Какое масло лить в коробку нива шевроле

Какое масло лить в коробку нива шевроле — Ремонт и обслуживание автомобилей

Следует обращать на это внимание и своевременно менять сливную пробку, чтобы не засорять масляный отсек.

What kind of oil to fill for New Year, test transmission

Это рекомендованное трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле», отзывы наиболее хорошие о следующих производителях: Действия по сложности не сильно отличаются от предыдущих. Классы вязкости определяются по общепринятой классификации трансмиссионных масел всего в данной классификации 9 уровней вязкости.

Какое масло заливать в коробку передач автомобилей Лада. У меня авто Шевроле Нива года, Брал

Замена масла в «Ниве-Шевроле» Начинаем с коробки переключения передач. Вся очищающая жидкость должна слиться в тару. Подводя итоги, сделаем вывод, какое масло заливать в трансмиссию Шевроле Нива.

ТНК 75W прекрасно ведет себя даже при градусах. В мост рекомендуется заливать густое масло, а в коробку передач и раздаточную коробку — более жидкое.

https://www.youtube.com/watch?v=EykBwTvzr6A

Автомобиль Шевроле Нива для лучшей проходимости оборудован полным приводом.

Поэтому в раздаточную коробку, передний и задний мост необходимы масла с разной степенью вязкости. Это обусловлено различными температурными режимами в коробке и на мостах. Для коробки передач следует заливать масло вязкости: Хорошие отзывы имеют производители масла: THK, Shell, Mobil 1. Для мостов масло необходимой вязкости: Для мостов категория масла должна быть api Положительную оценку получили производители Zic, Castrol.

На замену понадобится 0,8 литра масла для коробки, 1,2 литра на передний мост и 1,3 литра на задний. Всего 3 литра на всю замену. Не стоит пытаться смешивать разные составы масла в разных частях. Небольшой объём в каждой из частей, при смешивании, быстро откликнется сбоем в работе. Подготовка к замене Все основные работы будут проводиться под автомобилем. Поэтому следует предусмотреть заранее, как это осуществить — либо смотровая яма, либо подъёмник.

Он поможет заливать масло аккуратно и по уровню. Замена масла должна проводиться на прогретом автомобиле. Так как при повышении температуры текучесть масла повышается понижается вязкость , его удобно будет сливать. Подготовленное для замены масло, следует держать в тёплом месте.

Класс вязкости для определенных условий эксплуатации

Это облегчит его закачку в коробку и мосты. Проведение замены масла Замена масла в Ниве начинается с коробки передач.

Вначале нужно очистить всё вокруг заливных и сливных пробок на коробке. Очистив, сначала скручиваем заливную пробку, расположенную на боку блока КПП.

Далее, скручиваем сливную пробку при помощи шестигранника. Заранее следует под сливное отверстие расположить сливную тару, чтобы не пролить отработку. На прогретом автомобиле масло должно быстро вытечь.

Чтобы заменить масло в коробке передач потребуется 0,8 литра смазочного материала, для переднего моста — 1,2 литра, для заднего моста — 1,3 литра. Итого 3,3 литра для полной замены масла в трансмиссии. При этом не стоит смешивать продукты разных составов — это быстро откликнется сбоем в работе автомобиля. Советы по выбору масла Как уже говорилось выше, предназначение этого авто в основном в езде по бездорожью.

Это можно понять по связи коробки передач с полным приводом. Автомобиль хорошо преодолевает разные внедорожные препятствия и неплохо переносит различные погодные условия эксплуатации. Все эти факторы влияют на работу трансмиссии.

Для того чтобы поддержать эффективность и надежность работы коробки переключения передач, нужно ответственно выбирать смазочные материалы. Выбирая лучшее трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле», нужно соблюдать следующие рекомендации. Сначала нужно обратиться к инструкциям по эксплуатации автомобиля, которые даны производителем.

Также не стоит гнаться за стоимостью масел, в большей степени высокая цена не всегда обозначает хорошее качество. Иногда на нее влияет известность бренда — чем больше его популярность, тем выше стоимость предоставляемого товара. Также важно правильно и вовремя менять масло, это продлевает срок работы трансмиссии, а сама езда становится более комфортной. Поэтому к замене масла нужно относиться внимательно и менять его чаще, чем на новых автомобилях.

Желательно проверять уровень раза в неделю, чтобы он не упал ниже нормы — это может привести к серьезным отклонениям в трансмиссии. Подготовка к замене масла Для работы придется подлезать под автомобиль, поэтому нужно заранее определиться — либо ехать на смотровую яму, либо воспользоваться подъемником.

Chevrolet Niva 2007, 80 л. с. — другое

С помощью него масло заливается аккуратно. Также до начала работы нужно подготовить: Предварительно нужно прогреть автомобиль, так как когда повышается температура, вязкость масла снижается, оно становится более текучим, и сливать его будет удобнее.

Также и новое масло нужно сначала подержать в тепле. Замена масла в «Ниве-Шевроле» Начинаем с коробки переключения передач. Сначала нужно очистить заливные и сливные пробки на коробке, и скрутить сначала заливную, а потом сливную пробку с помощью шестигранника.

Какое масло нужно заливать в КПП и раздатку нива, ваз 2121 лада! GL-4 или GL-5?

В мост рекомендуется заливать густое масло, а в коробку передач и раздаточную коробку — более жидкое. Но не будет критично заливать во всю трансмиссию автомобиля масло одинаковой вязкости.

Дляавтомобилистов, которым на Шевроле Ниве случается преодолевать водные препятствия, необходимо использовать масла на минеральной основе, так как синтетика сильно разбавляется проникающей водой. Допускается в данном случае в коробку заливать полусинтетику.

Водителям, желающим немного сэкономить, можно обратить свое внимание на недорогое трансмиссионное масло ТНК 75W Оно хорошо подойдет в качестве всесезонного масла, тогда как минеральный аналог зимой дубеет.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/kakoe-maslo-lit-v-korobku-niva-shevrole.html

Какое масло заливать в механическую коробку передач Шевроле Нива

Chevrolet Niva – народный внедорожник, один из самых продаваемых авто класса SUV в России. Его популярность обусловлена не только самой низкой ценой в сегменте, но и простотой конструкции и низкой стоимостью запчастей.

К тому же, есть возможность провести обслуживание Chevrolet Niva своими силами. Из самых простых процедур можно назвать замену масла в коробке передач. На самом деле, куда сложнее будет выбрать подходящее масло.

В этой статье рассмотрим подробно, как выбрать качественное масло для МКПП Chevrolet Niva.

Зачем менять масло

Трансмиссионная жидкость нуждается в своевременной замене, ведь этого зависит срок службы коробки передач. При благоприятных условиях масло прослужит на протяжении длительного времени, однако негативные климатические факторы заставляют задуматься о более коротком интервале замены жидкости.

У каждого трансмиссионного масла есть определенные срок службы. Чем качественнее масло, тем оно прослужит дольше – это простая закономерность. Но если ей следовать, сэкономить на смазочном материале не получиться.

С другой стороны, на масле для КПП лучше не экономить, иначе можно столкнуться с необратимыми последствиями, вплоть до выхода из строя всего трансмиссионного узла. Этого, между прочим, и опасаются сторонники требований завода-изготовителя, который советует использовать только оригинальный продукт.

Но есть и немало противников данного утверждения, предпочитающие аналоги, которые на сегодняшний день предлагают достойный уровень качества, и ничем не хуже оригинальной смазок.

Рекомендуемый интервал замены масла в МКПП Chevrolet Niva составляет 75 тысяч километров. При неблагоприятных факторах периодичность замены сокращается до 40-50 тысяч километров.

Подбор масла по параметрам

Наиболее безопасный вариант – ориентироваться на проверенных производителей смазочных материалов, которые хорошо себя зарекомендовали не только на российском, но и мировом рынке. Также желательно, чтобы в стране было официальное представительство того или иного производителя, продукт которого выбрал автолюбитель. Что касается новоиспеченных брендов, которые рекламируют себя в ярких и красочных упаковках, их следует сразу обходить вниманием. Chevrolet Niva – достаточно современный автомобиль, и для его коробки передач не стоит покупать выбирать среди самых дешевых масел.
На этикетке смазочного изделия указаны различные маркировки, обозначающие степень вязкости, уровень допуска, а также класс качества. Специально для коробки передач Chevrolet Niva разработаны следующие маркировки: API GL-4+ и API GL-4. Эти обозначения указывают на использование в коробках передач. Для «Нивы» подойдет и более совершенная смазка с параметрами API GL-5. Такое масло содержит в себе большое количество фосфорных и сернистых веществ, которых в два раза больше, чем у GL-4. Вообще жидкость с такими характеристиками хорошо себя зарекомендовала в иномарках.
При выборе степени вязкости важно учитывать климатические факторы, в которых эксплуатируется Chevrolet Niva. Так, в данном случае обратим внимание на виды масла – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Наилучший вариант – синтетика, которая при этом является самым дорогим масло. Но синтетический состав оправдывает свою стоимость. Его можно использовать при низких температурах, при которых, в отличие от минералки, синтетическое масло никогда не загустеет. Синтетика – более текучее и жидкое масло, адаптированное практически к любым температурам.
Универсальным вариантом является масло с вязкостными характеристиками 75W-90. С таким маслом не возникнет проблем ни зимой, ни летом.

Напоследок рассмотрим лучшие масла, рекомендуемые для МКПП Chevrolet Niva

Лукойл TM-4 75W-90
Кастрол Syntrax Universal Plus 75W-90
ЭксонМобил 1 SHC 75W-90

Источник: https://MasloSpec.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-mexanicheskuyu-korobku-peredach-shevrole-niva.html

Какое трансмиссионное масло лучше лить в коробку на Нива Шевроле

Трансмиссия или как ее называют в народе — коробка передач, является неотъемлемой частью любого авто, в том числе и кроссовера Шевроле Нива. Сегодня же мы не будем рассматривать КПП, а посвятим время рассмотрению вопроса о том, какое масло необходимо заливать в трансмиссию и как осуществляется правильно его замена.

Большинство молодых и малоопытных водителей и не имеют представления о том, что масло заменять нужно не только в двигателе, но и в коробке передач. Ведь, как известно, в коробке также имеются шестерни, которые при движении автомобиля функционируют, а, значит, имеют способность к изнашиванию. При изнашивании, в коробку передач попадают металлические частички, которые повышают вероятность износа трущихся деталей.

Для того чтобы повысить свойства эксплуатации коробки передач в автомобилях, в том числе и на внедорожнике Нива Шевроле, осуществляется периодическая замена масла. О том, как, когда и какое лучше масло доливать в КПП рассмотрим в данном материале, который будет полезен не только для начинающих Шнивоводов.

Чтобы увеличить срок службы КПП на внедорожнике Нива Шевроле, нужно периодически осуществлять контроль уровня масла в устройстве. Ведь изменение его цвета говорит о необходимости его немедленной замены, дабы избежать выхода из строя механизма КПП. Обычно по стандарту производитель рекомендует заменять масло в коробке передач каждые 45-50 тысяч км пробега.

Таким образом, если по каким-либо причинам не осуществить замену смазочного вещества трансмиссии, то — это вызовет ускоренный износ механических деталей, чтобы этого не допустить, рассмотрим, как осуществляется процесс замены.

Замена масла в коробке Нивы Шевроле

Первоначально рассмотрим процесс замены смазочного вещества в коробке передач, а затем и виды данных материалов. Уделим внимание популярному вопросу водителей о том, какое же лучше масло заливать в внедорожник Ниву Шевроле. Но сначала детальный процесс замены смазочного вещества КПП Нивы Шевроле, который состоит из следующих действий:

Убедиться в наличии необходимого для выполнения работ инструмента. Для этого понадобятся:
1. ключ-шестигранник на 12;
2. гаечный ключ на 17;
3. емкость для слива отработанного смазочного вещества.
Установить автомобиль на смотровой яме или эстакаде для удобства проведения работ.
Перед процедурой слива смазочного вещества необходимо обязательно прогреть двигатель. Это необходимо для того, чтобы слить масло по максимуму.
Опуститься в яму и подставить емкость непосредственно под сливным отверстием.
Очищаем места расположения заливной и сливной пробок на КПП.
Первой нужно отвинтить заливную пробку, а уже после и выкручивается сливная с помощью шестигранника.
Теперь необходимо дождаться, когда вся отработка стечет до последней капли.
На сливной пробке имеется специальный магнит, к которому притягиваются все металлические частички. Если частички имеются на пробке, то их необходимо удалить. И еще важный момент, чем больше этих частичек присутствует на крышке, тем меньше прослужит коробка.
Когда масло стекло, необходимо завинтить сливную пробку и приступить к промыванию картера. Для этого нужно залить около 1 литра специальной жидкости и дать автомобилю поработать 2-3 минуты. При этом нужно включить нейтраль в раздаточной коробке, и попереключать передачи.
Теперь жидкость аналогичным образом сливается и вместо нее заливается уже новое масло.
После заливки проверяется уровень и заводится мотор. В течение 2-5 минут необходимо дать двигателю поработать в положении первой передачи. После проверяется количество масла, если оно упало, то нужно долить.

На этом процесс замены закончен, теперь же необходимо рассмотреть вопрос о том, какое же масло лучше заливать в своего железного коня.

Масла для трансмиссии

Прежде чем переходить к вопросу подбора трансмиссионного масла для своего внедорожника, необходимо выяснить его эксплуатационные свойства. У каждого транспортного средства имеется руководство по эксплуатации автомобиля, в котором собственно и указываются все технические данные.

Для Шевроле Нивы применяются трансмиссионные масла, имеющие следующие параметры, указанные в таблице ниже.

Наименование	Класс вязкости по SAE	Уровень эксплуатационных свойств
Коробка передач	75W-90	По API GL-4 или универсальные GL-4 и GL-5
80W-85
80W-90

Что означают данные цифры малопонятно, ведь маркировка моторных масел имеет совсем другую аббревиатуру, поэтому попробуем разобраться в маркировке.

Точно, как и моторные, трансмиссионные масла бывают летними и зимними. Буква «W» в наименовании класса вязкости расшифровывается как «Winter», что в переводе означает «Зима». Это говорит о том, что данные виды предназначены для зимней эксплуатации, но это не означает, что летом их использовать нельзя. Летние масла используются в странах с более теплым климатом, а в России, как известно, чаще холодно, чем тепло.

Источник: https://superfb.site/avto/vnedorozhniki/kakoe-transmissionnoe-maslo-luchshe-lit-v-korobku-na-niva-shevrole.html

Какое масло заливать в коробку шевроле нива

» Статьи » Какое масло заливать в коробку шевроле нива

Трансмиссионное масло для Niva-Chevrolet: советы по выбору

Трансмиссионное масло для «Нива-Шевроле» может легко выбрать и заменить даже новичка. Главное. использовать график обслуживания для контроля состояния агрегатов и знать, когда заменить масло. Например, каждые 15 тыс.

Км пробега необходимо проверить масло в коробке передач, плотно ли коробку, крепление передней и задней оси, номер. Трансмиссионное масло для «Нива-Шевроле» рекомендуется менять после 60 тысяч километров пробега, и после того, как 120 тысяч в трансмиссии придется менять каждые 40 тысяч километров.

Это потому, что детали изнашиваются. Как правило, после 150 тысяч километров пройденного пути самые изношенные части должны быть изменены.

Выбор трансмиссионного масла для «Нива-Шевроле»

Перед тем, как выбрать трансмиссионное масло для вашего внедорожника, вам нужно знать о его характеристиках. Каждое транспортное средство имеет свое собственное руководство по эксплуатации со всеми техническими данными, указанными в нем. Как выбрать трансмиссионное масло? Характеристики различных типов масел мы рассмотрим в этом разделе статьи.

Чтобы обеспечить наилучшие возможности кросс-кантри, «Niva-Chevrolet», создатели оснастили автомобиль полным приводом. Для коробки передач, передней и задней оси, необходимо выбрать масло разной степени вязкости. Это связано с различными температурными условиями в коробке передач и на мостах.

Для коробки передач требуется масло с вязкостью 78w-90 или 80w-85; для этих материалов категория api-4. Лучшими продуктами этой категории являются следующие масла: Mobil 1, TNK и Shell. В мостах рекомендуется заполнять вязкое масло 80w-90 или 85w-90; категория здесь api-5.

Это рекомендуемое трансмиссионное масло для Niva-Chevrolet, обзоры являются лучшими в следующих производителях: Zie и Castrol.

Многим автолюбителям эти цифры и аббревиатуры непонятны, поэтому мы попытаемся их расшифровать; потому что для выбора правильного трансмиссионного масла его характеристики должны быть известны.

Объяснение цифр и сокращений трансмиссионного масла

Помимо моторного, трансмиссионное масло делится на летнее и зимнее. Таким образом, буква W в классе вязкости означает слово «зима», это означает «зима». Этот тип предназначен для зимнего использования, но такие масла можно использовать летом.

Летнее трансмиссионное масло используется в теплых странах, где климат мягче, а в России более холодные месяцы, чем теплые. Классы вязкости определяются обычной классификацией трансмиссионных масел (всего в этой классификации 9 уровней вязкости).

Цифры здесь указывают диапазон температур, при котором это вещество может быть использовано:

75w-90. работает при температуре от.40 до 35 ° C;
80w-85. при температуре от.26 до 35 ° C;
85w-90. при температуре от.12 до 35 ° С.

Следуя этой классификации, трансмиссионное масло для «Нива-Шевроле» с легкостью приобретет любого новичка.

API букв также обозначает общепринятую классификацию. В соответствии с этими принятыми стандартами смазочные материалы подразделяются на группы. Классификация основана на типе конструкции и условий эксплуатации. Для этой системы масла пронумерованы от 1 до 5. Здесь, чем выше рисунок, тем более сильные смазочные материалы могут использоваться.

Замена масла в коробке передач Нива Шевроле, Нива, Ваз

Как заменить масло в коробке передач Шевроле Нива? Где находится заливная и сливная пробка коробки передач.

Результат выбора масла

Масляная трансмиссия для «Нива-Шевроле» должна быть выбрана достаточно тщательно, поскольку эта машина предназначена для внедорожного вождения. Это означает, что коробка передач, как и весь механизм в целом, находится под большими нагрузками. Если вы используете масло более низкого класса, то после первых нагрузок вам придется сменить коробку передач.

Важно учитывать, что универсальное масло не подходит для двигателя и мостов. Впоследствии это повлияет на работу автомобиля.

Чтобы заменить масло в коробке передач, вам необходимо 0,8 литра смазки, для передней оси. 1,2 литра, для задней оси. 1,3 литра. Всего 3,3 литра для полной замены масла в коробке передач. В этом случае не смешивайте продукты разных композиций. он быстро реагирует с неисправностью в автомобиле.

Советы по выбору масла

Как уже упоминалось выше, цель этого автомобиля заключается в основном в движении по бездорожью. Это можно понять из подключения коробки передач с полным приводом. Автомобиль хорошо преодолевает различные внедорожные препятствия и неплохо переносит различные погодные условия эксплуатации. Все эти факторы влияют на работу передачи. Чтобы сохранить эффективность и надежность коробки передач, необходимо правильно выбрать смазочные материалы.

При выборе лучшего трансмиссионного масла для Niva-Chevrolet следует соблюдать следующие рекомендации. Сначала вам необходимо обратиться к инструкциям по эксплуатации автомобиля, которые даны изготовителем. Кроме того, не стоит гоняться за стоимостью масел, тем выше цена не всегда означает хорошее качество. Иногда на него влияет известность бренда. чем больше его популярность, тем выше стоимость продукта.

Также важно правильно и правильно менять масло, это продлевает срок службы коробки передач, и сама поездка становится более комфортной. То есть, покупая подержанный автомобиль, вам нужно учитывать, что он мог быть более ста километров. Поэтому для замены масла следует обращаться осторожно и менять его чаще, чем на новых автомобилях. Целесообразно проверять уровень 1-2 раза в неделю, чтобы он не опускался ниже нормы.

это может привести к серьезным отклонениям в передаче.

Подготовка к замене масла

Для работы нужно лезть под машину, поэтому необходимо заранее решить. либо пойти в смотровую площадку, либо воспользоваться лифтом. Важно: масло закачивается специальным шприцем, поэтому его необходимо приобрести заранее. При этом масло наливается аккуратно.

Кроме того, перед началом работы вам необходимо подготовить: кусок ткани для удаления жирных пятен; пустые контейнеры для отработанной жидкости; шестигранник и ключ.

Предварительная потребность в подогреве автомобиля, потому что, когда температура повышается, вязкость масла уменьшается, он становится более жидким, и его будет более удобно сливать. Кроме того, вам нужно держать новое масло в тепле.

Смена масла в «Ниве-Шевроле»

Начнем с коробки передач. Сначала вам нужно очистить заливные и сливные пробки на коробке и сначала закрутить наполнитель, а затем сливную пробку шестигранником. Под раковиной необходимо предварительно упаковать контейнер для отработки. Важно обратить внимание на сливную пробку. внутри его есть магнит для сбора металлических стружек. Иногда эту вилку нужно менять, поскольку ее эффективность уменьшается с течением времени. После слива пробка очищается и устанавливается на место.

Теперь вам нужно промыть картер специальной очищающей жидкостью. он заполнен шприцем, после чего двигатель запускается. Сначала передача должна быть на нейтральной скорости, и затем каждая скорость включается по очереди. Двигатель глухой, слейте очищающую жидкость. Затем вам нужно прокачать новый шприц с помощью шприца, дать машине пробежать в течение 10 минут, затем остановить и проверить уровень масла, при необходимости добавить.

Замена масла в мостах осуществляется по тому же принципу.

Источник: https://www.metlon.ru/stati/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-shevrole-niva.html

Какое трансмиссионное масло лучше для коробки Нивы Шевроле

Это часто случается из-за известности бренда. Перед работой по замене необходимо очистить сливные болты.

Коробка передач является одним из основных компонентов современного автомобиля. Основное предназначение данного узла – обеспечение

Советы по выбору масла Как уже говорилось выше, предназначение этого авто в основном в езде по бездорожью. Запускается мотор, включается первая передача и работает всё это 5 минут.

Чтобы оптимально залить масло в коробкупотребуется объем трансмиссионной жидкости 1,6 литра. Теперь нужно промыть картер. По своим показателям он вроде бы лучше — может работать при высоких скоростях и нагрузках, а также больших температурах.

Особое внимание нужно обратить на сливную пробку. На ней встроен магнит, к который собирает все металлические частички, которые образуются в результате трения деталей.

Их необходимо удалить вручную. Если их слишком много, то это значит, что крышка прослужит недолго.

Для этого завинчиваем сливную пробку и заливаем не менее 1 литра специальной жидкости, после чего заводим двигатель и даем ему проработать не менее 3 минут. Коробка при этом должна быть установлена в нейтральное положение Затем таким же образом сливается промывка и заливается новое масло. После заливки нужно снова завести двигатель на минуты.

Вам также может быть интересно

После чего обязательно проверяется его уровень. Если он ниже минимальной отметки, то нужно его долить. По своим показателям он вроде бы лучше — может работать при высоких скоростях и нагрузках, а также больших температурах. В их составе находится бронза, а не прочная сталь.

Для неё большое количество таких присадок противопоказано. Поэтому составы стандарта GL-5 следует заливать в мосты и редукторы. Раздаточная коробка Это ещё один важный узел трансмиссии Шевроле Нива.

и отзывы

Она включает демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал. Раздатка тоже изменяет величину крутящего момента, но не так, как коробка передач. Кроме того, она распределяет его между мостами, передним и задним, соблюдая пропорцию Дифференциал блокируется для повышения проходимости, если дорожные условия очень сложные.

Раздаточную коробку на рисунке её рычаг — 2 , можно переключать аналогично КПП, только назначение переключений рычага — совсем другое. Эти действия выполняются на каждом мосту. Чтобы выполнять все работы по указанному в руководстве техническому регламенту, после того как масло будет сменено, нужно запомнить на какой отметке пробега это было. Так, следующая смена масла не будет пропущена.

Советы и итог Данный класс автомобиля предназначен в основном для езды по бездорожью. Это характеризуется его связью коробки с полным приводом.

Авто хорошо ведёт себя в преодолении разных внедорожных препятствий в различных погодных условиях эксплуатации. Эти факторы сильно влияют на устройство трансмиссии в целом.

Для поддержания надежности и эффективности работы коробки передач необходимо ответственно подходить к выбору масла. Качество работы КПП напрямую зависит от качества выбранного масла.

Следует использовать только масло нужного класса. Если заливать масло классом ниже, нагрузки, выраженные в перепадах температуры или преодолении серьёзного бездорожья, могут вывести из строя трансмиссию. Чтобы это предотвратить следует внимательно следовать следующим рекомендация: По большей части высокая цена масла не зависит от его высокого качества. Для того чтобы обеспечить лучшую проходимость «Ниве-Шевроле», создатели оборудовали автомобиль полным приводом.

Трансмиссионное масло нива шевроле. Какое трансмиссионное масло лучше лить в коробку на нива шевроле

Неотъемлемой частью любого автомобиля, в том числе и Шевроле «Нива», является трансмиссия или коробка передач. Процедура замены масла трудоемкая, но не сложная при самостоятельном выполнении.

Чтобы увеличить срок службы коробки передачи, необходимо осуществлять периодический осмотр уровня масел в автомобиле. В первую очередь, необходимо обозначить климатические условия. Жидкость должна сохранять стабильность при различных температурах. Масло в КПП Шевроле «Нива» следует выбирать на синтетическое основе. Синтетика отлично смазывает двигатель, экономит топливо, значительно увеличивает мощность мотора и срок его службы.

Пошаговая процедура

Если все инструменты подготовлены, можно заливать масло в коробку:

Для начала подставляем емкость для слива и потихоньку выкручиваем пробку, после чего сливаем остатки масла.Сливную пробку очищаем от грязи, промываем картер специальной жидкостью.

Перед тем как включить первую коробку передач, рычаг раздаточной коробки ставим в нейтральное положение. Заводим двигатель и ждем 3 минуты.Жидкость для промывки сливаем и заливаем новое масло до нижней отметки горловины. Замена масла в коробке передач Шевроле Нива завершена.

Период эксплуатации автомобиля зависит не только от внешних факторов, но и от технического состояния автомобиля. Замену масла необходимо проводить каждые 15 тыс. км. Следует не забывать проверять уровень жидкости в КПП. Это поможет избежать незапланированных поломок и предотвратить разрушение двигателя.

В этом материале поговорим как проводится замена масла в коробке, раздатке и мостах Шевроле Нивы. Применение качественных смазочных материалов для транспортных средств играет немаловажную роль в работе любого авто. Самым распространённым для правильной работы транспорта является процесс замены масла. Заменить масло возможно самостоятельно, не прибегая к помощи сотрудников авто сервисов, при этом существенно сэкономив денежные средства.

Шевроле Нива является полно приводным автомобилем. Правильно подобранное масло для раздатки, а также всех мостов внедорожника является гарантией долговременной работы всех механизмов трансмиссии авто. Масло способствует уменьшению трения, а значит период износа деталей существенно увеличивается. В таблице ниже приведены характеристики заправочных жидкостей для Шевроле Нивы, взятые из официальной инструкции по эксплуатации машины.

Какое масло залить в трансмиссию Шевроле Нивы?

Выбор масла для трансмиссии авто Chevrolet Niva осуществляется по принципу недопустимости смешивания масел, составы которых различны. Что касается характеристик масел по вязкости, то лучше отдать предпочтение использованию следующих масел:

Масла, предназначенные для раздатки во внедорожнике, обозначаются индексом API GL-4. Для замены потребуется небольшой объём масла: примерно 0.8 литра.
Во время первой заправки масла в раздатку Нивы следует запомнить каков его объем используется. Это позволит без затруднения осуществлять последующие замены масла.

Из опыта автомастеров и автолюбитилей хорошее масло для трансмиссии Шевроле Нивы выпускают следующие производители:

Gazpromneft: G-Box GL-4/GL-5 75W-90, G-Box GL-5 75W-90;
Lukoil: TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
Shell: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (Transaxle Oil), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
ТНК:

Источник: https://truck-hyundai.ru/transmissionnoe-maslo-niva-shevrole-kakoe-transmissionnoe-maslo/

Трансмиссионное масло для нивы, какое лучше? — РемонтоМоре

Владельцы отечественных автомобилей марки ВАЗ 2121 и 2131 должны знать, какое трансмиссионное масло заливать и как правильно это сделать своими руками в гаражных условиях? Для этого требуется подходящая смазочная жидкость и определенный набор инструментов, и об этом мы подробно расскажем в сегодняшнем материале.

Трансмиссионное масло для Нивы 2131

Физические и механические свойства различных масел для КПП Нива влияют на их эксплуатационные свойства. Далеко не каждый автовладелец разбирается в тонкостях, а определяет маслу лишь по диапазонам использования того или иного продукта. Специалисты рекомендуют руководствоваться рядом критериев при выборе трансмиссионного масла для Нивы:

масло должно подходить с учетом текущего состояния редуктора;
продукт должен удовлетворять требованиям автопроизводителя;
подходить под сезон эксплуатации авто;
трансмиссионное масло для ВАЗ 21214 или 21213 должно быть настоящим.

Требования производителя

Автопроизводитель с учетом конструктивных особенностей конкретной трансмиссии выдвигают требования, которым должно удовлетворять используемое автовладельцами масло. Данные требования всегда обозначены в сервисной книге. На упаковке любого масла помимо названия продукта всегда имеется маркировка со следующей информацией:

класс вязкости;
эксплуатационная группа.

Параметры вязкости

Редукторы полноприводных автомобилей ВАЗ 2121 имеют гипоидную главную пару, которая работает в условиях высоких скоростей на малых крутящих моментах и ударных нагрузках на шестерни. Масла для этих отечественных машин должны относиться к следующим эксплуатационным группам:

по иностранной классификации API: GL-5;
по отечественному госту — 5-я группа.

Изучив сервисную книжку к автомобилю, вы найдете рекомендации автопроизводителя по конкретной группе. Использование более низких групп масел в гипоидных мостах приведет к неприятным последствиям.

Например, на трущихся элементах могут образоваться задиры, а это вызовет дорогостоящий капитальный ремонт или замену целого редуктора.

Прежде всего, это связано с тем, что масла низких эксплуатационных групп имеют меньшие показатели нагрузки сваривания и индекса задира, то есть не могут переносить необходимые нагрузки.

О замене моторного масла в Ниве читайте на нашем сайте по следующей ссылке.

Сезонные масла

Их относят к ньютоновским жидкостям, в которых вязкость зависит от рабочей температуры. Когда она возрастает, вязкость снижается прямо пропорционально, а когда снижается – вязкость возрастает. Сезонные масла не подвергаются временным падениям вязкости из-за отсутствия дорогих загущающих наполнителей с целью удешевить стоимость продукта.

Независимо от этих преимуществ, сезонные масла сегодня используются все реже, и многие автопроизводители отказались их выпускать, отдав предпочтение всесезонным смазочным материалам.

Всесезонные масла

Заливание масла

Эти смазочные составы в силу их загущенной природы относятся к неньютоновским жидкостям, а их вязкость зависит не только от температуры, но и от градиента скорости сдвига. Показатель определяют отношением скорости перемещения поверхностей трения друг относительно друга к зазору между ними, который заполнен маслом.

Следовательно, свойства всесезонных масел зависят от состояния содержащихся загустителей. Их вязкость снижается в результате деструкции загущающих присадок. Независимо от содержания последних, кинематическая вязкость масел схожа с вязкостью сезонных масел в интервале оптимальных температур.

При снижении температуры загущенные масла становятся более жидкими.

Первая цифра в обозначении вязкости масла указывает на вязкость холодной жидкости, а вторая – горячей.

Теоретически это означает, что чем больше вторая и меньше первая цифра, тем лучше, так как при низком первом показателе трансмиссия будет легче работать при отрицательной температуре воздуха, а при борее высоком втором показателе будет выше прочность масляной пленки.

Следовательно, получение оптимальных потребительских характеристик связано с некоторыми трудностями, с которыми сталкиваются производители. Они работают над получением более вязкого масла при высоких температурах при помощи загустителей, которые делают смазку более вязкой при низких температурах.

Как выбрать настоящее масло?

Старшему поколению автомобилистов помнятся времена, когда на рынке господствовало масло для трансмиссий ТАД-17И, но даже его хватало далеко не всем и приходилось искать аналоги.

Современные автолюбители лишены такой проблемы, но имеют другую, связанную с выбором подходящего масла из десятков продуктов, предлагаемых разными магазинами.

Например, сегодня можно легко нарваться на подделку неизвестного происхождения, продающуюся под брендом качественного масла для КПП Нива 21214.

Чтобы избежать проблем необходимо покупать масла трансмиссионные в проверенных магазинах с хорошей репутацией. В таких местах консультанты помогут подобрать подходящее масло под ваши запросы и предоставят необходимую техническую документацию, которая подтвердит соответствие жидкости требованиям классификаций и стандартов.

Разобраться в этом вопросе можно, проконсультировавшись с работниками авторемонтных мастерских, которые специализируются на трансмиссиях.

Они хорошо знают, какое трансмиссионное масло для НИВЫ 21213 или 21214 лучше всего подходит.

Такие мастера постоянно устраняют последствия естественного износа агрегатов при эксплуатации или их поломки из-за использования несоответствующих смазочных материалов.

Что рекомендует производитель?

ЛУКОЙЛ ТМ-5

Особое внимание при замене масла в КПП ВАЗ 21214 следует уделять рекомендациям автопроизводителя. Компания рекомендует заливать в трансмиссию Нивы следующие смазочные материалы:

«НОВОИЛ Т» (80W-90; GL-5);
«ОМСКОИЛ СУПЕР Т» (85W-90; GL-5);
«РЕКСОЛ Т ГИПОИД» (80W-90, 85W-90; GL-5);
«ВЕЛС ТРАНС» (85W-90; GL-5);
«ВЕЛСТМ» (80W-90, 85W-90; GL-5);
«УФАЛЮБ УНИТРАНС» (85W-90; GL-5);
«НОРСИ» (80W-90, 85W-90; GL-5);
«ЛУКОЙЛ ТМ-5 или ВОЛНЕЗТ-1»(85W-90; GL-5);
«ЛУКОЙЛ ТМ-5» (80W-90,85W-90; GL-5);
«АНГРОЛ Т» (80W-90, 85W-90; GL-5);
«СПЕКТРОЛ ФОРВАРД» (80W-90; GL-5);
«СПЕКТРОЛ КРУИЗ» (85W-90; GL-5);
«САМОЙЛ 4402» (85W-90; типа GL-5);
«САМОЙЛ 4404» (85W-90; GL-5);
«САМОЙЛ 4405» (85W-90; GL-5);
«AGIP ROTRA MP» (80W-90; GL-5);
«AGIP ROTRA MP DB» (85W-90; GL-5);
«MP GEAR LUBE-LS»

Как поменять масло?

Пробки слива и залива

Замена масла в КПП Нива 21214 – дело несложное, но чтобы с ним справиться необходимо знать определенные тонкости. Советуем использовать для удобства смотровую яму, а не обычный домкрат. С ее помощью вы сможете с удобством добраться до сливной пробки.

Сначала вам следует забраться под машину и разместить недалеко от себя все инструменты, которые потребуются для работы. Когда все будет готово, начните выкручивать сливную пробку и подставьте под нее емкость подходящего объема. Если болт упадет в нее, ничего страшного, но в этом случае вам придется испачкаться, чтоб его найти.

Учтите, что сливной болт нередко прикипает и ржавеет, из-за чего выкрутить его бывает очень непросто. В этом случае используйте средство WD-40 или попробуйте прогреть сливную пробку горелкой (металл расширится, а ржавчина отпадет). После этого можно с легкостью выкрутить болт.

Когда вы сольете масло в емкость, закрутите на место болт и протрите поддон от подтеков. Открутите заливную пробку и при помощи специального шприца залейте новую жидкость.

Источник: https://remontomore.com/drugoe/transmissionnoe-maslo-dlya-nivy-kakoe-luchshe.html

Какое Масло Залить В Трансмиссию Нива Шевроле

Трансмиссионное масло для Chevrolet Нивы

Коробка по другому говоря как ее именуют еще — коробка, является неотъемлемой частью хоть какого авто, в часности и кроссовера Chevrolet Нива. Сейчас же мы тут мы не будем рассматривать КПП, а посвятим время рассмотрению вопроса что, какое масло нужно заливать в трансмиссию и как осуществляется верно его подмена.

Большая часть юных и малоопытных водителей не понимают о том, что масло подменять необходимо не столько в движке, но зато в коробке. Ведь, как мы знаем, в коробке также имеются шестерни, которые при движении автомобиля работают, а это значит, имеют способность к изнашиванию. При изнашивании, в КПП попадают железные частицы, которые увеличивают возможность износа трущихся деталей.

Для способности повысить характеристики эксплуатации коробки в автомобилях, включая на джипе Нива Chevrolet, осуществляется повторяющаяся подмена масла. Что, как, когда и какое лучше масло доливать в КПП разглядим в данном материале, который полезен не столько для начинающих Шнивоводов.

Чтоб прирастить срок службы КПП на джипе Нива Chevrolet, необходимо временами производить контроль уровня масла в устройстве. Ведь изменение его цвета гласит о том его незамедлительной подмены, чтобы избежать выхода из строя механизма КПП. Обычно по эталону производитель советует подменять масло в коробке каждые 45-50 тыщ км пробега.

Нива шевроле какое масло лить в двигатель

Таким макаром, если по любым причинам не выполнить подмену смазочного вещества коробки, то — это вызовет ускоренный износ механических деталей, чтоб этого не допустить, разглядим, как осуществляется процесс замены.

Какое масло нужно заливать в КПП и раздатку нива, ваз 2121 лада! GL-4 или GL-5?

По вопросам сотрудничества: [email protected] ? Желающим помочь каналу: Карта Сбербанка: 4276 3801 .

Масло в двигатель нива шевроле какое лучше

Источник: https://autoviber.ru/kakoe-maslo-zalit-v-transmissiju-niva-shevrole/

Какое и сколько заливать масла в трансмиссию Нива Шевроле?

Трансмиссионное масло — техническая жидкость, использующаяся для защиты механизма коробки переключения передач, раздатки и ведущих мостов от износа.

Она образует на трущихся деталях устойчивую пленку, которая препятствует разрушению деталей в процессе трения.

Масло получают в процессе очистки и переработки нефтепродуктов с добавлением различных присадок, которые улучшают смазывающие свойства и не допускают разрушения защитной пленки.

Периодичность замены

В сервисной книжке указано, что масло в раздаточной коробке, КПП и мостах следует менять при первом, четвертом и восьмом ТО. Это соответствует пробегу 2000, 45000 и 105000 км. После этого трансмиссионка меняется через 45000 км.

Важно: срок службы масла зависит от условий эксплуатации. Если машина много ездит по бездорожью или используется в климате с большими температурными перепадами, замена смазки должна выполняться чаще.

Периодичность замены не связана с сезонностью. Трансмиссионку не надо менять в преддверии лета или зимы.

Какое масло заливать?

Смазочные материалы состоят из базы (основы) и присадок. Их химические и физические свойства зависят от состава и происхождения этих компонентов.

По способу изготовления основы трансмиссионка делится на три вида:

Минеральная — продукт, остающийся после перегонки нефти при производстве ДТ и бензина. Включает тяжелые фракции углеводородов и содержит большое количество серы. Его свойства определяются нафтенами, ароматикой и парафинами. Нефть, поступающая на нефтеперерабатывающие заводы, отличается по своему составу. Это не позволяет добиться получения стабильных пропорций смеси. Поэтому конечные параметры корректируются присадками.Под воздействием температуры тяжелые фракции углеводородов распадаются, а добавки окисляются и теряют свои свойства. Менять такое масло приходится чаще. Еще один недостаток «минералки» — продукты окисления оседают на деталях.
Синтетическая основа искусственно создается из нужных углеводородов. Благодаря этому удается без применения присадок получить продукт с прогнозируемыми показателями вязкости. Добавки используются лишь для улучшения смазывающих и антиокислительных свойств трансмиссионки.
Полусинтетические масла создаются на базе смеси минеральной и синтетической основ (последней используется минимум 30%). Такой подход позволяет уменьшить количество присадок, меняющих вязкость.

Синтетическое трансмиссионное масло отличается от минерального и полусинтетического тем, что его вязкость меньше меняется при изменении температуры. Это уменьшает износ деталей трансмиссии при зимней эксплуатации Нивы Шевроле. Зато «синтетика», за счет большей текучести, легче просачивается через изношенные сальники КПП.

Однако главная характеристика смазки — вязкость. Именно она указывается в инструкции по эксплуатации. Компания-производитель рекомендует заливать следующие сорта трансмиссионные масла (по SAE):

Раздаточная коробка и КПП — 75W-90, 80W-85, 80W-90.
Ведущие мосты (передний и задний) — 80W-90, 85W90.

Важно: заливать в коробку переключения передач трансмиссионку популярного стандарта качества API GL-5 не допускается. Сернисто-фосфорные и противозадирные добавки, которые входят в его состав, нарушают работу синхронизаторов.

Поэтому в КПП нужно лить API GL4 и GL4/GL5, а в мосты и раздатку — GL4/GL5 и GL5.

На рынке представлены десятки брендов трансмиссионного масла. Самые известные из импортных — Castrol, Liqui Moly, Mobile, Shell, из отечественных — Лукойл и Роснефть.

Цены на литровую бутылку начинаются от 400 рублей.

Компания Лукойл — официальный партнер АвтоВАЗ. Именно этот бренд полусинтетики заливают в трансмиссию при производстве Нивы Шевроле.

Замена масла в узлах трансмиссии

Перед началом работ необходимо запастись достаточным количеством трансмиссионки.

Каждый из агрегатов вмещает соответствующий объем:

КПП — 1,6 л;
Раздаточная коробка — 0,79 л;
Передний и задний мост — 1,15 и 1,3 литров соответственно.

Можно сразу купить 5 литров трансмиссионки 80W-90, соответствующей стандарту качества GL4/GL5. Оно подойдет для всех агрегатов трансмиссии.

Также необходимо запастись промывочным маслом, которое позволяет избавиться от продуктов окисления и распада компонентов смазки.

Замена масла в КПП

Для проведения работ понадобятся:

гаечный ключ на 17;
емкость для сбора отработки;
шестигранник на 12;
воронка;
чистая тряпка.

Замена трансмиссионки выполняется на эстакаде либо смотровой яме. Иначе будет сложно добраться к сливной пробке на КПП. Порядок операций:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры. В этом случае масло будет обладать должной текучестью и полностью сольется из картера.
Подставьте емкость для сбора отработки под сливное отверстие КПП.
Тряпкой очистите области вокруг сливной и заливной пробок.
Ключом на 17 открутите пробку для залива масла. Это позволит воздуху поступать в корпус КПП.
Шестигранником открутите сливную пробку.
Дождитесь, пока вся трансмиссионка вытечет из картера.
С помощью тряпки очистите стружку с магнитной пробки сливного отверстия.
Залейте литр промывочного масла.
Заведите мотор и дайте ему поработать 3-5 минут. В это время можно переключать передачи, выжав сцепление.
Заглушите двигатель и слейте промывочное масло.
Закрутите пробку сливного отверстия.
Через воронку залейте новую трасмиссионку в сливное отверстие.
Закрутите заливную пробку.
Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
Заглушите мотор и проверьте уровень масла. При необходимости долейте трансмиссионку.

инструкция по замене масла в КПП Шнивы:

Замена масла в раздатке

Кроме ключей, тряпки и емкости для отработки, перечисленных в предыдущем разделе, вам понадобится заправочный шприц. Масло в раздатке меняется при прогретом двигателе. Не нужно менять трансмиссионку на уличной эстакаде в мороз — жидкость быстро остынет, загустеет и не полностью сольется из раздатки.

Порядок замены:

Установить машину на смотровую яму или эстакаду.
Осмотреть и при необходимости очистить вентиляционный клапан.
Очистить коробку вокруг пробок.
Подставить емкость для отработки.
Открутить заливную и сливную пробки.
Слить трансмиссионку.
Очистить стружку с магнита.
Закрутить сливную пробку.
Заправочным шприцом залить трансмиссионку в раздатку.
Закрутить заливную пробку.

Замена масла в мостах Нивы Шевроле

Учитывая расположение заливных отверстий, откручивать пробку нужно торцовой головкой с воротком, а не обычным ключом. В остальном набор требуемых инструментов и материалов тот же, что нужен для замены масла в раздатке:

3 литра трансмиссионного масла;
шестигранник на 12;
тряпка;
заправочный шприц;
емкость для отработки.

Процедура замены трансмиссионки в переднем и заднем мостах выглядит так:

Заехать машиной на смотровую яму или эстакаду.
Очистить тряпкой пробки для слива и заливки масла, а также корпус моста возле них.
Подставить емкость для отработки под сливное отверстие.
По очереди открутить и сливную пробку.
Дождаться, пока масло перестанет вытекать.
Закрутить сливную пробку.
Залить трансмиссионку в мост при помощи заправочного шприца.
Закрутить заливную пробку.

Замена трансмиссионного масла не требует специальных навыков и умений. Выполнить эту операцию может даже начинающий водитель, не имеющий опыта ремонта авто. Нужно лишь придерживаться вышеописанной инструкции и обязательно заливать трансмиссионку соответствующей вязкости и качества.

Источник: https://nivaexpert.ru/transmissiya/transmissionnoe-maslo-dlya-nivy-shevrole/

Какое масло заливается в трансмиссию нивы шевроле. Какое трансмиссионное масло лучше лить в коробку на нива шевроле

Автомобиль Chevrolet NIVA – это машина, отличающаяся высокой проходимостью и надёжностью. Такие характеристики обуславливаются наличием полного привода с двумя ведущими мостами. Одно из основных устройств в этом авто – это раздаточная коробка. Конструктивно раздатка располагается в задней части КПП. На её хвостовик крепится карданный вал. Раздаточная коробка выполняет функции пониженной передачи, межосевой блокировки.

Для надёжного функционирования этого механизма на протяжении всего срока эксплуатации в раздатку заливают специальную , которая обладает противоизносными присадками. Такое масло предохраняет поверхности деталей от разрушения.

Со временем смазочная жидкость загрязняется, теряет свои свойства. Поэтому рекомендуется периодически производить её замену. Также появление внешних неисправностей может быть сигналом к внеочередной смене трансмиссионного масла.

Неисправности раздатки могут проявляться в следующем:

вибрация в начале движения, на скорости;
шумы, стуки при поворотах;
плохое переключение передач;
появление утечек жидкости.

Замена масла в раздатке Нивы Шевроле – это несложная, но необходимая процедура.

Когда нужно менять

Возникновение вышеперечисленных неисправностей автомобиля Шевроле Нива может быть связано с качеством и количеством смазочной жидкости. В таком случае проверка и его состояния обязательна. Как правило, требуется смена смазки.

Согласно инструкции по эксплуатации, масло в раздаточной коробке меняется каждые 60 тысяч километров пробега или раз в три года эксплуатации. По достижении 120 тысяч километров интервал уменьшается до 45 тысяч километров. Также следует чаще старого масла, если автомобиль эксплуатируется по плохим дорогам и при больших перепадах температур.

При покупке подержанного автомобиля, при капитальном ремонте механики тоже советуют проводить эту процедуру. Какое масло заливать

Какое масло выбрать для раздаточной коробки Нивы? Раздаточная коробка в Шевроле на заводе наполняется смазкой типа 80W90 спецификации GL-4/GL-5.

Эта всесезонная смазка с противоизносными присадками имеет антикоррозийные, антиокислительные, противопенные характеристики. Но нужно отметить, что для этого масла температура сохранения текучести до -27 градусов.

Поэтому при сверхнизких температурах лучше применять масло 75W-90, которое обладает более низким порогом замерзания. Также можно заливать 80W-85.

Сколько масла заливать

Перед проведением процедуры следует уточнить, какой объём смазки в Нивы, и сколько масла необходимо залить при смене. Для этого потребуется согласно инструкции 0,8 литра.

Детали и расходники

Для проведения процедуры нужно запастись инструментами (шестигранным ключом на 12 и специальным шприцем), тарой для отработки, сухой ветошью, запасными медными уплотнительными кольцами для сливной и заливной пробок, защитными перчатками.

Порядок действий при замене

Поменять смазочную жидкость можно как на СТО, так и своими руками. Для последнего варианта понадобится небольшой опыт и соответствующая сноровка. Перед проведением процедуры нужно прогреть смазку в раздатке (повышается текучесть). Для этого достаточно проехать около пяти километров. Замену производят на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике. Шаги выполняются в определённой последовательности:

Очистите от грязи сливную и заливную пробки.
Окрутите пробку заливного отверстия шестигранником на 12, предварительно подставив ёмкость для слива отработанной жидкости. Работы нужно проводить осторожно, так как масло после прогрева горячее.
Осмотрите встроенный магнит, отработку на наличие грязи и металлической взвеси.
Очистите сливную пробку, края отверстия.
Закрутите сливную пробку и выверните заливную.
Специальным шприцем залейте .
Верните пробку на место.
Проверьте состояние сапуна. При необходимости прочистите его.
Если уплотнительные медные кольца пробок повреждены, то их нужно заменить на новые.

– одна из самых распространённых и обязательных работ в обслуживании любого авто. При этом, хорошо изучив инструкцию, вполне можно справиться своими силами и сэкономить на услугах автосервиса. Для этого подробно рассмотрим, какое масло лучше всего лить при замене на Ниве Шевроле не только в коробку, но и в раздатку, а также мосты.

Как выбрать масло для коробки, раздатки и мостов Нива Шевроле.

Допуски трансмиссионного масла на Ниве Шевроле

Важный аспект при выборе смазочной жидкости – вязкость. На основе этого параметра определяется, при каких температурных условиях будет работать автомобиль. На практике большинство автовладельцев для двигателя Шевроле Нива заливают масла вязкостью 10 – 40, как летом, так и зимой. Если вы придерживаетесь принципа смены масла по сезону, то:

с наступлением холодов заливайте 5 – 40;
в тёплое время года применяйте смазку 10 – 40.

Некоторые льют совсем жидкие масла 0 – 40, но стоят они порядком дороже, а принципиальной разницы особо не дадут. Если двигатель автомобиля без гидрокомпенсаторов, можно применять 10 – 40 независимо от сезона, а в случае с гидрокомпенсаторами заливать 5 – 40.

Важно помнить, что в КПП Нивы Шевроле категорически нельзя добавлять смазочные жидкости самого распространённого стандарта API GL-5. С одной стороны, по показателям оно лучше: хорошо показывает себя при высоких скоростях, больших нагрузках и температурах.

С другой – в его состав входят сернисто-фосфорные противозадирные присадки, которые в большой концентрации могут нарушить работу синхронизаторов МКПП Нивы.

Трансмиссионные жидкости стандарта GL-5 большинство автолюбителей рекомендует использовать для добавки в мосты и редукторы.

В раздатку и коробку переключения передач следует , которое соответствует стандартам качества по API GL4 или GL4/GL5 и вязкость SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Для редукторов, переднего и заднего мостов предназначена трансмиссионная жидкость по API GL5 или GL4/GL5. Масло со стандартом GL4 лучше не применять.

Какое масло залить в КПП

Проверенные временем и широко распространённые марки смазочных жидкостей для коробки переключение передач Нивы Шевроле:

Конечно, есть и другие марки производителей смазочных жидкостей, но доверять стоит именно представленным брендам. Производитель рекомендует менять смазочную жидкость каждые 45 тысяч километров. Но всё зависит от условий и активности эксплуатации.

Подбор масла для раздатки

Для того чтобы правильно выбрать смазку для раздаточной коробки, следует учесть несколько факторов. Один из важнейших – совместимость с другими используемыми жидкостями. Перед покупкой обязательно проверьте соответствие вязкости смазки. При этом вовсе необязательно приобретать продукцию от одного производителя.

Также не рекомендуется использовать разные по химическому составу смазки для того, чтобы они не смешивались. Это очень важно, если вы хотите действительно улучшить работу своего автомобиля.

Поэтому, если вы заливаете в Ниву Шевроле полусинтетику, то и в случае с раздаточной коробкой приобретайте полусинтетическую смазочную жидкость.

Что выбрать для мостов

В большинстве случаев масло для мостов выбирается такое же, как и для раздатки. Их полное соответствие гарантирует вам высокую функциональность всех составляющих трансмиссии при активной ежедневной эксплуатации авто. Большинство автолюбителей едины во мнении, что покупать стоит только проверенные смазочные жидкости. К таким можно отнести продукцию таких брендов:

Castrol;
Lukoil;
Liqui Moly;
Mobil;
Shell;

Это список самых популярных и широко применяемых брендов. Их продуктами пользуется огромное число автолюбителей с разным стажем. Обязательно при покупке проверяйте совместимость вязкости и химического состава с уже используемым маслом в КПП.

Итоги

В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью, а это большие нагрузки на трансмиссию. Поэтому оптимально менять масло после пробега 15 – 20 тысяч километров. Не экономьте там, где это чревато плохими последствиями. Осуществляя техническое обслуживание автомобиля, оценивайте состояние всех узлов двигателя, а также меняйте фильтры и свечи хотя бы раз в две замены масла.

Замена трансмиссионного масла на автомобиле Chevrolet Niva — процедура не сложная, но достаточно трудоемкая. Чтобы заменить смазочный материал в коробке передач, не обязательно прибегать к услугам профессионалов — если иметь определенные знания, данное мероприятие можно провести самостоятельно. Об этом далее в статье.

Большинство начинающих и малоопытных автомобилистов не имеют даже малейшего представления о том, что смазочный материал необходимо менять не только в моторе, а и в КПП. Ведь, как известно, конструкция КПП также предусматривает шестерни, которые функционируют при движении транспортного средства, а, значит, способны изнашиваться. В процессе изнашивания, в КПП попадают металлические частицы, повышающие вероятность износа трущихся элементов.

Масло для трансмиссии, почему его нужно менять, как часто, признаки говорящие о необходимости замены масла в КПП

Для повышения эксплуатационных свойств коробки передач Шевроле Нива и для увеличения ее срока службы, необходимо производить систематическую замену масла.

К тому же, следует регулярно контролировать уровень смазочного материала в устройстве, во избежание выхода механизма КПП из строя, поскольку изменение его цвета свидетельствует о потребности его немедленной замены.

Как правило, производитель рекомендует производить замену масла в коробке передач через каждые 45-50 тысяч километров пробега.

Следовательно, если по каким-то причинам не произвести замену трансмиссионного смазочного материала, начнется ускоренный износ механических элементов, что может привести к быстрой поломке всей коробки передач.

Масло КПП, технические характеристики, расшифровка маркировки трансмиссионных масел

Для Шевроле Нивы используются трансмиссионные масла, которые имеют следующие параметры:

Для большинства автовладельцев малопонятно значение данных цифр, ведь маркировка двигательных масел отличается совершенно другой аббревиатурой. Попробуем в этом разобраться.

Как и двигательные, трансмиссионные масла бывают зимними и летними. Символ «W» в обозначении класса вязкости расшифровывается — «Winter», то есть «Зима». Это свидетельствует о том, что эти типы предназначаются для зимней эксплуатации, однако, это не значит, что в летний период их применять нельзя. Летние масла применяются в странах с теплым климатом, но, как известно, в России чаще холодно, нежели тепло.

Источник: https://nashipoezda.ru/logging/kakoe-maslo-zalivaetsya-v-transmissiyu-nivy-shevrole-kakoe.html

Выбор масла для коробки переключения передач, раздатки и мостов Нивы Шевроле

Замена масла – одна из самых распространённых и обязательных работ в обслуживании любого авто. При этом, хорошо изучив инструкцию, вполне можно справиться своими силами и сэкономить на услугах автосервиса. Для этого подробно рассмотрим, какое масло лучше всего лить при замене на Ниве Шевроле не только в коробку, но и в раздатку, а также мосты.

Как выбрать масло для коробки, раздатки и мостов Нива Шевроле.

Что рекомендует производитель

Трансмиссионные жидкости стандарта GL-5 большинство автолюбителей рекомендует использовать для добавки в мосты и редукторы.

В раздатку и коробку переключения передач следует заливать масло, которое соответствует стандартам качества по API GL4 или GL4/GL5 и вязкость SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Для редукторов, переднего и заднего мостов предназначена трансмиссионная жидкость по API GL5 или GL4/GL5. Масло со стандартом GL4 лучше не применять.

Какое масло залить в кпп нива шевроле

Трансмиссионное масло для Niva-Chevrolet: советы по выбору

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Когда выплачивают пособие по безработице 2021?