Частый вопрос: Как работает электрическая дроссельная заслонка?

Дроссельная заслонка регулирует подачу топливно-воздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания, изменяя проходное сечение канала. По сути она является воздушным клапаном: при открытой заслонке давление во впускной системе равняется атмосферному, при закрытой – уменьшается вплоть до разрежения.

Как работает электронная дроссельная заслонка?

Схема управления е-дросселем в общем виде выглядит так:

1. Мотор питается ШИМ-питанием. Меняется как скважность ШИМа, так и полярность. Для смены полярности …
2. По сигналам с ДПДЗ анализируется положение заслонки и меняется % заполнения ШИМа а также полярность, при необходимости.
3. Контролируются ошибки в работе заслонки.

Нужно ли чистить электронную дроссельную заслонку?

Очистку дроссельной заслонки нужно делать обязательно через каждые 30-50 тысяч км пробега. Иначе могут появиться проблемы с системой впрыска топлива, начнут «плавать» обороты двигателя, машина будет дергаться при езде на малых оборотах и т. д. Сама очистка – задача несложная, это вполне можно сделать своими руками.

Что может сломаться в электронной дроссельной заслонке?

О неисправности дроссельной заслонки свидетельствуют:



Потеря динамических характеристик автомобиля (плохой разгон) «Провалы» при нажатии педали акселератора, снижение мощности двигателя (особенно при движении в гору или с грузом) Увеличение расхода топлива

Почему открыта дроссельная заслонка?

Дроссельная заслонка – это механизм, стоящий во впускном воздуховоде двигателя. Задача этого механизма – регулировать количество воздуха, попадающего в двигатель. … Чем больше она открыта – тем больше воздуха попадает в цилиндры в единицу времени, тем выше обороты, тем выше развиваемая мощность.

Как понять что грязная дроссельная заслонка?

Типичные признаки загрязнения дроссельной заслонки следующие:

1. Двигатель не работает стабильно на холостом ходу – глохнет, «плавают» обороты;
2. Запуск мотора происходит с трудом;
3. При скорости менее 20 км/ч автомобиль дергается при нажатии на педаль акселератора.

Почему постоянно засоряется дроссельная заслонка?

Определяя положение дроссельной заслонки и количество воздуха с помощью датчиков, ЭБУ регулирует работу форсунок и топливного насоса. Время от времени дроссельная заслонка неизбежно засоряется: капли масла, которые оседают на ней, смешиваются с частицами пыли и другими абразивами.

Где находится дроссельная заслонка?

То есть дроссель располагается между воздушным фильтром и двигателем. И крепится к двигателю. Если вы загляните под капот и увидите конец тросика, который крепится к рычагу дроссельной заслонки, то это и будет тот самый – механический дроссель (см. фото).