Рено логан заправка кондиционера

Нюансы ремонта и обслуживания кондиционеров на франзузских Renault

В современных машинах система климат-контроля идет с завода. Для исправной и долгосрочной ее работы необходим надлежащий уход. Владельцы французских автомобилей не застрахованы от того, что у них не выйдет из строя кондиционер Рено Логан, Рено Сандеро и других моделей. В статье рассматриваются типичные поломки, даются правила ухода и эксплуатации.

Автокондиционер работает благодаря силовому агрегату через приводной ремень. С его помощью вращается шкив. После включения агрегата к шкиву прилегает прижимной диск из стали. Фреон в компрессоре превращается в газ, затем поступает в конденсатор. Здесь он подвергается охлаждению.

Движение воздушных потоков

Благодаря процессу конденсации он становится жидким, поступает в ресивер-осушитель. На данном этапе снова испаряется, превращаясь в газ, и попадает в компрессор. Таким образом, процесс повторяется.

Распространенные неисправности

Для обнаружения поломок следует регулярно проводить самодиагностику, а раз в год полную диагностику. При этом определяется наличие утечек, контролируется давление в системе, меняется масло. Если агрегат не смог включиться, значит он неисправен. Выявленные неисправности необходимо вовремя устранить.

1. Компрессор с автомобиля Рено 2. Ремонт электромагнитной муфты 3. Дозаправка фреоном кондера

Причины неисправностей

Если не работает кондиционер, то причины могут быть следующие:

• не функционирует муфта;
• поломан испаритель кондиционера;
• поврежден шланг кондиционера;
• нарушена герметизация системы;
• износ подшипника шкива;
• недостаточный уровень жидкости для охлаждения.

Способы их устранения

Если причина в трубке кондиционера, ее заменяют.

Поломку компрессора кондиционера Рено можно определить по следующим симптомам:

• шумы в агрегате при работе;
• пониженная хладопроизводительность;
• скрип приводного ремня, надетого на шкив компрессора;
• масляные потеки на корпусе кондика.

Если при работающем автокондиционере слышны посторонние звуки из-за поломки подшипника шкива компрессора, это не срочный ремонт, но затягивать с ним не стоит. Ремонт состоит в замене подшипника компрессора кондиционера (автор видео – Anyutka).

Заменить подшипник шкива можно своими руками без помощи профессионалов. Масляные потеки и утечка фреона происходят из-за износа уплотнителей или сальников, которые меняются по мере износа.

Если радиатор протекает, происходит утечка фреона. Чтобы устранить неисправность, требуется замена радиатора кондиционера. Если компрессор не включается, возможно сломалась муфта, реле или перегорел предохранитель.

Как правильно установить?

Если на автомобиле нет установленного автокондиционера, его можно смонтировать самостоятельно.

Прежде чем устанавливать агрегат нужно приобрести необходимые компоненты:

• комплект для Рено Логан, который включает отопитель салона, клапаны, трубки и испаритель;
• компрессор с кронштейном для крепления;
• вентилятор;
• провода;
• радиатор;
• ресивер-осушитель;
• набор ключей.

Радиатор для замены

Установку кондиционера необходимо проводить согласно инструкции, следует также учитывать, что устанавливаемый кондиционер должен отвечать возможностям двигателя.

Руководство по уходу и заправке

Избежать временных и денежных издержек можно благодаря соблюдению правил ухода за автокондиционером. Существует ряд общих правил по эксплуатации и уходу за системой охлаждения.

Чтобы избежать разрушения и пересыхания деталей, автокондиционер следует регулярно включать и дать ему поработать, даже в зимнее время хотя бы 15 минут. Таким образом, масло, циркулирующее в системе, смажет все внутренние детали и узлы, что снизит процент поломок. Кроме того, следует использовать хладагент, который указан в руководстве по эксплуатации.

Для исправной работы системы кондиционирования необходимо заправку выполнять хотя бы раз в 1-2 года. Для надежности лучше заправлять хладагент на станции технического обслуживания, где есть для этого специальное оборудование.

Заправка кондиционера на СТО

Промывка системы позволяет избежать загрязнения радиатора и ухудшения охлаждения двигателя. Очистка кондиционера выполняется с добавлением химических средств, которые не только позволяют чистить детали и узлы, но и дезинфицируют поверхности.

Следует помнить, что при неисправном автокондиционере увеличивается расход топлива и хуже охлаждается салон автомобиля.

 

«Причины поломок кондиционера на Рено Логан»

Источник: https://avtozam.com/renault/nyuansy-remonta-i-obsluzhivaniya-konditsionerov/

Кондиционер на рено логан — RenoStar

• 1 Подшипник шкива кондиционера Рено Логан.
• 2 Монтаж системы

Практически в каждом современном автомобиле есть блок кондиционера или климат-контроля. Эта функция значительно облегчает жизнь многим водителям и пассажирам, особенно в летний жаркий период.

Одновременно с этим становиться причиной больших проблем, когда появляется необходимость ремонта.

Рено Логан без кондиционера обычно продается в более простых комплектациях и как правило имеет низкую ликвидность на вторичном рынке.

Поэтому необходимо понимать, как работает данная система и почему важно своевременно и правильно ее обслуживать.

Существует несколько основных неисправностей, которые могут вывести из строя кондиционер на Рено Логан:

• Неисправность электро-магнитной муфты
• Потеря герметичности системы, повреждение патрубков с хладагентом, течь в районе радиатора.
• Повреждение испарителя
• Компрессор кондиционера Рено Логан может издавать посторонние звуки вследствие износа подшипника или муфты.
• Снижение уровня фреона.

Все описанные проблемы могут быть решены самостоятельно, либо после визита на специализированную СТО. Попробуем более подробно определить действия в каждом отдельно взятом случае:

1. Неисправность муфты. Если она выходит из строя, то в результате блокируется вал кондиционера. Важно, как можно скорее заменить неисправную деталь. Стоимость таких работ довольно высока и может быть сопоставима с ценой запчасти.
2. Не включается муфта. В данном случае помимо проводки и детали необходимо проверить герметичность системы кондиционирования. Данные работы должны проводиться только на специализированных СТО, поскольку они требуют наличия специального оборудования.
3. Неисправность в системе охлаждения. Может быть связана с тем, что неправильно работает клапан испарителя. Он устанавливается на радиатор кондиционера Рено Логан. Основная его задача сброс давления из контура, которое может привести к повреждению деталей. В этом случае кроме ремонта потребуется и дозаправка хладогента.
4. Дефицит хладогента. Эту проблему можно выявить при помощи специального оборудования, которое определяет уровень и давление в системе. Перед тем, как заполнять систему необходимо проверить ее состояние на возможность утечек.

Подшипник шкива кондиционера Рено Логан

Решение данной проблемы под силу любому автовладельцу, которые имеет базовые знания и опыт работы с инструментов. Чтобы поменять шкив, расположенный в компрессоре кондиционера необходимо подготовить следующий набор инструментов:

• Набор ключей с торцевыми головками
• Съемник для стопорных колец
• Молоток и керн
• Пресс (можно так же пользоваться тисками или на крайний случай большими плоскогубцами).
• Форма для запрессовки

Порядок работ.

1. Для начала следует подготовить место для работы. Потребуется снять колесо с пассажирской стороны и вытащить подкрылок.
2. После этого нужно найти ремень муфты и снять его.
3. На шкиве кондиционера откручивается удерживающий болт
4. Плоской отверткой нужно подцепить и извлечь центральный сектор шкива. Он расположен на шлицевом секторе вала.
5. Комбинируем оправки таким образом, чтобы они вошли одна в другую, снаружи с большим диаметром и с меньшим внутри. После этого помещаем их в тиски.
6. Старый подшипник необходимо спрессовать. Новый подбирается точно в соответствии с маркировками нанесенными на старую деталь.
7. Запрессовываем новую деталь.
8. Выполняем сборку в обратном порядке

Монтаж системы

В некоторых случаях кондиционер на Рено Логан не устанавливается на заводе. При этом встречаются модели с достаточно мощным 1,6 литровым двигателем, которые вполне могут тянуть дополнительную нагрузку без значительной потери мощности. Для установки системы потребуется большой набор компонентов. Их можно условно разделить на несколько групп:

1. Трубки, клапаны, испаритель
2. Компрессор и кронштейн для установки
3. Ресивер, радиатор
4. Вентилятор, кронштейн для крепления.
5. Электропроводка.

Необходимо подбирать комплект, подходящий к определенному типу двигателя.

Работу лучше всего доверить специалистам, имеющим определенный опыт в данной области, поскольку подготовка к работам потребуют разбора значительной части автомобиля, после установки необходимо специальное оборудование, чтобы вовремя обнаружить след утечки.

Кроме того, в этом случае на установку и оборудование будет распространяться гарантия, что позволит в дальнейшем получать квалифицированную помощь без дополнительных затрат. Кондиционер Рено Логан прослужит долго и во время эксплуатации можно будет не опасаться перегрева двигателя, разрыва ремня ГРМ или короткого замыкания.

Кондиционер Рено Логан Ссылка на основную публикацию

Источник: https://dol-avto.ru/bez-rubriki/konditsioner-na-reno-logan.html

Рено Логан: заправка кондиционера, диагностика и ремонт

10.05.2017 11:03

Правильная эксплуатация автомобиля подразумевает под собой вдумчивое и аккуратное отношение не только к узлам, отвечающим за управление, но и к сопутствующим механизмам. Так автокондиционер не только охлаждает воздух в салоне, но и предохраняет водителя от перегрева и связанной с ним потери концентрации внимания. Поэтому сейчас кондиционер или его усовершенствованный вариант, климат-контроль, устанавливаются даже на такие сравнительно недорогие автомобили, как Рено Логан.

Чтобы понимать, в каких случаях может потребоваться техобслуживание или ремонт кондиционера Логан, нужно хотя бы в общих чертах представлять себе его устройство. Следует сразу оговориться, климат-контроль – это системы обогрева и охлаждения автомобиля, объединённые электронным блоком управления, позволяющим настроить параметры работы печки и кондиционера один раз и постоянно на них не отвлекаться. Охлаждающим устройством всё равно остаётся кондиционер.

Компрессор кондиционера Логан и прочие детали

Для работы автомобильная система охлаждения использует энергию двигателя, передающуюся с коленвала при помощи приводного ремня. Для замыкания и размыкания цепи, чтобы механизм можно было выключать при работающем двигателе, устанавливается электромагнитная муфта. Подшипник муфты кондиционера Рено Логан — одна из самых уязвимых частей системы, так как вращается постоянно и, соответственно, постоянно изнашивается. Сам кондиционер состоит из следующих деталей.

1. Фреон. Хладагент, движущийся по системе охлаждения в виде газа либо жидкости. В него добавляется масло, обеспечивающее хорошую работу компрессора.
2. Компрессор, он же насос. Образно говоря, это сердце системы, перегоняющее хладагент по узлам системы и создающий область высокого давления, в которой газ становится жидкостью.
3. Радиатор или конденсатор. В нём жидкий фреон охлаждается до нужной температуры. Деталь очень уязвима для разнообразного дорожного мусора, так как находится за радиатором двигателя.
4. Ресивер (осушитель) — резервуар, наполненный гранулами, удерживающими влагу. Проходя через них, фреон освобождается от попавшей в него воды и продолжает движение.
5. ТРВ (терморасширительный вентиль). Здесь падает давление и фреон становится газом, деталь регулирует и количество хладагента, отправляющегося дальше.
6. Испаритель. На него попадают частицы хладагента, сквозь которые проходит воздух из салона. От контакта с фреоном воздух охлаждается и обеспечивает комфортную температуру внутри автомобиля.

Признаки и причины неисправностей

Определить, что кондиционер работает неправильно, обычно не составляет труда. В салон попросту перестаёт поступать холодный воздух. Или поступает его недостаточное количество. Или поступает, но не всегда. Существуют и менее явные признаки:

• неприятный запах;
• потёки масла на деталях;
• шум из-под капота.

Легче всего найти причину шума. Обычно, если звуки связаны с системой охлаждения, требуется замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан. Эта деталь вращается постоянно и выходит из строя на любом автомобиле, как бы бережно к нему не относился владелец.

Неприятный запах в салоне вызывают вредные бактерии и плесень, облюбовавшие испаритель. Велик соблазн в таком случае просто повесить освежитель воздуха и успокоиться, но это очень плохая идея. Микроорганизмы, поселяются в испарителе и вызывают массу неприятных и опасных заболеваний. Так что путь борьбы с ними один — антибактериальная обработка всей системы.

Причины прочих неисправностей кондиционера чаще всего кроются в следующем:

1. Разгерметизация системы. Это происходит, если на автомобиле Рено Логан заправка кондиционера была выполнена неправильно. После этого в кондиционер попадают воздух и влага, что негативно сказывается на работе всех деталей устройства.
2. Утечка фреона. Особенно опасна для компрессора, вместе с хладагентом из системы уходит и масло, которое обеспечивает нужные условия для работы насоса. В итоге это может привести к его заклиниванию или окончательной поломке.
3. Иногда из строя выходит муфта компрессора кондиционера Рено Логан. В таком случае кондиционер просто перестаёт работать, хотя все его узлы в хорошем состоянии. Это верно и для приводного ремня.
4. Замусоривание системы. Самой загрязнённой деталью обычно оказывается радиатор, который наиболее уязвим для внешнего мусора — дорожной пыли, мелких камней и прочего. Также внутрь кондиционера могут попасть насекомые.

Диагностика и ремонт компрессора кондиционера Рено Логан и остальных деталей

Полная проверка работоспособности системы охлаждения автомобиля может осуществляться только в автосервисе, опытными мастерами, использующими профессиональное оборудование.

Другие варианты ремонта, даже если в починке нуждалась такая мелкая деталь, как подшипник муфты компрессора кондиционера Рено Логан, в лучшем случае не дадут результатов. В худшем — повлекут за собой необходимость серьёзного и дорогостоящего ремонта. Есть только одна вещь, которую владельцу автомобиля стоит делать самостоятельно — проверка уровня и состояния фреона в окошке ресивера. Если появилось много пузырьков или пена, значит, уровень хладагента низок и пора заправлять систему.

Проводить техническое обслуживание кондиционера нужно регулярно, даже в том случае, если ни один из признаков поломки ещё не появился. Это позволит предотвраить неприятности, что намного проще и дешевле, чем их устранить.

В автосервисе с системой охлаждения автомобиля произведут следующие манипуляции:

1. Визуально оценят наличие повреждений и следов утечек.
2. Проверят отсутствие утечек при помощи специального оборудования.
3. Проверят шумы, ведь издавать посторонние звуки может не только кондиционер. В случае, если необходима замена подшипника кондиционера Логан или какой-нибудь другой детали — специалисты выполнят работу с использованием качественных, новых запчастей.
4. При необходимости заправят или дозаправят фреон в вакууме и с использованием рекомендованных производителем средств.
5. Полностью промоют систему от загрязнений.
6. Дадут гарантию на выполненные работы.

Если техобслуживание кондиционера выполнено вовремя, то на заправку кондиционера Рено Логан цена составит значительно меньшую сумму. Поэтому необходимо:

• следить за состоянием системы охлаждения;
• выполнять рекомендации производителя по эксплуатации кондиционера;
• не доверять ремонт неспециалистам.

Тогда автокондиционер не доставит лишних хлопот и расходов, а атмосфера в салоне всегда будет комфортна для водителя и пассажиров.

Источник: http://remconavto.ru/renault-logan-zapravka-konditsionera-diagnostika-i-remont

Кондиционер на Рено Логан

В современном автомобиле Рено Логан система кондиционирования служит для обеспечения комфортного климата в салоне, особенно это актуально в жаркий период. Нередки случаи выхода из строя этого узла, что подтверждают множественные отзывы огорченных владельцев.
Данная статья позволит разобраться в особенностях корректной работы системы кондиционирования Рено Логан, аспектах ремонта вышедшего из строя узла и секретах его монтажа.

Почему не происходит включения охлаждения салона?

В числе причин отказа вероятно присутствие таковых неисправностей.

1. Пришедшая в негодность магнитная муфта.
2. Недостаточная герметичность патрубка с хладагентом или радиаторного узла, что особенно характерно для 1,6-литровых моторов.
3. Поломки в охлаждающем контуре радиатора или испарителя.
4. Когда компрессор кондиционера издает посторонние шумы, которые может спровоцировать износ подшипника или муфты.
5. Пониженный уровень охлаждающего флюида.

Давайте детально рассмотрим каждую из поломок и методы по ее ликвидации.

1. Если приходит в негодность муфта, то это вызывает отсутствие блокировки вала такого элемента как компрессор кондиционера. В качестве решения подходит наилучший вариант – полная замена дефектной муфты. Стоимость ремонтно-восстановительных работ сопоставима с ценой на новую деталь.
2. При отсутствии признаков включения муфты следует склониться к проверке целостности контура с хладагентом. В числе возможных причин может присутствовать деформация (потеря герметичного состояния) трубки или охлаждающего радиатора. Устранение такого вида дефектов следует осуществлять в условиях специализированного сервиса, базирующегося на ремонте этих узлов.
3. Когда в Рено Логан неисправна система охлаждения, происходит срабатывание предохраняющего клапана испарителя, расположенного на радиаторе, что приводит к сбросу повысившегося давления из контура дабы предотвратить повреждения его элементов. Здесь приходится устранять сразу две неисправности, подразумевающие восстановление системы и заполнение контура флюидом (фреоном). Ремонт весьма дорог.
4. При появлении признаков износа подшипника, что подтверждается характерным шумом, рекомендуем направляться в сервис для получения ремонтных услуг.
5. Если в системе возникает дефицит хладагента, то управляющая электроника отключает муфту и компрессор кондиционера. Заправкой системы занимаются специалисты, ведь перед этим они посредством определенных операций отыскивают и устраняют утечки в элементах контура (трубка, радиатор и пр.).

Совет. При необходимости ремонтировать и установить кондиционер следует обратиться к профессионалам.

Как заменить подшипник шкива?

Имеет место некоторый перечень неисправностей, устранить которые вполне под силу обычному владельцу Рено Логан
В числе таких примеров может присутствовать замена подшипника на шкиве, что содержит в себе компрессор кондиционера. Для успешной реализации процедуры следует запастись таким перечнем инструментов:

1. набором головок с торцевым профилем;
2. приспособлением, позволяющим снять стопорные кольца;
3. керном плюс молотком;
4. прессом или, как вариант, тисками, оснащенными плоскими губками;
5. оправками, подходящими для запрессовки искомого подшипника.

Процедура замены

Меняем кондиционер на авто Renault Logan.

1. Снимаем колесо правой стороны и подкрылок.
2. Ослабляем степень натяжения ремня муфты и демонтируем его.
3. На шкиве компрессорного агрегата отвинчиваем центральный болт.
4. Посредством пары плоского типа отверток извлекаем центральный сектор шкива. Он «сидит» на шлицевом участке вала.
5. Воспользовавшись соответствующим прибором по съему стопорных колец, демонтируем стопор и извлекаем сам шкив.
6. Сооружаем из оправок «бутерброд»: с одной стороны, оправка с большим диаметром (по отношению к обойме подшипника), а с другой – с меньшим. Данную конструкцию помещаем в рабочую зону тисков.
7. Спрессовываем старый подшипник. Перед установкой нового сверяем номерной код детали и убеждаемся в применимости подшипника к данному узлу.
8. Производим запрессовку.
9. Сборку узла выполняем по обратному алгоритму. Не забываем о смазке направляющего выступа для подшипника компрессорной установки.

Замена такого элемента как кондиционер, завершена.

Рено Меган 3 топливный фильтр бензин

Штатная магнитола Рено Логан 2

Рено Логан предохранитель прикуривателя

Монтаж кондиционера

Как правильно установить кондиционер? Если 1,6-литровый Рено Логан не оборудован таким полезным узлом как кондиционер, то его рекомендуется незамедлительно установить. Собственноручно осуществить данную операцию будет по силам только профессионалу. Однако нелишним станет понимание перечня деталей, необходимых для монтажа системы кондиционирования в автомобиле.

1. Набор трубок, клапанов, вдобавок отопительный узел с испарителем.
2. Сам компрессор в комплекте с кронштейном.
3. Ресивер, модуль осушителя и радиатор (именно данной системы).
4. Вентилятор для охлаждения, подходящий к 1,6-литровому мотору.
5. Электрическая разводка в ассортименте и множество крепежа с прочими мелочами.

Это только примерный перечень запчастей, потребных мотору 1,6 л автомобиля Renault Logan. Интернет сегодня порадует достаточным объемом необходимого материала. Заметим отличия трубок, применяемых в контуре охлаждения 1,6-литровых двигателей, от таковых деталей, которые в себе содержит кондиционер иных модификаций моторов. В число отличий желательно занести кронштейн, предназначенный для крепления насоса, который в свою очередь также наделен индивидуальным конструктивным аспектом.

Как заменить подшипник, расположенный на валу компрессора?

Данная деталь должна заменяться профессионалами, поскольку процедура предусматривает разбор самого компрессора, что требует присутствия достаточного опыта и багажа знаний. По данной операции также присутствует видеоматериал.

Собственноручно можно лишь выполнить замену патрубков, самой компрессорной установки, радиатора или шкивной муфты на Renault Logan. Здесь не потребуются специфические знания. Аналогично можно самостоятельно заменить испаритель.

Подводим итог

Как выяснилось, выполнение процедуры ремонта и обслуживания системы кондиционирования Рено Логан доступно лишь частично и касается таковых узлов, которые не предусматривают разборку сложных агрегатов (компрессора). В остальном лучше прибегнуть к помощи профессиональных мастеров. Это утверждение также касается и монтажа системы в автомобиль Renault Logan.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/konditsioner.html

Не работает и не включается кондиционер renault logan или sandero: причины и ремонт — Автомастер

Причин, по которым не работает кондиционер Рено Логан, может быть множество. Выход из строя любой составляющей системы кондиционирования приводит к неправильной работе всей системы.

Причин плохой работы кондиционера может быть множество:

• Недостаточное количество хладагента в системе.
• Выход из строя компрессора кондиционера.
• Засорение испарителя или радиатора.
• Неполадки в электронике автомобиля.

Могут быть и другие, более мелкие причины, которые влияют на работу кондиционера.

Почему не включается кондиционер Рено Логан?

Порой можно столкнуться с ситуацией, когда кондиционер Рено Логан не просто плохо охлаждает салон, а не включается вообще.

Причины этого могут быть следующие:

• Перегорел предохранитель или реле кондиционера.
• Не работает кнопка включения кондиционера.
• Неисправна проводка.
• Недостаточное количество хладагента в системе.
• Отрицательная температура воздуха.
• Неисправность муфты кондиционера.

Диагностика кондиционера Рено Логан

Самостоятельно проверить систему кондиционирования, особенно количество хладагента, достаточно сложно. Поэтому, если кондиционер стал плохо охлаждать салон, лучше обратиться в сервисный центр для проверки и заправки кондиционера. Диагностика кондиционера в большинстве сервисов стоит около 500 рублей.

Заправка кондиционера Рено Логан

Заправка кондиционера на Логане не отличается от большинства автомобилей. Она производится с применением специальной метрической станции. Стоимость работ по заправке кондиционера зависит от сервисного центра, но всё же составляет не больше 2000 рублей.

Количество хладагента в системе после заправки должно составлять 475 грамм. В некоторых источниках указываются другие цифры, но специалисты сходятся на такой оптимальном объеме.

Ремонт и замена частей кондиционера Рено Логан

Ремонт кондиционера по большей части представляет собой снятие и замену отдельных его частей. Обычно выходят из строя компрессор кондиционера, вентилятор радиатора кондиционера или испаритель. В случае с радиатором и испарителем важно следить за их состоянием и своевременно очищать их от загрязнений.

Часто причиной, по которой не включается кондиционер, является банальное перегорание предохранителя или реле. Они расположены в блоке предохранителей, который находится под капотом.

Замена ремня кондиционера Рено Логан

Замена ремня кондиционера или, как он правильно называется, ремня привода вспомогательного оборудования относится к регламентным работам и производится не реже, чем каждые 60 тысяч км пробега. Интервал замены может колебаться в зависимости от состояния ремня.

Замену ремня кондиционера можно произвести своими руками, изучив видео или текстовые инструкции в Интернете.

Меняется ремень следующим образом:

• Снимите защиту моторного отсека.
• Совместите отверстия в кронштейне натяжного ролика и корпусе двигателя.
• Зафиксируйте положение натяжного ролика.
• Снимите ремень.

При замене ремня рекомендуется менять также опорный и натяжной ролики. Для этого нужно отвернуть болт крепления, снять старый ролик и заменить его на новый. Предпочтение лучше отдавать металлическим роликам.

Источник: https://auto-nix.ru/diagnostika/ne-rabotaet-i-ne-vklyuchaetsya-konditsioner-renault-logan-ili-sandero-prichiny-i-remont.html

Замена подшипника кондиционера рено логан — Ремонт автомобиля своими руками

Кондиционер не относится к элементам, жизненно важным для автомобиля. Особенно в наших далеко не южных широтах. Поэтому в базовой комплектации Рено Логан, принадлежащего к бюджетным автомобилям, это устройство отсутствует.

Неудобства, доставляемые кондиционером

Вопрос, нужен ли ему в машине кондиционер или нет, каждый владелец решает сам. Конечно, это устройство делает поездки в машине более комфортными, что особенно очевидно становится в жаркую погоду. Собственно, это единственное преимущество, которое дает присутствие кондиционера в машине. Но его наличие создает и ряд трудностей, основные из которых таковы:

1. Работающий кондиционер «съедает» пусть небольшой, но все же ощутимый процент мощности мотора (как правило, не более 5%).
2. Даже неработающее устройство климат-контроля в автомобиле увеличивает уровень расхода топлива. Во-первых, кондиционер потребляет электроэнергию от аккумулятора; во-вторых, его масса весьма существенна.
3. Соответственно, несколько снижается и грузоподъемность машины.
4. И, наконец, устройство это достаточно капризное и требует систематического ухода, а временами и ремонта. То есть и времени, и денег.

Назначение и принцип работы кондиционера

Итак, назначение кондиционера состоит в охлаждении воздуха в салоне автомобиля. Осуществляется этот процесс за счет смеси фреона и специального холодильного масла.

При включении системы автомобильного климат-контроля на электромагнитную муфту подается напряжение, в результате чего стальной прижимной диск примагничивается к шкиву.

Последний все время вращается, не зависимо от того, включен кондиционер или нет – он соединен с двигателем посредством ременной передачи. Этим, кстати, объясняется тот факт, что даже выключенное устройство увеличивает расход топлива.

При включении кондиционера, шкив посредством муфты заставляет работать основной агрегат системы – компрессор, который сжимает фреон и гонит его охлаждаться в конденсатор.

Одновременно начинает вращаться и вентилятор, который нагнетает охладившийся воздух в салон автомобиля. Чем выше скорость вращения вентилятора (а она регулируется посредством ступенчатого переключателя), тем интенсивнее будет поток холодного воздуха.

Почему и как производится ремонт кондиционера Рено Логан?

Итак, что может в этой системе выйти из строя:

1. Разгерметизация контура, по которому циркулирует фреон, приводит к тому, что кондиционер начинает работать вхолостую. Особой беды для самого агрегата в этом нет – это не увеличивает скорость его износа, а лишь превращает элемент в бесполезную конструкцию. Ремонт этой неисправности заключается в замене трубок и сальников рабочего контура и доливе фреона до требуемого уровня.
2. Ослабление или полный разрыв ременной передачи кондиционера. Эту поломку можно отнести к категории несложных – чтобы восстановить работоспособность системы, нужно лишь заменить порванный ремень или подтянуть его, если тот просто слаб.
3. Загрязнение фреона, из-за чего тот постепенно теряет свои свойства. Несмотря на то, что ОЖ циркулирует по закрытому от внешней среды контуру, идеально герметичным она на практике не является. Поэтому специалисты рекомендуют время от времени менять жидкость кондиционера. На вопрос о том, как часто следует это делать, большинство мастеров автосервисов сходятся на том, что не реже, чем раз в год, например, по весне при подготовке автомобиля к летнему сезону эксплуатации.
4. Износ подшипника компрессора. Из-за этого в нем появляется люфт и эффективность работы агрегата падает. Более того: старый элемент может стать причиной механических поломок иных деталей устройства. Поэтому чем раньше вы обратите внимание на его износ, чем раньше будет осуществлена замена подшипника кондиционера Рено Логан, тем дольше прослужит и сам кондиционер.

Важно! Подшипник кондиционера не является универсальной комплектующей. А потому определить, какими размерами должна обладать запчасть, можно будет только после того, как вышедший из строя элемент окажется в руках мастера. И только после того как необходимая деталь подобрана, осуществляется замена подшипника кондиционера Логан.

Замена подшипника кондиционера Рено Логан

Замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан, если рассматривать эту операцию чисто теоретически, не представляет особой сложности: снять и разобрать агрегат, установить новый элемент, собрать весь узел и установить на штатное место. Но на практике все не так просто.

Начать с того, что кондиционеры на логанах могут быть разных моделей, конструкций и от разных производителей (сама автокомпания Рено эти устройства не выпускает).

Так что, говоря о ремонте, следует, в первую очередь, понимать, о работе с каким именно агрегатом идет речь. Хоть принцип действия у них у всех одинаков, для их восстановления требуются разные запчасти.

На недорогих устройствах компрессор вообще представляет собой неразборную конструкцию, так что при износе его подшипника, всю конструкцию придется менять полностью.

К тому же, добраться до самого этого устройства тоже непросто. Для этого машина устанавливается на подъемник или домкраты, после чего снимается ее правое переднее колесо и бампер (последний потом установить таким образом, чтобы тот идеально занял свое штатное место, будет не так-то просто). Только после этого можно будет, открутив четыре крепежных винта, снять агрегат и осуществить ремонт компрессора кондиционера Рено Логан.

Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан

После того как мастер оценит состояние этого агрегата в целом, может выясниться, что установкой одного только подшипника от проблемы не избавиться, и ремонт компрессора кондиционера Логан окажется более затратным. Так что будет и дешевле, и проще заменить этот агрегат полностью.

По счастью, большинство компрессоров взаимозаменяемы, и вам не придется обзванивать магазины автозапчастей или просиживать часы в интернете в поисках устройства определенной модели.

В нашем автосервисе всегда в наличии несколько этих агрегатов разных производителей, среди которых вы всегда сможете подобрать тот, который подойдет вашему автомобилю.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/zamena-podshipnika-konditsionera-reno-logan.html

Рено Логан: заправка кондиционера

В числе узлов и механизмов автомобиля, которые требуют ежегодного профилактического обслуживания, находится и кондиционер, однако не все автомобилисты об этом помнят.

Зачастую при обращении в автосервис с уже неисправной системой кондиционирования выясняется, что необходим дорогостоящий ремонт, которого можно было бы легко избежать.

Кондиционер в Рено Логан имеет достаточно сложное устройство, поэтому самостоятельно выявить причину неисправности, не имея под рукой необходимого диагностического оборудования, часто не представляется возможным, потребуется поездка в автосервис.

Ремонт кондиционера Логан: основные неисправности

Признаки неисправностей могут проявляться как периодически, так и постоянно. Как правило, их интенсивность постепенно нарастает, что позднее приводит к полному выходу кондиционера из строя.

Настораживать должны следующие признаки:

1. Кондиционер шумит, то есть Вы слышите стук или гул в подкопотном пространстве. Звук может варьироваться от едва различимого шума до непрерывного грохота. Причина чаще всего заключается в выходе из строя подшипника шкива и с его заменой на новый лучше не затягивать.
2. Кондиционер не запускается с различной периодичностью, а также может хаотически отключаться. Причину этого явления следует искать в электрике, в частности, в муфте кондиционера.
3. Кондиционер не холодит, то есть воздух либо совсем не охлаждается, либо делает это недостаточно интенсивно. Скорее всего это происходит вследствие снижения уровня фреона, например, при механических повреждениях и разгерметизации системы.
4. Появился неприятный запах, который очень быстро распространяется по салону при включении кондиционера. В системе, как и в любом замкнутом пространстве с влажной средой, активно размножаются бактерии. Можно использовать специальные антибактериальные средства, однако сначала целесообразно провести промывку системы.

Компрессор кондиционера Логан: особенности ремонта

Наиболее уязвимым узлом в системе кондиционирования Renault Logan, впрочем, как и в любых других автомобилях, является компрессор. Негативное влияние на него оказывают избыточные нагрузки, связанные с неправильным давлением в системе, естественный износ, а также неблагоприятные климатические условия, в частности минусовые температуры зимой.

Сложное устройство обусловливает высокую стоимость ремонта компрессора.

Среди узлов, которые чаще всего подлежат ремонту, стоит назвать:

• подшипник шкива, который требует своевременной замены иначе компрессор выходит из строя полностью;
• электромагнитную муфту, которая обеспечивает включение компрессора, а потому при её выходе из строя он просто не запускается.

Подшипник муфты компрессора кондиционера Рено Логан: когда менять?

Правильный ответ на вопрос, когда нужно менять подшипник муфты кондиционера Рено Логан — при первых признаках неисправности. Это означает, что оптимальным вариантом будет обратиться в сервис, как только Вы услышите характерный стук под капотом.

Подшипник — одна из наиболее быстро изнашиваемых деталей в системе кондиционирования. Это связано с тем, что в отличие от других элементов он вращается постоянно при работающем двигателе, а не только при включенной системе кондиционирования.

При несвоевременной замене подшипника повреждаются другие узлы системы, и ремонт кондиционера существенно возрастает в цене.

Чем грозит несвоевременная замена подшипника кондиционера Логан?

Наиболее уязвимы при выходе из строя подшипника следующие элементы:

• сальник компрессора, который повреждается в результате нагревания подшипника (его повреждение ведет к разгерметизации системы);
• муфта компрессора, поскольку от перегрева изоляционный лак постепенно обгорает и её замыкает;
• наконец, если подшипник заклинит, стачивается передняя часть компрессора, и он подлежит полной замене, а это нешуточные расходы и весьма трудозатратная работа, поэтому с визитом в сервис лучше не затягивать.

Таким образом, можно сделать вывод, что замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан должна быть произведена при первых признаках неисправности.

Муфта компрессора кондиционера Рено Логан: ремонт или замена?

Чуть реже подшипника выходит из строя полностью муфта.

Первые признаки неисправности в этом случае проявляются в периодических отключениях кондиционера. Включить его на холодном двигателе иногда удается далеко не с первой попытки.

По мере возрастания износа муфты подобного рода неисправности проявляются все чаще и требуют обращения к квалифицированному автоэлектрику, который определит, подлежит ли муфта ремонту или полной замене.

Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан: разгерметизация системы

Зачастую неполадки в работе компрессора связаны с разгерметизацией системы, которая происходит чаще всего по двум причинам:

• механические повреждения в системе;
• естественный износ деталей.

Наиболее часто источниками утечки фреона становятся сальники и прокладки, которые со временем изнашиваются. В местах соединений фреон нередко утекает из трубок.

Если система долгое время была разгерметизирована, в неё попадает воздух и влага. Последняя особенно опасна в зимнее время, так как замерзший в узлах системы конденсат с легкостью выводит её из строя. Пагубное воздействие на неё также оказывает коррозия.

Заправка кондиционера Рено Логан: цена

На Рено Логан заправка кондиционера должна производиться квалифицированными специалистами в условиях сервисного центра, так как может нанести вред здоровью человека при неправильном её проведении.

Если система была разгерметизирована, перед заправкой проводят вакуумирование, что несколько повышает стоимость работ. В большинстве случаев потребуется также долив масла.

Стоимость услуги зависит от необходимого количества фреона и сложности сопутствующих работ.

Источник: https://auto-kondey.ru/works/renault-logan-zapravka-konditsionera.html

Рено логан заправка кондиционера — Ремонт и обслуживание автомобилей

Жака Дюкло, 3(м. Политехническая) Прилукская, 20(м. Обводный канал) Благодатная, 67

(м. Бухарестская)

Выполняя ремонт кондиционеров Рено в течение долгого времени, мы можем сказать о том, что самой основной их неисправностью является утечка охлаждающей жидкости. Устранять данную проблему надо сразу же.

Как устранить утечку фреона в автокондиционерах Рено?

В противном случае работающий в холостом режиме компрессора может просто сгореть, не выдержав больших нагрузок. В этом случае ремонт кондиционера Рено Меган обойдется гораздо дешевле, чем работы по восстановлению герметизации системы.

Поиск утечки хладагента

Выявление мест утечки фреона обычно осуществляется аппаратным способом с применением специального оборудования. Но в некоторых случаях его использование может быть невозможным или нецелесообразным, поэтому у нашей компании имеется весьма эффективный запасной вариант. Предоставляя такую услугу, как ремонт кондиционеров Рено Логан с выездом к клиенту, мы применяем технологию обнаружения утечки ультрафиолетом. Она осуществляется следующим образом:

• в охлаждающую жидкость подмешивается специальное вещество, которое светиться в лучах УФ-лампы;
• фреон транспортируется по системе, причем теперь мы можем наблюдать за ним, благодаря вышеупомянутому составу;
• в месте вытекания хладагента он подсвечивается, благодаря чему проблема выявляется с точностью до сотых долей миллиметра.

К основным причинам разгерметизации системы относятся либо повреждение магистрали, по которой перемещается фреон, либо коррозия отдельных ее участков. Ремонт кондиционера Рено Меган 2 и в том, и в другом случае, требует замены поврежденного шланга.

После этого наши специалисты проводят дезинфекцию системы, уничтожая вредные бактерии и избавляя вас от неприятного запаха. Кроме того, выполняется заправка кондиционера Рено, позволяющая восстановить первоначальный уровень хладагента.

Шиномонтаж и мотошиномонтаж (Оборудование Hofmann)Обслуживание и ремонт кондиционеров (Оборудование BrainBee)Ремонт ДИСКОВ и резины (Оборудование ATEK)ТО автомобиляРемонт подвескиРемонт двигателяРемонт электрикиЗамена масла АКПП на стенде (Оборудование СТОРМ)

Комплексная диагностика

Марки авто:

> Ниссан
> Фольксваген> Рено

> Опель

> Ауди> Шевроле> Мазда> Тойота> Форд> Митсубиси> Пежо> Хонда> БМВ> Мерседес

> ВАЗ

Наша компания проводит заправку кондиционеров в Санкт-Петербурге, послегарантийный ремонт автокондиционеров, их очистку. Чтобы узнать подробнее о перечне предоставляемых услуг и их стоимости, вы можете ознакомиться с прайсом, сравнить его с предложениями конкурирующих компаний.

Посмотреть цены

Мы обязательно свяжемся с Вами в ближайшее время, чтобы уточнить детали и назначить дату визита. Также можно задать нам вопросы, указав обратный e-mail.

Подать заявку

conditioner-auto.ru 2013-2015Все цены, указанные на сайте, не являются публичной офертой и указаны для ознакомления.

Стоимость и условия работы уточняйте по телефону у менеджеров.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/reno-logan-zapravka-konditsionera.html

Заправка кондиционера Рено Логан

Заправка кондиционера Рено Логан обычно производится либо после ремонта системы кондиционирования, либо при снижении эффективности охлаждения салона.

Когда нужно заправлять кондиционер?

Заправка кондиционера производится по мере необходимости. Диагностику состояния системы кондиционирования необходимо делать примерно раз в год. Если ваш автомобиль проходит техническое обслуживание и официального дилера, достаточно проверки, которую проводят специалисты сервисного центра.

Почему плохо работает кондиционер Рено Логан?

Причины некачественной работы кондиционера Рено Логан кроются как в недостаточной заправке, так и в неисправностях системы. Во втором случае проблемы возникают, если сломался:

• Компрессор.
• Конденсор.
• Ресивер-осушитель.
• Испаритель.
• Терморегулирующий вентиль.
• Вентилятор.
• Датчик давления.

Заправка кондиционера Логан: объем

Объем заправки кондиционера Рено Логан составляет 475 грамм. Количество фреона в системе может незначительно колебаться, но значительно отклоняться от этой отметки не должно.

Рено Логан заправка кондиционера: цена

Заправка кондиционера в сервисе обойдется в 700-1000 рублей. Тут стоит отметить, что лучше всё же заправлять кондиционер в специализированном центре, где есть специальное оборудование, а специалисты точно знают, как заправлять кондиционер и сколько фреона необходимо системе.

Обслуживание кондиционера Рено Логан

За состоянием кондиционера, как и любого другого узла автомобиля, необходимо следить. Под обслуживанием кондиционера обычно понимают проверку количества хладагента в системе, прочистку конденсора и радиатора кондиционера, проверку системы слива конденсата на наличие засоров.

Как заправить кондиционер в Рено Логан своими руками?

Если вы всё же решили заправить кондиционер своего автомобиля самостоятельно, сначала внимательно изучите информацию и видео в Интернете.

Хладагент токсичен, поэтому при работе нужно соблюдать меры предосторожности. Для правильной заправки необходима специальная метрическая станция. Перед заправкой нужно удалить хладагент из системы.

Заправка производится так:

• Заправочный шланг метрической станции подсоедините к заправочной горловине.
• Запустите двигатель и доведите обороты до полутора тысяч.
• Откройте  вентиль низкого давления и переверните баллон – заправка начинается.
• Когда воздух из воздуховодов достигнет температуры 6-7, остановите заправку.
• Отсоедините оборудование, закройте горловину и проверьте количество хладагента.

При нормальном количестве жидкости в системе она не пенится.

Источник: https://modtop.ru/zapravka-konditsionera-reno-logan