Антифриз для хендай ix35

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Hyundai ix35

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

• осадок в расширительном бачке
• снижение уровня антифриза
• изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
• увеличение рабочей температуры двигателя
• появление индикатора Check Engine на приборной панели

Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС. 

Функциональное предназначение охлаждающей жидкости (антифриза)

Виды антифриза

Признаки выработки антифриза Hyundai ix35

Как часто необходимо производить замену охлаждающей жидкости

Правила замены антифриза Hyundai ix35. Тонкости и нюансы

Важное

1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Hyundai ix35 и отопления салона автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега. 

5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗА)

Двигатель внутреннего сгорания в процессe работы производит большое количество тепла, которое необходимо отводить, иначе мотор банально перегреется. И чем мощнее силовой агрегат, тем больший объем тепла он генерирует. Соответственно используемое ранее воздушное охлаждение на современных машинах неприемлемо, и автопроизводители Hyundai ix35 давно используют охлаждение с помощью антифриза.

Охлаждающая жидкость имеет несколько отличительных особенностей:

1. не замерзает при отрицательной температуре, что делает ее пригодной для использования в любом климатическом поясе;
2. имеет повышенную температуру кипения, вследствие мотор эффективно охлаждается;
3. обладает высокой теплоемкостью, которая позволяет эффективно отводить тепло работающего двигателя и переносить его в радиатор;
4. антикоррозийные свойства, при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

С течением времени антифриз начинает терять свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости включается в текущее обслуживание автомобиля Hyundai ix35 как в период гарантийного срока, так и по его окончании.

Охлаждающая жидкость используется не только для удаления лишнего тепла из мотора, но и для отопления салона. Многоконтурная схема охлаждения и отопления работает по принципу «кругов», которые включаются по мере прогрева двигателя. Но прежде, чем рассмотреть принцип работы, следует определить ключевые узлы и механизмы системы охлаждения.

1. каналы охлаждения внутри ДВС.
2. шланги и патрубки.
3. радиатор, с помощью которого происходит основная теплопотеря.
4. насос (помпа), который обеспечивает циркуляцию антифриза в системе.
5. термостат, отвечающий за включение контуров охлаждения.
6. радиатор отопителя салона и «краник», закрывающий его при отсутствии необходимости в обогреве.
7. бачок-накопитель, куда заливается антифриз, через который сбрасывается лишнее давление в системе.
8. вентилятор охлаждения, отвечающий за принудительное удаление лишнего тепла.

Если рассматривать работу всей системы, то она будет зависеть от прогрева ДВС. Сразу при включении двигателя, охлаждающая жидкость начинает циркулировать по малому кругу, который включает в себя каналы охлаждения, шланги и помпу. Это ускоряет процесс прогрева мотора до рабочей температуры.

По мере нагрева открывается «большой круг», в котором задействованным оказываются уже радиатор. При движении автомобиля набегающий воздушный поток снимает тепло с радиатора, что и обеспечивает необходимую теплопотерю.

Если же автомобиль Hyundai ix35 стоит, например, в пробке, то при достижении определенной температуры (примерно 90-95 °С) включается вентилятор, обеспечивающий необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя.

Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему.

Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Hyundai ix35.

При условии, если замена антифриза производилась согласно рекомендациям автопроизводителя, работа салонного отопителя увеличит время прогрева двигателя не более, чем на 5-15%.

ВИДЫ АНТИФРИЗА

Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую «основу», различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.

• нитритные – как правило выпускаются в синем цвете. В своем составе имеет неорганические присадки не устойчивые к длительному воздействию высоких температур;
• гибридные – в основном производятся в зеленом цвете.  В состав включаются как органические, так и неорганические присадки (силикаты и фосфаты);
• карбосиликатные – большинство современных моторов работают именно с таким антифризом. Производится, в основном, в красном цвете. Используются карбосиликатные присадки, которые не образуют отложений на контактных металлических поверхностях, однако создают тонкую защиту (0,1 мкм) в местах появления коррозии. Отличаются длительным ресурсом и способны эффективно охлаждать ДВС;
• лобридные – часто производятся в фиолетовом цвете, имеют в своем составе и органические, и минеральные присадки. Деградация протекает крайне медленно, что обеспечивает длительный срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку фиолетовый тосол образует защитную пленку на всей протяженности системы, а карбоновые составляющие «работают» только при возникновении коррозии, система вообще не нуждается в промывке. Целесообразно использовать фиолетовый антифриз только в случае нового мотора, без фактического пробега.

Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12++, G40.

Некоторым «особняком» стоят пропиленгликолевые антифризы, которые маркируются G13. Их используют в моторах, разработанных после 2008 года. Как правило, имеют оранжевый цвет, практически не деградируют при условии штатной работы силового агрегата.

ПРИЗНАКИ ВЫРАБОТКИ АНТИФРИЗА Hyundai ix35

Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Однако владельца должны насторожить следующие явления:

• медленный прогрев салона при включенной «печке» – антифриз Hyundai ix35 уже не столь эффективно переносит тепло, как в новом состоянии;
• частое включение вентилятора принудительного охлаждения радиатора в автомобильных пробках в прохладную погоду – вполне возможно, что крыльчатка помпы подверглась кавитации, либо радиатор «забит» отложениями, либо в антифризе началось пенообразование;
• слишком быстрый или слишком медленный прогрев ДВС – тепло либо медленно удаляется из силового агрегата, либо отложения нарушили нормальную работу термостата.

Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Hyundai ix35, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене. 

Причины приводящие к выход из строя системы охлаждения:

• несвоевременная замена антифриза, игнорирование сроков технического обслуживания автомобиля Hyundai ix35;
• длительная эксплуатация старой, отработанной охлаждающей жидкости;
• смешивание разных видов антифриза;
• добавление в антифриз воды (простой или дистиллированной);
• попадание масла в охлаждающую жидкость.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Hyundai ix35. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега.  Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям. 

1. снятие автомобиля Hyundai ix35 с гарантии. Ничего удивительного в отказе от гарантийных обязательств не будет, ведь не замененная вовремя охлаждающая жидкость заставляет мотор греться больше обычного, в нем появляются отложения, возникает коррозия;
2. коррозия внутренних поверхностей, которая с течением времени может привести к необходимости замены мотора;
3. кавитация – при закипании антифриза Hyundai ix35 воздушные пузырьки будут «выбивать» частички металла. Возникающая на пораженном участке эрозия истончает металл и в конечном итоге приведет и к закупориванию системы охлаждения с последующим перегревом силового агрегата, и к его преждевременному износу;
4. течи – в местах соединения патрубков и металлических частей могут появиться микротрещины;
5. выход из строя помпы. Крыльчатка быстро изнашивается из-за кавитации, которая возникает в деградирующей охлаждающей жидкости.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Hyundai ix35. ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует иметь ввиду, что:

• замена антифриза производится только на жидкость, рекомендованную автопроизводителем Hyundai ix35;
• не рекомендуется смешивать охлаждающую жидкость разных марок и производителей;
• oтработанная жидкость не может утилизироваться вместе с бытовыми отходами.

Источник: https://HyundaiIX35.autoservice-KM.ru/remont_avto/zamena_tehnicheskih_zhidkostey/zamena_ohlazhdayuschey_zhidkosti

Какой антифриз заливать в хендай ix35?

» Прочее »

Вопрос знатокам: Скажите, чем отличается Hyunai Tucson от Hyundai Ix 35? По фоткам все одинаково.

С уважением, @ндрюХА-ХА-ХА

Лучшие ответы

Новый компактный кроссовер Hyundai ix35 — это преемник сразу двух моделей Хендай: во-первых, имеющего заслуженную народную любовь, Хундай Туссан и широко известного в узких кругах нового концепт-кара Hyundai HED-6 ix-ONIC Оптимальное и признанное покупателями соотношение цены и качества бюджетного кроссовера Tucson, имеющего традиционные, считающиеся неинтересными, квадратные формы, для дальнейшего воплощения стратегических маркетинговых планов компании требовало «красивой упаковки» , способной конкурировать с самыми концептуальными моделями лидеров мирового автопрома. При создании ix35-ого Tucson, по задумке конструкторов, выступил в роли «папы» — ix35 позаимствовал от него свою генетическую основу, рабочий организм. А ix-onic в роли красавицы «мамы» — от него ix35-му досталась поистине неординарная внешность, олицетворяющая собой прорыв в корейском автодизайне.

Среди непривычных ощущений — слишком легкий руль, в котором гидроусилитель заменен на электроусилитель рулевого управления.

Размеры ix35-ого в длину больше Tucson на 85 мм (габаритная длина 4410 мм) , на 20 мм шире (1820 мм) , высота уменьшилась на 20 мм (1660 мм) , а колесная база увеличилась на 10 мм (до 2640 мм) .

Потенциальных покупателей ждет также кардинально обновленный салон. Внутренние размеры немного увеличены и смогут комфортно разместить пятерых пассажиров. Сзади довольно много места, функцию подогрева имеют и передние и задние сидения. В передних сидениях подогрев присутствует не только в подушках, но и в спинках сидений.

Увеличились размеры багажного отделения — оно стало глубже на 67 мм и шире на 110 мм (причем добавление ширины стало возможным за счет изменения геометрии колесных арок) . Новшества общего дизайна автомобиля повлияли на высоту багажника – она стала меньше на 80 мм. Уже нельзя, как в Tucson, отдельно открыть заднее стекло.

Hyundai ix35 имеет улучшенные дизайн и качество отделки интерьера — именно этого не хватало Tucson, чтобы перейти в более солидный класс.

Внутри Hyundai ix35 порадует присутствием LED-оптики, сенсорного touch-screen монитора, разъема USB в нижней части передней панели, камеры заднего вида, чип-ключа с кнопкой Start-Stop Engine, новой системы подсветки приборов от Genesis, панорамной крышей, «активных» подголовников передних сидений, а также уже стандартного набора сервисных, весьма качественных опций для звука, датчика температуры и других удобств.

Вот небольшой видео тест-драйв Хендай ix35 в условиях бездорожья

Подумай сам включи головку.

ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Hyundai ix35

Охлаждающая жидкость — смесь антифриза на основе этиленгликоля, безопасного для алюминиевых радиаторов с дистиллированной водой. Производитель рекомендует Shell Premium Antifreeze Concentrate (Long Life).
Объем жидкости в системе охлаждения двигателя 6,8 л.

лей g 12 а вот цвет сам смотри какой нравится

Здравствуйте! Я бы посоветовал вам обратиться к специалистам этой сферы деятельности .avto-holod m/ тут заправят точно как нужно знаю потому что сами не так давно запрваляли систему. Всего доброго надеюсь что помог.

долей хорошего того же цвета и все

В норме из антифриза испаряется вода, так что можно долить подходящий по цвету, чаще красный или оранжевый. Если цвет определить не удается, то значит антифриз грязный и его надо менять)).

Если видимых утечек нет, долей дистиллированной воды до максимального уровня!!! Она испаряется!
Антифриз рекомендуется менять раз в три года! Бывает разных цветов. Их лучше не смешивать.

Надо долить дистилированой воды, доехать до сто, пусть там найдут утечку, залить новый антифриз и радоваться жизни!;)

в 98% у машин антифриз (охлаждающая, жидкость, тосол ) изготовлены из моноэтиленглюколя (двухатомный спирт).
2% монопропилен (синтетический).

Рекомендуемый пробег для замены ~60т. км или как сказано ранее 3 года.

Если до этих сроков далеко — долейте подходящий по цвету )) а то будет не красива смесь красного с зелёным))

Источник: https://dom-voprosov.ru/prochee/kakoj-antifriz-zalivat-v-hendaj-ix35

Не заводится хендай ix35 — Ремонт автомобиля своими руками

Итак, прошел очередное ТО- 45000 и решил написать очередное повествование.

ТО обошлось в «стандартные»10т.руб. Как обычно на сервисе предлагали допуслуги, такие, которыепредлагались и в прошлый раз. В дополнение предложили сменить тормозныеколодки. Мол, пробег большой, пора менять. Но на сами колодки не посмотрели.

Оказались в прекрасном состоянии, чего не могу сказать про тормозные дискиВыступ по кромке оказался большим. Я бы предпочел частую замену колодок, нежелидисков. Оказалось, что ручникавтоматически никак не регулируется.

Странная процедура ручной регулировкистоимостью 1500 руб

По самой машине.На водительской и пассажирской дверях, чуть ниже остекления, обнаружил по двавздутия краски. Сколов там точно не было(хотя сами сколы не ржавеют). Паутинку открытой ржавчины нашел на крышкебагажника изнутри, в районе замка, на сварной точке, аккурат, где ложитсяуплотнитель. Буду заявляться по гарантии.

Сильные стороны:

• При такой цене — не вижу достоинств. В Германии, например, машины данной марки на 30% дешевле. Поэтому несмотря на высокий расход топлива они там покупаемы. И только

Слабые стороны:

• Не очень удачная модель, в целом, в сравнении с тем же тушканом

Отзыв Hyundai ix35 2.0 4WD (Хендай АйИкс 35) 2013 г. Часть 2

Всем привет.

Продолжение отзыва.

Вчера, 12.12.2013 прошел ТО-15000. Обошлось в 8500р (7300р базовая цена) с учетом 10% скидки с заменой воздушного фильтра (опционально), который, почему-то, полагается заменять раз в 45000км. На сервисной станции мне предлагались (за деньги, конечно) следующие услуги:

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв Hyundai ix35 2.0 4WD (Хендай АйИкс 35) 2013 г. Часть 5

Всем привет.

Долго пыталсянайти ложку меда для того чтобы отзыв был полным Но, только негативИтак, по-порядку.

На данный моментпробег у машины около 66000 км. На 60000 км, как и положено, было пройденоочередное ТО у ОД и обошлось почти в 20000 руб. Кроме регламента были замененыщетки стеклоочистителя (примерно по 1400 каждая) лобового стекла.

Оказалось,что данные щетки способны выполнять свою функцию примерно месяц. Потом начинаютмазать и пропускать Однозначно не стоит покупать оригинальные дворники.Обычный каркасный.ош из @шана за 160 рублей за щетку служит как минимум сезон.

И не мажет грязи и на стекле пропусков не оставляет

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв Hyundai ix35 2.0 4WD (Хендай АйИкс 35) 2013 г. Часть 3

Всем привет.

Вот и набежало 30000км, менее чем за год. За время с моегопоследнего отзыва своего отношения к авто не изменил- себе данный автомобиль быне купил. Ну, или не за такие деньги Теперь подробнее

Недавно прошел ТО-30000. Обошлось в 9тыс. руб. Всегда меняювоздушный фильтр, даже если не по регламенту. Опять предлагали доп. услуги ввиде развала схождения, но только с тем, чтобы «расшевелить» болты в подвеске «иначезакиснут». После ТО, вроде как, машина поехала лучше Но звук двигателя сталгромче. Теперь, на ХХ, звук как не от иномарки за более чем лям

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв Hyundai ix35 2.0i CVVT 4WD (Хендай АйИкс 35) 2010 г

Авто скорей для города. Красивый, динамичный, тихий и удобный. Удовлетворяет все мои потребности. Выезд на рыбалку или дорога — пожалуйста. Конечно, без фанатизма. Ходовая хоть и гремит по-заводскому, но с музыкой терпимо. Места полно и в багажнике тоже.

Как по мне, очень легок в управлении: тормоза, руль. К АКПП и газу надо привыкнуть, хоть и недолго. Хоть и не топ, но много всяких полезных опций: подогрев всего, юсб, блютуз и т.п. Галоген светит вполне хорошо.

Недостаток один: их MONDO стойки и посадка на задний ряд, когда машина грязна из-за своей аэродинамики. «Конструктивные особенности, что есть “Стучит спереди? — пыльник и отбойник. Стук сзади!” — на авто 2009-11 меняют стойки на улучшенные согласно гарантии.

Рестайлинговый вариант своего компактного кроссовера Hyundai ix35 корейцы продемонстрировали еще весной 2013 года, в рамках автосалона в Женеве. До России же новинка добралась только осенью – тогда посвежевший автомобиль начал появляться в выставочных залах официальных дилеров. Это значит, что настало самое подходящее время для полноценного знакомства с обновленным Хендай ix35.

Но для начала небольшой экскурс в историю: Впервые «ix35» был представлен в ходе автосалона в немецком Франкфурте в конце 2009 года как замена устаревшему на тот момент Hyundai Tucson 1-го поколения. В Россию автомобиль приехал уже в апреле 2010-го и со временем забрался на третью строчку рейтинга самых продаваемых компактных кроссоверов в нашей стране.

Хендай ix35 построен на общей платформе с третьим поколением Kia Sportage и производится как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурации.

Рестайлинг «ix35′го» (2014 модельного года для России) проходил в Европейском техническом центре «Hyundai Motor Europe» в Рюссельсхайме. И это не удивительно, ведь основной рынок сбыта этой модели находится как раз в Европе и заточен автомобиль именно под европейского покупателя.

Глобальных изменений во внешности кроссовера не произошло и это тоже не удивительно, так как менять облик успешно продающегося автомобиля раньше времени смысла нет. Дизайнеры европейского подразделения «Хендая» лишь слегка подрихтовали контуры бамперов, немного обновили решетку радиатора, предложили новый дизайн 17-ти и 18-дюймовых колесных дисков и поменяли оптику, как спереди, так и сзади.

На фарах головного света отныне красуется стильная светодиодная полоса дневных ходовых огней, аккуратно подчеркивающая верхний контур оптики, которая в топовых комплектациях может быть и биксеноновой. На задних фонарях также появились светодиоды, без которых современный автомобиль представить уже достаточно трудно.

В плане габаритов изменений не произошло. Длина кузова рестайлингового Hyundai ix35 сохранилась на уровне 4410 мм, при этом длина колесной базы составляет 2640 мм. Ширина кроссовера не превышает 1820 мм, а высота укладывается в рамки 1670 мм. Колея передних колес равна 1591 мм, задняя на 1 мм шире. Высота дорожного просвета составляет 170 мм.

По аналогии с экстерьером практически нет изменений и в пятиместном салоне кроссовера.

Он полностью сохранил свою эргономичную и проверенную временем компоновку, но при этом сделал шаг вперед в плане качества используемых материалов и обзавелся некоторыми точечными нововведениями – дополнительные подстаканники, новый декор и приборная панель, выполненная в стиле «нового Santa Fe» с 4-дюймовым цветным LCD-дисплеем.

Багажное отделение, по прежнему, легко вмещает 591 литр поклажи (а при необходимости, сложив задний диван, его объём увеличивается до 1436 литров).

До рестайлинга в России для Хендая ix35 предлагались только два мотора: один бензиновый и один дизель. Теперь же на нашем рынке стало на один двигатель больше – за счет добавления более слабой версии дизельного силового агрегата, ранее успешно зарекомендовавшей себя на европейском рынке. При этом дизельные установки значительно модернизировали, а бензиновый мотор и вовсе заменили на двигатель нового поколения.

Итак, отныне российским поклонникам кроссовера «ix35» предложат 16-клапанный мотор семейства Nu вместо использовавшегося ранее Theta-II. Новый двигатель имеет ту же самую рядную четырехцилиндровую компоновку с передним поперечным расположением под капотом кроссовера. Более того, неизменным остается и совокупный рабочий объем цилиндров, равный 2,0 литра (1998 см³).

На европейском рынке двигатели семейства Nu предлагаются с системой непосредственного впрыска топлива, благодаря чему мощность мотора составляет 163 л.с., но в Россию будут поставлять версии с распределенным впрыском, так что максимальная мощность ограничится 150 л.с. При этом крутящий момент нового мотора на своем пике при 4700 об/минуту составляет 191 Нм, что немного меньше, чем у старого двигателя.

В плане экологичности мотор семейства Nu полностью удовлетворяет требованиям стандарта Евро-4.

Агрегироваться бензиновый силовой агрегат будет либо с новой 6-ступенчатой «механикой», либо с уже знакомым 6-ступенчатым «автоматом». С МКПП расход топлива должен составить около 7,3 литра бензина марки не ниже АИ-95, а модификации, дополненные АКПП, «скушают» порядка 7,4 литра на 100 км. У полноприводных версий кроссовера расход увеличится на дополнительные 0,2 литра.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена стоек стабилизатора рено логан

О том, как изменились динамические характеристики, производитель умалчивает, но напомним, что с прежним бензиновым мотором (схожим по параметрам) Hyundai ix35 разгонялся до максимума в 183 км/час, а на стартовый рывок с 0 до 100 км/час затрачивал порядка 10,4 секунды.

Как уже говорилось выше, в стане дизельных моторов появился еще один вариант, сразу же ставший младшим. По сути, этот все тот же самый турбодизель с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом 2,0 литра (1995 см³), но с меньшей степенью форсировки.

Двигатель имеет рядную компоновку цилиндров, оснащается 16-клапанным механизмом ГРМ и топливной системой с непосредственным впрыском. При этом отметим, что дизель заметно модернизировали, упирая в основном на повышение топливной экономичности.

Среди сделанных преобразований выделим новую систему рециркуляции отработавших газов, функционирующую на базе новой эко-технологии LP-EGR.

Мощность младшего варианта заявлена на уровне 136 л.с., в то время как максимальный уровень мощности старшего дизеля остался на отметке 184 л.с. Точных цифр достигнутой топливной экономичности корейцы опять же не раскрывают, но, по данным сразу нескольких европейских источников, потребление дизтоплива для 184-сильного мотора достигло отметки 6,0 литра вместо прежних 7,1 литра. Впрочем подтвердить или опровергнуть эту информацию могут только независимые тесты в российских условиях.

Агрегироваться дизельные моторы будут с 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 184-сильный мотор и так поставлялся только в паре с «автоматом», а вот 136-сильный мотор «дружить» с АКПП начинает впервые. Переднего привода на дизельных модификациях не будет, оба мотора будут предлагаться только в комплекте с системой полного привода.

Подвеска компактного кроссовера Hyundai ix35 в ходе рестайлинга обновлению практически не подверглась. Корейские инженеры лишь слегка перенастроили отдельные компоненты и заменили парочку-другую сайлентблоков. В остальном все осталось прежним. К несущему кузову спереди крепится независимая подвеска на базе стоек типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости. В задней части автомобиля используется многорычажная независимая конструкция.

В топовом исполнении кроссовер может оборудоваться амортизаторами с регулируемой жесткостью, а реечное рулевое управление дополняется новой системой Flex Steer, управляющей работой электроусилителя руля и позволяющей регулировать чувствительность руля и передаточное отношение. Flex Steer работает в трех стандартных режимах: «Normal», «Comfort» и «Sport», функции ручной (свободной) регулировки параметров не предусмотрено.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Плавают обороты ваз 2105

На всех колесах кроссовера используются дисковые тормозные механизмы, при этом спереди диски вентилируемые. Система полного привода основана на базе многодисковой муфты с электромагнитным управлением и имеет функцию принудительной блокировки с последующим автоотключением при достижении скорости в 40 км/час.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/ne-zavoditsya-hendaj-ix35.html

Комплектации Хендай Ай Икс 35: технические характеристики

Новый кроссовер Hyundai ix35 впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2009 году. Модель является преемником модели Hyundai Tucson, и в Южной Корее продается под именем Hyundai Tucson ix. Основой для постройки автомобиля послужила общая с KIA Sportage 3 поколения платформа. Потребности Европы в данном авто обеспечивает завод KIA Motors в Словакии.
Для Китая выпустили ix35 нового поколения

Геометрические параметры кроссовера Хендай ай икс 35 (2015-2016) составляют: длина – 4 410 мм, ширина – 1 820, высота – 1 660, клиренс (дорожный просвет) – 170 миллиметров, объем багажного отделения – 591 л.

Комплектации и цены Хендай ай икс 35 (2015)

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.0 MT 2WD Start	1 199 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	механика (6)	передний
2.0 AT 2WD Start	1 259 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	передний
2.0 AT 2WD Start+Advanced	1 318 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	передний
2.0 MT 2WD Comfort	1 318 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	механика (6)	передний
2.0 AT 4WD Start	1 339 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 AT 2WD Comfort	1 368 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 MT 4WD Comfort	1 388 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	механика (6)	передний
2.0 AT 4WD Comfort	1 438 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 AT 2WD Travel	1 458 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0D AT 4WD Comfort	1 508 900	дизель 2.0 (136 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 AT 4WD Travel	1 528 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 AT 4WD Prime	1 628 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 AT 4WD Prime+Style	1 668 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0D (184 hp) AT 4WD Travel	1 678 900	дизель 2.0 (184 л.с.)	автомат (6)	полный

• Каталог Hyundai
• Отзывы владельцев

Дизайн автомобиля разработан в направлении «текучая скульптура». У нового Hyundai ix35 с предшественником (Tucson) не осталось практически ничего общего.

Фары головного света и ребра по бокам капота сегодня становятся правилом хорошего тона, и ай икс 35 является тому подтверждением.

«Неправильная» фальшрадиаторная решетка с кривой поперечиной делает автомобиль непохожим на конкурентов. Верхняя и нижняя линии боковых окон сходятся в хвостовой части автомобиля, что должно придавать облику стремительность. В экстерьере Хендай икс 35 — изобилие плавных форм и линий. В целом, по сравнению с предшественником, кроссовер выглядит более современно и дорого.

Новый Hyundai Tucson 3 заменит модель ix35

Работая над дизайном интерьера, специалисты Hyundai не пошли на поводу у моды и создали собственную архитектуру торпедо. Форма дефлекторов обдува и центральной консоли ix 35 не позволят спутать салон этого кроссовера с салонами автомобилей от других производителей. Псевдоалюминиевые вставки на руле делают его более ярким и выразительным.

Изначально покупатели Хундай ix 35 могли выбрать машину с одним из трех вариантов двигателей: одного бензинового и двух дизельных. Первый силовой агрегат (Theta II 2.0 MPI) имеет рабочий объем 2,0 литра.

Его максимальная мощность составляет 150 л.с., максимальный крутящий момент – 197 Нм при 4 600 об/мин. Этот мотор устанавливается на полно- и переднеприводные авто с механической или автоматической КПП.

Второй двигатель R 2.0 CRDi (Low) имеет рабочий объем 2,0 литра. Его характеристики: 136 л.с. максимальной мощности при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент – 320 Нм в диапазоне от 1 800 до 2 500 об/мин. Этот силовой агрегат устанавливается только на полноприводные автомобили и может работать в паре с механической коробкой передач или с «автоматом». В настояще время не предлагается.

Наконец, дизельный движок R 2.0 CRDi (High) устанавливается только на полноприводный Хундай ай икс 35 с АКПП. Его основные технические характеристики: максимальная мощность — 184 л.с. при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент – 392 Нм в диапазоне 1 800 – 2 500 оборотов в минуту.

Самая доступная версия Hyundai ix 35 2015 с бензиновым двигателем, МКПП и передним приводом обойдется покупателю в 1 199 900 рублей.

Список устанавливаемого оборудования включает ABS, передние подушки безопасности, датчик света, противотуманные фары, полный электропакет, подогрев передних кресел, систему помощи при экстренном торможении, центральный замок, иммобилайзер, сигнализацию, CD-MP3 автомагнитолу и кондиционер.

Цена Хендай икс 35 2015 с полным приводом, дизелем и АКПП в комплектации Comfort оценивается в 1 368 900 рублей.

Дополнительно он оснащается противооткатной системой, антипробуксовочной система, системой курсовой устойчивости, обивкой сидений ткань/кожа, регулировкой поясничного упора передних кресел рейлингами на крыше, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, датчиком дождя, камерой заднего вида и 17-дюймовые легкосплавными дисками.

Обновленный Hyundai ix35

На мартовыском авто салоне в Женеве 2013 состоялась презентация обновленного кроссовера Хендай ix 35, получившего косметические изменения экстерьера и модернизированные движкки.

Прежде всего, отличить обновленный Hyundai ix35 (2015-2016) от дорестайлинговой машины можно по головной оптике со светодиодными секциями. Аналогичное решение получили хэтчбек и седан Хендай Солярис 2013. Также кроссовер щеголяет измененной верхней частью решетки радиатора.

Что касается техники, то на смену прежнему 2,0-литровому бензиновому движку Theta-II пришел модернизированный агрегат семейства Nu такого же рабочего объема. Его мощность автопроизводитель пока не раскрывает, но предшественник развивает 163 л.с. (а в версии для российского рынка 150).

Все дизельные агрегаты для Хендай ай икс 35 2015 года оснастили системой рециркуляции выхлопных газов при низком давлении, что сделало их более экологичными, а еще, все без исключения версии паркетника, обзавелись системой Flex Steer, меняющей усилие на руле.

Источник: https://nissan-modus.ru/diski/komplektatsii-hendaj-aj-iks-35-tehnicheskie-harakteristiki.html

Как поменять антифриз на Хендай ix35

Для эффективного охлаждения двигателя, а также защиты его от коррозии в автомобиле Hyundai ix35 используется антифриз. Эта технологическая жидкость имеет определенный срок эксплуатации, поэтому со временем подлежит замене.

Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай ix35

Правильная замена, кроме этапов слива и залива охлаждающей жидкости, должна включать промывку. Промывка выполняется для удаления остатков старой ОЖ, которая отработала свой ресурс и более не эффективна.

В автомобилях Хендай Ай Икс 35 продаваемых на нашем рынке устанавливаются бензиновые и дизельные двигатели объемом 2.0 литра, для них все действия будут аналогичными.

Слив охлаждающей жидкости

Для удобства, слив охлаждающей жидкости лучше всего производить в гараже с ямой. Чтобы была возможность добраться до необходимых сливных отверстий и патрубков. Которые нужно будет в процессе снимать либо откручивать.

Итак, машина стоит в гараже, дожидаемся пока остынет мотор и приступаем к сливу антифриза:

1. Для этого в нижней части радиатора предусмотрено сливное отверстие. Находим его, откручиваем сливную пробку, она выполнена из пластмассы в виде барашка белого цвета (Рис.1).Рис.1 Пластмассовая сливная пробка
2. После начала слива, открываем пробки на заливных горловинах радиатора, а также расширительном бачке (Рис.2). Жидкость после этого потечет быстрее, так как откроется приток воздуха.
3. Сливной пробки в блоке двигателя нет, поэтому будем снимать нижний шланг с радиатора (Рис.3). Через него выйдет часть антифриза, который находится в блоке.Рис.3 Нижний патрубок радиатора
4. Для большего слива старой жидкости, можно отсоединить шланг, идущий на отопитель (Рис.4).Рис.4 Патрубок идущий на печку

Таким методом сливается максимально возможный объем антифриза с Хендай ix35. Но стоит знать, что патрубки, идущие на печку, находятся в неудобном месте, поэтому при отсоединении могут возникнуть трудности.

Промывка системы охлаждения

Перед промывкой ставим все шланги на свои места, закручиваем сливную пробку в радиатор. Теперь все готово. Если в старом слитом антифризе не было каких-либо отложений или хлопьев, то использовать специальные химические составы нет необходимости.

Заливаем воду в радиатор до верха, а также в расширительный бак, между максимумом и минимумом. Закрываем заливные отверстия и запускаем двигатель. Нужно дождаться полного прогрева, чтобы открылся термостат.

После открытия термостата, наша дистиллированная вода пройдет по большому кругу, тем самым полностью промывая систему охлаждения. После этого глушим мотор, дожидаемся остывания и сливаем воду.

Эти действия нужно проделать несколько раз, пока сливаемая вода не станет прозрачной. Сам процесс не сложный, но растянут по времени. Обычно достаточно 3-4 прогона, до достижения нужного результата.

Заливка без воздушных пробок

После проделанных действий, нам остается залить новый антифриз в Хендай ix35, для этого лучше использовать концентрат. Так как в системе остается часть дистиллированной воды, которую полностью слить не получится.

В связи с этим при использовании готового антифриза, его свойства изменятся, в том числе и температура замерзания. А используя концентрат, его можно разбавить, учитывая этот не сливаемый остаток.

Перед заливом новой охлаждающей жидкости необходимо еще раз проверить закрыты ли сливные отверстия. Убедится, что нижний патрубок радиатора установлен на своем месте, а вот патрубок идущий на печку ставить на место пока не нужно.

Начинаем заливать антифриз в радиатор, до тех пор, пока из этого патрубка не выйдет воздух. Как только воздух вышел и пошла жидкость, ставим его на место, после чего затягиваем хомутом. Далее продолжаем заливать до верха горловины радиатора, а также наполняем расширительный бачок, до отметки F.

Таким образом мы обеспечили правильный залив, без воздушных пробок. Остается только прогреть автомобиль, а после остывания еще раз проверить уровень. Также желательно проверять уровень несколько дней после замены, при необходимости доливать.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Периодичность замены антифриза в новом автомобиле регламентируется автопроизводителем и выполняется при прохождении ТО. В машине, которая уже снята с гарантийного обслуживания, замену следует производить согласно срокам, указанным на антифризе, который заливается.

Для Хендай ix35 производитель рекомендует использовать оригинальный антифриз, который выпускает корейская компания Kukdong. На нашем рынке он известен под названием Hyundai Long Life Coolant.

Но не многие знают, что оригинальная охлаждающая жидкость бывает нескольких видов. Распространенная в России, которая фасуется в серебристые канистры, имеет срок эксплуатации 2 года. Производится по устаревшей технологии и уже не поставляется на конвейеры.

На смену ей пришел современный продукт, изготовленный по фосфатно-карбоксилатной технологии, со сроком службы 10 лет. Фасуется он в зеленые канистры, у нас пока распространен мало, но при желании найти можно, вот его артикулы 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.).

Также в качестве готовой жидкости можно использовать продукты компании ТЕХНОФОРМ. Это Crown LLC A-110, который используется при заливке на конвейере. А также его аналог Coolstream A-110, предназначенный для розничной торговли.

Протечки и проблемы

При должном уходе на автомобиле Хендай Ай Икс 35 глобальных проблем не наблюдается. Конечно, случаются поломки помпы или выхода из строя термостата. Но это скорее проблемы связанные с выработкой своего ресурса.

Что касается протечек, то их поиск, а также устранение производится в каждом конкретном случае отдельно. Так как заранее знать место невозможно, а тем более иметь представление из-за чего это произошло.

Источник: https://AutoZaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-hyundai-ix35