Как должен работать задний тормозной цилиндр?

При нажатии на педаль тормоза поршни выдвигаются из корпуса, прижимая колодки к поверхности барабана. … Уплотнительное кольцо, в свою очередь, препятствует утечке тормозной жидкости через полости, в которых находятся поршни.

Как должен работать тормозной цилиндр?

В момент торможения водитель непосредственно воздействует на тормозную педаль. Это нажатие, в свою очередь, с помощью специального штока передается на поршень главного цилиндра. Сам этот поршень воздействует уже на тормозную жидкость, вследствие чего, она задействует рабочие цилиндры.

Как проверить работает ли тормозной цилиндр?

Для проверки вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра нужно надавить на педаль тормоза при работающем двигателе и удерживать её в нажатом положении секунд 20-30. Если педаль постепенно начнёт уходить дальше, травит главный тормозной цилиндр.

Почему тормозной поршень не возвращается?

И в большинстве случаев причиной является заклинивший суппорт. Скрежет колодок по дискам после отпускания педали тормоза — это основной признак неисправности направляющих суппорта. После создания усилия, под действием вращающихся дисков, в исправной тормозной системе колодки должны возвращаться в исходное положение.

Почему может заклинить суппорт?

При разрыве шланга или образовании в нем трещин тормозная жидкость попадает на поверхность поршня, замедляя его движение. Хуже всего, что жидкость уже не возвращается в систему, поэтому поршень может остаться в вытянутом положении. Тормозной суппорт при этом заклинивает.

Как понять что пора менять тормозной цилиндр?

Проверьте тормозные цилиндры, если вам приходится заливать тормозную жидкость. * Первые сигналы поломки тормозных цилиндров — утечки и лужи под машиной. Если вы заметили, что ваша машина или грузовик «подтекают», есть большая вероятность того, что тормозные цилиндры пришли в негодность.