Как снять омывательный бачок

Как снять и заклеить бачок омывателя: ремонт и замена устройства стеклоомывателя

как снять омывательный бачок

Бачок омывателя представляет собой ёмкость для хранения омывающей жидкости и выполняет следующие функции:

  • хранение значительного запаса омывающей жидкости для более продолжительной работы стеклоомывателя;
  • подача жидкости с помощью насоса на форсунки;
  • возможность с помощью меток на бачке и встроенного датчика контролировать уровень жидкости;
  • применение в качестве корпусной детали для установки датчика уровня и насоса.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно рассказывается об омывателе лобового стекла.

Конструкция бачка омывателя

Бачки стеклоомывателя унифицированы и состоят из перечисленных ниже основных элементов конструкции:

  • Корпус, служащий для хранения охлаждающей жидкости и монтажа остальных деталей. На корпусе располагается задняя горловина с винтовой крышкой.
  • Насос, подающий жидкость к форсункам.
  • Во многих бачках предусмотрен датчик уровня омывающей жидкости.
  • Крепление бачка (кронштейны и хомуты).
  • Корпус бачка на всех современных автомобилях жёсткий, также он бывает цельнолитой (единая пластиковая деталь) и составной (две литые пластиковые детали с возможностью разборки).

    Также в бачках предусмотрены различные конструктивные детали, перечисленные ниже:

  • Заливная горловина, в которую устанавливается винтовая крышка. Крышка должна закручиваться плотно для избежания утери жидкости. Однако, крышки часто снабжаются пластиковыми уздечками для безопасности.
  • Сама винтовая крышка.
  • Отверстия для монтажа насоса для подачи жидкости.
  • Отверстие для монтажа датчика уровня жидкости.
  • Отметки уровня омывающей жидкости и вертикальные желобки.
  • Монтаж насосов при ремонте бачка осуществляется через отверстия со вставленными резиновыми втулками. Насос, установленный сверху, может фиксироваться накидной пластиковой гайкой. Насосы в нижней части бачка удерживаются благодаря упругости резиновых втулок. Бачки крепятся к кузову либо с помощью отформованных на них кронштейнах, либо с помощью отдельных корзин или хомутов.

    В первом случае бачок закрепляется с помощью удерживающих кронштейнов, а во втором он вставляется в металлическую корзину или закрепляется на установленный на кузове автомобиля хомут. Датчик уровня вовремя оповестит вас о том, что жидкость подходит к концу. Они располагаются в верхней части бачка и соединяются с индикатором на приборной панели автомобиля.

    Разновидности бачков омывателя

    Объем бачка зависит от модели автомобиля, в который он устанавливается. Чаще всего он составляет от 1,5 до 5,2 литров. Бачок с большим объёмом нужно реже заливать, но его размеры чаще всего мешают правильно установить его под капотом. Чтобы решить эту проблему, стали изготавливать бачки различных фигурных форм. Ёмкости также классифицируются по количеству и месту расположения насосов:

  • Бачок с одним насосом в верхней части. Это — классические ёмкости, устанавливаемые на более старые модели. Сейчас используются в основном на автомобилях ГАЗ, УАЗ и грузовых автомобилях.
  • Бачок с одним насосом в нижней части ёмкости. Такие ёмкости устанавливаются на современные автомобили. Насос компактный, устанавливается наклонно у нижнего края одной из боковых стенок.
  • Бачок с двумя насосами в нижней части ёмкости. Такие бачки отличаются от предыдущего типа только наличием дополнительного насоса.
  • Неисправности бачка омывателя

    Наиболее частые неисправности:

    • трубки отсоединились от насоса;
    • отсоединились электрические колодки питания датчика и насоса;
    • насос вышел из строя;
    • в бачке появились трещины.

    Причины замены бачка бывают различные. Если резко похолодало, а морозостойкая жидкость ещё не была залита, то ёмкость может лопнуть. Чтобы избежать этого, нужно приобрести морозостойкую жидкость с высокими свойствами устойчивости. Если обычная жидкость замёрзла в бачке, то стоит прогреть автомобиль и дождаться, пока она растает. Далее её необходимо слить и залить «незамерзайку».

    Ремонт бачка в целом возможен, но невыгоден из-за непрочности пластика. Ремонт чаще всего актуален для более старых моделей автомобилей.

    Передвижение с неработающим стеклоомывателем запрещается по ПДД.

    Поэтому в случае поломки требуется немедленная замена бачка.

    Как снять бачок омывателя?

    Для демонтажа бачка омывателя понадобятся: пассатижи, отвёртка, рожковый ключ. Автомобиль необходимо установить на ровную поверхность для избежания скатывания, заглушить двигатель и поднять стояночный тормоз. Далее открывайте капот. Бывает такое, что бачок закрыт защитными накладками.

    В этом случае их необходимо демонтировать, а потом отсоединить провода от датчика уровня жидкости и моторчика омывателя. С помощью пассатижей или отвёртки ослабьте хомуты и фиксирующие патрубки, которые подводят жидкость к форсункам. Открутите винты, прикрепляющие корпус ёмкости к кузову.

    Затем потяните винты вверх и извлеките бачок.

    Источник: https://tj-service.ru/to/kak-snyat-i-zakleit-bachok-omyvatelya-remont-i-zamena-ustrojstva-stekloomyvatelya

    Неисправности омывателя, и что делать, если не работают омыватели лобового стекла

    как снять омывательный бачок

    Омыватель лобового стекла есть в каждой машине. В иных моделях он присутствует даже не в единственном экземпляре. Например, омыватель может увлажнять не только лобовое стекло, но и заднее, и даже фары.

    Глупо недооценивать важность этого механизма. Ведь чистота стёкол является залогом уверенной и безопасной езды в комфортных для водителя условиях.

    К сожалению, из-за частого использования омыватель может сломаться, чем преподнесёт весьма неприятный сюрприз владельцу автомобиля. Неполадки в этом приборе могут быть вызваны разными причинами. И в любом случае их следует как можно скорее устранить.

    В какой период наиболее вероятно лишиться «здорового» омывателя?

    Чаще всего это устройство выходит из строя из-за частоты использования. Поэтому можно предугадать, какое время для этого прибора является самым неблагоприятным.

    Одним из таких периодов является время грязи и слякоти. Другим — время зноя и пыли. И в том, и в другом случае водитель максимально часто смачивает стекло, чтобы избавиться от неприятных загрязнений, и на мотор омывателя оказывается существенная нагрузка.

    Как устроен омыватель?

    Чтобы говорить о том, что в этом приборе может сломаться и как это починить, нужно разобраться, из каких же деталей состоит это устройство. Нужно признаться, что составлено оно вполне несложно.

    Бачок

    Первым звеном в цепи процесса смачивания стекла является пластиковый бачок. В большинстве автомобилей он находится под капотом. Однако есть и такие машины, в которых, чтоб добраться до водного бака, придётся забраться под крыло.

    Существуют бачки разных ёмкостей. Чаще всего встречаются те, чей объём достигает 2,5–5 литров. Кажется, что это немного, однако такого количества жидкости водителю хватит на долгое время. В бачок заливается вода. Там она и хранится.

    Форсунки

    К бачку присоединена тонкая разветвлённая трубка, которая тянется к форсункам.Форсунки или распылители установлены напротив стекла. Из них вода выплёскивается небольшими дозами, откуда растирается по поверхности щётками.

    Насос

    Как же вода поступает из бачка в форсунки? За это отвечает небольшой электрический насос. Он питается от аккумуляторной батареи и при помощи рабочего колеса качает жидкость из бачка наружу.

    Моторчик омывателя лобового стекла является, пожалуй, самым важным элементом омывательной системы и его выход из строя оставляет стекло без возможности смачивания.

    Что в омывателе может сломаться?

    Если не работают омыватели лобового стекла, значит, произошёл сбой на одном из участков описанной выше системы. Рассмотрим, с чем могут быть связаны неполадки омывателя стекла.

    Засор

    Также вода может перестать поступать к форсункам из-за засора. Дело в том, что трубки, по которым течёт жидкость, весьма тонкие и скапливающийся в них сор может стать причинной непроходимости. Для борьбы с этим дефектом систему придётся промыть, а возможно — и продуть.

    Порванные шланги

    Также причиной может быть то, что шланги потеряли свою целостность. Если трубки стали негерметичными, вода точно так же, как и при засоре, не попадёт из пункта А в пункт Б.

    Нет тока

    И ещё одна распространённая причина — отсутствие питания. Проверьте, надёжно ли закреплены валы насоса и аккумулятора. Возможно, моторчик просто не получает энергии.

    Также на моторчике есть клеммы, которые могли окислиться или слететь. Проверьте их.

    Ещё на моторчике есть предохранитель омывателя лобового стекла мощностью около десяти ампер. При выходе из строя мотора насоса может потребоваться замена этого предохранителя.

    Лёд

    Если неполадки обнаружились в холодное время года, возможно, просто застыла вода в бачке. Исправить это можно при помощи фена. И лучше сразу залить «незамерзайку», ведь из-за частого расширения под давлением воды, превратившейся в лёд, может лопнуть пластик тары.

    Как заменить мотор?

    К сожалению, починить эту деталь довольно сложно. И часто замена насоса омывателя лобового стекла даже дешевле починки старого экземпляра. Поэтому лучше сразу заказать новую деталь и не мучиться с ремонтом.

    Замена насоса омывателя:

    Заменить прибор несложно:

    • Перед тем как приступить к замене, удалите из бачка всю оставшуюся жидкость.
    • Найдите контакт, соединяющий насос с аккумулятором. Аккуратно отсоедините питание.
    • Следующий пункт факультативный. Вы можете отсоединить бачок, отвернув болты, при помощи которых он закреплён. Однако если ловкость рук позволяет вам совершать манипуляции с закреплённым бачком, можно обойтись и без его демонтажа.
    • Достаньте из бачка электронасос и открутите трубки.

    Внимание! Запомните, куда и какой шланг был привинчен. В будущем их придётся ставить чётко на свои места.

    • Итак, теперь достаём новый насос и подключаем его к системе.
    • Привинчиваем трубки, поставив их в прежнее положение.
    • Если бачок был демонтирован, ставим его на место и закручиваем болты.
    • Подсоединяем контакт от аккумулятора, чтобы мотору было от чего питаться.
    • Заливаем воду обратно.

    После этого нажмите на рычаг омывания. Если появилось жужжание, значит, мотор заработал.

    Как прочистить форсунки?

    Для промывки приготовьте специальный едкий раствор. Для этого возьмите очищенную воду без хлора и добавьте уксус. Смешивать ингредиенты нужно в пропорции один к одному. Полученную жидкость хорошо размешайте.

    Залейте раствор в бачок. Нажмите на рычаг омывания. Ничего, если на стекло не поступит вода. Главное, чтобы жидкость дошла до места засора. Оставьте систему в таком состоянии на два часа. После этого попробуйте снова нажать на рычаг. Если вода появилась, слейте едкий раствор и промойте трубки дистиллированной водой.

    Если вода не стала поступать, но вы уверены, что причина неполадок кроется в засоре, повторите нажатие на рычаг и оставьте кислотную жидкость ещё на два часа, после чего вновь проведите проверку.

    Снять форсунки

    Нелишним будет рассказать и о том, как снять омыватели лобового стекла. Эта информация пригодится тем, кто решил отдельно прочистить форсунки или и вовсе заменить их.

    Форсунки снимаются при открытой крышке капота:

    • Посмотрите, обладают ли детали пластиковыми заглушками. Если это так, их следует снять. Только аккуратно обращайтесь с защёлками, так как они могут быть выполнены из дешёвого пластика.
    • Возьмите плоскую отвёртку и отомкните ей пружинные застёжки. После этого форсунку можно демонтировать.
    • Устанавливаются приборы при помощи тех же действий, но в обратном порядке.

    Многие не задумываются о важности омывательной системы до тех пор, пока не столкнутся с её проблемами. Ведь едва ли кому-то понравится ездить с грязным стеклом, не имея при этом практически никакого обзора.

    Чтобы избежать подобных неприятностей, используйте для омывания стёкол качественные нехлорированные жидкости.

    А если что-то всё-таки сломалось, не расстраивайтесь. Восстановление системы — дело не хлопотное и даже не особо затратное.

    Главное — не закрывайте на такие проблемы глаза.

    Источник: https://carextra.ru/remont/neispravnosti-omyivatelya-lobovogo-stekla.html

    Как снять бачок омывателя на киа рио — Ремонт автомобиля своими руками

    как снять омывательный бачок

    Насос и бачок омывателя ветрового стекла снимаем в случае их замены при выходе из строя. На Kia Rio предусмотрено особое устройство омывающего механизма. В статье приведен пошаговый алгоритм его демонтажа и замены.

    Демонтаж бачка омывателя Kia Rio

    Работа проходит в несколько этапов:

    1. Снимаем правое переднее колесо.
    2. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
    3. Бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.
    4. Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема датчика уровня омывающей жидкости.
    5. Отсоединяем шланг от штуцера насоса.
    6. Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема насоса.
    7. Выводим жгут проводов из держателя.
    8. Ключом «на 10» отворачиваем болт нижнего крепления бачка.
    9. Головкой «на 10» отворачиваем болт среднего крепления бачка.
    10. Крестообразной отвёрткой отворачиваем винт верхнего крепления бачка.
    11. Снимаем бачок с насосом и датчиком уровня.
    12. При наличии омывающей жидкости в бачке сливаем её через заливную горловину.
    13. Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем насос из кольца и фиксатора.
    14. Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо.
    15. Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.

    Устанавливаем насос омывателя в обратной последовательности.

    Для снятия датчика уровня омывающей жидкости

    1. Плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор крепления разъема датчика к кронштейну.
    2. Шлицевой отвёрткой отодвигаем край резинового уплотнительного кольца.
    3. Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем датчик.
    4. Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо датчика.
    5. Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.

    Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратной последовательности.

    После сборки заливаем жидкость в бачок омывателя.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Источник: https://avto-voshod.ru/remont/kak-snyat-bachok-omyvatelya-na-kia-rio.html

    Бачок омывателя автомобиля Тойота Королла

    Системы и детали

    Бачок омывателя ветрового стекла и фар автомобиля Тойота Королла расположен в подкапотном пространстве за правой фарой. Он служит резервуаром для хранения специального состава и подачи его по шлангам-трубопроводам к форсункам омывателя.

    Изготовлен из ударопрочного пластика и содержит насос для создания давления в подающей магистрали омывателя и датчик уровня. На фото ниже показан бачок омывателя стекла и фар Тойота Каролла со снятой заливной горловиной.

    В случае, если в холодное время года омыватель окажется заполнен простой водой, а не низкозамерзающим составом, возможно её замерзание внутри резервуара, в насосе и подающих трубопроводах и форсунках. Однако это не катастрофично для работоспособности системы.

    Стоит лишь подкапотному пространству достаточно прогреться после запуска двигателя и небольшого пробега автомобиля, как вода растает, и система окажется снова работоспособной. Это обеспечивается благодаря специальным составам пластика, использованным при изготовлении стеклоомывателя.

    Они способны расширяться под давлением замерзающей воды и не лопаться при этом.

    Для удаления с ветрового стекла и фар паров масла, силикона, остатков средств по уходу за лакокрасочным покрытием и остатков отработанных газов рекомендуется в воду летом добавлять специальные присадки. При этом действии следует сначала залить присадку, а уж затем воду. В этом случае произойдёт качественное перемешивание компонентов.

    Если при сильном морозе замерзают форсунки омывателя, то концентрацию антифризной присадки нужно увеличить.

    Для питания омывателя электрическим током к бачку подходит жгут проводов. При демонтаже датчика или насоса провода легко отсоединяются. Для этого в боковой части установлены специальные разъёмы.

    Заливка жидкости, промывка резервуара и замена датчика уровня

    Если при включении омывателя стекла и фар Тойоты Королла из форсунок не вылетают струйки жидкости и на панели приборов вспыхивает лампочка критического уровня омывающего состава, то, по-видимому, она закончилась, бачок пуст. Для заливки новой порции нужно поднять капот, снять крышку с заливной горловины и залить в неё омывающую жидкость. Если постараться не пролить моющий состав на элементы моторного отсека, то при его заливке следует воспользоваться любой небольшой лейкой.

    На фото бачка Тойоты Королла выше хорошо просматривается высокая заливная горловина с крышкой, прикрученная с помощью резьбы.

    Промывка резервуара, снятие насоса подачи жидкости и датчика уровня

    Для этих действий нужно поддомкратить правую переднюю часть автомобиля, снять колесо и затем открутить винты вкладыша арки. В открывшейся нише за вкладышем обнажится корпус бачка с резиновой пробкой у основания.

    Если перед зимним периодом в омывателе осталась простая вода или периодически происходит засорение форсунок, то следует его промыть. Пробка извлекается с небольшим усилием, и жидкость полностью вытекает вниз. После тщательной промывки резервуара всё следует собрать в обратной последовательности.

    Здесь же можно получить доступ к датчику уровня жидкости в резервуаре и насосу. Для проверки или замены датчика достаточно отсоединить электрический разъём и вытащить датчик из резинового уплотнения. Сборка производится в обратном порядке.

    Для того чтобы снять насос, нужно также отсоединить от него электрический разъём и подающий шланг. Затем рекомендуется слить жидкость из резервуара. Вытащить насос от бачка не трудно, преодолевая небольшое трение уплотняющего кольца. Корпус насоса снабжён сетчатым фильтром, который не лишне очищать от загрязнений хотя бы раз в сезон.

    Источник: https://corollafan.ru/sistemy-i-detali/bachok-omyvatelya-tojota-korolla.html

    Как снять бачок омывателя ауди а6 с5

    » Audi » Как снять бачок омывателя ауди а6 с5

    Уже долго выносило мозги пищянье при зажигании, и постоянно миргающий значек на Б.КВыпали выходные деньки, никуда ненадо было, одна проблема -темнеет раногараж без освещения да и не май месяц.

    Итак по порядку:1. снимаем колесо.2. снимаем защиту (подкрыльник) и напрямую добираемся до бачка через низ.

    3. Сам бачек держится на 3 гайках на 10 , 2 снизу и одна вместе с бачком ГУР .

    Внимательно осмотрев, констатирую лопнула одна из трубочек подачи жидкости, и течет из под насоса. ( как позже оказалось текло из под обоих насосов) изза чего процесс сборки сильно затянулся. Поскольку диагностировать точно место утечки было очень трудно решил что и насос сам мог износится и гденибудь подтекать.

    Еду в магазин беру новый насосик слава богу недорогой, но беда в том что прокладки непродаются вместе, и темболее отдельно их тоже неоказалось.В процессе было решено насос идущий на омыватель фар просто снять и отключить. Саму дырочку заделать герметиком т.к неоказалось прокладок и оставить все как есть.

    Также непонял почему, но главный насос на стекла очень плохо сидит в гнездышке бачка, опасаюсь что при какихто сильных толчках его может просто выкинуть из гнезда или сдвинуть с места и опять полъется из под места соединения насоса с прокладкой.

    Пытался примотать изолентой но неуверен что ето поможетСаму порваную трубочку соединил изоляцией, и при помощи зажигалки заплавил ее.

    на фото старый насос.

    На улице -4, слава богу неидет снег и нету противного ветра. Вся операция затянулась на два дня.

    Ну и по ходу еле еле завелся чтобы развернутся в гараже, а на улице только минус -4.На неделе Займусь покупкой акума, А вот какие свечи лудше Можна посоветовать.

    Слышал что только ориджинал онли. по 10лат шт. ( около 20$)

    Но щяс в магазе предложили вроде как оригинал словенский или хз что но в 2 раза дешевле, я конечно ничего непонял поетому вопрос остается открытым. Может ктота знает о происхождении оригинальных свечей? и в чем разница?

    Цена вопроса: 7 €

    www.drive2.ru

    Замена Бачка Омывателя Ауди А6 С6

    Поиск новых и б/у запчастей с разбора

    2 000 000 б/у запчастей, 3500 авто в разборе и 1 500 000 новых запчастей на складе

    Сервисы и магазины запчастей ЕвроАвто – опыт и технологии для качественного обслуживания Вашего автомобиля

    Мы работаем на рынке Санкт-Петербурга с 1994 года.

    Торгово-сервисная сеть ЕвроАвто состоит из магазинов автозапчастей, осуществляющих реализации запасных частей для иномарок, и станций технического обслуживания легковых и грузовых автомобилей.

    У нас в наличии более 2 миллионов деталей б/у и 145 тыщ новых запчастей, и Вы всегда сможете:

    • подобрать уникальные либо другие запчасти на иномарки более 800 моделей;
    • тормознуть на новых деталях либо сделать выбор в пользу запчастей для иномарок б/у;
    • отыскать подходящую деталь online по наименованию, номеру, марке машины либо каталогу производителя;
    • получить грамотную консультацию по подбору автозапчастей у операторов контакт-центра по телефону 8 (812) 703-15-15 и сделать резерв на избранные запчасти;
    • приобрести запчасти в не далеком вам магазине сети ЕвроАвто либо приобрести запчасти через веб-сайт,
    • установить запчасти на любом автосервисе сети ЕвроАвто и получить гарантию как на запчасти, так и на установку,
    • стать участником Дисконтной программки и получать скидки на покупку и установку запчастей в торгово-розничной сети ЕвроАвто, также информацию о действующих акциях и спец предложениях.

    Полный комплекс услуг для хозяев легковых и грузовых авто

    Одним из приоритетных направлений нашей деятельности является продажа запчастей. Замена бачка омывателя на ауди а6 олроуд (с6) — предложения по ремонту от автосерисов. В ассортименте магазинов сети ЕвроАвто представлены все группы запасных частей, включая детали мотора и подвески, топливной и тормозной систем, систем зажигания, коробки, остывания и пр.

    Мы придерживаемся равновесной политики по закупкам новых запчастей у всемирно узнаваемых производителей, работающих в различных ценовых категориях. Замена бачка омывателя ауди а6 олроуд (с6). Как снять бачок омывателя замена бачка омывателя.

    Значимый ассортимент б/у автозапчастей в дополнение к новым позволяет предложить рациональные решения под хоть какой бюджет.

    При всем этом все детали уже находятся на наших локальных складах, расположенных при магазинах, потому Вы сможете получить избранный продукт в комфортном вам магазине в Санкт-Петербурге либо заказать оперативную доставку в собственный город.

    Как снять бачок омывателя

    Крышка бачка омывателя на Ауди А4 от Порше. Крышка бачка омывателя; замена по: вы можете купить свечи зажигания ауди а6 — с4, с5, с6,. Не надо держать, фиксируется в двух положениях. Код 3Q0955455.

    Крышка бачка омывателя

    Кодировка омывателя фар.

    Но мы не ограничиваем себя рамками продаж запчастей и предлагаем клиентам максимально широкую линейку услуг по обслуживанию частных автомобилей и корпоративного автопарка.

    В наших автосервисах проводится диагностика и ремонт всех систем автомобиля, слесарный и кузовной ремонт, покрасочные и малярные работы, плановое техническое обслуживание, а также автомойка и шиномонтаж.

    Партнерам Преимущества работы с лидером рынка авто запчастей Северо-Запада Оптимальные цены и максимальный ассортимент

    • Сотрудничая более чем с 50-ю крупнейшими мировыми производителями на основании прямых контрактов, мы исключаем из ценообразования посреднические надбавки и поддерживаем цены на качественные автозапчасти для иномарок на минимальном уровне.
    • Имея более чем 20-летний опыт разборки иномарок в СПб, мы предлагаем возможность дешево приобретать запчасти б/у любой группы товаров, начиная от нестандартных кузовных элементов и заканчивая узлами и агрегатами в сборе.
    • Уделяя особенное внимание работе с корпоративными клиентами, мы предусматриваем для наших партнерских СТО, магазинов и автотранспортных предприятий специальные расценки, возможность поставки запчастей под заказ, а также экспресс доставку запчастей в пределах Санкт-Петербурга и доставку до клиентов в регионах РФ.

    Удобный поиск и комфортное приобретение

    • Постоянно совершенствуя web-сервисы, мы предлагаем возможность быстро найти, зарезервировать и купить автозапчасти через интернет.
    • Консультируя клиентов через специализированный контакт-центр, мы подбираем оптимальные по стоимости и характеристикам детали для каждого автомобиля иностранного производства.
    • Развивая сеть точек продаж по всей стране, мы делаем качественные запчасти доступными в любом регионе.

    Персональный сервис и оперативные поставки

    • Используя систему учета и хранения деталей на складах, в основе которой лежат более 20 лет опыта работы, мы комплектуем заказы и доставляем их в течение 2 часов по Санкт-Петербургу.
    • Активно развивая внутреннюю логистическую службу и партнерские отношения с крупными транспортными компаниями, мы в сжатые сроки осуществляем доставку деталей по России и в соседние страны, включая Казахстан и Беларусь.

    Строго контролируя соблюдение стандартов обслуживания во всех подразделениях компании, мы гарантируем каждому клиенту и бизнес-партнеру максимум выгоды от сотрудничества с ЕвроАвто.

    Мы продаем запчасти и обслуживаем автомобили с 1994 года.

    На сегодня под брендом EuroAuto работают:

    • 22 магазина и авторазборки в Москве, Санкт-Петербурге и Великом Новгороде, где представлены как новые, так и бывшие в употреблении запчасти для иномарок
    • 15 станций технического обслуживания в Санкт-Петербурге, в том числе одна специализированная СТО для грузовых машин, и 1 станция технического обслуживания в Москве
    • интернет-магазин запчастей для иномарок с пунктами выдачи в Санкт-Петербурге, Москве, Великом Новгороде, Ростове-на-Дону, Ярославле, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Вологде, а также с адресной доставкой по всем регионам России и за рубеж
    • сеть складов при каждом магазине и центральный склад в Санкт-Петербурге
    • учебный центр для технических специалистов, менеджеров по закупкам и продажам
    • отдел обслуживания корпоративных и оптовых клиентов

    Источник: https://fenix72.ru/audi/kak-snyat-bachok-omyvatelya-audi-a6-s5.html

    Как снять и заклеить бачок омывателя — Мой Солярис

    Каждый современный автомобиль оснащается омывательной системой, предназначенной для очистки лобового и, в зависимости от кузова машины, заднего стекла. Эта система включает в себя разные элементы, в том числе щетки стеклоочистителя и бачок омывателя (БО), в который заливается жидкость для очистки. Подробнее о том, каким неисправностям подвержен расширительный бачок и как произвести его ремонт, читайте ниже.

    Характеристика элемента стеклоомывательной системы — бачка

    • форсунки, через которые жидкость подается на стекло;
    • электрический моторчик, использующийся для подачи расходного материала на стекла;
    • небольшие по диаметру шланги, расположенные между форсунками и электродвигателем, через которые подается жидкость;
    • в зависимости от авто, система может быть дополнена датчиком, предназначенным для измерения объема расходного материала в емкости и предупреждении о критическом уровне водителя;
    • крышка бачка омывателя и фиксатор;
    • тройник для подключения патрубков.

    Где находится бачок омывателя? Неопытные автомобилисты часто путают БО с расширительными бачками для антифриза или тормозной жидкости. Но по факту найти этот элемент проще простого. К примеру, в большинстве автомобилей отечественного производства данный компонент находится в моторном отсеке, справа либо слева от двигателя. Также их может быть два — для переднего и заднего стекла.

    Инструкция по замене и ремонту бачка

    На примере автомобиля ВАЗ 2114 рассмотрим, как производится снятие бачка омывателя:

    Как видите, в снятии БО нет ничего сложного. Значительно труднее произвести ремонт бачка омывателя. Если емкость треснула, то не факт, что ее получится отремонтировать, поскольку все зависит от размера трещины и ее расположения.

    1. Для заклеивания можно использовать специальный клей или холодную сварку. Перед нанесением материала на трещину БО необходимо тщательно вымыть, а латаемое место нужно также обезжирить. Клей либо холодная сварка наносится на трещину, при этом необходимо захватить еще несколько миллиметров с каждого края трещины. В зависимости от типа клея и холодной сварки, время ожидания, пока материал не засохнет, может составлять от 30 минут до нескольких часов.
    2. Если трещина или дырочка небольшая, то можно попытаться обработать ее обычным герметиком. В данном случае процедура ремонта выглядит аналогично — поверхность сначала вымывается, а затем обезжиривается. На дыру наносится определенным объем герметика, который должен полностью забить трещину и пространство вокруг нее.
    3. Еще один вариант, который оптимально подойдет для более больших трещины — это использование специальной штукатурной ленты. Она устанавливается также на обезжиренную поверхность, но перед установкой ленту следует промазать эпоксидкой, причем нанести материал нужно в несколько слоев, пока не будут закрыты все трещины.
    4. Если все эти варианты вам не помогли, то можно использовать паяльник или выжигательный аппарат по дереву. С помощью этих устройств осуществляется размягчение структуры емкости, что позволяет восстановить ее целостность, если повреждение небольшое. Дополнительно после обработки паяльником место повреждения БО можно замазать холодной сваркой.

    Нюансы эксплуатации устройства «по сезону»

    1. В теплое время года допускается использование омывающего раствора либо воды с добавлением специальной присадки.
    2. Зимой нужно заливать специальную незамерзающую жидкость, поскольку вода может замерзнуть и испортить саму емкость. В отечественных автомагазинах можно найти соответствующие жидкости.
    3. Использовать подогрев бачка омывателя.

      Как показывает практика, большинство случаев появления трещин на бачках связаны с тем, что в них замерзал расходный материал. Чтобы не допустить этого, можно использовать подогрев бачка омывателя, который ставится на машины штатно или в качестве дополнительного оборудования.

    Подробная инструкция по ремонту емкости представлена на видео ниже (автор ролика — Владислав Съёмщиков).

    Источник: http://moysolaris.ru/kak-snyat-i-zakleit-bachok-omyvatelya/

    Cнимаем бачок омывателя самостоятельно

    Очень часто ёмкость омывателя в автомобиле может трескаться и лопаться, поскольку материалом для него служит пластик. Если она дает трещину по шву, омывающая жидкость будет течь, и в результате образуется сырое пятно. Ремонтировать эту емкость не практично, поэтому лучше всего пойти в магазин и купить такую же новую. Но для ее замены придется все-таки поработать самому.

    Как снять бачок омывателя, насколько это сложно, каково крепление и процедура установки? Ответы на эти вопросы можно найти в данной статье, без посещения автосервиса. Разные марки автомобилей требуют почти одинаковой процедуры, но кое в чем она различается.

    Инструкция по снятию бачка омывателя

    Ёмкость омывателя может повредиться по разным причинам. Если наступили морозы, а морозостойкую жидкость вы залить забыли, на утро есть шанс увидеть под капотом лопнувшую емкость, которую придется заменить. Качество омывающей жидкости тоже бывает не самым лучшим, что способно привести к такому же результату.

    Независимо от причин, лопнувший бачок должен быть удален из-под капота. Для этой работы есть своя собственная процедура, которая отличается в зависимости от марки автомобиля.

    Крепления могут быть как вполне универсальными, так и оригинальными, а для работы чаще всего нужна плоская отвертка, а также ключи на 10 и на 13.

    Ремонт старой ёмкости возможен, однако, потраченные на это деньги и время не всегда стоят того.

    Если говорить понятнее, даже подремонтированный бачок не будет выполнять всех возложенных на него функций, выглядит менее эстетично, а время службы после ремонта все равно будет сокращено, ведь износ пластика может быть велик. Если есть такая возможность, пренебрегать ремонтом не стоит.

    Для старых автомобилей ремонт приемлем, все будет работать нормально, пока совсем не износится. Если же вы не хотите отдавать предпочтение ремонту этой детали в своем автомобиле, лучше всего поехать в магазин.

    Есть большой шанс найти бачок, который по своим характеристикам подойдет к вашему авто, и окажется даже больше по размерам. Если изделие неоригинальной модели, оно будет даже дешевле, а по характеристикам – не менее продуктивным.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что делать если подперли машину во дворе

    Есть бачки с датчиком для омывающей жидкости, и купить их не трудно. Если крепления совпадают, то новую систему можно установить, даже если форма ее немного отличается от оригинальной системы, установленной ранее в машине.

    Если вы хотите поддерживать марку и комплектацию автомобиля – ищите бачок, который выглядит так же, как и ваш.

    Проблемы при снятии бачка омывателя

    Наиболее распространенная проблема в начале зимы — замершая вода в бачке стеклоомывателя. Большинство автомобилистов летом, чтобы сэкономить деньги на покупке жидкости стеклоочистителя, просто заливают обычную воду. Это, конечно, хорошо, но наступает время холодов, и подгадать, когда именно ударят морозы, невозможно. Тем более прогнозы погоды сейчас скорее носят формальный характер и, по большей части, ошибочны.

    Давайте рассмотрим несколько вариантов решения такой проблемы. В интернете вы сможете найти много роликов, которые рассказывают, как разморозить бачок омывателя. Один из них — залить горячую воду. Это, конечно, может помочь решить проблему, но также может создать новые.

    Во-первых, этот способ поможет, если бачок омывателя залит не полностью. Во-вторых, при использовании кипятка есть вероятность, что бачок просто лопнет от перепада температуры. А замена влетит вам в копеечку, тем более, если это не ВАЗ, а иномарка.

    Кроме того, может не помочь и разогрев двигателя. В большинстве автомобилей бачок установлен под крыльями, а не под капотом, к тому же, для разморозки нужно иметь дракона под капотом.

    Также стоит отметить, что у отечественных автомобилей эту проблему решить намного легче, чем у заграничных. У ВАЗов омывательный бачок просто снимается и относится в теплое место до полного отогрева. С иномарками немного сложнее, поэтому особое внимание уделим именно им.

    Первым делом необходимо приобрести «незамерзайку» с высокими морозоустойчивыми свойствами. Обычно автолюбители покупают средство в диапазоне от -10 до -30 градусов. Для наших климатических условий это наиболее вероятная температура зимой.

    Далее стоит прогреть свой автомобиль до самой высокой температуры. Пока авто греется, стоит подогреть жидкость, которую потом зальем в бачок омывателя. Когда начнет таять вода, доливаем еще «незамерзайки», и так продолжаем до победного конца.

    После того как вся вода растаяла, сливаем ее из бачка и заливаем «незамерзайку».

    Еще один вариант — заехать на отапливаемую стоянку, например, в торгово-развлекательном центре. Как вариант – заехать на автомойку, там тоже тепло, и это поможет решить проблему. Не рекомендуется пользоваться омывателем, если примерзла трубка, ведущая к форсункам омывателя. Под сильным напором она может соскочить, и потребуется ремонт, не говоря уже об омывателе заднего стекла.

    В данном вопросе везет тем автовладельцам, у которых установлен обогрев омывательного бачка и форсунок. Им не нужно заботиться об этом – при прогреве автомобиля размораживается и жидкость омывателя.

    Не забывайте с наступлением холодов спускать обычную воду из бачка и заливать специальную незамерзающую жидкость, и тогда у вас никогда ничего подобного не произойдет!

    Частые неисправности бачка омывателя

    Теперь разберемся, какие сюрпризы могут произойти не по нашей вине. Если, например, вы проводили недавно какой-то ремонт или замену в этой системе, отказ от работы или неадекватность ее действий может быть вызвана всего лишь тем, что плохо выполнена регулировка омывателя лобового стекла.

    Заключается она в выставлении жиклеров (форсунок) в правильное положение. Также убедитесь, что они не загрязнены, это далеко не редкость, особенно, если авто часто паркуется под деревьями или ездит по пыльным проселочным дорогам. Прочистить их можно тоненькой проволочкой.

    Отсутствие реакции на вашу команду помыть стекло может быть вызвано серьезными нарушениями в электрике, когда придется проверить предохранитель и реле омывателя лобового стекла. Осложняется это тем, что добраться до них не всегда просто.

    Для этого изучите электросхему вашего авто по руководству по эксплуатации.

    Если что-то перегорело или оторвался проводок, то любой электрик вам сможет его припаять, а заменить предохранитель так и вовсе можно собственноручно, главное купить подходящий по напряжению.

    Такие мелочи как обратный клапан или жиклер омывателя лобового стекла тоже меняются быстро, главное – их найти. Но сложнее всего решать проблемы с мотором или бачком. Это самая спрятанная часть омывателя, и чтобы их снять, вам придется, как минимум, открутить одно колесо и половину защитной обшивки в машине. Счастливчиками в этом случае будут владельцы советских авто – там бачок находится на расстоянии вытянутой руки прямо под капотом и снимается в два счета.

    Если вы убедились в целостности проводки и мелких деталей системы, а омыватель мало того, что не качает жидкость, так и вовсе не подает никаких звуков (должно быть характерное жужжание моторчика насоса), то пора вооружаться руководством и начинать разбирать автомобиль.

    Насос ремонтировать смысла почти нет, собственно, как и заклеивать треснутый бачок. Обе эти части легко найти в магазине, и если уж вы добрались до этого закутка авто, то просто замените поврежденную деталь.

    На этом список проблем заканчивается, омыватель – не такая хитрая система, которая будет тщательно скрывать свои проблемы.

    Источник: https://auto.today/bok/3563-kak-snyat-bachok-omyvatelya.html

    Как снять бачок омывателя и заменить

    Поездки в дождливую погоду всегда сопряжены с риском — ухудшается видимость через лобовое стекло, возрастает риск потери управления при въезде в лужу, снижается качество контакта шины с дорогой. Но ситуация усугубляется, когда выходит из строя система омывания стекол.

    Как снять бачок омывателя

    Причин может быть множеств — вышел из строя электрический насос, поврежден бачок омывателя, или в нем закончилась омывающая жидкость. В такой ситуации грязь из-под колес впереди идущих авто забивает лобовое стекло, а при нерабочей системе промыть его нечем.

    Итог — ухудшение видимости и риск попадания в аварию. В такой ситуации важно провести диагностику устройства и устранить проблему, а именно долить жидкость или выполнить замену бачка омывателя. В каком месте расположена эта емкость, и как произвести замену, будет рассмотрено ниже.

    Конструктивные особенности бачка омывателя

    Бачок с водой или «незамерзайкой» — емкость белого цвета, установленная в подкапотном пространстве и предназначенная для хранения омывающей жидкости. При этом сам бачок — один из элементов стеклоомывательной системы.

    Кроме него, в составе устройства входят следующие узлы:

    • Жиклеры (форсунки) омывателя.
    • Нагнетательный насос, подкачивающий жидкость к лобовому стеклу из емкости.
    • Трубки между жиклером и моторчиком (по ним подводится вода или незамерзающий состав).
    • Специальный датчик, который контролирует уровень жидкости в системе и выдает соответствующий сигнал водителю.
    • Крепежный кронштейн, а также пробка бачка.
    • Специальный тройник.

    Где расположена емкость с омывающей жидкостью?

    Начинающие автовладельцы часто не знают, где находится бачок омывателя. Они часто путают его с емкостью для охлаждающей или тормозной жидкости. На самом деле, найти интересующий бачок не составляет труда.

    Допустим в автомобилях ВАЗ он расположен под капотом, с левой или правой стороны от мотора в зависимости от модели, а также может их быть два, на задние и передние стекла. А на иномарках он может стоять под передним бампером.

    При недостаточном уровне воды или незамерзающей жидкости в бачок достаточно произвести доливку. Но что делать, когда лопнул бачок омывателя стекол? В такой ситуации единственное спасение — замена вышедшего из строя устройства.

    Как произвести замену бачка омывателя:

    Поднимайте капот и находите датчик, контролирующий уровень омывающей жидкости (есть не на всех авто). Отсоедините колодку, которая подходит к этому устройству. Так же с электрического насоса, подкачивающего омывающую жидкость разъединяйте колодки с проводами. При этом демонтируйте провода с обоих насосов — для лобового стекла и для заднего.

    После чего демонтируйте бачок омывателя с крепления, и снимите трубочки со штуцеров обеих насосов. Доставайте электрические насосы из емкости. Чтобы выполнить эту работу, вам придется преодолеть определенное усилие, создаваемое уплотнительными втулками.

    Осторожно поддевайте упомянутую втулку (можно использовать плоскую отвертку или что-то подобное), после чего доставайте ее из отверстия емкости. Оцените состояние втулки на факт эластичности. Если на ней имеются повреждения, производите замену.

    Выкручивайте пробку и доставайте из емкости датчик, контролирующий уровень жидкости для омывания стекол (если конечно он есть на вашем авто). Производите проверку работоспособности датчика. Для выполнения этой задачи подключайте к его разъемам контрольную лампу, после чего запитайте устройство напряжением 12 Вольт.

    Если поплавок находится снизу (то есть сигнализирует об отсутствии жидкости), лампочка должна светиться. Теперь поднимайте поплавок вверх, и контролируйте поведение лампочки — свечения быть не должно. Если алгоритм не такой, как описано выше, датчик нуждается в замене.

    Датчик уровня жидкости бачка омывателя

    На этом снятие бачка омывателя завершено. Далее вам требуется определиться, будете ли вы менять устройство или же попробуете сделать ремонт, то есть его заклеить. Первый вариант более предпочтителен. Да и стоимость изделия не настолько велика, чтобы экономить.

    Теперь устанавливайте емкость на место и соблюдайте обратный порядок. Если с монтажом электрических моторчиков возникают проблемы, и они с трудом становятся через уплотнители, используйте мыло для смазывания краев.

    Как только бачок и моторчики смонтированы, возвращайте на место патрубки жиклеров. Чтобы упростить процесс монтажа трубки на электрический моторчик, подогрейте кончик трубки с помощью зажигалки, после чего они легко одеваются. В процессе монтажа обеспечьте надежную фиксацию моторчика.

    Как и что заливать в бачок омывателя?

    Выше мы рассмотрели, как снять бачок омывателя, проверить датчик системы и поменять емкость (в случае ее повреждения). Но бывают ситуации, когда корпус емкости целый, а единственное, что требуется сделать — долить жидкость.

    В такой ситуации действуйте так:

    • Дерните за ручку капота, установленную в салоне.
    • Открывайте и фиксируйте капот.
    • Отверните крышку, которая установлена на бачке. При этом выкручивайте только ту крышку, на которой отсутствуют провода.
    • Доливайте жидкость (воду или «незамерзайку»). Если емкость пустая, в нее помещается около пяти литров.

    Не менее важный вопрос — что заливать в бачок. Здесь важно исходить из времени года. Так, зимой рекомендуется лить незамерзающую жидкость, которая защитит систему от замерзания.

    Смотрите видео, как снять бачок омывателя

    Что касается летнего периода, подойдет вода с добавлением очищающей присадки. Чтобы обеспечить лучший эффект, сначала заливайте в емкость присадку, а уже после этого лейте воду. При такой последовательности жидкости перемешиваются легче и быстрее. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

    (1 голос, 1,00

    Источник: http://remontavtovaz.ru/avto-sovety/kak-snyat-bachok-omyvatelya-i-zamenit.html

    Как растопить лед в бачке омывателя: три эффективных способа

    Водители прекрасно знают, что зимой в бачок омывателя лобового стекла нужно заливать «незамерзайку». Она остается жидкой даже при низких температурах, что позволяет справиться с обледенением лобового стекла и его очисткой от загрязнений при необходимости.

    При этом мороз может застать врасплох, и водитель банально не успеет залить в бачок омывателя незамерзающую жидкость, а находившаяся там вода превратится в лед. Естественно, очистить стекло от загрязнений льдом из бачка омывателя не получится, и нужно решить данную проблему, перед тем как отправляться в поездку. Есть несколько способов, как растопить лед в бачке омывателя, и наиболее простые и распространенные собраны в данной статье.

    1. Прогрев автомобиля 2. Прогрев бачка омывателя 3. Прогрев льда в бачке омывателя спиртосодержащими средствами

    Прогрев автомобиля

    Самый простой способ растопить лед в бачке омывателя – это поместить автомобиль в теплое место, например, в гараж или на автомобильную мойку. Данный способ простой, но не быстрый. Автомобилю потребуется постоять несколько часов в отапливаемом помещении при температуре около +10 градусов, чтобы полностью растопить лед в бачке омывателя.

    Также прогреться бачек омывателя может от тепла работающего двигателя, но и это займет несколько часов. Отправляться в поездку с замершей жидкостью в бачке омывателя опасно, поскольку она может потребоваться в неожиданный момент, чтобы очистить лобовое стекло и избежать потери видимости.

    Прогрев бачка омывателя

    На большинстве российских автомобилей и старых иномарках снять бачок омывателя довольно просто, что позволяет при необходимости его открутить и унести в теплое помещение, чтобы растопить образовавшийся лед. Если бачок с легкостью снимается, открутите необходимые болты, отнесите его в теплое помещение и положите в слегка теплую воду. Нельзя использовать кипяток для растопки льда внутри бачка, поскольку из-за резкого перепада температуры может лопнуть пластмасса.

    https://www.youtube.com/watch?v=dEHzx89mgbc

    Важно отметить, что в современных иномарках бачок омывателя часто устанавливается в полости бампера. Чтобы его снять, необходимо демонтировать защиту, фару и некоторые другие элементы. Использовать данный метод в такой ситуации нерационально.

    Прогрев льда в бачке омывателя спиртосодержащими средствами

    Чтобы растопить лед в бачке омывателя, можно использовать различные подручные спиртосодержащие средства. Например, для этих целей подойдут:

    • Водка;
    • Одеколон;
    • Чистый спирт;
    • Незамерзайка.

    При взаимодействии льда и спирта, выделяется тепло, которое позволит растопить лед. В зависимости от концентрации спирта в жидкости, используемой для растопки льда, потребуется различное ее количество. Кроме того, эффективность растапливания льда в бачке омывателя также будет зависеть от температуры водки, одеколона, незамерзайки или любой другой спиртосодержащей жидкости. Исходя из этого, чтобы эффективнее растопить лед в бачке омывателя, проделайте следующее:

    1. Возьмите пластмассовую бутылку и налейте в нее жидкость, которая будет использоваться для растопки льда в бачке омывателя;
    2. Далее занесите ее в теплое помещение с обычной бытовой плитой и поставьте бутылку с жидкостью на «водяную баню»;
    3. Дождитесь, когда закипит вода, это будет свидетельствовать о том, что спиртосодержащая жидкость достаточно нагрелась, и ее можно использовать для растопки льда в бачке омывателя.
      Важно: Не следует заливать в бачок омывателя сразу большое количество теплой спиртосодержащей жидкости, иначе это может привести к образованию трещин на пластмассе бачка омывателя.

    Обычно достаточно 10-20 минут, чтобы теплая спиртосодержащая жидкость растопила лед в бачке омывателя. Но важно понимать, что данный способ действенный, только когда в бачке омывателя имеется свободное место. Если он «по горло» залит водой, которая заледенела, растопить наледь не получится, поскольку в бачок не удастся залить необходимое количество жидкости.

    Важно отметить, что выше приведены только 3 наиболее распространенных способа растопить лед в бачке омывателя. Можно воспользоваться и различными другими подручными средствами, чтобы избавиться от проблемы. Важно помнить, что резкий перепад температуры губителен для бачка омывателя, поэтому выбирать метод растопки следует с учетом данного факта.

    (398 голос., 4,58 из 5)

    Источник: https://okeydrive.ru/kak-rastopit-led-v-bachke-omyvatelya/

    Снятие, замена и правила эксплуатации бачка стеклоомывателя

    Каждый современный автомобиль оснащается омывательной системой, предназначенной для очистки лобового и, в зависимости от кузова машины, заднего стекла. Эта система включает в себя разные элементы, в том числе щетки стеклоочистителя и бачок омывателя (БО), в который заливается жидкость для очистки. Подробнее о том, каким неисправностям подвержен расширительный бачок и как произвести его ремонт, читайте ниже.

    Перед тем, как мы расскажем, как снять бачок омывателя и отремонтировать его, предлагаем разобраться в основных характеристиках этого элемента системы. Он представляет собой емкость, как правило, белого цвета, предназначенную для хранения жидкости для очистки.

    Особенности конструкции

    Помимо самой емкости, БО включает в свою конструкцию такие компоненты:

    • форсунки, через которые жидкость подается на стекло;
    • электрический моторчик, использующийся для подачи расходного материала на стекла;
    • небольшие по диаметру шланги, расположенные между форсунками и электродвигателем, через которые подается жидкость;
    • в зависимости от авто, система может быть дополнена датчиком, предназначенным для измерения объема расходного материала в емкости и предупреждении о критическом уровне водителя;
    • крышка бачка омывателя и фиксатор;
    • тройник для подключения патрубков.

    Местоположение

    Место расположения емкости в автомобиле Рено

    Где находится бачок омывателя? Неопытные автомобилисты часто путают БО с расширительными бачками для антифриза или тормозной жидкости. Но по факту найти этот элемент проще простого. К примеру, в большинстве автомобилей отечественного производства данный компонент находится в моторном отсеке, справа либо слева от двигателя. Также их может быть два — для переднего и заднего стекла.

    В машинах зарубежного производства БО обычно располагается под передним бампером либо под лобовым стеклом. Как правило, на крышке емкости нанесен специальный символ в виде лейки — так маркируются БО.

    Инструкция по замене и ремонту бачка

    Замена бачка омывателя обычно производится в результате его поломки, которая не подлежит ремонту. В частности, если БО треснул, а восстановить его целостность уже не получается.

    На примере автомобиля ВАЗ 2114 рассмотрим, как производится снятие бачка омывателя:

    1. Сначала откройте капот. Перед тем, как снимать БО, необходимо слить из емкости всю оставшуюся жидкость. Если уровень жидкости в емкости большой, то откручивается крышка бачка омывателя, это позволит снизить давление в системе.
    2. Затем БО извлекается из пазов, для этого его можно потянуть вверх, и ставится таким образом, чтобы вы могли без проблем демонтировать электродвигатели.
    3. От моторчиков нужно отключить контакты, а также патрубки для подачи воды.
    4. Далее, производится снятие электродвигателей с корпуса емкости — для этого можно воспользоваться обычной отверткой, чтобы поддеть их (автор видео — канал menstimecom).

    Как видите, в снятии БО нет ничего сложного. Значительно труднее произвести ремонт бачка омывателя. Если емкость треснула, то не факт, что ее получится отремонтировать, поскольку все зависит от размера трещины и ее расположения.

    https://www.youtube.com/watch?v=qMajK9LJFQw

    Если вы не знаете, как заклеить бачок омывателя, то у вас есть несколько вариантов:

    1. Для заклеивания можно использовать специальный клей или холодную сварку. Перед нанесением материала на трещину БО необходимо тщательно вымыть, а латаемое место нужно также обезжирить. Клей либо холодная сварка наносится на трещину, при этом необходимо захватить еще несколько миллиметров с каждого края трещины. В зависимости от типа клея и холодной сварки, время ожидания, пока материал не засохнет, может составлять от 30 минут до нескольких часов.
    2. Если трещина или дырочка небольшая, то можно попытаться обработать ее обычным герметиком. В данном случае процедура ремонта выглядит аналогично — поверхность сначала вымывается, а затем обезжиривается. На дыру наносится определенным объем герметика, который должен полностью забить трещину и пространство вокруг нее.
    3. Еще один вариант, который оптимально подойдет для более больших трещины — это использование специальной штукатурной ленты. Она устанавливается также на обезжиренную поверхность, но перед установкой ленту следует промазать эпоксидкой, причем нанести материал нужно в несколько слоев, пока не будут закрыты все трещины.
    4. Если все эти варианты вам не помогли, то можно использовать паяльник или выжигательный аппарат по дереву. С помощью этих устройств осуществляется размягчение структуры емкости, что позволяет восстановить ее целостность, если повреждение небольшое. Дополнительно после обработки паяльником место повреждения БО можно замазать холодной сваркой.

    Фотогалерея «Снятие и ремонт емкости»

    1. Откручивание креплений емкости 2. Отсоединение разъема питания электромотора 3. Обработка повреждений емкости герметиком

    Нюансы эксплуатации устройства «по сезону»

    Что нужно знать об эксплуатации:

    1. В теплое время года допускается использование омывающего раствора либо воды с добавлением специальной присадки.
    2. Зимой нужно заливать специальную незамерзающую жидкость, поскольку вода может замерзнуть и испортить саму емкость. В отечественных автомагазинах можно найти соответствующие жидкости.
    3. Использовать подогрев бачка омывателя. Как показывает практика, большинство случаев появления трещин на бачках связаны с тем, что в них замерзал расходный материал. Чтобы не допустить этого, можно использовать подогрев бачка омывателя, который ставится на машины штатно или в качестве дополнительного оборудования.

    «Как заклеить емкость пластмассой?»

    Подробная инструкция по ремонту емкости представлена на видео ниже (автор ролика — Владислав Съёмщиков).

      Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Источник: https://avtozam.com/elektronika/elektropaket/bachok-omyvatelya/

    Как снять моторчик с бачка омывателя – Инструкция по замене моторчика омывателя лобового стекла

    Безопасность на дороге при плохой погоде во время движения обеспечивает исправная работа стеклоомывателя, так как его функцией является очищение лобового стекла от грязи, дождя и снега. В статье рассматривается, как работает мотор стеклоомывателя, основные его неисправности, как заменить моторчик омывателя лобового стекла.

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла

    Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.

    Схема устройства системы

    Бачок представляет собой пластиковую емкость объемом от 2,5 до 5 литров. Находится бачок под капотом, на некоторых моделях автомобилей — под крылом. Бачок соединен изогнутыми трубками с форсунками, которые выпрыскивают жидкость, а щетки растирают ее по поверхности.

    За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.

    Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.

    Место расположения бачка

    Основные неисправности механизма и способы их устранения

    Если на ветровое стекло не подается вода, это не всегда означает, что не работает моторчик механизма стеклоомывателя. Неисправность может быть на одном из участков системы.

    Причина отсутствия воды может быть в том, что:

    • соскочил шланг;
    • забились форсунки;
    • произошла утечка жидкости;
    • неисправен выключатель стеклоомывателя;
    • разрушение клемм моторчика.

    Часто причиной является засорение системы. Чтобы устранить неисправность, нужно почистить фильтры, форсунки, трубки. Для этого лучше всего промыть всю систему, возможно, что придется ее продуть.Если не функционирует моторчик бачка омывателя, в первую очередь его следует очистить от загрязнений и пыли. Замену стоит делать лишь в случае необходимости. Мотор бачка омывателя подвержен быстрому износу из-за частой работы.

    Могут возникнуть электрические поломки, они чаще всего связаны с плохими контактами соединений. Моторчик стеклоомывателя постоянно находится в условиях переда температур, что влечет за собой окисление на его клеммах и со временем их разрушение.

    В этом случае нужно зачистить контакты. Клеммы могут слететь, поэтому в случае отсутствия электропитания следует проверить надежность их крепления. Может перегореть предохранитель стеклоомывателя. В этом случае его нужно заменить исправным элементом.

    Жидкость может не поступать в систему, если отсоединились шланги или нарушилась их целостность. В случае нарушения герметичности трубки следует заменить новыми шлангами. В зимнее время вода может замерзнуть в трубках. В этом случае можно ее разморозить с помощью фена. Зимой в систему лучше заливать незамерзайку.

    Понять, что причиной неполадок является мотор омывателя лобового стекла, можно по отсутствию характерных звуков, которые появляются при нажатии на рычаг омывателя. Если моторчик бачка омывателя поломался либо износились его детали, то его следует заменить (автор видео — Ремонт и Тюнинг).

    Инструкция по замене двигателя стеклоочистителя лобового стекла

    Некоторые водителя считают, что дешевле разобрать двигатель стеклоомывателя и заменить в нем изношенные детали. Если принято решение отремонтировать прибор, то в разобранном электромоторе меняются изношенные и поломанные детали, а отремонтированное устройство устанавливается на прежнее место.

    Разобранный насос бачка

    Проще электродвигатель заменить. Для этого потребуется стандартный набор ключей и плоская и крестообразная отвертки.

    Замена моторчика омывателя лобового стекла состоит из последовательности шагов:

    1. Сначала следует отключить электропитание автомобиля, отсоединив клемму с «минусом» от АКБ.
    2. Далее находим моторчик согласно руководству и отключаем от него питание, отсоединив провода, которые идут к нему от аккумулятора.
    3. Перед заменой следует слить жидкость из системы.
    4. На следующем этапе нужно извлечь моторчик бачка омывателя. Для этого можно либо демонтировать бачок, либо извлечь устройство без демонтажа.
    5. Затем нужно отсоединить все трубки. При откручивании трубок следует, как они были прикручены, чтобы правильно прикрутить при сборке.
    6. Изъятый электромотор очищаем от загрязнений, ремонтируем или покупаем новый.
    7. Отремонтированный или новый насос устанавливаем в обратной последовательности.
    8. Когда система будет собрана, заливается новая жидкость. После этого можно пользоваться омывателем.

    Затягивать с ремонтом стеклоочистителя не стоит, так как во время непогоды грязное лобовое стекло ухудшает видимость на дороге, что может стать причиной аварии. Замену и чистку механизма можно выполнить своими руками, что даст возможность сэкономить время и деньги.

    Цена вопроса

    Ниже приведены несколько примеров электродвигателей для омывателя стекла.

    «Ремонт моторчика стеклоочистителя»

    В этом видео демонстрируется, как починить мотор стеклоочистителя своими руками (авто ролика – Игорь Иванов).

    avtozam.com

    Замена бачка омывателя на Рено Логан

    Замена бачка омывателя на Рено Логан

    Замена бачка омывателя на Рено Логан

    5379 Просмотров

    Бачок омывателя автомобиля расположен справа под капотом за накладкой щитка передка. В него вставлен насос, подающий жидкость под давлением к форсункам, который начинает работать от правого рычага под переключателем на руле. Электрическая схема защищается 20-амперным предохранителем, находящимся в монтажном блоке отсека двигателя.

    Нужен или нет?

    Как снять омывательный бачок

    Как снять омывательный бачок

    Как снять омывательный бачок

    Сегодня, наверное, не удастся представить современный автомобиль без системы стеклоомывателя. Автолюбители уже привыкли к тому, что по нажатию всего одной кнопки форсунки разбрызгивают жидкость, а дворники очищают с лобового стекла пыль с дороги или остатки насекомых. Очень редко, но омыватель выходит из строя, и тогда необходимо снять бачок омывателя.

    Как устроен и где расположен

    Как снять и заклеить бачок омывателя: ремонт и замена устройства стеклоомывателя

    как снять омывательный бачок

    Бачок омывателя представляет собой ёмкость для хранения омывающей жидкости и выполняет следующие функции:

    • хранение значительного запаса омывающей жидкости для более продолжительной работы стеклоомывателя;
    • подача жидкости с помощью насоса на форсунки;
    • возможность с помощью меток на бачке и встроенного датчика контролировать уровень жидкости;
    • применение в качестве корпусной детали для установки датчика уровня и насоса.

    Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно рассказывается об омывателе лобового стекла.

    Конструкция бачка омывателя

    Бачки стеклоомывателя унифицированы и состоят из перечисленных ниже основных элементов конструкции:

  • Корпус, служащий для хранения охлаждающей жидкости и монтажа остальных деталей. На корпусе располагается задняя горловина с винтовой крышкой.
  • Насос, подающий жидкость к форсункам.
  • Во многих бачках предусмотрен датчик уровня омывающей жидкости.
  • Крепление бачка (кронштейны и хомуты).
  • Корпус бачка на всех современных автомобилях жёсткий, также он бывает цельнолитой (единая пластиковая деталь) и составной (две литые пластиковые детали с возможностью разборки).

    Также в бачках предусмотрены различные конструктивные детали, перечисленные ниже:

  • Заливная горловина, в которую устанавливается винтовая крышка. Крышка должна закручиваться плотно для избежания утери жидкости. Однако, крышки часто снабжаются пластиковыми уздечками для безопасности.
  • Сама винтовая крышка.
  • Отверстия для монтажа насоса для подачи жидкости.
  • Отверстие для монтажа датчика уровня жидкости.
  • Отметки уровня омывающей жидкости и вертикальные желобки.
  • Монтаж насосов при ремонте бачка осуществляется через отверстия со вставленными резиновыми втулками. Насос, установленный сверху, может фиксироваться накидной пластиковой гайкой. Насосы в нижней части бачка удерживаются благодаря упругости резиновых втулок. Бачки крепятся к кузову либо с помощью отформованных на них кронштейнах, либо с помощью отдельных корзин или хомутов.

    В первом случае бачок закрепляется с помощью удерживающих кронштейнов, а во втором он вставляется в металлическую корзину или закрепляется на установленный на кузове автомобиля хомут. Датчик уровня вовремя оповестит вас о том, что жидкость подходит к концу. Они располагаются в верхней части бачка и соединяются с индикатором на приборной панели автомобиля.

    Разновидности бачков омывателя

    Объем бачка зависит от модели автомобиля, в который он устанавливается. Чаще всего он составляет от 1,5 до 5,2 литров. Бачок с большим объёмом нужно реже заливать, но его размеры чаще всего мешают правильно установить его под капотом. Чтобы решить эту проблему, стали изготавливать бачки различных фигурных форм. Ёмкости также классифицируются по количеству и месту расположения насосов:

  • Бачок с одним насосом в верхней части. Это — классические ёмкости, устанавливаемые на более старые модели. Сейчас используются в основном на автомобилях ГАЗ, УАЗ и грузовых автомобилях.
  • Бачок с одним насосом в нижней части ёмкости. Такие ёмкости устанавливаются на современные автомобили. Насос компактный, устанавливается наклонно у нижнего края одной из боковых стенок.
  • Бачок с двумя насосами в нижней части ёмкости. Такие бачки отличаются от предыдущего типа только наличием дополнительного насоса.
  • Неисправности бачка омывателя

    Наиболее частые неисправности:

    • трубки отсоединились от насоса;
    • отсоединились электрические колодки питания датчика и насоса;
    • насос вышел из строя;
    • в бачке появились трещины.

    Причины замены бачка бывают различные. Если резко похолодало, а морозостойкая жидкость ещё не была залита, то ёмкость может лопнуть. Чтобы избежать этого, нужно приобрести морозостойкую жидкость с высокими свойствами устойчивости. Если обычная жидкость замёрзла в бачке, то стоит прогреть автомобиль и дождаться, пока она растает. Далее её необходимо слить и залить «незамерзайку».

    Ремонт бачка в целом возможен, но невыгоден из-за непрочности пластика. Ремонт чаще всего актуален для более старых моделей автомобилей.

    Передвижение с неработающим стеклоомывателем запрещается по ПДД.

    Поэтому в случае поломки требуется немедленная замена бачка.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять печку на шевроле авео

    Как снять бачок омывателя?

    Для демонтажа бачка омывателя понадобятся: пассатижи, отвёртка, рожковый ключ. Автомобиль необходимо установить на ровную поверхность для избежания скатывания, заглушить двигатель и поднять стояночный тормоз. Далее открывайте капот. Бывает такое, что бачок закрыт защитными накладками.

    В этом случае их необходимо демонтировать, а потом отсоединить провода от датчика уровня жидкости и моторчика омывателя. С помощью пассатижей или отвёртки ослабьте хомуты и фиксирующие патрубки, которые подводят жидкость к форсункам. Открутите винты, прикрепляющие корпус ёмкости к кузову.

    Затем потяните винты вверх и извлеките бачок.

    Источник: https://tj-service.ru/to/kak-snyat-i-zakleit-bachok-omyvatelya-remont-i-zamena-ustrojstva-stekloomyvatelya

    Неисправности омывателя, и что делать, если не работают омыватели лобового стекла

    как снять омывательный бачок

    Омыватель лобового стекла есть в каждой машине. В иных моделях он присутствует даже не в единственном экземпляре. Например, омыватель может увлажнять не только лобовое стекло, но и заднее, и даже фары.

    Глупо недооценивать важность этого механизма. Ведь чистота стёкол является залогом уверенной и безопасной езды в комфортных для водителя условиях.

    К сожалению, из-за частого использования омыватель может сломаться, чем преподнесёт весьма неприятный сюрприз владельцу автомобиля. Неполадки в этом приборе могут быть вызваны разными причинами. И в любом случае их следует как можно скорее устранить.

    В какой период наиболее вероятно лишиться «здорового» омывателя?

    Чаще всего это устройство выходит из строя из-за частоты использования. Поэтому можно предугадать, какое время для этого прибора является самым неблагоприятным.

    Одним из таких периодов является время грязи и слякоти. Другим — время зноя и пыли. И в том, и в другом случае водитель максимально часто смачивает стекло, чтобы избавиться от неприятных загрязнений, и на мотор омывателя оказывается существенная нагрузка.

    Как устроен омыватель?

    Чтобы говорить о том, что в этом приборе может сломаться и как это починить, нужно разобраться, из каких же деталей состоит это устройство. Нужно признаться, что составлено оно вполне несложно.

    Бачок

    Первым звеном в цепи процесса смачивания стекла является пластиковый бачок. В большинстве автомобилей он находится под капотом. Однако есть и такие машины, в которых, чтоб добраться до водного бака, придётся забраться под крыло.

    Существуют бачки разных ёмкостей. Чаще всего встречаются те, чей объём достигает 2,5–5 литров. Кажется, что это немного, однако такого количества жидкости водителю хватит на долгое время. В бачок заливается вода. Там она и хранится.

    Форсунки

    К бачку присоединена тонкая разветвлённая трубка, которая тянется к форсункам.Форсунки или распылители установлены напротив стекла. Из них вода выплёскивается небольшими дозами, откуда растирается по поверхности щётками.

    Насос

    Как же вода поступает из бачка в форсунки? За это отвечает небольшой электрический насос. Он питается от аккумуляторной батареи и при помощи рабочего колеса качает жидкость из бачка наружу.

    Моторчик омывателя лобового стекла является, пожалуй, самым важным элементом омывательной системы и его выход из строя оставляет стекло без возможности смачивания.

    Что в омывателе может сломаться?

    Если не работают омыватели лобового стекла, значит, произошёл сбой на одном из участков описанной выше системы. Рассмотрим, с чем могут быть связаны неполадки омывателя стекла.

    Засор

    Также вода может перестать поступать к форсункам из-за засора. Дело в том, что трубки, по которым течёт жидкость, весьма тонкие и скапливающийся в них сор может стать причинной непроходимости. Для борьбы с этим дефектом систему придётся промыть, а возможно — и продуть.

    Порванные шланги

    Также причиной может быть то, что шланги потеряли свою целостность. Если трубки стали негерметичными, вода точно так же, как и при засоре, не попадёт из пункта А в пункт Б.

    Нет тока

    И ещё одна распространённая причина — отсутствие питания. Проверьте, надёжно ли закреплены валы насоса и аккумулятора. Возможно, моторчик просто не получает энергии.

    Также на моторчике есть клеммы, которые могли окислиться или слететь. Проверьте их.

    Ещё на моторчике есть предохранитель омывателя лобового стекла мощностью около десяти ампер. При выходе из строя мотора насоса может потребоваться замена этого предохранителя.

    Лёд

    Если неполадки обнаружились в холодное время года, возможно, просто застыла вода в бачке. Исправить это можно при помощи фена. И лучше сразу залить «незамерзайку», ведь из-за частого расширения под давлением воды, превратившейся в лёд, может лопнуть пластик тары.

    Реанимируем систему омывания

    Как заменить мотор?

    К сожалению, починить эту деталь довольно сложно. И часто замена насоса омывателя лобового стекла даже дешевле починки старого экземпляра. Поэтому лучше сразу заказать новую деталь и не мучиться с ремонтом.

    Замена насоса омывателя:

    Заменить прибор несложно:

    • Перед тем как приступить к замене, удалите из бачка всю оставшуюся жидкость.
    • Найдите контакт, соединяющий насос с аккумулятором. Аккуратно отсоедините питание.
    • Следующий пункт факультативный. Вы можете отсоединить бачок, отвернув болты, при помощи которых он закреплён. Однако если ловкость рук позволяет вам совершать манипуляции с закреплённым бачком, можно обойтись и без его демонтажа.
    • Достаньте из бачка электронасос и открутите трубки.

    Внимание! Запомните, куда и какой шланг был привинчен. В будущем их придётся ставить чётко на свои места.

    • Итак, теперь достаём новый насос и подключаем его к системе.
    • Привинчиваем трубки, поставив их в прежнее положение.
    • Если бачок был демонтирован, ставим его на место и закручиваем болты.
    • Подсоединяем контакт от аккумулятора, чтобы мотору было от чего питаться.
    • Заливаем воду обратно.

    После этого нажмите на рычаг омывания. Если появилось жужжание, значит, мотор заработал.

    Как прочистить форсунки?

    Для промывки приготовьте специальный едкий раствор. Для этого возьмите очищенную воду без хлора и добавьте уксус. Смешивать ингредиенты нужно в пропорции один к одному. Полученную жидкость хорошо размешайте.

    Залейте раствор в бачок. Нажмите на рычаг омывания. Ничего, если на стекло не поступит вода. Главное, чтобы жидкость дошла до места засора. Оставьте систему в таком состоянии на два часа. После этого попробуйте снова нажать на рычаг. Если вода появилась, слейте едкий раствор и промойте трубки дистиллированной водой.

    Если вода не стала поступать, но вы уверены, что причина неполадок кроется в засоре, повторите нажатие на рычаг и оставьте кислотную жидкость ещё на два часа, после чего вновь проведите проверку.

    Снять форсунки

    Нелишним будет рассказать и о том, как снять омыватели лобового стекла. Эта информация пригодится тем, кто решил отдельно прочистить форсунки или и вовсе заменить их.

    Форсунки снимаются при открытой крышке капота:

    • Посмотрите, обладают ли детали пластиковыми заглушками. Если это так, их следует снять. Только аккуратно обращайтесь с защёлками, так как они могут быть выполнены из дешёвого пластика.
    • Возьмите плоскую отвёртку и отомкните ей пружинные застёжки. После этого форсунку можно демонтировать.
    • Устанавливаются приборы при помощи тех же действий, но в обратном порядке.

    Многие не задумываются о важности омывательной системы до тех пор, пока не столкнутся с её проблемами. Ведь едва ли кому-то понравится ездить с грязным стеклом, не имея при этом практически никакого обзора.

    Чтобы избежать подобных неприятностей, используйте для омывания стёкол качественные нехлорированные жидкости.

    А если что-то всё-таки сломалось, не расстраивайтесь. Восстановление системы — дело не хлопотное и даже не особо затратное.

    Главное — не закрывайте на такие проблемы глаза.

    Источник: https://carextra.ru/remont/neispravnosti-omyivatelya-lobovogo-stekla.html

    Как снять бачок омывателя на киа рио — Ремонт автомобиля своими руками

    как снять омывательный бачок

    Насос и бачок омывателя ветрового стекла снимаем в случае их замены при выходе из строя. На Kia Rio предусмотрено особое устройство омывающего механизма. В статье приведен пошаговый алгоритм его демонтажа и замены.

    Демонтаж бачка омывателя Kia Rio

    Работа проходит в несколько этапов:

    1. Снимаем правое переднее колесо.
    2. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
    3. Бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.
    4. Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема датчика уровня омывающей жидкости.
    5. Отсоединяем шланг от штуцера насоса.
    6. Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема насоса.
    7. Выводим жгут проводов из держателя.
    8. Ключом «на 10» отворачиваем болт нижнего крепления бачка.
    9. Головкой «на 10» отворачиваем болт среднего крепления бачка.
    10. Крестообразной отвёрткой отворачиваем винт верхнего крепления бачка.
    11. Снимаем бачок с насосом и датчиком уровня.
    12. При наличии омывающей жидкости в бачке сливаем её через заливную горловину.
    13. Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем насос из кольца и фиксатора.
    14. Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо.
    15. Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.

    Устанавливаем насос омывателя в обратной последовательности.

    Для снятия датчика уровня омывающей жидкости

    1. Плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор крепления разъема датчика к кронштейну.
    2. Шлицевой отвёрткой отодвигаем край резинового уплотнительного кольца.
    3. Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем датчик.
    4. Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо датчика.
    5. Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.

    Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратной последовательности.

    После сборки заливаем жидкость в бачок омывателя.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Источник: https://avto-voshod.ru/remont/kak-snyat-bachok-omyvatelya-na-kia-rio.html

    Бачок омывателя автомобиля Тойота Королла

    Системы и детали

    Бачок омывателя ветрового стекла и фар автомобиля Тойота Королла расположен в подкапотном пространстве за правой фарой. Он служит резервуаром для хранения специального состава и подачи его по шлангам-трубопроводам к форсункам омывателя.

    Изготовлен из ударопрочного пластика и содержит насос для создания давления в подающей магистрали омывателя и датчик уровня. На фото ниже показан бачок омывателя стекла и фар Тойота Каролла со снятой заливной горловиной.

    В случае, если в холодное время года омыватель окажется заполнен простой водой, а не низкозамерзающим составом, возможно её замерзание внутри резервуара, в насосе и подающих трубопроводах и форсунках. Однако это не катастрофично для работоспособности системы.

    Стоит лишь подкапотному пространству достаточно прогреться после запуска двигателя и небольшого пробега автомобиля, как вода растает, и система окажется снова работоспособной. Это обеспечивается благодаря специальным составам пластика, использованным при изготовлении стеклоомывателя.

    Они способны расширяться под давлением замерзающей воды и не лопаться при этом.

    Для удаления с ветрового стекла и фар паров масла, силикона, остатков средств по уходу за лакокрасочным покрытием и остатков отработанных газов рекомендуется в воду летом добавлять специальные присадки. При этом действии следует сначала залить присадку, а уж затем воду. В этом случае произойдёт качественное перемешивание компонентов.

    Если при сильном морозе замерзают форсунки омывателя, то концентрацию антифризной присадки нужно увеличить.

    Для питания омывателя электрическим током к бачку подходит жгут проводов. При демонтаже датчика или насоса провода легко отсоединяются. Для этого в боковой части установлены специальные разъёмы.

    Заливка жидкости, промывка резервуара и замена датчика уровня

    Если при включении омывателя стекла и фар Тойоты Королла из форсунок не вылетают струйки жидкости и на панели приборов вспыхивает лампочка критического уровня омывающего состава, то, по-видимому, она закончилась, бачок пуст. Для заливки новой порции нужно поднять капот, снять крышку с заливной горловины и залить в неё омывающую жидкость. Если постараться не пролить моющий состав на элементы моторного отсека, то при его заливке следует воспользоваться любой небольшой лейкой.

    На фото бачка Тойоты Королла выше хорошо просматривается высокая заливная горловина с крышкой, прикрученная с помощью резьбы.

    Промывка резервуара, снятие насоса подачи жидкости и датчика уровня

    Для этих действий нужно поддомкратить правую переднюю часть автомобиля, снять колесо и затем открутить винты вкладыша арки. В открывшейся нише за вкладышем обнажится корпус бачка с резиновой пробкой у основания.

    Если перед зимним периодом в омывателе осталась простая вода или периодически происходит засорение форсунок, то следует его промыть. Пробка извлекается с небольшим усилием, и жидкость полностью вытекает вниз. После тщательной промывки резервуара всё следует собрать в обратной последовательности.

    Здесь же можно получить доступ к датчику уровня жидкости в резервуаре и насосу. Для проверки или замены датчика достаточно отсоединить электрический разъём и вытащить датчик из резинового уплотнения. Сборка производится в обратном порядке.

    Для того чтобы снять насос, нужно также отсоединить от него электрический разъём и подающий шланг. Затем рекомендуется слить жидкость из резервуара. Вытащить насос от бачка не трудно, преодолевая небольшое трение уплотняющего кольца. Корпус насоса снабжён сетчатым фильтром, который не лишне очищать от загрязнений хотя бы раз в сезон.

    Источник: https://corollafan.ru/sistemy-i-detali/bachok-omyvatelya-tojota-korolla.html

    Как снять бачок омывателя ауди а6 с5

    » Audi » Как снять бачок омывателя ауди а6 с5

    Уже долго выносило мозги пищянье при зажигании, и постоянно миргающий значек на Б.КВыпали выходные деньки, никуда ненадо было, одна проблема -темнеет раногараж без освещения да и не май месяц.

    Итак по порядку:1. снимаем колесо.2. снимаем защиту (подкрыльник) и напрямую добираемся до бачка через низ.

    3. Сам бачек держится на 3 гайках на 10 , 2 снизу и одна вместе с бачком ГУР .

    Внимательно осмотрев, констатирую лопнула одна из трубочек подачи жидкости, и течет из под насоса. ( как позже оказалось текло из под обоих насосов) изза чего процесс сборки сильно затянулся. Поскольку диагностировать точно место утечки было очень трудно решил что и насос сам мог износится и гденибудь подтекать.

    Еду в магазин беру новый насосик слава богу недорогой, но беда в том что прокладки непродаются вместе, и темболее отдельно их тоже неоказалось.В процессе было решено насос идущий на омыватель фар просто снять и отключить. Саму дырочку заделать герметиком т.к неоказалось прокладок и оставить все как есть.

    Также непонял почему, но главный насос на стекла очень плохо сидит в гнездышке бачка, опасаюсь что при какихто сильных толчках его может просто выкинуть из гнезда или сдвинуть с места и опять полъется из под места соединения насоса с прокладкой.

    Пытался примотать изолентой но неуверен что ето поможетСаму порваную трубочку соединил изоляцией, и при помощи зажигалки заплавил ее.

    на фото старый насос.

    На улице -4, слава богу неидет снег и нету противного ветра. Вся операция затянулась на два дня.

    Ну и по ходу еле еле завелся чтобы развернутся в гараже, а на улице только минус -4.На неделе Займусь покупкой акума, А вот какие свечи лудше Можна посоветовать.

    Слышал что только ориджинал онли. по 10лат шт. ( около 20$)

    Но щяс в магазе предложили вроде как оригинал словенский или хз что но в 2 раза дешевле, я конечно ничего непонял поетому вопрос остается открытым. Может ктота знает о происхождении оригинальных свечей? и в чем разница?

    Цена вопроса: 7 €

    www.drive2.ru

    Замена Бачка Омывателя Ауди А6 С6

    Поиск новых и б/у запчастей с разбора

    2 000 000 б/у запчастей, 3500 авто в разборе и 1 500 000 новых запчастей на складе

    Сервисы и магазины запчастей ЕвроАвто – опыт и технологии для качественного обслуживания Вашего автомобиля

    Мы работаем на рынке Санкт-Петербурга с 1994 года.

    Торгово-сервисная сеть ЕвроАвто состоит из магазинов автозапчастей, осуществляющих реализации запасных частей для иномарок, и станций технического обслуживания легковых и грузовых автомобилей.

    У нас в наличии более 2 миллионов деталей б/у и 145 тыщ новых запчастей, и Вы всегда сможете:

    • подобрать уникальные либо другие запчасти на иномарки более 800 моделей;
    • тормознуть на новых деталях либо сделать выбор в пользу запчастей для иномарок б/у;
    • отыскать подходящую деталь online по наименованию, номеру, марке машины либо каталогу производителя;
    • получить грамотную консультацию по подбору автозапчастей у операторов контакт-центра по телефону 8 (812) 703-15-15 и сделать резерв на избранные запчасти;
    • приобрести запчасти в не далеком вам магазине сети ЕвроАвто либо приобрести запчасти через веб-сайт,
    • установить запчасти на любом автосервисе сети ЕвроАвто и получить гарантию как на запчасти, так и на установку,
    • стать участником Дисконтной программки и получать скидки на покупку и установку запчастей в торгово-розничной сети ЕвроАвто, также информацию о действующих акциях и спец предложениях.

    Полный комплекс услуг для хозяев легковых и грузовых авто

    Одним из приоритетных направлений нашей деятельности является продажа запчастей. Замена бачка омывателя на ауди а6 олроуд (с6) — предложения по ремонту от автосерисов. В ассортименте магазинов сети ЕвроАвто представлены все группы запасных частей, включая детали мотора и подвески, топливной и тормозной систем, систем зажигания, коробки, остывания и пр.

    Мы придерживаемся равновесной политики по закупкам новых запчастей у всемирно узнаваемых производителей, работающих в различных ценовых категориях. Замена бачка омывателя ауди а6 олроуд (с6). Как снять бачок омывателя замена бачка омывателя.

    Значимый ассортимент б/у автозапчастей в дополнение к новым позволяет предложить рациональные решения под хоть какой бюджет.

    При всем этом все детали уже находятся на наших локальных складах, расположенных при магазинах, потому Вы сможете получить избранный продукт в комфортном вам магазине в Санкт-Петербурге либо заказать оперативную доставку в собственный город.

    Как снять бачок омывателя

    Крышка бачка омывателя на Ауди А4 от Порше. Крышка бачка омывателя; замена по: вы можете купить свечи зажигания ауди а6 — с4, с5, с6,. Не надо держать, фиксируется в двух положениях. Код 3Q0955455.

    Крышка бачка омывателя

    Кодировка омывателя фар.

    Но мы не ограничиваем себя рамками продаж запчастей и предлагаем клиентам максимально широкую линейку услуг по обслуживанию частных автомобилей и корпоративного автопарка.

    В наших автосервисах проводится диагностика и ремонт всех систем автомобиля, слесарный и кузовной ремонт, покрасочные и малярные работы, плановое техническое обслуживание, а также автомойка и шиномонтаж.

    Партнерам Преимущества работы с лидером рынка авто запчастей Северо-Запада Оптимальные цены и максимальный ассортимент

    • Сотрудничая более чем с 50-ю крупнейшими мировыми производителями на основании прямых контрактов, мы исключаем из ценообразования посреднические надбавки и поддерживаем цены на качественные автозапчасти для иномарок на минимальном уровне.
    • Имея более чем 20-летний опыт разборки иномарок в СПб, мы предлагаем возможность дешево приобретать запчасти б/у любой группы товаров, начиная от нестандартных кузовных элементов и заканчивая узлами и агрегатами в сборе.
    • Уделяя особенное внимание работе с корпоративными клиентами, мы предусматриваем для наших партнерских СТО, магазинов и автотранспортных предприятий специальные расценки, возможность поставки запчастей под заказ, а также экспресс доставку запчастей в пределах Санкт-Петербурга и доставку до клиентов в регионах РФ.

    Удобный поиск и комфортное приобретение

    • Постоянно совершенствуя web-сервисы, мы предлагаем возможность быстро найти, зарезервировать и купить автозапчасти через интернет.
    • Консультируя клиентов через специализированный контакт-центр, мы подбираем оптимальные по стоимости и характеристикам детали для каждого автомобиля иностранного производства.
    • Развивая сеть точек продаж по всей стране, мы делаем качественные запчасти доступными в любом регионе.

    Персональный сервис и оперативные поставки

    • Используя систему учета и хранения деталей на складах, в основе которой лежат более 20 лет опыта работы, мы комплектуем заказы и доставляем их в течение 2 часов по Санкт-Петербургу.
    • Активно развивая внутреннюю логистическую службу и партнерские отношения с крупными транспортными компаниями, мы в сжатые сроки осуществляем доставку деталей по России и в соседние страны, включая Казахстан и Беларусь.

    Строго контролируя соблюдение стандартов обслуживания во всех подразделениях компании, мы гарантируем каждому клиенту и бизнес-партнеру максимум выгоды от сотрудничества с ЕвроАвто.

    Мы продаем запчасти и обслуживаем автомобили с 1994 года.

    На сегодня под брендом EuroAuto работают:

    • 22 магазина и авторазборки в Москве, Санкт-Петербурге и Великом Новгороде, где представлены как новые, так и бывшие в употреблении запчасти для иномарок
    • 15 станций технического обслуживания в Санкт-Петербурге, в том числе одна специализированная СТО для грузовых машин, и 1 станция технического обслуживания в Москве
    • интернет-магазин запчастей для иномарок с пунктами выдачи в Санкт-Петербурге, Москве, Великом Новгороде, Ростове-на-Дону, Ярославле, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Вологде, а также с адресной доставкой по всем регионам России и за рубеж
    • сеть складов при каждом магазине и центральный склад в Санкт-Петербурге
    • учебный центр для технических специалистов, менеджеров по закупкам и продажам
    • отдел обслуживания корпоративных и оптовых клиентов

    Источник: https://fenix72.ru/audi/kak-snyat-bachok-omyvatelya-audi-a6-s5.html

    Как снять и заклеить бачок омывателя — Мой Солярис

    Каждый современный автомобиль оснащается омывательной системой, предназначенной для очистки лобового и, в зависимости от кузова машины, заднего стекла. Эта система включает в себя разные элементы, в том числе щетки стеклоочистителя и бачок омывателя (БО), в который заливается жидкость для очистки. Подробнее о том, каким неисправностям подвержен расширительный бачок и как произвести его ремонт, читайте ниже.

    Характеристика элемента стеклоомывательной системы — бачка

    • форсунки, через которые жидкость подается на стекло;
    • электрический моторчик, использующийся для подачи расходного материала на стекла;
    • небольшие по диаметру шланги, расположенные между форсунками и электродвигателем, через которые подается жидкость;
    • в зависимости от авто, система может быть дополнена датчиком, предназначенным для измерения объема расходного материала в емкости и предупреждении о критическом уровне водителя;
    • крышка бачка омывателя и фиксатор;
    • тройник для подключения патрубков.

    Где находится бачок омывателя? Неопытные автомобилисты часто путают БО с расширительными бачками для антифриза или тормозной жидкости. Но по факту найти этот элемент проще простого. К примеру, в большинстве автомобилей отечественного производства данный компонент находится в моторном отсеке, справа либо слева от двигателя. Также их может быть два — для переднего и заднего стекла.

    Инструкция по замене и ремонту бачка

    На примере автомобиля ВАЗ 2114 рассмотрим, как производится снятие бачка омывателя:

    Как видите, в снятии БО нет ничего сложного. Значительно труднее произвести ремонт бачка омывателя. Если емкость треснула, то не факт, что ее получится отремонтировать, поскольку все зависит от размера трещины и ее расположения.

    1. Для заклеивания можно использовать специальный клей или холодную сварку. Перед нанесением материала на трещину БО необходимо тщательно вымыть, а латаемое место нужно также обезжирить. Клей либо холодная сварка наносится на трещину, при этом необходимо захватить еще несколько миллиметров с каждого края трещины. В зависимости от типа клея и холодной сварки, время ожидания, пока материал не засохнет, может составлять от 30 минут до нескольких часов.
    2. Если трещина или дырочка небольшая, то можно попытаться обработать ее обычным герметиком. В данном случае процедура ремонта выглядит аналогично — поверхность сначала вымывается, а затем обезжиривается. На дыру наносится определенным объем герметика, который должен полностью забить трещину и пространство вокруг нее.
    3. Еще один вариант, который оптимально подойдет для более больших трещины — это использование специальной штукатурной ленты. Она устанавливается также на обезжиренную поверхность, но перед установкой ленту следует промазать эпоксидкой, причем нанести материал нужно в несколько слоев, пока не будут закрыты все трещины.
    4. Если все эти варианты вам не помогли, то можно использовать паяльник или выжигательный аппарат по дереву. С помощью этих устройств осуществляется размягчение структуры емкости, что позволяет восстановить ее целостность, если повреждение небольшое. Дополнительно после обработки паяльником место повреждения БО можно замазать холодной сваркой.

    Нюансы эксплуатации устройства «по сезону»

    1. В теплое время года допускается использование омывающего раствора либо воды с добавлением специальной присадки.
    2. Зимой нужно заливать специальную незамерзающую жидкость, поскольку вода может замерзнуть и испортить саму емкость. В отечественных автомагазинах можно найти соответствующие жидкости.
    3. Использовать подогрев бачка омывателя.

      Как показывает практика, большинство случаев появления трещин на бачках связаны с тем, что в них замерзал расходный материал. Чтобы не допустить этого, можно использовать подогрев бачка омывателя, который ставится на машины штатно или в качестве дополнительного оборудования.

    Подробная инструкция по ремонту емкости представлена на видео ниже (автор ролика — Владислав Съёмщиков).

    Источник: http://moysolaris.ru/kak-snyat-i-zakleit-bachok-omyvatelya/

    Cнимаем бачок омывателя самостоятельно

    Очень часто ёмкость омывателя в автомобиле может трескаться и лопаться, поскольку материалом для него служит пластик. Если она дает трещину по шву, омывающая жидкость будет течь, и в результате образуется сырое пятно. Ремонтировать эту емкость не практично, поэтому лучше всего пойти в магазин и купить такую же новую. Но для ее замены придется все-таки поработать самому.

    Как снять бачок омывателя, насколько это сложно, каково крепление и процедура установки? Ответы на эти вопросы можно найти в данной статье, без посещения автосервиса. Разные марки автомобилей требуют почти одинаковой процедуры, но кое в чем она различается.

    Инструкция по снятию бачка омывателя

    Ёмкость омывателя может повредиться по разным причинам. Если наступили морозы, а морозостойкую жидкость вы залить забыли, на утро есть шанс увидеть под капотом лопнувшую емкость, которую придется заменить. Качество омывающей жидкости тоже бывает не самым лучшим, что способно привести к такому же результату.

    Независимо от причин, лопнувший бачок должен быть удален из-под капота. Для этой работы есть своя собственная процедура, которая отличается в зависимости от марки автомобиля.

    Крепления могут быть как вполне универсальными, так и оригинальными, а для работы чаще всего нужна плоская отвертка, а также ключи на 10 и на 13.

    Ремонт старой ёмкости возможен, однако, потраченные на это деньги и время не всегда стоят того.

    Если говорить понятнее, даже подремонтированный бачок не будет выполнять всех возложенных на него функций, выглядит менее эстетично, а время службы после ремонта все равно будет сокращено, ведь износ пластика может быть велик. Если есть такая возможность, пренебрегать ремонтом не стоит.

    Для старых автомобилей ремонт приемлем, все будет работать нормально, пока совсем не износится. Если же вы не хотите отдавать предпочтение ремонту этой детали в своем автомобиле, лучше всего поехать в магазин.

    Есть большой шанс найти бачок, который по своим характеристикам подойдет к вашему авто, и окажется даже больше по размерам. Если изделие неоригинальной модели, оно будет даже дешевле, а по характеристикам – не менее продуктивным.

    Есть бачки с датчиком для омывающей жидкости, и купить их не трудно. Если крепления совпадают, то новую систему можно установить, даже если форма ее немного отличается от оригинальной системы, установленной ранее в машине.

    Если вы хотите поддерживать марку и комплектацию автомобиля – ищите бачок, который выглядит так же, как и ваш.

    Проблемы при снятии бачка омывателя

    Наиболее распространенная проблема в начале зимы — замершая вода в бачке стеклоомывателя. Большинство автомобилистов летом, чтобы сэкономить деньги на покупке жидкости стеклоочистителя, просто заливают обычную воду. Это, конечно, хорошо, но наступает время холодов, и подгадать, когда именно ударят морозы, невозможно. Тем более прогнозы погоды сейчас скорее носят формальный характер и, по большей части, ошибочны.

    Давайте рассмотрим несколько вариантов решения такой проблемы. В интернете вы сможете найти много роликов, которые рассказывают, как разморозить бачок омывателя. Один из них — залить горячую воду. Это, конечно, может помочь решить проблему, но также может создать новые.

    Во-первых, этот способ поможет, если бачок омывателя залит не полностью. Во-вторых, при использовании кипятка есть вероятность, что бачок просто лопнет от перепада температуры. А замена влетит вам в копеечку, тем более, если это не ВАЗ, а иномарка.

    Кроме того, может не помочь и разогрев двигателя. В большинстве автомобилей бачок установлен под крыльями, а не под капотом, к тому же, для разморозки нужно иметь дракона под капотом.

    Также стоит отметить, что у отечественных автомобилей эту проблему решить намного легче, чем у заграничных. У ВАЗов омывательный бачок просто снимается и относится в теплое место до полного отогрева. С иномарками немного сложнее, поэтому особое внимание уделим именно им.

    Первым делом необходимо приобрести «незамерзайку» с высокими морозоустойчивыми свойствами. Обычно автолюбители покупают средство в диапазоне от -10 до -30 градусов. Для наших климатических условий это наиболее вероятная температура зимой.

    Далее стоит прогреть свой автомобиль до самой высокой температуры. Пока авто греется, стоит подогреть жидкость, которую потом зальем в бачок омывателя. Когда начнет таять вода, доливаем еще «незамерзайки», и так продолжаем до победного конца.

    После того как вся вода растаяла, сливаем ее из бачка и заливаем «незамерзайку».

    Еще один вариант — заехать на отапливаемую стоянку, например, в торгово-развлекательном центре. Как вариант – заехать на автомойку, там тоже тепло, и это поможет решить проблему. Не рекомендуется пользоваться омывателем, если примерзла трубка, ведущая к форсункам омывателя. Под сильным напором она может соскочить, и потребуется ремонт, не говоря уже об омывателе заднего стекла.

    В данном вопросе везет тем автовладельцам, у которых установлен обогрев омывательного бачка и форсунок. Им не нужно заботиться об этом – при прогреве автомобиля размораживается и жидкость омывателя.

    Не забывайте с наступлением холодов спускать обычную воду из бачка и заливать специальную незамерзающую жидкость, и тогда у вас никогда ничего подобного не произойдет!

    Частые неисправности бачка омывателя

    Теперь разберемся, какие сюрпризы могут произойти не по нашей вине. Если, например, вы проводили недавно какой-то ремонт или замену в этой системе, отказ от работы или неадекватность ее действий может быть вызвана всего лишь тем, что плохо выполнена регулировка омывателя лобового стекла.

    Заключается она в выставлении жиклеров (форсунок) в правильное положение. Также убедитесь, что они не загрязнены, это далеко не редкость, особенно, если авто часто паркуется под деревьями или ездит по пыльным проселочным дорогам. Прочистить их можно тоненькой проволочкой.

    Отсутствие реакции на вашу команду помыть стекло может быть вызвано серьезными нарушениями в электрике, когда придется проверить предохранитель и реле омывателя лобового стекла. Осложняется это тем, что добраться до них не всегда просто.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поставить реле на стартер ваз 2110

    Для этого изучите электросхему вашего авто по руководству по эксплуатации.

    Если что-то перегорело или оторвался проводок, то любой электрик вам сможет его припаять, а заменить предохранитель так и вовсе можно собственноручно, главное купить подходящий по напряжению.

    Такие мелочи как обратный клапан или жиклер омывателя лобового стекла тоже меняются быстро, главное – их найти. Но сложнее всего решать проблемы с мотором или бачком. Это самая спрятанная часть омывателя, и чтобы их снять, вам придется, как минимум, открутить одно колесо и половину защитной обшивки в машине. Счастливчиками в этом случае будут владельцы советских авто – там бачок находится на расстоянии вытянутой руки прямо под капотом и снимается в два счета.

    Если вы убедились в целостности проводки и мелких деталей системы, а омыватель мало того, что не качает жидкость, так и вовсе не подает никаких звуков (должно быть характерное жужжание моторчика насоса), то пора вооружаться руководством и начинать разбирать автомобиль.

    Насос ремонтировать смысла почти нет, собственно, как и заклеивать треснутый бачок. Обе эти части легко найти в магазине, и если уж вы добрались до этого закутка авто, то просто замените поврежденную деталь.

    На этом список проблем заканчивается, омыватель – не такая хитрая система, которая будет тщательно скрывать свои проблемы.

    Источник: https://auto.today/bok/3563-kak-snyat-bachok-omyvatelya.html

    Как снять бачок омывателя и заменить

    Поездки в дождливую погоду всегда сопряжены с риском — ухудшается видимость через лобовое стекло, возрастает риск потери управления при въезде в лужу, снижается качество контакта шины с дорогой. Но ситуация усугубляется, когда выходит из строя система омывания стекол.

    Как снять бачок омывателя

    Причин может быть множеств — вышел из строя электрический насос, поврежден бачок омывателя, или в нем закончилась омывающая жидкость. В такой ситуации грязь из-под колес впереди идущих авто забивает лобовое стекло, а при нерабочей системе промыть его нечем.

    Итог — ухудшение видимости и риск попадания в аварию. В такой ситуации важно провести диагностику устройства и устранить проблему, а именно долить жидкость или выполнить замену бачка омывателя. В каком месте расположена эта емкость, и как произвести замену, будет рассмотрено ниже.

    Конструктивные особенности бачка омывателя

    Бачок с водой или «незамерзайкой» — емкость белого цвета, установленная в подкапотном пространстве и предназначенная для хранения омывающей жидкости. При этом сам бачок — один из элементов стеклоомывательной системы.

    Кроме него, в составе устройства входят следующие узлы:

    • Жиклеры (форсунки) омывателя.
    • Нагнетательный насос, подкачивающий жидкость к лобовому стеклу из емкости.
    • Трубки между жиклером и моторчиком (по ним подводится вода или незамерзающий состав).
    • Специальный датчик, который контролирует уровень жидкости в системе и выдает соответствующий сигнал водителю.
    • Крепежный кронштейн, а также пробка бачка.
    • Специальный тройник.

    Где расположена емкость с омывающей жидкостью?

    Начинающие автовладельцы часто не знают, где находится бачок омывателя. Они часто путают его с емкостью для охлаждающей или тормозной жидкости. На самом деле, найти интересующий бачок не составляет труда.

    Допустим в автомобилях ВАЗ он расположен под капотом, с левой или правой стороны от мотора в зависимости от модели, а также может их быть два, на задние и передние стекла. А на иномарках он может стоять под передним бампером.

    При недостаточном уровне воды или незамерзающей жидкости в бачок достаточно произвести доливку. Но что делать, когда лопнул бачок омывателя стекол? В такой ситуации единственное спасение — замена вышедшего из строя устройства.

    Как произвести замену бачка омывателя:

    Поднимайте капот и находите датчик, контролирующий уровень омывающей жидкости (есть не на всех авто). Отсоедините колодку, которая подходит к этому устройству. Так же с электрического насоса, подкачивающего омывающую жидкость разъединяйте колодки с проводами. При этом демонтируйте провода с обоих насосов — для лобового стекла и для заднего.

    После чего демонтируйте бачок омывателя с крепления, и снимите трубочки со штуцеров обеих насосов. Доставайте электрические насосы из емкости. Чтобы выполнить эту работу, вам придется преодолеть определенное усилие, создаваемое уплотнительными втулками.

    Осторожно поддевайте упомянутую втулку (можно использовать плоскую отвертку или что-то подобное), после чего доставайте ее из отверстия емкости. Оцените состояние втулки на факт эластичности. Если на ней имеются повреждения, производите замену.

    Выкручивайте пробку и доставайте из емкости датчик, контролирующий уровень жидкости для омывания стекол (если конечно он есть на вашем авто). Производите проверку работоспособности датчика. Для выполнения этой задачи подключайте к его разъемам контрольную лампу, после чего запитайте устройство напряжением 12 Вольт.

    Если поплавок находится снизу (то есть сигнализирует об отсутствии жидкости), лампочка должна светиться. Теперь поднимайте поплавок вверх, и контролируйте поведение лампочки — свечения быть не должно. Если алгоритм не такой, как описано выше, датчик нуждается в замене.

    Датчик уровня жидкости бачка омывателя

    На этом снятие бачка омывателя завершено. Далее вам требуется определиться, будете ли вы менять устройство или же попробуете сделать ремонт, то есть его заклеить. Первый вариант более предпочтителен. Да и стоимость изделия не настолько велика, чтобы экономить.

    Теперь устанавливайте емкость на место и соблюдайте обратный порядок. Если с монтажом электрических моторчиков возникают проблемы, и они с трудом становятся через уплотнители, используйте мыло для смазывания краев.

    Как только бачок и моторчики смонтированы, возвращайте на место патрубки жиклеров. Чтобы упростить процесс монтажа трубки на электрический моторчик, подогрейте кончик трубки с помощью зажигалки, после чего они легко одеваются. В процессе монтажа обеспечьте надежную фиксацию моторчика.

    Как и что заливать в бачок омывателя?

    Выше мы рассмотрели, как снять бачок омывателя, проверить датчик системы и поменять емкость (в случае ее повреждения). Но бывают ситуации, когда корпус емкости целый, а единственное, что требуется сделать — долить жидкость.

    В такой ситуации действуйте так:

    • Дерните за ручку капота, установленную в салоне.
    • Открывайте и фиксируйте капот.
    • Отверните крышку, которая установлена на бачке. При этом выкручивайте только ту крышку, на которой отсутствуют провода.
    • Доливайте жидкость (воду или «незамерзайку»). Если емкость пустая, в нее помещается около пяти литров.

    Не менее важный вопрос — что заливать в бачок. Здесь важно исходить из времени года. Так, зимой рекомендуется лить незамерзающую жидкость, которая защитит систему от замерзания.

    Смотрите видео, как снять бачок омывателя

    Что касается летнего периода, подойдет вода с добавлением очищающей присадки. Чтобы обеспечить лучший эффект, сначала заливайте в емкость присадку, а уже после этого лейте воду. При такой последовательности жидкости перемешиваются легче и быстрее. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

    (1 голос, 1,00

    Источник: http://remontavtovaz.ru/avto-sovety/kak-snyat-bachok-omyvatelya-i-zamenit.html

    Как растопить лед в бачке омывателя: три эффективных способа

    Водители прекрасно знают, что зимой в бачок омывателя лобового стекла нужно заливать «незамерзайку». Она остается жидкой даже при низких температурах, что позволяет справиться с обледенением лобового стекла и его очисткой от загрязнений при необходимости.

    При этом мороз может застать врасплох, и водитель банально не успеет залить в бачок омывателя незамерзающую жидкость, а находившаяся там вода превратится в лед. Естественно, очистить стекло от загрязнений льдом из бачка омывателя не получится, и нужно решить данную проблему, перед тем как отправляться в поездку. Есть несколько способов, как растопить лед в бачке омывателя, и наиболее простые и распространенные собраны в данной статье.

    1. Прогрев автомобиля 2. Прогрев бачка омывателя 3. Прогрев льда в бачке омывателя спиртосодержащими средствами

    Прогрев автомобиля

    Самый простой способ растопить лед в бачке омывателя – это поместить автомобиль в теплое место, например, в гараж или на автомобильную мойку. Данный способ простой, но не быстрый. Автомобилю потребуется постоять несколько часов в отапливаемом помещении при температуре около +10 градусов, чтобы полностью растопить лед в бачке омывателя.

    Также прогреться бачек омывателя может от тепла работающего двигателя, но и это займет несколько часов. Отправляться в поездку с замершей жидкостью в бачке омывателя опасно, поскольку она может потребоваться в неожиданный момент, чтобы очистить лобовое стекло и избежать потери видимости.

    Прогрев бачка омывателя

    На большинстве российских автомобилей и старых иномарках снять бачок омывателя довольно просто, что позволяет при необходимости его открутить и унести в теплое помещение, чтобы растопить образовавшийся лед. Если бачок с легкостью снимается, открутите необходимые болты, отнесите его в теплое помещение и положите в слегка теплую воду. Нельзя использовать кипяток для растопки льда внутри бачка, поскольку из-за резкого перепада температуры может лопнуть пластмасса.

    https://www.youtube.com/watch?v=dEHzx89mgbc

    Важно отметить, что в современных иномарках бачок омывателя часто устанавливается в полости бампера. Чтобы его снять, необходимо демонтировать защиту, фару и некоторые другие элементы. Использовать данный метод в такой ситуации нерационально.

    Прогрев льда в бачке омывателя спиртосодержащими средствами

    Чтобы растопить лед в бачке омывателя, можно использовать различные подручные спиртосодержащие средства. Например, для этих целей подойдут:

    • Водка;
    • Одеколон;
    • Чистый спирт;
    • Незамерзайка.

    При взаимодействии льда и спирта, выделяется тепло, которое позволит растопить лед. В зависимости от концентрации спирта в жидкости, используемой для растопки льда, потребуется различное ее количество. Кроме того, эффективность растапливания льда в бачке омывателя также будет зависеть от температуры водки, одеколона, незамерзайки или любой другой спиртосодержащей жидкости. Исходя из этого, чтобы эффективнее растопить лед в бачке омывателя, проделайте следующее:

    1. Возьмите пластмассовую бутылку и налейте в нее жидкость, которая будет использоваться для растопки льда в бачке омывателя;
    2. Далее занесите ее в теплое помещение с обычной бытовой плитой и поставьте бутылку с жидкостью на «водяную баню»;
    3. Дождитесь, когда закипит вода, это будет свидетельствовать о том, что спиртосодержащая жидкость достаточно нагрелась, и ее можно использовать для растопки льда в бачке омывателя.
      Важно: Не следует заливать в бачок омывателя сразу большое количество теплой спиртосодержащей жидкости, иначе это может привести к образованию трещин на пластмассе бачка омывателя.

    Обычно достаточно 10-20 минут, чтобы теплая спиртосодержащая жидкость растопила лед в бачке омывателя. Но важно понимать, что данный способ действенный, только когда в бачке омывателя имеется свободное место. Если он «по горло» залит водой, которая заледенела, растопить наледь не получится, поскольку в бачок не удастся залить необходимое количество жидкости.

    Важно отметить, что выше приведены только 3 наиболее распространенных способа растопить лед в бачке омывателя. Можно воспользоваться и различными другими подручными средствами, чтобы избавиться от проблемы. Важно помнить, что резкий перепад температуры губителен для бачка омывателя, поэтому выбирать метод растопки следует с учетом данного факта.

    (398 голос., 4,58 из 5)

    Источник: https://okeydrive.ru/kak-rastopit-led-v-bachke-omyvatelya/

    Снятие, замена и правила эксплуатации бачка стеклоомывателя

    Каждый современный автомобиль оснащается омывательной системой, предназначенной для очистки лобового и, в зависимости от кузова машины, заднего стекла. Эта система включает в себя разные элементы, в том числе щетки стеклоочистителя и бачок омывателя (БО), в который заливается жидкость для очистки. Подробнее о том, каким неисправностям подвержен расширительный бачок и как произвести его ремонт, читайте ниже.

    Перед тем, как мы расскажем, как снять бачок омывателя и отремонтировать его, предлагаем разобраться в основных характеристиках этого элемента системы. Он представляет собой емкость, как правило, белого цвета, предназначенную для хранения жидкости для очистки.

    Особенности конструкции

    Помимо самой емкости, БО включает в свою конструкцию такие компоненты:

    • форсунки, через которые жидкость подается на стекло;
    • электрический моторчик, использующийся для подачи расходного материала на стекла;
    • небольшие по диаметру шланги, расположенные между форсунками и электродвигателем, через которые подается жидкость;
    • в зависимости от авто, система может быть дополнена датчиком, предназначенным для измерения объема расходного материала в емкости и предупреждении о критическом уровне водителя;
    • крышка бачка омывателя и фиксатор;
    • тройник для подключения патрубков.

    Местоположение

    Место расположения емкости в автомобиле Рено

    Где находится бачок омывателя? Неопытные автомобилисты часто путают БО с расширительными бачками для антифриза или тормозной жидкости. Но по факту найти этот элемент проще простого. К примеру, в большинстве автомобилей отечественного производства данный компонент находится в моторном отсеке, справа либо слева от двигателя. Также их может быть два — для переднего и заднего стекла.

    В машинах зарубежного производства БО обычно располагается под передним бампером либо под лобовым стеклом. Как правило, на крышке емкости нанесен специальный символ в виде лейки — так маркируются БО.

    Инструкция по замене и ремонту бачка

    Замена бачка омывателя обычно производится в результате его поломки, которая не подлежит ремонту. В частности, если БО треснул, а восстановить его целостность уже не получается.

    На примере автомобиля ВАЗ 2114 рассмотрим, как производится снятие бачка омывателя:

    1. Сначала откройте капот. Перед тем, как снимать БО, необходимо слить из емкости всю оставшуюся жидкость. Если уровень жидкости в емкости большой, то откручивается крышка бачка омывателя, это позволит снизить давление в системе.
    2. Затем БО извлекается из пазов, для этого его можно потянуть вверх, и ставится таким образом, чтобы вы могли без проблем демонтировать электродвигатели.
    3. От моторчиков нужно отключить контакты, а также патрубки для подачи воды.
    4. Далее, производится снятие электродвигателей с корпуса емкости — для этого можно воспользоваться обычной отверткой, чтобы поддеть их (автор видео — канал menstimecom).

    Как видите, в снятии БО нет ничего сложного. Значительно труднее произвести ремонт бачка омывателя. Если емкость треснула, то не факт, что ее получится отремонтировать, поскольку все зависит от размера трещины и ее расположения.

    https://www.youtube.com/watch?v=qMajK9LJFQw

    Если вы не знаете, как заклеить бачок омывателя, то у вас есть несколько вариантов:

    1. Для заклеивания можно использовать специальный клей или холодную сварку. Перед нанесением материала на трещину БО необходимо тщательно вымыть, а латаемое место нужно также обезжирить. Клей либо холодная сварка наносится на трещину, при этом необходимо захватить еще несколько миллиметров с каждого края трещины. В зависимости от типа клея и холодной сварки, время ожидания, пока материал не засохнет, может составлять от 30 минут до нескольких часов.
    2. Если трещина или дырочка небольшая, то можно попытаться обработать ее обычным герметиком. В данном случае процедура ремонта выглядит аналогично — поверхность сначала вымывается, а затем обезжиривается. На дыру наносится определенным объем герметика, который должен полностью забить трещину и пространство вокруг нее.
    3. Еще один вариант, который оптимально подойдет для более больших трещины — это использование специальной штукатурной ленты. Она устанавливается также на обезжиренную поверхность, но перед установкой ленту следует промазать эпоксидкой, причем нанести материал нужно в несколько слоев, пока не будут закрыты все трещины.
    4. Если все эти варианты вам не помогли, то можно использовать паяльник или выжигательный аппарат по дереву. С помощью этих устройств осуществляется размягчение структуры емкости, что позволяет восстановить ее целостность, если повреждение небольшое. Дополнительно после обработки паяльником место повреждения БО можно замазать холодной сваркой.

    Фотогалерея «Снятие и ремонт емкости»

    1. Откручивание креплений емкости 2. Отсоединение разъема питания электромотора 3. Обработка повреждений емкости герметиком

    Нюансы эксплуатации устройства «по сезону»

    Что нужно знать об эксплуатации:

    1. В теплое время года допускается использование омывающего раствора либо воды с добавлением специальной присадки.
    2. Зимой нужно заливать специальную незамерзающую жидкость, поскольку вода может замерзнуть и испортить саму емкость. В отечественных автомагазинах можно найти соответствующие жидкости.
    3. Использовать подогрев бачка омывателя. Как показывает практика, большинство случаев появления трещин на бачках связаны с тем, что в них замерзал расходный материал. Чтобы не допустить этого, можно использовать подогрев бачка омывателя, который ставится на машины штатно или в качестве дополнительного оборудования.

    «Как заклеить емкость пластмассой?»

    Подробная инструкция по ремонту емкости представлена на видео ниже (автор ролика — Владислав Съёмщиков).

      Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Источник: https://avtozam.com/elektronika/elektropaket/bachok-omyvatelya/

    Как снять моторчик с бачка омывателя – Инструкция по замене моторчика омывателя лобового стекла

    Безопасность на дороге при плохой погоде во время движения обеспечивает исправная работа стеклоомывателя, так как его функцией является очищение лобового стекла от грязи, дождя и снега. В статье рассматривается, как работает мотор стеклоомывателя, основные его неисправности, как заменить моторчик омывателя лобового стекла.

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла

    Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.

    Схема устройства системы

    Бачок представляет собой пластиковую емкость объемом от 2,5 до 5 литров. Находится бачок под капотом, на некоторых моделях автомобилей — под крылом. Бачок соединен изогнутыми трубками с форсунками, которые выпрыскивают жидкость, а щетки растирают ее по поверхности.

    За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.

    Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.

    Место расположения бачка

    Основные неисправности механизма и способы их устранения

    Если на ветровое стекло не подается вода, это не всегда означает, что не работает моторчик механизма стеклоомывателя. Неисправность может быть на одном из участков системы.

    Причина отсутствия воды может быть в том, что:

    • соскочил шланг;
    • забились форсунки;
    • произошла утечка жидкости;
    • неисправен выключатель стеклоомывателя;
    • разрушение клемм моторчика.

    Часто причиной является засорение системы. Чтобы устранить неисправность, нужно почистить фильтры, форсунки, трубки. Для этого лучше всего промыть всю систему, возможно, что придется ее продуть.Если не функционирует моторчик бачка омывателя, в первую очередь его следует очистить от загрязнений и пыли. Замену стоит делать лишь в случае необходимости. Мотор бачка омывателя подвержен быстрому износу из-за частой работы.

    Могут возникнуть электрические поломки, они чаще всего связаны с плохими контактами соединений. Моторчик стеклоомывателя постоянно находится в условиях переда температур, что влечет за собой окисление на его клеммах и со временем их разрушение.

    В этом случае нужно зачистить контакты. Клеммы могут слететь, поэтому в случае отсутствия электропитания следует проверить надежность их крепления. Может перегореть предохранитель стеклоомывателя. В этом случае его нужно заменить исправным элементом.

    Жидкость может не поступать в систему, если отсоединились шланги или нарушилась их целостность. В случае нарушения герметичности трубки следует заменить новыми шлангами. В зимнее время вода может замерзнуть в трубках. В этом случае можно ее разморозить с помощью фена. Зимой в систему лучше заливать незамерзайку.

    Понять, что причиной неполадок является мотор омывателя лобового стекла, можно по отсутствию характерных звуков, которые появляются при нажатии на рычаг омывателя. Если моторчик бачка омывателя поломался либо износились его детали, то его следует заменить (автор видео — Ремонт и Тюнинг).

    Инструкция по замене двигателя стеклоочистителя лобового стекла

    Некоторые водителя считают, что дешевле разобрать двигатель стеклоомывателя и заменить в нем изношенные детали. Если принято решение отремонтировать прибор, то в разобранном электромоторе меняются изношенные и поломанные детали, а отремонтированное устройство устанавливается на прежнее место.

    Разобранный насос бачка

    Проще электродвигатель заменить. Для этого потребуется стандартный набор ключей и плоская и крестообразная отвертки.

    Замена моторчика омывателя лобового стекла состоит из последовательности шагов:

    1. Сначала следует отключить электропитание автомобиля, отсоединив клемму с «минусом» от АКБ.
    2. Далее находим моторчик согласно руководству и отключаем от него питание, отсоединив провода, которые идут к нему от аккумулятора.
    3. Перед заменой следует слить жидкость из системы.
    4. На следующем этапе нужно извлечь моторчик бачка омывателя. Для этого можно либо демонтировать бачок, либо извлечь устройство без демонтажа.
    5. Затем нужно отсоединить все трубки. При откручивании трубок следует, как они были прикручены, чтобы правильно прикрутить при сборке.
    6. Изъятый электромотор очищаем от загрязнений, ремонтируем или покупаем новый.
    7. Отремонтированный или новый насос устанавливаем в обратной последовательности.
    8. Когда система будет собрана, заливается новая жидкость. После этого можно пользоваться омывателем.

    Затягивать с ремонтом стеклоочистителя не стоит, так как во время непогоды грязное лобовое стекло ухудшает видимость на дороге, что может стать причиной аварии. Замену и чистку механизма можно выполнить своими руками, что даст возможность сэкономить время и деньги.

    Цена вопроса

    Ниже приведены несколько примеров электродвигателей для омывателя стекла.

    «Ремонт моторчика стеклоочистителя»

    В этом видео демонстрируется, как починить мотор стеклоочистителя своими руками (авто ролика – Игорь Иванов).

    avtozam.com

    ❶ Как заменить моторчик омывателя

    Источник: https://dvd-auto.ru/raznoe/kak-snyat-motorchik-s-bachka-omyvatelya-instrukciya-po-zamene-motorchika-omyvatelya-lobovogo-stekla.html

    Замена бачка омывателя на Рено Логан

    Замена бачка омывателя на Рено Логан

    5379 Просмотров

    Бачок омывателя автомобиля расположен справа под капотом за накладкой щитка передка. В него вставлен насос, подающий жидкость под давлением к форсункам, который начинает работать от правого рычага под переключателем на руле. Электрическая схема защищается 20-амперным предохранителем, находящимся в монтажном блоке отсека двигателя.

    Нужен или нет?

    Нужен или нет?

    Лобовое стекло Рено Логан, как и любого другого автомобиля, при езде может быть испачкано так сильно, что потребуется аварийная остановка и чистка.

    В зависимости от погоды (например, при дожде и снеге) ситуация вполне контролируется щётками дворников.

    В солнечный день зимой брызги от движущихся впереди машин способны серьёзно испортить поездку, если омыватель неисправен.

    Простое растирание грязи приведёт к многочисленным царапинам на лобовом стекле.

    Причин неисправности существует несколько: автовладелец забыл залить жидкость в бачок, не работает сама система, и т. д. Чтобы подобное не случилось с вашим Рено Логан, необходимо придерживаться следующих простых правил:

    • Не забывать доливать жидкость.
    • Перед заморозками менять воду на незамерзающую жидкость, проверив соответствие температуры её действия с характерной в вашем регионе.

    Сменить жидкость

    Сменить жидкость

    Готовясь к холодному времени года, водители меняют жидкость омывателя. Если используется концентрат, то его разводят перед тем, как залить в бачок.

    Иногда правило игнорируют и вливают в систему неразбавленный раствор, считая, что внутри он сам размешается с водой. Однако, неизвестно, сколько там находится воды — концентрация рискует оказаться слишком слабой и приведёт к замерзанию жидкости при минусовой температуре.

    Лучше полностью откачать воду, и уже затем заливать раствор, разведённый в нужной пропорции.

    Ситуацию упрощает готовая смесь, которую, впрочем, не мешало бы проверить дома, поместив небольшое количество в морозилку — довольно часто встречаются подделки. Если после морозилки жидкость не замёрзла, то можно смело её использовать.

    Иногда о необходимости поменять жидкость вспоминают, лишь когда отметка термометра ночью доходит до минуса, что чревато её замерзанием. Причём далеко не всегда доливание концентрата приведёт к таянию находящейся внутри жидкости. Поэтому перед наступлением холодов важно помнить о замене.

    Причины неисправности устройства

    Причины неисправности устройства

    Безусловно, далеко не все проблемы происходят по вине автовладельцев. Если на Рено Логан замена системы проводилась совсем недавно, то сбои могут произойти из-за плохой регулировки бачка.

    Чтобы исправить неудобство, необходимо выставить форсунки в соответствующее положение. Также стоит почистить пространство при помощи тонкой проволоки.

    Другой причиной неисправности могут стать нарушения работы в системе электрики. В таком случае проверяется реле омывателя и 20-амперный предохранитель. Специалист без труда исправит оторванные и перегоревшие провода, а замена предохранителя и вовсе легко проводится самостоятельно. Также не составит труда поменять клапан и жеклер. Однако, если причиной поломки стал бачок или моторчик, то придётся их снять и установить заново.

    Часто автовладельцы Рено Логан, жалуясь на непонятный шум под капотом, обнаруживают причину — недостаточно жёсткую установку омывателя. Нужно снять элемент и провести необходимые работы по устранению шума.

    Установка и смена

    Установка и смена

    На Рено Логан снятие бачка производится следующим образом:

    • Отсоединить проводок от «минус» клеммы батареи аккумулятора.
    • Снять правую составляющую решётки короба притока воздуха.
    • Отсоединить колодку жгута от электрического насоса.
    • Вывернуть болт крепления бачка.
    • Подвинуть его.
    • Извлечь из короба, отсоединив шланг.
    • Снять электрический насос.
    • Извлечь уплотнительную втулку.

    Установка производится в обратной последовательности.

    Если поломалась только крышка, то нет смысла менять бачок полностью. Новая крышка обойдётся всего в 100 с небольшим рублей, она покупается по коду. Замена производится в рабочем состоянии.

    Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/zamena-bachka-omyvatelya-na-reno-logan.html

    Как снять омывательный бачок

    Как снять омывательный бачок

    Сегодня, наверное, не удастся представить современный автомобиль без системы стеклоомывателя. Автолюбители уже привыкли к тому, что по нажатию всего одной кнопки форсунки разбрызгивают жидкость, а дворники очищают с лобового стекла пыль с дороги или остатки насекомых. Очень редко, но омыватель выходит из строя, и тогда необходимо снять бачок омывателя.

    Как устроен и где расположен

    Как устроен и где расположен

    Бачок является емкостью из пластика.

    Цена за этот контейнер может «гулять» в пределах от 100 до 400 рублей. Такая разная цена определяется комплектацией. Он может быть укомплектован специальным мотором, который качает жидкость.

    Бачок омывателя ВАЗа является лишь частью большой системы. Кроме этого резервуара в конструкции есть насос, который подает жидкость, шланг, тройник, форсунки стеклоомывателя, датчик уровня жидкости, крепежные детали.

    Расположен контейнер под капотом, слева. Вы сможете сразу видеть белую крупную пластиковую канистру – это он.

    Чтобы залить в емкость воду, вам нужно открыть капот, открутить бачок, налить жидкости до необходимого уровня. Стандартная емкость резервуара составляет около 5 литров.

    Типичные проблемы, которые могут случиться

    Типичные проблемы, которые могут случиться

    Часто автолюбители во время смены сезонов успевают сделать все, чтобы подготовить свои автомобили к зимним холодам.

    Замена бачка омывателя стекол

    Замена бачка омывателя стекол

    Если вдруг по каким-то причинам появилась необходимость выполнить замену бачка, это очень легко сделать своими руками. Здесь не потребуется специальных умений или инструментов. Всю работу можно выполнить практически голыми руками.

    Перед тем как снимать бачок омывателя стекол, обязательно отсоедините шланг и кабели питания от мотора и датчика уровня. Затем при помощи торцевой головки на 10 мм откручивайте болты, которые крепят резервуар к пазам. Теперь эта деталь легко снимется, если вы потяните ее вверх.

    Не забудьте снять из емкости электрические насосы. Уплотнительную втулку можно легко поддеть отверткой и вынуть ее из посадочного места. Если эта деталь больше не эластична или же на ней есть какие-либо повреждения, ее следует заменить.

    После этого необходимо вытащить из бачка датчик уровня. Для этого вы должны отвинтить пробку и достать датчик. Теперь все работы полностью закончены.

    Бачки омывателя: ремонт

    Бачки омывателя: ремонт

    Если вдруг по неизвестным или по известным причинам на вашем резервуаре появилась трещина, у вас есть несколько вариантов. Либо это ремонт, либо покупка новой емкости, благо цена ее невелика. Если вы находитесь на трассе, то однозначно ремонт.

    Если нужны временные меры, то приготовьте несколько пищевых пакетов, а в них поместите бачок омывателя. Это на некоторое время задержит утечку воды. Желательно, чтобы эти пакеты были примерно одинаковыми по размеру с вашей емкостью.

    Еще можно выполнить несложный ремонт при помощи паяльника. Для такого ремонта потребуется обыкновенный паяльник. Его требуется зачистить, а вот залуживать не нужно. В качестве припоя возьмите пищевой пакет из полиэтилена. Скрутите его, чтобы получился жгут диаметром в 5 мм. Одним его концом припаяйте его ниже трещины, а дальше – медленно пропаивайте всю трещину и даже немного выше.

    Обращайте внимание, чтобы паяльник не перегревался. Затем грейте жгут до тех пор, пока он не станет прозрачным, но грейте аккуратно – не повредите корпус резервуара. После остывания вы получите надежный шов.

    Бачок омывателя «Лады Приоры»

    Бачок омывателя «Лады Приоры»

    На этих автомобилях устанавливают чересчур хрупкие бачки.

    В магазинах есть множество самых разных предложений. Так, можно воспользоваться моделью под два насоса. Так можно обеспечить чистоту стекол и спереди, и сзади. Эта емкость имеет чуть больший объем, если сравнивать его с установленной производителем.

    При замене нужно учесть, что на «Ладу Приору» в кузовах хетчбек и универсал покупают емкости под два насоса. Если у вас седан, тогда вам такая опция не подойдет.

    Снимаем бачок

    Снимаем бачок

    На первом этапе сливается жидкость из резервуара. Затем необходимо отключить клеммы с аккумулятора. Для этого можно воспользоваться ключом на 10. Стойку, к которой крепится бачок, можно открутить ключом на 13. Работайте максимально аккуратно, иначе уроните гайку. После этого вам необходимо провести демонтаж аккумулятора. Если есть кондиционер, снимите и монтажный блок кондиционера.

    Перед тем как доставать из резервуара насосы, подготовьте большое количество ветоши. Возле оптики откручивайте гайки, которые крепят емкость к стойке. Теперь вы можете снять старый элемент и установить новый. Теперь вы знаете, как снять бачок омывателя.

    Как обогреть его в зимний период

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Эксперт по автомобилям