Как снять фару пассат б5

Как снять линзу на пассате б5

Замена лампочек Фольксваген Пассат Б5

Расположение лампочек в левой фаре Фольксваген Пассат: А – лампа ближнего света, В – лампа переднего габаритного света, С – лампа дальнего света и противотуманного света.

Перед заменой лампочки внешнего освещения снимите провод массы с аккумулятора. Помните, что если лампочка только что горела, она может быть слишком горячей. Перед заменой лампочки внешнего освещения проверьте соответствующую электрическую цепь и предохранитель. Не касайтесь стеклянной колбы лампы голыми руками. Отпечаток пальца испаряется и осаждается на рефлекторе, в результате чего ухудшается освещение.

Обязатель но заменяйте вышедшие из строя лампы на лампы того же типа. Возникающие по неосторожности пятна от прикосновений протрите чистой безворсовой тряпкой или спиртом. При замене ксеноновых ламп Фольксваген Пассат необходимо быть очень внимательным и осторожным, так как от источника питания этих ламп можно получить сильный удар током.

Замену газоразрядных ксеноновых ламп на Пассат, которые можно определить по наклейке со знаком высокого напряжения на корпусе лампы, не рекомендуется производить самостоятельно.

Замена лампы ближнего света Фольксваген Пассат

Элементы крепления лампочки ближнего света Пассат Б5: 1 – пружинная скоба, 2 – электрический разъем, 3 – лампа переднего габаритного света, 4 – лампа ближнего света, 5 – фиксатор.

Откройте капот на автомобиле

Для доступа к лампам правой фары Фольксваген снимите воздухозаборник. Для этого отвинтите два винта (А) крепления воздухозаборника. Потяните вверх воздухозаборник за задний конец (В) и переместите его к середине автомобиля. Потяните назад пластмассовую крышку фары и снимите ее.

Снимите электрический разъем с задней части лампочки фары и сожмите пружинные скобы крепления лампочки и переместите скобы в сторону. Извлеките лампочку из фары. При установке лампочки не касайтесь стеклянного баллона лампочки руками. Установите новую лампочку ближнего света Пассат таким образом, чтобы установочный носок тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора.

Закрепите лампочку пружинной скобой, защелкнув ее за фиксатор и подсоедините к лампочке электрический разъем. Установите заднюю пластиковую крышку фары.

Замена лампы дальнего света Фольксваген Пассат

Элементы крепления лампочки дальнего света фар Пассат Б5: 1 – пружинная скоба, 2 – электрический разъем, 3 – лампа дальнего и противотуманного света, 4 – фиксатор.

Потяните назад пластиковую крышку и снимите ее с фары. Снимите электрический разъем с задней части лампочки фары и сожмите пружинные скобы крепления лампочки и переместите скобы в сторону. Извлеките лампочку из фары.

Установите новую лампочку дальнего света Пассат таким образом, чтобы установочный носок тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора. При этом средний из трех контактов электрического разъема займет верхнее положение.

Закрепите лампочку пружинной скобой и подсоедините к лампочке электрический разъем и установите заднюю пластиковую крышку на фару.

Замена габаритной лампы передей фары Фольксваген Пассат

Потяните назад пластмассовую крышку и снимите ее с задней части фары. Извлеките из нижней части рефлектора патрон с лампочкой переднего габаритно го света Пассат.

Нажмите и, в этом положении, поверните против часовой стрелки лампочку для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и, в этом положении, поверните по часовой стрелке до фиксации лампочки.

Вставьте патрон с лампочкой в рефлектор и установите пластиковую крышку фары. На этом замена лампочки передних габаритов Фольксваген Пассат завершена.

Замена лампочки переднего указателя поворотов Фольксваген Пассат

Источник: https://notimpotent.com/kak-snyat-linzu-na-passate-b5/

Замена лампочек Фольксваген Пассат Б5

• Volkswagen • Passat B5 • Электрика

Расположение лампочек в левой фаре Фольксваген Пассат: А – лампа ближнего света, В – лампа переднего габаритного света, С – лампа дальнего света и противотуманного света.

Замена лампы в боковом повторители поворотов Фольксваген Пассат

Для того, чтобы поменять лампу в боковом указатели поворотов Пассат необходимо снять указатель поворотов, для этого сдвиньте повторитель поворотов вперед и извлеките его из крыла и извлеките патрон с лампочкой из бокового повторителя поворотов.

Извлеките из патрона неисправную лампу и вставьте новую лампу в патрон. Вставьте патрон в направляющие бокового повторителя поворотов до его фиксации.

Сначала вставьте боковой повторитель поворотов Пассат обеими пазами в заднюю часть отверстия кузова и затем надавите на него до полной его фиксации.

Замена задних лампочек Фольксваген Пассат Универсал

Откройте крышку багажника и откройте крышку боковой багажной полки в месте расположения заднего фонаря. Отсоедините электрический разъем от заднего фонаря

Нажмите оба фиксатора ламподержателя в направлении друг к другу и извлеките ламподержатель. Нажмите и в этом положении поверните против часовой стрелки неисправную лампочку для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и в этом положении поверните по часовой стрелке до фиксации ее в патроне.

Вставьте держатель лампочек в задний фонарь до его фиксации и закройте крышку багажной полки.

Замена задних лампочек Фольксваген Пассат Седан

Откройте крышку багажника и откиньте обивку багажника в месте расположения заднего фонаря. Отсоедините электрический разъем от заднего фонаря. Нажмите оба фиксатора ламподержателя в направлении друг к другу и извлеките ламподержатель.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Лучший ответ: Почему мощность двигателя в лошадиных силах?

Нажмите и в этом положении поверните против часовой стрелки неисправную лампочку для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и в этом положении поверните по часовой стрелке до фиксации ее в патроне.

Вставьте держатель лампочек в задний фонарь до его фиксации и установите на место обивку багажника.

Замена лампочек освещения номерного знака Фольксваген Пассат

На автомобилях Фольксваген Пассат Седан замена лампы заднего номерного знака должна производиться на сервисе «Фольксваген», поскольку для доступа к корпусу фонаря необходим специальный инструмент. Далее изложен порядок выполнения для автомобилей Универсал.

Откройте заднюю дверь багажника

Отвинтите винты и снимите стекло фонаря и извлеките неисправную лампу из ламподержателя и вставьте новую лампу. Вставьте стекло фонаря в соответствующее отверстие в задней двери, при этом проследите за правильным положением резинового уплотнения и фонаря в целом по отношению к соседним фонарям. Не очень сильно привинтите винты крепления стекла фонаря, при этом проследите за правильным положением уплотнительных шайб винтов крепления.

Замена лампочки дополнительного фонаря сигнала торможения Фольксваген Пассат

Крепеж держателя лампочеу дополнительного фонаря сигнала торможения Пассат: 1 – пластмассовый пружинный фиксатор, 2 – металлические держатели.

Детали дополнительного фонаря сигнала торможения Фольксваген Б5: 1 – держатель лампочек, 2 – лампочка, 3 – рефлектор.

Дополнительный фонарь сигнала торможения на Фольксваген Пассат Универсал: 1 – рассеиватель, 2 – рефлектор, 3 – держатель лампочек, 4 – лампочка.

Седан

Дополнительный фонарь сигнала торможения Фольксваген Пассат в кузове седану установлен на полке в нижней части заднего стекла. Откройте крышку багажника и отожмите назад два пластмассовых пружинных фиксатора, расположенные рядом с металлическими держателями и извлеките вниз держатель лампочек.

Отсоедините от держателя лампочек электрический разъем и извлеките из держателя неисправную лампочку со стеклянным цоколем и вставьте новую лампочку. Подсоедините к держателю лампочек электрический разъем и установите держатель лампочек в корпус, при этом пружинные фиксаторы должны встать на место.

Универсал / Вариант

Снимите внутреннюю обивку задней двери багажника и нажмите на выступы фиксаторов и извлеките держатель лампочек из дополнительного фонаря сигнала торможения.

Извлеките из держателя лампочек неисправную лампочку со стеклянным цоколем и на ее место установите новую лампочку. Вставьте держатель лампочек в корпус, при этом пружинные фиксаторы должны встать на место, установите внутреннюю обивку задней двери.

На этом замена ламп в дополнительном фонаре торможения Фольксваген Пассат Б5 завершена.

Источник: http://remocars.ru/volkswagenman/passat-b5/elektrika/zamena-lampochek-folksvagen-passat-b5.html

Как Снять Фару На Фольксваген Пассат Б5

Замена лампочек Фольксваген Пассат Б5

Фольксваген поло как открыть капот — Ремонт и обслуживание автомобилей

Дверная облицовка со временем изнашивается, но как снять обшивку на двери на Поло седан самостоятельно знает далеко не каждый автолюбитель. Этот элемент позволяет придать кузовной части привлекательный внешний вид, его замена требуется, если произошла порча материала или треснула внутренняя прокладка. Вне зависимости от причины, разобрать придется всю конструкцию, но с нашей инструкцией вы поймете, как это сделать.

Что представляет дверная обшивка, ее назначение

Облицовка двери выполняется из кожи или дерматина на заводе. Крепежными элементами выступают клипсы. Материалом обтягивают кузовной элемент во внутренней части. Чтобы было проще понять, как можно снять обшивку с дверей на Фольксваген Поло седан, стоит узнать предназначение детали.

Обшивка придает дверной конструкции презентабельный вид. Ее часто демонтируют, чтобы провести установку динамиков для музыки или сменить облицовочный материал. Снимать обшивку придется вместе со всей дверной панелью.

Дверная карта – это часть кузовного элемента, без нее дверца внутри полая. Под тканью находится поролоновая прокладка. Она предназначена для звукоизоляции и увеличения теплопроводности. Разрыв или порча тканевой облицовки требует замены полотна.

Иногда повреждения приводят к тому, что становится проблематично закрывать дверную конструкцию. Помимо облицовки на карте двери располагается ручка, подлокотник, карман и другие ниши.

Если эта водительская дверца, то еще там располагаются кнопки для поднятия стекол всех четырех дверей.

Демонтаж обшивки двери

Снятие обшивки на передней или задней дверной карте Volkswagen Polo VW sedan потребует наличия крепежных деталей и подручных инструментов, необходима:

отвертка;
ключ на 8;
нож;
метизы;
клипсы;

Инструкция по разборке:

Откручиваются болты на внутренней и внешней стороне рукояти.
Отсоединяется провод от минусовой клеммы аккумулятора с помощью тонкой отвертки.
Снимается накладка подлокотника.
Отсоединяются дополнительные проводки от блока управления наружными зеркалами заднего вида.
Чтобы сделать это правильно, потребуется сжать фиксатор.
Проводится отсоединение центрального замка. Для этого выкручиваются два небольших винта сверху и снизу.
Фиксаторы до сих пор держат обивку, поэтому отводить ее в сторону нужно аккуратно, чтобы открутить наконечник, оболочку троса от наружной ручки.
Сжимая фиксатор, снимаются колодки жгутов проводов от выключателя электропривода замка крышки багажника.
Отделяется провод от стеклоподъемника и фиксатора.
Отжимается фиксатор и снимается обшивка.
Внутри панельной части извлекается заглушка технологического окна.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какое масло трансмиссионное масло лучше для Шевроле Нива?

Если в двери установлен динамик, то он извлекается в последнюю очередь.

Крепления

На Фольксвагене в качестве крепления применяется клипса. Универсальный предмет легко устанавливается и производится со специальным съемником. Рыночная цена – 200 руб. Клипсы имеют разные наконечники:

резьбовые;
елочки;
тюльпаны;
заглушки.

Резьбовой крепеж применяется для соединения кузовных фрагментов, а для крепления обшивки подойдут елочки. Если приходится разбирать карту дверцы, то эти элементы сломаются, а значит потребуется их замена при последующей сборке.

Замена обусловлена также тем, что старые крепежи обеспечат неплотное прилегание, из-за чего появятся посторонние звуки при движении автомобиля.

Установка новой обшивки на дверь

Когда снята старая обивка, ее оставляют для вырезки фрагмента при изготовлении вставки в дверь. На детали выполняют отметки: линии обрезки, места для штатных отверстий для ручки, креплений, музыкальных динамиков.

Если обшивка не требует замены, то вырез новой детали по лекалу не предусмотрен.

Инструкция по установке панели на водительской двери:

Присоединяется трос открывания замка дверного фрагмента.
Закрепляются жгуты электрической проводки.
Присоединяются разъёмы к управляющей панели, стеклоподъемникам и зеркалам.
Подключается клемма аккумулятора.
Выполняется проверка работоспособности всех электромеханизмов.

При установке панели важно удостовериться, что фиксаторы совпадают с посадочным местом. Клипсы защелкиваются простым нажатием на их середину. В конце монтируется рукоять двумя винтами снизу и сверху.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/ekspluatatsiya/folksvagen-polo-kak-otkryt-kapot.html

Как снять обшивку двери пассат б5 — Ремонт автомобиля своими руками

» Фольксваген » Как снять генератор на фольксваген пассат в5

Натяжитель ремня

Не дающий зарядку генератор является серьёзной проблемой, надолго выводящей автомобиль из строя. Без предварительной диагностики сложно ответить на вопрос о причинах такого поведения. Не стоит, найдя видео «как снять генератор на Фольксваген Пассат В5 1.6», неотлагательно лезть разбирать всё. При помощи несложных инструментов и визуального осмотра вполне реально уточнить диагноз для дальнейшего проведения ремонта.

Если вы не уверены в величине своих умений по части ремонта, лучше доверьте работу квалифицированным профессионалам, которым ваш автомобиль станет далеко не первым. Специализированный автосервис даст гарантию выполненной работе и сделает её в оговоренные сроки. Если вы обладаете достаточными навыками для проведения самостоятельного ремонта и желаете сэкономить денежные средства, одновременно с повышением собственных умений, дальнейшая статья поможет вам.

Поиск причины

При отсутствии подачи заряда на аккумулятор, сперва нужно определить, выдаёт ли генератор электрический ток и проблема в аккумуляторе, либо сам генератор неисправен. Проблема также может скрываться в приводе генератора. Оборвавшийся либо слетевший приводной ремень легко определить визуально и несложно исправить. В случае если приводной ремень ослаб, он напомнит о себе визгом при работе.

Мультиметр

Если при помощи мультиметра удалось выяснить, что ток до аккумулятора доходит, но зарядка не производится, скорее всего что от долгого срока службы аккумуляторная батарея вышла из строя либо в ней происходит короткое замыкание. Какой бы не была причина неисправности аккумулятора, он подлежит замене.

Электрический ток может не доходить до места назначения также ввиду обрыва цепи, что можно определить, прозвонив провода между генератором и аккумулятором, убедившись предварительно, что генератор вырабатывает электрический ток.

Если же все вышеперечисленные методы не дали результата, проблему нужно искать в самом генераторе, что подводит к вопросу как снять генератор на Фольксваген Пассат В5

Процесс снятия

Снятие своими руками

Несложная, на первый взгляд, задача снятия генератора имеет несколько неприятных подводных камней, ввиду чего рекомендуется руководствоваться не только текстом статьи, но и сопроводительным видео «как снять генератор на Фольксваген Пассат В5 1.6», просмотр которого существенно упростит процесс работы. Для выполнения снятия вам понадобятся следующие инструменты: набор ключей, набор шестигранников и большие щипцы. Итак, приступим.

Откручиваем крепления

1) В первую очередь необходимо ослабить натяжение приводного ремня и снять его при помощи ключа на 17.

2) Воспользовавшись ключом на 13, нужно демонтировать верхнее крепление.

3) При демонтаже нижнего крепления вероятно возникнет ситуация, когда болт упрется в вискомуфту, что не даст возможности его вытащить. Для решения вопроса воспользуемся большими щипцами, зафиксировав их на валу вискомуфты. Открутив сзади шестигранником болт, получим возможность отодвинуть вискомуфту к радиатору, что позволит вытащить болт нижнего крепления.

4) Воспользовавшись удобными для этой задачи прорезями в коллекторе, снимаем провода положительного полюса и возбуждения при помощи ключа на 13 и вытаскиваем генератор.

Диагностика и ремонт генератора

Сняв пластиковую крышку, получаем возможность оценить состояние щёточно-коллекторного узла, являющегося подвижным контактом для передачи электрического тока обмоткам якоря. Частой причиной неисправности является повышенный износ контактных колец и щёток, которые несложно поменять. Зависание щёток ввиду загрязнения также легко устранимо путём прочистки от грязи щёточно-коллекторного узла.

Диагностика

Для прозвонки регулятора напряжения понадобится использовать блок питания, выдающий регулируемое напряжение, и двенадцативольтовую лампу. Лампу необходимо подключить к проверенным щёткам, блок питания к отрицательному полюсу и входу регулятора.

При подаче 11 вольт, лампа должна светить в обычном режиме и ослаблять свечение при поднятии напряжения. Прозвонка якоря генератора производится мультиметром, поставленным на измерение сопротивления, между токосъёмными кольцами, а также между одним из колец и корпусом.

В первом случае должно отображаться наличие сопротивления, а во втором — его отсутствие. Если результаты отличаются от требуемых, якорь подлежит замене или перемотке.

Для прозвонки диодного моста необходимо произвести съём с генератора и последовательно проверить все диоды плюса, минуса и возбуждения мультиметром на предмет пробоя. Рабочие диоды будут пропускать электрический ток только в одном направлении. В случае диодов пропускающих электрический ток в обе стороны, они подлежат замене.

Снятие диодного моста предоставляет возможность прозвонить трехфазную обмотку. Показания мультиметра, поставленного на измерение сопротивления, должно быть одинаковым для каждой из трёх обмоток. Между каждой обмоткой и сердечником мультиметр не должен показывать сопротивления вообще.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ваш вопрос: Сколько реально едет приора?

снятие и ремонт генератора на пассате б5 — бортжурнал Volkswagen Golf эконом клас 1992 года на DRIVE2

приступим! скидываем клемму акума,ключом на 17 ослабляем натяжку ремня и снимаем его

откручиваем верхнее крепления генератора ключ на 13,

вот

откручиваем нижнее крепление но болт, не вытаскивается а уперается в вискомуфту,

никак

поэтому берём большие щипци и держим вал вискомуфты,

таким образом

в зади шестгранником откручиваем болт (вискомуфту просто отодвигаем к радиатору и вытаскиваем болт генератора),

она уже не будет мешать

через прорези в коллекторе откручиваем толстый плюс (ключ 13) и тонкий возбуждение (ключ 8).

на 13 и на 8 ключи

и вытаскиваем гену.снимаем пласмасовую крышку, откручиваем щётки(смотрим состояние щёток и колектора).

чтоб прозвонить регулятор напряжения вам нужен регулируемый блок питания от 0 или 11 вольт до 15-17 вольт и лампочка на 5 ватт 12вольт лампочку подключаем к шёткам, а блок питания к минусу и входу в регулятор, на 11 вольт лампочка будет светится нормально, при повышении напряжения лампочка будет тускнеть!чтоб прозвонить якорь ставим тестор на сопротивление и звоним от одного токосъёмного кольца до другого (сопротивление должно быть) и звоним от токосъёмного кольца на корпус (сопротивление не должно быть) (если отличается заменить или перемотать).чтоб прозвонить диодный мост

отгибаем усики ( при сборке обязательно запаять их)

его нужно снять с гены! (как известно диод пропускает только в одном напровлении)ставим тэстор на диод

так

и подключаем красный щуп к плюсу а чёрным по очереди к 1,2,3 не должно пропускать, затем подключаем чёрный щуп к плюсу а красный по очереди к 1,2,3 должно пропускать! повторяем эту процедуру для минуса и возбуждения!пока диодный мост снят звоним трёх фазную обмотку,

трёх фазный

(три отдельных пары звонятся попарно, на корпус не должно звонится!)подробнее там три обмотки и 6 концов! красным отмечено где конец и начало обмоток.

берёшь тестер, ставишь на омы, (до 200 Ом) подключаешь к первой обмотке (к началу и к концу) смотришь (не должно быть 0, и не должно быть обрыва) проверяешь вторую и третью обмотку — показания на 1,2,3 обмотках должны быть одинаковыми!теперь ставишь тестер на кило-омы на самую максимальную цифру, одним щупом касаешся железного сердечника, а другим концом по очереди каждую обмотку — тестер ничего не должен показать!Проверка регулятора напряжения-нужен регулируемый блок питания и лампочка, подключить в соответствии картинке

при напряжении бп от 9 до 13 вольт лампа будет светится, при большем напряжении бп от 14 до 16 лампа должна погаснуть, — значит регулятор напряжения исправен!

www.drive2.ru

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/kak-snyat-obshivku-dveri-passat-b5.html

Замена ламп в передней фаре Фольксваген Пассат Б5

Информация предназначена для моделей 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Фара головного света (с газоразрядными лампами):
1 — Блок управления фарой; 2 — Малая крышка; 3, 5, 8, 17 — Крепежные винты; 4 — Большая крышка; 6 — Крепежное кольцо; 7 — Газоразрядная лампа ближнего света; 9 — Отражатель газоразрядной лампы; 10 — Крепежная рама отражателя; 11 — Корпус фары; 12 — Патрон лампы указателя поворота; 13 — Лампа указателя поворота; 14 — Лампа дальнего света; 15 — патрон лампы дальнего света; 16 — Опорный кронштейн.

Замена ламп фары головного света

Замена газоразрядной лампы ближнего света

Внимание! Перед началом работ с частями лампы, работающими под высоким напряжением (помечены желтым цветом), всегда отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Во время проведения работ пользуйтесь защитными перчатками и очками. Не прикасайтесь к стеклянной части лампы голыми руками.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите фару.

3. Снимите крышку фары (1), выкрутив три крепежных винта (стрелки) (рис. 11.53).

4. Отсоедините разъем проводки (1), повернув его влево на 90° (рис. 11.54).

5. Осторожно вытяните лампу из корпуса отражателя.

Примечание. При установке лампы не прикладывайте чрезмерного усилия, чтобы не повредить ее.

6. Вставьте новую лампу, совместив выступ с пазом в корпусе отражателя.

Замена лампы дальнего света
7. Выключите зажигание и всех потребителей.

8. Отцепите фиксатор (3), оттяните захват (8) и снимите большую крышку (2) с корпуса фары (рис. 11.53).

9. Поверните патрон лампы с подсоединенным разъемом проводки (2) влево и извлеките его из отражателя (рис. 11.55).

10. Вытяните лампу из патрона.

Внимание! При установке новой лампы не касайтесь стеклянной колбы руками.

11. Установите новую лампу.

Замена лампы габаритного фонаря
12. Выключите зажигание и всех потребителей.

13. Отцепите фиксатор (3), оттяните захват (8) и снимите большую крышку (2) с корпуса фары (рис. 11.53).

14. Поверните патрон лампы с подсоединенным разъемом проводки (2) влево и извлеките его из отражателя (рис. 11.55).

15. Извлеките лампу из патрона и замените ее новой.

Замена лампы указателя поворота
16. Выключите зажигание и всех потребителей.

17. Отцепите фиксатор (3), оттяните захват (8) и снимите большую крышку (2) с корпуса фары (рис. 11.53).

18. Поверните патрон лампы с подсоединенным разъемом проводки (1) в направлении стрелки и извлеките его из отражателя (рис. 11.56).

19. Извлеките лампу из патрона и замените ее новой.

Снятие и установка блока управления фарой

Снятие
1. Снимите фару.

2. Отсоедините разъем проводки (5) (рис. 11.53).

3. Выкрутите крепежные винты (4).4. Отожмите фиксатор (7) вниз и снимите блок управления фарой (6).5. Выкрутите крепежные винты (стрелки) и снимите крышку (1).6. Отсоедините разъем проводки газоразрядной лампы, повернув его влево на 90е.

7. Извлеките разъем проводки лампы из корпуса фары.

Установка8. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

9. При необходимости выполните регулировку фар.

Источник: https://carpod.ru/fary-golovnogo-sveta-s-gazorazryadnymi-lampami-vw-passat-b5-2000-2005-gv_961.htm