Как работает механическая коробка передач?

Как работает механическая трансмиссия?

Механическая коробка передач представляет собой агрегат, основной функцией которого является передача и преобразование момента силы от махового колеса двигателя. … Основная функция механизма переключения передач состоит в последовательной смене передач – именно ее регулировку и выполняет водитель посредством рычага.

Как правильно переключать передачи на механике во время движения?

Так, для начала движения, нужно нажать на сцепление и переключиться на 1-ю передачу, после медленно отпуская педаль сцепления, так же постепенного нажать на газ. В определенный миг, вы почувствуете, как авто начало движение, сцепление в это время чуть подержите на месте, затем постепенно отпустите.

Как устроен автомобиль с механической коробкой передач?

В общем виде механическая коробка передач представляет собой набор параллельных валов, на которых «нанизаны» шестерни. Их задача – передать крутящий момент с маховика двигателя на колеса. … Закреплены шестерни на промежуточном валу жестко, зачастую они вытачиваются из единой металлической заготовки.

Какие шестерни расположены на ведомом валу кпп и как они соединены с валом?

Параллельно ведущему валу расположен ведомый вал с блоком шестерен. Шестерни ведомого вала находятся в постоянном зацеплении с шестернями ведущего вала и свободно вращаются на валу. На ведомом валу жестко закреплена ведущая шестерня главной передачи. Между шестернями ведомого вала установлены муфты синхронизаторов.

Сколько передач в машине?

Современные МКПП имеют разное число передач – от четырех до семи. Идеальной модификацией специалисты считают 5 и 6 передач, поскольку они обеспечивают оптимальное регулирование скорости автомобиля. 4-х ступенчатые коробки морально устарели, сегодня их можно встретить лишь на бу авто.

Кто изобрел механическую коробку передач?

На создание и усовершенствование этих функциональных устройства автомобиля понадобился фактически целый век. Впервые коробку передач изобрел Карл Бенц – автор первых автомобилей.

Можно ли переключать передачи с 3 на 1?

Ответ: да, можно. Можно переключиться хоть с «пятой» сразу на «первую», но обязательно нужно затормозить автомобиль до нужной скорости.

Как правильно переходить с повышенной на пониженную передачу?

Резюмируя сам процесс переключения на пониженную передачу с четвертой на третью скорость:

1. Нажимаем на педаль сцепления.
2. Переводим рычаг переключения в нейтральное положение.
3. Отпускаем сцепление.
4. Нажимаем на дроссель.
5. Жмем на педаль сцепления еще раз.
6. Переключаем на третью передачу.
7. Отпускаем педаль сцепления.

5.09.2017

Какие валы есть в кпп?

Схема работы КПП: 1 — первичный вал; 2 — рычаг переключения; 3 — механизм переключения; 4 — вторичный вал; 5 — сливная пробка; 6 — промежуточный вал; 7 — картер.

Какая скорость на какой передаче?

Обычно первая передача используется для движения автомобиля на скорости примерно от 0 до 20~25 км/ч. Вторая передача —p от 20~25 км/ч и примерно до 40 км/ч, третья —p от 40 до 60 км/ч; четвертая передача —p для скоростей свыше 60 км/ч. Пятая передача —p это отдельная тема для разговора.

Как передается крутящий момент от двигателя к колесам?

Усилие от двигателя передается ведущим колесам через сцепление, коробку передач, главную передачу, дифференциал, полуоси.
…
Усилие от двигателя передается к ведущим колесам несколькими механизмами силовой передачи:

1. сцеплением
2. коробкой передач
3. карданным валом
4. главной передачей
5. дифференциалом

Что такое передаточные числа коробки передач?

Передаточное число – это не что иное как отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей (КПП или редуктора). … Если одна (ведомая) шестерня имеет 60 зубьев, а другая (ведущая) – 30, то передаточное число данной пары равно 2 (60:30).

Какой вал отсутствует в кпп?

В настоящее время нередко используются двухвальные МКПП: в них отсутствует промежуточный вал, ведущий и ведомый валы вращаются вокруг параллельных осей (а не расположены на одной оси друг за другом), и крутящий момент передаётся непосредственно с одной из шестерней первичного вала на зафиксированную на своём валу …

Для чего предназначен первичный вал?

Первичный (ведущий) вал через сцепление соединяется с маховиком двигателя. Вторичный (ведомый) вал жёстко соединён с карданным валом. Промежуточный вал служит для передачи вращения от первичного вала вторичному.