоже есть интересный момент — не один производитель не указывает в регламентах чистку топливных форсунок, официальные сервисы тоже этого не делают ни на одном этапе обслуживания авто. Может быть и не надо их чистить? Надо! Здесь меня поймут те, кто в владел карбюраторными авто. Карбюратор же мы мыли, причем желательно раз в полгода-год. Тоже самое и с топливными форсунками, они так же загрязняются как карбюратор.

В условиях нашего бензина форсунки желательно мыть каждые 20-25 тысяч пробега. Я уверен, что Вы это не делали ни разу, а у некоторых пробег уже за 100 тыщ.

Промойте, не пожалеете! Динамика авто и отзывчивость педали акселератора меняются в корень! В дальнейшем, в качестве поддержания частоты можно периодически (раз в 10 тысяч) использовать разнообразные присадки в топливо, прочищающие топливную систему, тогда можно расширить интервал промывки форсунок до 35-40 тысяч км.

Рекомендуемый интервал промывки топливных форсунок:
25 – 35 тысяч километров

Запчасти для ТО топливной системы

Топливный фильтр тонкой очистки — 31112-1C000 (аналог 31112-1CA00)
Фильтр грубой очистки (сеточка) — 31090-17000
К процессу промывки форсунок со съемом с двигателя понадобятся новые уплотнительные кольца — 3531222000

ГРМ, ролики и помпа

В принципе все уже было описано в разделе Замена ремня ГРМ. Замена ремня ГРМ, роликов ГРМ и, желательно, насоса охлаждающей жидкости каждые 60 тысяч пробега.

Рекомендуемый интервал замены ремня ГРМ:
каждые 60 тысяч километров

Список запчастей для ТО ГРМ

Для двигателя 1.4 (g4ee) и 1.6 (g4ed) —

Ролик натяжной — 24410-26000;
Ролик обводной — 24810-26020;
Ремень ГРМ — 24312-26001;
Водяной насос — 25100-26902;
Прокладка водяного насоса — 25124-26002.

Для двигателя 1.3 (g4ea) —

Ролик натяжной — 24410-22020;
Ремень ГРМ — 24312-22613;
Водяной насос — 25100-22650;
Прокладка водяного насоса — 25124-22000.

Охлаждающая жидкость

Рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости:
каждые 40 тысяч километров или 2 года

Охлаждающая жидкость, она же тосол, она же антифриз теряет свои качества километров через 40000 пробега или 2 года эксплуатации.

Может быть и раньше, это можно узнать по цвету жидкости. Цвет антифриза, а точнее его краситель, является своеобразным индикатором у новой жидкости он яркий и насыщенный, старая жидкость становится более тусклой и более прозрачной. Если так, значит пора.

Допуски: не ниже G11

Источник: https://hyundai-getz.net/to/to-engine/

Рекомендации по замене масла в двигателе Hyundai Getz

Периодичность замены масла

Заправочный объём двигателей Hyundai Getz

Выбор подходящей смазки

Как поменять моторное масло в Hyundai Getz своими руками