Как снять обшивку двери ваз 2115

Как открыть ваз 2115 без ключа — Ремонт автомобиля своими руками

Если шофер ВАЗ-2114 по неосторожности растеряет ключи от машины либо оставит их в салоне авто, то не имеет смысла отчаиваться, ведь существует много методов, помогающие открыть дверь либо багажник без ключа.

1-ый вопрос, который задает для себя шофер, найдя, что ключ от машины остался в салоне: как открыть легким и обычным методом ВАЗ 2114 без ключа? Самым обычным методом будет звонок домой с просьбой привезти дополнительный набор ключей. Если дома никого не окажется, можно позвонить в специальную службу, которая оказывает такие услуги, но заплатить за такую услугу придется приблизительно 3 тыс. рублей. Однако реально отыскать и другие методы, чтоб открыть машину без ключей:

Используя проволоку соответственной длины. С помощью жесткой проволоки длиной двух или более 70 см достаточно легко получится открыть дверь. Для этой цели метода следует пользоваться железной линейкой, но таковой предмет нечасто видим вблизи, это, если автолюбитель машины не промышляет угоном чужих авто. Потому будут рассмотрены открытие дверей машины с помощью проволоки.
Что же понадобится, обнаружив кусочек железной проволоки, необходимо сделать последующее:

на одном конце сделать типичный извив, который должен припоминать крючок для удочки;
конец с извивом необходимо аккуратненько просунуть меж уплотнителем и стеклом, стараясь подцепить дверную тягу. По достоинству оцениваются женщинами, такая операция не настолько уж и ординарна, и в большинстве случаев с первого раза удачно не заканчивается. Но одна из попыток непременно увенчается фуррором и поможет открыть авто дверь;
не нужно пробовать использовать для этой цели вам способа узкую проволоку, потому что она просто будет изгибаться, а более толстое изделие не получится просунуть в щель маленького размера.

С помощью узкой лески, однако непременно крепкой.
Аналогичным методом есть вариант испытать открыть авто дверь с помощью лески, которая желательна узкой и сразу довольно крепкой. В основании лески делается маленькая петля, и миф конец просовывается в щель меж кузовом и дверным уплотнителем. Просунув леску вовнутрь, необходимо перемещать ее в различные стороны, пока она не обмотает петельку дверного флага. Дальше остается только потянуть за концы лески, чтоб флаг поднялся ввысь.

Данный метод открытия дверей подойдет в этом случае, если автомобиль оборудован особым флагом, при наличии которого и запирается авто дверь.
При помощи теннисного мячика, в каком делается отверстие, также конечно попробовать открыть дверь ВАЗ-2114.
Для этой цели необходимо сделать последующее:

плотно придавить мячик для тенниса к авто дверному замку, следя за тем, чтоб отверстие, куда вставляется ключ, точно совпало с отверстием теннисного мячика;
резко придавить мячик, чтоб струя воздуха зашла во внутреннюю часть замка;
воздух, попавший вовнутрь, должен поднять дверной флаг, что и поможет открыть дверь машины.

Некоторые автолюбители говорят, что открыть багажник намного проще, а поможет данном ключ от другой модели ВАЗ. Для этой цели вам просто стоит обратиться к водителю другой машины и попросить пользоваться его ключами.

Как открыть машину без ключа?

Это, есть вариант просто разбить стекло, однако в ближайшем будущем придется потратиться на новое, кроме того с первого раза разбить каленое стекло не всякому получится. Помимо этого, таковой способ открывания двери часто приводит к травматизму, потому, решившись ему, необходимо главным образом обезопасить лицо и руки.

Если ни какой из перечисленных выше методов не посодействовал открыть дверь ВАЗ-2114, остается только обратиться к дилеру с просьбой сделать дубликат утерянных ключей. Очевидно, Этот расхожий слух процесс отнимет несколько дней, если другого выхода нет, то остается просто ожидать.

Как открыть машину без ключа. проверка лайфхака

Чтоб не оказаться в таком затруднительном положении, необходимо всегда пристально относиться к ключам, хранить их в надежном месте и даже не забывать их в салоне авто.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-otkryt-vaz-2115-bez-klyucha.html

Как Снять Печку На Ниве 21214

15 Окт

Печка на ВАЗ 2121, 2131 имеет ряд преимуществ и недочетов. Какой-то из них связан с электровентилятором, который не только лишь слабо дует, да и в процессе работы очень шумит и свистит. Смена его на вентилятор нового эталона решит только часть заморочек. Как указывает практика, лучше поставить дополнительный вентилятор от восьмерки по типу улитка.

Смысл модернизации в том, чтоб установить на Ниву дополнительный электровентилятор от ВАЗ 2108, который будет размещаться в моторном отделе снутри воздухопоглотителя, где он штатно стоит на восьмерке. Напомним, штатный вентилятор Нивы 4х4
снутри пластмассового короба в салоне.

Будет нужно: восьмерочный вентилятор печки с кожухом (каталожный номер: 2108-8101091). Управление вентилятором можно бросить штатное, тогда доработок будет меньше всего.

Или использовать дополнительные детали от ВАЗ 2108: дополнительный резистор печки (артикул: 2108-8101081), который необходимо будет расположить в воздухопоглотителе рядом с вентилятором; переключатель скоростей вентилятора (2108-3709608), который крепим на панели в салоне джипа.

Сравнение печки ваз 2121 и печки ваз 2108! Схема подключения

В салоне отвернуть 4 гайки, ключом на 10 ; Снять воздухозаборник. Срезать часть пластика мало с боковой стороны, чтоб корпус вентилятора не мешал замку капота; Закрепить вентилятор, фиксируя его корпус герметиком.

Место вокруг сопла вентилятора закрываем подходящим материалом, чтоб предупредить отток воздуха; Устанавливаем кожух с вентилятором на место, прокладывая провода; Проверяем, чтоб капот запирался без заморочек.

В итоге должна получиться конструкция, как показано на видео: Заслонку можно бросить, но если ее убрать, то не будет дополнительных препятствий для потока воздуха в салон.

Как Снять Печку На Ниве 21214

Смысл модернизации в том, чтоб установить на Ниву дополнительный электровентилятор от ВАЗ 2108, который будет размещаться в моторном отделе снутри воздухопоглотителя, где он штатно стоит на восьмерке. Напомним, штатный вентилятор Нивы 4х4 снутри пластмассового короба в салоне. Будет нужно: восьмерочный вентилятор печки с кожухом (каталожный номер: 2108-8101091).

Управление вентилятором можно бросить штатное, тогда доработок будет меньше всего.

Или использовать дополнительные детали от ВАЗ 2108: дополнительный резистор печки (артикул: 2108-8101081), который необходимо будет расположить в воздухопоглотителе рядом с вентилятором; переключатель скоростей вентилятора (2108-3709608), который крепим на панели в салоне джипа. В салоне отвернуть 4 гайки, ключом на 10 ; Снять воздухозаборник.

Срезать часть пластика незначительно с боковой стороны, чтоб корпус вентилятора не мешал замку капота; Закрепить вентилятор, фиксируя его корпус герметиком. Место вокруг сопла вентилятора закрываем подходящим материалом, чтоб предупредить отток воздуха; Устанавливаем кожух с вентилятором на место, прокладывая провода; Проверяем, чтоб капот запирался без заморочек.

Источник: https://autoruservis.ru/kak-snjat-pechku-na-nive-21214/

Как делается обшивка дверей ВАЗ-2114 своими руками

Многие владельцы ВАЗ-2114 стараются по мере сил облагородить внешний вид своей машины. Причем особое внимание уделяют в первую очередь именно экстерьеру. Но ни в коем случае не следует забывать и об оформлении салона. Ведь именно там в основном проводит свое время водитель.

В данном материале мы расскажем о том, как своими силами на ВАЗ-2114 производится обшивка дверей. В реальности сделать это достаточно легко – следует только проявить терпение и аккуратность. Порядок действия здесь следующий:

разборка дверей;
удаление старой обшивки;
монтаж новой.

В некоторых случаях требуется также снять обивку, когда производится ремонт двери, если:

она гремит при езде;
у нее скрипят стеклоподъемники;
неисправен замок и пр.

Подбираем материал

Сейчас имеется довольно большой выбор материалов, подходящих для рассматриваемой цели. Потому подобрать наиболее устраивающий вас конкретно будет достаточно просто.

Чаще всего используют:

дерматин;
велюр;
алькантару;
флок;
карпет;
кожу.

Дерматин отличается низкой ценой, однако служит очень недолго. Часто растрескивается.

За натуральной кожей закрепилась слава надежного и долговечного материала. Недостаток ее один – высокая цена. Использовать ее очень удобно, а результат всегда превосходен.

У алькантары приятный внешний вид, высокая прочность. Ухаживать за ней нетрудно. Внешне напоминает замшу. Цветовая палитра позволяет удовлетворить самый причудливый вкус.

Велюр, что называется, по-богатому выглядит на дверцах машины, но на сиденьях очень быстро изнашивается. Нуждается в регулярной чистке, так как из-за особенностей структуры к нему липнет буквально все.

Флок внешне очень похож на велюр, но более практичен и легко чистится. Воды не боится, ему не страшны ему холода.

Карпет, по сути, представляет собой разновидность ковролина. Разница в том, что он более мягок и приятен на ощупь. Износостойкий, идеально растягивается. Недорог.

Как снять

Процесс разборки одинаков для всех дверей, в том числе и для водительской. Для замены обшивки потребуется убрать мешающие элементы конструкции и снять старый материал. Нужно подготовить набор отверток.

Первоначально демонтируют подиум. Под ним имеются три винта, свинтить которые нетрудно стандартной крестообразной отверткой. Снимать его нужно аккуратно и с чувством. В противном случае можно порвать провода, питающие стеклоподъемники. После демонтажа подиума потребуется отключить от них клемму.

Далее снимают внутренние ручки. Накладки необходимо осторожно поддеть плоской отверткой или ножом. За ними спрятаны болты. Выкрутив их, удаляют и сами ручки.

Затем необходимо будет демонтировать облицовку закрывающего механизма. Она поддевается плоской отверткой. После наступает черед стопоров – это штырьки из пластика, расположенные поверху. Выкручиваются крестообразной отверткой.

Не следует забывать и о динамиках, располагающихся обычно в передних дверях. Они крепятся винтами. Стоит отметить, что если они были установлены не на заводе, то фиксаторы могут быть нестандартными. Вытащив спикеры, требуется отсоединить ведущие к ним провода. Дергать их резко не стоит, так как они достаточно тонкие и легко рвутся.

После этого снимает рычажок, приводящий в движение боковые зеркала. Затем можно удалить и декоративные молдинги. Только после этого удастся убрать старый обшивочный материал. Фиксируют его на месте пистоны из пластика. Они крепятся напрямую к металлу дверей. Обшивка поддевается ножом или отверткой, после чего отсоединяется от основы. Можно не опасаться поломать пистоны – они стоят сущие копейки и продаются повсеместно.

Заменять в дальнейшем винты евро на саморезы не имеет смысла, если они надежно фиксируют обивку. В среднем на одну дверь уходит примерно полчаса времени. Если опыт минимальный, то придется потратить значительно больше.

Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2114/kak-delaetsya-obshivka-dverej-vaz-2114-svoimi-rukami.html

Дверь ВАЗ 2115: замок, обшивка, регулировка, замена динамика

Снятие обшивки и последующая разборка должна производиться крайне аккуратно. Важно запомнить (а лучше записать) последовательность операций, соответствие выкрученных болтов и шурупов своим отверстиям. Для удобства можно раскладывать детали на большой поверхности в порядке очередности разборки. Механизм закрывания двери и стеклоподъемник можно не снимать – работе они не помешают, а ставить их обратно довольно сложно.

Оглавление

Замок
Обшивка
Не открывается снаружи
Как снять
Регулировка
Замена динамика

Замок

Как заменить все замки двери, тяги и личинку?

Снятие:

1) Сперва начнём с самого главного, без этого вы не то чтобы замки заменить не сможете, а вообще к операции не сможете приступить потому что все работы по замене всех вещёй которые перечислены в заголовке, производятся при снятой с двери обшивки, она снимается достаточно легко и более подробно о том как это сделать если вы ещё не знаете, читайте в статье: «Замена двери на ВАЗ» в пунктах 1-8, а после того как обшивка будет снята, приступайте к снятию, сразу отметим пару фактов, чтобы заменить личинку обязательно тяги от неё нужно будет отсоединить, но чтобы заменить тяги, ничего уже снимать и отсоединять не нужно, тоже самое с замками дверей, от них тоже тяги нужно будет отсоединить и только после этого откручивать винты которые замки крепят, поэтому в начале с самих тяг начнём и объясним как они снимаются, во-первых начать отсоединять их можно абсолютно с любой стороны и с любого места, к примеру начните отсоединять тягу сперва от внутреннего замка как это показано на фото 1 и 2 (На фото 1 показано отсоединение отвёрткой стопорной шайбы которая тягу удерживает, а уже на фото 2 показано отсоединение от внутреннего замка самой тяги), затем воспользовавшись отвёрткой и руками другие тяги отсоедините и продолжайте всю операцию до того, пока тяги с обоих сторон не будут отсоединены, как только они с обоих сторон отсоединены, полностью снимите их с автомобиля (Тяг в автомобиле несколько и каждые идут на замки и ещё на личинку даже идёт тяга, отсоединяются они как вы уже поняли при помощи отвёртки и рук, в начале просто все стопорные шайбы или же пластмассовые фиксаторы отсоедините и рукой потянув за тягу, отсоедините её от замка или же от личинки и т.д., но не всегда с помощью фиксаторов тяга крепиться, иногда она зацеплена одним концом за что то, в этом случае так же отвёрткой её конец отсоедините и после чего снимите полностью саму тягу), таким образом все тяги и снимите с автомобиля.

2) После того как тяги сняты или отсоединены от тех вещей которые вы собираетесь заменять, приступайте к снятию самих этих вещей, для начала разберём снятие обоих замков двери, внутренний замок и наружный снимаются совместно, то есть если вы решите сменить наружный замок то вам и внутренний придётся затронуть (Внутренний замок можно даже и не менять на новый, но просто и с ним повозиться придётся даже если вам только наружный нужно заменить) и наоборот всё так же, для снятия наружного замка вам нужно будет ослабить ударно-поворотной отвёрткой два винта которые его крепят (Заметьте ослабить, больше ударно-поворотная отвёртка ни для чего и не служит, полностью выворачивать винты рекомендуем вам обычной отвёрткой) эти винты ещё стрелками указаны на фото 1, как только винты вывернуты, идите далее и потянув за замок, снимите его с автомобиля (см. фото 2) если вам так же понадобиться заменить и внутренний замок, то в таком случае ручку открывания двери снимите (Как это сделать читайте в статье: «Замена стеклоподъёмника на автомобиле», в пунктах всё расписано) и после этого во внутреннюю часть двери залезьте и отсоедините при помощи отвёртки и рук две тяги (Те тяги которые вам нужно будет отсоединить от внутреннего замка, на фото ниже под цифрой 1 показаны), как только тяги отсоединены, вытащите внутренний замок и как только он будет вынут, приступите к его разборке, для этого отсоедините от него стопорную шайбу с помощью отвёртки которая крепит тягу внутреннего привода (см. фото 3, на нём стопорная шайба стрелкой указана) и после чего от замка отсоедините саму тягу (см. фото 4), почти таким же образом отсоедините другую тягу, она крепиться к внутреннему замку за счёт пластмассового фиксатора, его вам нужно будет просто отодвинуть и тягу после чего можно спокойно отсоединить от замка, более подробно на видео-ролике смотрите в конце статьи.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Можно ли ездить с дальним светом по городу?

3) Теперь о том как снять личинку с наружной ручки поговорим, она вставлена в саму ручку и для того чтобы её снять, придётся ручку снять сперва с двери ну а потом уже личинку извлекать, делается это всё следующим образом, от наружной ручки во внутренней части двери отсоединяются обе тяги (см.

фото 1) и после того как тяги отсоединены, отверните две гайки которые ручку крепят к двери (см. фото 2) и потянув рукой за ручку, снимите её полностью с автомобиля, после того как ручка снята (Она кстати с тягами снимется), берите в руки шило и с его помощью вытолкните боковой штифт который личинку и поводок личинки удерживает (см.

фото 3, поводок указан красной стрелкой, когда штифт его крепления будет вытолкнут, снимите поводок полностью с личинки), затем отвёрткой подденьте пружину которая эту же личинку крепит и снимите её (см.

фото 4), ну и в завершение когда поводок и пружина сняты, вставьте ключ в личинку и поверните его, тем самым вы разблокируете механизм и сможете легко потянув за ключ, вынуть личинку из наружной ручки.

Установка:

Устанавливаются все детали на свои места в обратном порядке снятию, но не забывайте с помощью ударно поворотной отвёртки затягивать винты крепления замков до упора, но учтите тот факт, что данной отвёрткой винты нужно только ослаблять и затягивать до упора, поэтому просто использовать её как обычную отвертку (Отвернуть полностью винт, завернуть) мы вам не советуем, потому что она не предназначена для этой цели.

Обшивка

Инструменты: для замены обшивки передней двери нам потребуется набор отверток

Снятие и замена обшивки передней двери:

Снятие обшивки двери мы начнем с откручивания подиума двери, для этого открутите три болта под подиумом с помощью крестовой отвертки

Аккуратно снимаем подиум двери. Обращаем ваше внимание, что подиум необходимо снимать медленно, не повредив провода стеклоподъемников.

Отсоединяем колонки с проводами от стеклоподъемников.

После этого переходим к снятию ручки двери ВАЗ 2115, для этого подденьте накладку ручки с помощью плоской отвертки.

С помощью крестовой отвертки откручиваем болты крепления ручки и снимаем ее

Далее отсоединяем облицовку механизма открывания двери, для этого аккуратно поддеваем ее отверткой и снимаем

С помощью крестовой отвертки открутите пластмассовую кнопку запирания двери

Далее переходим к снятию динамика передней двери. Для этого открутите четыре болта крепления динамика.

После этого аккуратно вынимаем динамик из корпуса обшивки двери и отсоединяем провода.

Снимаем пластмассовый рычаг управления передним боковым зеркалом ВАЗ 2115, а так же снимаем декоративный молдинг

Переходим к снятию самой обшивки. Обшивка передней двери держится на пластмассовых пистонах, которые вставляются непосредственно в металл двери. С помощью плоской отвертки аккуратно подденьте обшивку с каждой стороны и плавно снимите.

При установке обшивки новой двери, рекомендуем вам использовать новые пластмассовые пистоны крепления.

Не открывается снаружи

Когда в машине не открывается дверь при помощи наружной ручки, первое, что попадает под подозрение – слетевшие тяги замка. Это самая распространенная причина, по которой ручка может не отпирать замок. Однако в указанных моделях Лады есть своя собственная и очень хитрая неисправность – трещина внутри ручки.

Увидеть эту трещину можно только сняв ручку. То есть разборка двери и тщательный осмотр всего и вся здесь не помогут. С виду ручка выглядит абсолютно целой, тяги на месте, однако дверь не открывается. Значит нужно снимать ручку.

Ручка на Ладах семейства Самара крепится двумя гайками и снимается достаточно легко. Единственную сложность может составить затрудненный доступ к дальней гайке, но тут может помочь ключик с накидной головкой. Разумеется, понадобится отсоединить при помощи отвертки тягу, соединяющую ручку и сам замок.

Когда ручка снята, нужно осмотреть ее с внутренней стороны. Там, внутри ручки, существует металлический язычок, который передает движение с рычажка (на который давят пальцами при открытии двери) на тягу, идущую к замку. Очень часто этот язычок дает трещину и, при надавливании на рычаг, слегка изгибается.

Фокус ситуации в том, что тяга к замку при этом двигается, но недостаточно. Поэтому определить данную неисправность и найти, почему не открывается дверь, можно только визуально определив трещину. Отремонтировать такую ручку, как правило, нельзя, поэтому стоит ее поменять.

Трещина в язычке ручки появляется из-за слабости металла, из которого изготовлен язычок. Максимум, что можно сделать в такой ситуации – бережно обращаться с ручкой, а именно не прикладывать к рычагу большого усилия. Чтобы он не «сопротивлялся» нажиму, а двигался легко, необходимо правильно отрегулировать тягу от ручки к замку, следить за чистотой механизма замка и вовремя смазывать всю конструкцию.

Регулировка

Регулировку двери можно осуществлять с двух сторон:

Вопервых: регулируем прижатие двери на петлях ее крепления! (ослабляем два болта на петлях и регулируем в любую сторону);

Вовторых: регулировка замка, вернее той его части, которая прикручена на трех болтах к кузову (так же регулируется во всех напавлениях);

Самое важное: если Вы все сделали как надо, а верх двери все равно прижат к уплотнителю не очень плотно то делаем следующее (делаем очень осторожно!!! открываем дверь, опускаем стекло до упора, садимся в салон, упираемся в дверь коленом, хватаемся за верх двери обеими рукам и аккуратно, НЕ РЫВКАМИ, тянем на себя,, только очень аккуратно!) Теперь поднимаем стекло, закрываем дверь, и не перестаем удивляться на сколько плотно она стала прилегать к уплотнителю!!!!! И ЭТО БЕЗ ФИНАНСОВЫХ ВЛОЖЕНИЙ! Все легко и просто! Сам опробовал на своей 15ке, а то с завода были ужасные щели на двух дверях, вода просто ручьем заливала в салон! Все излечил за 20 минут!!!

Замена динамика

Для снятия динамика передней двери:

— отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;

— снимите обивку передней двери;

— выверните винты 1 (рис. 9.57) крепления и снимите динамик;

— отсоедините электрические разъемы от динамика.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

— подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее;

— инициируйте все электронные системы.

Источник: http://vz15-up.ru/kzv/dver-vaz-2115.html

Как Снять Обшивку Двери Ваз 2114 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Базис сборки и разборка передней двери Ваз 2113-2114-2115

Стеклоподъемник передней двери
1 – ручка стеклоподъемника
2 – облицовка
3 – розетка
4 – прокладка
5 – механизм стеклоподъемника
6 – оболочка троса
7 – ролик
8 – стекло
9 – уплотнитель
10 – уплотнитель наружный
11 – уплотнитель внутренний
12 – обойма
13 – пластина крепления опускного стекла
14 – трос

Отожмите розетку 3 и сдвиньте до полного выхода облицовку 3.5 ручки 1 стеклоподъемника Снимите ручку и облицовку.

Внутренний вид передней двери
1 – кнопка выключения замка
2 – обивка двери
3 – ручка подлокотника
4 – внутренняя ручка двери
5 – наружное зеркало заднего вида
6 – болты крепления двери
7 – ограничитель открывания двери
8 – выключатель электростеклоподъемника
9 – карман обивки двери
10 – катафот
11 – наружный замок двери

Вывернув винты, снимите ручку локотника 3 и кармашек обивки двери. С помощью отвертки снимите облицовку внутренней ручки 4 двери. Выкрутите кнопку 1 выключения замка.

Снимите ручку регулирования внешнего зеркала 5 заднего вида, внутреннюю облицовку и, вывернув винты крепления, снимите зеркало.

Как снять обшивку двери ваз 2114 видео

Преодолевая сопротивление пружинных пластмассовых держателей, снимите обивку 5 двери. Снимите с двери уплотнители опускного стекла. Через отверстия внутренней панели двери ваз 2115 удалите защитные пластинки.

Открутите винты крепления и снимите вниз направляющие желобки опускного стекла, потом отсоедините обойму 12 стекла от пластинки 13, отверните гайки крепления стеклоподъемника, снимите его и вытащите через верх опускное стекло.

Стеклоподъемник с электроприводом
1 – ролик
2 – оболочка троса
3 – опора стеклоподъемника
4 – механизм стеклоподъемника
5 – моторедуктор
6 – пластина крепления опускного стекла
7 – кронштейн крепления моторедуктора
8 – трос

Часть лада самара 4 оснащается стеклоподъемниками с электроприводом.

Как снять обшиу. ваз 2114

Снимаем обшивку фронтальной двери

Источник: https://autotexnika.ru/kak-snjat-obshivku-dveri-vaz-2114-video/

Как Снять Обшивку Передней Двери Ваз 2114 ~ VESKO-TRANS.RU

Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять подкладку? Спереди и сзади своими руками. ЛЕГКО

Поскольку в нашей стране автомобили ВАЗ очень популярны, я часто получаю вопросы от автомобилистов по техническому обслуживанию. Тем более у владельцев 2114, 2115, есть 2113! Почему молодые люди выбирают эти варианты. И часто очень часто владельцы заинтересованы в таком вопросе.

как демонтировать дверь или снять подкладку? Например, поставьте акустику, отремонтируйте оконный регулятор или просто приклейте для улучшения шумоизоляции.

Так как у меня также был ВАЗ 2114, а также демонтированы передние и задние двери, сегодня я хочу «ввести» небольшую инструкцию, которая поможет вам в этом вопросе.

Я постараюсь сразу ответить на все вопросы, то есть удалить переднюю и заднюю панели. На самом деле нет ничего сложного, главное. строго следовать всем инструкциям.

Об инструменте

Нам нужны отвертки, предпочтительно одна крестообразная, другая прямая. Также покупайте «поршни» для обшивки, они универсальны и подходят для всей семьи ВАЗ. Многие из них называются «Рождественские елки».

Они стоят копейки, но они ломаются во время разбора. Поэтому желательно иметь их, иначе дверь будет трещать. Нам больше ничего не понадобится.

Я предлагаю начать с фронта.

Мы демонтируем входную дверь

1) Сначала нам нужно снять главную ручку, с которой дверь закрывается. Мы сжимаем декоративную накладку отверткой, только точно, не повредим. Затем отвинтите болты, только два из них и снимите ручку.

2) Затем снимите декоративную крышку рукоятки разблокировки, вы знаете такой черный пластик, мы также прикрепим его отверткой и вытащим, есть две защелки, будьте осторожны.

3) Затем вам нужно снять нижнюю полку, в которой установлены кнопки оконных регуляторов, есть два или три болта. Полка выходит вместе с поездом стеклоподъемника, мы их разъединяем и чистим.

Чиатйте также: Замена Прокладки Клапанной Крышки Нексия 8 Клапанов

Как снять обшиу. ваз 2114

Снимаем обшивку передней двери

Источник: https://vesko-trans.ru/kak-snjat-obshivku-perednej-dveri-vaz-2114/

Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять обшивку? Переднюю и заднюю своими руками – ЛЕГКО

Так как в нашей стране очень популярны автомобили ВАЗ, то мне часто приходят вопросы от автомобилистов по обслуживанию. Особенно от владельцев 2114, 2115 бывает и 2113! Почему то молодежь выбирает именно эти варианты.

И зачастую очень часто, владельцы интересуются таким вопросом – как разобрать дверь или снять обшивку? Например — поставить акустику, отремонтировать стеклоподъемник или просто проклеить для улучшения шумоизоляции.

Так как у меня также был ВАЗ 2114, и также разбирал переднюю и заднюю дверь, сегодня я хочу «накидать» небольшую инструкцию, которая вам поможет в этом вопросе

Постараюсь ответить сразу на все вопросы, то есть снятие и передней и задней обшивок дверей. По сути, тут нет ничего сложного, главное четко выполнять все инструкции.

Про инструмент

Что нам понадобиться – это отвертки, желательно одну крестообразную, другую – прямую. Также купите «пистоны» для обшивки, они универсальные и подходят для всего семейства ВАЗ. Многие их называют еще «елочками».

Стоят они копейки, но ломаются на раз при разборе. Поэтому желательно их иметь, иначе дверь будет греметь. Все больше нам ничего не понадобиться.

Предлагаю начать с передней части.

Разбираем переднюю дверь

1) Для начала нам нужно снять основную рукоять, при помощи которой закрывается дверь. Отжимаем декоративную накладку отверткой, только аккуратно, не повредите. Далее откручиваем болты, всего их два и снимаем ручку.

2) Затем снимаем декоративную накладку ручки отпирания, знаете такой черный пластик, также его подцепляем отверткой и вытаскиваем, там две защелки будьте аккуратны.

3) Затем нужно снять нижнюю полку, в которую установлены кнопки стеклоподъемников, там два – три болта. Полка выходит вместе со шлейфом стеклоподъемника, отключаем их и убираем.

4) Далее, как правило идет динамик, крепится он на 2 – 4 болтах, если честно, то я видел и на одном. Откручиваем, там с завода идут крестообразные болты. Убираем.

5) В верхней части, выкручиваем «шпингалет» запирания, он просто выкручивается как болт.

6) Все снято, теперь нам нужно отсоединить саму обивку, тут немного посложнее. Можно потянуть за углы, а можно подцепить отверткой и тянуть на себя – главное не сломать, аккуратненько стараемся отделить. Если какие-то заклепки сломались (а это будет 100%), не переживаем мы же купили новые

НА этом «разбор» закончен, как видите, ничего сложного и это еще считается, что передняя часть сложная. Смотрим видео.

Сзади все намного легче.

Снимаем заднюю обшивку

Повторять основные моменты нет смысла, они практически идентичные.

Также разбирается ручка и убирается заглушка, верхний запорный «шпингалет». Вот только тут нет – полки и динамика.

Как нет и стеклоподъемника, то есть — нет подводки проводов, которые нужно отключать. Зато здесь имеется обычная ручка для окна, как называют в народе – «весла» или привод на «мускульной силе». Для того чтобы ее разобрать, нужно отверткой немного отогнуть ее на себя – вытащить запорное нижнее кольцо. После чего ручка просто сойдет сама.

Все повторяем процедуру с обивкой также как на передней двери, просто аккуратно тянем. Помним про заклепки.

Сейчас небольшое видео.

Что еще хочется отметить, если прочитать инструкцию — то в ней рекомендуется полностью менять заклепки при каждом снятии обивки – они просто теряют свои характеристики, усики отваливаются, если мне не изменяет память их по 8 штук на каждой обшивке. Грозит это тем — что будет проявляться дребезжание на кочках, неровной дороге.

Небольшой совет от меня

Ребята если разбирали просто по поводу ремонта стеклоподъемника или устанавливали динамики. То мой вам совет, можно немного усовершенствовать конструкцию, а именно уменьшить ее продуваемость. Советую почитать вот эту статью.

Если для такого утепления вы не готовы, то на металл стоит нанести обычный плотный целлофан, хватит в 0,3 мм. Прям вырезаем по трафарету двери и приклеиваем его на металл (можно на двойной скотч), предварительно сделав отверстия для ручек и болтов. Подсмотрел я это на многих иномарках, у них это обязательно!

Что нам это дает:

1) Дверь не будет так быстро продуваться в холодный период времени, что даст нам немного больше тепла. Салон будет прогреваться быстрее.

2) Все же будет меньше сверчков, потому как эта прослойка, не даст напрямую взаимодействовать пластику и металлу.

Лично проверено на своей бывшей ВАЗ 2114, в салоне реально теплее зимой.

НА этом заканчиваю, думаю было вам полезно, читайте наш АВТОБЛОГ.

Источник: http://avto-blogger.ru/texchast/kak-razobrat-dver-vaz-2114-snyat-obshivku.html

Замена двери lada 2113 (ваз 2113)

Добро пожаловать! Автомобильная дверь — при боковом ударе в основном дверь и страдает, но кроме этого могут пострадать так же крыло и бампера автомобиля, но всё же с разбитым бампером или же крылом можно ездить, а вот если будет сильно помята водительская дверь то уже будет не удобно, так как при боковом повороте она постоянно будет упираться в человека, поэтому сильно деформированную дверь нужно сразу же менять, тем более если в неё ударят второй раз, то уже возрастает вероятность получить более серьёзную травму.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Вы спрашивали: Какой антифриз залить в Mitsubishi Outlander XL?

Примечание! Для замены двери, вам нужно будет запастись: Воротком, а так же к нему возьмите с собой накидную головку примерно «на 13» и запаситесь ещё отвёрткой, а так же рекомендуем вам взять с собой помощника, маркер, бородок и молоток к нему, но если этого ниже перечисленного ничего нет то и без этого можно снять дверь с автомобиля!

Краткое содержание:

Замена двери
Дополнительный-видео-ролик

Как заменить дверь на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Прежде чем вы приступите к работе, знайте одну вещь, а именно передняя дверь на автомобилях семейства Самара 2, снимается точно так же как и задняя, поэтому чтобы не расписывать инструкцию по снятию обоих дверей с автомобиля, мы остановимся только лишь на одной передней двери!

Кой что ещё, так как работа по снятию двери будет происходит и с электроникой тоже, то рекомендуем вам скинуть клему минус с аккумулятора, для избегания короткого замыкания проводки, о том как снять клему, см. в статье под названием: «Замена аккумулятора на ВАЗ», пункт 1!

Снятие: 1) В самом начале операции, для того чтобы снять дверь вам нужно будет снять с неё обшивку, поэтому берите в руки отвёртку и с её помощью отверните все нижние винты которые крепят кармашек и после чего снимите его с автомобиля.

Примечание! Когда все нижние винты которые крепят кармашек будут откручены, не спешите полностью снимать его, потому что если у вас в этот кармашек будут встроены переключатели которые регулируют стекло (Поднимают и опускают его), тогда вам придётся сперва снять их, для этого отверните все нижние винты и чуть-чуть отодвиньте кармашек от обшивки, после этого подденьте отвёрткой какой либо один переключатель и выньте его тем самым на верх, затем отожмите фиксаторы колодки проводов и после чего разъёдините её вместе с переключателем, как показано на маленьком рисунке чуть ниже, а когда данная операция будет проделана, повторите её но только уже со вторым переключателем и после чего полностью снимите нижний кармашек с автомобиля!

2) Теперь подденьте ножом или же отвёрткой, декоративную накладку удерживающей ручку двери.

Примечание! Когда накладка будет снята, вы увидите перед собой два больших винта которые крепят ручку к самой двери, так вот при помощи отвёртки полностью выверните эти оба винта (На фото ниже, виден только лишь один нижний винт который крепит ручку) и после чего полностью снимите ручку с автомобиля!

3) Далее подденьте отвёрткой или же попробуйте снять сразу же рукой, пластмассовую облицовку (Указана стрелкой) которая установлена на ручке открывания двери, данная облицовка крепиться внутри на фиксаторах поэтому для того чтобы её снять, бывает достаточно поддеть какой либо уголок отвёрткой и она начнёт по не многу сниматься.

4) После чего обхватите рукой кнопку которая закрывает дверь у автомобиля и просто выверните её, в том случае если это будет тяжело сделать, тогда возьмите в руки отвёртку и за верхнюю резьбу как показано на маленьком фото ниже, полностью выверните кнопку.

5) Следом если у вас установлены колонки, тогда с помощью отвёртки выверните все винты которые их крепят, и после этого выньте колонку из отвёрстия и отсоедините от задней её части два провода которые подсоединены к ней, но только обязательно запомните где какой провод стоял, если будет нужно сфотографируйте всё это дело и когда будете устанавливать колонку на своё место, подсоедините оба провода к ней так же как они и были подсоединены к ней ранее.

6) Затем если у вас есть на двери ручка которая поднимает стекло, тогда снимите её, для этого сперва сдвиньте облицовку самой ручки (На фото ниже она указана стрелкой), а после того как облицовка будет сдвинута и снята, потяните за саму ручку и тем самым вы снимите её с автомобиля как показано на маленьком фото ниже.

7) Теперь потяните за ручку которая управляет наружным зеркалом заднего вида и тем самым снимите её, а после её снятия, снимите так же облицовку механизма которая стоят за ручкой, более подробно смотрите из фото ниже:

И в завершение снятия, при помощи отвёртки подденьте обшивку в некоторых местах и найдите тем самым все шесть пистонов на которых она крепиться, после нахождения всех пистонов аккуратно извлеките их из обшивки, кстати все пистоны которые крепят обшивку, располагаются внутри неё поэтому и нужно вам будет отгибать её со всех сторон, для того чтобы найти пистоны крепления обшивки, а после того как вы их все извлечёте из отверстий, полностью снимите обшивку с двери автомобиля.

Примечание! Когда обшивка будет снята, возможно пистоны которые её удерживают у вас поломаются, так как они идут одноразовые и когда вытаскиваешь их из отверстий по большей степени они ломаются, поэтому если у вас такое произойдёт, тогда съездите как ни будь в автомагазин и запаситесь новыми пистонами они стоят копейки и после чего установите их на место старым!

9) После того как обшивка у вас будет снята, разыщите две колодки проводов и два разъёма которые соединены вместе с собой, а после нахождения разъёдините их и как уже было сказано чуть ранее, запомните какой разъём на какую колодку идёт, если вам будет нужно, тогда пометьте разъём и колодку при помощи какого ни будь маркера.

10) Затем извлеките из отверстия в двери фиксатор как показано на маленьком фото ниже, который крепит к двери провода электро-стеклоподъемника и мото-редуктора для того чтобы они не болтались, а после извлечения фиксатора, разъёдините между собой разъём и колодку проводов электро-стеклоподъемника двери как показано на основном фото.

11) Следом извлеките из отверстия в двери резиновую трубку внутри которой будет находится жгут проводов (Маленькое фото), а после этого извлеките уже сам жгут проводов мото-редуктора и электро-стеклоподъемника двери как показано на основном фото.

12) Теперь присмотритесь в те места где находятся петли крепления двери, так вот в середине там будет находится палец, который крепит ограничитель открывания двери, так вот этот палец при помощи бородка и молотка полностью аккуратно выбейте не повредив его, или же просто отверните два болта которые крепят ограничитель (Указаны стрелками).

13) И в завершение операции, придерживая дверь рукой, а лучше всего попросив помощника придержать, выверните два болта которые крепят петли двери к кузову автомобиля, отворачивать начинайте с верхнего болта крепления и только после этого перебирайтесь к нижнему.

Примечание! На фото выше показан только верхний болт крепления петли двери к кузову, поэтому как только отвернёте верхний и нижней болт крепления, аккуратно снимите дверь с автомобиля!

Установка: Установка новой двери производиться в обратном порядке снятию, но только при установке с помощью болтов которые крепят петли, отрегулируйте положение двери относительно кузова, чтобы она не свисала и чтобы не было ни где разных зазоров.

Дополнительный видео-ролик: Если вы хотите наглядно посмотреть как нужно правильно снимать обшивку с двери автомобиля, тогда просмотрите видео-ролик чуть ниже в котором это показано.

Симптомы: не открывается / не закрывается дверь.

Возможная причина: неисправен фиксатор замочного механизма двери.

Инструменты: отвертка с плоским лезвием, крестообразная отвертка, ударная крестообразная отвертка, шило, головка «на 8».

1. Открутите три самореза (используйте крестообразную отвертку).

2. Снимите карман передней двери, для чего выведите его защелки из отверстий в обивке дверей.

Примечание. Карман передней двери служит в качестве нижнего крепления обивки двери.

3. Подденьте фиксатор ручки стеклоподъемника (используйте отвертку).

4. Выньте фиксатор.

5. Снимите ручку стеклоподъемника.

6. Снимите розетку.

7. Подденьте декоративную накладку ручки двери.

8. Снимите декоративную накладку ручки двери.

9. Открутите два винта крепления ручки (используйте крестообразную отвертку).

10. Снимите ручку.

11. Подденьте накладку внутренней ручки двери (используйте отвертку).

12. Снимите накладку внутренней ручки.

13. Выверните кнопку блокировки двери (используйте крестообразную отвертку).

14. Снимите кнопку.

15. Снимите ручку облицовки механизма управления зеркалом.

16. Снимите обивку двери.

17. Подденьте тягу курка наружной ручки (используйте отвертку).

18. Снимите тягу курка наружной ручки.

19. Снимите тягу выключателя замка двери.

20. Открутите внутреннюю гайку крепления ручки (используйте гаечный ключ или головку «на 8»).

21. Открутите наружную гайку крепления ручки.

22. Снимите ручку.

23. Вытолкните стопорный штифт (используйте шило).

24. Снимите поводок замка.

25. Подденьте и снимите пружину личинки (используйте отвертку).

26. Вставьте в личинку ключ и выньте ее.

27. Ослабьте два винта крепления замка (используйте ударную отвертку).

28. Выверните верхний винт крепления замка и вверните на его место шпильку М8 длиной 70–80 мм.

29. Выверните нижний винт крепления.

30. Снимите наружный замок.

Примечание. Шпилька не даст упасть внутреннему замку.

31. Открутите два винта крепления внутренней ручки двери (используйте крестообразную отвертку).

32. Выньте внутренний замок вместе с тягами, для чего сместите его вперед.

33. Выньте внутреннюю ручку замка двери.

34. Снимите ручку, для чего отсоедините ее от тяги.

35. Снимите отверткой стопорную шайбу.

36. Отсоедините тягу внутреннего привода.

37. Освободите пластмассовый фиксатор и снимите тягу кнопки выключения замка.

38. Открутите специальный винт (используйте ударную отвертку).

39. Выньте специальный винт.

40. Открутите еще два винта и выньте фиксатор.

41. Установите новый фиксатор.

42. Сборку произведите в обратной разборке последовательности.

Другие виды ремонта этого автомобиля:

В процессе долгой эксплуатации появляются скрипы деталей и элементов обшивки. Сегодня мы покажем инструкцию как снять и заменить обшивку передней двери ВАЗ 2113,2114,2115 своими руками.

Вам понадобятся: новая обшивка для передней двери, набор отверток.

Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-dveri-lada-2113-vaz-2113.html

Замена двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Во время бокового удара в основном страдает дверь. Могут пострадать так же крыло и бампера автомобиля, но всё же с разбитым бампером или же крылом можно ездить, а вот с сильно помятой водительской дверью вряд ли. Сильно деформированную дверь необходимо сразу менять, тем более, если в неё ударят второй раз, то возрастает вероятность получить более серьёзную травму.

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: воротком с накидной головкой примерно «на 13», отвёртка, маркер, бородок и молоток к нему. Рекомендуем взять помощника.

Примечание!
Передняя дверь на автомобилях семейства Самара 2 снимается аналогично задней. Во избежание повторений, мы рассмотрим в данной статье инструкцию на примере двери спереди, а вы, по мере необходимости, проделайте подобную процедуру и с задней.

Поскольку работа по снятию двери соприкасается электроникой, то рекомендуем скинуть клему минус с аккумулятора, во избежание короткого замыкания проводки. Подробнее читайте здесь: «Замена аккумулятора на ВАЗ», пункт 1.

Снятие

1) В начале необходимо снять дверную обшивку. С помощью отвёртки отверните нижние винты, крепящие кармашек, а затем снимите его с автомобиля.

Примечание!
Открутив нижние винты, не спешите полностью снимать кармашек. Туда встроены переключатели, регулирующие стекло (поднимают и опускают его). Их необходимо снять:

отверните винты снизу и чуть-чуть отодвиньте кармашек от обшивки;
подденьте отвёрткой какой-либо переключатель и выньте его наверх;
затем отожмите фиксаторы колодки проводов и разъёдините её вместе с переключателем (показано на маленьком рисунке ниже);
повторите процедуру со вторым переключателем;
полностью снимите нижний кармашек с автомобиля.

2) Теперь подденьте ножом либо отвёрткой декоративную накладку, удерживающую ручку двери.

Примечание!
Сняв накладку, вы увидите перед собой два больших винта, крепящие ручку к двери. С помощью отвёртки полностью выверните оба винта (на фото ниже виден лишь один винт) и полностью снимите ручку с автомобиля.

3) Далее подденьте отвёрткой и снимите пластмассовую облицовку (указана стрелкой), находящуюся на ручке открывания двери. Данная облицовка крепиться внутри на фиксаторах, бывает достаточно поддеть какой-либо уголок отвёрткой и она начнёт понемногу сниматься.

4) После обхватите рукой кнопку, закрывающую дверь автомобиля и просто выверните её. В случае трудностей, возьмите в руки отвёртку и за верхнюю резьбу полностью выверните кнопку (показано на маленьком фото внизу).

5) Следом, если у вас установлены колонки, то с помощью отвёртки выверните их винты крепления. Затем выньте колонку из отвёрстия и отсоедините от задней части два провода, подсоединенные к ней. Обязательно запомните месторасположение проводов, при необходимости сфотографируйте, чтобы ничего не перепутать, устанавливая колонку обратно.

6) Затем, если у вас на двери имеется ручка поднимания-опускания стекла, то снимите её. Сперва сдвиньте облицовку ручки (на фото ниже она указана стрелкой), а после потяните за ручку и снимите её с автомобиля (смотрите маленькое фото).

7) Теперь потяните за ручку, управляющую наружным зеркалом заднего вида и снимите её. Уберите облицовку механизма, находящуюся за ручкой (нижнее фото):

С помощью отвёртки подденьте обшивку в некоторых местах и найдите шесть пистонов крепления и аккуратно извлеките их из обшивки. Пистоны располагаются внутри, поэтому вам придётся отгибать её со всех сторон. После извлечения пистонов полностью снимите обшивку с двери автомобиля.

Примечание!
Запаситесь новыми пистонами – они одноразовые, при снятии ломаются, зато стоят копейки.

9) Отыщите две колодки проводов и два разъёма, соединенные между собой. Разъёдините их, запомнив расположение разъёмов и колодок, либо пометив их с помощью маркера.

10) Затем извлеките из отверстия в двери фиксатор (см. уменьшенное фото ниже ), крепящий к двери провода электро-стеклоподъемника и моторедуктора, чтобы они не болтались. Разъёдините разъём с колодкой проводов электростеклоподъемника двери (продемонстрировано на основном фото).

11) Следом извлеките из отверстия в двери резиновую трубку, внутри которой находится жгут проводов (маленькое фото), а затем извлеките жгут проводов моторедуктора и электростеклоподъемника как показано на основном фото.

12) Теперь присмотритесь в места нахождения петли крепления двери. В середине находится палец, крепящий ограничитель открывания двери. С помощью бородка и молотка полностью аккуратно выбейте палец, не повредив его, или же просто отверните два болта ограничителя (указаны стрелками).

13) И в завершение, придерживая дверь рукой, а лучше попросив помощника придержать, выверните болты (2 шт), крепящие дверные петли к кузову автомобиля. Отворачивать начинайте с верхнего болта крепления и затем перебирайтесь к нижнему.

Примечание!
На фото выше показан верхний болт крепления дверной петли к кузову. Отвернув верхний и нижней болты, аккуратно снимите дверь с автомобиля!

Установка

Установка новой двери производиться в обратном снятию порядке. С помощью болтов, крепящих петли, отрегулируйте положение двери относительно кузова, не давая ей свисать и не допуская различных зазоров.

Дополнительный видеоролик

Ниже прикреплена ссылка на видеоматериал по теме сегодняшней статьи, рекомендуем к просмотру:

Источник: https://Vaz-Russia.com/remont-vaz-2113/zamena-dveri-na-vaz-2113-vaz-2114-vaz-2115.html

Выбор качественного материала для обшивки дверей на ВАЗ 2114

Выбор материалов
Демонтаж
Обшивка

За счет внешнего тюнинга можно существенно видоизменить собственный автомобиль. Однако про внутреннее пространство забывать также не стоит, поскольку большую часть времени водитель проводит внутри машины.

Отличный вариант по изменению облика салона — это замена обшивки дверей. Для этого вам потребуется разобрать двери, снять старую обшивку и установить новую.

Что можно получить

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Быстрый ответ: Как найти химическое количество через массу?

Выбор материала

Первое, с чем нужно начать, это выбор обшивочного материала. Нынешний ассортимент достаточно широкий, что позволяет каждому автовладельцу подобрать идеальный вариант в соответствии со своими пожеланиями, требованиями и финансовыми возможностями.

Наиболее привлекательные варианты — это:

Натуральная кожа;
Кожзамеменитель;
Алькантара;
Велюр;
Флок;
Карпет.

Подробнее о нюансах этих материалов для создания обшивки дверей ознакомьтесь в таблице.

Материал	Особенности
Натуральная кожа	Это прочный, надежный и долговечный материал, единственный существенный недостаток которого заключается в высокой стоимости. С ним работать нелегко, но на выходе получаем потрясающую отделку. Настоящая классика, которая никогда не перестанет быть актуальной
Кожзаменитель	Заметно дешевле по сравнению с натуральной кожей, но срок службы не такой продолжительный. Буквально через год кожзам может покрыться миниатюрными трещинками в виде паутинки.
Алькантара	Многие называют этот материал идеальным для четырнадцатой модели. Обладает привлекательным внешним видом, похож на замшу, но имеет повышенную прочность и практичность. Легкость ухода, простота установки и богатая цветовая гамма. Как таковых недостатков алькантара не имеет
Велюр	Хорошо подходит для обшивки дверей, в отличие от сидений. Материал приятный на ощупь и красивый внешне, но при постоянном контакте образуются потертости. Особенность структуры потребует от вас часто чистить ткань, ибо велюр собирает большое количество пыли
Флок	На ощупь напоминает велюр, но в отличие от него, намного проще поддается чистке, не намокает и не боится даже резких перепадов температур
Карпет	Практически ковролин, но более мягкий и приятный. С материалом легко работать, стоит немного, не изнашивается за короткий промежуток времени и хорошо тянется. Для ВАЗ 2114 это особенно актуально, поскольку при замене обшивки важно аккуратно повторить все изгибы дверей

Выбор зависит от ваших целей по доработке салона автомобиля. Так, флок подходит под спортивный стиль, кожа — для повышения класса, а велюр — для изысканных идей.

Демонтаж

Итак, чтобы поменять обшивку на дверях, первым делом вам потребуется демонтировать компоненты дверей и избавиться от старого обшивочного материала. По сути, для работы вам потребуется только набор отверток и хорошее настроение.

Сначала снимите подиум. Для этого есть три крепежных болта под подиумом, которые откручиваются простой крестовой отверткой.
Аккуратно снимайте подиум, не торопитесь. В противном случае есть риск повредить проводку от стеклоподъемников.
Отсоедините от ваших электростеклоподъемников колодку с проводами.
Теперь нужно снять дверные ручки. Подденьте накладки плоской отверткой. Под ними вы обнаружите крепежные болты. Откручиваются они все той же отверткой, после чего ручки легко убираются.
Следующий этап — снятие облицовки механизма открытия дверей. Чтобы это сделать, нужно поддеть аккуратно облицовку с помощью плоской отвертки и снять элемент.
Сверху дверей располагаются механизмы для запирания. Пластиковые штыри. В них есть отверстие, куда идеально входит крестовая отвертка. Снимаются стопоры простым выкручиванием отверткой.
Наверняка на передних дверях имеются динамики. Чтобы их снять, достаточно просто открутить крепежные болты. Если это не штатные динамики, процедура демонтажа может несколько отличаться.
Аккуратно извлеките динамики из корпуса обшивки и отсоедините проводку. Ничего резко не дергайте пока не убедитесь, что все проводки отсоединены.
Демонтируйте пластиковый рычаг, которым осуществляется регулировка боковых зеркал и избавьтесь от декоративных молдингов.
Теперь можно снять непосредственно саму обшивку. Она удерживается за счет пластиковых пистонов, которые вставлены непосредственно в металлическую часть дверей.
Плоской отверткой подденьте обшивку, плавно отсоединяя материал от поверхности.
Не бойтесь сломать пистоны, поскольку это расходный материал. Новые обойдутся в небольшую сумму денег.

Демонтаж в разгаре

На каждую дверь у вас уйдет около 30 минут, а может и больше. Все зависит от сноровки и уровня подготовки.

Снятие и замена обшивки передней двери ваз 2113, 2114, 2115 — Автомастер

Замена двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Дверь автомобиля. в боковом ударе.

это в основном дверь и страдает, но кроме того, может страдать крыло и бампер автомобиля, но с разбитым бампером или крылом можно управлять, но если дверь водителя сильно поврежденный, это не будет удобно, так как при повороте стороны он будет постоянно опираться на человека, поэтому сильно деформированная дверь должна быть немедленно заменена, особенно если она ударяется второй раз, тогда вероятность получения более серьезной травмы повышается.

Заметка!
Чтобы заменить дверь, вам нужно запастись: с помощью Gol, а также возьмите с собой факельную головку с надписью «13» и запаситесь отверткой, а также попросите принести помощника, маркера, бар и молоток, но если нет ничего ниже того, что указано ниже, то без этого вы можете снять дверь с машины!

Резюме:

Как заменить дверь на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Заметка!
Прежде чем вы начнете работать, вы знаете, что одна вещь, а именно входная дверь на автомобилях семьи Самара 2, удаляется так же, как и задняя, чтобы не нарисовать инструкции по снятию обеих дверей из автомобиля, мы остановимся только на одной входной двери!

Что-то еще, так как работа по удалению двери будет происходить с электроникой, мы также рекомендуем выкинуть зажим за вычетом батареи, чтобы избежать короткого замыкания, как снять зажим, см. Статью под названием «Замена аккумулятора на ВАЗ “, пункт 1!

Вывод:
1) В самом начале операции, чтобы удалить дверь, вам необходимо снять кожу с нее, поэтому возьмите отвертку в руке и вместе с ней удалите все нижние винты, которые закрепляют карман, а затем удалите его из машина.

Заметка!
Когда все нижние винты, которые закрепляют карман, отвинчиваются, не спешите полностью его убирать, потому что, если у вас есть встроенные в этот карман выключатели, которые регулируют стекло (Поднимите и опустите его), вы должны сначала удалить их, чтобы сделать это отвинтите все нижние винты и слегка сдвиньте карман от кожи, затем вытащите отвертку с одним или несколькими переключателями и выньте ее вверх, затем выкрутите зажимы жгута проводов, а затем выньте вилку из розетки вместе с переключатель, как показано на рисунке ниже, и когда операция выполняется, повторите его, но только как второй переключатель, а затем полностью удалите нижний карман с автомобилем!

2) Теперь используйте нож или отвертку, декоративную крышку, чтобы держать ручку двери.

Заметка!
Когда накладка будет удалена, вы увидите перед собой два больших винта, которые фиксируют ручку на самой двери, а затем при помощи отвертки полностью отвинтите эти два винта (на фото ниже видна только один нижний винт, который закрепляет ручку), а затем полностью удалить ручку из автомобиля!

3) Затем отвертку poddente или попробуйте сразу же снять с вашей руки пластиковую подкладку (обозначенную стрелкой), которая установлена на ручке для выпуска двери, эта подкладка закреплена внутри замков, поэтому для ее удаления достаточно, чтобы вытащить угловую отвертку, и она начнется не так много, чтобы ее удалить.

Как снять обшивку. ваз 2114

Снимаем обшивку передней двери

Источник: https://auto-nix.ru/snyatie-i-zamena/snyatie-i-zamena-obshivki-perednej-dveri-vaz-2113-2114-2115.html

Инструкция по снятию обшивки с двери на Ford Focus 3

17.10.2019

Форд Фокус выпускается концерном Ford Motor Company с 1998 года. Модель сразу вышла на рынок в трех вариантах кузовного исполнения. Оставаясь многие годы одной из самых продаваемых марок в России и СНГ, водители сталкиваются с большим количеством проблем, среди которых ремонт дверных динамиков занимает 3 место.

Как снять обшивку двери Форд Фокус 3, чтобы провести ремонт внутренних электросистем или заменить старый пластик? Подробное руководство представлено далее.

Что представляет дверная обшивка и ее назначение

Дверные панели на Ford Focus седан универсал, хэтчбек первого поколения выпускалась из прочного, но тонкого пластика. Материал имел хорошие показатели устойчивости к механическим повреждениям, не трескался от мороза. Владельцы отмечали характерный скрип обшивки в районе подлокотника.

В интерьере салона третьего Фокуса использован более качественный материал ― высокопрочный пластик и экокожа. Двери обшиты пластиковыми панелями в цвет. Назначение:

обеспечение шумоизоляции салона;
защита электрокабелей от механического повреждения и скорого эксплуатационного износа;
технический обзор при проверке электрокабеля;
декоративная функция, мягкий пластик — это не только надежно, но эстетично и красиво.

Принцип компоновки дверных карманов на Фокусе 3 идентичный первому поколению. Демонтаж и установка новых панелей передних дверей остается одинаковой для любого типа кузова. Единственное отличие третьего поколения — это новые клипсы или крепежи обшивки, которые имеют измененную форму и изготавливаются из твердого полимера.

Как снять обшивку двери ВАЗ 2114: все секреты и тонкости

В процессе эксплуатации автомобиля возникают ситуации, когда нужно поменять стекла или стеклоподъемники, установить шумоизоляцию, проверить или заменить акустическую систему и т. д. Чтобы добраться до нужных узлов, нужно знать, как снять обшивку двери на ваз 2114 и поставить ее обратно.

Подготовительные работы

[flat_ab id=»3″]

Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.

Снятие обшивки передней двери

Пластиковые шипы или «елочки» для крепления могут сломаться в процессе снятия обшивки. Закупаем заранее количество, достаточное для обновления. Лучше покупать двойные бело-оранжевые или прозрачные клипсы.

Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.
Переворачиваем подиум тыльной стороной к себе и находим штекер от механизма управления стеклоподъемниками.

Отсоединяем стеклоподъемник

Ножом с тонким лезвием или плоской отверткой отжимаем через специальное отверстие фиксатор и, потянув за колодку, вынимаем ее.
Крестовидной отверткой снимаем винты с креплений акустических колонок.
Снимаем колонку, отсоединяем провода питания.
Отверткой поддеваем внешнюю накладку дверной ручки.
Перевернув накладку на 180 градусов, полностью снимаем ее.
Поддев острым ножом, приподнимаем накладку ручки двери. Снимаем накладку и откручиваем 2 винта под ней.
Снимаем ручку двери.
Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
Снимаем рычаг управления зеркалом.

Демонтаж ручки управления зеркалом

Начиная с нижних углов обшивки, аккуратно поддеваем ее ножом и снимаем с клипс крепления к двери.

Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.

Выводим из-под верхней части обшивки провода от механизма блокировки замков. Проводим снятие обшивки двери ваз 2114, равномерно отводя ее в сторону от двери.
После снятия обшивки можно заменять стекла, саму обшивку, ремонтировать стеклоподъемники, устанавливать акустику и т. д.

Снятая обшивка двери ваз 2114

Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.

Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

Снятие обшивки задней двери

Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.

Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
Снимаем дверную ручку.
Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.

Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.

Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.

Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.

Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.

Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.

Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.

Замена стеклоподъемника

Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

Стеклоподъемник снимают со шпилек и выводят из полости в технологическое отверстие в центре двери. Установка стеклоподъемника происходит в обратной последовательности.

После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

Замена стекол

Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.

Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.

Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.

Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).

Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.

Замена стекла двери ваз 2114

Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.

Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.

Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.

Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.

Источник: https://VAZremont.com/kak-snyat-obshivku-dveri-vaz-2114

Как Снять Обшивку Задней Двери Ваз 2114

Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять подкладку? Спереди и сзади своими руками. ЛЕГКО

как демонтировать дверь или снять подкладку? Например, поставьте акустику, отремонтируйте оконный регулятор или просто приклейте для улучшения шумоизоляции.

Cнятие обшивки двери ВАЗ

Снятие панели обшивки двери ВАЗ 2114, 2115. Разборка и ремонт двери ВАЗ. Подробнее о ремонте ВАЗ.