Как клеить пленку на фары

Пленка для фар и их оклейки

как клеить пленку на фары

Владельцы современных транспортных средств ищут любые способы надежной защиты оптики от механических деформаций.

Если оптика выходит из строя, привлекательность и безопасность автомобиля существенно снижаются, а потому возникает закономерное желание поскорее избавиться от автомобиля.

Обладатели дорогих машин лет 5-10 назад не пользовались защитной пленкой, поскольку она существенно портила вид машины. После появления на рынке виниловой защитной пленки, подобные проблемы исчезли, пленка не влияет на эстетические характеристики машины.

Основные функции пленки:

  • — защитная функция;
  • — декоративная функция.

Помимо защитной функции, позволяющей избегать мелких повреждений при передвижении по грунтовым дорогам, пленка для бронирования фар выполняет и эстетическую функцию. Обладатели дорогостоящих транспортных средств премиум класса вынуждены платить «кругленькую» сумму за реставрацию фар, пострадавших от мелких дорожных камушков. В какой – то момент, понимая, что необходимо эффективно защитить оптику от мелких повреждений, автовладельцами используется такая услуга как оклейка фар пленкой.

Специфика применения пленки для фар

В последние годы пленка на фары стала применяться повсеместно, независимо от стоимости автомобиля. Наклеенная пленка на фары существенно повышает эксплуатационный срок фар, гарантирует сохранение первоначального эстетичного вида машины, обеспечивает целостность автомобильной оптики.

Основные преимущества пленки

Такой материал как пленка на фары практически не имеет серьезных недостатков, поэтому отметим положительные характеристики. Производители пленки предлагают две ее разновидности:

  • — виниловую;
  • — полиуретановую.

Виниловая пленка имеет более привлекательную цену, а существенных различий по техническим характеристикам пленок не выявлено. Полиуретановая пленка удобнее в применении, позволяет покрывать фары сложной формы и конструкции. Используя пленку любого вида для бронирования автомобильных фар, вы гарантированно получаете:

  1. Простоту очистки автомобильной оптики от грязи и пыли.
  2. Увеличение прочности стекла.
  3. Стойкость фар к сильным механическим деформациям.
  4. Способность пропускать до 99 % солнечного света.

Пленка не является прочным материалом, но при ее использовании наблюдается следующее: камень, попав на поверхность такой фары, оказывается в одной точке, а сила от удара по площади всей оптики распределяется равномерно. Конечным итогом становится минимальная вероятность разрушения стекла, скол возможен только в одном месте. Помимо защиты от случайных камушков, бронирование фар – способ защитить оптику своей машины от умышленных царапин, деформаций, веток деревьев.

У такого защитного винилового материала как Ricochet преимуществами является прочность и высокая прозрачность. Подобная пленка подходит для наклеивания на фары, ручки, бампер, автомобильный кузов. С помощью бронированных канадских пленок Ricochet можно защитить от царапин, износа, колющих предметов, гравия все детали автомобиля. Для очистки такого покрытия потребуется мыльный раствор и ветошь.

Американская пленка 3M Venture Shield признана лидером среди полиуретановых материалов. Она гарантирует защиту всех частей машины от трещин, царапин, небольших сколов. Производителем дается пятилетняя гарантия на защитную пленку. На протяжении этого срока покрытие не расслаивается, не желтеет, не сползает с поверхности фары. При снятии с фары старой пленки, на стекле не остается следов от клея и грязи. Основные преимущества данного покрытия:

  • устойчивость к ультрафиолетовым лучам;
  • эластичность;
  • гибкость

Пленка в процессе приклеивания не коробится, не появляется воздушных пузырей. Для того чтобы обезопасить себя от покупки некачественной виниловой пленки, важно знать признаки некачественного автомобильного винила:

  • сильный запах клея;
  • снижение пропускающей способности фар после приклеивания пленки;
  • отклеивание и растрескивание пленки в случае перепадов температур;
  • следы после снятия пленки.

Качественная пленка не может быть дешевой, иметь запах, рваться при растяжении.

Как выполнить монтаж на оптику защитной пленки

Вы можете обратиться в автомастерскую, чтобы провести бронирование фар на своем транспортном средстве. Бюджетным вариантом станет самостоятельная установка защитной пленки, не требующая дорогостоящего оборудования, специальных навыков, не предполагающая использования дорогостоящих материалов. Чтобы нанести на фары защитную пленку, вам необходимы следующие инструменты, материалы, приспособления:

  • канцелярский нож либо обычные ножницы;
  • защитная пленка;
  • резиновый шпатель;
  • мягкая ветошь, не имеющая длинных ворсинок;
  • медицинский либо технический этиловый спирт;
  • бытовой либо строительный фен.

До того как приступать к непосредственной процедуре бронирования пленкой автомобильных фар убедитесь, что оптика надежно защищена от попадания пыли. Работы, связанные с покрытием фар пленкой, желательно выполнять в чистом, теплом гараже, имеющем полноценное освещение.

Необходимо качественно вымыть стекла фар, пользуясь мыльным раствором либо автомобильным шампунем. Не следует пользоваться для подобных целей абразивными средствами, такими как чистящие порошки, вы рискуете сильно поцарапать стекло фары, оно будет мутным. При обнаружении на фаре следов дорожного битума, воспользуйтесь специальным скребком.

При подборе толщины защитной пленки, важно учитывать следующие моменты:

  • конструкцию фары, особенности ее формы;
  • материал, из которого сделана фара (пластик, стекло).

Для автомобилей, имеющих сложную форму фар, подходит тонкая пленка. Качественно нанести на фары плотную пленку будет весьма проблематично. Пластиковые фары можно защитить пленкой, имеющей толщину порядка 100 микрон, а вот стеклянные фары предполагают применение пленки, толщина которой будет не меньше 1 миллиметра. Для стеклянной оптики подходит защитная пленка, имеющая максимальную толщину в два миллиметра.

В первую очередь из пленки нужно вырезать заготовку, контур которой будет больше насколько сантиметров исходной фары. Полировку поверхности выполняют ветошью, предварительно смоченной в раствор технического спирта.

Бронирование фар состоит в предварительном нагреве защитной пленки до температуры, при которой она становится эластичной. Далее с пленки можно снимать защитный слой, аккуратно оклеивать поверхность, смоченную мыльным раствором.

Не торопитесь сразу наклеивать на фару всю заготовку, поэтапно снимайте защитную подложку. Для того чтобы убрать из-под пленки воздушные пузырьки, применяйте резиновый шпатель.

Правила ухода за защитным покрытием

У винилового материала прочная структура, негативно на нее воздействуют:

  • высокие температуры;
  • химические агрессивные вещества;
  • алкоголь.

С помощью покрытия фар автовинилом вы добьетесь защиты от поломок, сколов. Покупая пленку, проверяйте производителя, способ производства. Не уверены, что справитесь своими силами с оклейкой фар? В таком случае обращайтесь в тюнинг – студию, воспользуйтесь услугами профессионалов.

Источник: https://propolyethylene.ru/plenka/na-fary.html

Как выбрать и оклеить пленку для бронирования фар

как клеить пленку на фары

Во время движения по трассе в фары могут попадать мелкие и крупные камни, мошкара, песок и мелкий сор. Как защитить машину от повреждений?

Для этого существует пленка для бронирования фар. Возникает вопрос о том, насколько эффективной может быть пленочная броня? Сможет ли она защитить от крупных камней?

Конечно, при попадании гравия во время движения фара разобьется, однако, пленка удержит осколки.

:

Характеристика пленки для защиты

Интересно, что раньше для защиты фар применялись металлические решетки. На авто спортивного типа или джипе такая броня смотрелась органично. Но на элитных авто класса люкс решетки портили общий вид. С появлением виниловых пленок ситуация разрешилась сама собой: практично и красиво. Чем может помочь пленка для бронирования фар автомобилю?

По своим характеристикам такая броня не обладает высокой прочностью, однако, имеет и свои преимущества:

  • Снижает энергию удара;
  • Защищает от пыли;
  • Легко очищается;
  • Оберегает лампу от повреждения.

При попадании крупного камня пленка распределяет энергию направленного удара по всей поверхности, что значительно снижает его силу. В отдельных случаях фара может остаться целой. Но даже если стекло разобьется, осколки не вылетят наружу, а останутся под пленкой.

Смотрим видео, эффективность пленки:

При очищении от загрязнений легче смыть пятна от дождя, налипшую мошкару и грязь с гладкой пленки, чем с ребристой стеклянной поверхности. Царапины от веток деревьев останутся на самой пленке, а не на стекле. В этом случае пленка просто заменяется новой.

Снижается ли интенсивность освещения при использовании бронированной пленки для фар? Прозрачный винил и полиуретан не влияет на яркость свечения ламп: светопропускная способность составляет 97%. Не забывайте очищать поверхность фар, и все будет в порядке.

Виды пленок

Современные защитные пленки для фар бывают двух видов:

  1. Виниловые;
  2. Полиуретановые.

Среди автолюбителей пользуются популярностью виниловое покрытие: и по цене дешевле, и цветовая гамма разнообразней. Полиуретановое покрытие используется для защиты стекла более сложной конфигурации.

Обзор популярной продукции

Ricochet (Канада)

Данный защитный виниловый материал отличается высокой прозрачностью и прочностью. Ricochet рекомендуется наклеивать как на фары, так и на другие детали авто: бампер, ручки, кузов и т. д. Бронированные пленки для фарRicochet защищают любые части машины от износа, царапин, гравия, режущих и колющих предметов. Очищается данное покрытие холодной водой и мыльным раствором.

Продукция Ricochet обладает особенной эластичностью и идеально подходит для фар сложной конфигурации. Рабочая температура для наклейки — от +15 градусов. При работе разогретый материал можно смещать по поверхности в разном направлении. Цена за метр погонный — от 955 до 2 895 рублей (в зависимости от толщины).

3M Venture Shield (США)

Данный полиуретановый материал является лидером мирового рынка автопрома. Venture Shield отлично защищает любые части авто от сколов, царапин и трещин.

 Пленочная броня фар полиуретановым материалом высокой эластичности обеспечивает качественную защиту от гравия, песка и грязи.

Производитель гарантирует пятилетнюю эксплуатацию материала без потери качества: бронепленка не сползет, не расслоится и не пожелтеет с течением времени. После снятия на поверхности не останется следов клея и прилипших частиц материала.

Смотрим видео, эффективной защитного винила:

Особенностью продукции Venture Shield является невосприимчивость бронепленки к воздействию УФ-лучей, гибкость и эластичность позволяет покрывать участки поверхности самой сложной конфигурации. При этом пленка не пузырится и не коробится. Venture Shield применяется на автомобилях Формулы 1. Цена за метр погонный — от 1 675 руб.

Как определить некачественный винил

Следует опасаться дешевых подделок автовинила, особенно, если вам предлагают пленку шириной 30 см. Список недостатков данной продукции:

  1. Резкий запах клея;
  2. Ухудшение светимости оптики;
  3. Отслаивание пленки;
  4. Растрескивание при температурных перепадах;
  5. После удаления остаются следы.

Как определить подделку от оригинала? Прежде всего, не покупайте дешевый товар в целях экономии денег. На подложке оригинальных изделий будет лейб фирмы-производителя. Поддельная продукция, как правило, издает неприятный запах клея, рвется при натяжении.

Как покрыть фары пленкой

Толщина пленочной брони колеблется от 112 микрон до 1 — 2 сантиметров. Принцип наклейки: разогреть и плотно прижать.

Выбор материала и инструментов

Если вы не хотите посещать тюнинг-студию, можно забронировать фары пленкой своими руками. Вам потребуется:

  1. Фен обычный или промышленный;
  2. Ножницы;
  3. Обезжиривающая жидкость;
  4. Шпатель;
  5. Тряпка.

При выборе подходящего покрытия учитывайте материал, из которого изготовлена фара. Для стекла нужно выбирать более плотную пленку — до двух миллиметров толщиной, для пластика достаточно будет 100 микрон.

Для фары сложной конфигурации плотное покрытие не подойдет: будет проблематично наклеить. Но не следует приобретать очень тонкую пленку, так как ваша задача — защитить стекло/пластик от камней.

Не увлекайтесь цветным материалом: он снижает светимость лампы. Какая бронепленка нужна противотуманным фарам? Для ПТФ подойдет любой качественный автовинил или полиуретан: разницы нет.

Подготовка и наклейка

Помойте и высушите фары (противотуманные снимите с автомобиля). Если вы используете при этом моющие средства, тщательно смывайте их с поверхности. Если останутся следы мыльного раствора, вам не удастся качественно наклеить пленку.

Теперь нужно обезжирить поверхность техническим спиртом.

Вырезаем заготовку из пленки, добавляя пару сантиметров свыше положенного диаметра.

Как наклеить на фары пленочную броню? Прогреваем заготовку феном до эластичного состояния. Также можно сначала наложить заготовку на авто и прогревать феном на месте.

Смотрим видео, этапы оклейки пленкой:

Осторожно снимаем подложку с пленки и сразу же приклеиваем к участку, разглаживая шпателем. Следите, чтобы не образовывались пузырьки воздуха. Рекомендуется наклеивать участки площадью до 4 см, так как пленка быстро остывает и теряет рабочее состояние:

  • Наклеили 4 сантиметра;
  • Разогрели следующий участок пленки;
  • Снова наклеили;
  • Остатки нужно обрезать ножницами;
  • После этого вам следует вновь прогреть фару феном, работая шпателем по всей поверхности.

Уход за материалом

После наклейки не рекомендуется смачивать поверхность водой два дня или ездить под дождем: материал должен адаптироваться к фаре. Запомните, что не рекомендуется промывать бронированные фары с помощью абразивных моющих средств: они портят винил/полиуретан.

Виниловый материал имеет прочную структуру. Однако регулярное воздействие неблагоприятных факторов может нарушить ее однородность. К ним относятся:

  • Химикаты;
  • Алкоголь;
  • Искусственное масло;
  • Высокая температура.

Как снимают бронепленку с фар? Качественный фирменный материал удаляется без проблем. При попытке снять дешевый автовинил вы столкнетесь с неприятностями: клеевая основа останется на стекле/пластике. Удалить такие следы можно лишь механическим способом либо с помощью химических средств.

Итог

Оклейка фар автовинилом помогает защитить стекло/пластик от сколов и поломки. Приобретая бронепленку, обратите внимание на марку производителя, которая указана на подложке. Поинтересуйтесь методом изготовления продукции: качественный винил будет литым, а не кандилированным или еще каким-то. Если вы не сможете самостоятельно оклеить фары, обратитесь в тюнинг-студии. Лучше оплатить работу мастера по тюнингу, чем менять дорогостоящую разбитую фару.

Источник: http://moysignal.ru/okhrannye/datchiki-i-pribory/kak-vybrat-i-okleit-plenku-dlya-bronirovaniya-far.html

Тонировка фар плёнкой – как сделать своими руками +

как клеить пленку на фары

Рассмотрим в этой статье, как происходит тонировка фар пленкой, зачем это делать, и, конечно же, можно ли осуществить данный процесс своими не очень опытными руками?

Начнем по порядку: что же такое тонировка и какие функции она выполняет? Итак, этот термин означает не что иное, как технологический процесс, проведенный с целью затемнения некоторых элементов автомобиля, в данном случае фар, как передних, так и задних.

Многие могут считать, что она несет в себе только лишь декоративную функцию, однако это глубокое заблуждение. Хотя и внешний вид машины значительно преображается в лучшую сторону.

Ведь фонари после такого тюнинга еще больше сочетаются с кузовом и иными элементами авто, правда, при грамотном подборе тонирующего оттенка.

Но это не единственная причина, по которой следует задуматься о тонировке осветительных приборов вашего «железного коня». Кроме того, значительно улучшиться прочность стекла или пластика. А ведь мелкие камешки, все время ударяющиеся об него, могут нанести серьезные повреждения, и тогда придется менять весь элемент.

Тонировка передних фар пленкой защитит от подобных повреждений, продлит срок службы и тем самым сэкономит семейный бюджет. Если не жалко времени и денег, можно применить такую страховочную меру и для задних фар. Если не хотите сильно выделяться, но плюсы такого тюнинга вам интересны, выход найти несложно.

Просто следует клеить фары менее броской желтой пленкой.

Виды тонировки для фар

Итак, существует несколько способов такого тюнинга: замена стекла, покраска специальным аэрозолем и наклейка пленки. Первые два используются довольно редко, так как замена элементов достаточно трудоемкий процесс, видео таких мастер-классов вы можете отыскать в сети, и вам вряд ли захочется повторить это своими руками.

А что же насчет аэрозольной краски или тонировочного лака, так в этом случае значительно ухудшается способность осветительных приборов рассеивать свет. Это может спровоцировать аварию, так как иные участники дорожного движения попросту не всегда замечают включенный поворотник или же стоп-сигнал задних фар после этой покраски.

Всех перечисленных недостатков лишен такой тонировочный материал, как пленка. Она не только никак не влияет на качества освещения, но еще и защищает стекла фар от незначительных механических повреждений.

Кроме того, стоит отметить достаточно широкую палитру и простоту работ, за доказательством далеко ходить не надо, наше видео уже тому подтверждение.

Так что тонировку фар красной, желтой пленкой или же иного оттенка легко осуществить своими руками, главное, чтобы материал был качественный.

Тонировка фар пленкой – самостоятельный тюнинг

Безусловно, если позволяет финансовое положение, и нет никакого желания провести пару часов в гараже, то лучше будет поехать в сервисный центр, где за определенную сумму профессионалы осуществят тюнинг осветительных приборов. Однако не всегда такая возможность есть, поэтому рассмотрим на примере, как делать тонировку задних фар пленкой своими руками, а видео поможет это более наглядно представить.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять обшивку задней двери на приоре

Как всегда, начинать следует с подготовки, так что демонтируем нужные осветительные приборы и тщательно очищаем, а также обезжириваем их поверхность.

При этом учтите, ни в коем случае не мойте пластиковые элементы едкими химическими средствами, потому что в этом случае качество сцепления клея с поверхностью сильно пострадает.

Кроме того, обратите внимание и на температурный режим помещения, ведь когда в нем будет холодно, то со временем материал может покоробить, ну а если, напротив, очень жарко, то приготовьтесь к тому, что с наступлением холодов она потрескается.

Теперь переходим непосредственно к вопросу, как поклеить тонировку на фары без посторонней помощи, только своими руками. Займемся пленкой, делаем примерку и обрезаем ее с припуском по одному сантиметру на каждую сторону.

Затем на подготовленные поверхности задних фар (хорошо вымытые, высушенные и натертые безворсовой тряпочкой) распыляем пульверизатором мыльный раствор, который поможет легко расправить материал или же снять вовсе, если возникнут огрехи.

Для наглядности проблем, которые могут появиться, если проигнорировать эту меру, вы можете найти на видео с типичными ошибками при поклейке пленки.

После этого можно расслаивать пленку, начинать следует с самой длинной стороны. Достаточно будет для начала приоткрыть хотя бы один сантиметр с краю, естественно, с учетом припуска. Приклеить его и, убедившись в правильном расположении всей заготовки, постепенно нанести всю пленку, создавая натяг и медленно снимая защитный слой, при этом сразу же прижимая клеящуюся поверхность к фаре.

Работая в одиночку, будет тяжело все успеть подхватить своими руками, поэтому пригласите на это мероприятие помощника, хоть работа несложная и быстрая, но кто-нибудь на подстраховке может понадобиться.

Появившиеся пузыри необходимо выгонять простым куском ткани, перемещая его по направлению к необработанной стороне. Когда все высохнет, для задних фар самое время вернуться в машину, а вам следует поспешить и проверить в работе произведение, которое только что создали своими руками. В общем, именно так и происходит тонировка осветительных приборов пленкой, на видео вы можете проследить за всей работой.

Источник: https://carnovato.ru/tonirovka-perednih-far-plenkoj-svoimi-rukami/

Как наклеить пленку на автомобильные фары

Чтобы защитить автомобильную оптику от внешних повреждений, которые так или иначе случаются в ходе эксплуатации, используется оклейка спецпленкой. Помимо защиты, он также выполняет и декоративную функцию: вносит некую «изюминку» во внешний вид транспортного средства. Не стоит отказываться от такого рода защиты, полагая, что она ухудшает работу фар, потому что эта спецпленка производится из особенного материала, практически не поглощающего и не преломляющего свет автофары.

Разновидности

По функционалу:

По цветовому оттенку:

  • Разноцветная (голубой, черный и другие варианты);
  • Прозрачная.

Дополнительные характеристики:

  • Самоклеющаяся;
  • «Хамелеон»;
  • С матовой поверхностью;
  • С глянцевой поверхностью.

В продаже сегодня встречаются разные типы спецпленок для автофар, которые нужно подбирать, учитывая материал (пластик или стекло). Например, для стеклянных «противотуманок» подойдет материал, толщина которого лежит в пределах 3−4 мм. На поверхности изделия, как правило, нанесен специальный клей, надежно фиксирующий пленку и имеющий высокую стойкость к высоким температурным показателям.

Фары из пластика (к примеру, на авто модели «ланос») зачастую бронируются двумя разновидностями спецпленок:

  • Полиуретановыми;
  • Виниловыми.

Они имеют примерно одинаковую толщину, но покрытия на основе винила являются менее крепкими, потому имеют меньшую стоимость. Полиуретановая пленка для фар характеризуется длительным периодом эксплуатации и высоким уровнем прочности, обеспечивая фарам более эффективную защиту.

Преимущества

При мощном физическом воздействии тонировка не спасет автомобильную фару, но она удержит осколки. При этом у автовладельца будет возможность отправиться в гараж и поменять фару.

Пленки, применяемые для отделки автофар, не обладают особой прочностью, однако благодаря равномерному перераспределению принимаемой нагрузки после удара камнем или иным предметов, автомобильная фара останется целой, без царапин и всевозможных сколов. Также стекла этой части автомобиля не будут повреждены, если кто-то из недоброжелателей решит вам напакостить.

Это изделие также обеспечит надежную защиту от частичек грязи и пыли, которые могут повредить покрытие при помывке стекол. Помимо всего прочего, оно очень упрощает данную процедуру, а чистенькие автофары без тонировки, как известно, намного лучше освещают дорогу вечером и ночью.

Самостоятельна обклейка фар

Для того, чтобы наклеить спецпленку на автофары своими руками, вам не обойтись без следующих материалов и приспособлений:

  • Спецпленка;
  • Шпатель из резины;
  • Промышленный (строительный) фен;
  • Чистая ткань;
  • Лезвие и остро заточенные ножницы;
  • Обезжиривающее вещество (к примеру, спирт).

Подготовка

Перед наклейкой, необходимо как следует обезжирить и помыть фары. Воспользуйтесь чистящим средством и чистой тканью, удалите все имеющиеся загрязнения, после чего просушите и вытрите поверхности. Затем нужно осуществить обезжиривание, применяя спирт. Эту процедуру желательно сделать два-три раза, чтобы не остались разводы.

Если есть возможность, то лучше работать внутри какого-нибудь помещения. Если вам хочется наклеить пленку на «противотуманки», то их удобнее заранее снять и работать с ними отдельно.

Полезно также почитать: Особенности тонирования стёкол авто своими руками

Обклеивание

Сделайте с помощью ножниц или острого ножика шаблон из спецпленки по очертаниям автофар. Оставьте в запасе пару-тройку сантиметров. С помощью фена нагрейте кусочек, но пока не снимайте подложку. Затем покрытие необходимо приложить непосредственно к автофаре, чтобы она приобрела ее форму.

Далее нужно удалить защитный слой. Это следует делать лишь после того, как она полностью остынет. Снимите около трех-четырех сантиметров слоя и приложите пленку к автомобильной фаре. При этом нужно внимательно следить за тем, чтобы на поверхности не формировались пузырьки воздуха.

Если же они появились, то нужно сразу же выгнать их с помощью резинового шпателя. После этого следует нагреть другую часть пленки, удалить защитный слой с задней стороны и наклеить кусок.

Продолжайте перемещаться в данном направлении до тех пор, пока весь материал не будет наклеена на поверхность фары.

Отрежьте излишки материала с краев, оставив 5−6 мм в запасе. Чтобы пленка лучше прилегала к поверхности, по углам фары можно создать маленькие надрезы.

Нагрейте пленку по всему периметру и аккуратно подверните края, притерев их тканью или шпателем к автофаре. Эта финальная стадия бронирования.

Нюансы использования

В течение пары суток после наклеивания пленки нежелательно ездить в город в плохую погоду. Также следует на время воздержаться от посещения автомойки. Невзирая на то, что пленка имеет высокую степень прочности, она все-таки боится порошков и чистящих средств с абразивными частичками — об этом не нужно забывать. Изготовители бронированной пленки, как правило, служат до семи-восьми лет. Если учитывать наши автодороги, то даже пара лет сможет стать отличным результатом.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что защита фар пленкой — очень нужная вещь. также вам стало известно о том, как наклеить пленку на фары.

Оценка статьи:

Источник: http://sam-avtomalyar.ru/kak-nakleit-plenku-na-avtomobilnye-fary/

Бронирование фар пленкой: зачем это нужно и как это сделать

Бронирование фар является совсем не роскошью или блажью — это необходимость, для желающих защитить оптику своего автомобиля от негативного воздействия. Пока наши дороги не отличаются безупречностью, мелкие камушки, грязь, мусор зачастую становятся причиной повреждения фар.

И, естественно, водители стремятся защитить “глаза” своего четырехколесного друга, а разработчики реагируют на это желание — предлагают бронирование фар пленкой. Тонировка передних фар поможет сэкономит ваши средства — вам не придется тратиться на новую оптику и демонтаж старой.

О том, как правильно выбрать и установить пленку читайте ниже.

Важность сохранности автомобильной оптики

Не стоит легкомысленно относиться к состоянию оптики автомобиля — неутешительная статистика говорит о том, что многие аварии происходят из-за плохой видимости на дорогах. А в большинстве случаев аварийные ситуации требуют замену фар — они вместе с бампером и капотом страдают в первую очередь.

Пленка для фар автомобиля появилась на авторынке не так давно и сразу же по-достоинству оценили — она реально бронировала стекла, предохраняя оптику от помутнения и сохранит их в мелких авариях. Оклейка фар представляет собой нанесение защитной специальной пленки — прозрачной и высокоэластичной, которая с высокой точностью повторяет форму фар.

Даже при сильном ударе, когда стекло трескается, источник света продолжает функционировать и водитель может полноценно пользоваться им до момента, когда появится возможность заменить.

Для практичных европейцев и американцев тонирование фар пленкой — это норма, а не какая-то диковинка. Они умеют считать свои деньги и ценить время. При этом защита фар пленкой — это еще и их тюнинг, который дает возможность фантазировать с дизайном внешнего вида, выделить свой автомобиль из общего ряда оригинальностью и уникальностью. Такая тонировочная пленка для фар меняет цвет противотуманок и свет, который они производят.

Сам процесс тонирования прост и тонировка фар своими руками вполне возможна — здесь не обязательны какие-то профессиональные навыки и специальные инструменты. Как наклеить пленку на фары подскажут материалы в интернете и видео-уроки, мастер-классы. Защитная пленка для фар наносится снаружи на стекло и оно приобретает однотонный цвет и дает ровный свет (желательно желтый — он лучше виден на наших дорогах в сравнении с белым).

Дополнительные качества защитной пленки на фарах

При этом она кроме тонировочной функции обладает антигравийной. Если вы решите, тонировка фар своими руками вам под силу, стоит купить пленку в рулоне (ее ширина 30 см) и краткой инструкцией. Раньше водители использовали для этих целей лак для тонировки фар.

Но при техосмотрах это считалось серьезным нарушением и лак приходилось удалять с помощью растворителя, который вредил качеству светотехнических приборов. Сейчас краска для тонировки фар отличается высоким качеством и может вполне заменить пленку. Но все же второй вариант более практичный — пленки бывают разных цветов.

В последнее время на рынке появилась пленка хамелеон на фары из Тайваня и Китая. Ее цветовая гамма варьирует от зелено-голубого оттенка до красно-желтого. Хамелеон меняет, как и положено, свой окрас в зависимости от угла рассмотрения. Этот способ бронирования фар обеспечит вам эксклюзивность переливов и преобразит внешний вид машины.

Но такой материал малоэластичный и его сложно точно приклеить к выпуклой поверхности фар. Но тонировка хамелеоном все лучше покрытия лаком. Ее можно легко снять и заменить на другую.

Рекомендации по самостоятельному бронированию фар

Есть основные требования применительно к световым приборам — так, спереди автомобиля она может быть любого цвета, кроме желтого, белого и оранжевого. Световозвращающие элементы допускаются любого цвета. Исключение составляет белый. И фонари заднего хода также недопустимы белого цвета.

Остальные световые приборы могут быть любого цвета, помимо красного, оранжевого и желтого. Нарушение этих требований может повлечь за собой наказание в виде лишения прав на срок от полугода до года с изъятием светотехники. Это важно знать, перед тем, как клеить пленку своими руками.

Для этого понадобится:

  • фен (бытовой);
  • нож (лучше канцелярский);
  • пульверизатор;
  • скребок-карточка;

Тонировка фар пленкой своими руками начинают с мытья фар мыльным раствором. Затем тонирующая пленка распределяют по поверхности фары, максимально точно повторяя ее контур. Дальше — нагревают ее феном и проходятся скребком, удаляя лишний воздух, устраняя складки и загибы. Клеить пленку несложно, но элементарный навык и терпение не помешают.

Излишки материала удаляют канцелярским острым ножом — аккуратно, стараясь не повредить кузов. Пленка прогревается до тех пор, пока полностью не высохнет. Снимается защитная оболочка — и вуаля — все готово! В случае, когда все же под пленкой остались воздушные пузырьки, ее нужно аккуратно проколоть иголкой и выпустить воздух.

Защитная пленка для фар автомобиля при желании тонируется.

Когда мы приклеиваем пленку, важно соблюдать все правила безопасности — забронировать ею стекла можно, но главное — не повредить их окончательно. Если вам покажется сложно наклеивать пленку, попробуйте нанести слой тонированного лака или краски. Они продаются в баллончиках и их распыление несложное. Со временем можно надоевшую краску смыть и заменить другой. Цена этого вида тонировки в купе с дополнительной функцией бронирования вполне допустима и приемлема для экспериментов.

Тонировка фар краской – представляет нанесение ровных слоев краски на стекло фары вашего автомобиля, тонировка краской может быть как одноразовая так и в несколько этапов. В зависимости от того какой цвет и тон вы хотите придать вашей фаре. Тонировочная краска обычно находится в баллончиках, что позволяет распылять ее по стеклу фары в нужном вам количестве. Со временем она выцветает и ее смывают на мойках под давлением.

Источник: http://cars-bazar.ru/remont/bronirovanie-far-plenkoj

Разрешено ли клеить пленку на фары?

Бесплатная юридическая консультация:

В последнее время тюнинг автомобиля приобрел немалую популярность у водителей. Под этим понятием подразумевается не только изменение формы кузова или усовершенствование салона автомобиля, но и тонировка фар.

Но является ли выполнение такого тюнинга законным? Разобраться в этом вопросе не так легко, как может показаться на первый взгляд. Ведь тонирование фар способно не только изменить световой диапазон и дальность обзора, но и в определенных случаях стать причиной возникновения аварийной ситуации.

Нужна ли тонировка фар

Можно ли тонировать фары цветной пленкой? Ответ здесь зависит от того, какие именно фары — передние или задние вы собираетесь тонировать, а также в какой цвет. Несмотря на распространённое мнение, формальный запрет на тонировку фар пока не действует.

В соответствии со ст.3 постановления Правительства РФ «О Правилах дорожного движения», существуют лишь ограничения по изменению цветового диапазона передних и задних внешних световых приборов.

Нарушение указанных в постановлении нормативов влечет наложение штрафа.

Нужна ли такая тонировка, решать самому водителю. Пока что на тонировку фар новый закон с 1 июля 2018 года не распространяется. Однако в прессе всё чаще звучат мнения о значительном ужесточении ответственности за самовольную тонировку внешних световых приборов.

Что лучше: пленка или лак

Несмотря на риск стать оштрафованным, тонировка фар автомобиля является довольно востребованной услугой у водителей, желающих улучшить дизайн своей машины. Как правило, затемняющее покрытие стараются подбирать под цвет кузова или в максимально приближенных к нему цветах. Кому-то нравится желтая тонировка фар, кому-то — обычная затемняющая пленка. Другим же желтый цвет не нравится, а нужна для машины исключительно красная тонировка фар.

Существует несколько способов тонировки внешних световых приборов:

Бесплатная юридическая консультация:

  • специальная пленка;
  • лак, наносимый из аэрозоля;
  • тонирование кисточкой отдельных частей каждого фонаря.

В отличие от тонировки боковых стекол, которую лучше делать в специализированном сервисе, нанести затемняющее цветное покрытие на фары можно самостоятельно. Большинство водителей выбирают для этого пленку.

По сравнению с лаком, тонирование пленкой более практично. Во-первых, при необходимости или по требованию инспектора ГИБДД пленка быстро и без труда снимается. Во-вторых, полимерная пленка сама по себе защищает стеклянную фару от царапин и сколов.

В-третьих, пленка легче наносится на фару.

Относительно вопроса, можно ли тонировать передние фары черной пленкой, то ответ на него однозначен: подобный вариант затемнения внешних световых приборов автомобиля является нарушением и влечет наложение штрафа.

Требования ГОСТа

Итак, какая же тонировка на фары разрешена, а какой цвет (помимо черного) однозначно запрещен? Следуя нормам действующего законодательства, для передних фар допустимы только белый, желтый и оранжевый цвета. Для задних — красный, желтый или оранжевый.

Таким образом, любое затемнение фар пленкой иного цвета, кроме одного из упомянутых, влечет наложение штрафа и, соответственно, демонтаж пленки (снятие лака) с поверхности внешнего светового прибора.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как убрать царапины на машине без покраски

Относительно того, в каком процентном соотношении допускается затемнение фары, то однозначного ответа здесь не существует. В действующем законодательстве обосновывается только тонировка стекол автомобиля по ГОСТу.

Для передних боковых стекол проникновение светового потока не может быть снижено менее чем до 70% от номинального, для ветровых стекол — до 75%. Аналогичные процентные параметры для фар в законодательстве пока не предусмотрены.

Существуют лишь стандартные требования к внешним световым приборам, согласно которым, сигнал тормоза должен быть красным, а ближнее и дальнее освещение — белым.

Бесплатная юридическая консультация:

По поводу модной подсветки днища можно сказать, что такое изменение может трактоваться как в пользу водителя (если удастся объяснить инспектору, что это бело-лунный свет), так и стать причиной штрафа (если инспектор ГИБДД будет уверен, что это синий свет). В последнем случае водителю придётся заплатить штраф за подсветку днища автомобиля в размере 500 рублей с обязательным демонтажем осветительных элементов.

Штрафы за тонировку

Поскольку увеличение размера штрафов за самовольное изменение световых приборов в 2018 году не произошло, на сегодняшний день штраф за тонировку фар пленкой остался на прежнем уровне. Это же относится и к использованию лака или краски.

Автолюбителям стоит учесть, что штраф за «ксенон» в 2018 году взыскивается по тому же принципу, что и санкции за подсветку днища. Если водитель не сможет убедить инспектора, что ксеноновые фары соответствует требованиям по эксплуатации транспортных средств, то автолюбитель не только заплатит штраф за несоответствие лампы типу светового прибора, но и лишится водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев (п.3 ст.12.5 КоАП РФ).

Тонировка передних фар

Водителям следует четко осознавать, что неправильная тонировка передних фар станет причиной наложения на владельца автомашины серьёзных штрафных санкций. Объясняется это тем, что изменение светового потока передних фар увеличивает риск возникновения аварийной ситуации.

В соответствии с положениями, изложенными в п.1 ст.12.4 КоАП, тонирование передних световых приборов на автомобиле в любой цвет, кроме белого, желтого или оранжевого карается штрафом в размере:

Бесплатная юридическая консультация:

  • 3000 рублей — для граждан;
  • от 15 тысяч до 20 тысяч рублей — для должностных лиц;
  • от 400 тысяч до 500 тысяч рублей — для организаций.

Тонировка задних фар

В действующем административном законодательстве не предусмотрено отдельной статьи с указанием, каким должен быть штраф за тонировку задних фонарей. Однако из этого не следует делать вывод, что водитель имеет право видоизменять задние световые приборы так, как ему вздумается. В противном случае у инспектора ГИБДД будет законный повод выписать штраф в размере 500 рублей за ненадлежащий вид транспортного средства (ч.1 ст.12.5 КоАП РФ).

Относительно такого понятия, как налог на тонировку, то подобное законодательное ограничение пока не введено. В то же время не стоит исключать, что в 2018 году правительство не изменит положения ПДД в части легализации изменений внешних световых приборов на легковых автомобилях.

Источник: http://atc-desna.ru/razresheno-li-kleit-plenku-na-fary/

Инструкция по тонировке фар плёнкой

Тонировка фар – это один из простых способов изменить имидж своего автомобиля. И если цена на серьезный тюнинг не всем по карману, то доработку отдельных элементов экстерьера, такую, как тонировка фар пленкой, можно сделать и своими руками. При последовательном и аккуратном выполнении всех операций результат будет долго радовать автовладельца и всех окружающих.

Некоторые автопроизводители ещё с заводского конвейера выпускают транспортные средства с затемненной оптикой. Эти машины выделяются из общего транспортного потока, привлекая внимание окружающих. А у тех автовладельцев, чьи автомобили оснащены обычными «фонарями», есть два способа сделать подобный тюнинг:

  1. Можно приобрести новые тонированные осветительные приборы. Однако далеко не к каждому автомобилю можно подобрать тюнингованную оптику. Да и цена на них будет достаточно высокой.
  2. Выполнить тонировку фар можно самостоятельно. Этот способ подойдет для любой машины, да и стоимость тонировки доступна всем категориям автомобилистов.

В этой статье мы рассмотрим возможные варианты тонировки фар своими руками, опишем их преимущества и недостатки, а также приведем инструкцию и видео-урок по тонировке фар плёнкой. смотрите в конце статьи.

Варианты тонировки фар

Тонировку фар можно выполнять разными способами. Но прежде чем приступить к выбору подходящего метода, важно не забыть о законности такого тюнинга. Дело в том, что при прохождении государственного техосмотра могут возникнуть проблемы из-за низкой пропускной способности стекла оптики головного света. Поэтому злоупотреблять с затемнением не стоит.

Тонировка фар лаком

Выполнить тонировку фар можно с помощью специальных лаков и красок. Они бывают разных цветов, что позволяет гармонично осуществить тюнинг.

Для тонирования передней оптики лучше всего подойдет тонировочный лак. Он разработан специально для затемнения светорассеивателей фар, однако отличается высокой ценой.

Главным преимуществом тонировки лаком будет низкая стоимость работы.

Среди минусов такого варианта тонирования следует отметить следующие моменты:

  • низкая светопропускная способность лака,
  • необратимость последствий (удалить лак без повреждения оптики невозможно),
  • недолговечность тонировки,
  • равномерно нанести лак может только профессиональный маляр,

Тонировка фар пленкой

Затемнить автомобильную оптику можно при помощи тонировочной пленки. Она также выпускается в богатой цветовой гамме (пример на фото выше), поэтому подобрать оптимальный вариант не составит труда. Тонировка фар пленкой имеет ряд достоинств:

  1. Пленку можно снять в любой момент без ущерба для фары (как снимать тонировку). Это поможет,при необходимости, решить конфликтную ситуацию с сотрудниками ГИБДД на дороге.
  2. Нанесение пленки не только выполнит декоративную функцию. Покрытие защитит рассеиватели осветительных приборов от помутнения и царапин.
  3. Равномерное пропускание света обеспечивает хорошую пропускную способность, что влечет за собой максимальное сохранение яркости освещения.
  4. Образуется идеально ровная поверхность. При необходимости качественную пленку можно отполировать.
  5. Благодаря устойчивости к ультрафиолету и атмосферным осадкам тонировка будет служить несколько лет.

Единственным недостатком тонировки фар пленочным покрытием будет более высокая цена такого тюнинга по сравнению с тонированием лаком.

Технология тонировки фар пленкой

Тонировка фар выполняется тонировочной антигравийной пленкой – это специальный плёночный материал для защиты и тонировки фар и другой автомобильной оптики. Она сильно отличается от обычной тонировочной пленки для стекол автомобиля, которая в принципе не предназначена для тонировки фар.

Доверить приклеивание пленки можно как работникам автосервиса, так и сделать эту работу своими руками. В первом случае можно будет понаблюдать за простыми и четкими действиями профессионала, но такая работа должна соответственно оплачиваться.

Для тонировки фар своими руками понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • тонировочная антигравийная плёнка,
  • моющее средство,
  • бытовой распылитель,
  • электрический фен,
  • ракель,
  • ножницы или канцелярский нож.

Процесс тонировки фар пленкой не сильно отличается от аналогичного процесса тонировки стекол автомобиля. В конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию по тонировке фар своими руками.

Порядок тонировки передних фар пленкой

Тонировка передних фар требует их демонтажа. Это объясняется тем что, равномерному наклеиванию во многих машинах препятствует бампер, а снять его бывает сложнее, чем демонтировать приборы головного света.

Порядок тонировки фар пленкой примерно следующий:

  1. Необходимо хорошо очистить и обезжирить поверхность светорассеивателя фары (для этого подойдет любое бытовое моющее средство). После этого её нужно насухо протереть салфеткой.
  2. Далее, к рассеивателю прикладывается тонировочный материал, на котором маркером наносится разметка. Затем при помощи ножниц из него вырезается заготовка нужной формы.
  3. При помощи разбрызгивателя поверхность фары и пленки смачивается, и начинают процесс приклеивания заготовки.
  4. Пленочная заготовка прикладывается к рассеивателю и одновременно феном разогревается. При нагревании пленка размягчается, что упрощает распрямление ее по поверхности фары. Ракель поможет удалить воздушные пузыри, которые попали между пленкой и стеклом (смотрите на видео ниже).
  5. Когда поверхность получится ровной и гладкой, останется завернуть края тонировочного материала и приклеить их на боковой поверхности фары. Излишки пленки лучше обрезать канцелярским ножом.

Тонировка задних фар пленкой может выполняться без снятия оптики. Технология наклеивания тонировки аналогична описанному выше процессу.

инструкция по тонировке фар пленкой

Источник: https://unit-car.com/tuning/167-tonirovka-far-plenkoy.html

Как затонировать фары пленкой самому? Преимущества и недостатки пленочного способа

Придать автомобилю неповторимый вид, более спортивный и оригинальный поможет тонировка фар. Это достаточно распространенный вид тюнинга, так как с его помощью автомобиль заметно выделяется среди потока многочисленных машин.

Посредством тонировки фар автомобиль приобретает яркую индивидуальность. Фары моделей автомобиля одного ряда будут выглядеть абсолютно по-разному, и успех будет на стороне тонированных.

Одним из распространенных законных и сравнительно бюджетных вариантов тонировки является пленочный способ. Сделать это можно как на сервисе, так и самостоятельно. Особых навыков и знаний для этого не требуется. Средняя цена за данную услугу на автосервисе варьируется около 1000 рублей.

Законность самостоятельной тонировки пленкой

Никаких проблем не возникнет у автовладельца, если фары на автомобиле имеют заводскую тонировку, так как они проходят специальную сертификацию и нарушений с превышением процента проникновения света быть не может. Иначе дело обстоит в случае самостоятельной тонировки фар, вопрос о правомерности в этом случае неоднозначен.

Без опаски может быть эксплуатирован автомобиль с тонированными фарами даже в условиях недостаточной или плохой видимости, в случае если процент пропускания света равен не менее 85%. Установленные требования одинаковы для любого цвета тонировочной пленки и правила эти распространяются как на передние, так и на задние фары.

В редких случаях могут возникнуть проблемы с прохождением техосмотра транспортного средства. Однако при соблюдении допустимой светопроницаемости фар вопрос снимается.

При тонировке пленкой собственными силами стоит помнить о том, что затемненные фары, так или иначе, увеличивают риск дорожно-транспортных происшествий. Не стоит также увлекаться экспериментами с различными яркими цветами, изыски на дороге могут стоить жизни.

Тонировка фар своими руками с несоблюдением установленных норм светопропускаемости влечет за собой ответственность. Так, например, влечет за собой штраф — тонировка фар пленкой с низкой пропускаемой способностью.

Тонировка фар пленкой: преимущества и недостатки

К неоспоримым преимуществам пленочного способа тонировки фар автомобиля можно отнести:

  • возможность восстановления первоначального вида фар за несколько минут;
  • пленка является также защитным средством, предохраняющим фары от повреждений различного характера;
  • равномерная светопропускаемость;
  • пленка для тонировки фар представлена в различных цветовых гаммах;
  • возможность полировки (при условии использования высококачественной тонировочной пленки);
  • пленка не вытирается во время эксплуатации автомобиля;
  • простота тонировки с минимальными затратами времени и сил;
  • пленка образует идеально ровную поверхность на всей площади фары.

Минусы пленочного способа тонировки фар:

  • при выключенных габаритных огнях автомобиль с тонированными фарами становится практически незаметным;
  • высокая стоимость материала.

Подготовка к тонированию

Перед тем как клеить тонировку на фары, необходимо ознакомиться с производителями пленки, а также качественными и эксплуатационными ее характеристиками.

Следует определиться с цветом пленки. Он должен сочетаться с кузовом, в случае создания классического образа. Сегодня на рынке от различных производителей представлены многочисленные варианты, отличные между собой по толщине, светопропускаемости, проценту растяжки.

Также на подготовительной стадии тонировки фар следует определиться с дизайном. Это может быть не только сплошной способ – на всей площади фар равномерно. Креатив в пределах умеренного станет визитной карточкой владельца автомобиля. Можно затонировать, например, только «реснички», или создать оригинальную комбинацию из нескольких цветовых гамм пленки.

Тонирование фар

Перед тем, как затонировать фары пленкой самому, необходимо тщательно очистить и обезжирить рабочую поверхность. Для этого необходимо смыть с фары грязь водой и протереть насухо тряпкой. После чего при помощи специальных обезжиривающих средств протереть всю ее площадь. В большинстве случаев тонировки снимать фару необходимости не возникает. Поэтому вся работа происходит сразу на авто.

Из мотка пленки делается отрез необходимых размеров. Обязательно нужно оставить свободный припуск по краям. Затем необходимо слегка намочить фару. Пленка прикладывается к середине, и равномерно разглаживается в разные стороны.

Делать это необходимо крайне осторожно и неспешно, чтобы между стеклом фары и пленкой не образовывались воздушные пузырьки. Движения должны производиться от центра к краям фары, для предотвращения образования складок надежнее использовать ракель.

Что касается мест изгибов, то для наилучшей ее «прикатки» можно использовать фен. С его помощью пленка становится эластичнее и податливее. С особой тщательность следует оклеить края фары. По окончании работы следует убедиться в отсутствии погрешностей, после чего можно обрезать лишние куски пленки канцелярским ножом.

Небольшой секрет: для того чтобы пленка прочнее «уселась», перед ее поклейкой фару лучше смочить не обычной водой, а мыльным раствором.

Если после поклейки пленки на фару вздутостей избежать не удалось, нужно аккуратно проткнуть пузырь иглой, выпустить воздух и разгладить ракелем.

тонировка передних фар пленкой.

как затонировать задние фары пленкой.

Тонировка и безопасность

Создавая автомобилю неповторимый облик и яркий внешний вид, не стоит забывать о том, что этот элемент автотюнинга прямо влияет на безопасность движения. В погоне за стилем стоит помнить, что желание отличиться, может быть роковой ошибкой.

Креатив и дизайн

Ввиду большого выбора цветовых гамм пленки для тонировки фар, сегодня можно воплотить в реальность всевозможные оригинальные дизайнерские решения, благодаря которым автомобиль будет радовать не только своего владельца, но при соблюдении всех установленных норм, украшать дороги, разбавляя серую массу авто, и создавать праздничное настроение всем участникам движения.

(1 раз, оценка: 5,00 из 5)

Источник: http://avto-i-avto.ru/tyuning-avto/tonirovka-far-svoimi-rukami-plenkoj.html

Как наклеить пленку на фары авто своими руками

Придать вашей машине оригинальный внешний вид помогает такое средство тюнинга, как тонировочная пленка для фар. Она поможет слегка изменить оттенок цвета освещения автомобильной оптики, выделив авто в потоке машин.

Довольно часто при установке тонировки на фары оказывается, что на авто уже есть заводское тонирование.

Оно, как правило, имеет очень высокий коэффициент светопропускания (около 95% и выше), наносится посредством напыления на заводе-изготовителе, что обеспечивает ему сертификацию. С таким незначительным тонированием вам точно не выпишут штраф.

Но если вы хотите самостоятельно наклеить защитное покрытие на оптику, первое, что вам нужно учесть — соответствует ли коэффициент пропуска лучей освещения законодательным нормам.

Вы можете без опаски наклеивать защитное покрытие, чтобы предотвратить оцарапывание и помутнение стекол фонарей, если коэффициент светопропускания не ниже 85%.

Оклейка фар авто пленкой

Сегодня материалы для защиты автомобильной оптики отличаются в зависимости от цветов и производителей. Выбирать такие изделия нужно исходя из трех основных параметров:

  • толщины. От нее зависит, насколько хорошо материал защитит стекло оптики от попадания песка, гравия и других абразивов, а также воздействия влаги и химикатов;
  • светопропускаемости. Зависит, как правило, от толщины. Перед покупкой обязательно узнайте заводское светопропускание вашей оптики, чтобы не нарушить отечественное законодательство;
  • процента растяжения. Позволит определить требуемое количество расходного материала.

Преимущества и недостатки

К явным плюсам поклейки пленки своими руками можно отнести:

  • экономию средств при поклейке изделия;
  • отличные защитные свойства тюнинга, предотвращающие возникновение трещин и царапин;
  • восстановление изначального внешнего вида стекла фары;
  • равномерность пропуска света;
  • возможность выбрать для наклеивания изделие любого цвета;
  • проведение полировочных работ (для некоторых типов покрытий);
  • отсутствие изнашивания и стирания цвета при эксплуатации;
  • идеально ровную поверхность стекол.

Несмотря на многочисленные преимущества, обратите внимание и на некоторые присутствующие у материала недостатки:

  • во время выключения габаритных огней авто станет почти незаметным;
  • материал дорого стоит.

Преимущества и недостатки оклейка фар пленкой

Необходимые материалы

Для проведения поклейки своими руками вам понадобятся:

  • канцелярский нож;
  • ракель из резины или пластика с покрытием из фетра (войлока);
  • пульверизатор;
  • автошампунь (моющее средство);
  • чистая ветошь;
  • строительный фен;
  • обезжириватель (спирт, уайт-спирит, моющее средство для окон).
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как покрасить парктроник в цвет кузова

Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с характеристиками материала и определитесь с тем, подходит ли его цвет к цвету машин.

Кроме того, решите, как именно вы будете наклеивать пленку. Как правило, она клеится равномерно, занимая всю площадь стекла автомобильной оптики. Однако при желании вы можете затонировать только «реснички на фары» или скомбинировать несколько цветов материала.

Процесс работы

Прежде чем приступить к оклейке фар защитным покрытием, помойте и обезжирьте рабочую поверхность. После этого насухо вытрите ее чистой ветошью. Скорее всего, снимать фару вам не понадобится. Далее последовательность выполнения работ своими руками такова:

  • сделайте отрез материала нужного размера и формы своими руками, предварительно приложив рулон к поверхности авто. Обязательно оставьте в запасе пару сантиметров с краев;
  • намочите мыльным раствором рабочую поверхность;
  • приложите подготовленный кусок пленки посередине и начните движениями с центра до краев разглаживать изделие, используя ракель. Это делается для удаления пузырей воздуха и излишков мыльного раствора;

Процесс оклейки фар защитной пленкой

  • высушите всю наклеенную заготовку при помощи фена, разглаживая ракелем;
  • чтобы прикрепить места изгибов, подогрейте материал феном, сделав заготовку эластичнее и мягче;
  • если после окончания работы вы видите, что материал наклеен неидеально (чаще всего водители сталкиваются с наличием пузырей), возьмите иглу и аккуратно проткните пузырь, выпустив воздух, а затем разгладьте его при помощи ракеля;
  • по завершении работы обрежьте ножом излишки материала на авто.

Источник: https://okuzove.ru/oklejka/far-plenkoj-svoimi-rukami.html

Пленка для фар: какая бывает и от чего защищает

Если вы всегда считали, что заклеивание фар пленкой, — удел любителей тюнинга, после прочтения этой статьи ваше мнение может кардинально измениться.

Что из себя представляет пленка для фар?

Важно понимать, что основное назначение пленки для фар – защита их от негативного воздействия многих факторов. Мы рекомендуем обратить в первую очередь внимание на прозрачные пленки, но если вы хотите не только защитить свой автомобиль, но и выделить его из потока – обратите внимание на пленку с легкой тонировкой: светло-серую, желтую, голубую.

Пленка для фар – прежде всего защитное покрытие, помогающее уберечь оптику фары (пластиковую или стеклянную) от влияния многочисленных негативных факторов. Благодаря своему химическому составу такая пленка почти не снижает светопроницаемость фары.

Существует два основных вида защитных пленок для фар: виниловые и полиуретановые. Виниловые пленки защищают фары за счет своей толщины. Они менее эластичны, из-за чего работать с ними сложнее.

Работать с полиуретановыми пленками проще, они очень эластичны, плотно облегают фары и не боятся воздействия острых предметов. Полиуретан, в отличие от винила, сохраняет свои свойства при различных температурах воздуха. Главным недостатком полиуретановых пленок является их высокая цена.

Купить пленку для фар можно как в виде готового комплекта, так и в виде куска необходимого вам размера. Перед покупкой не забудьте уточнить толщину пленки, срок ее службы и способ измерения (погонные метры или квадратные).

Какие бывают готовые комплекты?

Из готовых наборов в первую очередь обращают на себя внимание наборы для защиты передних фар от AutoProTech. Купив такой набор, вы получите 2 выкройки из полиуретановой прозрачной пленки американского производства, вырезанные специально для передней оптики под каждую конкретную модель автомобиля, инструкцию по самостоятельной установке и специальный шпатель.

В ассортименте данного производителя есть комплекты для самых распространенных моделей автомобилей почти сорока производителей. Цена комплекта зависит больше от размера фар, чем от модели автомобиля, поэтому пленка для фар автомобиля Skoda Octavia A5 (422 грн.

) может стоить дешевле, чем комплекты для ЗАЗ-Daewoo Lanos (519 грн.) или ВАЗ-1118 «Калина» (528 грн.).

С самыми большими суммами придется расстаться владельцам крупных внедорожников с крупной передней оптикой – в среднем от 789 (Volkswagen Touareg) до 897 грн (Toyota Land Cruiser 200).

Нюансы поклейки

Если вы решили купить и наклеить пленку для фар самостоятельно, не пользуясь готовыми комплектами, прочитайте несколько полезных советов.

Итак, кроме пленки для фар также понадобятся:

— мягкий пластиковый шпатель;

— острый нож;

бутылка с распылителем;

спиртовой раствор (вода и 96-процентный спирт 5 к 1);

фен;

спирт для обезжиривания поверхности.

1) Подготовка

отмыть фару от грязи, при использовании специальных моющих средств, тщательно смыть их водой;

обезжирить фару спиртом;

— приложив фару к обратной стороне пленки, нанести контуры фары с допуском 3–5 см.

— вырезать пленку.

2) Процесс оклейки фары.

— смочить фару подготовленным раствором из пульверизатора;

— начинайте клеить пленку с самой большой и ровной плоскости на фаре;

— выровняйте пленку так, чтобы ее хватало по всей длине фары и начинайте клеить;

— приклеив первые несколько сантиметров, понемногу отклеивайте подложку и прижимайте пленку, пока не дойдете до изгиба.

— приклейте пленку на фару и разгладьте шпателем, приклеивая ее к поверхности фары.

В случае образования складок, нагрейте пленку феном, она станет эластичной и податливой. В местах больших изгибов фары можно побольше отклеить подложку, нагреть пленку и положить ее одним движением на фару, пока пленка теплая и эластичная. Если для нанесения пленки вы предварительно сняли фару, вам понадобится помощь в удержании и закреплении фары в удобном положении для оклейки пленкой.

3) Подгибание и обрезка пленки. Для большей надежности пленку для фар лучше подвернуть. Прогрейте ее феном и приклейте на ребро фары.

Основные производители

Кроме вышеупомянутого AutoProTech, среди производителей пленки для фар следует упомянуть компании CPFilms (пленка PPF) и 3М (Venture Shield, Сlear Shield, KPMF). Эти крупные многопрофильные компании имеют долгую историю и предлагают качественные полиуретановые и виниловые пленки для фар. Выбрав пленку для фар одной из этих фирм, вы не будете разочарованы. Следует отметить, что перечисленные фирмы выпускают только прозрачные пленки.

При желании не только защитить, но и затонировать фары, обратите внимание на многочисленных китайских производителей, пленки которых также широко представлены на рынке. Самые известные из них – KK и CF.

При желании сэкономить и приобрести более дешевые аналоги, не поленитесь поискать о них отзывы в интернете. Зайдите и на сайт производителя либо продавца пленки – если фирма скрывает информацию о себе или своей продукции, доверять ей не стоит.

Преимущества и недостатки, от чего пленка защищает

Итак, главный вопрос, какую пользу даст применение пленки для фар.

Дорожное покрытие в нашей стране очень далеко от совершенства, поэтому при оклейке фар пленкой в первую очередь говорят о защите от мелких камней, оставляющих царапины и вмятины на оптике фары.

Во-вторых, со временем от воздействия внешней среды оптика фары начинает тускнеть и пропускает меньше света, что прямо влияет на вашу безопасность. В лучшем случае со временем может потребоваться полировка фар, в худшем – их полная замена.

Даже самая тонкая пленка защитит фары вашего автомобиля от царапин и сколов, ударов мелких камней и потускнения, благодаря ей фара может остаться целой даже после ДТП на невысокой скорости. Не забывайте и о защите от вандалов и хулиганов – повредить отверткой или ключом фару, оклеенную пленкой, очень нелегко. Более толстая пленка станет защитой и от более крупных камней, и от веток, в случае движения по грунтовкам и бездорожью.

Естественно, возможности пленки не безграничны, но она точно поможет продлить жизнь вашим фарам и сохранить их в первозданном виде.

Пленка обладает значительными преимуществами перед другими способами защиты фар (различные накладки из прозрачных пластмасс): она не затрудняет мытье автомобиля, не искажает светораспределение фар, обеспечивает светопропускание на уровне 90–96% и, наконец, не уродует автомобиль. Пленка ведущих производителей, по их словам, сохраняет свои свойства в течение 7 – 10 лет. В отличие от других средств защиты, пленку невозможно украсть.

Полировка фар и нанесение на них слоя лака не обеспечат такой же длительной и стойкой защиты, как пленка. Кроме того, из-за особенностей наших дорог, полировку фар придется производить очень часто, а как повлияет лак на прозрачность ваших фар не предскажет никто.

Главные недостатки пленки – сложность нанесения и цена. От первого легко избавиться, изучив многочисленные советы и инструкции, и потренировавшись на похожих материалах. Со вторым недостатком остается только смириться.

В конце концов, только вам решать, стоит ли защита фар вашего автомобиля, всех этих затрат.

Источник: https://auto.today/bok/1071-plenka-dlya-far-kakaya-byvaet-i-ot-chego-zaschischaet.html

Пленки на фары: классификация, инструкция как наклеить самому

Автомобиль подвергается серьезным перегрузкам. Плохое состояние дорожного покрытия приводит к частому повреждению фар. Разбитое асфальтовое покрытие либо его отсутствие, насыпные дороги – характерны для нашей страны. Кузов и другие внешние элементы быстро покрываются царапинами и сколами.

Производители изобрели способы защиты. Оптическая система располагается внизу кузова, подвергается ударам от камней, веток деревьев, травы и т. д. Пленки на фары будут защищать оптику от повреждений. Такое покрытие имеет свои особенности и выполняет несколько функций.

Назначение защитных пленок для авто

Клеят защитную пленку на фары с целью предотвратить повреждение от ударов камней, летящих при движении. С такой же целью устанавливают решетки из металла или пластика. Последний способ защиты имеет несколько недостатков:

  1. Портит гармонию кузова.
  2. Слишком мелкая сетка ухудшает назначение оптики, слишком крупная не спасает от мелких камней.

Хорошей альтернативой для автомобиля стали пленки для фар. На поверхности оптики образуется бронированное покрытие, которое позволяет избежать механического воздействия. Для обладателей дорогих автомобилей защита оптической системы особенно важна. Защитить стекло дорогостоящего оборудования можно при помощи специальной пленки, ведь замена разбитых оптических приборов на новые обойдется очень дорого.

Пленка не отличается особой плотностью и прочностью, однако выполняет свое предназначение благодаря составу и технологии производства. При механическом воздействии происходит распределение энергии по всей поверхности, гася силу воздействия.

Гравий, который попадает непосредственно на стекло без защиты, прикладывает силу на ограниченные участки стекла. При воздействии собранной энергии происходит раскол поверхности. Пленка для фар сглаживает точечное воздействие, убавляя нагрузку. Позволяет сохранять лакокрасочное покрытие кузова.

Оклейка системы освещения находится на первом месте, потому что поврежденная оптика создаст неудобство и опасность при вождении.

Разбитая оптика может стать причиной штрафа. При сильном ударе, когда части могут разлететься, защита временно сохранит разбитый элемент. Можно покинуть место ДТП, передвигаясь на работающих фонарях.

Классификация защитных пленок

Защитное покрытие имеет две разновидности:

  1. Декоративно-защитные.
  2. Защитные.

Декоративные характеризуются наличием рисунков, блёсток, крошек и прочих дополнительных элементов:

  1. Гладкие.
  2. Фактурные. Отличаются высокой плотностью.
  3. Фактурные без цвета.
  4. Цветные. Могут иметь дополнительные эффекты и фактуру.
  5. Хамелеоны.

Последний вариант интересен тем, что имеет несколько оттенков, которые меняет в зависимости от угла осмотра. Прочие виды имеют различные оттенки. Прозрачная, серая и черная используются чаще. На фарах пленка хамелеон и любое цветное покрытие смотрится эффектно, но не влияет на качество света.

Простые защитные пленки для фар делают стекло матовым или глянцевым.

Какую пленку выбрать

По составу покрытие делят на два вида:

  1. Виниловые.
  2. Полиуретановые.

К выбору стоит подходить изучив особенности каждого материала.

Преимущества и недостатки виниловых

Для виниловых пленок характерна широкая область применения. Ранее они использовались для защиты уличных рекламных плакатов, поэтому отличаются от полиуретановых меньшей толщиной. Такие пленки предотвращали выгорание и порчу от дождя бумажного материала. Недавно подобную технологию стали использовать в производстве защиты для оптики.

Негативные характеристики:

  1. Образование мутного желтого налета с течением времени.
  2. Не выдерживает сильных морозов, при похолодании трескается и отклеивается.
  3. Слишком жесткая, будет сложно придать форму, особенно для сложных форм фар.

Наклейка виниловой пленки на фары производится при нагревании. Приобрести материал легко. Цена доступная. Подходит для автомобилей эконом-класса.

Преимущества и недостатки полиуретановых

Являются прочным покрытием, обладают толщиной в два раза больше виниловых. Использовался материал первоначально в строительстве вертолетов. Покрытие защищает лопасти вертолета от воздуха с мелким песком и т. д.

Пленка на фары из полиуретана выдерживает любую погоду. Стойко переносит жару и холод. Оклейка возможна фар любой формы, так как материал стабильно переносит изменения.

Из минусов отмечают:

  1. Слабее пропускает свет. Освещение в отличие от виниловых может оказаться хуже. Ксеноновое оборудование будет стабильно ярко светить независимо от материала.
  2. Стоимость выше, так как сложна технология производства.

Обклеить оптику советского автопрома рекомендуется виниловой, так как стоимость полиуретановой пленки будет больше примерно в 5 раз.

Что же выбрать

Обратить внимание необходимо только на финансовое состояние и характеристики оптики. При простой форме можно приобрести виниловые. При наличии больших изгибов приоритет у полиуретановой.

Наклеенная пленка из полиуретана должна хорошо просохнуть перед эксплуатацией автомобиля. Виниловая оставляет следы после удаления.

Полиуретановая предпочтительна для внедорожников и любителей езды по бездорожью.

Как клеить пленку своими руками: инструкция

В автомастерских наклеить пленку можно за несколько тысяч рублей. В зависимости от стоимости автомобиля, будет увеличиваться и цена за работу. Но работу можно сделать и самостоятельно.

Материалы и инструменты

Чтобы правильно приклеить защиту на оптику потребуется следующий набор:

  1. Пленка для фар.
  2. Обезжириватель.
  3. Небольшой резиновый валик.
  4. Фен.
  5. Ткань.
  6. Канцелярский нож.
  7. Ножницы.

При необходимости защитите кожу рук перчатками.

Подготовка фар к бронированию

Износостойкость наклеенной защиты во многом зависит от проведенной подготовки поверхности. Хорошая очистка позволит создать чистый и яркий поток света, различные загрязнения на стеклах будут портить работу оптики. Мелкие пылинки и грязь ухудшают качество сцепки материалов, образовавшиеся пузырьки воздуха со временем приведут к отслоению пленки.

Этапы работы:

  1. Очистка от грязи. Можно помыть автомобиль на мойке, уделив большое внимание области оптических приборов. Или отдельно помыть только оптику. Хорошо смойте мыльное средство, чтобы не осталось разводов.
  2. Удалите битум и другие стойкие загрязнения при помощи специальных средств.
  3. Дайте поверхности фар хорошо просохнуть.
  4. Обезжиривателем снимите жировой налет, который помешает хорошему сцеплению. Запрещено касаться руками после обработки.
  5. После обезжиривания сразу клеим пленку, чтобы пыль не успела осесть на чистой поверхности. Заранее подготовьте выкройку.

Для более удобной работы рекомендуется снять фары.

Процесс оклейки

Форма заготовок не должна полностью совпадать с размером оптики. Вырезаются прямоугольные заготовки с отступом около 2 см. Камни бьют в центральную часть, поэтому стоит внимательно отнестись к лицевой части. В некоторых случаях покрывают только данную область.

Аксессуар имеет нижнюю подложку для защиты клеевого слоя. Отклеивается небольшая часть, фиксируется на стекле. Требуется аккуратность, не касайтесь клея руками. При касании поврежденная область удаляется.

Разглаживание проводится двумя способами:

  1. Мокрым. Перед прикладыванием защиты на стекло наносится пенящаяся жидкость с водой. От центра валиком или при помощи шпателя выгоняется вода. После полного соприкосновения с поверхностью можно оставить сушиться.
  2. Сухой. При помощи фена разогревается защита, при помощи шпателя аккуратно прижимается, выгоняя воздух.

Мокрый способ подходит для податливых полиуретановых, сухой – для виниловых.

Предлагаем вам посмотреть видео с инструкцией по оклейке фар пленкой:

Пузыри воздуха оставлять нельзя, это приведет к быстрому отслаиванию защиты.

Лишние куски обрезаются, но будьте осторожны – не поцарапайте стекло.

Если защита имеет третий слой, то его снимают перед эксплуатацией.

В заключение

На фарах защита необязательна, но дополнительное покрытие поможет избежать повреждений. По этому если вы дорожите оптикой своего автомобиля, то рекомендуем обязательно использовать данный вид защиты.

Источник: https://vseprokley.ru/avto/kak-kleit-plenku-na-fary

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Эксперт по автомобилям