Как снять замок двери форд фокус 2

Форд фокус 2 замок двери правой передней двери

как снять замок двери форд фокус 2
Скачать

Сразу стоит отметить, что особой разницы в процессе снятия обшивки правой и левой двери практически нет. Единственное, что нужно сделать, это снять дополнительный разъем (с водительской стороны) подключения блока электрической регулировки зеркал.

Снятие обшивки передней двери

Приступаем к работе. Используя отвертку с плоским профилем, снимаем юбку подлокотника. Видим два болта с головками под ключ на «10» и выкручиваем их.

Аккуратно ножом поддеваем рамку вокруг ручки открывания двери изнутри салона, двигаем ее в противоположном направлении от самой ручки, снимаем, не забыв отсоединить разъем блока стеклоподъемника.

Обматываем мягкой ветошью жало плоской отвертки, аккуратно поддеваем обшивку двери в одном месте и не сильно сдергиваем ее. Затем процедуру повторяем, перемещаясь по периметру обшивки.

Замена стекла двери

Когда обшивка снята, с помощью электрического разъема подключаем блок стеклоподъемника и опускаем полностью стекло. Снимаем резиновый уплотнитель с двух сторон по верхней кромке двери.

На монтажной карте снимаем две резиновые заглушки, закрывающие доступ к болтам, которыми закреплено непосредственно стекло к держателям. Нажимая на кнопку стеклоподъемника, опускаем или поднимаем стекло до такого положения, чтобы болты его крепления были совмещены с отверстиями в панели.

Торцевым ключом на «10» откручиваем болты и аккуратно вытаскиваем стекло вручную на наружную сторону двери. Установка стекла производится в обратном порядке.

Замена наружной ручки и замка

Эту процедуру выполняют в тех случаях, когда наружная ручка водительской двери перестает обычно работать. То же самое справедливо будет сказано и для замка. Процесс их снятия у Форда достаточно прост и не требует большой квалификации от мастера.

Приступаем к работе. Для начала по описанной выше технологии снимаем обшивку. Открываем дверь и с отверстия на ее торце снимаем резиновую заглушку. Далее, используя торцевой ключ Т25, откручиваем болт крепления замка и снимаем сам замок, отключив от его электрического блока разъем питания. Вынимаем личинку замка.

Переходим к снятию ручки. На Форде она снимается путем смещения ее в сторону снятой личинки замка. Заменяем, по необходимости, прокладки на ручке. Вставляем на место новую ручку, личинку и сам замок. Все выполняем в обратном порядке. Устанавливаем обшивку, не забыв подключить все имеющиеся электрические разъемы. Проверяем работоспособность.

Замена механизма стеклоподъемника

Если вышел со строя механизм электрического стеклоподъемника, совсем не обязательно обращаться в сервис. Процедуру замены можно выполнить и самостоятельно. Технология замены этого узла одинакова для обеих передних дверей.

Начинаем. Снимаем обшивку. Ослабляем болты крепления держателей стекла, как было описано ранее. Поднимаем стекло вверх, до упора, и фиксируем к рамке двери, например, скотчем.

Отсоединяем разъем проводки от электродвигателя и редуктора механизма стеклоподъемника.

Снимаем наконечник троса привода замка от внутренней ручки, предварительно открутив торцевым ключом винт крепления ее корпуса. Необходимо уплотнитель троса вынуть из отверстия в монтажной карте и вытолкнуть его с тросом вовнутрь двери, как, впрочем, и запорные втулки для крепления самого замка. Это делаем аккуратно, чтоб не сломать лепестки на фиксаторах. Откручиваем монтажную карту, и, отведя ее, достаем из полости двери все то, что было вытолкнуто.

Далее отключаем разъем громкоговорителей. Вытаскиваем из отверстий в монтажной карте пластиковый держатель жгута проводки. Затем необходимо отключить разъем проводов от электропривода блокировки замка. Вынимаем уплотнитель проводки в монтажной карте и через это отверстие вытягиваем саму проводку.

Теперь монтажная карта в сборе с блоком стеклоподъемника полностью освобождена.

Снимаем с нее поломанный механизм. Устанавливаем новый. Собираем все в обратной последовательности.

Не забываем, что до установки нового механизма необходимо сдвинуть держатель стекла в то положение, при котором сухарики двух рычагов механизма подъема стекла встали бы между просечками в держателе с обеих сторон, а просечек не было бы видно.

Руководство по ремонту и эксплуатации дэу джентра

Источник: https://automn.netlify.com/instrukcii/ford-fokus-2-zamok-dveri-pravoy-peredney-dveri.html

Ремонтируем двери на Ford Focus 2

как снять замок двери форд фокус 2

Сразу стоит отметить, что особой разницы в процессе снятия обшивки правой и левой двери практически нет. Единственное, что нужно сделать, это снять дополнительный разъем (с водительской стороны) подключения блока электрической регулировки зеркал.

Как снять обшивку двери ford focus 2? доступный мануал — Чини Машину!

как снять замок двери форд фокус 2

Для того, чтоб снять обшивку двери форд фокус необязательно снимать пищалку и ее панели, лично я этого не делал никогда. Это необходимо делать при снятии бокового зеркала форд фокус 2.

Для работы нам пригодится отвертка с плоским лезвием, торцовый ключ либо трещотка с головкой на 10.

Обшивка фронтальной правой двери форд фокус 2

Передняя дверь

Разница меж снятием правой (пассажирской) либо левой (водительской) обшивки двери форд фокус 2 будет только отсоединении излишней колодки регулировки боковых зеркал и стекло подъемников.

Обшивка фронтальной левой двери форд фокус 2

И так, приступим к демонтажу. Смотрим фото понизу

Обшивка фронтальной двери форд фокус 2

Плоской отверткой либо ножиком поддеваем и снимаем юбку локотника двери.

Тут находятся два болта на 10 выкручиваем их.

Дальше, поддеваем рамку внутренней ручки, подтягиваем на себя и сдвигаем ее вперед в обратную сторону от ручки и отсоединяем штекер стекло подъемника (если такой имеется). А снятие внутренней ручки форд фокус 2 смотрим тут.

Разборка передней двери Форд Фокус 2 рестайлинг

Разбирал водительскую дверь, чтобы смазать механизм стеклоподъёмника. В итоге был найден отваливши.

Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2

http://ford-focus-fan.ru/razborka-dve. — дополнительная информация по разборке двери.

Прежде, чем снять обшивку двери, заранее, запаситесь пластиковыми клипсами. Часто, при демонтаже панели они ломаются.

Теперь, остается аккуратно поддевать и легкими рывками сдергивать обшивку двери.

Задняя дверь

обшивка задней двери форд фокус 2

Аналогичным способом демонтируется задняя обшивка двери форд фокус 2. Но, в отличие от передней двери (в моем случае), на задних дверях стоят механические подъемники. Сотрите далее, как снять ручку стеклоподемника форд фокус.

  • В зависимости от комплектации автомобиля, дверные стеклоподъемники могут быть механическими (как в этом случае), а значит, на обшивке двери будет установлена вот такая ручка
  • Для того, чтобы снять ручку стеклоподъемника, нам понадобится крючок из обыкновенной проволоки и отвертка с плоским лезвием.

Раздвигаем отверткой ручку и кольцо, высматриваем стопор, цепляем его и вытаскиваем. Для того, чтобы рассмотреть стопор можно проворачивать ручку.

А для того, чтобы установить ручку на место, вставьте стопор в паз ручки, вставьте ручку по шлицам и прижмите ее к обшивке двери.

Цена обшивки двери форд фокус 2

Купить обшивку двери форд фокус 2 б/у ,в среднем, обходится от 500 руб до 1000 тыс руб.

Источник: https://avto-ritet.ru/sovety/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-focus-2-dostupnyj-manual.html

Снять обшивку задней двери форд фокус 2 — Авто-мастерская онлайн

Время от времени появляются ситуации, когда нужно разобрать дверь на Форд Фокус 4. Увы процесс Такой очень сложный, хотя каких-то особенных способностей не надо. В этом случае и самое главное – знать способ от начала и до самого конца, кроме того то, какие инструменты там пригодятся и еще много разных аспектов. Что же понадобится, разберем то, как снять дверцу на Форд Фокус.

Чтоб осознать, как разобрать дверцу у Форда Фокус 2.4, необходимо найти, какие инструменты нам пригодятся.

Их совершенно малость, всего четыре.

  • плоская отвертка;
  • головка на «8»;
  • ключ TORX T25;
  • плоскогубцы.

Последнее, когда, пригодится с одной единой целью – чтоб вытаскивать пистоны из металла, а они 100% останутся в процессе снятия обшивки. Вообщем, Форд Фокус – машина легкая и процесс разбора дверей навряд ли вызовет особенные трудности, однако, все же, лучше осознать, как нашему клиенту остается делается поэтапно.

Что же понадобится, чтоб разобрать дверь у Форда Фокус, нужно сделать последующее:

  1. Снятие защитной сетки. Для этой цели необходимо за ранее опустить стекло, оттянуть сетку на себя лично (крепится она на защелки, так что будет нетрудно). Сейчас осталось только лишь открутить винт крепления, что делается с помощью вышеупомянутого ключа TORX T25.
  2. Снимаем слой уплотнителя. При всем этом важно стараться не разрушить скобки и даже не утратить их.
  3. Снятие локотника. Аккуратненько суньте вышеуказанную отвертку в щель локотника, поднимите ее ввысь и потяните нижнюю часть локотника на себя лично.
  4. Снятие обшивки. Делается это с использованием той головки на «8». Ней нужно просто открутить два болта, на страницах которых и крепится слой обшивки, после завершения просто отсоединить нашему клиенту остается разъемы.
  5. Снятие окантовки ручки. Отверткой нужно очень аккуратненько подцепить окантовку ручки, после завершения ее необходимо медлительно подтянуть на себя лично и снять окантовку. Когда та выйдет, ее остается просто стянуть с ручки.
  6. Прошедший шаг предоставляет снять дополнительно обшивку. Просто потяните ее за отверстие только на себя. Когда отойдет угол, будут слышны щелчки пистонов, выходящих из зацепления. Если этого не произойдет, пистоны можно вытянуть ординарными плоскогубцами.

Как снять и установить дверные обшивки, Ford Focus II рестайлинг

Чтоб опять поставить обшивку на Форд Фокус, подобные шаги нужно выполнить в оборотной последовательности. Реальные, процедуры по снятию обшивки очень ординарны.

Снятие обшивки поможет узреть стеклоподъемник, иной раз акустику, механизм открывания все другие коммуникации. Весь ассортимент просто снимается с помощью головки и отсоединяется от двери. За ранее нужно отсоединить штекеры от динамика и любые другие провода, которые идут к коммуникациям, размещенным в двери.

Затем нужно открутить ручку. Делается это с помощью обыкновенной фигурной отвертки, саморезов там мало, потому особенных заморочек данная операция вызвать не должна. В начале необходимо открутить опорную рамку, на занят, преимущественно, и держится сама ручка.

Последующим шагом будет снятие тяговой точки, что делается методом отсоединения от нее коммуникации. Вообщем, нашему клиенту остается вышеупомянутые коммуникации комфортно размещаются на одной единой панели, чтоб отсоединить которую, необходимо просто убрать уплотнители. Осталось отсоединить всего один большой штекер с центрального замка.

То, никаких особенных проблем разборка дверей на Форд Фокус 4.5 вызвать не должна, ведь система там очень обычная. Практически, нашему клиенту остается можно осознать и чисто интуитивно, но лучше все-же следовать вышеперечисленным инструкциям. Это хотя бы позволяет знать, что и где размещается.

Поглядите увлекательное видео по данной теме

Сходу необходимо отметить, что особенной различия на протяжении снятия обшивки правой и левой двери фактически нет. Единственное, что необходимо это сделать снять дополнительный разъем (с водительской стороны) подключения блока электронной регулировки зеркал.

Приступаем к работе. Используя отвертку с плоским профилем, снимаем юбку локотника. Лицезреем два болта с головками под ключ на «10» и выкручиваем их.

Аккуратненько ножиком поддеваем рамку вокруг ручки открывания двери изнутри салона, двигаем ее в обратном направлении от самой ручки, снимаем, не забыв отсоединить разъем блока стеклоподъемника.

Обматываем мягенькой ветошью нажимало плоской отвертки, аккуратненько поддеваем обшивку двери сразу в одном месте и даже не очень сдергиваем ее. Потом функцию повторяем, перемещаясь по периметру обшивки.

Когда обшивка снята, при помощи электронного разъема подключаем блок стеклоподъемника и опускаем на сто процентов стекло. Снимаем резиновый уплотнитель с 2-ух сторон по верхней кромке двери.

На монтажной карте снимаем две резиновые заглушки, закрывающие доступ к болтам, которыми закреплено конкретно стекло к держателям. Нажимая на кнопку стеклоподъемника, опускаем либо поднимаем стекло до такового положения, чтоб болты его крепления были совмещены с отверстиями в панели.

Торцевым ключом на «10» откручиваем болты и аккуратненько вытаскиваем стекло вручную на внешную сторону двери. Установка стекла делается в оборотном порядке.

Эту функцию делают тогда, когда внешняя ручка водительской двери перестает обычно работать. То же самое справедливо будет сказано для замка. Процесс их снятия у Форда довольно прост и даже не просит большой квалификации от мастера.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как замкнуть стартер напрямую ваз

Приступаем к работе. В начале по описанной чуть повыше технологии снимаем обшивку. Открываем дверь и с отверстия на ее торце снимаем резиновую заглушку. Дальше, используя торцевой ключ Т25, откручиваем болт крепления замка и снимаем сам замок, отключив от его электронного блока разъем питания. Вынимаем личинку замка.

Перебегаем к снятию ручки. На Форде она снимается методом смещения ее в сторону снятой личинки замка. Заменяем, при необходимости, прокладки на ручке. Вставляем на место назначения новейшую ручку, личинку и сам замок. Нашему клиенту остается исполняем в оборотном порядке. Устанавливаем обшивку, не забыв подключить нашему клиенту остается имеющиеся электронные разъемы. Проверяем работоспособность.

Если вышел со строя механизм электронного стеклоподъемника, совершенно совсем не обязательно обращаться в сервис. Функцию смены выполняется и без помощи других. Разработка смены этого узла схожа для обеих фронтальных дверей.

Как снять дверную карту FORD FOCUS mk2 карта задней двери форд фокус 2

Начинаем. Снимаем обшивку. Ослабляем болты крепления держателей стекла, как было описано ранее. Поднимаем стекло ввысь, по полной программе, и закрепляем к рамке двери, к примеру, скотчем.

Отсоединяем разъем проводки от электродвигателя и редуктора механизма стеклоподъемника.

Снимаем наконечник троса привода замка от внутренней ручки, за ранее открутив торцевым ключом винт крепления ее корпуса. Нужно уплотнитель троса вытащить из отверстия в монтажной карте и вытолкнуть его с тросом внутрь двери, как, вобщем, и запорные втулки для крепления самого замка. Это делаем аккуратненько, чтобы не сломать лепестки на фиксаторах. Откручиваем монтажную карту, и, отведя ее, достаем из полости двери что, что было вытолкнуто.

Дальше отключаем разъем громкоговорителей. Вытаскиваем из отверстий в монтажной карте пластмассовый держатель жгута проводки. Потом нужно отключить разъем проводов от электропривода блокировки замка. Вынимаем уплотнитель проводки в монтажной карте и через это отверстие вытягиваем саму проводку.

Сейчас монтажная карта в сборе с блоком стеклоподъемника вполне освобождена.

Снимаем с нее поломанный механизм. Устанавливаем новый. Собираем нашему клиенту остается в оборотной последовательности.

Помним, что до установки нового механизма нужно двинуть держатель стекла в то положение, когда сухарики 2-ух рычагов механизма подъема стекла встали бы меж просечками в держателе с обеих сторон, а просечек не иметь бы видно.

Сервис, Сервис, Тюнинг на вопрос Как снять обшивку на форд фокус 5? данный создателем Wise наилучший ответ это Для вас потребуются: торцовая головка «на 8», отвертка с плоским лезвием.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» батареи аккумуляторной.2.4. Снимите вставку декоративной угловой накладки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.3. Снимите облицовку внутренней ручки замка, сдвинув ее вперед на себя.4. Поддев отверткой край накладки подлокотника5.

снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.6. Сжав фиксаторы7. отсоедините колодки жгута проводов от блоков управления стеклоподъемниками8. и внешними зеркалами.9. Выкрутите два болта крепления локотника к панели двери.10. Отсоедините обивку от панели двери, преодолевая упругое сопротивление пистонов11. и снимите обивку.12. Установите обивку фронтальной двери и все остальные снятые детали в порядке, оборотном снятию.

Снятие обшивки фронтальной двери Форд Фокус 5

Как снять обшивку задней двери форд фокус 2

Ответ от Европейский[гуру]также с пистон сдергивать

Источник: https://autogearspb.ru/remont-avto/snyat-obshivku-zadnej-dveri-ford-fokus-2.html

Как снять обшивку двери форд фокус 1, 2, 3

Многие владельцы иномарок в случае возникновения каких-то неисправностей предпочитают обращаться в сервисные центры, и обладатели машин Форд Фокус в этом плане не исключение. Однако некоторые неисправности автовладелец вполне может устранить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам специалистов. Правильно снять обшивку двери — одна из проблем, устранение которой по силам даже водителю-новичку. Главное, знать, как это делается.

Зачем снимать обшивку с дверей Форд Фокус

Есть несколько ситуаций, в которых без снятия дверной обшивки не обойтись. Перечислим самые распространённые из них.

  • разбилось одно или несколько оконных стёкол;
  • возникли проблемы в работе электрического стеклоподъёмника;
  • вышел из строя дверной замок;
  • владелец решил улучшить шумоизоляцию салона и поместить в дверные полости шумоизолирующий материал.

О различиях в процессе демонтажа обшивки с ford focus 1, 2 и 3

Если коротко — различий в процедуре демонтажа обшивки в зависимости от версии Ford Focus нет. Теперь немного подробнее. Как известно, автомобили этой модели с момента своего выпуска в 1999 году дважды подвергались так называемому рестайлингу. Вторую версию Ford Focus начали выпускать в 2008 году, третью — в 2014 году. Все изменения в основном касались кузова машины. Также изменились фары, форма зеркал и приборной панели.

В третьей версии инженеры ещё раз изменили центральную и напольную консоли, бампер, капот и радиаторную решётку. Добавили систему подогрева руля и перпендикулярной парковки. Двигатели и ходовая часть всех версий Форд Фокус остались без изменений, обшивка дверей — тоже. Следовательно, процедура демонтажа дверной обивки, о которой будет рассказано ниже, подходит для всех версий этого автомобиля независимо от года выпуска.

Прежде чем приступить к снятию обшивки, необходимо определиться с тем, что нам для этого понадобится.

Инструменты и расходные материалы

  • отвёртка крестовая;
  • набор пластиковых дверных защёлок для автомобилей Форд Фокус;
  • плоская отвёртка средних размеров;
  • отрезок проволоки длиной 10 см и диаметром 0.8 мм;
  • торцовая головка на 10 с воротком.

Снятие обивки с передней двери

  1. Дверь открывается, подлокотник снизу поддевается плоской отвёрткой и извлекается вручную.

    Подлокотник передней двери Форд Фокус снимается вручную

  2. Под ним есть 2 самореза, они выкручиваются с помощью крестовой отвёртки.

    Саморезы из-под подлокотника передней двери Форд Фокус выкручиваются отвёрткой

  3. Рамка дверной ручки поддевается плоской отвёрткой и выдвигается на себя.

    Рамка на передней дверной ручке Форд Фокус поддевается плоской отвёрткой

  4. Под ней находится штекер электрического стеклоподъёмника, который отсоединяется вручную.

    Штекер стеклоподъёмника Форд Фокус отключается вручную

  5. Теперь нижний угол дверной аккуратно поддевается снизу плоской отвёрткой и отодвигается на себя до тех пор, пока не щёлкнет пластиковая клипса, находящаяся в этом месте обшивки.
  6. Далее отвёртка смещается на 10 см влево от этой клипсы, край дверной обшивки снова поддевается и вытягивается на себя до характерного щелчка. Эти действия необходимо повторять до тех пор, пока защёлки по всему периметру обшивки не выйдут из зацепления.

    Обшивка с передней двери Форд Фокус снята

Процедура снятия задней дверной обшивки практически полностью аналогична той, что приведена выше. Есть лишь одно отличие: стеклоподъёмники. На передних дверях они электрические, на задних — механические. Следовательно, перед снятием придётся демонтировать ручку механического стеклоподъёмника.

  1. Рукоятка сверху поддевается плоской отвёрткой, в образовавшуюся щель просовывается проволочный крючок, которым зацепляется стопорное кольцо.

    Рукоятка стеклоподъёмника Форд Фокус приподнимается плоской отвёрткой

  2. Стопор зацепляется крючком и извлекается из-под рукоятки стеклоподъёмника.

    Стопорное кольцо из-под ручки стеклоподъёмника Форд Фокус извлекается проволокой

  3. После этого ручка снимается вручную. Для этого её достаточно потянуть на себя.

    Рукоятка заднего стеклоподъёмника Форд Фокус снимается вручную

  4. Последовательность дальнейших операций полностью повторяет ту, что приведена для передней двери.
  • поскольку обшивка держится на пластиковых клипсах, её придётся буквально отрывать от двери. Дотянуться до защёлок каким-либо инструментом невозможно, так как они находятся слишком далеко. Это значит, что во время демонтажа одна или несколько клипс сломаются (это практически неизбежно). А значит, перед разборкой обшивки следует обязательно приобрести новый комплект дверных защёлок в ближайшем фирменном магазине Форд Фокус;
  • демонтируя материал передних дверей, следует помнить, что под ручкой пассажирской передней двери штекер один (для стеклоподъёмника), а с водительской стороны их два. Дополнительный штекер подключается к блоку управления наружными зеркалами заднего вида;
  • проволока, с помощью которой извлекается стопорное кольцо рукоятки стеклоподъёмника, должна быть стальной, а не медной. Для извлечения стопора придётся приложить большое усилие, так что крючок из мягкой проволоки просто разогнётся;
  • подцепить стопорное кольцо крючком далеко не так просто, как может показаться на первый взгляд. Стопор находится далеко, так что в щель его практически не видно. В итоге действовать придётся на ощупь. Оптимальный способ: крючок заталкивается в образовавшуюся щель до упора и удерживается неподвижно, а рукоятка стеклоподъёмника медленно вращается до тех пор, пока крючок не зацепится за стопорное кольцо.

Итак, демонтировать обшивку с дверей Форд Фокус — задача, которая вполне по силам даже водителю-новичку. А по поводу сломанных защёлок особенно переживать не стоит: пожалуй, ещё никому не удавалось снять обшивку, не повредив их.

Источник: https://pol-z.ru/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-fokus-2/

Как снять замок зажигания форд фокус 2 — Блог любителя автомобилей

Что делать если пришла в негодность катушка зажигания Форд Фокус 2? Эта и другие детали системы поджога топлива в данных автомобилях приходят в негодность редко. Но если такое все же случается, то поломка становится серьезной проблемой. О том, как заменить сломанные части, а также в целом о данной системе – в нашей статье.

Набор личинок с ключами для Форд Фокус

Замок зажигания служит активационным механизмом для подачи в конечном итоге искры на свечу с целью возгорания топлива. Именно поэтому его работоспособность является одним из ключевых аспектов для нормальной работы автомобиля. В случае поломки, вы можете столкнуться с тем, что просто не сможете запустить двигатель и начать движение.

Для активации замка используется ключ, который может поворачиваться на несколько позиций. Одной из распространенных проблем является остановка механизма и отказ поворачиваться дальше. Из-за этого не включается зажигание. Часто это связано с засорением и другими подобными проблемами. В этом случае может быть достаточно смазать механизм, но нередко требуется произвести полную замену, включающую в себя и смену основной личинки.

Замена личинки замка

Новая личинка

На автомобилях Форд Фокус 1 данный процесс является максимально простым и несложным. Справиться с ним сможет даже человек, не имеющий особых технических навыков.

Для того, чтобы произвести замену данной детали, вам нужно выполнить несколько основных действий по порядку:

  1. Вначале, снимите облицовку под рулевой колонкой. Она закреплена четырьмя винтами, расположенными снизу. Чтобы открыть их, вам потребуется торцевой ключ на «8».
  2. Теперь снимите нижний кожух, для чего открутите первый, второй и третий винты специальным ключом-звездочкой.
  3. Две защелки верхнего кожуха отсоединяются при помощи плоской отвертки. Верхний кожух снимать целиком не обязательно, достаточно просто отвести его вверх, где он не будет вам мешать.
  4. Если у вас оказался заблокирован руль из-за поломки замка, то вы можете снять блокировку. Для этого сбейте нижнюю крышку самого механизма и извлеките оттуда пружинку, которая и прижимает блокиратор руля.
  5. Теперь необходимо снять руль. Для этого поверните его на 90 градусов и выкрутите два винта, которые расположены в спицах. Для этого используйте ключ на «5,5».
  6. Отсоедините три зажима кнопки звукового сигнала вместе с подушкой безопасности. Делайте все максимально аккуратно. Отведя кнопку в сторону, снимите две колодки с проводами.
  7. Теперь можно отвернуть болт при помощи ключа с торцевой головкой, диаметром на «24». Далее, снимите полностью руль.
  8. Используя изоленту, закрепите на месте кожух часовой пружины.
  9. Извлеките центрирующую втулку. Для этого можно использовать отвертку.
  10. Далее, отсоедините переключатель зажигания, которые крепится к замку при помощи двух защелок.
  11. Снимите подрулевые переключатели, также убрав защелки и разъемы с проводами.
  12. Нужно ключом-звездочкой отвернуть винт антенны и снять ее полностью.
  13. Теперь снимите корпус часовой пружины. Он закреплен двумя защелками, также отделите разъем с проводами.
  14. Теперь вы можете либо высверлить личинку, либо просто сбить стопор замка. Последний все равно с обратной стороны закреплен фигурным кольцом.
  15. Установка производится в обратном порядке.

Указанный выше способ является достаточно сложным, но позволят высверлить личинку замка. Есть вариант действий и попроще. После того, как вы открыли доступ к замку и сняли подрулевые переключатели, вам нужно повернуть ключ в положение «1». Затем, нажмите на фиксатор и потяните личинку вместе с ключом на себя. Теперь ее можно разобрать, почистить и так далее.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как установить автономку на газель

ниже посвящено тому, как устанавливается подсветка замка зажигания на Форд Фокус 2.

Как проверить катушку зажигания

Тестирование детали

Катушка – это модуль зажигания, который достаточно часто выходит из строя. По этой причине, каждому автовладельцу стоит научиться ее менять. Процесс этот намного более простой, чем в случае с личинкой замка. Но прежде чем заменять детали на новую, выясните, действительно не работает старая или зажигание не хочет включаться из-за другой проблемы.

Процесс проверки требует выполнения нескольких основных действий:

  • отсоедините жгут проводов от детали;
  • один щуп тестера нужно отправить к «массе» двигателя, второй – к среднему выводу колодки проводов;
  • включите зажигание, напряжение должно быть равно аналогичному на выводах аккумулятора;
  • проверьте сопротивление первичной обмотки (в норме 1-2 Ом);
  • вторичной (в норме 8-9 кОм).

При наличии каких-либо неисправностей необходимо произвести замену данного узла.

Характерные неисправности узла

К наиболее распространенным неисправностям данного узла относится пробитие на массу, из-за которого вся система может работать с перебоями. Также достаточно часто встречается нарушение сопротивление первичной и вторичных обмоток, из-за которого деталь может греться, а также наблюдаться другие нарушения.

В некоторых случаях можно заметить и внешние повреждения катушки, в частности, трещины в корпусе. В этом случае деталь необходимо заменить обязательно.

Так как работа катушки непосредственно связана со свечами, в некоторых случаях их неисправности могут быть приняты за проблемы с самой катушкой.

Прежде чем приступать к замене данной детали, следует исключить другие возможные причины неполадок. Стоимость нового узла достаточно велика для того, чтобы провести полную предварительную диагностику.

Фотогалерея «Катушка и колодка проводов»

1. Старая деталь, извлеченная из автомобиля 2. Новый узел 3. Колодка для проводов к катушке

Инструкция по ремонту и замене катушки зажигания

Данный узел проще всего и дешевле не ремонтировать, а менять целиком, процесс замены можно разбить на несколько основных этапов:

  • вначале отсоединяете провод от отрицательной клеммы АКБ;
  • затем провода и колодку от самой катушки;
  • открутите 4 винта и затем демонтируйте узел;
  • установку новой детали осуществляйте в обратном порядке.

Особенности работы и диагностики модуля

Данный модуль системы зажигания для осуществления работы использует две обмотки. Именно их целостность – это основное условие работоспособности данного узла. И обычно именно с обмотками возникает проблема, так как у них есть определенный момент износа.

В случае неполадок с обмотками это легко можно заметить путем тестирования на сопротивление. Самым простым методом диагностики также будет включить зажигание в темном помещении с поднятым капотом.

«Заклинило замок зажигания»

посвящено ремонту данной детали в домашних условиях (автор ролика — Виталий Рындя).

Источник: https://vipauto-barnaul.ru/remont-i-zamena/kak-snyat-zamok-zazhiganiya-ford-fokus-2.html

Форд Фокус 2 — снятие и замена дверных ручек

Двери автомобиля Ford Focus II имеют, по меньшей мере, двумя ручками – снаружи и изнутри. Частое применение внутренней ручки и наружной ручки двери выводит из строя механизм. Порой элемент остается исправным, но изнашивается дверной замок, что также не позволяет открыть дверь багажника или любую другую.

Снять ручку двери Форд Фокус 2 требуется, если проблема именно в этой детали, и без установки нового элемента не обойтись.

Почему наружная ручка выходит из строя?

Наружная дверная ручка чаще всего ломается в результате износа конструкции самого замка. Наиболее серьезным моментом становится блокировка механизма, после чего могут возникнуть проблемы при открытии или закрытии машины. Также замена ручки может понадобиться в результате действий вандалов, которые могут оторвать элемент.

В каждой из данных ситуаций замена является единственным выходом из ситуации. Важно оперативно отреагировать на проблему и поехать на СТО или найти, как поменять ручки на Ford Focus II своими силами, так как замок может полностью сломаться.

Конструкция ручки задней двери или водительской двери автомобиля FF2 имеет весьма сложный механизм, так что владелец может столкнуться с разными неприятностями. По мере эксплуатации элемент расшатывается, начинает клинить. В итоге владелец уже не имеет уверенность в том, что дверь точно заперта. Тем, что дверь не закрылась, могут легко воспользоваться злоумышленники.

Чтобы повысить собственный комфорт и безопасность транспортного средства, следует как можно быстрее вернуть механизму надлежащую стабильность. Для этого выполняется демонтаж ручки – довольно простая и быстрая процедура, но требующая знания нюансов конструкции двери Фокуса второго поколения.

Подготовка к снятию

Для демонтажа не потребуются специальные приспособления, съемники или редкие ключи, нужно заранее подготовить некоторые инструменты:

  • Отвертку с плоской биткой;
  • Крестовидную отвертку;
  • Вороток с головкой на десять.

Зачастую этого запаса вполне достаточно для выполнения всех необходимых процедур. Помните, что любые работы следует выполнять при положительной температуре воздуха. В противном случае, хрупкие пластиковые детали ручек можно легко сломать, ведь на морозе хрупкость этих изделий повышается.

Демонтируем дверные ручки FF2

Для снятия ручки дверцы автомобиля Форд Фокус второго поколения, существует определенный алгоритм действий. В целом, данная инструкция подходит каждому транспортному средству, в котором имеются электроподъемники стекол. Для машин с ручным поднятием используется другая процедура открытия дверей:

  • Необходимо установить плоскую отвертку между ручкой и декоративным кольцом, а далее раздвинуть их, вывернув инструмент на 90 градусов.
  • Внутри будет заметно стопорное кольцо, которое напоминает букву омега. Его следует зацепить крючком, которое вы заранее подготовили из толстой проволоки.
  • Вытягиваем проволокой кольцо в сторону, соблюдая аккуратность, так как кольцо может «стрельнуть», вылетев на дистанцию в несколько метров. Чтобы избежать травм, обеспечьте себе полную безопасность.

Схема демонтажа ручек с передней и задней двери FF2 с электростеклоподъемниками совпадают, что сзади в конструкции не предусмотрен замок, а снизу обшивки проходит 2 самореза, а не 3, как спереди.

Разбираем процедуру демонтажа ручек с передней дверцы. Первым этапом идет снятие обшивки по следующей схеме:

  • Убираем клемму с аккумуляторной батарей, ведь под дверной обшивкой проходит проводка.
  • Вручную или посредством отвертки с плоской биткой нужно подцепить треугольный элемент, накрывающий регулировочный механизм наружных зеркал. Поддевайте деталь слева, затем справа, раскачивайте и пробуйте вытаскивать на себя. При этом возможен скрип – он исходит от двух стальных деталей, удерживающих сам треугольник.
  • Посредине двери находится карман с одним саморезом, который требуется открутить отверткой с крестовой биткой. Карман должен остаться на своем месте.
  • Обшивка имеет специальные углубления снизу, где находятся еще 3 винта – используем ту же отвертку и выкручиваем их.
  • Без серьезных усилий беремся за нижний карман, начинаем вытягивать обшивку на себя. Вместе с тем используйте отвертку с плоским лезвием между обшивкой и дверцей. Вытяните инструмент на себя , при этом будут слышны щелчки стальных клипс. С данного момента рамка внутренней дверной ручки может быстро вылететь из посадочного места. Так что изначально трогать эту рамку нельзя, чтоб не испортить деталь.
  • Попробуй расшатать обшивку. Если заметно, что она удерживается лишь сверху, следует приложить немного усилий и сдвинуть ее снизу, чтобы прервать зацеп в районе стекла. Далее обшивку можно вытаскивать.

Итак, мы достали обшивку, и на этом первая часть всех работ завершена. Далее следует заняться демонтажем дверного замка второго Фокуса. Придерживаемся следующей последовательности действий:

  1. Используя пластиковый фиксатор, придерживаем тягу отпирания дверцы. Эта тяга имеет подводку как к ручке, так и к сердцевине, что обеспечивает полноценное соединение цилиндровой конструкции с ключевым замочным механизмом. При нормальной работе замка и отсутствии необходимости демонтажа сердцевины, трогать тягу не стоит.
  2. Используя отвертку с плоской биткой, высвобождаем тягу ручки от фиксаторов. Можно поддеть пластиковый элемент, поднимая инструмент кверху. Если все сделано правильно, тяга достаточно легко выйдет наружу.
  3. Берем ту же отвертку и вытаскиваем сердцевину из U-образного стального фиксатора, поддевая и расшатывая его.
  4. Осторожно вдавливаем сердцевину внутрь замка, используя отвертку с плоской биткой.

Работа с замком окончена, далее необходимо воспользоваться полученным доступом к дверной ручке. Ее демонтаж производится по следующей схеме:

  • Используя вороток с удлинителем и головку на десять, откручиваем каждый болт, удерживающий дверной элемент.
  • Используя отвертку с плоской биткой, необходимо нажать на внутреннюю защелку, размещенную посередине ручки, снизу. После этого ручка легко снимется.

Выводы

В целом, вряд ли при демонтаже дверной ручки автомобиля Ford Focus II возникнут те или иные проблемы. Но бывают ситуации, когда ручка вытаскивается лишь посредством специального съемного ключа. Такую конструкцию задумал производитель. Помимо этого, возможны проблемы с размещением компонентов внутри двери – это также приводит к определенным сложностям при снятии ручки.

Все упомянутые выше работы несложно выполнить самостоятельно, и с этим справится даже начинающий автовладелец. Но если уверенности в своих силах нет, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Отправившись на авторитетное СТО, вы отдадите свой автомобиль в руки опытных мастеров своего дела, которые с легкостью выполнят демонтаж ручки, ремонт замка и другие необходимые работы.

Уже в этот день или на следующие сутки вы получите назад полностью исправный автомобиль, комфортный и защищенный от посягательств злоумышленников. Да и экономия средств при таком подходе может быть весьма значительной – при самостоятельном демонтаже вы можете сломать дорогостоящие детали.

Источник: https://2bro-service.ru/article/ford-fokus-2-snyatie-i-zamena-dvernyh-ruchek

Снятие и установка обивки задней двери — Ford Focus 2

Прежде чем приступить к снятию обшивки, необходимо определиться с тем, что нам для этого понадобится.

Как снять с задней

Процедура снятия задней дверной обшивки практически полностью аналогична той, что приведена выше. Есть лишь одно отличие: стеклоподъёмники. На передних дверях они электрические, на задних — механические. Следовательно, перед снятием придётся демонтировать ручку механического стеклоподъёмника.

  1. Рукоятка сверху поддевается плоской отвёрткой, в образовавшуюся щель просовывается проволочный крючок, которым зацепляется стопорное кольцо.

    Рукоятка стеклоподъёмника Форд Фокус приподнимается плоской отвёрткой

  2. Стопор зацепляется крючком и извлекается из-под рукоятки стеклоподъёмника.

    Стопорное кольцо из-под ручки стеклоподъёмника Форд Фокус извлекается проволокой

  3. После этого ручка снимается вручную. Для этого её достаточно потянуть на себя.

    Рукоятка заднего стеклоподъёмника Форд Фокус снимается вручную

  4. Последовательность дальнейших операций полностью повторяет ту, что приведена для передней двери.

Выбор Материала для полной шумоизоляции автомобиля Форд Фокус

Как Снять Рулевую Рейку Форд Фокус 2

1. Вибропласт м 1 размер 70см. на 50см все листы идут,  по одному, размеру; цена 150р за один лист.

2.Вибропласт м2  идет на( крышу) цена 250р

4. Шумоизоляция Стизол  А 4 кс,-Барьер 4 кс  на (полы) тоже самое 250р. За один лист.

5.шумоизоляция Биопласт  А 10 к (1.0-2.0м) Шумоизоляция дороже 300 р. за прогонный -метр,)

6. Гипрочный нож

7. Прикаточный валик

8.   Обезжириватель

10. Ножницы

11. Маркер

12. Рулетка

Сколько; нужно материла полностью,- цены; На вес каркас, 20 листов, вибро. и столкло, шумоизоляции, один лист, вибропласта — 150 РУБЛЕЙ, ШУМКА идет в рулонах, 300 рублей за прогонный метр. полностью этот материал обойдется, на Форд фокус 2. 8000 тысяч рубле,( Сперва) клеят вибропласт. ( второй )этап замерить деталь и отрезать, шумоизоляцию точно по размеру, и приклеит сверху на вибропласт. И валиком прикатывать, И не оставлять зазоров,

листы для шумоизоляци для авто

Как снять обшивку

Что нужно, чтоб разобрать дверь у Форда Фокус, нужно сделать последующее:

Снятие защитной сетки. Для этой цели необходимо за ранее опустить стекло, оттянуть сетку на себя лично (крепится она на защелки, так что будет нетрудно). Сейчас осталось только открутить винт крепления, что делается с использованием вышеупомянутого ключа TORX T25.
Снимаем слой уплотнителя

Одновременно важно стараться не разрушить скобки не утратить их.Снятие локотника. Аккуратненько суньте вышеуказанную отвертку в щель локотника, поднимите ее ввысь и потяните нижнюю часть локотника на себя лично.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как установить рейлинги на хендай крета

Снятие обшивки

Делается это с помощью той головки на «8». Ней нужно просто открутить два болта, на каких и крепится слой обшивки, затем просто отсоединить что остается сделать нашему клиенту разъемы.Снятие окантовки ручки.

Отверткой нужно очень аккуратненько подцепить окантовку ручки, после этого ее необходимо медлительно подтянуть на себя лично и снять окантовку. Если та выйдет, ее остается просто стянуть с ручки.

Прошедший шаг предоставляет снять дополнительно обшивку. Просто потяните ее за отверстие только на себя.

Когда отойдет угол, будут слышны щелчки пистонов, выходящих из зацепления. Если этого не произойдет, пистоны можно вытянуть ординарными плоскогубцами.

Разбирал водительскую дверь, чтобы смазать механизм стеклоподъёмника. И поэтому был найден отваливши.

http://ford-focus-fan.ru/razborka-dve. дополнительная информация по разборке двери.

Чтобы снова поставить обшивку на Форд Фокус, все эти шаги необходимо выполнить в обратной последовательности. На самом деле, процедуры по снятию обшивки крайне просты.

Как разобрать непосредственно сами двери

Замена топливного фильтра Форд Фокус 2

Снятие обшивки поможет увидеть стеклоподъемник, в некоторых случаях акустическую систему, механизм открывания и все остальные коммуникации. Все это легко снимается при помощи головки и отсоединяется от двери. Предварительно необходимо отсоединить штекеры от динамика и любые другие провода, которые идут к коммуникациям, расположенным в двери.

После этого необходимо открутить ручку. Делается это при помощи обычной фигурной отвертки, шурупов там немного, поэтому особых проблем данная операция вызвать не должна. Первым делом нужно открутить опорную рамку, на которой, в основном, и держится сама ручка.

Следующим шагом будет снятие тяговой точки, что делается путем отсоединения от нее коммуникации. Вообще, все вышеупомянутые коммуникации удобно располагаются на одной единой панели, чтобы отсоединить которую, нужно просто убрать уплотнители. Осталось отсоединить всего один большой штекер с центрального замка.

Разобранный салон форд фокуса 2 подготовка перед шумоизоляцией фото

разобраны салон форд фокус

Разберите салон полностью, сняв все отделочные материалы. При разборке постарайтесь запомнить, складывать все болты, и саморезы,  и ежики, по отдельности. Что скажется потом при сборке.

Обезжиренный каркас наносим слой вибропласта, плотно прикатав его кузова, в включая  пол,  арки и крылья. Вторым слоем приклеим шумку для кузова авто. НА липкой основе,постарайтесь  приклеит целиком, избегайте зазоров.

После того как закончили, приступаем к обратному монтажу обшивки, плотно сажая на шумоизоляцию.

полна шумоизоляция кузова форд фокус

Приобретая вибропласт  для автомобиля,или шумоизоляцию, получите  инструкцию у продавца, потому что этот материал для кузова и других деталей идет разными свойствами качества и розмеров.

Пошаговая инструкция

Аккумулятор как отсоединить силовой провод

Первое берем звездочку  или  ключ ( TOrX T-40) и открутим фиксатор двери.

откручиваем фиксатор

шаг второй как мы наблюдаем вытаскиваем болт и освобождаем от стойки.

вытаскиваем болт фиксатора

Шаг третий переходим на петли с помощью ключа TORX T25. Или головкой на 13.

клюем на 13 открутим петлю двери

(ключом) на тринадцать, открутим верхний болт двери, или головкой на восемь. Только на половину, чтобы не повредить дверь, или не поцарапать крыло.

открутит нижний болт петли

шаг четвертый.

Ключом на 13. Откручиваем нижний болт дверной петли

вытаскиваем болт верхний петли

шаг 5.

.Вытаскиваем болт верхней петли.

Снимаем проводка с разъема

шаг 6.

Разъединяем проводку двери,при помощью отвертки. Берете плоскую отвертку,   поддев между корпусом и блоком, где вы ведите на темная полоска, и белый квадрат,  и  там торчит  замок который и держит, просуньте там, под полоску  кончиком отвертки   и вытягиваем на себя. И спокойно разъедините без проблем.

Снимаем проводку

вытаскиваем колодку

шаг 7.

И вот они как выглядеть после того как мы их вытащили из корпуса.

Эти внутренние разъемы проводки которые остаются на стойке после снятие двери.

снимаем дверь

И снимаем дверь, заранее приготовьте место куда ставить, как показано у меня  то я подложил пластмассовою канистру, а вы можете использовать покрышку, если нет канистры.

Процесс по снятии  двери на этом закончен. и переходим к сборке передней двери.по шаговой инструкции как и разборка двери,

Инструменты для снятия

Для демонтажа с двери пластика понадобится следующий набор инструментов:

  • насадки по типу Torx;
  • пластиковая линейка либо специальные пластиковые лопатки;
  • металлическая линейка;
  • набор плоских тонких отвёрток.

Если разбор обшивки двери подразумевает под собой замену отдельных узлов, деталей или элементов, то нужно заранее их приобрести. Прежде чем приступать к снятию, желательно отключить питание автомобиля, сняв «минус» с аккумуляторной батареи — это делается во избежание короткого замыкания и возможных проблем с электрической сетью.

Как снять дверную обшивку с автомобиля Форд Фокус 1

Обшивка дверей салона демонтируется крайне осторожно и аккуратно, поскольку крепится она на пластиковых защёлках, которые легко ломаются. При этом в своих гнёздах они сидят крепко, так что придётся приложить немало сил.

Чтобы не сломать хрупкие детали, необходимо точно знать их расположение — в таком случае разбор дверей будет очень простым. За ней скрыта шумоизоляция, прикреплённая к металлу двери. Отклеивается она очень просто, без приложения каких-либо усилий.

После проведения всех манипуляций изоляция возвращается на место.

Задняя дверь

  1. Снимается крышка дверной ручки путём её выкручивания из специального гнезда отвёрткой или любым другим инструментом.

    Отвёрткой снимается крышка ручки двери

  2. Выкручиваются два болта.

    Выкручиваются указанные болты

  3. За колпачком располагается винт, который необходимо выкрутить. После того гнездо блокировки дверной защёлки приподнимается и вынимается.

    За колпачком находится винт, выкручивание которого позволяет разобрать гнездо блокировки двери

  4. Если автомобиль оснащён электростеклоподъёмником, то отсоединяют электрическую защёлку и снимают ручку блокировки. В случае с механическими подъёмниками стёкол ручка регулятора снимается обычным куском проволоки.

    Демонтаж стеклоподъёмника на механическом и электрическом приводе

  5. Отделочная панель окна, расположенная с внутренней стороны, аккуратно вынимается.

    Демонтаж оконной отделочной панели

  6. Отвёрткой выкручиваются болты отделочной панели.

    Снятие отделочной панели посредством выкручивания болтов

  7. Обшивка двери поворачивается вверх и снимается.

    Дверная обшивка аккуратно проворачивается и снимается со своего места

  8. Установка обшивки производится в обратном порядке.

снятие обшивки с задней двери

Знание о том, как правильно снять и установить дверную обшивку, может помочь автовладельцу не только во время выполнения ремонтных работ, но и при проведении тюнинга салона автомобиля.

Источник: https://carnovato.ru/kak-snyat-obshivku-dveri-ford-fokus-2/

Особенности ремонта замка водительской двери автомобиля Ford Focus 2

14.11.2019

Форд Фокус был представлен на мировом рынке в 1998 году. С 2000 года комплектация остается самой продаваемой в классе компакт, в России модель получила номинацию лучшего автомобиля «Малого среднего класса» в 2012. Семейство Фокус привлекает своей доступной ценой, неприхотливостью в обслуживании и надежностью сборки. За 23 года производства модель прошла три обновления и два рестайлинга.

Замок двери Форд Фокус 2 не относится к частым расходникам. Крепежные элементы и механизмы изготовлены из прочного сплава и твердого пластика, минимальный срок эксплуатации узла составляет 5 лет. Замок ford focus на передней двери разбирается в тех случаях, когда возникает необходимость его смазать, произвести регулировку или ремонт.

Процесс разборки

Демонтированный замочный узел состоит из замка и прикрепленного к нему крепежного кронштейна. Сам замок, в свою очередь, состоит из электромеханической и механической частей. Порядок разборки замка передней водительской двери Ford Focus 2 по шагам:

  1. Высверлить заклепку на корпусе, отщелкнуть защелку, отсоединить крепежный кронштейн.
  2. Отсоединить защитный кожух замка.
  3. Открутить 2 винта, с помощью отверток отсоединить тросик.
  4. Разъединить электромеханическую и механическую части.
  5. Внимательно осмотреть и убедиться в целостности механической части. При обнаружении какого-либо дефекта или поломки, отремонтировать или заменить механическую часть на новую.

    В 90 % случаев замок меняется целиком, разборку проводят на специализированных СТО для ремонта механической части.

  6. Очистить механическую часть средством WD-40, обильно смазать грязеотталкивающей белой смазкой LIQUI MOLY.
  7. Открутить с помощью отвертки Torx T10 винты крышки электромеханической части замка.
  8. Открыть крышку, убедиться в целостности всех деталей этого механизма. Если механизм целый, чистый и в нем еще присутствует заводская смазка, то лучше его не трогать.
  9. Произвести сборку замка в обратной последовательности, воспользовавшись на определенном этапе новой заклепкой.

Чтобы быстро разобрать запирающий элемент в комплектации универсал версии дорестайлинг, необходимо приготовить следующие инструменты:

  • набор отверток стандартных;
  • отвертка Torx T10;
  • сверло механическое.

Разборка передней двери Форд Фокус 2 рестайлинг

Перед тем как снять замок двери форд фокус 2 проводится разборка самого дверного проема. Для рестайлинговой версии чтобы добраться до некоторых узлов и механизмов двери, потребуется разобрать ее почти полностью. Например, это необходимо сделать, чтобы очистить, отремонтировать или заменить механизм стеклоподъемника. Для этого недостаточно демонтажа дверной карты, элемент придется разбирать основательно.

Перечень работ, которые необходимо выполнить для разборки передней двери автомобиля Ford Focus на примере замены механизма стеклоподъемника:

  1. Выключить «массу» или отсоединить «минусовую» клемму от аккумулятора.
  2. Демонтировать обшивку двери. Отличия между снятием обшивки левой двери (водительской) и правой будет заключаться только в отсоединении излишнего разъема проводов стеклоподъемников и боковых зеркал.
  3. Ослабить болты крепления стекла, поднять его в верхнее положение. Закрепить к рамке в этом положении при помощи скотча.
  4. Отсоединить разъем проводов, идущих к электродвигателю мотор-редуктора. Для этого необходимо сжать фиксаторы, которые удерживают этот разъем.
  5. Отсоединить тросик привода замка от внутренней ручки передней двери и вынуть из своего посадочного места его уплотнитель. Тросик и уплотнитель протолкнуть вовнутрь.
  6. Аккуратно ослабить три фиксатора, которые крепят замок к монтажной панели. Для этого проталкивают внутрь их запорные втулки.

    Втулки очень хрупкие, поэтому если они сломались, то при монтаже их необходимо заменить саморезами, предварительно просверлив отверстия нужного диаметра.

  7. Отсоединить разъем проводов от динамика акустической системы.
  8. Из специального отверстия в монтажной панели двери вытащить уплотнитель электропроводки блокировки замка.
  9. Извлечь все пластмассовые держатели проводов при помощи плоскогубцев.
  10. Отвернуть десять болтов крепления монтажной панели к каркасу двери с помощью головки на 10.
  11. Отсоединить разъем проводов от электропривода блокировки замка, слегка оттянув монтажную панель от двери.
  12. Вывести разъем и все провода через отверстие в монтажной панели, а уплотнитель протолкнуть вовнутрь.
  13. Вывести провода через специальное отверстие и снять монтажную панель.
  14. Приступить к ремонту или замене механизма стеклоподъемника.

Ремонт привода замка Форд Фокус 2

Часто причиной некорректной работы механизма закрывания двери Форд Фокус 2 является не сам замок, а его привод. Например, при попытке открыть дверь снаружи замок никак не реагирует на усилие, передаваемое на него с исправной наружной ручки открывания двери. И дверь, естественно, не открывается.

Наиболее вероятной причиной этого является обрыв троса, который в данном случае используется в качестве привода замка. Чаще всего тросик обрывается в цилиндрическом сухарике, который служит в качестве наконечника.

Восстановление работоспособности привода вполне возможно, если выточить на токарном станке новый наконечник. Работы по восстановлению тросика привода замка от наружной ручки по шагам:

  1. Снять обшивку.
  2. Вытащить тросик привода наружной дверной ручки и убедиться, что у него оторван наконечник.
  3. Выточить на токарном станке новый сухарик-наконечник, выдержав определенные параметры.
  4. Вставить тросик в отверстие, предназначенное для него и, затянув винт как можно туже, зафиксировать его.
  5. Обильно смазать механизм привода грязеотталкивающей белой смазкой LIQUI MOLY и проверить его работоспособность.

Параметры которым должен соответствовать наконечник для тросика замка, если проводится самостоятельное изготовление детали:

  1. Общая длина его должна быть 14 мм, диаметр 7 мм.
  2. В одном из торцов посередине просверливают отверстие диаметром 3 мм, но не до конца, а не доходя примерно на 4 мм. Нарезать в нем резьбу под винт.
  3. Отступив 5 мм от глухого конца перпендикулярно цилиндрической втулке просверлить для тросика.

Параметры рекомендуется запомнить и при покупке готового наконечника на рынке, поскольку в магазине автотоваров деталь нельзя найти. Ремонт замка на Фокусе проводится достаточно редко, поскольку водителям проще поменять замок целиком.

Особенности ремонта замка водительской двери автомобиля Ford Focus 2Ссылка на основную публикацию

Источник: https://infokuzov.ru/remont/zamok-dveri-ford-fokus-2

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Эксперт по автомобилям