Регулировка фар ауди а6 с5

Ремонт audi a6 c5 — Ремонт автомобиля своими руками

В этой статье мы будем рассматривать  ремонт Ауди A6 модельный ряд C5. Двигатель попросту отказывается реагировать на педаль газа и развивает максимальную скорость примерно 10 — 15км/ч.

Ошибка в блоке управления мотора: 18047/18039/00777, что указывает на поломку датчика положения педали газа. Казалось бы всё понятно, двигатель не реагирует на нажатие педали газа и ошибка говорит о том же. Сломался датчик, нужно менять.

Но не спешите этого делать, если у вашего автомобиля возникла подобная проблема.

Причины неисправности

Дело в том, что в блок управления двигателя  передаются неправильные сигналы касающиеся напряжения датчика положения педали газа или не передаются вообще никакие. Это происходит из-за имеющегося переходного сопротивления. Но так как к проводам от датчика положения педали газа к блоку управления двигателя  не подсоединено никаких других компонентов, причинами возникновения этой проблемы могут быть следующие:

1. Неверно  подсоединённый разъём  модуля педали газа и коммутационного блока, а так же  блока управления двигателя.
2. Попадание влажности и/или окисление контактов, что вызывает переходные сопротивления. Виновник этого — негерметичный коммутационный блок.
3. Повреждение проводки между модулем педали газа и блоком управления двигателя.
4. Плохое соединение контакта массы блока управления двигателя с массой кузова или её отсутствие,
5. Другие 5-вольтовые датчики, которые подсоединены к тому же источнику питания, что  модуль педали газа, вызвавший ошибку.
6. Повреждённый блок управления двигателя.
7. Ну и конечно же повреждение датчика положения педали газа.

Из собственного опыта хочу заметить, что чаще всего встречается ошибка под пунктом 2. В этом случае следует заменить негерметичный коммутационный блок и стереть ошибку из блока управления двигателя. Нужно знать, что  блок управления двигателя даже после кратковременной потери сигнала положения педали газа  из соображений безопасности переходит на аварийную программу работы. В следствии этого возникает увеличение оборотов холостого хода и существенное снижение мощности двигателя.

Что же, теперь давайте приступим к проверке.

Проверка работы

Напряжение между контактами 2 (плюс ) и 3 (масса) должно быть 5 Вольт.

Напряжение между контактами 5 (плюс) и 6 (масса): > 4,89 Вольт.

Цвета проводов:

1. коричневый/зелёный.
2. жёлтый/лиловый.
3. коричневый/красный.
4. жёлтый/синий.
5. зелёный/жёлтый.
6. коричневый.

Если напряжение не в порядке, то нужно последовательно отсоединять все остальные 5-вольтовые датчики, которые подсоединёны к тому же проводу питания, что и модуль педали газа.

Если напряжение в порядке, то

1. следует проверить сопротивления жгута проводов между модулем педали газа и блоком управления двигателя. Сопротивление каждого провода должно быть менее 1Ом.
2. Теперь проверим разъём под блоком управления двигателя. Для этого в первую очередь потребуется снять сам блок управления двигателем. (См.фото1.) Среди всех разъёмов  с левого края находится белый разъём. (См.фото 2.) Нужно осмотреть правильно ли защёлкнут разъём (См.рис.3. Пример неправильного соединения).
3. Так же нужно проверить  расшатанны ли контакты в разъёме и есть ли коррозия на контактах. Незафиксированные разъёмы надо заменить.
4. При негерметичности системы охлаждения или датчика температуры охлаждающей жидкости возможно попадание ОЖ по жгуту проводов двигателя в коммутационный блок, а оттуда в блок управления двигателя. В данном случае следует заменить датчик и жгут проводов двигателя.
5. Осмотрите разъём датчика положения педали. Убедитесь в  правильности фиксации разъёма и отсутствии коррозии контактов.
6. Проверьте контакт массы и блока управления двигателем. Для этого нужно ослабить крепление расширительного бачка и отодвинуть его в сторону.
7. Осмотрите контакт массы на предмет коррозии или окисления.

Фото2. Слева белый разъём

Фото3. Неправильная установка разъёма

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/remont-audi-a6-c5.html

Замена передней фары Ауди А6 С5

мая 1 2018

В этой статье представлена информация для тех кто столкнулся с проблемой замены фар на автомобиле Ауди А6 С5 кузов моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Корпус фары не разборный и при наличии дефектов корпус фары необходимо заменить в сборе. Однако, при повреждении верхних накладок крепления фары, их можно заменить отдельно.

На фото ниже представлено устройство головной фары автомобиля.

Состоит из:

• 1 — крышка,
• 2 — лампа дальнего света,
• 3 — лампа поворота,
• 4 — фара,
• 5 — лампа габаритного света,
• 6 — лампа ближнего света,
• 7 — корректор света фар.

Как производится снятие фары

Первым делом снимите провод «массы» с аккумуляторной батареи.

При отсоединении проводов от клемм аккумуляторной батареи в блоках памяти устройств управления стираются данные о всех записанных неисправностях, поэтому перед отсоединением проводов необходимо обратиться в мастерскую для вызова из памяти записанных в нее неисправностей.

После подсоединения проводов к клеммам аккумуляторной батареи необходимо активизировать и перепрограммировать стеклоподъемники с электрическим приводом, а также положение зеркал заднего вида и сидений.

Если в автомобиле установлен радиоприемник с кодом, то перед отсоединением проводов от клемм от аккумуляторной батареи, проверьте, что есть код для повторной активизации приемника.

В противном случае ввести радиоприемник в эксплуатацию можно будет только на специализированной станции.

Снимите передний бампер согласно данному видео.

Далее отсоедините электрические разъемы от задней части фары.

Отсоедините электрический разъем от исполнительного двигателя корректора света фар.

Вывинтите два болта крепления фары.

Вывинтите длинный наружный болт крепления фары.

Поверните фару к центру автомобиля и, соблюдая осторожность, снимите ее.

Более детально о снятии фары показано в видео.

Установка фары

• Вращая пластмассовую гайку, установите размер, а = 24 мм, соответствующий размеру в новой фаре. Это необходимо выполнить при снятой фаре.
• Установите внутреннюю сторону фары так, чтобы установочный выступ 1 на фаре установился в отверстие фиксатора 2, затем установите на место внешнюю сторону фары.
• Проверьте, чтобы зазор между фарой и элементами кузова был одинаковым со всех сторон. При необходимости отрегулируйте положение фары.
• Затяните болты крепления фары моментом 6 Нм.
• Подсоедините к фаре все электрические разъемы.
• Установите передний бампер.
• Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.
• Выполните операции по запоминанию положения сидений, зеркал и др., а также установите время на часах и введите код в радиоприемник.
• Отрегулируйте свет фар.

На этом все, как видите ничего сложного нет, даже можно не снимать передний бампер.

Источник: http://webavtocar.ru/zamena-perednej-fary-audi-a6-c5.html

Как Настроить Фары На Ауди А6 С5

Тюнинг Ауди А6 С5 – современные штришки для германской модели

Планируя тюнинг Ауди А6 С5, кто обладатель этой пользующейся популярностью модели должен держать в голове, что в улучшение придется вложить большую сумму средств. Но всегда имеется возможность малость сберечь и сделать всю работу без помощи других.

1 Монтаж обвесов – стильные детали

В первый раз Ауди A6 C5 Avant была представлена публике в дальнем 1997 году. С того периода популярность автомобиля быстро росла, в 2001 году модель попала в тройку самых фаворитных европейских авто, уступив только представителям Мерседес и Бмв. 1-ое, что часто меняют обладатели A6 – это фронтальные и задние обвесы.

Производимая современных деталей значительно изменит костюмчик авто. И реализовать, тюнингованные машины становятся наименее проходимыми, ведь с бампером «в пол» на бордюр не заедешь. Тем 2-ух либо больше, приходится кое-чем жертвовать.

Уже сейчас, установка обвесов мало утяжелит универсал, но это фактически ничем не отразится на маневренности.

Для монтажа на A6 подходят не многие люди детали для тюнинга. Самым экономным вариантом станет покупка запчастей от подержанных Audi А6 С4 модели A6 C6. Они обойдутся приблизительно в 5–6 тыс. руб. Более дорогие комплекты – от узнаваемых брендов. Например, выберете набор обвесов от CSR-Automotive и других компаний. Цена таких деталей достаточно высока – от 13 тыс. руб. за набор. Для установки обвесов необходимо приготовить:

• плоскую и крестовую отвертки;
• ножик;
• герметик;
• дрель;
• ветошь и мыльный раствор;
• шурупы;
• домкрат.

Чтоб было удобнее работать, машину придется поднять. Вследствии этого залезьте под переднюю часть авто и подковырните резиновые заглушки, скрывающие саморезы. Отверните крепежи и очистите место в отверстии от грязищи. То же самое проделайте под капотом в той части, где бампер крепится к кузову.

Дальше необходимо кропотливо вымыть свободное место и удалить ржавчину. После такового факта приложите новый обвес. Отметьте места, где будут сверлиться новые отверстия. Потом опять приложите деталь и начните ее установку. Вначале прикрутите центральные крепежи, а потом – шурупы вокруг от днища.

Подмена бампера в задней части смотрится аналогично. В этой части авто деталь крепится средством наименьшего количества крепежей, потому работа пройдет резвее. Установка юбок под порогами авто востребует четкого расчета. Для этой цели для вас детали придется нередко прикладывать к кузову и отмечать места срезов. Перед установкой юбок не следует забывать удалить всю показавшуюся ржавчину. Крепятся детали для тюнинга при наличии шурупов и прозрачного герметика.

2 Доработка фар – лучшие варианты для обновления

В заводской комплектации модель A6 оборудуется галогеновыми фонарями. Такая оптика пару лет вспять оставляла вожделеть наилучшего. Потому подмена по другому доработка фар – это одна из первоочередных задач.

Если вы стремитесь не очень потратиться на доработку, то сможете выполнить подмену штатных оптических устройств новыми галогеновыми лампами компании Koito. Эти фары владеют надежностью, долговечностью и высочайшей интенсивностью свечения.

Стоимость за набор ламп составляет от 6 тыс. руб. и чем просто.

Регулировка фар без прибора/adjustment of the headlights without the device

Следущий} повод часть видео лежит здесь Регулировка фар по устройству, по другому как проверить Дядю Васю регулировщика.

Если есть желание вы также сможете установить диодную подсветку фар. Она сделает лучше обозреваемость дороги и сделает «взор» вашего автомобиля необычным. Для монтажа диодов будет нужно:

• 2 м светодиодной ленты;
• паяльничек;
• 3.5 резистора;
• проводка;
• силиконовые трубки;
• ветошь и мыльный раствор;
• плоская отвертка.

Сначала снимите пластиковую прозрачную крышку фар. Дальше демонтируйте штатные галогенки и протрите место под ними увлажненной тряпкой. Потом разрежьте ленту на два 10-сантиметровых отрезка. К каждому из диодов необходимо припаять по проводку.

2-ые концы проводов скрутите так, чтоб для каждой фары у вас было на один жгуту проводов. Свободные концы жгутов нужно соединить с резисторами. Дальше подключите последние к аккуму и проверьте свечение диодов. Вследствии этого просуньте проводку под мотором авто.

Отрезки диодных лент аккуратненько протяните в силиконовые трубки, не повредив проводку.

Выполнив тюнинг и доработав фарыАуди А6 С5, для вас остается наклеить трубки под галогенками и установить заводские приборы в район. Для этой цели для вас используйте прозрачный герметик. Установите защитное стекло к району и продолжайте эксплуатацию Авант.

3 Замена решетки радиатора – новая черта для кузова

Чтоб сделать переднюю часть германской модели еще красивее, рекомендуем поменять штатную радиаторную решетку автомобиля. Заводская деталь имеет достаточно огромные ячейки, что позволяет насекомым и пыли просто проникать в подкапотное место машины.

Новенькая деталь с ячейками наименьшего поперечника исправит эту делему. Наилучшим способом украсить автомобиль эксклюзивным элементом станет изготовка решетки в кустарных критериях. Для этой цели будет нужно 1 м 4.

5 сетки рабица, 4 шурупа, ножницы по металлу и краска на ваше усмотрение.

Сначала снимите бампер авто и демонтируйте штатную решетку. Очистите место за ней и протрите радиатор. Спустя время снимите решетку с рамки и разложите на ровненькой поверхности. Обрежьте подходящий кусочек рабицы и обезжирьте его. Спустя время сетку будет нужно выкрасить.

Для этой цели бывают масса вариантов – от нанесения краски хром до покрытия детали водянистой резиной. Когда краска высохнет, установите ее в рамку. Для этой цели сможете использовать шурупы либо пластмассовые фиксаторы. В окончание возвратите готовую решетку на штатное место.

4 Модернизация интерьера – меняем обивку современным материалом

Германский автомобиль всегда числился образцом свойства и комфорта. Но в течении времени изнашиваются не только детали, но материалы внутренней отделки кабины. Тогда можно заплатить и забрать готовое авто через пару дней. Можно сберечь и время, и средства, и сделать тюнинг салона самому.

Наилучшей тканью для отделки кабины спецы считают алькантару. Она ординарна ухода, долговременная и просто очищается. Для выполнения работ будет нужно приблизительно 3 м 2.7 материала.

Плюс к этому, необходимо приобрести универсальный клей на работе с различными поверхностями, несколько 10-ов саморезов и ножницы.

Сначала демонтируйте старенькую обивку. Начинайте с потолка, за ранее укрыв сидения авто. Вследствии этого снимите обивку с дверей, арок и багажника. Штатную звукоизоляцию трогать не непременно – она довольно высококачественная и надежная. Единственное, что будет нужно – это удалить остатки промышленного герметика.

Потом прикладывайте новый материал к поверхности и отмечайте у него места, в каких будет нужно отрезать лишнюю ткань. В заготовках нужно сделать отверстия под динамики и ручки открывания дверей. Потом на готовые кусочки наносится герметик, и материал прикладывается к поверхности.

Вокруг и углам ткань необходимо закрепить саморезами.

Если есть желание вы также сможете оклеить тканью приборную панель. Она защитит поверхность панели от выгорания на солнце. Лучше выбирать для монтажа самоклеющуюся алькантару – она незначительно дороже, но с ней легче делать оклейку.

Самоклеющаяся алькантара имеет свойство малость растягиваться. Учитывайте это в процессе монтажа. Чтоб ткань отлично села на панель, незначительно натягивайте ее и только позже клейте на поверхность. После работы будет нужно подождать, пока материал схватится с поверхностью.

Не торопитесь садиться за руль и продолжать вождение.

Источник: https://autoviber.ru/kak-nastroit-fary-na-audi-a6-s5/

Ауди а3 sportback — ASG

› Полезная информация ›

29.11.2019

Наш дилерский центр предлагает специальные условия на приобретение Audi A3 Sportback.

Автомобиль привлекает внимание за счёт своей мощности, непревзойденной динамики и набора большого количества опций, позволяющих сделать его безупречным лично для вас. Убедиться в возможностях Audi A3 Sportback вы можете в нашем дилерском центре, а для проверки динамических качеств пройдите тест-драйв. Для согласования времени тест-драйва позвоните по указанным телефонам.

Стильный и стремительный экстерьер

Немецкие инженеры объединили в этой модели элегантность и спортивные черты. При этом автомобиль сохранил привычные очертания Audi. Независимо от цвета, он будет притягивать взгляды и восхищать своими идеальными формами.

Проработанный до мелочей салон Audi

Как и в случае с внешним обликом, производитель постарался объединить в салоне Audi A3 два качества: элегантность бизнес-класса и инновации. Одним из современных решений стало использование виртуальной приборной панели Audi virtual cockpit. В зависимости от ваших предпочтений вы можете выбрать сиденья с кожаной или тканевой обивкой, а также в классическом или спортивном исполнении, дополненные усиленной боковой поддержкой.

Также для вашего удобства — многофункциональный спортивный кожаный руль, восемь мощных динамиков, выдвижной дисплей и многое другое. В салоне Audi A3 вы будете чувствовать комфорт и защищённость.

Ходовые качества Audi A3 Sportback

Автомобиль предлагается с двумя типами двигателя: 150-сильный (1,4 л) и 190-сильный (2,0 л). Первый вариант доступен только с передним приводом, с механической или роботизированной коробкой передач. Audi с 190-сильным двигателем доступны с передним и полным приводом, а также только с роботизированной трансмиссией.

Механическая коробка является 6-ступенчатой и отличается плавным и удобным переключением. В качестве робота используется инновационная трансмиссия S tronic, обеспечивающая максимально плавное переключение и исключающая рывки. АМТ от Audi прекрасно чувствует себя в любых условиях.

При высокой динамике автомобиль имеет низкий расход топлива — от 4,9 л на 100 км в смешанном цикле. Если вы хотите ощутить спортивный характер движения, можете выбрать специальное спортивное шасси для еще большей динамики.

Максимальная безопасность

Немецкий производитель особое внимание уделил совершенству системы безопасности автомобиля. Новый Audi A3 Sportback оснащен многочисленными датчиками и электронными системами, ответственными за безопасность.

К ним можно отнести систему курсовой устойчивости, систему предотвращения произвольного движения, многочисленные подушки безопасности, не говоря уже о системе ЭРА-ГЛОНАСС, которая обязательно устанавливается на все российские модели Audi.

Дополнительно можно установить адаптивный круиз-контроль, систему Audi pre sense basic, парковочный ассистент, камеру заднего вида и другие уникальные функции.

Более подробно изучить комплектации и технологии вы можете в шоу-руме Ауди Центра Север и на тест-драйве. Для этого позвоните нам.

Ауди а3 sportback

Эта модель — самая компактная во всей линейке, представленной компанией Audi в России. Длина Audi A3 Sportback — 4313 мм, и он — самый настоящий Audi: комфортный, безопасный, с безупречной управляемостью и такой же безупречной отделкой салона. Иначе и быть не может, ведь многие покупают небольшие, но отлично укомплектованные автомобили не потому, что хотят сэкономить, а просто «так удобнее». Например, в городе. Но эти люди не готовы поступаться качеством.

И не надо! Каждая деталь Audi A3 Sportback будет напоминать, что вы имеете дело с моделью сегмента «премиум». Качество прослеживается в любом элементе, в мельчайшем стежке. И список оборудования, предлагаемого для Audi A3 Sportback, вас не разочарует от полного привода quattro и матричных светодиодных фар до адаптивного круиз-контроля и отделки салона натуральной кожей лучшей выделки.

Программа Audi Exclusive, включающая возможность окраски кузова в индивидуальный цвет, также доступна.

Заводной характер

Audi A3 Sportback — это пятидверный хэтчбек. Очень практичный и любимый в Европе тип кузова, который в исполнении Audi еще и безупречно смотрится — подтянуто и спортивно. Большая колесная база говорит о просторном для своего класса салоне, а короткие свесы добавляют внешнему облику динамичности.

Кроме того, для Audi A3 Sportback предлагаются дизайн-пакеты, которые помогут выразить ваше представление о прекрасном. Например, в пакет S line входят 18-дюймовые колесные диски с шинами 225/40 R18, отделка потолка черной тканью и накладки на педали из нержавеющей стали.

К этому можно добавить спортивные бамперы и задний спойлер в стиле S line, а также хромированные насадки выхлопных труб. Все эти детали недвусмысленно намекают на горячий характер хэтчбека. С двигателем 2.0 TFSI мощностью 190 л. с.

, приводом quattro и автоматической коробкой передач S tronic он действительно готов показать, что находится в прекрасной физической форме. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 6,2 с. И неблагоприятные погодные условия при четырех ведущих колесах мало влияют на этот показатель.

Ваша светлость

Фары — деталь, по которой с первого взгляда можно определить класс автомобиля. В хороших фарах все должно быть прекрасно: и дизайн, и технические характеристики, и удобство пользования. Стандартный вариант для Audi A3 Sportback — ксеноновые бифункциональные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Следующая ступень — светодиодные фары, еще более яркие и экономичные.

На вершине — фары Audi Matrix LED, которые автоматически перераспределяют свет по дороге в соответствии с дорожной обстановкой, контролируемой камерой. Со светодиодными фарами в комплекте идут светодиодные же задние фонари с динамическими указателями поворота в виде бегущей строки. Это не только красиво, это еще и более безопасно.

Как и все, что связано с развитием светотехники — технологиями, которым компания Audi уделяет так много влияния.

В отличной спортивной форме. в форме по вашему выбору

Инженеры и испытатели компании Audi потратили немало сил, настраивая ходовую часть семейства Audi A3, зато теперь управляемость можно признать эталонной для своего класса. Но то, как автомобиль будет вести себя на дороге, во многом зависит и от покупателя, вернее, сделанного им выбора. Например, для Audi A3 Sportback можно заказать легкосплавные колесные диски диаметром от 16 до 18 дюймов.

Размер дисков влияет и на внешний вид машины, и на ее поведение, причем большие колеса с низкопрофильной резиной предъявляют и более высокие требования к качеству дорог.

Впрочем, комфорт и управляемость зависят также от типа подвески, а для Audi A3 Sportback предлагается несколько вариантов: стандартная европейская подвеска, усиленная подвеска (разработана для регионов, где качество дорожного покрытия далеко от идеального), спортивная (минус 15 мм от европейской) и спортивная подвеска S line (еще минус 10 мм, еще больше драйва).

Что тут добавить? Систему выбора режимов движения Audi drive select (с вариантами «эффективный» (экономичный), «комфортный», «автоматический», «динамичный») — она является стандартной для Audi A3 Sportback в исполнении Sport (опциональной для Audi A3 Sportback), а также устанавливаемые по заказу амортизаторы с регулируемой степенью жесткости (система Audi magnetic ride имеет «спортивный», «комфортный» и «сбалансированный» режимы).

И, конечно, для семейства Audi A3 доступен — и очень рекомендуется — легендарный полный привод quattro. Четыре ведущих колеса — опция для автомобилей с двигателем 2.0 TFSI мощностью 190 л. с. Единственное, что выбрать нельзя, — это коробка передач. В любом случае вы получите 7-ступенчатый автомат, а точнее, преселективную коробку с двумя сцеплениями — быструю, точную и очень комфортную. Ту самую коробку S tronic, что по практичности мало уступает «механике», имея перед ней массу преимуществ. Коробку, которая пришла из мира спорта, но адаптирована для использования в автомобилях класса «премиум».

Удобный и инновационный

Признайтесь: тут сложно к чему-то придраться. Эталонная эргономика. Первоклассные материалы. Декоративные вставки на разный вкус. Спортивный руль с отделкой из натуральной перфорированной кожи как один из вариантов. Выбор сидений, их материалов и цветов, а также числа возможных регулировок.

Устанавливаемая на заказ система климатического контроля с датчиком качества воздуха, которая так умна, что позволяет экономить топливо при переходе в эффективный режим движения.

Выдвижной 7-дюймовый дисплей в центральной части передней панели как часть списка стандартного оборудования и цифровая приборная панель Audi virtual cockpit с экраном диагональю 12,3 дюйма в качестве опции. Безупречный салон компактного автомобиля уровня «премиум».

Всё под вашим контролем

Источник: https://auto-service-gazel.ru/audi-a3-sportback/

Как Разобрать Фару Ауди А6 С6 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Отзыв обладателя Ауди A6 (C5) — тюнинг. Хэлоу всем). Достал страшный свет.Разобрал фары для очистки, супер-тюнинга и улучшайзинга света. Вот и решил поделиться с вами всеми аспектами. Разбираем и чистим! Пыли было сильно много. Чистил ваткой и ватным диском со спиртом.Отыскал разбитое стекло с лампочки. Вот Хэлоу всем).

Достал страшный свет.Разобрал фары для очистки, супер-тюнинга и улучшайзинга света. Вот и решил поделиться с вами всеми аспектами. Полный размер. Снимаем 4 скобки по кругу фары и снимаем резиновый уплотнитель. Полный размер. У кого не ту технического фена делаем как я))). Налил ванну с жаркой водой и 10л нагрел на газу.

У меня вода вышла градусов.

-Разобрать фару полностью и мыть каждую часть.

Разборка фары- включаем жаркую воду в ванной, набераем так, что бы стекло фары было залито полностью и на пару сантимов выше, ну и смотрим, что б супруга по бошке этой фарой не настучала, но это и так понятно Температура- С нормально, греем минутки Сейчас пока фара горячая- руками просто отделяем одно от другого- и удивляемся как это просто, родной герметик- просто чудо- нагрел-размягчился, остыл-затвердел. Пока герметик мягкий- разравниваем в корпусе фары до получения плоскости. Если до вас там кто то колупался и от герметика не достаточно что оста.

Отзыв обладателя Ауди A6 (C5) — самостоятельный ремонт. Снимал, мыл, чистил, собирал и ставил на место итог супер). Ауди A6 , л. с. — самостоятельный ремонт. Комменты Участвовать в дискуссиях могут только зарегистрированные юзеры.

Как Разобрать Фару Ауди А6 С6

Как снять бампер Ауди A6 C6. Еще не знаю, установил линзы в далекий, полирнул фары. Полный размер Далее снимаем с пластмассовых креплений регулировки света 2шт. Пока фары не установлены, решил незначительно сделать лучше свет, почистив линзы, отражатели и стёкла изнутри. Если все смотрится благопристойно и без поджелтевших участков на отражателе, то кистью в несколько приемов с различных сторон там аккуратненько промываем.

Разборка и очистка фар Audi A6 C6 дорестайл. Замена лампочек

Пока фары не установлены, решил незначительно сделать лучше свет, почистив линзы, отражатели и стёкла изнутри. В данном видео желаю поведать о том как подключить фару с Ауди A6 C4 на Ауди C4 так, чтобы ближний не выключался Снутри оптического элемента близкого света найдена странноватая шторка, стопроцентно вырезающая свет перед Запотевшая фара хендай солярис.

Устранении предпосылки и сборка. Как снять фары Ауди A8 D2. Как убрать сколы на стекле. Пример восстановления прозрачности стекол фар на автомобиле Ауди A6 C5 Полное снятие лака со всеми сколами Как поставить светодиодные би модули а6 ц6, разборка фар, оптима Professional Series.

На приборной панели была ошибка Headlight range control defective! Как отделить стекла от фар как разобрать фары ланоса Как разобрать фары на Ланосе Отделение стекла от фары Совершенно обычная аннотация по разборке фар близкого света на автомобиле бмв e Ближний свет на этой модели Процедура смены лампы фары на Audi А6 справой стороны , без снятия фронтального бампера. Разборка и чистка фар Ауди A6 C6 дорестайл.

Смена лампочек 10 мес. Снимаем стекло фары от блока Ауди A6 C5 3 г. Ремонт фары Ауди A6 c5 3 г. Профилактика и очистка фар Ауди A7 2 г. Новые фары Ауди A8. Восстановление прозрачности стекол фар 2 г. Снятие бампера, смена фар Ауди A6 C6. Как разобрать фары 4 г. Разборка фар близкого света и очистка 4 г. Ауди A6 Не работает далекий свет 1 г. Как промыть линзу в фаре не снимая стекло 3 г.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-razobrat-faru-audi-a6-s6/

Как Отрегулировать Фары На Ауди А6 С5

Замена передней фары Audi А6 С5

В этой статье представлена ​​информация для тех, кто столкнулся с проблемой замены фар автомобилем Audi A6 C5. Модели 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Корпус фары не разборный и при наличии дефектов корпус фары должен быть заменен в целом. Однако, если накладки верхней крышки фары повреждены, их можно заменить отдельно.

На приведенной ниже фотографии показана фара автомобиля.

• 1. крышка,
• 2. контрольная лампа,
• 3. лампа поворота,
• 4. фара,
• 5. лампочка мерного света,
• 6. ближний свет,
• 7. корректор фар.

Как снять фару

Сначала извлеките «заземляющий» провод из аккумулятора.

При отсоединении проводов от клемм аккумулятора в блоках памяти устройств управления данные всех записанных неисправностей стираются, поэтому перед отсоединением проводов вы должны обратиться в мастерскую, чтобы вызвать неисправности, хранящиеся в нем.

После подключения проводов к клеммам аккумуляторной батареи, электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида и сиденья должны быть активированы и перепрограммированы.

Снять фару ауди а6 С5 / remove the headlight Audi A6 C5

подробная инструкция по демонтажу передних фар ауди а6 в кузове с5.

Если радиоприемник с кодом установлен в автомобиле, перед отсоединением проводов от клемм аккумулятора убедитесь, что есть код для повторного включения ресивера.

В противном случае радиоприемник может быть запущен только на специализированной станции.

Снимите передний бампер в соответствии с этим видео.

Далее отсоедините электрические розетки от задней части фар.

Отсоедините электрический разъем от исполнительного двигателя корректора света фар.

Отвинтите два болта крепления фары.

Отвинтите длинный болт внешней фары.

Поверните фару в центр автомобиля и, заботясь, удалите ее.

Подробнее о снятии фары, показанной на видео.

Установка ламп

• Вращая пластиковую гайку, установите размер, a = 24 мм, соответствующий размеру в новой фаре. Это должно быть сделано при снятой фаре.
• Установите внутреннюю сторону фары так, чтобы монтажный выступ 1 на фару был вставлен в отверстие фиксатора 2, затем замените внешнюю фару.
• Убедитесь, что зазор между фарой и корпусом одинаковый со всех сторон. При необходимости отрегулируйте положение фары.
• Затяните болты крепления лампы до 6 Нм.
• Подключите все электрические разъемы к фаре.
• Установите передний бампер.
• Подключите провод заземления к батарее.
• Выполните операции по запоминанию положения сидений, зеркал и т. Д., А также установите время на часах и введите код в радио.
• Отрегулируйте фару.

Это все, так как вы можете видеть, что нет ничего сложного, вы даже не можете удалить передний бампер.

Источник: https://top-geer.ru/kak-otregulirovat-fary-na-audi-a6-s5/

Регулировка фар ауди а6 с5 — Ремонт и обслуживание автомобилей

14 Сен

Декодирование блока предохранителей Audi A6 C5

В этой статье мы покажем вам, где находятся все предохранители и реле в Audi A6 C5, как их изменить и для какой из схем они отвечают. Если у вас есть что-то, что не работает в автомобиле, то прежде всего проверьте состояние предохранителя и, если он работает, начните искать причину в узле или проводке.

Лично у меня была проблема Audi A6 C5 в прикуривателе, которая перестала работать. После того, как я нашел предохранитель на этой схеме в блоке, выяснилось, что он был сожжен.

После его замены все работало в нормальном режиме.

Чтобы быть более точным, в электромобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997. 2004, во избежание повреждения от коротких замыканий и перегрузок соединительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены предохранителями.

Главный блок предохранителей

Предохранители расположены в блоке предохранителей, расположенном на левой стороне приборной панели.

После того, как вы удалите пластиковую крышку (закрепите ее отверткой), вы увидите блок с префами перед вами, для удобства замены лучше использовать специальную прищепку (поставляется с Audi A6 на задней стороне крышки, которая вы удаляете).

Далее я приведу список всех схем предохранителей Audi от базового блока.

1. Насосы с подогревом 5A
2. Индикатор поворота 10А
3. Реле омывателя фар, подсветка (перчаточный ящик, кондиционер, АКПП, панель приборов). 5A
4. Освещение номерного знака 5A
5. Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, автоматический контроль, катализатор, сигнальная лампа дизеля, индикатор переключения передач, переключатели для зеркал и их двигателей, контрольная лампа подушки безопасности, показатель наружной температуры, кондиционер, обогреватель, задняя солнцезащитная штора, электрический люк , помощь при парковке (Parktronic), обогреватель, система навигации). 10А
6. Центральная система блокировки 5A
7. Антиблокировочная система (ABS) 10A
8. Телефон (сеть D) 5A
9. Обогреваемые зеркала 10A
10. Автоматический корректор фар 5A
11. Устройство контроля скорости (Tempomat. круиз-контроль) с коробкой Tiptronic 5A
12. Самодиагностика системы электропитания 10A
13. Сигналы торможения 10A
14. Лампы для внутреннего освещения, световые индикаторы, предупреждающие кражи, косметические зеркала, память электрически регулируемые сиденья). 10А
15. Dashboard, автоматическая коробка передач 4 ступени, кондиционер, память электрически регулируемые сиденья и электрические зеркала заднего вида, таймер для Webasto, система навигации 10A
16. Электронная программа стабилизации (ESP) 5A
17. 10A навигационная система
18. Фары головного света, дальняя, правая сторона 10A
19. Фары головного света, дальняя, левая сторона 10A
20. Фары головного света, ближняя, правая сторона, корректор диапазона фар 15A
21. Фары головного света, ближняя, левая сторона, корректор диапазона фар 15A
22. Боковые и парковочные огни, правая сторона 5A
23. Боковые и парковочные огни, левая сторона 5A
24. Стеклоочиститель ветрового стекла, насос омывателя, реле интервала срабатывания стеклоочистителя 25A
25. Вентилятор системы отопления, кондиционера, обогревателя, электролюка 30А
26. Подогрев заднего стекла 30A
27. Нагрев рулевого колеса 15A
28. Топливный насос, дополнительный дизельный насос 15А
29. Система управления впрыском двигателя и зажигания 20A
30. Электрический люк на крыше 20A
31. Реверсивные световые индикаторы, устройство круиз-контроля (темпомат), автоматическая коробка передач, диагностический разъем, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида, система восстановления паров бензина 15A
32. Система управления впрыском двигателя и зажигания 20A
33. Прикуриватель 15A
34. Система управления впрыском и зажигания для двигателя 15А
35. Разъем для прицепа 30A
36. Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15A
37. Телефон (сеть D), радио 20A
38. Освещение багажного отделения, центральный замок 15A
39. Аварийная сигнализация 15A
40. Звуковой сигнал 25A
41. Антиблокировочная система тормозов / Стабилизационная система 15A
42. Электронная программа стабилизации (ESP) 25A
43. Контакты S (радио)
44. Подогрев сидений, обогреватель 30A

Цвета предохранителей (усилители):

• Светло-коричневый 5
• Красный. 10
• Синий. 15
• Желтый. 20
• Прозрачный (белый). 25
• Зеленый. 30

Я также рекомендую смотреть видео по месту расположения предохранителей Audi A6.

3-х секционный монтажный блок

1. Маломощное реле отопления. J359
   Реле усилителя тормозов. J569
2. Реле автономного отопителя. J8
   Разделительное реле солнечной батареи. J354
3. Реле высокой мощности. J360

Audi A8 Корректор фар

. автозапчасти для иномарок без посредников Полный каталог запчастей Audi A8 .

Работа корректора фар

Ремонт и проверка корректора угла наклона фар от автомобиля Volkswagen Golf MK-V. Простая проверка .

Не используется

В Не используется

С Предохранитель дополнительного нагревателя 2. S143 Предохранитель для гидравлического насоса (тормозной усилитель). S279

Предохранитель для топливного насоса. S81 (RS6 с левым рулем)

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/regulirovka-far-audi-a6-s5.html