Как снять обшивку двери шевроле ланос

Снимаем обшивку на передней двери Chevrolet Lanos своими руками

как снять обшивку двери шевроле ланос

Производство Daewoo Lanos продолжалось 20 лет и закончилось в 2017 году. Переднеприводной субкомпакт выпускался в кузовах хетчбэк и седан, для облицовки во всех комплектациях использовался мягкий пластик, который не входил в число частых расходников. Чтобы самостоятельно снять обшивку на передней двери на Шевроле Ланос, необходимо четко понимать где под колпаком находится фиксатор, который отщелкивается, а где болт, который необходимо открутить.

Какие инструменты потребуются

Снимать внутреннюю панель на Ланосе потребуется в таких случаях:

  • ремонт замка двери или стеклоподъемника;
  • установка дополнительной шумоизоляции салона;
  • монтаж динамиков или колонок;
  • переустановка обшивки на стоковый вариант при замене цвета.

Для самостоятельного демонтажа обшивки рекомендуется загнать автомобиль в бокс или гараж, где температура воздуха выше 15 градусов и приготовить инструмент:

  • отвертку с плоским жалом.
  • крестоообразную отвертку;
  • клипсодер пластиковый, можно использовать твердую линейку;
  • набор пистонов.

Если использовать плоский металический клипсодер, то можно повредить ЛКП двери и поцарапать облицовку. В теплом гараже пластиковые клипсы быстрее выходят с посадочного места, остается минимальная опасность повредить пластмассовую юбку.

Порядок работ

Для chevrolet lanos ремонт дверей начинается с демонтажа обшивки. Алгоритм снятия передней водительской панели по шагам:

  1. Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Выкрутить винт на облицовке подлокотника, он расположен под колпачком.
  3. Сдвинуть панель подлокотника назад, вывести фиксатор панели из паза.
  4. Вытащить верхнюю панель подлокотника из гнезда.
  5. Отсоединить штекер стеклоподъемника от колодки, снять облицовку.
  6. Поддеть декоративную панель опоры бокового зеркала плоской отверткой до щелчка фиксаторов.

    Рекомендуется заклеить плоское лезвие отвертки скотчем или пластырем, чтобы не поцарапать обшивку. Можно использовать пластиковую линейку.

  7. Снять панель на внутренней ручке замка.
  8. Открутить три винта, которые крепят обшивку к нижней стороне двери.
  9. Отсоединить накладку клипсодером или прикладывая усилие руками.

Передняя дверная карта Дэу крепится к основе на пять пистонов, при самостоятельном демонтаже есть вариант повредить клипсу. Сломанные крепежи вынимаются с кронштейнов и меняются на новые.

Внутренняя часть карты имеет пластиковый, реже стальной карман, который прикручен на семь саморезов, болты выкручиваются если необходимо заменить дверные фиксаторы.

После снятия облицовки кузов остается закрыт влагозащитной пленкой. Если необходимо провести шумоизоляцию или заменить защиту, то следует снять металлический кронштейн подлокотника, установленный на два самореза. Монтаж проводится в обратном порядке. Чтобы защелкнуть клипсу в посадочном месте, достаточно плотно прижать панели в местах соединения.

Если переустанавливается кронштейн подлокотника, то деталь крепится по стрелке, указатель направлен в сторону движения автомобиля.

Особенности разборки задних и передних дверей

Перед тем как снять обшивку на передних дверях Шевроле Ланос всегда отключается аккумулятор. Это связано с тем, что передние стекла седана или хетчбэка регулируются через кнопку электрическим подъемником. Если необходимо разобрать обшивку задней двери, клемму с АКБ можно не отключать.

Задние стекла регулируются механически вращение ручки, поэтому порядок разборки и соответственно установки обшивки будет несколько различаться. Инструменты потребуются аналогичные. Порядок снятия накладки Дэу Ланос по шагам:

  1. Поддев линейкой или плоской отверткой снять планку дверной ручки замка.
  2. Открутить саморез, расположенный под панелью.
  3. Вытащить облицовку.
  4. Нажать на розетку ручки стеклоподъемника, придавить деталь к панели.
  5. Через зазор просунуть отвертку и вытащить пружинный фиксатор ручки.
  6. Снять ручку стеклоподъемника и ее основание.
  7. Открутить два самореза крепления обшивки к нижней части двери.
  8. Поддеть облицовку на углу, отщелкнуть две клипсы. Рекомендуется использовать клипсодер.
  9. Поддеть обшивку в местах установки клипс, отстегнуть дверную карту.

Со внутренней стороны облицовки расположено уплотнительное поролоновое кольцо и валик стеклоподъемника, который требуют замены раз в 5 лет.

Дверная панель защищена влагоотталкивающей пленкой. Если меняется  материал, то необходимо снимать металлический кронштейн подлокотника. Деталь установлена на два самореза. Порядок установки кронштейна указан стрелкой по направлению движения автомобиля.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

После демонтажа облицовки можно проводить любые работ, связанные с заменой изношенных прокладок и валиков, проверять проводку на передней двери, менять шумозащиту. Демонтировать панель рекомендуется и при самостоятельной покраске, если нет возможности защитить облицовку.

Источник: https://neauto.ru/class-single__title-itemprop-headline-kak-pravil-no-snyat-obshivku-na-peredney-dveri-chevrolet-lanos/

Самостоятельная установка стеклоподъемников на Ланос

как снять обшивку двери шевроле ланос

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) присутствуют далеко не во всех комплектациях «Шевроле Ланос», что удручает многих его владельцев. Чтобы открыть или закрыть окно, приходится вращать ручку, а это отвлекает от вождения и грозит аварийной ситуацией. Да и к тому есть чисто психологический момент – нажимать на кнопку и непринужденно задавать нужное положение стекла куда приятнее, чем напряженно орудовать стеклоподъемником вручную.

Поэтому некоторые автолюбители задаются целью оснастить электростеклоподъемниками своего «железного коня» самостоятельно. Однако встает следующий вопрос – а каков алгоритм действий и какие комплектующие требуются? В сегодняшней статье мы постараемся на него ответить.

Необходимые комплектующие и инструменты

Сразу предупреждаем – приведенная схема имеет несколько нетрадиционный вид, поскольку в ней нет реле. На работоспособность это не влияет.

Список комплектующих таков:

  • Передние электростеклоподъемники оригинальные (которые ставятся в дорогих комплектациях), 2 шт. (цена за комплект – от 3000 руб.);
  • Доводчик стёкол «Sheriff PWM-200″ (от 700 руб.);
  • Стандартные моторчики для ЭСП (около 5000 руб. за 2 шт.);
  • Штатные кнопки ЭСП, устанавливающиеся под рукояткой ручного тормоза (от 900 руб.);
  • Заглушки для отверстий от ручек (артикул 96616209, около 200 руб.) или обшивки передних дверей для «Ланоса» в комплектации с ЭСП.

Все манипуляции можно разделить на 2 категории – установка и подключение.

Для каждой из них нужны различные инструменты и материалы.

Для установки:

  • крестовая отвертка;
  • тонкая плоская отвертка или что-то наподобие металлического вязального крючка;
  • гаечный ключ на 10;
  • литол для смазки.

Также будут совсем не лишними еще одна пара рук, так что пригласите ассистента.

Для подключения:

  • 14 метров проводов;
  • 6 обычных клемм (вообще нужно 4, но полезно взять с запасом). Подбирать их лучше по месту, т.е. приходить в магазин за ними, взяв моторчик с собой;
  • 5 маленьких клемм, если ответная фишка в блоке кнопок отсутствует;
  • термоусадочная трубка диаметром от 4,5 до 6 мм. Требуется для изоляции контактов на моторчике, продается на авто- или радиорынках;
  • изолента «3М»;
  • несколько пластмассовых стяжек.

Заметим, что ниже приведен список работ для автомобиля с сигнализацией (в данном случае – «Sheriff XZ-900″). Если у вас ее нет, процесс несколько упростится.

Как установить стеклоподъемники на Ланос

1) Первым делом требуется снять обшивку дверей. Начинать лучше с накладки для зеркала (потяните к себе, и все снимется), демонтируйте ручку стеклоподъемника. Обратите внимание на скобу на фото:

Снять ее можно тонкой маленькой отверткой или проволочным крючком (вязальный тоже пойдет).

2) Выкрутите винт в дверной ручке.

3) Затем сделайте то же с 3-мя винтами в нижней части.

Аккуратно снимите обшивку. Она на клипсах, и если переусердствовать, они сломаются. Можно помогать себе отверткой.

4) Пространство под обшивкой обклеено полиэтиленом. Снимите его и отложите в сторону – потом наклеите обратно при сборке. Возьмите снятую ручку стеклоподъемника и аккуратненько, вытянув скобу, опускайте стекло, пока не увидите белую планку с маленькими шурупами. Их надо открутить.

5) Следующий этап – снятие трапеции. Она держится на 6-ти гайках, разобраться с ними поможет ключ на 10.

6) Теперь отвлекитесь и соберите двигатель ЭСП с его трапецией. Отрегулируйте новую трапецию так, чтобы белая планка при установке была на 15 см. выше крайнего нижнего положения – так вы облегчите сборку.

Тут желательно попросить ассистента помочь вам. Впрочем, если изловчиться, можно и одному. Подняв стекло до упора вверх, вытащите старую трапецию, после чего ставьте новую в сборе с моторчиком. Свободного места станет меньше, и количество гаек возрастет до 7 за счет двигателя ЭСП. Закрутите их.

7) Опустите стекло, стараясь не перекашивать его, и приладьте планку на место, завинтив шурупы.

На этом же этапе установите и провод в паре с клипсой, идущий к мотору. Правильное положение найти нетрудно; ориентируйтесь по отверстию для клипсы.

8) Провод расположите так, как показано на фото:

В идеале по центру отверстий в двери должна располагаться трапеция. Если все так и есть, закрутите все крепежные соединения.

Финальный штрих – нанесение литола на трущиеся части. С установкой покончено.

Подключение стеклоподъемников на Chevrolet Lanos

1) Первым делом надо снять клеммы с АКБ.

2) 14 метров проводов нужно, чтобы уложить по 2 провода длиной 3,5 м. в каждую дверь. Общий метраж взят с запасом – лишнее можно отрезать.

3) Очень желательно приобрести ответную часть для блока кнопок. Можно все сделать без них (т.е. соединить провода с контактами кнопок через 5 маленьких клемм), но это менее надежно.

Ниже представлено фото, как все это должно выглядеть:

4) Самые большие трудности связаны с переходом от двери к кузову, а именно с неудобно расположенной фишкой, которая прячется под резиновым гофрированным чехлом. Его видно, если открыть дверь.

5) Снимите гофру, потянув в направлении от кузова. Вы увидите фишку и 4 язычка ее крепления (показаны стрелками):

Их надо отщелкнуть, чтобы снять фишку. проблема – добраться до язычка у крыла, для чего вам придется немало потрудиться. Отщелкнув язычки, вытяните фишку, насколько возможно, и начинайте монтировать проводку.

6) Для пущего комфорта 2 провода длиной в 3 метра следует оснастить клеммами (их надо обжать) и термоусадочной трубкой, а затем смотать изолентой. И уже в таком виде тянуть. Также облегчить жизнь может 1-метровый прут тонкой проволоки с петлей на конце – так провода протаскивать будет чрезвычайно просто.

Впрочем, при изрядной ловкости рук можно справиться и без дополнительных девайсов.

7) Технология протяжки проводов такова.

  • Этап 1 – протянуть 2 провода сквозь гофру в дверь (делается снаружи, со стороны стойки) по направлению внутрь. Вытяните их на 50 см. и потом пропустите через белую колодку. Там уже есть провода, если не лезет – аккуратно расширьте отверстие отверткой.
  • Этап 2 – протянуть противоположные концы в салон. Найдите отверстие, которое закрыто блоком предохранителей, для чего вблизи педали тормоза нужно демонтировать так называемую «закрутку». Снимается она с помощью отвертки с плоским жалом, также нужно отжать несколько защелок. Готово? Вы должны увидеть блок предохранителей и блок с проводами. Их тоже надо снять, выкрутив 3 болтика на 10 (один их болтов держит провода, сфотографируйте какие, чтоб потом не перепутать).

8) Переместив в сторону блоки, вы получите доступ к искомому отверстию.

9) Берем нужные концы проводов и засовываем их в открывшуюся дырку, после чего протаскиваем в салон.

Возьмите какой-нибудь измерительный инструмент и узнайте, сколько сантиметров провода требуется, чтобы он достал до моторчика и при этом остался некоторый запас. Лишнее отрежьте или уложите в двери. Далее принимайтесь за белую колодку и ее гофру.

Здесь есть немаловажный нюанс: резиновый чехол сначала натягивается на белый пластик, который не вставлен в кузов. На нем есть 2 выемки, а выступы находятся в гофре. Совместите их, натяните резину на маленький обод (чтобы не соскакивала), и только потом всю конструкцию в сборе устанавливайте на ее место.

С левой стороной готово, с правой все будет аналогично, только вместо предохранителей откручивать (или сдвигать, там так можно) придется блок управления мотором.

Как подключить доводчик стекол Sheriff PWM-200

1) О доводчике и о том, как его подключить, нужно поговорить отдельно. Но сначала – комплект его поставки.

Как видно, он состоит из 2-х мотков проводов (условно назовем их №1 и №2), корпуса доводчика, инструкции и коробки.

2) При установке первым делом нужно наметить, где он будет стоять. Вопрос небанальный, ибо размер его проводов ограничен – их может просто не хватить, и придется заниматься наращиванием. Лучше всего поставить доводчик здесь:

Если что, это вблизи ручника.

Здесь безо всяких дополнительных креплений он будет хорошо прижат, к тому же достать устройство в случае чего несложно.

3) Если вы решили сделать все без доводчика, то провода надо тянуть с обоих сторон тоннеля. Минус располагается неподалеку от прикуривателя, а масса подключается там же, где она располагается у блока микроклимата – в районе 2-х пластин, прикрепленных к передней панели.

Однако провод +12 вольт в обоих случаях нужно протащить к блоку предохранителей. Там он присоединятся к толстому проводу красной окраски, на фото обозначен стрелкой (фото иллюстрирует конструкцию в сборе).

4) Снимите с него изоляцию на 1 или 1,5 см., раздвиньте «волоса» и прицепите красный провод из жгута №1, замотайте скрутку изолентой. Это +, провод питания.

В проводе жгуте №1 осталось 5 свободных проводов. Зеленый и синий пойдут к левой двери; их собратья с черными полосками пойдут к двери правой, ну а полностью черный провод станет массой.

5) Теперь надо соединить провода из жгута с теми, которые протянуты в салон из дверей (важно ничего не перепутать!), а массу поставить на свое место. В данном случае это здесь:

Жгут №1 полностью подключен, пора приниматься за жгут №2.

Некоторые провода из этого жгута не понадобятся. Пригодятся только черно-белый, желтый, коричневый, фиолетовый и оранжевый. Их кончики следует зачистить.

Подключаться они будут к блоку кнопок, и сделать это надо через ранее упомянутую фишку.

6) Провода, торчащие из фишки, требуется соединить с таковыми из жгута №2 в строгом соответствии с самодельной схемой, представленной ниже:

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как правильно полировать машину

7) Если вы желаете, чтобы окна автоматом закрывались при включении сигнализации, ее бело-зеленый провод (идущий из блока) скрутите воедино с черно-белым проводом жгута №2.

При трудностях с поиском требуемого, вот вам фото.

8) Обратите внимание на стрелку, указывающую на фишку с кучей проводов – она-то и нужна. Чтобы отыскать бело-зеленый провод, отключите фишку и снимите изоленту, а когда нашли, подсоедините к нему черно-белый провод посредством термоусадочной трубки и изоленты.

10) На этом этапе систему можно протестировать. Если возникнут неисправности, исправлять их, когда все разобрано, несравненно проще.

Когда вы убедились, что все работает, как часы, прихватите провода стяжками (чтоб не мешались) и спрячьте под передней панелью, а потом соберите обратно все то, что разобрали. Не забудьте поставить заглушки, иначе в обшивках будут зиять неопрятные дыры.

Как видите, процесс установки стеклоподъемников Chevrolet Lanos весьма сложен, требует много времени и упорного труда, а еще определенных познаний в автоэлектрике. Так что если вы не уверены в своих силах, не стесняйтесь обратиться к более опытным людям, используя различные интернет-форумы и личные знакомства – так вы подстрахуете себя от ошибок.

Источник: http://avtgid.ru/ustanovka-elektrosteklopodemnikov-na-chevrolet-lanos.html

Как снять ручку стеклоподъемника Ланос ЗАЗ в автомобиле — Смотреть видео бесплатно онлайн

как снять обшивку двери шевроле ланос

Особенности панели приборов на автомобилях Шевроле Как самостоятельно бороться с неисправностями стартера владельцам Опыт работы на СТО:.

Эпопея со стеклоподъемником — бортжурнал Chevrolet Lanos Черника года на DRIVE2

Диагностика подшипника снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос колеса: Как самостоятельно промыть бензиновые форсунки? Для этого, используя крестовую отвёртку, следует открутить 4 самореза. Один кроется в ручке-подлокотнике фото 2а три других — в нижней части двери фото 3 и 4.

После чего, по идее следовало бы снять облицовку рамку внутренней ручки двери фото 5.

Но, практика показала, что таким способом снимать облицовку дело не благодарное — остаются задиры, царапины, как на обшивке двери, так и на самой облицовке. Плюс к этому, сама облицовка после такого снятия — частенько лопается и ломается, что очень плохо.

Как снять ручку стеклоподъемника Ланос ЗАЗ в автомобиле Поэтому, появилась необходимость найти более эффективный и беспроблемный способ снятия декоративной облицовки внутренней ручки Ланосов и Сенсов. И он был найден! И так, чтобы быстро снять облицовку рамку внутренней ручки, необходимо сначала сорвать обшивки снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос с крепёжных пластмассовых фиксаторов начинаем отрывать обшивку с нижней части, фото 6.

После того, как обшивка будет снята со всех фиксаторов, будет достаточно просто потянуть её обшивку немного на.

как снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос

И облицовка легко и эффектно вылетит со своего посадочного места фото 7. Остаётся только окончательно снять обшивку двери, приподняв её немного вверх и на.

Хотя где-то на форуме люди утверждали, что будто бы кипячением добились. Так выглядит собранная ручка Шайба будет выполнять роль сломанных защелок.

Как вариант найти шуруп с широкой шляпкой в аккурат под диаметр подтая в рычаге. При такой конструкции ручки, скорее сломается рычаг на шестерне стекло подъемника, чем вращающееся колесико.

При вкручивании шурупа усилие не должно быть чрезмерным. Есть маленькая хитрость, для того, что бы шуруп не выкручивался в процессе эксплуатации, при вкручивании шурупа в колесико, нужно его и само отверстие колесика стекло подъемника аккуратно намазать эпоксидной смолой, я для этого использовал двухкомпонентную смолу в шприце.

как снять ручку стеклоподъемника ланос

Для этого, используя крестовую отвёртку, следует открутить 4 самореза. Один кроется в ручке-подлокотнике фото 2а три других — в нижней части двери фото 3 и 4. Советы для автомобилистов После чего, по идее следовало бы снять облицовку рамку внутренней ручки двери фото 5. Снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос книге по ремонту, для снятия этой рамки, рекомендуют использовать отвёртку.

На работоспособность это не влияет.

Передние электростеклоподъемники оригинальные снять ручку стеклоподъемника шевроле ланос ставятся в дорогих комплектациях2 шт. Все манипуляции можно разделить на 2 категории — установка и подключение. Для каждой из них нужны различные инструменты и материалы. Подбирать их лучше по месту, то есть приходить в магазин за ними, взяв моторчик с собой; 5 маленьких клемм, если ответная фишка в блоке кнопок отсутствует; термоусадочная трубка диаметром от 4,5 до 6 мм.

Если у вас ее нет, процесс несколько упростится.

Как установить стеклоподъемники на Ланос 1 Первым делом требуется снять обшивку дверей. Chevrolet Lanos85 л.

Обратите внимание на скобу на фото: Снять ее можно тонкой маленькой отверткой или проволочным крючком вязальный тоже пойдет.

Источник: https://thedreambag.ru/default/kak-snjat-ruchku-steklopodemnika-lanos-zaz-v-avtomobile.html

Как снять обшивку передней двери Ланос своими руками

Необходимость снятия дверной карты (обшивки дверей) возникает когда дверь нуждается в ремонте (ремонт замков, стеклоподъемников), когда производится шумоизоляция, а также в случае установки колонок или звуковых подиумов.

Сложность процесса заключается в том, что обшивка двери крепится на пластиковые фиксаторы (клипсы), а также множество саморезов. Для того чтобы что-нибудь не отломать необходимо знать где клипса, а где саморез.

Перед тем как снять обшивку вам нужно позаботиться об инструменте, для работы вам потребуется:

  1. Крестообразная отвертка.
  2. Пластиковый клипсодер. Металлический не подходит, т. к. работать придется с пластмассовыми деталями и лакокрасочным покрытием, металлическим клипсодером можно наделать много лишних следов.

Обшивка снимается в помещении, в котором больше чем +15 °, это сделает пластик более податливым и позволит избежать повреждения пластиковых защелок.

Как снять обшивку передней двери Ланос — пошаговая инструкция

1. Начинается все с декоративной накладки регулировки зеркала, снимается она клипсодером.

2. Затем необходимо снять декоративную накладку ручки замка двери, для этого подденьте ее клипсодером со стороны замка. Рукой, не спеша, потяните накладку на себя.

3. Теперь возьмите отвертку и выкрутите саморез, которым крепится ручка.

4. Установите клипсодер со стороны ручки и ведите его в образовавшейся щели до середины. Аккуратненько введите его во внутрь двери, после этого панель сама выскочит.

5. По центру, где в данный момент установлен клипсодер, есть пластиковый выступ, для того чтобы не повредить пластик, рукой приподнимите панель управления, при этом отклоните клипсодером обшивку от панели.

6. Отсоедините проводку от кнопочной панели управления электростеклоподъемником.

7. Открутите три самореза в нижней части двери.

8. Когда выкручены все саморезы, обшивку двери будут удерживать скрытые заклепки, аккуратно возьмитесь за обшивку и потяните ее на себя.

9. Когда обшивка двери отщелкнулась, потяните ее вверх и снимите полностью.

Обшивка двери — снята! Теперь произведите все необходимые вам работы и установите обшивку в обратном порядке. Теперь когда вы знаете как снять обшивку передней двери Ланос, уверен вы сможете сделать это самостоятельно, затратив минимум времени и сил.

Также рекомендую посмотреть видео как снять обшивку передней двери Ланос самостоятельно

Источник: https://avtopulsar.ru/kak-snyat-obshivku-perednej-dveri-lanos-svoimi-rukami/

Как разобрать ланос

Необходимость снятия дверной карты (обшивки дверей) возникает когда дверь нуждается в ремонте (ремонт замков, стеклоподъемников), когда производится шумоизоляция

, а также в случае установки колонок или звуковых подиумов

Сложность процесса заключается в том, что обшивка двери крепится на пластиковые фиксаторы (клипсы), а также множество саморезов. Для того чтобы что-нибудь не отломать необходимо знать где клипса, а где саморез.

Перед тем как снять обшивку вам нужно позаботиться об инструменте, для работы вам потребуется:

  1. Крестообразная отвертка.
  2. Пластиковый клипсодер. Металлический не подходит, т. к. работать придется с пластмассовыми деталями и лакокрасочным покрытием, металлическим клипсодером можно наделать много лишних следов.

Обшивка снимается в помещении, в котором больше чем +15 °, это сделает пластик более податливым и позволит избежать повреждения пластиковых защелок.

Шевроле ланос не работает прикуриватель: что делать?

В первую очередь вам нужно проверить предохранитель прикуривателя. Как его найти? В одной из статей мы рассматривали блоки предохранителя Ланоса, и там же есть расшифровка этих блоков.

Благодаря фотографии и таблицы с расшифровкой, найти нужный предохранитель труда не составит. Чтобы открыть эту статью, нажмите сюда. Если он не выскочил, попробуйте заменить предохранитель (рекомендуем всегда возить с собой комплект предохранителей на всякий случай.

Стоят они копейки). Не помогла замена предохранителя? Значит дело в самому прикуривателе.

Загляните внутрь прикуривателя, там не должно быть никаких посторонних предметов. Если там есть металлическая стружка или что-то другое, аккуратно извлеките все при помощи двух спичек или пинцета с прорезиненными наконечниками.

В случае, когда все выше сказанное не помогло, нужно менять прикуриватель на новый.

Замена прикуривателя на новый

Отжимаем фиксатор при помощи отвертки

Вытаскивем патрон прикуривателя

Отсоединяем колодку проводов

В автомобиле шевроле ланос замена прикуривателя происходит быстро и просто. Для демонтажа вам потребуется только плоская отвертка. Первым делом нужно отсоединить минусовую клемму на аккумуляторе. Затем берем нашу отвертку и отжимаем фиксатор.

После этого появится возможность извлечь патрон прикуривателя из центральной панели. Теперь нам нужно отсоединить колодки жгута проводов и снять окантовку отверстия (она понадобиться для установки нового прикуривателя). Устанавливается все в обратном порядке.

Вся процедура занимает около десяти минут максимум.

Источник: https://mega.windows81.ru/kak-razobrat-lanos/

Как выполняется шумоизоляция ланос

Шумоизоляция ланоса внутри салона, выполненная самостоятельно

Шумоизоляция шевроле ланос, а Сенс, тем более, относятся к разряду бюджетных моделей автомобиля, поэтому производители постарались сэкономить на всем: на отделке салона, шумоизоляции и виброизоляции. Хуже всего внутри салона обработан пол (днище). Шевроле ланос шумоизоляция с завода — на днище всего двух миллиметровый вибропоглощающий слой из битумного материала.

Кроме того, на полу расположен ворсистый ковер, поверху которого уложены резиновые ковры. Подштамповка обработана вибропластом под завязку.

Все другие детали кузова этого автомобиля — дверцы, арки колес (см. Шумоизоляция подкрылков автомобиля, а так же колесных арок), потолок, крышка капота и багажника вообще не имеют шумоизоляции, поэтому автомобиль придется шумоизолировать своими руками.

Материалы

Начинаем подготовку к обработке с изучения необходимых материалов:

  • Вибропоглощающие – изготавливаются на основе мастики либо битума, в более современных комбинированная мастично — битумная композиция, энергия вибрации при прохождении через такой материал преобразуется в тепловую и гасится (Вибробласт либо Бимаст), требуют прогрева при нанесении
  • Звукопоглощающие – пористые (чаще синтетические) материалы, внутри которых звуки затихают, иначе говоря, поглощаются ( войлок, Акцент).
  • Звукоотражающие – материалы, полностью отражающие звуковые волны, препятствуют прониканию шума в салон (Сплен)
  • Противоскрипные материалы – помогают устранить сверчки и скрипы от трения элементов обшивки и деталей Торпедо (Маделин, Битопласт)

Перечисленные выше материалы имеют самоклеющийся слой, не требуют прогревания, кроме виброизоляции. Их можно приобрести как листами, так и готовыми нарезанными комплектами

Набор инструментов

Чтобы выполнить работу качественно и быстро, нужны следующие инструменты:

  • Строительный фен либо иной мощный нагреватель, для прогрева виброизоляции (домашний фен не годится, слабоват)
  • Стандартные наборы ключей и отверток (придется снимать обшивку и прочие мешающие детали)
  • Ножницы и сапожный нож (либо просто прочный острый нож для нарезки материалов )
  • Растворитель (Уайт-спирит или спирт, для обезжиривания)
  • Ветошь
  • Твердый валик (прикатывать виброматериал, мягкие покрасочные не годятся)
  • Может пригодиться ведро с водой, отмывать загрязнения

Начинаем с капота

Почему с крышки капота?

Это наиболее простой участок, не требующий много времени и усилий, плюс на нем можно потренироваться тем, кто сталкивается с этой работой в первый раз:

  • Открываете капот, снимаете заводскую изоляцию, если она присутствует
  • Затем нужно зачистить и отмыть поверхность
  • После этого обезжириваете Уайт-спиритом (или что там у вас вместо него) поверхность металла
  • Затем нужно вырезать виброматериал по форме углублений на крышке капота (см. Шумоизоляция капота без проблем)
  • Если приобрели комплект нарезанных материалов, тогда пропускаете этот этап
  • Если материал у вас не нарезан, стоит сначала из картона изготовить лекала (шаблоны), четко помещающиеся во впадины капота
  • По лекалам вырезаете виброматериал, снимаете защитную пленку
  • Прогреваете материал, затем приложите к поверхности и прокатывайте валиком, рекомендуется катать от центра куска к его краям, чтобы выгнать воздушные пузырьки
  • Если пузыри оставить, качество виброизоляции снижается, прочность крепления материала тоже, плюс возникает ржавчина от накопившегося в таких пузырьках конденсата

Расположение кусков виброизоляции в капоте

  • После того, как прикатали вибропоглотитель во впадины (покрывать ребра жесткости не целесообразно: эффекта ноль, зато расход материала повышается), вырезаете кусок шумопоглотителя или шумоотражателя, чтобы перекрывал всю поверхность капота
  • Рекомендуется применять материал с покрытием из фольги, он более устойчив к повышенным температурам, фото привожу ниже

Вот так наклеивают на капот шумопоглотитель

Если хотите, можете третьим слоем вернуть заводскую изоляцию (если она стояла до обработки).

Переходим к потолку

Потолок нуждается в обработке не только для снижения шума в дождь, еще заглушаются посторонние звуки извне и гул от сопротивления воздуха на больших скоростях.

Поэтому:

  • Необходимо снимать потолочную обшивку, чтобы легче было выполнить эту процедуру и не заламывать обшивку, рекомендуется взять помощника
  • С помощником будет проще и вибропоглотитель клеить, в одиночку, пока прикатываешь один край — другой отваливается
  • После снятия обшивки очищаете и обезжириваете поверхность потолка

Важно: От перегрузки потолок может прогнуться внутрь, поэтому рекомендуется использовать виброизоляцию 2 миллиметра а шумопоглотитель не толще пяти.

На потолке виброизоляцией проклеивают все пространство между ребрами жесткости

  • Шумоизоляция кладется с максимальным покрытием всей поверхности
  • Затем возвращаете штатную обшивку на место
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как открыть капот на приоре

Переходим к дверям

Ланос шевроле шумоизоляция дверей начинается со снятия ручек и обшивки, затем:

  • Производите обезжиривание
  • Через технологические отверстия заводите кусками вибропоглотитель и прикатываете

Через специальные технологические отверстия заводите и прикатываете вибропоглотитель

  • После этого обезжириваете наружную поверхность и заклеиваете её, технологические отверстия при этом тоже заклеиваются
  • Не забудьте обезжирить поверхность перед наклеиванием материала

Заклеиваете технологические отверстия и всю метеллическую поверхность

  • С дверями тоже не стоит шутить, излишний вибропоглотитель, вызывает ненужное утяжеление, от которого сгибаются петли, и двери проседают и плохо закрываются
  • Затем большим куском шумопоглотителя покрываете максимально возможную поверхность
  • Кроме того, рекомендуется шумопоглотителем проклеить изнутри обшивку двери (см. Шумоизоляция дверей Ланос своими силами)
  • После этого можно собирать все обратно, только проклейте Маделином область соприкосновения обшивки с металлом, а так же вокруг рукояток

Обработка салона

Инструкция по обработке салона имеет определенные нюансы:

  • Начинаете со снятия всех сидений, при разборке запоминайте порядок

Совет: Крепеж лучше сразу складывать в коробку, чтобы не искать, а наклеивая материалы, оставляйте открытыми крепежные отверстия, шпильки и кронштейны, иначе возникнут затруднения при сборке.

Салон шевроле ланос, проклеенный вибропоглотителем

  • Снимаете все коврики и обшивку днища
  • Затем отмывание и обезжиривание
  • Днище требует мощной изоляции (см. Шумоизоляция днища автомобиля: что нужно учитывать при выполнении), поэтому виброматериал кладется толщиной 5 миллиметров или толще, шумопоглотитель рекомендуется 10 миллиметров
  • Арки колес проклеивают двойным слоем виброизоляции
  • Обработка днища багажного отделения и шумоизоляция задней полки ланос выполняется совместно с обработкой кузова
  • Багажное отделение несправедливо игнорируют при шумоизоляции, через багажник проникает шум от глушителя и звуки с улицы, плюс, если установить колонки в багажнике, тогда это улучшает их звучание
  • После обработки собираете салон обратно

Наружная обработка

Наружную обработку днища машины тоже могут пропустить в автосалоне, однако вам, как владельцу, лучше её не игнорировать:

  • Через днище в салон проникает гул и вибрации от трансмиссии, шелест покрышек и стук камешков
  • Для обработки можете применить стандартные материалы (листовые)
  • А можете использовать мастику либо напыляемую шумоизоляцию
  • Цена её, может оказаться выше, зато преимуществ больше
  • «Жидкая» шумоизоляция гораздо легче листовой
  • Она долговечнее и защищает от повреждений лакокрасочное покрытие корпуса
  • Наносится проще и её можно нанести в труднодоступных местах, где листовые материалы не ложатся
  • Нанести самостоятельно сможет каждый, только необходима канава или эстакада

Шумоизоляционная обработка шевроле завершена, если остались непонятные детали, посмотрите видео.

Источник: https://avtozvuk-info.ru/zvukoizolyaciya/shumoizolyaciya-lanos-673

Инструкция Снятия Обшивки Дверей Ниссан Ноте

Угловые рамки на фотошоп.

Рамки с узорами • • • • • • • • • • • рамка Скачать архив — 22,35 Mb • • • рамка Скачать архив — 16,2 Mb • • • рамка Скачать архив — 17,63 Mb • • • рамка Скачать архив — 12,83 Mb • • • рамка — 1,01 Mb рамка — 1,56 Mb рамка — — 2,52 Mb рамка — 6,83 Mb рамка — 4,46 Mb рамка — 3,79 Mb рамка — 3,38 Mb рамка — 2,3 Mb рамка — 8,67 Mb рамка — 8,35 Mb рамка — 8,99 Mb рамка — 8,65 Mb рамка — 1,95 Mb рамка — 2,28 Mb рамка — 2,54 Mb рамка — 2,6 Mb рамка — 5,7 Mb рамка — 3,07 Mb рамка — 3,5 Mb рамка — 1,88 Mb рамка — 1,22 Mb рамка — 1,06 Mb рамка — 2,19 Mb рамка — 772 Kb.

Сегодня затонировался, после тонировки выяснилось что обшивку они снять не смогли поэтому. Рассказ владельца Nissan Primera. Много ошибок при снятии обшивки. Ближе к краю двери есть. Описание; Характеристики; Отзывы.

НАКЛАДКА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ РУЛЯ БЕЗ ШТАТНОЙ КОЖАНОЙ НАКЛАДКИ!!! — Обтяжка руля займет у Вас не более 2 часов. — Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому. — Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля. — Не нужно шить руками,.

Купить Обшивка двери Nissan Note E11 передняя R б/у, артикул: cb085109, Обшивки, накладки, кожух.

Медицинское освидетельствование.

Описание Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet Снятие блокировки замков дверей и выключение Обратитесь в авторизированный сервис-центр, чтобы получить подробную информацию и инструкции по вождению при загруженном багажнике на крыше.

Я разбирал обшивку багажника прошлым летом Описывать процесс большого смысла нет В салоне со стороны дверей снимается элементарно, пороги вроде можно не снимать, сидения тоже, только поднять подушки (умудрился сломать пластиковый.

4600 руб Обшивка двери багажника для шевроле орландо (Chevrolet) Устанавливается на шевроле орландо (Chevrolet) с 2011 года выпуска. Гравити фолз мысли стена. Снимать ее муторное дело, надо и крушу снимать и ящики, но для работ с фарой этого делать точно не надо удаления ящиков, а вот верхняя только после снятия потолка, попробовал нахрапом- сломал клипсу, дальше уже разобрал по уму, через снятие обшивки с потолка.

Вопрос #26307: Здравствуйте недавно купил акцент 2005 г.в при выключении зажигания не. Если у вас Лада Калина в кузове универсал или хэтчбек, то это руководство будет наглядным примером того, как снимать обшивку задней двери (крышки багажника) на вашем автомобиле Для этого потребуется крестовая и плоска отвертка.

Серьезных проблем Шевроле Каптива практически не доставляет Chevrolet Captiva впервые был представлен в 2004 году на Парижском Слабое звено кузовного железа Chevrolet Captiva задняя дверь багажника, которая может «зацвести» через два-три года эксплуатации.

Введите название детали или ее номер, например: Дверь передняя левая Круз или 96869289 Наличие на складе: да 94530527 Клипса обшивки багажника Шевроле Ланос, Авео, Лачетти, Каптива, EPICA (V200), EPICA (V250).

Начал снимать обшивку (чтобы добраться до стеклоочистителя), и походу накосячил: лопнули оба крючка и слоиал одну клипсу а после обратно на место поставить не могу, защелки и крючки 1 Посмотри здесь: Снятие трим-панелей с двери багажника хэтчбека Chevrolet Lacetti 2 Это крючок для фиксации водительского оригинального коврика.

водовод идет по сторне водителя до середины задней двери, огибает люк со стороны багажника и по диагонали уходит к задней правой форточке потолочная обшивка держится на липучках, сделана из пресованой бумаги снимать строго вдвоем во. Снять обшивку (карту) двери багажника, она же 5-я дверь на Ниссан Кашкай, труда не составит Для наглядности предлагаем вашему вниманию фото инструкцию как снять карту двери багажника Nissan Qashqai. Год выпуска: 2010 Тип кузова: Седан Трансмиссия: механическая Привод: передний Двигатель.

RE: nissan teana 2008г с DVD / 16:55/ lomasterm Возможны три варианта: AV — тонкий как правило. Снятие панели задней двери хетчбека Для работ потребуется: крестовая отвертка и кусачки 1 Открыть дверь багажника 14:34, Обсуждения на форуме Как снять обшивку с задней двери лачетти?

Технические характеристики Chery Fora (Чери Фора, A21): Длина, мм: 4552 Ширина, мм: 1750 Высота, мм: 148. Отзыв об авто Volkswagen Touran 1.4 TSI (Фольксваген Туран) 2012 г. Термостат шевроле круз 18, купить компьютер arag bravo 180 купля продажа автомобиля То0 шевроле.

Кто-нить снимал обшивку багажника? Вопрос: По обе стороны багажного отсека — есть накладки (на фото показаны стрелкой) Они без снятия обшивки — вынимаются?Инструкция к CHEVROLET Captiva (Автомобили) — скачать, или прочитать прямо на сайте Все двери отпираются. Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.

p 109/340 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2-67 Нагруженный багажник смещает центр тяжести.

Эту инструкцию нужно дополнить На боковинах, ближе к кузову имеются ещё проушины для крепления груза, и оси направляющих для откидной полки Снятие внутренней панели двери Облицовка двери багажника Снятие обшивки багажника.

Где все таки взять инфу, как снимается обшивка даерей эпики!!! Открути 2 самореза и снимай с клипс Саморез один находится за ручкой закрывания двери,закрыт крышечкой и второй находится за хромированной ручкой Инструкция по снятию обшивки передней двери Шевроле Лачетти Первым делом необходимо.

Инструкции и руководства Совершаем покупки на корейских сайтах авто-тюнинга Как снять обшивку дверей Шевроле Авео (второе поколение) Покупаем подержанный Chevrolet Captiva (2006-настоящее время). Разборка задней двери Шевроле Нива Снимаем обшивку дверей на Шевроле Ланос Освещение и световая сигнализация Шевроле Авео Произведем снятие и установку двери багажника Шевроле Нива.

Этот косяк устранили за 15 мин, оказывается слесаря, чтобы выяснить как устроен замок (нужно было открыть заблокированную дверь) снимали обшивку с правой двери и забыли поставить Багажник у Каптивы больше и снабжен кучей ящичков, но сделано это ценой запаски. Предлагаем вам приобрести запасные части для Chevrolet Captiva (C100) 2006-2010 Ищите нужные детали в каталоге по номеру или названию Обшивка двери багажника Captiva (C100) 2006-2010 (НИЖНЯЯ) подробно.

Омывайки на заднее стекло и при очередном нажатии на кнопку подачи жидкости, произошла разгерметизация системы внутри задней двери Жидкость выливается из под обивки Как ее снять, чтоб решить проблему? Посмотрел, нет не винтов, не клипс, не.Обивка задней двери — детали и узлы 1 — Обивка.

снять → Глава 2 — Ручка 3 — Накладка 4 — Три скобы 5 — Два винта за накладкой 6 — Два нижних винта 7 спасибо наверное я чутка плоха излажил суть дела я имел введу дверь багажника.

Вероятно подклинила кнопка открытия двери задка Снимите обшивку и осмотрите ее внимательно у меня тоже глючит замок багажника, нажимаешь кнопу из салона, так он вместо одно счелтчка делает 3-4, но багажник открывает.

Как снять обшивку дверей Шевроле Лачетти (хетчбек) → Инструкция по разборке водительской двери Шевроле Круз Почему не работает кнопка багажника Шевроле Круз Меняем фильтр салона Шевроле Каптива. Дверь задка Шевроле Нива Снятие кронштейна запасного колеса 3 снимите пистоны крепления левой обивки багажника 4 Отведите обивку в сторону.

Инструкция Снятие Обшивки Двери Ниссан Ноте

Обшивку изнутри на закрытой двери снять можно У самого открыть не получилось, гонял в сервис А то я захлопнул машину так, что открыть не мог Еле открыл проволочкой багажник. Автомобиль Шевроле Каптива, 2,4, 2010 г.в Некорректно работает датчик. Снятие трим-панелей с двери багажника хэтчбека Chevrolet Lacetti Именно такой звук настойчиво исходил из — под обшивки пятой двери с момента покупки машины По описанной выше схеме (2-4) снимаем трим-панели справа и слева.

Инструкция Снятие Обшивки Двери Nissan Note

Год выпуска: 2010 Тип кузова: Седан Трансмиссия: механическая Привод: передний Двигатель. Обратил внимание на то что двигатель не в заведенном состоянии вроде как бы телепается. Популярные новости.

Источник: https://bestruvehicle.netlify.com/chmyjnvicdgsznu/instrukciya-snyatiya-obshivki-dverej-nissan-note

Как снять обшивку двери форд фьюжн — Авто-мастерская онлайн

Ваз 2110Снять обшивку передней

Разборка дверей, точнее, демонтаж дверных карт на Шевроле Круз может пригодиться во многих случаях. Это может быть ремонт стеклоподъёмника или замка, механизма привода дверной защёлки, установка дополнительных динамиков или обшивка дверных карт новым материалом. Кроме этого, демонтаж дверных карт на Шевроле Круз будет необходимо при звукоизоляции салона. Как снять обшивку двери, в чём разница между снятием передней и задней обшивки в автомобилях разных комплектаций, уточним прямо сейчас.

Снимаем обшивку водительской двери на Шевроле Круз

Водительская дверная карта без обшивки.

В зависимости от комплектации, водительские и передние пассажирские двери могут иметь разную начинку — электрический корректор зеркал, электрический стеклоподъемник или механический, а наличие этих опций несильно, но повлияет на сложность и осторожность выполнения работы.

Дверные карты.

В принципе, любая дверная карта на Крузе крепится к каркасу двери при помощи восьми пластиковых пистонов и нескольких саморезов. Их количество и расположение на передней и задней обшивке дверей разное.

Инструмент

Для работы будут необходимы:

  1. Пластиковая лопатка для удаления пистонов из каркаса двери.
  2. Отвёртка со сменными битами, нам понадобится звёздочка.
  3. Стандартный набор инструментов для дальнейшей работы.

Алгоритм снятия

Снимать водительскую дверную карту стоит только тогда, когда мы точно знаем, где находятся саморезы и клипсы, где находятся коннекторы жгутов проводов и тяга ручки отпирания замка. Вот схема с указанием точек крепления дверной карты пистонами, их должно быть восемь.

Схема крепления пистонов обшивки.

Теперь можно приступать к работе. Порядок демонтажа водительской обшивки двери такой:

  1. На дверной карте за ручкой открывания двери установлена пластиковая заглушка. Её необходимо аккуратно поддеть пластиковой лопаткой или отвёрткой с плоским шлицом сверху и вынуть из ниши.

    Поддеваем заглушку.

  2. Получаем доступ к саморезу под звёздочку, выкручиваем его подходящей по размеру и конфигурации битой.

    Этот саморез открутить!

  3. Второй саморез установлен в нише подлокотника. Чтобы до него добраться, вынимаем прорезиненную накладку и откручиваем отвёрткой с насадкой под ту же звёздочку этот саморез.

    Ещё один саморез.

  4. Нам будет мешать пластиковая декоративная накладка, закрывающая крепление наружного зеркала заднего вида. Аккуратно поддеваем её края отвёрткой с плоским шлицом или пластиковой лопаткой и снимаем накладку полностью.

    Аккуратно снимаем накладку на зеркало.

  5. Используя схему расположения фиксирующих пистонов, аккуратно поддеваем дверную карту в указанных местах пластиковой лопаткой и отщёлкиваем пистоны по периметру. Если бездумно тянуть карту на себя или поддевать не в тех местах, можно сломать как минимум пистоны, максимум — сам корпус дверной карты.

    Аккуратно дёргаем обшивку.

  6. Поднимаем дверную карту и осторожно отводим её в сторону — она будет держаться на жгуте проводов от электропривода стеклоподъемника, тросике привода и проводах от динамика, если он установлен в карте.
  7. Отсоединяем коннектор стеклоподъемника, клеммы от динамика.

    Демонтаж фишек питания.

  8. Выводим из зацепления тягу привода ручки замка.
  9. Демонтируем обшивку двери и получаем доступ ко всем механизмам.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как правильно шпаклевать автомобиль

Снимаем обшивку задней двери на Шевроле Круз

В принципе, алгоритм снятия задней обшивки такой же, как и при разборке водительской двери.

Саморез крепления обшивки задней двери к кузову.

Разница только в том, что в некоторых комплектациях задние стекла опускаются с помощью механического ручного привода. Чтобы снять дверную карту сзади, необходимо удалить ручку опускания стёкол. Для этого достаточно слегка утопить обшивку рукой до тех пор, пока между обшивкой и ручкой можно будет вставить отвёртку с плоским шлицом.

Ручка крепится пружинящей защёлкой, которую и нужно вытолкнуть отвёрткой, предварительно отодвинув пластиковую шайбу. В зависимости от года выпуска Шевроле Круз, на задних дверях карты могут крепиться так же, как и на передних, но дополнительно в нижней части обшивки будет необходимо выкрутить два или три самореза.

Выводы

В остальном процедура снятия обшивки идентична процедуре снятия передних дверных карт. Удачной всем работы и солнечных дорог!

carfrance.ru

Как снять обшивку передней двери на Шевроле Нива: фото

Обшивка на дверях в автомобиле предназначена для того, чтобы салон казался комфортным и элегантным. Также она служит определённой защитой от шумов извне.

Зачем нужна обшивка на дверях

Сделан этот элемент из пластика и скрывает внутреннюю поверхность всех дверей в Ниве Шевроле. Поверх пластика на обивке могут присутствовать и другие элементы декора.

Внутренняя поверхность дверей Нива Шевроле обшита пластиком.

Предназначение:

  1. Скрывает металлическую основу двери.
  2. Придаёт салону стиль.
  3. Имеет на своей поверхности ручку для открывания/закрывания двери.
  4. Снижает уровень внешнего шума в салоне.
  5. Служит местом для установки динамиков и хранения мелких вещей в карманах.

Демонтаж обшивки передней двери на Шевроле Нива

Причин, по которым потребуется производить снятие этого элемента с двери может быть много. Это может быть обычная установка динамика или ремонт механизма двери.

Обшивка скрывает металлическую основу двери и её механизмы.

Устроена обшивка так, что несведущему человеку сразу достаточно сложно понять, как она демонтируется. Но на самом деле тут нет ничего сложного и такую работу можно произвести самостоятельно. В процессе рекомендуется быть аккуратным и следовать приведённой ниже инструкции, чтобы не повредить обшивку.

Последовательность действий

  1. На внутренней ручке есть две заглушки, под которыми расположены винты крепления. Такие заглушки следует снять, подковырнув их острым предметом.

    Демонтируем заглушки и откручиваем винты крепления внутренней ручки

  2. Далее следует открутить отвёрткой винты с подлокотника и снять его.
  3. Карман крепится при помощи трёх винтов к пластику. Расположены они внизу.

    Для демонтажа обшивки двери откручиваем все винты показанные на схеме.

  4. Далее демонтируется пластиковая накладка ручки для открытия двери. Для этого ручку надо отжать и открутить находящийся там винт. Потом следует извлечь декоративную накладку, оттянув ручку на себя.

    Демонтируем пластиковую накладку ручки для открытия двери.

После этого будет всё готово для того, чтобы снять обшивку. Крепится она к основанию при помощи шпонок из пластика. Предварительно следует пройтись по периметру накладки отвёрткой и извлечь шпонки из отверстий в двери. Потом обшивку можно легко снять со своего места.

Демонтируем обшивку, извлекая шпонки из отверстий двери

После этого можно производить любые требуемые действия с внутренними элементами двери. Такой процесс может занять не более 10-15 минут даже у тех, у кого нет навыков в данном деле.

Важно! Не спешить при снятии обшивки со шпонок, чтобы не повредить их.

Монтаж производится в обратном порядке.

Обшивка передней двери (Как снять обшивку) Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)

Вам потребуются: отвертки с крестообразным и плоским лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните винт крепления облицовки подлокотника
3. сдвиньте облицовку назад, чтобы вывести ее фиксатор из зацепления с подлокотником
4. и извлеките облицовку из гнезда подлокотника.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от блока управления электростеклоподъемниками, установленного в облицовке, и снимите облицовку.
6. Снимите декоративную накладку опоры наружного Зеркала заднего обзора, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.
Для того чтобы не царапать детали, оберните жало отвертки изоляционной лентой.
8. снимите облицовку внутренней ручки замка.
9. Выверните три винта крепления обивки к нижней кромке двери.
10. Отсоедините обивку от панели двери, преодолевая усилие пистонов.
Обивка двери (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери пятью пластмассовыми пистонами. Поврежденные пистоны замените новыми, вынув их из кронштейнов обивки.
При необходимости снимите с обивки карман, вывернув семь винтов его крепления.
11. Выверните два винта крепления кронштейна подлокотника к панели двери и снимите кронштейн.
12. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку.
13. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
При установке кронштейна подлокотника стрелка, выштампованная на нем, должна быть направлена вперед по направлению движения автомобиля.

lanos-chevrolet.ru

Снятие обшивки передней двери Форд Фокус 2

В этой статье я расскажу, как снять обшивку передней двери,

для этого нам понадобится плоская отвертка, длинная головка на «8? и ключ TORX T25 (звёздочка). Так же желательно заранее взять плоскогубцы, которые пригодятся для вытаскивания пистонов из металла, которые останутся в металле при снятии обшивки.

Начинаем, в первую очередь нужно снять защитную сетку пищалки, перед этим, не забудьте опустить стекло.

Сетку нужно тянуть на себя.

Она крепится только на защёлки. Теперь берем ключ TORX T25, и им откручиваем винт крепления.

Приступаем к снятию уплотнителя,

стараемся не повредить скобки, со скобками нужно работать аккуратно, так как они могут легко потеряться, треугольник пищалки нужно снять. Если Вы сделаете все аккуратно, и скобки не потеряются, то потом их можно поставить обратно. Далее, плоскую отвёртку, нужно аккуратно засунуть в щель подлокотника,

после отвёртку нужно поднять вверх, а нижнюю часть подлокотника нужно потянуть на себя.

Берем головку на „8? и ей начинаем откручивать два болта, на которые крепится обшивка,

все разъёмы нужно отсоединить.

Теперь, аккуратненько, стараясь не повредить обшивку, пытаемся подцепить окантовку ручки открытия двери,

как подцепите, медленно потягиваем на себя,

до тех пор, пока окантовка не выйдет из зацепления,

как только выйдет, ее нужно стянуть вперед с ручки. Теперь нужно тянуть, обшивку за выделенное отверстие на себя, до тех пор, пока не отойдет угол,

Вы должны будите услышать щелчки пистонов, которые выходят из зацепления.

Если некоторые пистоны остались в металле,

их нужно вытащить при помощи плоскогубцев.

Так выглядит пистон перед установкой в обшивку,

именно такой пистон без проблем войдет в металлическое отверстие. Перед тем, как обратно поставить обшивку,

нужно вставить недостающие пистоны в обшивку,

все собирается в обратной последовательности.

Источник: https://autogearspb.ru/remont-avto/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-fyuzhn.html

Как работает концевик двери — Блог любителя автомобилей

Что такое концевик двери? – это устройство, представляющее собой обычный выключатель. Как правило, он располагается в месте контакта автомобильной двери и кузова. часть (кнопка) — на кузове, ответная часть – на двери. Основной его задачей является информирование различных систем автомобиля о закрытии или открытии двери. Свет в салоне, сигнализация, лампа «открытые двери» на приборной панели – все эти узлы используют в своей работе концевики.

В этой статье речь пойдёт о таких элементах, как концевики дверей Лада Веста. На Весте устанавливается 6 концевиков – 4 на дверях, 1 на капоте и 1 на багажнике. Концевик двери на ВАЗ не имеет принципиальных отличий от концевиков других автомобилей, поэтому принципы диагностики и замены, описанные в статье, можно также применять на любых других авто. Любую работу по диагностике и замене можно выполнить самостоятельно, без обращения на станцию технического обслуживания.

Концевики дверей Веста. Диагностика

Диагностика может потребоваться в том случае, если обнаружились признаки возможных неисправностей концевиков. Среди таких признаков могут быть проблемы с работоспособностью сигнализации, ошибочные показания лампы открытых дверей на приборной панели или моргающий салонный свет. И эти же признаки помогут вам выяснить, какой из концевиков не работает. Существует два варианта неисправности этих узлов:

  • Концевик двери ВАЗ — не работает (не соединяет контакты). Это наиболее простой вариант, поскольку можно выяснить неисправность концевика, поочерёдно открывая каждую дверь. Свет, переведённый в положение «Door» не загорится при открытии двери с неисправной кнопкой.
  • Концевик двери на ВАЗ – замкнут. В таком случае всё несколько сложнее, поскольку свет в положении «Door», ровно, как и лампа открытых дверей на приборной панели, будут гореть постоянно. Здесь нужно разбирать каждый концевик по очереди и тестировать.

Замена концевика двери на автомобиле Лада Веста

Устройство концевиков Лада Веста – довольно простое. Работа по замене не отнимет много времени, а сама запчасть стоит совсем недорого. Часто случается так, что проблема заключается в пыльнике, который замерзает на морозе – в таком случае есть решение: можно заказать аналогичную деталь с каталожным номером «104035756», а до момента замены просто снять старый пыльник. Стоимость такого аналога – около 70 рублей, а качество детали не заставит вас возвращаться к этой проблеме.

После того, как вы приобрели концевик двери Лада Веста, нужно потратить полчаса времени на замену детали. Для этого аккуратно извлеките старый концевик, отсоедините разъём и подключите к нему новый концевик, после чего соберите узел на место. Не забудьте одеть пыльник после подключения.

Важный момент – не уроните провод в отверстие в кузове, иначе достать его будет практически невозможно. Но если всё же такое произошло, то изготовьте крючок из проволоки и попытайтесь зацепить им разъём.

Источник: https://vipauto-barnaul.ru/remont-i-zamena/kak-rabotaet-kontsevik-dveri.html

Как поменять радиатор печки на ланосе — Ремонт автомобиля своими руками

Имеется несколько основных способов для ремонта печки на Daewoo Lanos, который заключается в замене или промывке радиатора печки или возврате печки на место если она упала. Первый способ предполагает ремонт печки без съема торпеды (руль, прибор панелей, пластиковый корпус и тд.). Так как способ излишне трудоемкий и «новички» и не только могут повредить некоторые детали, сегодня мы рассмотрим ремонт печки на Lanos с полным разбором.

Разбор торпеды

1) Сперва отсоединяем центральную консоль, отодвигаем передние сиденья вперед и откручиваем болты (фото 1) и снимаем корпус поднимая его вверх и выводя через ручник.

2) Откручиваем центральный саморез, на который крепится задняя часть передней части передней консоли (фото 2) и два по бокам (фото 3).

3) Консоль нужно вытаскивать аккуратно, предварительно отсоединив провода газового переключателя. Затем поднимайте ручник до конца и плавно тяните консоль на себя, чтобы отключить разъем прикуривателя.

4) Отпускаем рулевое кольцо. Надо открутить пластиковую панель под рулевой колонкой (фото 4) выполнить пункты 4.1 и 4.2, а затем снять четыре гайки, которые будут за рулевой колонкой (фото 5) и пятая спрятана снизу за рулевой колонкой (фото 6). Совет: чтобы раньше времени рулевая колонка не упала и не придавила вас оставляйте одну гайку наживленной на несколько витков.

4.1) Снимаем рулевой кожух (фото 7), не забываем про крепления, спрятанные за рулем (2 шт.), для этого поворачиваем руль на 90 градусов (фото 8).

4.2) Убираем переключатели и отключаем сигнал (фото 9), переключатели убираются простым нажатием на крепление (указывает стрелка).

5) Снимаем верхние боковушки (фото 10), для этого нужно их чем-то поддеть.

6) Откручиваем верхнее крепление (фото 11).

7) Открываем боковушку (фото 12) и откручиваем гайки крепления торпеды (фото 13), убираем нижнюю боковушку (фото 14).

Откручиваем нижние крепления (фото 15), под ковриком спрятанные еще по 2 болта с обеих сторон.

9) Отсоединяем электрику торпеды (фото 16).

10) Отсоединяем трос капота (фото 17) (капот должен быть открыт), его можно вытянуть через снятую боковушку торпеды.

11) Разъедините провода (фото 18) моторчика печки и переключателя скоростей печки, которые находятся позади моторчика.

12) Откручиваем крепление торпеды к печке (фото 19).

13) Снимаем бардачок (фото 20) и откручиваем еще один саморез, крепящий торпедо к печке (фото 21).

14) Снимаем магнитофон и консоль управления печкой. Отсоединяем тросы заслонок за бардачком, консолью управления печкой ближе к печке, и со стороны руля, откручиваем крепления торпедо и воздуховодов (фото 22).

15) Если все предыдущие шаги выполнены верно, то опустив рулевую колонку и открутив те болты, которые вы временно оставляли торпедо можно снять.

Ремонт печки

1) Для большего удобства дальнейших действий лучше снять весь блок печки в сборе (фото 23).

2) Крепится блок на 5 болтов со стороны двигателя и снять его не составит труда.

3) Отсоединяем магистральные трубки.

4) Дальнейший разбор не составит труда, это затратно по времени, так как радиатор скрывается множеством болтов. Если же суть проблемы состоит в том, что печка упала, то откручивать весь блок печки нет смысла, достаточно убрать пластиковый корпус, который прикрывает радиатор. А затем вернуть клеммы на место.

5) Сбор производится в обратном порядке.

Деталь: Радиатор печки 96231949 / GM DAEWOO

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/kak-pomenyat-radiator-pechki-na-lanose.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Эксперт по автомобилям