Как поменять масло на ваз 2112

Замена масла ваз 2110 8 клапанная — Автомастер

1 Готовимся к замене
2 Меняем масло

Замена масла ВАЗ 2110 – процедура обязательная и достаточно ответственная, но при этом настолько простая, что справиться с ней может практически каждый автовладелец.

В отечественных транспортных средствах производства АО «АвтоВАЗ» замену масла («отработки») в двигателе необходимо осуществлять через каждые 10 000 км пробега. И ВАЗ 2110 не исключение. Надежность его работы во многом определяется качеством регулярно проводимого технического обслуживания, где одной из важнейших операций считается замена отработанного масла в двигателе.

Готовимся к замене

Необходимость регулярной замены «отработки» вызвана тем, что во время эксплуатации автомобиля моторное масло работает в условиях воздействия высокой температуры и больших механических нагрузок.

В результате происходит выгорание присадок, входящих в его состав. При этом ухудшаются и смазывающие характеристики (снижение вязкости и пр.

), что вызывает усиленный износ деталей в узлах трения силового агрегата.

Кроме того, химический состав дополняется продуктами износа, что в совокупности с нерастворимыми частицами, образуемыми в процессе выгорания (нагар) приводит к выходу из строя масляного фильтра.

Уровень «отработки» в картере автомобиля необходимо регулярно контролировать. Для этого нужно:

установить автомобиль на горизонтальную площадку;
выждать около 10 минут, чтобы весь маслянистый раствор оказался в картере двигателя;
контрольным щупом проверить уровень смеси в картере мотора. Если масляная метка расположилась между рисками MIN и MAX – количество соответствует норме. Если ниже риски MIN – уровень недостаточен, что может свидетельствовать о повышенном расходе масла. Его необходимо долить до нормального уровня. Выше риски MAX – уровень избыточен. Лишнее нужно слить. При этом рекомендуется визуально проверить, попадает ли в картер топливо и при необходимости устранить эту серьезную неисправность.

Какое масло лить

Специалисты рекомендуют при замене заливать моторное масло той же марки, что находилось в силовом агрегате до этого. При желании заменить его на другое, необходимо придерживаться рекомендаций производителя автомобиля. При этом необходимо промыть систему смазки силового агрегата специальным промывочным составом.

В соответствии с разделом «Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости», приведенном в инструкции по обслуживанию и эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110, допускается использование следующих типов масел (классификация по SAE):

«РЕКСОЛ УНИВЕРСАЛ» (10W–30, 10W–40, 15W–40, 20W–30,20W–40, 30);
«РЕКСОЛ СУПЕР» (5W–30, 10W–30, 15W–40); «УФАЛЮБ» (15W–40);
CASTROL GTX (15W–40);
ELF SPORTY (10W–30, 15W–40);
SHELL SUPER PLUS (10W–40, 15W–40) и др.

Кроме того, возможно применение аналогов, имеющих российский сертификат качества и рекомендованных их изготовителями для использования в автомобиле ВАЗ 2110.

Объем масла в двигателе

Все двигатели, которыми агрегатируется автомобиль ВАЗ 2110, разработаны на базе известного силового агрегата ВАЗ 2108 с рабочим объемом цилиндров 1,5 л и комбинированной системой смазки (под давлением + разбрызгивание).

Кардинально в его конструкции ничего не изменилось, поэтому количество моторного масла, заливаемого внутрь двигателя не изменилось и составляет примерно 3,5 л. Это относится и к 16-ти клапанным модификациям моторов, в которых использован тот же блок цилиндров, что и в 8-ми клапанных силовых агрегатах.

При установке нового масляного фильтра в него заливается порядка 300 мл автосмазки, поэтому в двигатель заливается примерно 3,2 л. Однако учитывая, что при сливе «отработки» какая-то часть ее остается внутри мотора, рекомендуется в процессе заливки периодически контролировать, сколько масла в двигателе.

Куда заливать масло

Моторное масло в автомобиле ВАЗ 2110 находится в картере силового агрегата. Для заливки в верхней части головки блока цилиндров предусмотрена специальная горловина, закрытая крышкой, которая препятствует его разбрызгиванию в процессе работы мотора.

Меняем масло

Эксплуатируя автомобиль необходимо постоянно контролировать качество и количество моторного масла. Ведь оно стареет, выгорает, окисляется, набирает в себя нагар, продукты износа и пр. Убедиться в необходимости его замены можно различными способами:

по цвету жидкости на контрольном щупе – ее темно-коричневый цвет свидетельствует о необходимости замены;
по остаткам грязи, оставшейся после того, как горячим маслом капнуть на сухую салфетку или промокательную бумагу – если после впитывания в бумагу на ней остался грязный след, то его пора менять.

Кроме того, сроки замены масла в двигателе сильно зависят:

от условий эксплуатации и манеры вождения автомобиля;
особенностей силового агрегата;
качества топлива.

Инструменты

Замена масла на автомобиле ВАЗ 2110 должна проводиться на подъемнике, эстакаде или смотровой яме. Приступая к работе нужно иметь под руками инструменты и вспомогательные материалы:

Комплект гаечных ключей.

Ключ для съема масляного фильтра (желательно).
Воронка.
Емкость, куда будет сливаться отработка (не менее 5 л).
Ветошь.

Пошаговая инструкция

Перед тем как приступить к работе, необходимо хорошо прогреть двигатель. Делается это для того, чтобы масло разогрелось и стало более жидким – это способствует лучшему стеканию его из каналов системы смазки. Подготовив необходимые материалы и комплектующие, приступают непосредственно к процедуре замены:

откручиваем крышку заливной горловины;
устанавливаем емкость, предназначенную для сливания «отработки» под сливное отверстие и откручиваем пробку сливного отверстия в картере мотора;
сливаем отработку;

если есть необходимость в промывке силового агрегата, то закручиваем на место пробку сливного отверстия, заливаем в двигатель промывочный состав и закрываем крышкой заливную горловину. После этого запускаем двигатель, даем ему поработать в течение 10 — 15 минут и затем сливаем промывочную жидкость;
специальным ключом снимаем масляный фильтр. Если такого ключа нет, можно использовать отвертку, которой пробиваем корпус фильтра и, используя ее как вороток, откручиваем фильтр;
ждем, пока из отверстия для фильтра вытечет вся жидкость;
очищаем от грязи посадочные места масляного фильтра, сливного отверстия картера и заливной горловины. Для этого используем заранее приготовленную ветошь;
залив в новый масляный фильтр примерно 300 мл свежего моторного масла и смочив им резиновую прокладку, устанавливаем фильтр на место;

с помощью гаечного ключа закручиваем на место пробку сливного отверстия картера;
установив воронку в заливную горловину, осторожно заливаем новое масло;
залив около 3 л автосмазки, проверяем с помощью контрольного щупа его уровень в картере. Если масляная метка находится между рисками MAX и MIN, процесс прекращаем. Если метка находится ниже риски MIN – доливаем масло;
возвращаем контрольный щуп на место и закрываем заливную горловину крышкой;
запускаем двигатель автомобиля;
после того как потухнет контрольная лампочка аварийного давления моторного масла (5-7 сек.), снова проверяем щупом сколько масла в двигателе;
если уровень автосмазки в картере ниже нормы – доливаем его до необходимого уровня (метка должна находиться между рисками MIN и MAX).
проверяем, нет ли подтеканий из системы смазки автомобиля и при необходимости устраняем дефекты.

На этом процедура замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2110 завершена.

Источник: https://kip-pribor.ru/drugoe/zamena-masla-vaz-2110-8-klapannaya.html

Как поменять моторное масло на десятке. Как поменять моторное масло на десятке Сколько масло входит в двигатель ваз 2110

При покупке ВАЗ 2110-2112 из салона, обычно выдают инструкцию по обслуживанию и эксплуатации автомобиля, где есть абсолютно все данные, касающиеся основных заправочных емкостей. Это относится в первую очередь к объему заливаемого масла как в двигатель, так и в коробку переключения передач.

Но если по какой-либо причине, подобной информации у вас не оказалось под рукой, то можете воспользоваться приведенной ниже информацией. Здесь будет описаны основные рекомендации и данные, которые необходимы при или .

Необходимый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108, ничего кардинально не поменялось, а поэтому и заправочные объемы в двигателе остались такими же. Даже если брать во внимание 16-клапанные модификации двигателей ВАЗ 21124, блок цилиндров по сути тот же, поддон по размеру такой же, а значит и уровень моторного масла остался прежним 3,5 литра.

Примечательно, что и 8-клапанные моторы ничем не отличаются. Но все же, при замене стоит обращать внимание на отметки MAX и MIN по щупу. Так как первым делом немного масла нужно залить в масляный фильтр, допустим 300 мл, то в заливную горловину остается 3,2 л.

Но если взять во внимание тот факт, что все масло при замене слить невозможно, то лучше ориентироваться по щупу, чтобы уровень был между MIN и MAX отметками.

Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

Что касается коробки передач, то здесь все также стабильно. Он составляет 3,5 литра для всех КПП, которые когда-либо устанавливались на данные автомобили.

Но здесь стоит учесть отличительную особенность конструкции коробки. И многие специалисты рекомендуют заливать в КПП немного выше максимума, чтобы лучше смазывались шестерни пятой передачи. Грубо говоря, лейте столько, чтобы уровень был выше отметки MAX на 5 мм.

Сегодня мы вам расскажем как самостоятельно поменять масло в двигателе ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 и заменить масляный фильтр. Процесс достаточно не сложный, в идеале иметь под рукой эстакаду или смотровую яму, это значительно упростит процесс слива отработки.

Так же обязательно приготовьте емкость, в которую планируете слить отработанное масло. По поводу смены масла с промывкой двигателя — каждый решает для себя сам нужно это ему или нет, мы к примеру не используем.

Теперь мы попытамся вам рассказать с иллюстрациями, как собственно проходит весь процесс по замене масла. Итак, поехали:

В идеале эту процедуру делать на прогретом двигателе. Масло стечет значительно быстрее.

Итак, общий вид на двигатель:

Выкручиваем пробку с заливной горловины.

Ключиком на 17 откручиваем пробочку сливную на картере двигателя, заранее готовим емкость куда планируем сливать масло, объем 4 литра и больше.

Если съемника в арсенале нет, то не беда, можно просто продырявить фильтр старой отверткой и воспользоваться ей кк рычагом:

Перед тем, как прикручивать новый фильтр, обязательно залейте в него масло и смажьте маслом резиновую прокладку.

Не забудьте перед заливкой нового моторного масла закрутить и затянуть сливную пробку на картере, были случаи «сквозной» проливки масла через двигатель)))

Фильтр закручивайте от руки с усилием но без использования дополнительного инструмента.

После того как зальете новое масло в двигатель через маслозаливную горловину, подождите не менее 10 минут пока масло стечет и проконтролируйте уровень масла щупом, масло должно быть по середине между отметками минимум и максимум.

Ну вот и все, поздравляем, вы самостоятельно поменяли масло в двигателе вашей машины. Если на каком либо из этапов у вас возникли сложности или вы просто хотите пообщаться с коллегами — владельцами десяток и двенашек, ждем вас у нас в !

На автомобильном сайте www.pro-avto.su говорится, что расход топлива ВАЗ – всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались по снижению расходов топлива у разных марок ВАЗ.

Машины ВАЗ – автомобили отечественного производства. ВАЗ – волжский автомобильный завод, он находится в самарской области в городе Тольятти. Автомобили ВАЗ отличает умеренный расход топлива и доступная цена.

Данные по расходам топлива ВАЗ описаны ниже в таблице по топливным расходам автомобилей ВАЗ. Автомобили марки ВАЗ – не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной человеческой жизни.Топливный расход ВАЗ – зависит от его модификации (марки), стиля езды и времени года.

В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у марок ВАЗ семейства 2107, 2114, 2110, 2106, 2112, 2109, 2115.Таблица топливных расходов у марок ВАЗ.

В таблице описаны средние расходы по разным маркам ВАЗ. Расход топлива представлен в трех видах – городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам – от завода изготовителя машин ВАЗ.

Практически по всем маркам автомобилей ВАЗ – расход топлива не превышает 10 литров на 100 км пути, за исключением карбюраторной Нивы.

Источник: https://kurskavtoservis.ru/kak-pomenyat-motornoe-maslo-na-desyatke-kak-pomenyat-motornoe/

Замена масла в двигателе автомобиля «ваз-2112» — АвтоМасло

Хэтчбеки ВАЗ семейства 2112 выпускались с одним из двух 16-клапанников: 21120 и 21124. Объём этих двигателей – разный, и отличаются они даже внешне. Но если в конструкции двигателя предусмотрено 16 клапанов, то замена масла на ВАЗ-2112 займёт 15 минут. Суть в том, что маслофильтр будет доступен из-под капота. А мы этот фильтр будем менять.

Советы по выбору маслофильтра у нас представлены на видео:

Все шаги по замене масла для двигателя «21120»

Замену масла производим на полностью прогретом моторе. Сначала задействуем ручник и откручиваем пробку горловины. Затем удаляем пластиковую крышку.

Крепление – 4 метрических винта

Возможны варианты: крепление на винтах (ключ «на 10») или на резиночках. Во втором случае просто отводим крышку вверх.

На поддоне картера снизу находится пробка. Её откручивают ключом «на 17». Предварительно надо подставить пустую ёмкость.

Пробка откручивается ключом

В результате сольётся 3,2-3,3 л «отработки». Ждать нужно не меньше 10-ти минут.

Замена маслофильтра

Если фильтр заменяться не будет, перейдите к следующей главе. Корпус фильтра найти очень просто: надо встать возле правого колеса и посмотреть под выпускной коллектор.

Нашли корпус маслофильтра

Старый фильтр чаще всего можно открутить рукой. Если не получится, возьмите съёмник. Монтаж нового фильтра производят так:

С картера удаляют остатки «отработки»;
Корпус фильтра заполняют маслом наполовину (100-120 мл). Также смазывают маслом резиновую прокладку;
Подготовили деталь к установке
Новый фильтр устанавливают на место.

Усилие затяжки для корпуса фильтра равно 37,48–87,47 Н*м.

Последний штрих

Знайте, что на ВАЗ-2112 замена масла не заканчивается одной заливкой:

Через горловину постепенно вливают 3,2 л нового материала;
Заводят мотор, ждут 3-4 минуты. Хорошо, если лампа «Маслёнка» погаснет;
Глушат двигатель, вынимают контрольный щуп, проверяют уровень;
Надо знать, сколько доливать
Если нужно, производят доливку.

Отличия по замене для двигателя «21124»

На моторе ВАЗ-21124 всё выглядит проще, чем на его младшем собрате:

Пластиковая крышка всегда крепится на резиночках;
Маслофильтр можно найти за одну секунду (возле катализатора справа).Корпус маслофильтра на моторе ВАЗ-21124

Выполните все действия, указанные у нас выше.

Ресивер ВАЗ-21124 – произведение искусства

Щуп масла находится между второй и третьей трубкой ресивера.

Материалы и регламент замены

У всех 16-клапанников на хэтчбеках 2112 объём системы смазки не отличается. Он составляет 3,6 литра. При замене льют 3,3, а если меняют фильтр, то 3,4 л (плюс ещё 100 мл в сам фильтр). Выбор материала не зависит от типа двигателя.

БрендВязкостьКласс качества по API

LIQUI MOLY OPTIMAL	10W40	SL/CF
ЛУКОЙЛ-СУПЕР	5W40, 10W40, 15W40	SG/CD
ЛАДА СУПЕР	5W40, 10W40, 15W40	SG/CD
ESSO ULTRA	10W40	SL, SJ/CF
MOBIL SUPER S	10W40	SL, SJ/CF
SHELL HELIX PLUS	10W40	SL/CF
HAVOLINE EXTRA	10W40	SL/CF
ZIC A PLUS	5W30, 10W30, 10W40	SL
MANNOL RACING	15W40	SL/CF
НОВОЙЛ-СИНТ	5W30, 5W40	SG/CD
НОВОЙЛ-СУПЕР	5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W50	SG/CD
ЮТЕК НАВИГАТОР	5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40	SG/CD
MANNOL ELITE	5W40	SL/CF
ESSO UNIFLO	10W40, 15W40	SL, SJ/CF
ТНК СУПЕР	5W40, 10W40, 15W40	SL, SJ/CF
SHELL HELIX SUPER	5W40, 10W40	SL/CF
MOBIL 1	0W40	SL, SJ/CF
MOBIL SUPER M	10W40, 15W40	SL, SJ/CF
VALVOLINE DURABLEND	10W40	SL/CF
MANNOL CLASSIC	10W40	SL/CF
VISCO 2000/3000/5000	10W40 или 15W40 или 5W40	SL/CF
ЛУКОЙЛ-ЛЮКС	5W40, 10W40, 15W40	SJ/CD
MANNOL EXTREME	5W40	SL/CF

На исправном моторе уровень масла между заменами остаётся выше отметки MIN. То есть, доливку не производят. А вообще на ВАЗ-2112 замена масла выполняется раз в 15 тысяч км. Фильтр меняют тогда же.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какую функцию в автомобиле выполняет иммобилайзер?

Артикулы

2108-1012005, -07, -08 или 2105-1012005 – фильтр для двигателей 21124 и 21120;
2112-1009146 – крышка горловины (до 2003 г.в.);
1119-1009146 – крышка горловины (c 01.2003);
2101-1009140 – прокладка крышки;
2108-1009156 – пробка М22х1,5 коническая (все ДВС 2110-2112);
2112-1009045 – щуп масляный (21120 и 21124);
2112-1104252, -03 – кольцо-уплотнитель для щупа.

Аналоги (маслофильтр)

PATRON PF4050 или PF4047
BOSCH 0 451 103 274
KITTO C0065 или C0024
WIX FILTERS WL7168
MEYLE 714 322 0001
STELLOX 20-50023-SX

Показать весь список

Источник: https://motornoe-maslo-fanfaro.ru/zamena/zamena-masla-v-dvigatele-avtomobilya-vaz-2112.html

Замена масла в коробке передач на ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 — Сайт о

Детали коробка передач Ваз 2110, так же, как и двигатель автомобиля должны постоянно смазываться маслом. Причина в трении, которые создают эти механизмы в процессе эксплуатации автомобиля. Напомню, что все они выполнены из метала и за счёт этого они могут очень быстро выйти из строя.

А трения убирает как раз таки и масло которое эти все шестерёнки смазывает и если его не будет в коробке или будет очень мало, то данные шестерёнки плохо будут смазывать и в связи с этим у них будет повышенный износ который не к чему хорошему не приведёт и в будущём вам придётся гораздо раньше приступить к ремонту коробки.

В сегодняшней статье мы с вами поговорим, о такой важной процедуре как замена масла в коробке передач Ваз 2110, рассмотрим причины, признаки и периодичность замены. Поговорим о видах трансмиссионных масел, которые можно применять для коробок «Вазовских» десяток, рассмотрим детально процесс и последовательность работ по замене масла в коробке передач Ваз 2110.

Причины замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2110

Для снижения силы трения используется специальное трансмиссионное масло. Но у него тоже есть свой срок службы, по истечении которого масло теряет свои свойства и перестаёт выполнять свои функции. Единственным вариантом решения этой проблемы является заливка в коробку новой порции смазки.

Периодичность замены трансмиссионного масла

Согласно регламенту от производителя, производить полную замену масла в коробке переключения передач следует каждые 75 тысяч километров пробега, либо каждые пять лет (в зависимости от того, что наступит раньше – прим.), а проверять его состояние при каждом техническом осмотре, то есть при достижении пробега автомобиля в 15, 45, 60, 90 и так далее, тысяч километров пробега.

Именно поэтому ответственные владельцы должны проводить процедуру замены масла в КПП ВАЗ 2110 с учетом условий эксплуатации автомобиля.

При нормальных условиях использования автомобиля, в отсутствие резких перепадов температуры или повышенных нагрузок, связанных с буксировкой тяжелых грузов, оптимальным интервалом для проведения данной операции считается единовременная смена раз в 100 тысяч километров пробега. При наличии негативных факторов эксплуатации данный показатель сокращается до 60-70 тысяч километров.

О видах трансмиссионных масел

Во время проведения процедуры следует знать, какое масло заливать в коробку ваз 2110.

Разделяются они на 3 типа:

Синтетическое. Характеризуется высокой степенью очистки. В состав входят различные присадки, предохраняющие детали от коррозии. Замена проводится через каждые 65-75 тыс. км.
Полусинтетическое. Процент присадок значительно меньше, поэтому масло меняется чаще. Желательно проводить такую процедуру через каждые 45-55 тыс. км. К преимуществу относится более низкая стоимость.
Минеральное. Относится к неочищенным маслам. Потеря свойств наблюдается уже после 20-30 тыс. км пробега. После этого оно подлежит замене.

На проводимые опросы среди автомобилистов какое масло заливать в коробку ваз 2110, большинство высказали свое предпочтение в пользу полусинтетики. Мотивировали это тем, что в условиях сурового климата и тяжелых дорог идет повышенный износ шестерен. Поэтому после 50 км пробега замена масла необходима.

Сколько масла в КПП (коробке передач) ВАЗ-2112

Также важно знать периодичность замены, и сколько заливать масла в коробку передач. Рассмотрим все эти сведения на примере выбора масла для самого популярного в России автомобиля начала 2000-ых годов – ВАЗ-2112.

Периодичность замены

Компания АвтоВАЗ рекомендует заливать трансмиссионное масло каждые 75 тысяч километров. Превышать этот регламент не рекомендуется.

Более того, для большей уверенности в надежности КПП период замены масла сокращают в два раза, если этого требуют суровые условия эксплуатации.

Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло теряет свои полезные свойства намного быстрее, чем положено по регламенту. Выделим несколько основных факторов, которые заставляют прибегать к более частой замене масла в коробке передач ВАЗ-2112:

Частая езда на высоких скоростях
Автомобиль испытывает постоянные перегрузки из-за превышенной грузоподъемности
Водитель допускает ошибки при переключении передач, в результате коробка перегревается
Частые перепады температур, погода быстро сменяется похолоданием и потеплением, высокая влажность, выпадение осадков
Двигатель часто работает на высоких оборотах, и из-за этого перегревается

Любой из вышеуказанных факторов неблагоприятным образом действует на масло. В результате его состав ухудшается, и жидкость уже не способна эффективно охлаждать детали КПП и предотвращать их от перегрева.

В результате возникают поломки, которых можно избежать единственным способом – с помощью более частой замены масла. Российские автомобилисты обычно делают это через каждые 30 тысяч километров, или еще раньше.

К тому же, в условиях повышенной нагрузки на автомобиль рекомендуется заранее проверять уровень масла, а также отслеживать его состояние.

Проверяем уровень и состояние масла

При большом пробеге масло, скорее всего, придется заменить. Логично, что для этого сначала надо убедиться в его плохом состоянии. Для этого обращаем внимание на три главных признака:

Масло изменило цвет со светлого на темный
Масло издает неприятный специфический запах, воняет горелым

Масло содержит странный осадок – это могут быть грязевые отложения Убедившись, что масло нуждается в замене, приступаем к выбору подходящего продукта.

Выбираем масло для КПП ВАЗ-2112

Выбирать трансмиссионное масло нужно исходя из параметров, рекомендованных заводом-изготовителем. В частности, речь идет о вязкостных характеристиках. Так, для ВАЗ-2110 подходят следующие параметры – 75W-90 или 75W-85. Надо признать, что это самые оптимальные маркировки – как для КПП ВАЗ-2110, так и российского климата.

Далее обращаем внимание на подходящий бренд. Из недорогих можно предпочесть трансмиссионные масла фирм Лукойл, Роснефть и G-Energy, среди импортных продуктов лучшими считаются Mobil, Shell, Kixx, Castrol и другие известные компании.

Кроме того, важно учитывать тип масла – синтетический, минеральный или полусинтетический. Для ВАЗ-2110 оптимальным вариантом с точки зрения цены и совокупности полезных свойств лучшим выбором будет полусинтетическое масло. Но им нельзя заменить чистое синтетическое масло, которое стоит дороже, но при этом дольше служит. Минеральная смазка будет достойным выбором при большом пробеге.

Проверка уровня масла в коробке Ваз 2110

Проверка уровня масла в коробке Ваз 2110 осуществляется с помощью простого пластикового щупа, на который нанесены специальные риски с указанием оптимального уровня вещества в системе.

Эта деталь расположена в верхней части корпуса коробки в подкапотном пространстве. Для проверки актуального уровня необходимо вынуть щуп, протереть его сухой ветошью, снова засунуть и повторно вынуть – капли масла на щупе будут соответствовать актуальному уровню.

Важно знать: Проверку уровня масла необходимо осуществлять на прогретой коробке.

Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2110

Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы масло в КПП прогрелось до рабочей температуры и было горячим. Потому, что только таким образом оно быстрее и эффективнее сольётся из «коробки».

Также вам стоит подготовить подъёмник или смотровую яму, так как менять масло, когда автомобиль на домкрате крайне неудобно.

Для выполнения всех работ по замене масла в коробке Ваз 2110 вам потребуются следующие инструменты:

Ёмкость для слива старой жидкости, объёмом не менее 4-х литров.
Накидной ключ на «17».
Ветошь.
Воронка либо большой шприц.

Последовательность работ

Инструкция предписывает выполнить подготовку к проведению работы:

Закатите машину на яму (или подъемник)
Прокатившись на ней предварительно, чтобы коробка прогрелась

Примечание: Сливать масло можно без снятия защиты, так как в ней есть отверстие. Однако тогда в момент вытаскивания пробки струя хлынет на защиту и растечется по ней, а оттуда на пол, согласитесь, приятного мало. Проще открутить защиту и снять.

Значит, снимаем защиту, и затем переходим к замене
Необходимо установить емкость для отработки под сливным отверстием, с учетом струи, чтоб не промахнуться
Подготовленным накидным ключом «17», выворачиваем из сливного отверстия пробку
Убираем пробку и сливаем в емкость масло
Дождавшись полного истекания (струйка иссякла), закручиваем на место пробку

Совет: Если в масле, слитом нами из коробки, присутствуют частицы металла, а оно само имеет темный цвет, тогда рекомендуется коробку предварительно промыть. Залейте для этого в КПП 1-1,5литра промывочного масла.

Затем следует вывесить одно из ведущих колес, запустить мотор и включить первую передачу.

Заглушите двигатель через 5минут, слейте промывку и залейте в Ваз 2110 масло для КПП только уже новое трансмиссионное (согласно рекомендациям производителя)

Затем вынимаем щуп, которым проверяют уровень (смотрите второе фото после заголовка «проверка уровня»)
Протрите щуп с помощью ветоши
Затем устанавливаем вороночку, и заливаем смазку в отверстие от щупа, либо воспользуйтесь шприцем
В ваз 2110 масло для коробки входит 3,3литра
Уровень контролируем по щупу
Затем возвращаем его на место

Замена масла завершена, в общей сложности она занимает около 15-20 минут (больше половины времени уходит на стекание смазки), если лень заниматься или пачкаться, воспользуйтесь услугами СТО, если цена устраивает, по моему проще и дешевле все сделать самому.

Как заменить масло в коробке Ваз 2110 своими руками

Источник: https://e-motors96.ru/kalina/zamena-masla-v-korobke-peredach-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html

Замена масла ваз 2112 — Авто-мастерская онлайн

В случае, если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, то смена должна проводиться гораздо раньше. К тяжелым условиям относится:

частая езда в условиях городских пробок, когда мотор основное время функционирует на холостых оборотах;
низкая температура, когда вязкость масла увеличивается и растут нагрузки на узлы мотора;
езда в пустыни или степи, когда много пыли или песка;
длительный простой автомобиля, в двигателе появляется конденсат, попадающий в смазку и изменяющий ее характеристики.

На то, что пришло время замены смазки, указывает ее потемнение, вследствие того, что в ней скапливаются продукты сгорания горючего, и это естественно негативно отражается на ее рабочих характеристиках.

Сколько масла нужно лить?

У многих водителей перед заменой моторной смазки возникает вопрос, какой объем масла нужно лить в двигатель ВАЗ 2110.

Здесь мнения немного расходятся, потому что часть масла остается в системе, и одни водители предпочитают лить масло до отметки МАКС, а другие — немного меньше. Также есть силовые агрегаты на 8 клапанов, а есть на 16.

Но в среднем эта цифра колеблется от 3.2 до 3.5 литров. Поэтому нужно покупать четырехлитровую канистру — этого количества точно будет достаточно.

Какое моторное масло выбрать?

При замене масла сразу же можно заменить и масляный фильтр. Поэтому в магазине, покупая масло, не забудьте приобрести масляный фильтр того же типа, что установлен в вашем авто.

Масла делятся на 3 типа:

синтетика;
полусинтетика;
минералка.

Очень важно точно определить, какое именно масло нужно для вашего двигателя:

В случае, если силовой агрегат вашего авто в отличном состоянии, не расходуется масло, стабильное давление, можно круглый год использовать синтетическое и менять, согласно регламенту.
В случае, если двигатель в состоянии, которое желает лучшего, рекомендованы сезонные смазки: синтетические, полусинтетические или минеральные. Когда определитесь с типом смазки, определитесь с маркой.

Сегодня на рынке представлены высококачественные смазывающие моторные смеси различных марок, и это является наибольшей сложностью. Постарайтесь для себя определиться с наилучшим соотношением качества и цены. Вязкость не ниже 10W-40 (в противном случае, возможно, что оно начнет просачиваться через сальники).

Наиболее подходящей маркой масла, по мнению многих, считается Shell Helix.

В случае, если вы уже давно определились со своей маркой, то покупайте ее и остерегайтесь подделок — на сегодняшнем рынке поддельная продукция составляет приблизительно 40% от общего объема.

Приобретая масло в специальных магазинах, для которых основное — это их репутация, вы, вероятно, заплатите больше, но это будет оправданная переплата, которая компенсируется отличной работой двигателя.

Инструкция по замене

Перед заменой смазывающей смеси необходимо как следует прогреть двигатель. Желательно, чтобы все работы проводились на эстакаде или яме. Если есть возможность воспользоваться подъемником, то это будет лучший вариант.

Как слить старое масло?

Откручиваем заглушку отверстия для заливки масла для того, чтобы предотвратить появление вакуума в моторе и для лучшего стекания масла.Снимаем пробку
Под сливное отверстие ставим заранее подготовленную посуду.
Скручиваем заглушку сливного отверстия.
Откручиваем заглушку
Сливаем старое моторное масло.
Это нужно делать очень аккуратно, так как есть риск обжечься. Не беда, если пробка упадет в емкость с отработкой, — потом ее достать не составит проблем.
Масло стекает около десяти минут.
Обязательно дождитесь полного сливания.

Промывка двигателя

Закрутите заглушку сливного отверстия.
В заливочное отверстие залейте промывочный состав до минимальной отметки.
Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать минут 10-15.
Слейте промывочную жидкость.
С помощью специального ключа для фильтра открутите его.Откручиваем старый фильтр ключом
Ждем, пока масло вытечет полностью

Как залить новое?

Место вкручивания фильтра хорошенько протираем ветошью.
Заливаем свежее масло в новый фильтрующий элемент приблизительно наполовину.
Смазкой протираем новое уплотнительное кольцо.Смазываем кольцо и заливаем свежую смазку в фильтр
Ключом закручиваем сливную заглушку.
Ставим фильтр на место, при этом закручивать его необходимо аккуратно и ни в коем случае не использовать ключ.
Не спеша заливаем новое масло, если форма канистры неудобная, то воспользуйтесь воронкой.
Проверьте уровень смазывающей смеси: он должен быть между минимальной и максимальной отметкой на щупе.
Закручиваем пробку заливной горловины.
Щуп ставим на место.
Запускаем мотор.
Ждем, когда на приборной панели потухнет лампочка.
Глушим двигатель.
Опять проводим проверку уровня и в случае надобности доливаем.
При замене масла уделите немного внимания вопросам экологии. Так как масло — это продукт переработки нефти, его попадание в землю отрицательно скажется на живых организмах и растениях.
На этом замена завершена, и, как вы убедились, все было достаточно просто.
Если у вас остались вопросы или вы так и не разобрались, как поменять масло или сколько его лить, то посмотрите видео.

«Замена масла Ваз»

В этом видео рассказано, как правильно менять моторное мало, как его промывать и сколько нужно лить.

Источник: https://autogearspb.ru/lada/zamena-masla-vaz-2112.html

Как Поменять Масло В Коробке Ваз 2112 ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Как Поменять Масло В Коробке Ваз 2112

22.11.2018

Смена масла в коробке ВАЗ 2110, 2111, 2112

Потребуется: пустая тара емкостью не менее 3,5 литров, ключ «на 17», чистая тряпка, воронка, шланг и новое трансмиссионное масло (какое масло лучше заливать в КПП читайте тут).

Порядок действий:

Гребаный таз.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете.

Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать. это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще.

Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день.

Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:

Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и Приора

по замене масла в коробке переключения передач на переднеприводных автомобилях ВАЗ. отличия.

Замена масла в кпп ваз 2110-11-12

Замена масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2110. Ссылка на видео: .1. Зарегистрируйтесь на сайте 2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно). 3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!

Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Прогреть масло, чтобы оно стало более жидким, проехав на автомобиле не менее 10 км.
Загнать машину на эстакаду или яму.
Вытащить щуп для проверки уровня масла из КПП (находится в моторном отсеке рядом с тросиком сцепления и термостатом).

Вывернуть пробку из КПП (снизу автомобиля) с помощью ключа «на 17».
Слить масло в пустую тару.
Очистить поверхность от грязи и завернуть пробку.
Залить трансмиссионное масло через отверстие указателя уровня (объем около 3,3 литров), используя воронку и шланг диаметром около 1 см.
Подождать 5 минут, пока масло стечет, а затем проверить уровень масла с помощью щупа (уровень должен быть между метками MIN и MAX).

Аналогичным образом можно заменить масло и в коробке других автомобилей Лада (например, Гранта, Калина, Приора и т.д.).
Замена масла в КПП ВАЗ 2110 также на видео:

Сколько лить масла в КПП? Традиционно принято, что уровень масла должен быть посередине, между отметками MIN и MAX.

Однако, есть рекомендации, которые говорят о том, что для улучшения смазки подшипников пятой передачи уровень масла можно поднять на несколько миллиметров выше MAX (до буквы «A», входит около 3,5 литров).

А какое количество масла заливать в коробку ВАЗ посоветуете Вы? Стоит ли лить больше масла, чем отметка MAX? Напомним, периодичность обслуживания автомобилей ВАЗ десятого семейства указана в этой таблице.

Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера. Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.

Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера. Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.

Поменять масло в КПП ВАЗ своими руками.

Сколько масла в коробке Вашего автомобиля ВАЗ?

Источник: https://autotexnika.ru/kak-pomenjat-maslo-v-korobke-vaz-2112/

Масло для двигателя ВАЗ 2112: замена, масляной фильтр — что делать

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так-то прост, так как приходится выбирать среди многочисленных товаров, различных марок и производителей, который сейчас пруд пруди. В одном только магазине запчастей можно насчитать не менее 20 различных видом масел, который подойдут для ВАЗ 2112. Но не каждый владелец знает, на что в первую очередь обратить внимание при покупке масла для ДВС автомобиля.

Замена
Масляный фильтр

Замена

Существует два способа поменять масло:

— замена масла с промывкой двигателя

после сливания старого масла вливается промывочное и машина работает порядка 10 минут после промывочное масло сливается и заливается новое моторное масло (минус в том что отстаются остатки промывочного масла которые в итоге могут отрицательно влиять на работу двигателя) Так как впоследствии промывочное масло будет смешано с рабочим маслом, а задачи и свойства у данных масел разные что соответтсвенно скажется на эксплутационных характеристиках не в лучшую сторону.

— замена масла без промывки двигателя

после сливания масла сразу заливается новое моторное масло (минус остатки старого моторного масла с продуктами горения смешиваются с новым маслом тем самым сокращяя ресурс работы масла)

Далее приведен процесс замены масла с конкретными иллюстрациями выполнения определенных операций:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Масло меняем на полностью прогретом двигателе. Работу желательно проводить на подъемнике или смотровой канаве. Выкручиваем пробку с заливной горловины. Это предотвратит возниконвения вакуума в верхней части двигателя и обеспечит наилучшую стекаемость масла.

Ключом «на 17» отворачиваем пробку поддона картера и сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л. Выполняйте данную опреацию аккуратно так как масло может обжечь кожу рук. Лучше всего выкручивание выполнять ключом с рукояткой (накидным или рожковым) и позволить выкрутившейся пробке упасть в емкость для сливаемого масла и в последствии при остывании выловить пробку. Продолжительность слива масла не менее 10 мин или до окончания стекания масла из картера.

Отворачиваем съемником масляный фильтр (для наглядности операция выполнена при разборке двигателя).

В случае, если нет съемника для маслянного фильтра возможно применение отвертки или шила. Корпус фильтра пробивается перпендикулярно штуцеру в фильтре в удобном месте и выкручивается посредством вращения за рукоятку применяемого девайса. Также даем маслу полностью стечь с штуцера двигателя.

Перед установкой нового масляного фильтра залейте в него новое моторное масло приблизительно до половины его объема и смажьте уплотнительное кольцо фильтра моторным маслом. Это предотвратит завоздушивание системы смазки при запуске двигателя после замены масла.

После чего закручиваем сливную пробку на картере двигателя — ключом. Пробка имеет коническую самоуплотняющуюся резьбу и не нуждается в установке каких либо дополнительных уплотнительных прокладок.

и маслянный фильтр от руки без помощи инструмента.

Заливаем остальное масло. Для контроля количества заливаемого масла используем указатель уровня масла («щуп»). Уровень масла должен быть 2/3 от нижней метки отрезка допустимого уровня масла на щупе. Масло заливаем медленно для предотвращения перелива, постоянно контролируя уровень так как в следствие высокой вязкости уровень масла будет подниматься медленно.

После заливки масла закручиваем заливную масляную пробку и устанавливаем на место щуп.

Запускаем двигатель. После того как на панели приборов погаснет контрольная лампа давления масла, останавливаем двигатель. Еще раз проверяем уровень масла. При необходимости доливаем.

Масляный фильтр

Прежде чем заливать свежее масло в двигатель необходимо сначала заменить масляный фильтр.

1. Открутить старый масляный фильтр при помощи специального ключа. Если в наличии специальный ключ отсутствует, а фильтр не удаётся отвернуть руками, то пробейте его корпус отвёрткой и, используя её как рычаг, отверните фильтр. Пробивайте его ближе к днищу, чтобы не повредить штуцер на двигателе.

2. Залейте в новый масляный фильтр до половины моторного масла и установите его на двигатель, предварительно обильно смазав маслом уплотнительное резиновое кольцо. После замены масляного фильтра следует приступить к заливке свежего масла в двигатель.

3. Открутите пробку маслозаливной горловины и вставьте в неё воронку.

4. Залейте в двигатель авто свежее масло руководствуясь при этом показателями уровня на масляном щупе. Показатель уровня масла на щупе должен быть на отметке «мах».

5. После заливки масла двигатель необходимо запустить на 2–3 минуты, а вслед за этим заглушить и снова проверить уровень масла на масляном щупе. В случае необходимости масло нужно долить.

От правильности и своевременности проведения процедуры замены масла и масляного фильтра в автомобильном двигателе гарантированно обеспечит его безотказную и долговременную работу.

Источник: http://vz12-up.ru/dvig/maslo-dlya-dvigatelya-vaz-2112.html

Замена масляного фильтра и масла в двигателе ВАЗ 2112

Одним из условий бесперебойной работы силового агрегата и длительного ресурса его узлов и деталей является качественная смазочная жидкость. Поэтому требуется периодически выполнять замену моторного масла и маслофильтра. Процедура несложная, поэтому с ней справится даже начинающий автолюбитель, пользуясь подробной инструкцией по замене.

В инструкции по эксплуатации завод-изготовитель рекомендуют менятьмоторное масло через каждые 8-10 тыс. километров пробега или год эксплуатации.Но этот срок сокращается, если у авто тяжелые эксплуатационные условия. К нимотносится:

передвижение в условиях города, когда приходитсястоять в пробках, двигатель продолжительное время работает в холостом режиме;
низкие температуры, при которых повышаетсявязкость смазки, что увеличивает нагрузку на детали и узлы мотора;
езда по бездорожью, особенно по пыльным,песочным дорогам.

На ресурс смазки влияет манера езды водителя. Если транспортноесредство долго простаивает, собирается конденсат, который попадает в маслянуюжидкость и меняет ее характеристики.

Чтобы детали и узлы двигателя прослужили долгий срок, нужнакачественная смазывающая жидкость. О необходимости замены говорит цвет смазки.Она становится темного цвета, потому что в нее попадают остатки от сгораниятоплива. Они ухудшают эксплуатационные характеристики масла.

Сколько и какую смазку заливать

По вопросам объема того, сколько масла необходимо заливать,мнения расходятся. Часть водителей доводят уровень смазки до максимальнойотметки, другие следят, чтоб он был между min и max.

Кроме того, объем смазывающего вещества зависит от видадвигателя ВАЗ 2112. Это может быть 8 или 16 клапанный агрегат. Если взятьсредние показатели, то объем заливаемого моторного масла должен находиться впределах от 2,2 до 3,5 литра.

Поэтому четырехлитровой канистры хватит назаливку и останется на дальнейшую доливку.

Последующая эксплуатация транспортного средства зависит от того,насколько качественными являются расходные материалы. Поэтому нужно серьезноотнестись к выбору смазки и фильтрующего элемента.

Смазочная жидкость должнаотвечать условиям, в которых будет эксплуатироваться машина, и требованиямпроизводителя. Вместе со смазкой рекомендуется менять фильтр, который очищаетмасло от посторонних включений и продуктов износа.

Приобретать следует оригиналв специализированном магазине, чтобы не купить подделку.

В силовой агрегат ВАЗ 2112 разрешается заливать недорогоеполусинтетическое масло, если хочется сэкономить. Но при этом оно обеспечиткачественную защиту элементов от коррозии, преждевременного износа и отводаизлишнего тепла от трущихся деталей.

Все смазывающие жидкости по основе квалифицируются наминеральные, полусинтетические и синтетические. Выбирая, нужно ориентироватьсяучитывать следующие факторы:

если двигатель находится в хорошем состоянии, непотребляет лишнее масло, давление в цилиндрах отвечает норме, то круглогодичноможно использовать синтетическую смазывающую жидкость;
если силовой агрегат с значительным пробегом,допускается применение полусинтетической сезонной смазки или минералки, ониобладают большей плотностью, поэтому не так быстро сгорают во время работы силовогоагрегата.

На авторынке широкий выбор смазывающих веществ, поэтому несоставляет труда подобрать оптимальный вариант соответствия цены и качества.Можно использовать сезонное масло для летнего и зимнего периода, котороепридется менять при смене сезона. Оптимальным вариантом будет всесезоннаясмазка, на которой можно ездить круглогодично.

Меняем смазочную жидкость и фильтрующий элемент: пошаговая инструкция

Перед процедурой нужно выполнить несколько подготовительныхмероприятий. Замену осуществляют на горячем двигателе, чтобы смазка качественнои быстро стекла. Проще всего это делать после поездки. Если авто находилась впокое и мотор холодный, его нужно запустить и дать прогреться до температурыпримерно 70 градусов, заставив поработать на холостых оборотах.

Чтобы правильно выполнить все действия, стоит перед работами изучить инструкцию по эксплуатации ВАЗ 2112. Если иметь опыт ремонтных работ, то можно изловчиться и провести замену на ровной площадке. Но удобнее работы выполнять на смотровой канаве, эстакаде или подъемнике.

Замена масла ВАЗ 212 без ямы и подъемника.

Инструменты и материалы для процедуры:

стандартный набор ключей;
отвертка с длинным лезвием;
съемник для снятия маслофильтра;

емкость для слива отработанной жидкости объемомоколо 5 литров (подойдет пятилитровый бутыль из-под воды);
воронка (можно отрезать горло у пластиковойбутылки);
чистая ветошь;
перчатки;
новые расходныематериалы.

Начинаем работы со слива рабочей жидкости. Сначала поднимаем капот и откручиваем крышку с заливного отверстия. Это способствует лучшему стеканию жидкости.

Далее спускаемся под машину и находим сливную пробку. Подставляем под нее пустую тару. Откручиваем пробку гаечным ключом на «17» с поддона очень аккуратно, так как смазка очень горячая.

Нужно быть осторожным, чтобы неполучить ожогов. Ждем пока вся жидкость вытечет из картера. Это по временизанимает около 10 минут.

Затем очищаем поверхность поддонаот следов отработки, пробку от загрязнений и закручиваем обратно.

Следующий этап — промывкадвигателя. Ее выполняем в том случае, если:

меняется тип смазки;
автомобиль куплен срук и неизвестно, что заливалось до этого;
слитая смазка содержитбольшое количество остатков износа деталей мотора.

Промывку выполняют либо маслом, которое приобретено для заливки в двигатель, либо специальным промывочным средством. Как пользоваться промывкой описано в инструкции на упаковке.

Слив отработку, наливаем череззаливную горловину промывочную жидкость, доведя ее уровень до минимума. Онконтролируется с помощью щупа. Далее запускаем двигатель. Оставляем его работатьвхолостую примерно 10-15 минут. После этого промывочное средство сливается, также как сливалась отработка.

Промывка дает возможность очиститьмотор от различных отложений, которые образуются в течение эксплуатации транспортногосредства от сгорания масла.

Дальнейшие действия состоят изпоследовательности шагов:

После промывки приступаемк процедуре замена фильтра для смазочной жидкости. Для этого нужно еговыкрутить. Пытаемся это сделать вручную. Если не получится используемспециальный съемник. При его отсутствии съемника берем длинную отверткой илидругой похожий инструмент. Протыкаем корпус фильтрующего элемента ближе кднищу, чтобы не повредить резьбу. Используя инструмент в качестве рычага,выкручиваем деталь. При этом может вытечь немного смазки.

Перед установкой резиновоекольцо на новом фильтрующем элементе смазываем свежим маслом. Им же заполняемнаполовину новое изделие. Это необходимо для того, чтобы при запуске послезамены масла, элементы смазочной системы не работали без смазки.

Очищаем место, кудабудем устанавливать фильтра, и область вокруг от загрязнений. Они могут попастьв свежую смазку и ухудшить ее свойства. Накручиваем фильтр на штатное местосначала до соприкосновения прокладки с блоком цилиндров, далее еще на ¾оборота. Не стоит сильно затягивать, чтобы не было проблем с откручиванием приследующей замене.
Далее откручиваем пробкус маслозаливной горловины. Вставляем в отверстие воронку или верхнюю частьобрезанной пластиковой бутылки. Вливаем около 3,3 литра смазки.

Проверяем с помощьющупа уровень масла в картере. Он должен находиться между минимальной имаксимальной отметками.

Далее проверяем нет липотеков в районе сливного отверстия и маслофильтра. При их обнаруженииподтягиваем элементы.
Теперь запускаемдвигатель на пять минут. При запуске может гореть индикатор давления масла.Спустя 10-15 секунд после работы мотора она должна погаснуть, когда в системебудет достигнуто необходимое давление.
Глушим мотор и ждем,пока стечет смазка. Снова проверяем ее уровень. Если она он не отвечаеттребованиям, доливаем до нормы.

На этом работы заканчиваются. Регулярная замена масла ВАЗ 2112 поможет продлить срок службы силового агрегата. Если операцию выполнять самостоятельно, то это сэкономит деньги и время на посещение СТО.

Замена масла на ВАЗ 2112.

Источник: https://labavto.com/vaz/2112/zamena-maslyanogo-filtra-i-masla-v-dvigatele-vaz-2112/

Как поменять масло на ваз 2112 — Ремонт и обслуживание автомобилей

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так-то прост, так как приходится выбирать среди многочисленных товаров, различных марок и производителей, который сейчас пруд пруди. В одном только магазине запчастей можно насчитать не менее 20 различных видом масел, который подойдут для ВАЗ 2110-2112. Но не каждый владелец знает, на что в первую очередь обратить внимание при покупке масла для ДВС автомобиля.

Выбор фирмы производителя моторного масла

Здесь не стоит заострять особого внимания, и главное смотреть на более или менее известные бренды, среди которых могут быть:

Mobil (Esso)
ZIC
Shell Helix
Castrol
Лукойл
ТНК
Liqui Moly
Motul
Elf
Total
и еще много других производителей

Но самые распространенные все же приведены выше. Главное, в этом вопросе — это не выбор фирмы производителя, а покупка именно оригинального моторного масла, то есть не подделки.

Очень часто при покупке в сомнительных местах можно смело нарваться на контрафакт, который в последствии может просто напросто погубить двигатель вашего автомобиля. Поэтому с выбором нужно быть предельно осторожным.

Не приобретайте товар в различных забегаловках, старайтесь также не брать их на авторынках и торговых павильонах, ведь в случае чего, вы даже претензии предъявить потом не сможете.

Считается, что наиболее низкий риск покупки подделки — является железная канистра, так как подделать упаковку гораздо сложнее и по затратам обходится недешево мошенникам. Если брать в пример описанные выше масла, то можно отметить среди них ZIC, который как раз-таки находится в металлической канистре. Да и по многим тестам авторитетных изданий эта компания часто занимает первые места.

Скажу из личного опыта, приходилось заливать ZIC полусинтетику и на ней ездил более 50 000 км. Проблем не было, двигатель работал тихо, расхода масла на угар не было, уровень держался от замены до замены. Также, моющие свойства вполне неплохие, так как глядя на распредвала при открытой крышке клапанов, можно сказать, что двигатель совсем новый. То есть, никаких отложений и налета ZIC не оставляет.

Выбор по типу вязкости и температурному режиму

Крайне желательно выбирать масла именно исходя из климатических условий, в которых в данный момент эксплуатируется автомобиль. То есть, в таком случае менять масло необходимо как минимум 2 раза в год: на зиму и перед наступлением летнего периода.

Дело в том, что зимой необходимо заливать более текучую жидкость для смазки, чтобы при наступлении крайне низких температур, двигатель заводился лучше, и стартеру было его легче крутить. Если же масло будет слишком вязкое, то запустить мотор ВАЗ 2110 в сильный мороз будет крайне проблематично, и от неудачных попыток можно даже посадить аккумулятор, после чего необходимо будет как минимум заряжать аккумуляторную батарею.

Что касается летнего периода, то здесь стоит наоборот выбирать такие типы моторных масел, которые будут более густыми, то есть с повышенной вязкостью.

Думаю, что ни для кого не секрет, что при повышенных температурах окружающей среды, двигатель также греется сильнее и средняя рабочая температура возрастает.

В следствие чего масло становится более жидким, и при достижении определенного состояния, смазывающие свойства его теряются или становятся неэффективными. Именно поэтому летом стоит заливать в двигатель более густую смазку.

Синтетика или минералка?

Думаю, что никто не будет спорить с тем, что синтетические масла намного лучше, чем минеральные. И дело не только в высокой цене, как многие думают. На самом деле, синтетические масла обладают рядом преимуществ перед дешевыми минеральными:

Более высокие моющие и смазывающие свойства
Больший диапазон предельно допустимых температур
Меньшее воздействие к понижению или повышению температуры окружающей среды, соответственно лучший пуск в зимнее время
Более долгий ресурс двигателя в конечном счете

Ну и самое главное, что нужно всегда помнить, так это своевременная замена масла в двигателе, которую необходимо выполнить как минимум один раз в 15 000 км пробега вашей ВАЗ 2110-2112. А еще лучше будет, если значительно сократить этот промежуток до 7 000 км.

В данной статье затрагиваются вопросы по поводу автомобильного моторного масла для конкретной модели автомобиля, а именно — ВАЗ 2112. Мы поговорим не только о том, какое количество масла в двигателе ваз 2112, но и обсудим многие проблемы связанные с его качеством, маркировкой и техническими особенностями при эксплуатации автомобиля.

Назначение моторного масла

Моторное масло является составной частью двигателя, без которой невозможна его корректная работа. Основной задачей этого материала является смазка трущихся поверхностей деталей агрегата.

Масло покрывает детали тонкой плёнкой и таким образом защищает их от износа и создаёт благоприятные условия для работы двигателя в целом. Также одна из важнейших задач моторного масла состоит в том, чтобы создать и поддерживать необходимый температурный режим при работе мотора.

При отсутствии достаточного количества смазочного материала, двигатель в кратчайшее время выйдет из строя. Ниже приведён конкретный перечень основных функций моторного масла:

Предотвращение износа деталей.
Антикоррозийная защита.
Снижение трения деталей.
Предотвращение перегрева двигателя.
Отбор продуктов износа деталей (металлические частицы и стружка).
Отбор продуктов сгорания топлива (сажа и нагар).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как снять фару на пежо 308

Вначале следует отметить, что масла бывают минеральные, полусинтетические и синтетические. Минеральные масла изготавливаются из нефти с включением необходимых присадок. Основным их достоинством является то, что они не имеют вредных примесей. Полусинтетические масла производятся на базе минеральных масел с добавлением синтетических.

Процентное соотношение включений в данной смазке составляет: 80% минеральной основы и 20% синтетики. Синтетические масла выполняются из органических соединений, которые позволяют ему не застывать при низких температурах. Это свойство обеспечивает относительно лёгкий запуск двигателя в зимний период времени. Также такие масла успешно противостоят процессам окисления деталей двигателя.

Наиболее популярными считаются следующие марки масел:

Total.
Castrol.
Esso.
Mobil 1.
Shell.

Поскольку в данной статье идёт речь о конкретной модели автомобиля, следует отметить, что маркировка масла для двигателя ваз 2112 особенных отличий не имеет. Масло необходимо применять согласно рекомендаций завода-производителя и в соответствии с установленными стандартами. Помимо основных свойств, при выборе марки масла, также необходимо учитывать следующее:

Насколько тщательно масло может отмыть двигатель от всевозможных отложений.
Какой степенью угара обладает это масло.
Насколько стабильно смазка противостоит процессу коксования в моторе автомобиля.
Насколько стабильны защитные свойства масла при высоких температурах в летний период времени и при отрицательных температурах зимой.
Как долго способна смазка сохранить стабильные свойства от смены до смены её.

На сегодняшний день любой автовладелец может позволить себе приобрести такие марки масел, о которых раньше можно было узнать только из популярных печатных изданий. Да и цена их в розничной торговле вполне доступна. Суждение о том, что фирменные масла для отечественных моторов не годятся — явно ошибочное.

Синтетические масла импортных производителей, которые обеспечены необходимой маркировкой, вполне пригодны для применения и успешно используются автолюбителями. Поэтому, выбирая лучшее масло для двигателя ваз 2112, необходимо руководствоваться в основном условиями эксплуатации автомобиля.

Имеется в виду — регион пребывания, погодные условия и сезон эксплуатации.

Изменение консистенции автомобильного масла в процессе эксплуатации автомобиля

При работе двигателя, в зависимости от температурного режима изменяется состояние масла, его консистенция. Все виды моторной смазки сегодня распределяются на три вида: зимняя, летняя и всесезонная.

Благодаря малой вязкости зимнее масло хорошо смазывает детали зимой и способствует быстрому запуску двигателя при отрицательных температурах. Летнее масло естественно из-за большой вязкости более пригодно в летний период времени.

Зимой оно значительно затрудняет запуск двигателя.

Примечание: Большинство автолюбителей предпочитают применять всесезонное масло. Оно обладает хорошими энергосберегающими свойствами и совмещает в себе технологические характеристики летнего и зимнего масла.

Вязкость используемого масла очень сильно влияет на корректную работу двигателя. В данном случае невольно напрашивается вопрос: «Какое должно быть максимальное давление масла двигателя ваз 2112?». Естественно так вопрос ставить нельзя. Давление масла в автомобильном моторе должно соответствовать своим расчётным параметрам.

Если маленькое давление масла в двигателе ваз 2112 и при этом включается сигнальная лампа на приборной панеле, следует принимать срочные меры для поиска причины этой неполадки и её устранения. Сразу отметим, что давление масла на прогретом двигателе ваз 2112, на холостом ходу должно соответствовать следующим показателям — 200 кПа или 2,0 кгс/см². На практике, конкретно таких показателей, в силу различных причин, добиться очень сложно.

И одной из таких причин является вязкость автомобильного масла, которая не соответствует эксплуатационным требованиям. В данном случае масло необходимо заменить.

Как поменять масло в автомобиле

Процедура замены масла в двигателе автомобиля — особой сложности не представляет. Выполнять замену масла необходимо на прогретом двигателе. В качестве дополнительной информации, вашему вниманию предлагается следующее видео:

Снять пробку с заливной горловины. Это позволит устранить вакуум в двигателе.
Выкрутить пробку сливного отверстия и слить отработанное масло в заранее подготовленную ёмкость.
Заменить масляный фильтр.
Вкрутить пробку сливного отверстия.
Через заливную горловину залить новое масло в количестве 3,7 литра.
Закрыть пробкой заливную горловину.

Расположение пробок и масляного фильтра смотрите на фото ниже.

Примечание: Производить замену масла в двигателе рекомендуется после 10 000 км пробега.

Эта краткая инструкция позволит вам самостоятельно, то есть собственными руками произвести замену масла в двигателе вашего автомобиля.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/kak-pomenyat-maslo-na-vaz-2112.html