Вопрос: Чем смазываются детали двигателя?

На автомобилях применяют комбинированные системы смазки, когда наиболее нагруженные детали двигателя (коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки коромысел) смазываются под давлением, создаваемым масляным насосом, а остальные детали — разбрызгиванием или самотеком масла.

Какие детали двигателя смазываются под давлением?

Под давлением смазываются наиболее нагруженные детали; коренные и шатунные шейки коленчатого вала, коренные шейки распределительного вала, подшипники коромысел, поршневые пальцы.

Как осуществляется смазывание деталей двигателя под давлением?

Смазка двигателя осуществляется циклически. При работе двигателя масляный насос закачивает масло в систему. Под давлением масло подается в масляный фильтр, где очищается от механических примесей. … При этом образуется масляный туман, который оседает на другие детали двигателя и смазывает их.

Какие виды смазки применяют в двс?

В зависимости от условий работы различных узлов судового дизеля применяются следующие виды смазки: ручная, капельная, фитильная, кольцевая, разбрызгиванием, центральная высокого давления и циркуляционная.

Какие обязательные элементы должны быть в смазочных системах двигателей?

Устройство, принцип работы системы смазки

• Патрубок маслоналивной
• Насос топливный
• Трубка маслоподводящая
• Трубка маслоотводящая
• Фильтр центробежной очистки масла
• Фильтр масляный
• Указатель давления масла
• Клапан перепускной масляного фильтра

3.02.2014

Как работает система смазки дизеля?

Как функционирует система смазки дизельного мотора

Масло хранится в поддоне картера двигателя и оттуда поступает на детали через масляный насос. … Немного масла по специальным каналам поступает поступает на подшипники коленвала. Основная же часть смазки подается через форсунки-распылители внизу цилиндра.

Как смазываются стенки цилиндров двигателя?

Стенки цилиндров смазываются брызгами масла от струи, выбрасываемой из отверстия 28 в нижней головке шатуна при совпадении этого отверстия с каналом 29 в шейке коленчатого вала. … Масло в него поступает через штуцер, который крепит наружную трубку к блоку, предохранительный клапан и кран по резиновому шлангу.

Как ограничивается максимальное давление масла в системе смазки?

В двигателях с системой смазки под давлением максимальное давление в системе ограничивается с помощью клапана сброса давления. Этот клапан (иногда называемый редукционным клапаном) располагается на выпуске насоса. Клапан сброса ограничивает максимальное давление в системе, сливая масло обратно во впускной канал насоса.

Каким способом смазываются трущиеся поверхности деталей двигателя?

В настоящее время используется комбинированный метод смазки, включающий в себя все три способа. Масло под давлением подводится ко всем основным трущимся деталям по внутренним сверлениям и каналам. Стенки цилиндров и поршней, подшипники качения, зубья шестерен смазываются разбрызгиваемым маслом.

Каким образом осуществляется смазка штанг и толкателей?

Смазку толкателей осуществляют разбрызгиванием масла, стекающего по штангам (в верхнеклапанных механизмах), и под давлением из общей системы смазки двигателя. Толкатели верхнеклапанных механизмов газораспределения снабжаются дренажными отверстиями для слива масла, накапливающегося во внутренней их полости.

Какие виды систем вентиляции применяют в системах смазки двигателя?

По типу вентиляции картера двигателя: — С открытой вентиляцией (картерные газы через сапун, отделяющий масло, удаляются в атмосферу); — С закрытой вентиляцией (картерные газы отделяются от масла и направляются на дожигание в цилиндры).

Какой тип насоса применяется в системе смазки двигателя?

Масляный насос предназначен для создания давления в системе смазки, и тем самым обеспечить смазку движущихся частей двигателя внутреннего сгорания. В системе смазки с сухим картером масляный насос дополнительно выполняет функцию перекачки масла из картера двигателя в масляный бак.

Какие основные узлы детали двс требуют охлаждения в процессе работы двигателя?

Основные части жидкостной системы охлаждения

• Рубашка охлаждения (1) представляет собой полость, огибающую части двигателя, требующие охлаждения. …
• Насос охлаждающей жидкости, или помпа (5) — обеспечивает циркуляцию жидкости по контуру охлаждения. …
• Термостат (2) — предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя.

Как и чем проверить давление в системе смазки двигателя?

Контроль над давлением масла в моторе осуществляется с помощью специального датчика, который сигнализирует о снижении давления ниже допустимого значения. На панели приборов загорается контрольная лампа, что служит сигналом для водителя о необходимости проверить давление двигателя.

Какие масла применяются в смазочной системе двигателя?

В смазочной системе двигателя следует применять только моторные масла! Недопустимо смешивание минеральных и синтетических масел, а также масел различных производителей, даже имеющих одинаковые вязкостно-температурные характеристики и уровни качества.

Как поступает масло в двигатель?

Масло подается принудительно ко всем узлам двигателя при помощи насоса. Разбрызгиванием или самотеком. Подача выполняется под действием центробежной силы вращающихся деталей двигателя. При этом масло разделяется на мелкие частички, внешне похожие на масляный туман.