Сколько и какие суставы нужно иммобилизовать при переломе бедра *?
4. Транспортная шина, помимо места перелома конечности, должна обеспечить иммобилизацию как минимум ещё двух смежных суставов, а при повреждении плеча и бедра – трех. При повреждении бедра иммобилизируются тазобедренный, коленный и голеностопный суставы, при повреждении плеча – плечевой, локтевой, лучезапястный.
Какую шину используют при переломе бедра?
Шина Дитерихса транспортная для взрослых для иммобилизации при переломах бедра и нижних конечностей.
Какие суставы должны быть обездвижены при переломе бедра?
При переломах конечностей должны быть зафиксированы: o место перелома и 2 прилежащих сустава: один выше, другой — ниже места перелома; o при переломе бедра должны быть обездвижены три сустава: тазобедренный, коленный и го- леностопный.
Как провести иммобилизацию конечности при переломе бедра?
При транспортной иммобилизации конечностей необходимо фиксировать два сустава (выше и ниже места повреждения), а при переломе плеча и бедра — три крупных сустава конечности. Иммобилизация выполняется с обездвиживанием двух соседних суставов, расположенных выше и ниже места перелома.
Что такое перелома?
ПЕРЕЛОМ — это повреждение кости с нарушением ее целости, возникающее под действием травмирующей силы, превышающей прочность костной ткани.
Какие могут быть переломы?
Перелом может быть:
- закрытым (кожа не повреждена) или открытым (кожа повреждена);
- без смещения (с небольшим смещением оси костных отломков) или со смещением;
- простой или сложный (со значительным повреждением мягких тканей, т. е. мышц, нервов, сосудов).
Как правильно наложить шину при переломе бедренной кости?
Шины Крамера располагаются с трёх сторон: по наружной и внутренней поверхности ноги – от верхней трети беда до конца стопы, по задней поверхности от верхней трети бедра, загибаясь на стопу, до кончиков пальцев.
Какие бывают шины при переломах?
Виды шин, применение
- Проволочная шина Крамера Такое приспособление может с легкостью решить проблему при смещении кости. …
- Шина Дитерихса …
- Пневматическая шина …
- Шина-воротник …
- Стоматологическая сфера …
- Шина Вайсенфлю и ее особенности …
- Шина Ванкевича
Как накладывать шину при переломе руки?
— шина всегда накладывается не менее чем на два сустава (выше и ниже места перелома); — шина не накладывается на обнаженную часть тела (под нее обязательно подкладывают вату, марлю, одежду и т. д.); — накладываемая шина не должна болтаться; прикреплять ее надо прочно и надежно.
Что должна фиксировать транспортная шина при переломах вблизи суставов?
При ограниченном количестве перевязочных средств шины фиксируют кусками бинта, веревки, ремнями. При иммобилизации необходимо фиксировать не менее двух суставов, расположенных выше и ниже области перелома, чтобы исключить подвижность поврежденного сегмента конечности.
Что нельзя делать при наложения шин?
Чего нельзя делать при иммобилизации
применение слишком коротких накладок, не способных полностью обездвижить конечность; слабое наматывание бинта, который не сможет хорошо удерживать руку или ногу пострадавшего; закрытие повязкой кровоостанавливающего жгута, наложенного при наличии открытых кровотечений.
Что нужно сделать при переломе бедренной кости?
Первая помощь при переломе бедра включает:
- Остановку кровотечения с помощью наложения жгута;
- Обезболивания анальгетическими средствами такими как анальгин, ибупрофен и др.
- Фиксацию конечности с помощью шины из подручных средств;
- Иммобилизацию пострадавшего и его транспортировку в медицинское учреждение.
Что можно использовать для иммобилизации перелома?
Иммобилизация также может осуществляться с помощью импровизированных шин (доски, куски плотного картона или пластмассы, лыжи и т. п.). Накладывать их нужно поверх одежды и обуви пострадавшего, без исправления положения конечности, также фиксируя два или три сустава (в зависимости от места перелома).
Какие предметы можно использовать для иммобилизации конечностей?
В качестве иммобилизирующего средства (шины) можно использовать плоские узкие предметы: палки, доски, линейки, прутья, фанеру, картон и др. Острые края и углы шин из подручных средств должны быть сглажены.