Киа спектра сколько масла в двигателе

Сколько Масла Заливать В Двигатель Киа Спектра ~ VESKO-TRANS.RU

Многих хозяев интересует ответ на вопрос какое масло заливать в движок Киа Диапазона? Данный автомобиль длительный период пользуется большим спросом у русских автовладельцев. Простота его конструкции, надёжность, в, низкая стоимость делают его симпатичной покупкой. Машины данной марки для агрегата употребляют 1.6 литровый двигатель внутреннего сгорания.

Данный четырёхцилиндровый мотор имеет по 4 клапана на кто цилиндр и инжекторный впрыск горючего. Полностью, силовые установки данной конструкции и движок Киа Диапазона 1.6 например, числятся довольно надёжными. Заморочек имея его фактически не появится прямо до 200-300 тыс. км пробега. Но, это в обстоятельствах правильного и своевременного обслуживания.

Одним из главных моментов от которого впрямую зависит ресурс мотора Диапазоны является своевременная смена масла. Эта процедура продлевает жизнь вашего автомобиля на наверное тыщи км.

Кроме правильной периодичности смены масла, сроком службы деталей мотора оказывает влияние его качество.

Рабочая жидкость, которая будет защищать детали от раннего износа, должна владеть определёнными свойствами и соответствовать эталонам, предъявляемым к ней производителем авто.

На миф вопрос всегда найдете огромное количество ответов профессионалов, однако идеальнее всего управляться теми советами, которые даёт производитель тс. Он советует поменять моторное масло Диапазона не пореже чем через каждые 15 тыщ км либо, если годичный пробег меньше, из года в год.

Конкретно при таковой периодичности смены мотор Киа будет менее подвержен внутреннему износу. И знайте что время от времени эта процедура требуется почаще. Иногда интервал меж подменами следует уменьшить до 10000 км.

Это всегда связано с тяжёлыми критериями эксплуатации автомобиля, к примеру в городских критериях либо пыльной местности.

Замена масла в двигателе. Какое моторное масло заливать?

Чиатйте также:  Замена Масла В Гур Сузуки Гранд Витара

Если вы покупаете автомобиль подержанные, то поменять масло в движке Диапазона необходимо сразу после покупки, чтоб обезопасить себя от заморочек, если прежний владелец делал это издавна иначе говоря залил некачественную жидкость.

Вкупе с маслом нужно поменять и масляный фильтр Киа Диапазона. Потому необходимо сходу приобрести и эту деталь. Плюсом будет то что цены на расходные материалы для этой цели автомобиля невысоки, естественно в экономном классе.

В новых Киа Диапазона масло масло в движок заливают SK ZIC A либо Mobil Korea. Но такое масло употребляется исключительно в процессе обкатки, его коэффициент вязкости — SAE5W20. Жидкость с этим уровнем вязкости не рекомендуется для ежедневного использования.

Зависимо от температурных критерий в каких употребляется автомобиль, и аналогично уровня износа мотора, следует соблюдать нужный уровень вязкости моторного масла.

Для выбора высококачественное масло в движок Киа Диапазона необходимо проконтролировать его бренд. миф показатель при тревожит автолюбителей не менее чем вязкость и другие маркировки. На финансовом рынке находится неограниченное количество марок моторных масел различных производителей. При посреди их находятся откровенно плохие воды.

К таким маркам на данный момент можно причислить:

Сейчас на текущем сегменте рынка появилось моторное масло русского производителя Роснефть. По заявлению производителя оно соответствует мировым эталонам свойства. Его также можно посоветовать к использованию в автомобиле Kia Spectra. Этим перечнем не ограничивается количество брендов, выпускающих высококачественный продукт, но, конкретно они заполучили наибольшее доверие у покупателей.

ЛЕГКО С KIA SPECTRA Насущные вопросы 1

Говоря о типах моторного масла, то самом большом спросом пользуется синтетический. Он один считается более подходящим для движков, потому что обладает необходимыми чертами, отлично защищает детали от износа и имеет длинный срок службы. Минеральная жидкость так же используется, однако она по неким характеристикам уступает синтетике и полусинтетике. При всем этом стоимость её ниже.

Чиатйте также:  Какой Двигатель Можно Поставить На Ниссан Патрол

Таким макаром, выбирая масло в движок Киа Диапазона, смотрите на его маркировку, уровень вязкости, производителя. Непременно соблюдайте предложенную заводом-изготовителем периодичность смены. Конкретно сочетание этих причин обеспечит мотору вашего автомобиля длинный и безаварийный срок службы.

Источник: https://vesko-trans.ru/skolko-masla-zalivat-v-dvigatel-kia-spektra/

Не заводится киа спектра — Ремонт автомобиля своими руками

Современные технологии позволяют производителям создавать такие авто, которые требуют к для себя на уровне кинотеатра внимания. Сел за руль, провернул ключ в замке – и наслаждаешься приятной ездой. Только крутишь управляющее колесо, часто пополняя припас горючего в баке. И вдруг – как гром посреди ясного неба! Машина не заводится с первого раза. Что нужно делать, где инспектировать, как убрать схожую делему?

Если такая ситуация появилась в первый раз дома в гараже при наличии горючего в баке, исправном аккуме, после недолговременной стоянки, не нужно паниковать. Предпосылки отказа мотора запускаться, скорее всего, кроются в последующих узлах:

• иммобилайзер;
• стартер;
• аккумулятор;
• высоковольтные провода;
• электрический блок управления;
• свечки зажигания;
• бензонасос;
• датчик коленвала;
• датчик температуры тосола.

Сходу найти сущность поломки, в особенности без определенного опыта, способностей работы с топливной аппаратурой, авто электроникой, в гараже вы не сможете. Нужно методически проверить кто узел, приведенный выше. Заодно выяснить его многофункциональные свойства, устройство, механизм работы. Приводим метод проверки каждого устройства.

При внезапном отказе автомобиля в запуске более возможно, что основная неувязка кроется данном электрическом узле. Неисправности иммобилайзера кто автовладелец может если есть желание узреть без помощи других. На торпеде – панели устройств – начинает мигать значок, соответственный данной поломке. Параллельно мы слышим свойственное пиканье.

Производитель советует при таких обстоятельствах сходу пристально подробно изучить аннотацией по эксплуатации. Неувязка устраняется не всегда просто. В прикладываемой к автомобилю расшифровке изготовитель показывает чередование вспышек и звуков.

Обладатель машины должен посчитать:

• количество секунд меж миганиями светодиода;
• число звуков сигнализатора;
• почитать, что советует аннотация.

Сильные морозы приводят для того, что движок время от времени запускается только с шестого раза. Это обычное явление, так как горючее отчасти изменяет свои характеристики к воспламенению, инжекторы работают в непривычных режимах. Ситуация сходу изменяется, если выполнить переобучение ключа зажигания. После схожей операции неувязка с пуском мотора свежем воздухе исчезает.

«Глюки» иммобилайзера возникают по причине, что в различных моделях авто российских и забугорных производителей контроллер ЭБУ располагают около либо под радиатором тепловентилятора.

Если автомашина не завелась с первого раза, снимается панель отопителя, зрительно проверяется ЭБУ. Он бывает сухой. Мокроватый ЭБУ говорит о выходе из строя. Это устройство при попадании ему воды невозможно отремонтировать, только подмене.

Сходу от воздействия воды выгорает выходной ключ блока. Умельцы конечно перепаять Этот расхожий слух чип, однако он уже длительно не прослужит – максимум два либо три месяца. Утечка теплоносителя устраняется сменой радиатора отопителя. При всем этом рекомендуется установка нового контроллера меж печкой и панелью моторного отдела. Иммобилайзеры хоть какой модели не приходят в негодность без предпосылки. Поломка узла происходит предположительно от пульта управления или неисправной проводки.

Брелок обычно состоит из 2-ух половин, стянутых шурупом. Винт быть недотянуть, перетянуть. По этой причине меж контактами транспондера микросхемы дистанционного устройства появляется трещина. Если движок машины не запустился с первого раза, нужно испытать выполнить пуск обучающим или запасным ключом иначе говоря поменять пульт дистанционного управления. Когда иммобилайзер кропотливо проверили, сигналов никаких нет, однако машина безразлично не заводится, проверяется стартер.

Машина не заводится с первого раза когда холодно. В чем причина?

При неисправности этого принципиального устройства маховик или не крутится, другими словами глухо молчит, или пробует прокрутиться, однако не способен по причине каких-либо обстоятельств. Раздаются щелчки, железный лязг, глухие удары. Сходу нужно проверить аккумулятор и зарядить до предела. При разряженной батарее не пылают лампочки в салоне на панели устройств. Если лампочки пылают, проводится диагностика.

Шофер выходит из машины, оставив включенным далекий свет. Фары пылают меркло – слабенький аккумулятор. Его мощности хватает только на свечение ламп, однако прокрутить маховик мотора батарее мало силы. При вполне заряженном аккуме, обычной плотности, уровне электролита снимается, проверяется стартер, токонесущие провода.

Проводка тестируется мультиметром. Темный провод подключается к массе, красноватый – к контакту стартера. Обычно устройство указывает 12.5–14.5 В. Если на приборе наименьшие или нулевые числа, проводка неисправна. Зачищаются контакты, проверяются предохранители, оплетка проводов ПВХ.

Если значения тока обычные, стартер изменяется. Щелчки, рывки, лязг при исправной батарее свидетельствуют о его неисправном моторе либо втягивающем реле. Народные умельцы в гаражных критериях избавляют эти проблемы, однако современные автовладельцы уже привыкли обращаться в автосервис.

Еще одна частая неисправность – поломка ЭБУ. Его нередко именуют мозгами автомобиля. Надежная система, работает легко, если никто не трогает. Нередко Этот расхожий слух узел заливают какой-либо жидкостью. В главном это протечка антифриза. Устанавливая сигнализации, осуществляя протяжку проводов, запамятывают ставить заглушки, после завершения в ЭБУ залетает вода. Его никчемно подвергать ремонтно-восстановительным мероприятиям. Лучше после смены вынести блок в сухое защищенное место.

Топ 3 причины почему Не заводится машина? Мы расскажем почему!

Порядок в электронике – означает, предпосылки кроются в свечках. Во время зимней эксплуатации автомобиля их нередко заливает. Низкие температуры понижают компрессию, мотор просто не имеет возможностей сходу запуститься. Аккумулятор свежем воздухе нередко разряжается, не в силах дать сильную зарядную искру. Случаются неисправными провода и сами свечки.

Бывают обычный метод высушить свечки. Педаль акселератора стопроцентно утопить в пол, провернуть мотор стартером дважды и поболее. Обычно после таковой операции движок интенсивно заводится. Если этого не вышло, нужно тщательнее просушить свечки. Сходу их демонтировать, очистить от нагара, проверить, выставить зазоры, высушить феном или в духовке. Можно аккуратненько прогреть паяльной лампой.

Зимой растут перебои бензонасоса. Почему это происходит, понятно – от холодной погоды. Стартер крутит маховик, но работы бензонасоса не слышно, на панели устройств мигает «восклицательный знак». Сходу нужно замерить давление в системе подачи горючего. Под капотом на рампе с форсунками имеется колпачок, туда надет ниппель. Нажав туда, увидим, как брызнуло горючее. Если это вышло – бензонасос исправен.

Также вероятна поломка реле. Снутри тоннеля КПП не знакомых пассажира конечно кожух, где имеются силовые катушки. Их нужно прогреть либо по ним постучать. Исправность бензонасоса определяется проверкой напряжения. Показание мультиметра надо сделать в районе 12 В. Если это не в такой степени, проверяются предохранители и реле.

Машина при не запускается при исправном стартере, бензонасосе, когда порядок с блоком управления, свечками, аккумом. Почему это происходит? Чтоб осознать, инспектируют датчик коленвала. Не исключено, он на грани износа. Датчик подключается к мультиметру, по его торцу двигается отвертка.

На приборе изготавливаются отражаться скачки напряжения. Меж контактами надо сделать сопротивление 750 Ом. При несоответствии датчик коленвала нужно сменять.

Неисправный датчик температуры тосола дает неверные показания, вследствие которых бортовая электроника перекрывает пуск. Он обязан быть заменен.

К конце заметки можно пожелать всем обладателям автомобилей, чтоб ваше тс заводилось с четверти оборота. Если приключился малозначительный сбой, нашему клиенту остается неисправности обязаны быть пройти сами. Пусть не будет на вашем пути суровых поломок, а владение машиной приносит сплошные наслаждения.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/ne-zavoditsya-kia-spektra.html

Замена моторного масла киа спектра

Kia Spectra – это машина бюджетного класса, пользующаяся спросом у потребителя как на первичном, так и на вторичном рынке.

Её популярность объясняется не только отличными показателями соотношения цены и качества, но и достойными критериями ремонтопригодности и надёжности, что немаловажно на фоне нынешнего экономического состояния среднестатистического потребителя.

В этой статье расскажем об одном из важных моментов обслуживания автомобиля, который касается замены масла в моторе. Расскажем, как часто требует замены смазки мотор Киа Спектра, какое масло заливать в двигатель, и рассмотрим специфику выполнения этой процедуры в домашних условиях.

Инструкция по замене моторного масла в Kia Spectra.

Периодичность замены

От того, насколько соблюдена автовладельцем своевременность замены смазочной жидкости в моторе, зависят период его службы и эффективность функционирования машины. Производитель указывает в инструкции к автомобилю, что мотор нуждается в процедуре смены смазки каждые 15 тысяч километров, пройденных транспортным средством, или временным интервалом в один год.

На практике эти цифры не всегда соответствуют действительности, во многом период между сменами жидкости обусловлен условиями эксплуатации транспортного средства. Дело в том, что производитель рассчитывает периодичность, ориентируясь на щадящие режимы езды, в умеренных климатических условиях, без учёта отягощающих факторов.

Действительность отечественной эксплуатации машины усложняется частыми перепадами температурных режимов, с суровыми зимами и знойным летом, некачественными дорогами, режимами пробок и светофоров, нередко в комплексе с агрессивным стилем вождения, которого требуют городские условия езды. Такие факторы значительно влияют на интервал между сменами автомасла, корректируя период его службы в сторону сокращения.

Согласно рекомендациям пользователей и специалистов сервисов, моторное масло для Киа Спектра нужно менять не реже чем каждые десять тысяч километров.

Кроме этого, незапланированная смена автомасла нужна в ситуации, если машина куплена с салона, сразу же после обкатки транспортного средства.

А также обязательной считается смена смазки в моторе Киа Спектра при покупке автомобиля с рук, так как определить, какого качества масло залито в двигатель, а также проверить условия эксплуатации транспорта до продажи нет возможности, узнать это можно только со слов продавца, что не всегда соответствует действительности. Дополнительно при каждой проверке уровня смазки важно обращать внимание на её внешние показатели, по которым можно определить необходимость в незапланированной замене.

Проверка уровня и состояния масла

Контроль уровня масла и его качества в Киа Спектра осуществляется с помощью стандартного щупа, которым оборудован автомобиль с завода.

Производитель предусматривает процедуру контроля и замены смазки мотора, в отличие от некоторых машин зарубежного производства, потому упрощает жизнь автовладельцу таким приспособлением, больше актуальным для отечественного транспорта.

Несмотря на простоту проверки, некоторые автовладельцы осуществляют эту процедуру не совсем правильно, элементарно вытянув щуп из проёма и посмотрев на его критерии. Такой подход к проверке может дать ложные результаты, так как в процессе езды масло колеблется.

Правильным считается подход к проверке уровня по следующей методологии: установить авто на ровную горизонтальную поверхность и дать ему постоять несколько минут, чтобы автомасло стекло с внутренних стенок мотора.

Дальше вытягивается щуп и протирается чистой тряпкой, вставляется до упора в проверочный проём, и ещё раз вынимается – именно этот уровень масла и является корректным. Нормальным считается уровень масла, когда его предельная точка находится по центру между значениями Min и Max на щупе.

При уровне масла ниже допускается доливка до уровня, при этом важно использовать только ту жидкость, которая залита в агрегат.

Кроме контроля уровня автомасла, важно отслеживать и его внешнее состояние. Анализ состояния масла должен базироваться на критериях цвета, запаха и консистенции жидкости. Светлый оттенок, без наличия видимых, грубых примесей, в виде шлама и грязи, а также лёгкий технический запах – это показатели нормального автомасла. Если смазка имеет запах гари, тёмный оттенок или примеси – это сигнал к тому, что масло необходимо менять в срочном порядке.

Какое масло необходимо?

Независимо от фактора, пришёл срок замены масла по регламенту, или же в силу обстоятельств, главной задачей перед выполнением процедуры является покупка новой смазки для мотора. И здесь перед автовладельцем возникает проблема, какое масло заливать в двигатель Киа Спектра, чтобы агрегат служил долго и бесперебойно.

Чаще всего специалисты рекомендуют заливать в мотор исключительно оригинальное автомасло, которое было в нём с завода. Однако этот совет неактуален для двигателя Киа Спектра, так как с завода в агрегат заливается масло SK ZIC A+ или Mobil Korea, с вязкостным коэффициентом SAE 5W20.

Эта вязкость актуальна для мотора только на период притирки деталей в процессе обкатки машины, а вот использовать жидкость в дальнейшей эксплуатации нецелесообразно.

Этот прецедент ещё больше усложняет выбор, заставляет задуматься, какое масло лить в Киа Спектра. Ответ на этот вопрос кроется в руководстве пользователя к транспортному средству. Производителем рекомендовано заливать в мотор масла собственного производства, которые выпускаются под товарным брендом Hyundai/Kia.

Но рекомендуемое моторное масло относится не к дешёвым товарам, кроме этого, их распространённость на рынке горюче-смазочных материалов не очень велика. Этот факт заставляет потребителя искать более приемлемые варианты смазок.

Специалисты советуют потребителям ориентироваться при выборе масла на климатические условия, в которых будет эксплуатироваться машина, и степень нагрузки на мотор, обуславливающие критерии вязкости жидкости.

Рассмотрим, какое масло лучше купить в мотор Киа Спектра потребителю, ориентируясь на ресурсы агрегата и сезонность применения:

• Для новых машин, с пробегом до ста пятидесяти тысяч километров, стоит приобретать автомасла с маркировкой 5W40 для всесезонного пользования, стандартом 10W40 для исключительно летней езды, или же автомасло с коэффициентом 5 или 10 W30 для зимы.
• Для машин с пробегом, который превышает сто пятьдесят тысяч, необходимо покупать для всесезонной эксплуатации жидкость, соответствующую стандарту 5W40, со стандартом 15 или 20 W40 для лета, и 10W40 на зиму.

Относительно производителя горюче-смазочного материала также не имеется однозначного флагманского бренда, покупатель может выбрать любую продукцию из предлагаемых на рынке, однако, при этом стоит учитывать наличие допусков к автомаслам от производителя автомобиля. Хорошо зарекомендовали себя масла Шелл и Кастрол в процессе эксплуатации в моторах Киа Спектра, достойными показателями качества также характеризуются жидкости от Мобил и ЗИК.

И ещё один актуальный момент при выборе смазки – её технологическая база. Применительно к Киа Спектра, лучшим вариантом выбора будет моторное масло исключительно синтетического класса. Масла, изготовленные на базе синтетических материалов, славятся более высокой выносливостью, улучшенными технологическими характеристиками, длительным периодом эксплуатации, что ставит их на приоритетные позиции, несмотря на достойную ценовую категорию.

Какое масло купить для мотора своего транспортного средства, решать только его владельцу, однако, при осуществлении выбора стоит помнить, что двигатель – это центровой функционирующий агрегат машины и экономия на нём не является оправданной. Покупайте для залива только качественные жидкости, с учётом вида смазки и критериев вязкости, актуальных именно для вашей ситуации. При этом остерегайтесь покупки поддельных автомасел, покупайте товары только в сертифицированных автомагазинах.

Требуемый объём масла для замены

Второй актуальный вопрос при покупке товара: сколько масла понадобиться для выполнения процедуры, а именно необходимый литраж жидкости для двигателя. Изготовитель в инструкции к машине указывает объём масла в двигателе Киа Спектра, равный трём с половиной литрам. При замене масла в движке Киа Спектры понадобится немного меньше жидкости, около трёх литров.

Этот критерий варьируется от эффективности слива отработки. Несмотря на эти особенности покупать стоит тару суммарной ёмкостью в четыре литра, чтобы не пришлось бежать за добавкой в процессе работы.

Даже если жидкость останется, её можно будет использовать в качестве резервного запаса для доливки, или применить при следующей замене смазки, так как срок годности оригинальных масел составляет не менее пяти лет.

Что понадобится?

Перед самостоятельной заменой масла в моторе важно предварительно подготовить все инструменты и материалы, которые понадобятся в процессе работы, чтобы не отвлекаться на их поиск в неподходящий момент. Предварительно необходимо запастись новым маслом в объёме четырёх литров и фильтром, который нуждается в смене при каждом заливе смазки. Масляный фильтр желательно покупать оригинального типа.

Из инструментов потребуются:

1. набор автомобильных ключей;
2. специальный ключ для снятия маслофильтра;
3. чистая ветошь;
4. тара для отработки объёмом не менее четырёх литров.

Рекомендации по замене

Замена масла в двигателе Киа Спектра – это несложная задача, которую может выполнить самостоятельно любой автовладелец, даже не имеющий опыта работы с техникой. Для успешного выполнения задачи важно только следовать пошаговым рекомендациям специалистов и иметь желание добиться положительного результата.

Руководство по произведению замены масла в Kia Spectra выглядит следующим образом:

• Загоните автомобиль на яму или эстакаду, так как работы по сливу масла понадобится выполнять со стороны днища в районе моторного отсека.
• Приступать к работе стоит после предварительного прогрева двигателя до рабочих температур, чтобы добиться большей текучести масла. Это обеспечит максимально возможный слив отработки с системы. В целях безопасности работайте в защитной одежде.
• Начинайте работу со снятия защиты картера, после чего откроется доступ к маслосливной пробке. Крышку и прилегающие поверхности важно тщательно очистить от загрязнений во избежание попадания мусора в систему. Дальше стоит открутить пробку, предварительно подставив под отверстие тару для отработки. После слива жидкости закрутите пробку, предварительно проверив уплотнительное кольцо на предмет деформаций, при необходимости замените его новой деталью.

• Замените масляный фильтр. Снять его можно с помощью специального ключа или подручных инструментов. Перед установкой в новое изделие важно залить немного масла. Эта процедура позволит избежать масляного голодания детали в процессе обкатки мотора. Дополнительно надо обратить внимание на прокладку фильтра: если она не обработана с завода техническими жидкостями, то потребуется её смазка автомаслом. Установка фильтра осуществляется вручную.

• Дальше необходимо залить масло через контрольный проём до уровня, проверяя его объём посредством щупа.

• Заведите машину, дайте поработать двигателю на холостых оборотах несколько минут. После этого стоит проверить стыковые места на предмет утечки, ещё раз осуществить контроль уровня смазки, при необходимости долить его до нормы, установить на место защиту.

На этом замену масла в двигателе можно считать успешно выполненной. Некоторые специалисты рекомендуют обязательно выполнять промывку мотора перед заливанием нового автомасла, что обеспечит более качественную очистку агрегата от загрязнений.

Однако такая процедура имеет как плюсы, так и минусы, потому выполнять её нужно только в тех случаях, когда кардинально меняется вид заливаемой жидкости, если машина эксплуатировалась в жёстких условиях, или отработка имеет большое количество шлаковых примесей.

Подведём итоги

При обслуживании двигателей Киа Спектры в домашних условиях практически никогда не возникает трудностей, при условии, что исполнитель соблюдает последовательность выполнения задач.

Самостоятельное обслуживание машины уже давно практикуется многими автовладельцами, позволяет существенно сэкономить бюджет.

Главное, не экономить при этом на качестве смазочно-горючего материала, который собираетесь заливать в агрегат, производить замену своевременно – эти условия помогут продлить жизнь мотору и гарантировать его качественное функционирование.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Источник: https://www.vazzz.ru/zamena-motornogo-masla-kia-spektra/

Какое масло заливать в киа спектра 2008

» Статьи » Какое масло заливать в киа спектра 2008

В таблице указанны — подходящие масла для заливки в двигатель Kia Spectra 2, выпускавшийся с 2004 по 2009 год.   Распечатать

Год	Вязкость SAE всесезонот +25 до -25 °C зимаот -35 до 0 °C летоот 0 до +35 °C	БензинAPI	ДизельAPI	Тип	Рекомендуемые производители
2004	SJ	CH-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2005	SL	CH-4	полусинтетика	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2006	0W-30 0W-40 20W-40 25W-40	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2007	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2008	0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy

Данные в таблице приближены к рекомендованным в Kia

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение). Например: для бензинового двигателя Kia Spectra (2 поколение) 2004 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 с качеством SJ, а для моделей 2009 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 \ SM. По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания. Состояние масла — по капле

cвежее масло

масло немногоработавшее

работавшее масло

рабочее маслос мех. примесями

рабочее маслов удовл. состоянии

рабочее маслов плохом состоянии

нерабочее масло

масло с перегретогодвигателя

Дополнительно

autogener.ru

Моторные и трансмиссионные масла для Kia Spectra

Седан Kia Spectra (также назывался Sephia и Shuma) производился с 1992 года и был построен на базе Mazda 323. Модель оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1.5, 1.6 и 1.8 литра, 5-ступенчатой механической или 4-ступечатой автоматической коробками передач и передним приводом. В 1997 году был обновлен дизайн автомобиля, а гамму моторов пополнил 1.

8 литровый агрегат собственной разработки Kia с двумя распредвалами (DOHC). С 2004 по 2011 год Kia Spectra второго поколения собиралась в Ижевске, локализация производства позволила повысить популярность модели среди российских покупателей. Большинство автомобилей модели, проданных в России, ижевского производства, и имеют 1.6-литровый двигатель мощностью 101 л.с.

Какое масло заливать в двигатель Kia Spectra определяется параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Наиболее универсальными моторными маслами для Kia Spectra являются масла с вязкостью 5W30, которые можно применять при любых погодных условиях. Созданное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 отвечает международным стандартам API SL/CF и ACEA A5/B5 и рекомендуется специалистами TOTAL для замены масла в Kia Spectra.

Отличные характеристики этого масла по сопротивлению износу двигателя и энергосбережению подтверждены независимыми тестами Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA. В частности, расход топлива при использовании этого масла оказался на 3% ниже эталонного значения (тест M111FE).

Специальные моющие и диспергирующие присадки в составе масла для Kia Spectra TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 обеспечивает чистоту деталей двигателя, а его высокая стойкость к окислению гарантирует стабильность его свойств в течение всего интервала между заменами.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Трансмиссионное масло для Kia Spectra

Для автомобилей Kia Spectra с МКПП TOTAL рекомендует трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Благодаря технологии FUEL ECONOMY (FE) оно уменьшает трение между деталями коробки передач и снижает расход топлива. Хорошие защитные свойства этого масла предохраняют коробку от износа и коррозии и, таким образом, увеличивают срок ее службы.

TOTAL TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

Жидкость TOTAL FLUIDE XLD FE соответствует допуску SP-III, которому должно отвечать масло для АКПП Kia Spectra, поэтому подойдет автомобилям этой модели с автоматической коробкой передач. Это трансмиссионное масло обладает улучшенными фрикционныи характеристиками, которые обеспечивают плавные переключения передач и при этом защищают АКПП от преждевременного износа.

TOTAL FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных  и трансмиссионных  маслах TOTAL.

www.total-lub.ru

Процесс замены масла в двигателе Киа Спектра

В соответствии с назначением предприятия-изготовителя замена масла в двигателе Киа Спектра и масляного фильтра должны проходить не реже, чем раз в год, или же каждые пятнадцать тысяч км пробега.

В экстремальных условиях, к которым относится езда по нашим разбитым дорогам, независимо от того, городское ли это шоссе или загородная грунтовка, смазывающий состав и фильтр нужно менять в два раза чаще.

Готовимся к замене

Двигатель автомобиля

Сливать смазывающую моторную жидкость нужно после небольшой поездки, пока мотор еще не успел остыть. В случае, если двигатель холодный, то нужно завести его и прогреть. Ни в коем случае нельзя сливать старую смазку на землю.

Сколько масла лить?

Те водители, которые первый раз меняют смазку, наверное, не знают, сколько лить и какой ее расход в принцыпе. Обычно для замены требуется около 3.5 литров смазочного материала. Поэтому, идя в магазин, приобретайте канистру объемом четыре литра.

Какое масло лить?

Четырехлитровая канистра с маслом Кастрол

Лучше всего заливать то же самое масло, которое находилось в двигателе прежде. В случае, если вы приняли решение сменить марку, то перед заливкой нового необходимо обязательно вымыть систему специальным промывочным составом или тем же маслом, которое намерены использовать. То есть сливаем отработанную смазку и заливаем новую до минимального уровня.

Заводим мотор минут на 10-15. Сливаем масло или промывочную жидкость, и лишь после этого можно переходить к замене фильтра и заливке новой смазки. Какое именно масло лить — это дело сугубо индивидуальное, но лучше придерживаться марки, рекомендуемой в инструкции.

Многие водители рекомендуют лить синтетику Castrol 5W-40 и Shell 5W-40, а масляный фильтрующий барьер выбирать Sakura, хотя опять же выбор за вами.

Проводим замену

Менять смазку двигателя на Киа Спектра лучше на смотровой яме или эстакаде. Если такая возможность отсутствует, то нужно поднимать машину с помощью домкрата, при этом соблюдая все меры предосторожности.

Инструментарий

• новая моторная смазка — объем 4 л;
• новый фильтр;
• ветошь;
• емкость для отработанной смазки 4-5 литра;
• набор ключей;
• ключ для снятия фильтра.

Инструкция

1. Вначале снимается защита картера Киа Спектра — для этого нужно открутить крепящие ее болты.

   Болты, которые нужно открутить для снятия защиты

2. При помощи ветоши или щетки очищаем от грязи пробку для слива.
3. Ключом на «семнадцать» откручиваем пробку на пару оборотов. Емкость для слива отработанной жидкости ставим под сливную пробку.
4. Выкручиваем полностью сливную заглушку. Делается это аккуратно. Во-первых, можно обжечься отработанной жидкостью и, во-вторых, сливная заглушка может упасть в емкость.
5. На сливной заглушке имеется уплотнительная прокладка из меди. В случае, если она утратила свой первоначальный вид, ее необходимо сменить на новую. Дождитесь, когда смазка для двигателя стечет полностью, закрутите заглушку сливного отверстия.
6. При помощи ключа для снятия фильтра откручиваем его. Он больше не нужен.
7. Подготавливаем новый фильтрующий элемент к установке, для этого заливаем в него чуть больше, чем на половину, свежего масла. Не забываем новым смазывающим составом смазать резиновый уплотнитель.
8. Ставим новый фильтр. Внимание! При установке нового фильтра нельзя использовать ключ. Делать это нужно аккуратно руками!
9. Откручиваем заглушку заливной горловины, которая находится в верхней части мотора.
10. Не спеша заливаем новый смазывающий состав в мотор. Должно уйти приблизительно около трех с половиной литров. Проверяем уровень смазки с помощью щупа. Он должен находиться между отметками «МИН» и «МАКС».
11. В случае необходимости, доливаем автомасло до нормы.
12. Заведите мотор, при этом обязательно понаблюдайте за лампочкой, сигнализирующей об уровне масла. В случае, если она горит, то необходимо доливать масло.
13. Проконтролируйте, чтобы не было подтеков под сливной заглушкой и маслофильтром. В случае, если обнаружите подтеки, то подтяните их.
14. Снова проверьте уровень масла.

Если все в порядке, лампочка не горит, подтеков нет, то можно считать работу выполненной!

Откручиваем пробку Полностью выкручиваем заглушку Проводим осмотр медной прокладки Ключем откручиваем старый фильтр В фильтр заливаем немного масла Смазываем прокладку Ставим новый фильтрующий барьер Откручиваем пробку 

«Kia Sportage 3 Замена масла в двигателе»

Замена масла в двигателе Киа Sportage и Спектра очень похожи, поэтому это видео очень полезно для читателей этой статьи. В нем подробно показано и описано, сколько масла нужно для замены, какое именно требуется и какой его расход в процессе эксплуатации авто.

avtozam.com

Источник: https://www.metlon.ru/stati/kakoe-maslo-zalivat-v-kia-spektra-2008.html

Моторное масло для KIA Spectra

Автомобили Киа Спектра, выпускаемые на Ижевском автозаводе с 2005 г., пользуются заслуженным спросом у автолюбителей. Популярны эти авто и на вторичном рынке. Ни для кого не секрет, что срок жизни двигателя во многом определяется качеством используемого моторного масла.

Поскольку эта модель Киа относится к числу недорогих, то владельцы испытывают соблазн лить в мотор дешевое масло. Тут необходимо достичь компромисса между стоимостью технических жидкостей и пагубным влиянием на здоровье мотора.

Рекомендации завода изготовителя

Двигатели Киа приходили на завод ИЖ уже заполненные техническими жидкостями, в инструкции по сборке значилось масло SAE 10W30 допуск ILSAC GF3 или API SG. Производитель не указан.

Тем не менее, специалисты большинства фирменных СТО KIA и Hyundai утверждают, что изначально производитель заливает корейское моторное масло SK ZIC A+ 10W30.

Также существует официальное письмо от завода ИЖ, что в определенный период, поставляемые для сборки Киа Спектра двигатели заправлялись маслом Mobil Korea Co SAE 5W20 API SJ. В данном случае использовалось масло для обкатки, в повседневной эксплуатации такая вязкость ни к чему.

Неясно, почему завод изготовитель не использует моторное масло под собственным брендом:

• HYUNDAI/KIA синтетическое Premium LF Gasoline 5W-20;
• HYUNDAI/KIA синтетическое Turbo SYN Gasoline 5W-30;
• HYUNDAI/KIA полусинтетическое Super Extra Gasoline 5W-30.

Вероятно, это вопрос не технический, а коммерческий. Одно и то же масло выпускается под разными торговыми марками.

Производитель в своих рекомендациях для Киа Спектра указывает на энергосберегающие свойства технических жидкостей. Эти требования укладываются в нормы допуска. Как в азиатские, так и в американские:

• ILSAC GF1 — API SH;
• ILSAC GF2 — API SJ ;
• ILSAC GF3 — API SL ;
• ILSAC GF4 — API SM .

Для различных сезонов эксплуатации Киа, а также при разном пробеге – существуют рекомендации по вязкости SAE:

• Новый двигатель (до 25% моторесурса) – всесезонно 5W30, 10W30;
• Двигатель с пробегом (25-75% моторесурса) – летом 10W40, 15W40; зимой 5W30, 10W30; всесезонно 5W40;
• Изношенный двигатель (более 75% моторесурса) – летом 15W40, 20W40; зимой 5W40, 10W40; всесезонно 5W40.

Предпочтения владельцев

Выбор производителя моторного масла – личное дело каждого владельца. Тем более что проблемы с двигателем случаются не от неправильно выбранной марки, а при использовании поддельного масла с любым названием на упаковке. Совет стандартный – покупать в таких магазинах, где могут предоставить сертификат качества на партию, имеющуюся в продаже.

Большинство владельцев Киа предпочитают заливать ZIC или Hyundai/Kia, по географическому признаку. Анализируя отзывы владельцев, можно выявить следующие предпочтения по маркам:

• ZIC;
• Hyundai/Kia;
• Shell;
• Motul;
• Mobil;
• Castrol;
• Valvoline.

Другие торговые марки не так часто упоминаются в отзывах спектроводов. Принципиально все склоняются к синтетике, предпочитая ее минеральным маслам. На изношенных моторах KIA Spectra наблюдается выдавливание более текучего синтетического масла через сальники. Разумеется, смазка тут не причем, помимо банальной изношенности сальника – возможно, не работает клапан вентиляции картерных газов.

Переход на масло с минеральной основой может быть оправдан только дешевизной продукта. Современные чистящие присадки, добавляемые в оба типа смазки, эффективнее работают в синтетике.

Это особенно актуально на автомобилях с большим сроком эксплуатации – Киа Спектра с маленьким пробегом встречаются редко.
Более густая смазка плохо проходит по зашлакованным каналам, что влечет за собой падение давления.

Да и гидрокомпенсаторы на минералке стучат громче, по той же причине. Так что владельцы этого популярного автомобиля единодушно склоняются к качественной синтетике.

Присадки, доливы, смешивания, промывка

Что категорически не терпят четырехцилиндровые моторы Киа Спектра – так это долив масла вместо его замены. Вся грязь от старого масла смещается с долитым новым, превращая его в мутную жижу.

Использование новомодных присадок в лучшем случае не навредит двигателю. Пользы от них точно не будет. Инженеры завода Kia разработали линейку отличных моторов для Spectra, и улучшать из характеристики за счет мифического напыления металла из жидкости нет смысла.

Нет никаких проблем при смене одной марки масла на другую. Даже синтетика после минералки замечательно работает. Только интервал замены масла в этом случае можно сократить наполовину, и то один раз. Промывка двигателя при замене масла – однозначное зло. В картере останется 10-15% растворителя, замешанного на грязи. Эта жидкость смешается со свежим маслом, частично нейтрализуя содержащиеся в нем присадки.

Используйте данные рекомендации, и Киа Спектра продолжит радовать владельца надежностью и неприхотливостью.

Автоэксперт: Андрей Перов

Вам будет интересно

Источник: https://maslogsm.ru/brendy-proizvoditeli/motornoe-maslo-kia-spectra.html

Сколько масла в двигателе Киа Спектра. Масло в киа спектра акпп

» Акпп » Масло в киа спектра акпп

Kia Spectra – бюджетный автомобиль, давно известный на российском рынке. Машина все еще востребована на вторичном рынке, чем, в какой-то мере, можно объяснить ее высокую надежность, простоту конструкции и возможность самостоятельного обслуживания.

При этом речь идет не о решении серьезных ремонтных проблем, а о замене расходных материалов. Например, в данном случае самой распространенной процедурой является замена моторного масла.

В данном случае важно знать не только параметры расходного материала, но и все остальное – лучшие бренды, периодичность замены, а также какой объем заливать. Все это рассмотрим отдельно на примере некогда самого популярного автомобиля в России.

Проверка объема

Объем масла проверяют мерным щупом. Так, его вытаскивают из маслозаливной горловины, и смотрят на уровень жидкости. Если масло находится ниже уровня Min, тогда придется долить немного жидкости. При этом важно не перелить, так как перелив тоже может со временем вызвать неисправность в двигателе. В любом случае, масло должно находится между Min и Max – это считается оптимальным уровнем.

В процессе проверки объема можно заодно оценить и состояние жидкости. Эта процедура очень важна, особенно при вышеуказанных условиях эксплуатации. Так, для оценки состояния масла достаточно три признаки – цвет, запах и состав масла. Например, если жидкость окрашена в темный цвет, воняет горелым или содержит грязевые отложения, то такое масло нужно срочно слить из двигателя.

Сколько заливать

Не исключено, что после слива старого масла в двигателе останутся остатки. Производитель рекомендует их удалять только в дилерском центре, с использованием имеющегося оборудования. Дело в том, что полный объем в 3,5 литра получиться ввести только при полной замене.

Как вариант, для этого можно воспользоваться частичной заменой в домашних условиях. Данную процедуру проводят поэтапно (через 500-600 км) до тех пор, пока из двигателя не потечет свежее масло – это будет указывать на то, что компоненты ДВС в полной мере очистились от грязевых отложений. Затем можно вливать 3,5 литра масла.

Именно столько рекомендуется для 1,6-литрового мотора Kia Spectra.

Выбираем масло для Kia Spectra

Для Kia Spectra рекомендуется масло с вязкостными характеристиками 5W-40. Такие параметры наилучшим образом совместимы с двигателем «Спектры», и хорошо подходят для широких температурных диапазонов. Производитель советует заливать только оригинальный продукт, хотя можно предпочесть не менее качественный аналог. Например, особой популярностью пользуются масла Castrol 5W-40 и Shell 5W-40. Также в России востребованы бренды Лукойл, Роснефть, Мобил, Kixx, Elf, G-Energy и другие.

maslospec.ru

KIA Spectra масло в Двигатель и МКПП — Выбор моторного масла — Форум kia

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Этот показатель иногда волнует автовладельцев не меньше чем вязкость и другие маркировки. Не понимаю кто прав! Вы не можете прикреплять вложения. Вы используете устаревший браузер. Инструкция по замене в механической коробки передач.

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Замена масла в АКПП — KIA Spectra Клуб

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Юрий Соловьев • двигатель. Добрый день. Шкода октавия тур 2008 г. Механика. Месяц назад.

По коробке KIA Rio. Посмотреть результаты Ваш e-mail не будет опубликован. Проверяем уровень в соответствии с мануалом.

Замена масла в АКПП. Отчет. — KIA Spectra Клуб

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Kia Spectra > Замена масла в АКПП

Киа спектра масло в двигатель

Новый [] Недавно корейский производитель Hyundai начал тестовую сборку новых кроссоверов Creta на питерском заводе. Вынимаем щуп, заливаем масло. Как поменять фильтр салона в Киа Спектра? Аккуратно устанавливаем поддон, чтобы не попала грязь на деталях двигателя ее много , прикручиваем, протягиваем. И на зиму пойдет ли оно?

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

osportage.ru

Спецификации KIA Spectra для масел и рабочих жидкостей:

Модель	KIA Spectra	KIA Spectra
Двигатель, объем	Spectra ()(Sephia,Shuma,Mentor) 1998-2009 B6 1,6 (бензин)	Spectra ()(Sephia,Shuma,Mentor) 1998-2009 T8D 1,8 (бензин)
Моторное масло	Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 10W40(5W30)*	Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 10W40(5W30)*
л	3,0	3,8
Масло для МКПП	Hyundai/KIA MTF 75W90 GL-4	Hyundai/KIA MTF 75W90 GL-4
л	2,68	2,7
Масло для АКПП	Hyundai/KIA SP-III	Hyundai/KIA SP-III
л	6,3	5,4
Раздаточная коробка	—	—
л	—	—
Передний дифференциал	—	—
л	—	—
Задний дифференциал	—	—
л	—	—
Жидкость для ГУР

Источник: https://www.roadpart.ru/akpp/maslo-v-kia-spektra-akpp.html